Vào tháng 7 năm 1943, nước Đức của Hitler lần đầu tiên sử dụng các tàu khu trục tăng tự hành mới nhất Sd. Kfz.184 / 8, 8 cm StuK 43 Sfl L / 71 Panzerjäger Tiger (P) / Ferdinand. Những chiếc xe này, được phân biệt bởi lớp giáp và vũ khí mạnh mẽ, được cho là sẽ xuyên thủng hàng phòng thủ của Liên Xô và đảm bảo cho cuộc tổng tấn công của Wehrmacht. Tuy nhiên, bất chấp tất cả những lợi thế về mặt kỹ thuật, những chiếc Ferdinands ở gần Kursk và ở các khu vực khác của mặt trận thường bị tổn thất nghiêm trọng.
Chiến đấu milimét
Việc sản xuất pháo tự hành Ferdinand bắt đầu vào đầu năm 1943 và kéo dài cho đến mùa hè. Trong vài tháng, chỉ có 91 xe bọc thép được sản xuất; sản xuất dừng ở đó và không còn được tiếp tục. Tất cả pháo tự hành được phân bổ giữa các tiểu đoàn chống tăng hạng nặng 653 và 654 (Schwere Panzerjäger Abteilung), nằm trong trung đoàn xe tăng 656. Ban đầu tiểu đoàn gồm ba đại đội ba trung đội và có 45 xe bọc thép. Sau đó, do vật chất bị mất, các tiểu đoàn được tổ chức lại và tối ưu hóa.
Vỏ của pháo tự hành Sd. Kfz.184 được làm bằng giáp cán có độ dày lớn. Các bộ phận phía trước hơi nghiêng dày 100 mm và được bổ sung bởi một màn hình 100 mm trên cao. Các mặt được làm bằng các tấm có độ dày 80 mm (trên) và 60 mm (dưới); thức ăn - 80 mm. Thân tàu có mui dày 30 mm và đáy dày từ 20 đến 50 mm. Nhà bánh xe với khẩu súng tương ứng với thân tàu được bảo vệ. Cô có trán 200 mm và hai bên hông và đuôi 80 mm. Giáp phía trước được bổ sung bởi một mặt nạ dày 125 mm.
Trong khoang xe, pháo chống tăng PaK 43/2 cỡ nòng 88 mm với nòng dài 71 clb được lắp đặt. Sức mạnh cao của loại vũ khí này dẫn đến nhu cầu sử dụng các thiết bị hãm và giật ở họng súng hai buồng được phát triển. Hướng dẫn theo chiều ngang được thực hiện trong khu vực có chiều rộng 28 °, chiều dọc - từ -8 ° đến + 14 °.
Pháo PaK 43/2 sử dụng các phát bắn đơn lẻ với đạn xuyên giáp Pzgr.39-1 (loại đạn lớn nhất), tiểu liên Pzgr.40 / 43 hoặc đạn phân mảnh nổ cao Sprgr.43. Đạn xuyên giáp được phân biệt bởi hiệu suất cao. Vì vậy, từ cự ly 100 m, quả đạn Pzgr. 39-1 xuyên qua hơn 200 mm giáp đồng nhất (nghiêng 30 ° so với phương thẳng đứng), và khoảng cách Pzgr. 40/43 -. 240 mm. Độ xuyên thấu trên 1 km lần lượt là 165 và 193 mm. Từ cự ly 2 km, đạn xuyên giáp 132 mm và 153 mm.
Ưu điểm và nhược điểm
Vào thời điểm xuất hiện, khẩu pháo PaK 43/2 đã xuyên thủng lớp giáp của tất cả các xe tăng của liên quân chống Hitler từ khoảng cách ít nhất là 2-2,5 km. Tình trạng này kéo dài cho đến năm 1943-44, khi các loại xe tăng hạng nặng mới với lớp giáp mạnh hơn xuất hiện trong vũ khí trang bị của các nước Đồng minh. Tuy nhiên, họ cũng chấp nhận rủi ro khi tiếp cận Ferdinand.
