Lực lượng vũ trang Thụy Điển khi phát triển RBS-70 MANPADS đã đưa ra các yêu cầu sau: khả năng đánh chặn tầm xa khi va chạm; xác suất hạ gục và độ chính xác cao; khả năng chống lại sự can thiệp tự nhiên và nhân tạo đã biết; điều khiển đường ngắm; khả năng làm việc trên các mục tiêu đến bề mặt trái đất; khả năng phát triển thêm của khu phức hợp để sử dụng vào ban đêm. Saab Bofors Dynamic đã chọn một tên lửa dẫn đường bằng laser. RBS-70 trở thành hệ thống tên lửa phòng không di động đầu tiên trên thế giới có hệ thống dẫn đường tương tự. Khu phức hợp được phát triển ngay từ đầu với triển vọng lắp đặt trên khung gầm có bánh xích và bánh lốp.
Công việc trên khu phức hợp bắt đầu vào năm 1967. Các mẫu đầu tiên đã được nhận để thử nghiệm bảy năm sau đó. Song song với đơn vị bắn, việc phát triển kỹ thuật vô tuyến điện, đặc biệt là đài radar phát hiện và chỉ định mục tiêu PS-70 / R, đã được thực hiện. MANPADS RBS-70 vào năm 1977 đã được thông qua. Tổ hợp này chiếm một ngách giữa các bệ pháo L70 40 mm và hệ thống tên lửa phòng không tầm trung Hawk. RBS-70 trong Quân đội Thụy Điển nhằm bảo vệ các đơn vị cấp tiểu đoàn-đại đội.
Năm 1981, phiên bản di động đầu tiên của tổ hợp này được phát triển dựa trên Land Rover, một loại xe việt dã. Trong tương lai, tổ hợp RBS-70 được lắp đặt trên nhiều tàu sân bay bọc thép có bánh xích và bánh lốp khác nhau.
Công việc hiện đại hóa tổ hợp RBS-70 bắt đầu gần như ngay từ khi tổ hợp này được tạo ra. Năm 1990, tên lửa Rb-70 được hiện đại hóa, do đó nó nhận được định danh Mk1. Lần sửa đổi tiếp theo của tên lửa dẫn đường phòng không - Mk2 - được đưa vào trang bị vào năm 1993. Đầu năm 2001, họ tuyên bố hoàn thành việc phát triển một tên lửa với tên gọi Bolide.
Kể từ năm 1998, tất cả các yếu tố của MANPADS đã được hiện đại hóa với sự ra đời của một tiêu chuẩn chuyển giao thông tin mới nhằm tạo ra một không gian thông tin duy nhất cho hệ thống phòng không.
Trong thời gian tồn tại của MANPADS, khoảng 1, 5 nghìn bệ phóng và hơn 15 nghìn tên lửa thuộc mọi loại cải tiến đã được bắn đi. Ngày nay, hệ thống tên lửa phòng không di động RBS-70 đang được biên chế cho quân đội Australia, Argentina, Bahrain, Venezuela, Indonesia, Iran, Ireland, Na Uy, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Pakistan, Singapore, Thái Lan, Tunisia, Thụy Điển và một số quốc gia khác. Nó được sử dụng bởi cả Lục quân và Hải quân, Không quân và Thủy quân lục chiến.
Theo số liệu của công ty "Saab Bofors Dynamic's", vào cuối năm 2000, tổng số lần phóng tên lửa là 1468 lần, hơn 90% trong số đó trúng mục tiêu.
Tính toán MANPADS RBS-70
Tại Triển lãm Vũ khí Quốc tế Luân Đôn DSEi-2011, một MANPADS hiện đại hóa đã được trình diễn, nhận được ký hiệu RBS-70NG. Là một tổ hợp mới với tên lửa đa năng Bolide thế hệ mới nhất, nó có thể chống lại một loạt các mối đe dọa trên mặt đất và trên không, bao gồm máy bay trực thăng, máy bay, tên lửa hành trình, máy bay không người lái và xe bọc thép. Tầm nhìn ban đêm và máy ảnh nhiệt tích hợp cho phép bạn đánh trúng mục tiêu của đối phương vào ban đêm và ban ngày trong điều kiện khí hậu và khí tượng khó khăn. Tự động phát hiện mục tiêu và chỉ định mục tiêu ba chiều giúp giảm thời gian phản ứng, đồng thời hệ thống theo dõi tự động giúp người điều khiển dễ dàng khóa mục tiêu hơn và tăng khả năng bị đánh trúng ở tất cả các phạm vi phòng thủ tên lửa.
