Được tạo ra trước Chiến tranh thế giới thứ hai ở Đức, hệ thống tên lửa phóng nhiều lần (MLRS) ban đầu được thiết kế để bắn đạn chứa đầy chất chiến tranh hóa học và đạn có thành phần tạo khói để thiết lập màn khói. Tuy nhiên, công bằng mà nói, cần lưu ý rằng MLRS BM-13 của Liên Xô ("Katyusha" nổi tiếng) được tạo ra với những mục tiêu tương tự. Điều này được phản ánh trong tên gọi của khẩu pháo MLRS 150 mm nối tiếp đầu tiên của Đức - Nebelwerfer hay "cối khói loại D". Bản dịch theo nghĩa đen của tên "Nebelwerfer" từ tiếng Đức là "Người ném sương mù".
15 cm Nebelwerfer 41
Trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, Đức, chịu thua các đồng minh về tổng kho vũ khí hóa học tích lũy, đã có ưu thế đáng kể về chất trong lĩnh vực này. Trình độ phát triển truyền thống cao của ngành công nghiệp hóa chất Đức và sự hiện diện của cơ sở lý thuyết xuất sắc đã cho phép các nhà hóa học Đức vào cuối những năm 30 tạo ra bước đột phá trong lĩnh vực tác nhân chiến tranh hóa học. Trong quá trình nghiên cứu về việc tạo ra các phương tiện chống lại côn trùng, người ta đã phát hiện ra loại chất độc gây chết người nhiều nhất - chất độc thần kinh. Ban đầu, một chất được tổng hợp, sau này được gọi là "Tabun". Sau đó, "Zarin" và "Soman" thậm chí còn độc hơn đã được tạo ra và sản xuất ở quy mô công nghiệp.
May mắn thay cho quân đội đồng minh, việc sử dụng chất kịch độc để chống lại họ đã không diễn ra. Đức, cam chịu thất bại trong cuộc chiến bằng các biện pháp thông thường, đã không cố gắng xoay chuyển cục diện cuộc chiến có lợi cho mình với sự trợ giúp của các loại vũ khí hóa học mới nhất. Vì lý do này, MLRS của Đức chỉ sử dụng các loại mìn có chất nổ cao, gây cháy, khói và tuyên truyền để bắn.
Các cuộc thử nghiệm súng cối 150 mm sáu nòng bắt đầu vào năm 1937. Việc lắp đặt bao gồm một gói sáu thanh dẫn hướng hình ống gắn trên một toa chuyển đổi của súng chống tăng 37 mm 3,7 cm PaK 36. Sáu nòng với chiều dài 1,3 mét được kết hợp thành một khối bằng cách sử dụng các kẹp phía trước và phía sau. Cỗ xe được trang bị cơ cấu nâng với góc nâng tối đa 45 độ và cơ cấu xoay cung cấp góc bắn theo phương ngang lên tới 24 độ.
Ở vị trí chiến đấu, các bánh xe được treo ra, cỗ xe nằm trên hai chân của giường trượt và điểm dừng gấp phía trước.
Trọng lượng chiến đấu ở vị trí trang bị đạt 770 kg, ở vị trí xếp gọn con số này tương đương 515 kg. Đối với những khoảng cách ngắn, việc lắp đặt có thể được thực hiện bởi các lực tính toán.
Để khai hỏa, các loại mìn phản lực (rocket) 150 mm đã được sử dụng. Đầu đạn nằm ở phần đuôi, phía trước có trang bị động cơ phản lực với đáy đục 26 lỗ nghiêng (đầu phun nghiêng một góc 14 độ). Một vỏ đạn đạo đã được lắp vào động cơ. Đạn được ổn định trong không khí do các vòi phun nằm xiên quay với tốc độ khoảng 1000 vòng / s.
Sự khác biệt chính giữa tên lửa của Đức và Liên Xô là phương pháp ổn định khi bay. Tên lửa Turbojet có độ chính xác cao hơn, vì phương pháp ổn định này giúp nó có thể bù cho độ lệch tâm của lực đẩy động cơ. Ngoài ra, có thể sử dụng các thanh dẫn ngắn hơn, vì không giống như tên lửa ổn định bằng đuôi, hiệu quả ổn định không phụ thuộc vào tốc độ ban đầu của tên lửa. Nhưng do thực tế là một phần năng lượng của các khí thoát ra được sử dụng để tháo đạn, nên tầm bay của nó ngắn hơn so với đạn có đuôi.