Trong cấu hình ban đầu, pháo tự hành không có súng máy để tự vệ. Nó chỉ được giới thiệu trong quá trình hiện đại hóa năm 1944. Súng máy MG-34 được lắp đặt ở phần ôm phía trước của thân tàu. Người ta tin rằng việc thiếu súng máy trong giai đoạn đầu hoạt động và hạn chế về khả năng pháo kích trong giai đoạn sau đã ảnh hưởng tiêu cực đến sự ổn định của pháo tự hành khi gặp bộ binh đối phương.
Lực lượng dự trữ có độ dày lên tới 200 mm đã giúp pháo tự hành của Đức có khả năng bảo vệ khỏi hầu hết các mối đe dọa dự kiến. Tuy nhiên, sự an toàn hoàn toàn đã không được đảm bảo. Ngay trong những tập đầu tiên của cuộc chiến sử dụng pháo tự hành Sd. Kfz.184, chúng đã bị tổn thất do mìn, pháo và vũ khí bộ binh. Ngay sau đó, các chuyên gia Liên Xô đã kiểm tra các phương tiện bị bắt và tiến hành các cuộc thử nghiệm pháo kích, đưa ra các khuyến nghị đối phó với các thiết bị này.
Người ta thấy rằng các khẩu pháo 45 mm và 76 mm của Hồng quân chỉ bắn trúng giáp bên và chỉ khi sử dụng một số loại đạn nhất định và trong một phạm vi hạn chế. Đạn 85 ly từ 1 km xuyên qua bên hông hoặc bị kẹt trong đó, nhưng bắn ra các mảnh vỡ từ bên trong áo giáp. Lựu pháo ML-20 cho kết quả tốt nhất. Đạn 152 mm của nó chia cắt tấm chắn phía trước của thân tàu và tấm chắn phía trên với tổng độ dày 200 mm.
Trên chiến trường
Cả hai tiểu đoàn chống tăng trên tàu Ferdinands đều tham gia Chiến dịch Thành cổ. Những khẩu pháo tự hành mới nhất, với sự hỗ trợ của các loại xe bọc thép khác, được cho là sẽ xuyên thủng hàng phòng ngự của Liên Xô ở mặt phía bắc của Kursk Bulge. Trong vài tuần sau đó, pháo tự hành Sd. Kfz.184 tích cực tham gia các trận đánh, gây thiệt hại cho Hồng quân và chịu tổn thất liên tục. Đồng thời, các tính năng chính của kỹ thuật đó đã được thể hiện đầy đủ.
Các trận đánh đầu tiên có sự tham gia của Ferdinand diễn ra vào ngày 8-9 tháng 7 năm 1943. Sử dụng lợi thế kỹ thuật của mình, pháo tự hành Đức tấn công xe tăng và công sự của Liên Xô từ khoảng cách xa. Trong trận Kursk, họ đã báo cáo về việc hàng trăm xe bọc thép của Hồng quân bị phá hủy - mặc dù điều này không phù hợp với dữ liệu của Liên Xô. Đồng thời thua lỗ nghiêm trọng. Cho đến cuối tháng 8, vì nhiều lý do khác nhau, 39 khẩu pháo tự hành đã bị mất, và 50 khẩu vẫn còn trong biên chế.
Khoảng một phần tư tổn thất của "Ferdinands" rơi vào những ngày đầu tiên của trận chiến và được cung cấp bởi các đặc công của Hồng quân. 10 khẩu pháo tự hành đã bị nổ mìn và bốc cháy hoặc bị bộ binh Liên Xô đốt cháy sau khi mất tiến độ. Nỗ lực sơ tán các thiết bị bị hư hỏng đã thất bại do thiếu kinh phí cần thiết.
Pháo binh và xe tăng của Hồng quân có tiềm lực hạn chế trước pháo tự hành của Đức, nhưng vẫn gây ra một số thiệt hại cho chúng. Vì vậy, ít nhất 5-6 xe bọc thép đã bị hư hỏng phần gầm và / hoặc các đơn vị khác, sau đó chúng bị bỏ lại. Đặc biệt, một trong những khẩu pháo tự hành đã bốc cháy do trúng đạn 76 ly ở khu vực thùng nhiên liệu. Sát thương pháo đã biết. Một số phương tiện bị pháo hạng nặng của Liên Xô bắn chết người. Một trong số họ chết vì trúng đạn 203 ly trực tiếp vào cửa hầm chỉ huy. Có một trường hợp đã biết về việc phá hủy ACS do một quả đạn cỡ nhỏ hơn va vào cửa mở của người lái.