Thành phần của MANPADS RBS-70
Khi phóng, tên lửa Rb-70 được phóng ra khỏi thùng chứa với tốc độ 50 mét / giây. Sau đó, động cơ tên lửa đẩy chất rắn bền vững được bật, hoạt động trong 6 giây và tăng tốc tên lửa lên tốc độ siêu thanh (M = 1, 6). Lúc này, người điều khiển phải giữ mục tiêu trong trường quan sát của tầm ngắm đã ổn định. Chùm tia laze do bộ phận dẫn đường phát ra tạo thành một "hành lang" ở trung tâm mà tên lửa di chuyển. Tổ hợp sử dụng năng lượng thấp và thiếu bức xạ trước khi phóng tên lửa khiến việc phát hiện RBS-70 MANPADS rất khó. Hướng dẫn ra lệnh của người điều khiển làm tăng khả năng miễn nhiễm của tên lửa và cho phép bạn tấn công các mục tiêu cơ động mạnh mẽ.
Mặc dù mỗi bệ phóng có thể được sử dụng độc lập, trường hợp sử dụng chính là sử dụng RBS-70 MANPADS với trạm radar xung Doppler PS-70 "Giraffe", hoạt động trong dải tần 5, 4-5, 9 GHz và cung cấp phạm vi phát hiện mục tiêu trên không đến 40 nghìn m, tầm theo dõi - 20 nghìn m. Ăng ten của đài radar tăng trên cột buồm lên đến độ cao 12 mét. Radar PS-70 "Hươu cao cổ" có thể được lắp đặt trên nhiều khung gầm khác nhau, bao gồm cả xe tải ba trục Tgb-40, xe vận tải bánh xích Bv-206, v.v … Thời gian triển khai của trạm radar không quá 5 phút. Theo tính toán của trạm gồm 5 người, cung cấp khả năng theo dõi thủ công 3 mục tiêu, phục vụ cho đội cứu hỏa lên tới 9 người.
Dữ liệu mục tiêu được gửi đến bảng điều khiển chiến đấu, từ đó chúng được gửi đến các bệ phóng cụ thể. Trong trường hợp này, người điều khiển tổ hợp tên lửa nhận thông tin về mục tiêu dưới dạng tín hiệu âm thanh trong tai nghe. Âm báo của tín hiệu phụ thuộc vào vị trí của mục tiêu so với cài đặt. Thời gian phản hồi của MANPADS là 4-5 giây.
Một khóa đào tạo nhà điều hành điển hình sử dụng trình mô phỏng mất từ 15 đến 20 giờ, trải dài trong 10-13 ngày.
Tên lửa Rb-70
Tên lửa dẫn đường phòng không được thực hiện theo sơ đồ khí động học thông thường và được trang bị động cơ đẩy mạnh hai tầng, được đặt ở phần giữa của nó. Trong khoang cung có một đầu đạn, có thể được kích nổ bằng ngòi nổ xung kích hoặc tia laze. Mục tiêu bị tấn công bởi một điện tích hình (xuyên giáp - lên đến 200 mm) và các phần tử hình cầu làm sẵn bằng vonfram. Các bộ thu bức xạ laser được đặt ở phần đuôi của tên lửa dẫn đường.
Phiên bản nối tiếp cuối cùng của tên lửa phòng không dẫn đường là Rb-70 Mk2. Trường nhìn của máy thu bức xạ laser tăng lên 70 độ nên có thể mở rộng vùng bắt ảnh thêm 30-40 phần trăm. Mặc dù trên thực tế, tên lửa được trang bị động cơ chính cỡ lớn, cũng như đầu đạn hiệu quả hơn (số lượng quả cầu vonfram tăng từ 2 lên 3 nghìn quả bóng, khối lượng của thuốc nổ tăng lên), nhờ sự thu nhỏ của điện tử. các yếu tố, khối lượng và kích thước của tên lửa dẫn đường vẫn được giữ nguyên. Phạm vi tiêu diệt mục tiêu trên không lên tới 7 nghìn mét, tốc độ bay trung bình và tối đa của hệ thống phòng thủ tên lửa đều tăng lên. Xác suất tên lửa Rb-70 Mk2 bắn trúng các mục tiêu cận âm trong hành trình va chạm là từ 0,7 đến 0,9, trên hành trình bắt kịp - 0,4-0,5.