Khi nạp mìn tên lửa từ khóa nòng, các quả đạn được cố định bằng các giá đỡ đặc biệt, sau đó một bộ phận đánh lửa điện được mắc vào một trong các vòi phun. Sau khi nhắm khẩu súng cối vào mục tiêu, tổ lái đi vào chỗ nấp và sử dụng thiết bị phóng, bắn liên tiếp 3 quả mìn. Việc đánh lửa của bộ đánh lửa điện khi khởi động xảy ra từ xa, từ ắc quy của xe đang kéo lắp đặt. Cú vô lê kéo dài khoảng 10 giây. Thời gian sạc lại - lên đến 1,5 phút (sẵn sàng cho cú vô lê tiếp theo).
Ban đầu, bột đen được ép ở nhiệt độ cao (ở điểm nóng chảy của lưu huỳnh) được dùng làm nhiên liệu phản lực. Độ bền thấp của thanh thuốc súng và sự hiện diện của một lượng lớn khoảng trống trong đó dẫn đến sự hình thành các vết nứt, dẫn đến tai nạn khởi động thường xuyên. Ngoài ra, quá trình đốt cháy nhiên liệu này còn kèm theo nhiều khói. Những thanh bột màu đen vào năm 1940 đã được thay thế bằng những quả bom hình ống làm bằng bột diglecol không khói, có chất lượng năng lượng tốt nhất. Thông thường, bảy miếng bột đã được sử dụng.
Tầm bay tối đa của tên lửa nặng 34, 15 kg (khói - 35, 48 kg) là 6700-6800 mét với tốc độ bay tối đa 340 m / s. Nebelwerfer có độ chính xác rất tốt đối với một MLRS thời đó. Ở cự ly 6.000 m, độ phân tán của đạn theo mặt trước là 60 - 90 m và ở cự ly 80 - 100 m. Độ phân tán mảnh của quả mìn có độ nổ cao là 40 m dọc theo mặt trước và 13 m. trước trang web bùng nổ. Để đạt được hiệu quả sát thương tối đa, việc bắn chỉ được quy định với các khẩu đội hoặc sư đoàn.
Các đơn vị đầu tiên được trang bị súng cối sáu nòng, được thành lập vào đầu năm 1940. Loại vũ khí này được quân Đức sử dụng lần đầu tiên trong chiến dịch của Pháp. Năm 1942, sau khi đi vào hoạt động với khẩu MLRS 28/32 cm Nebelwerfer 41, đơn vị này được đổi tên thành 15 cm Nb. W. 41 (15 cm Nebelwerfer 41).
Năm 1942, quân đội Đức triển khai ba trung đoàn (Nebelwerferregiment), cũng như chín sư đoàn riêng biệt (Nebelwerfeabteilung). Sư đoàn bao gồm ba 6 bệ phóng, mỗi trung đoàn gồm ba sư đoàn (54 "Nebelwerfer"). Kể từ năm 1943, các khẩu đội súng phóng tên lửa 150 ly (mỗi khẩu 6 ống phóng) bắt đầu được đưa vào các tiểu đoàn hạng nhẹ của các trung đoàn pháo binh thuộc các sư đoàn bộ binh, thay thế cho các khẩu đội pháo dã chiến 105 ly trong đó. Theo quy định, một sư đoàn có hai khẩu đội MLRS, nhưng trong một số trường hợp, quân số của họ lên đến một tiểu đoàn ba khẩu đội. Ngoài việc tăng cường pháo binh của các sư đoàn bộ binh, quân Đức còn thành lập các đơn vị pháo phản lực phóng loạt riêng biệt.
Tổng cộng, ngành công nghiệp Đức đã có thể sản xuất 5283 tên lửa Nebelwerfer 41 sáu nòng 150 mm và 5,5 triệu tên lửa cho họ.
Tương đối nhẹ, với hỏa lực cao, Nebelwerfer MLRS hoạt động tốt trong cuộc đổ bộ lên Crete (Chiến dịch Sao Thủy). Ở Mặt trận phía Đông, thuộc biên chế của Trung đoàn Hóa học Đặc công 4, ngay từ những giờ đầu của cuộc chiến, họ đã được sử dụng để nã pháo vào Pháo đài Brest, bắn hơn 2.880 quả mìn tên lửa nổ cao.
Do âm thanh đặc trưng của đạn pháo bay, Nebelwerfer 41 nhận được biệt danh "con lừa" từ những người lính Liên Xô. Một tên thông tục khác là "Vanyusha" (tương tự với "Katyusha").
Hạn chế lớn của súng cối 150 ly 6 nòng của Đức là vệt khói đặc trưng, dễ nhìn thấy khi bắn, là điểm tham chiếu tuyệt vời cho pháo binh địch. Do tính cơ động thấp của Nebelwerfer 41, nhược điểm này thường gây tử vong.
Để tăng tính cơ động và an ninh cho thủy thủ đoàn vào năm 1942, pháo tự hành MLRS 15cm Panzerwerfer 42 Auf. Sf hoặc Sd. Kfz.4 / 1 với trọng lượng chiến đấu 7,25 tấn đã được chế tạo trên cơ sở bán bánh xích Opel Maultier xe tải. Bệ phóng gồm mười thùng bố trí thành hai hàng, nối liền nhau trong một khối bằng hai kẹp và ống chống.