Lực lượng không quân của Hồng quân đã tích cực hoạt động trên hướng Kursk, nhưng chỉ có một cuộc tấn công thành công vào "Ferdinand" là đáng tin cậy. Một quả bom từ máy bay Pe-2 đã rơi trúng nóc khoang chiến đấu và phá hủy nó trong một vụ nổ.
Một trong những khẩu pháo tự hành ở giai đoạn đầu của trận chiến đã bị pháo Đức bắn hỏng, bị hư hại và bị bỏ lại. Nhiều khẩu pháo tự hành khác bị hỏng trong cuộc giao tranh vì lý do này hay lý do khác, và trong hai trường hợp là hỏa hoạn. Ngày 2 tháng 8 năm 1943, những người Hồng quân giải phóng Nghệ thuật. Đại bàng và lấy chiến lợi phẩm là một khẩu pháo tự hành của Đức, chuẩn bị cho cuộc di tản.
Sau đó, năm mươi máy Ferdinand còn lại được sử dụng ở đầu cầu Nikopol, ở Ý và ở Đức. Dần dần, vì lý do này hay lý do khác, hầu hết các loại pháo tự hành hiện có đều bị thất truyền. Đồng thời, các nguyên nhân dẫn đến tổn thất về cơ bản không thay đổi, mặc dù tỷ lệ của chúng phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau.
Kết quả mơ hồ
Trong dự án Sd. Kfz.184, các giải pháp đã được sử dụng nhằm mục đích đạt được các đặc tính bảo vệ và hỏa lực tối đa có thể. Đồng thời, có một số tính năng gây tranh cãi và những thiếu sót rõ ràng. Vào tháng 7 năm 1943, các xe trong cấu hình này đã tham gia chiến trường và đáp ứng một phần mong đợi. Pháo và áo giáp đã cho thấy mặt tốt nhất của chúng - nhưng các vấn đề khác lại nảy sinh.
Trên Kursk Bulge và trên các mặt trận khác, Ferdinands không chỉ chiến đấu với xe tăng. Pháo tự hành có nguy cơ bị nổ mìn, rơi xuống dưới hỏa lực từ các loại pháo hạng nặng, trúng đạn bất thành vào một đơn vị quan trọng, v.v. Cũng có khả năng xảy ra sự cố, và việc thiếu phương tiện sơ tán thường dẫn đến việc mất thiết bị thực tế.
Số lượng pháo tự hành ít ỏi đã trở thành một vấn đề nghiêm trọng. Hai tiểu đoàn với chín tá xe bọc thép có thể ảnh hưởng đến tiến trình của một cuộc hành quân riêng biệt. Tuy nhiên, giá trị của một nhóm như vậy đã liên tục giảm do mất mát và do không thể bổ sung chúng. Ngay từ năm 1944, trong các lĩnh vực khác nhau của mặt trận, chỉ cần sử dụng các đơn vị riêng lẻ với số lượng nhỏ và khả năng chiến đấu bị giảm sút.
Nhìn chung, tàu khu trục tăng tự hành Sd. Kfz.184 Ferdinand của Đức gây nguy hiểm lớn cho xe tăng và các cơ sở đóng quân của Hồng quân và các nước đồng minh. Một cuộc đối đầu công khai với kẻ thù như vậy đã đe dọa những tổn thất đáng kể và ít nhất, làm phức tạp thêm tình hình trong một khu vực phòng thủ cụ thể.
Tuy nhiên, ngay trong trận chiến đầu tiên của họ, Ferdinands đã gặp phải một hàng phòng thủ được tổ chức tốt, đã đánh sập gần một nửa số thiết bị như vậy trong vài tuần. Như vậy, thực tiễn đã một lần nữa cho thấy trong một cuộc chiến thực sự, đặc tính bảng của trang bị có tầm quan trọng lớn, nhưng không mang tính quyết định. Có nhiều yếu tố khác có thể làm vô hiệu hóa ưu thế kỹ thuật của một số mẫu so với những mẫu khác. Như số phận của "Ferdinands", cũng như kết quả của Trận Kursk và Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại nói chung, quân đội của chúng ta đã nắm vững và sử dụng tốt những kiến thức này.