Trong năm 2002, việc sản xuất hàng loạt Bolide SAM mới đã được lên kế hoạch cho tổ hợp phòng không di động RBS-70. Bolide là bản sửa đổi sâu của tên lửa Rb-70 Mk0, Mk1 và Mk2. Tên lửa được thiết kế để sử dụng từ các cơ sở hiện có. Mục đích của việc tạo ra tên lửa này là để tăng khả năng của hệ thống tên lửa đối phó với các mục tiêu cơ động mạnh và tàng hình, chẳng hạn như CD. Các thành phần mới đã được lắp đặt trên tên lửa: một con quay hồi chuyển sợi quang, thiết bị điện tử có thể lập trình lại, một động cơ tên lửa đẩy chất rắn cải tiến. Cải tiến cầu chì từ xa (giới thiệu hai chế độ - cho các mục tiêu lớn và nhỏ) và đầu đạn. Thời hạn sử dụng của tên lửa phòng không dẫn đường trong container phóng từ vận tải lên tới 15 năm. Không cần cầu chì nguồn mới và đáp ứng tiêu chuẩn MIL-STD-1316E.
Sơ đồ tên lửa Bolide
máy thu laser;
tay lái;
cánh;
động cơ nhiên liệu rắn;
cơ chế an toàn - điều hành;
đầu đạn;
tiếp điểm cầu chì;
cầu chì từ xa;
đơn vị điện tử và con quay hồi chuyển;
vòi phun;
pin và thiết bị điện tử.
Trình khởi chạy
RBS-70 launcher bao gồm:
- tên lửa phòng không dẫn đường trong thùng vận chuyển và phóng (tổng trọng lượng 24kg);
- bộ phận dẫn hướng (trọng lượng 35 kg), bao gồm một ống ngắm quang học (với trường nhìn 9 độ và độ phóng đại 7x) và một thiết bị để tạo thành chùm tia laze (có một tiêu điểm có thể điều chỉnh được);
- thiết bị nhận dạng "bạn hay thù" (trọng lượng 11 kg), - bộ nguồn và chân máy (trọng lượng 24kg).
Nguyên tắc hướng dẫn MANPADS RBS-70
Có thể kết nối thiết bị ảnh nhiệt Clip-on Night Device (COND), được gắn vào bệ phóng, đảm bảo việc sử dụng hệ thống tên lửa mà không làm giảm hiệu suất trong bóng tối. Dải bước sóng của máy ảnh nhiệt là 8-12 micron. Máy ảnh nhiệt được trang bị hệ thống làm mát mạch kín.
Các phần tử RBS-70 được đặt trên một giá ba chân. Ở phần trên của nó có một thùng chứa tên lửa dẫn đường và một điểm gắn cho bộ phận dẫn đường, và ở phần dưới có chỗ ngồi của người điều khiển. Mất 10 phút để triển khai bệ phóng với thời gian tải lại 30 giây. Để mang RBS-70 MANPADS, 3 người là đủ.
Phiên bản tự hành của MANPADS RBS-70
Trong nhiều trường hợp, để tăng tính cơ động của tổ hợp RBS-70, nó đã được lắp đặt trên khung gầm bánh xích hoặc bánh lốp. Ví dụ, ở Iran, xe địa hình Land Rover được sử dụng làm khung gầm, ở Singapore - xe bọc thép bánh lốp V-200 Commando, ở Pakistan - xe bọc thép có bánh xích M113A2. Được lắp đặt trên khung gầm này hay khung gầm khác, tổ hợp RBS-70 đã được tháo dỡ trong thời gian ngắn để sử dụng như một hệ thống tên lửa phòng không di động.
Lực lượng vũ trang Thụy Điển sử dụng phiên bản xe tự hành RBS-70 - Lvrbv 701 (Kiểu 701). Các phần tử của tổ hợp được đặt trên khung gầm của tàu sân bay bọc thép có bánh xích Pbv302. Thời gian chuyển từ vị trí di chuyển đến vị trí chiến đấu không quá 1 phút. Các tổ hợp RBS-70 cũng được sử dụng như một phương tiện phòng không trên tàu. Ví dụ, trong lực lượng hải quân Thụy Điển, RBS-70 là một phần của vũ khí trang bị cho tàu tuần tra lớp Stirso và tàu quét mìn M-80. Bệ phóng là giá ba chân giống như đối với phiên bản mặt đất.