15 cm Panzerwerfer 42 Auf. Sf
Panzerwerfer 42 được bảo vệ bởi lớp giáp chống mảnh vỡ 6-8mm. Để tự vệ và bắn vào các mục tiêu phòng không, có một giá đỡ để lắp súng máy MG-34 7, 92 mm phía trên cabin lái. Kíp lái bao gồm bốn người: chỉ huy xe (hay còn gọi là điều hành viên vô tuyến điện), pháo thủ, người nạp đạn và lái xe.
Trong quá trình sản xuất hàng loạt năm 1943-1944, 296 phương tiện chiến đấu đã được sản xuất, cũng như 251 xe chở đạn cho chúng tại cùng một cơ sở. Panzerwerfer được quân đội Đức tích cực sử dụng cho đến khi chiến tranh kết thúc.
Ngoài khung gầm Opel, phiên bản MLRS tự hành được sản xuất trên cơ sở máy kéo quân đội 3 tấn tiêu chuẩn (3 tấn schwerer Wehrmachtschlepper), một loại xe bọc thép nửa bánh xích được quân đội sử dụng để vận chuyển đạn dược. Sản xuất nối tiếp đã được thực hiện từ năm 1944 bởi các công ty "Bussing-NAG" và "Tatra". Nó tiếp tục cho đến khi kết thúc chiến tranh. Chiếc xe, được bảo vệ bởi lớp giáp 15 mm, hóa ra có khả năng cơ động thấp và di chuyển chậm, vì khối lượng của nó lên tới 14 tấn.
Pháo phản lực tự hành MLRS 150 mm cũng được sản xuất trên cơ sở máy kéo nửa đường ray của Pháp SOMUA MCG / MCL bị bắt giữ.
Để tăng hiệu quả phá hủy của tên lửa vào năm 1941, người ta đã sử dụng giá đỡ sáu nòng 28/32 cm Nebelwerfer 41. Một giàn nòng hai tầng được gắn vào một cỗ xe có bánh có khung cố định. Các dẫn hướng chứa cả tên lửa nổ cao 280 mm và tên lửa cháy 320 mm. Khối lượng của bộ phận không tải chỉ đạt 500 kg (các thanh dẫn hướng không phải là hình ống, mà là cấu trúc dạng lưới), điều này khiến nó có thể tự do lăn nó trên chiến trường bằng các lực tính toán. Trọng lượng chiến đấu của hệ thống: 1630 kg đối với súng cối trang bị đạn 280 mm, 1600 kg - 320 mm. Khu vực bắn theo phương ngang là 22 độ, góc nâng là 45 độ. Một loạt 6 tên lửa mất 10 giây, việc nạp đạn mất 2 phút rưỡi.
28/32 cm Nebelwerfer 41
Khi tạo ra các tên lửa 280 mm và 320 mm, một động cơ đã được kiểm chứng tốt từ tên lửa 158 mm 15 cm Wurfgranete đã được sử dụng. Vì khối lượng và lực cản trực diện của tên lửa mới lớn hơn đáng kể, nên tầm bắn giảm khoảng ba lần và lên tới 1950-2200 mét với tốc độ tối đa 149-153 m / s. Tầm bắn này giúp nó chỉ có thể bắn vào các mục tiêu trên đường liên lạc và ngay hậu phương của kẻ thù.
Tên lửa nổ cao 280 mm được nạp 45,4 kg thuốc nổ. Với một loạt đạn trực tiếp vào một tòa nhà bằng gạch, nó đã bị phá hủy hoàn toàn.
Đầu đạn của một tên lửa nổ 320 mm chứa đầy 50 lít hỗn hợp cháy (dầu thô) và có lượng thuốc nổ tương đương 1 kg thuốc nổ.
Trong chiến tranh, quân Đức đã loại khỏi biên chế các tên lửa nổ 320 mm do kém hiệu quả. Ngoài ra, vỏ tàu thành mỏng của đạn phóng điện 320 mm không đáng tin cậy lắm, chúng thường xuyên bị rò rỉ hỗn hợp cháy và vỡ ra khi phóng.
Tên lửa 280 mm và 320 mm có thể được sử dụng mà không cần bệ phóng. Để làm được điều này, cần phải tìm ra vị trí bắt đầu. Các quả mìn trong ô số 1-4 được đặt trên nền đất dốc được san phẳng trên sàn gỗ. Tên lửa của những lần phát hành đầu tiên khi bắt đầu thường không rời khỏi niêm phong và được bắn đi cùng với chúng. Vì các hộp gỗ làm tăng đáng kể sức cản khí động học, nên phạm vi bắn bị giảm đáng kể và có nguy cơ bắn trúng các bộ phận của chúng.