Ưu và nhược điểm của RBS-70
So với các hệ thống tên lửa phòng không xách tay hiện đại có đầu dẫn tia cực tím và hồng ngoại ("Mistral", "Igla", "Stinger"), tổ hợp RBS-70 giành chiến thắng đáng kể trong phạm vi bắn, đặc biệt là trong trường hợp va chạm. Khả năng tấn công các mục tiêu ngoài 4-5 km giúp RBS-70 có thể cung cấp khả năng phòng không trong những trường hợp mà MANPADS khác không thể thực hiện được. Nhược điểm chính của tổ hợp là khối lượng lớn (một bệ phóng và hai tên lửa phòng không dẫn đường trong các thùng chứa phóng vận tải "kéo" thêm 120 kg). Để đưa một tổ hợp "di động" như vậy đến điểm cần thiết, cần phải sử dụng các phương tiện, hoặc gắn nó vào khung gầm. RBS-70 không thể được áp dụng từ vai, được áp dụng hoặc mang theo trên thực địa bởi một người, điều này cũng không phải lúc nào cũng được chấp nhận (một trong những lý do khiến MANPADS này thua thầu ở Nam Phi).
Phương thức chỉ huy dẫn đường của tên lửa phòng không mang lại cho RBS-70 những tính năng cụ thể, bao gồm khả năng đối phó hiệu quả với các mục tiêu bay ở độ cao thấp, khả năng chống ồn tốt hơn, nhưng đồng thời tính dễ bị tổn thương của tính toán, cũng như yêu cầu cao đối với việc chuẩn bị tính toán. Người điều khiển cần nhanh chóng đánh giá khoảng cách tới mục tiêu, độ cao, hướng và tốc độ để đưa ra quyết định phóng tên lửa. Theo dõi mục tiêu mất từ 10 đến 15 giây, đòi hỏi hành động chính xác và nhanh chóng trong điều kiện căng thẳng tâm lý đáng kể.
Ưu điểm của tổ hợp còn bao gồm giá thành tương đối thấp - chỉ bằng một nửa giá thành của hệ thống tên lửa phòng không di động Stinger.
Kiểm tra và vận hành
RBS-70 chỉ được sử dụng trong thực chiến trong cuộc xung đột quân sự Iran-Iraq năm 1980-1988. Trong lực lượng vũ trang Iran, tổ hợp này đã chiếm một vị trí thích hợp giữa phiên bản sao chép của Trung Quốc của Strela-2 MANPADS của Liên Xô và hệ thống tên lửa phòng không tầm trung Hawk do Mỹ sản xuất. RBS-70 xuất hiện trên các chiến trường vào tháng 1-2-1987. Tính cơ động cao của các hệ thống này giúp máy bay chiến đấu của Không quân Iraq có thể tổ chức các cuộc phục kích trên các tuyến đường có khả năng xảy ra. Người ta tin rằng chính RBS-70 MANPADS đã phá hủy phần lớn trong số 42 (theo các nguồn tin khác - 45) máy bay bị mất bởi Iraq.
Các đặc tính hiệu suất của RBS-70 MANPADS:
Loại tên lửa dẫn đường phòng không - Rb-70Mk0 / Rb-70 Mk1 / Rb-70Mk2 / "Bolide";
Năm nhận làm dịch vụ - 1977/1990/1993/2001;
Phạm vi tối đa - 5000 m / 5000 m / 7000 m / 8000 m;
Phạm vi tối thiểu là 200 m / 200 m / 200 m / 250 m;
Trần - 3000 m / 3000 m / 4000 m / 5000 m;
Tốc độ tối đa - 525 m / s / 550 m / s / 580 m / s / 680 m / s;
Chiều dài tên lửa dẫn đường - 1, 32 m (đối với tất cả các loại);
Đường kính tên lửa dẫn đường - 105 mm (đối với tất cả các loại);
Khối lượng tên lửa dẫn đường - 15 kg / 17 kg / 17 kg / -;
Trọng lượng đầu đạn (loại) - 1 kg (O) / - / 1, 1 kg (KO) / 1, 1 kg (KO)