Những khung đặt ở những vị trí cố định đã sớm bị thay thế bởi những "thiết bị ném hạng nặng" (schweres Wurfgerat). Thanh dẫn hướng nút chai (mỗi thanh có bốn miếng) được lắp đặt trên một máy kim loại hoặc khung gỗ nhẹ, có thể gấp lại như một bậc thang. Khung có thể được đặt ở các góc khác nhau, có thể tạo ra các góc nâng PU từ 5 đến 42 độ. Trọng lượng chiến đấu của sWG 40 bằng gỗ, chở tên lửa 280 mm, là 500 kg, với cơ số đạn 320 mm - 488 kg. Đối với thép sWG 41, các đặc tính này lần lượt là 558 và 548 kg.
Quả vô lê được bắn trong vòng 6 giây, tốc độ thay đạn khoảng 2,5 phút. Các điểm tham quan rất thô sơ và chỉ bao gồm một thước đo góc thông thường. Các tính toán liên tục để duy trì các hệ thống lắp đặt đơn giản này không có gì nổi bật: bất kỳ lính bộ binh nào cũng có thể tiến hành hỏa lực từ sWG 40/41.
Lần sử dụng lớn đầu tiên của các bệ phóng Nebelwerfer 41 28/32 cm diễn ra ở Mặt trận phía Đông trong cuộc tấn công mùa hè của Đức năm 1942. Chúng đặc biệt được sử dụng rộng rãi trong cuộc vây hãm Sevastopol.
Ngoài ra còn có một phiên bản "tự hành" của Nebelwerfer 41 28/32 cm. Dọc theo hai bên của tàu sân bay bọc thép có bánh xích Sd. Kfz.251.1 Auf. D được lắp để treo cả ba khung-thùng phóng bằng gỗ (ba ở mỗi bên, về các chỉ huy - hai) …
Vũ khí của tàu sân bay bọc thép - hai súng máy 7, 92 ly (phía sau tháp pháo phòng không) - được bảo toàn hoàn toàn. Một ống ngắm sơ khai để ngắm thô được gắn vào thanh bên cạnh súng máy. Những chiếc MLRS "tự hành" như vậy chủ yếu đến với quân SS.
Các mũ chứa tên lửa cỡ nòng lớn cũng được lắp trên các khung gầm khác. Vì vậy, vào năm 1943, vài chục xe đầu kéo bọc thép hai chỗ ngồi Renault Ue, bị quân Đức bắt làm chiến lợi phẩm vào năm 1940, đã được chuyển đổi thành MLRS tự hành.
Ở phần phía sau của máy, các thanh dẫn hướng cho các thùng chứa có gắn mìn phản lực, và ở phía trước tấm chắn phía trước, trên một thanh mở rộng về phía trước, một ống ngắm thô sơ được gắn để ngắm vũ khí thô. Tên lửa có thể được phóng từ bên trong máy kéo. Phi hành đoàn là hai người. Tốc độ của máy kéo giảm xuống còn 22 km / h, nhưng về tổng thể chiếc xe lại khá đáng tin cậy và khiêm tốn. Toàn bộ khu phức hợp được đặt tên là 28/32 cm Wurfrahmen 40 (Sf) auf Infanterieschlepper Ue 630.
Ngoài ra, các khung phóng với tên lửa 280/320 mm được lắp trên xe tăng Hotchkiss H39 của Pháp.
Trong chiến tranh, các bên đối lập liên tục sao chép từ nhau các mẫu thiết bị và vũ khí riêng lẻ.
Vào đầu năm 1942, tại Leningrad bị bao vây, việc thả mìn tên lửa đã được phóng đi, trong thiết kế của chúng lặp lại loại Wurfkorper Spreng 28 cm của Đức và Wurfkorper Flam 32 cm của Đức. Đầu đạn của loại đạn có sức nổ cao, phù hợp nhất với điều kiện của "chiến tranh chiến hào" của Phương diện quân Leningrad, được trang bị chất nổ thay thế dựa trên amoni nitrat. Các mỏ gây cháy chứa đầy chất thải của nhà máy lọc dầu, một chất nổ nhỏ được đặt trong một cốc phốt pho trắng đóng vai trò là chất đốt cháy cho hỗn hợp dễ cháy. Nhưng mìn hỏa tiễn 320 mm gây cháy được sản xuất ít hơn nhiều lần so với mìn nổ cao 280 mm.
Mìn tên lửa M-28
Tổng cộng, hơn 10.000 quả mìn tên lửa 280 ly đã được bắn ra. Là đứa con tinh thần của cuộc phong tỏa, mìn M-28 đã chấm dứt sự tồn tại của nó bằng cuộc phong tỏa.
