Trong vài phút, một tàu ngầm của Hạm đội Phương Bắc đã bắn 16 tên lửa đạn đạo vào bãi thử Kura. Đây vẫn là một kỷ lục không thể vượt qua đối với hạm đội tàu ngầm Nga.
Đừng quên rằng lần phóng đầu tiên từ dưới nước diễn ra trong hạm đội của chúng tôi vào tháng 11 năm 1960, khi chỉ huy tàu ngầm tên lửa chạy bằng dầu diesel B-67, Thuyền trưởng Hạng 2 Vadim Korobov, phóng một tên lửa đạn đạo từ độ sâu của Biển trắng. Vụ phóng này trên thực tế đã chứng minh khả năng bắn tên lửa dưới nước.
Nhưng cách mà các tàu ngầm K-140 (chỉ huy - thuyền trưởng cấp 2 Yuri Beketov) và K-407 (chỉ huy - thuyền trưởng cấp 2 Sergei Egorov) bắn thì không ai trên thế giới bắn: 8 quả tên lửa đầu tiên trong một lần bắn, sau đó là 16 quả.
Chuẩn đô đốc đã nghỉ hưu Yuri Flavianovich Beketov nói:
- Đầu tháng 10 năm 1969, tôi được bổ nhiệm làm chỉ huy trưởng tàu ngầm tên lửa chiến lược K-140. Nó là chiếc tàu ngầm nối tiếp đầu tiên của Đề án 667A. Xa hơn - tàu tuần dương mang tên lửa chiến lược. Chiếc tàu ngầm với thủy thủ đoàn thứ hai đang chuẩn bị di chuyển đến Severodvinsk để hiện đại hóa, và thủy thủ đoàn đầu tiên của chúng tôi đã lấy chiếc tàu ngầm K-32 và bắt đầu chuẩn bị ra khơi để tuần tra chiến đấu. Với tư cách là chỉ huy của phi hành đoàn K-140 đầu tiên, ban chỉ huy phi đội được giao nhiệm vụ:
- chuẩn bị cho thủy thủ đoàn và tàu ngầm ra khơi để tuần tra chiến đấu;
- chuẩn bị cho thủy thủ đoàn và tàu ngầm để phóng 8 tên lửa trong một lần bắn.
Các ngày dự kiến đã khác nhau. Việc chuẩn bị cho nghĩa vụ quân sự kéo dài khoảng năm tháng, và việc chuẩn bị và thực hiện vụ nổ súng - không quá ba tháng.
Nhiều người đã đặt câu hỏi: tại sao lại phải bắn 8 tên lửa đạn đạo mà không phải là 12 hoặc 16 tên lửa? Thực tế là 8 tên lửa đã bị "khử ampul" trong nhiệm vụ chiến đấu của một tổ lái khác. Vì lý do này, tuổi thọ sử dụng được đảm bảo của chúng đã giảm đáng kể và theo tất cả các khẩu đội tên lửa, chúng sẽ được phóng trong vòng ba tháng.
Nhiệm vụ đã được đơn giản hóa bởi thực tế là phi hành đoàn đầu tiên của K-140 đã được đào tạo bài bản, và trong nhiệm vụ này phải tỏ lòng thành kính với người chỉ huy đầu tiên - Đại úy Hạng 1 (sau này - Phó Đô đốc) Anatoly Petrovich Matveev. Hoa tiêu, thuyền trưởng Velichko hạng 3, người mà tôi đã quen từ khi phục vụ trên tàu ngầm tên lửa diesel, hoa tiêu cấp trung đội trưởng Topchilo, chỉ huy trưởng đơn vị tác chiến tên lửa, thuyền trưởng Somkin hạng 2, rất hiểu công việc của họ ổn.
Như họ nói, tôi phải dành cả ngày và thậm chí cả đêm trên con tàu, vì ngoài nhiệm vụ chính được giao, tôi phải được phép điều khiển độc lập chiếc tàu ngầm dự án 667A và xác nhận sự tuyến tính của thủy thủ đoàn K-140 đầu tiên, rằng là, khả năng của nó để thực hiện tất cả các nhiệm vụ.
Theo kế hoạch, nó sẽ bắt đầu khai hỏa ở đâu đó vào giữa tháng 12 năm 1969, và khoảng một tháng sau, các đại diện của khoa học và công nghiệp bắt đầu đến phi đội, mong muốn được tham gia vào cuộc thử nghiệm có một không hai này. Hơn nữa, đã có ít nhất 100 người sẵn sàng ra khơi. Để làm gì? Tôi không thể chở quá nhiều hành khách trên tàu ngầm. Theo hướng dẫn, số lượng thủy thủ đoàn trên biển không quá 10%, tức là 13-14 người. Cả tôi và chỉ huy của sư đoàn và phi đội đều không thể quyết định cá nhân sẽ đưa ai. Tất cả - những người được tôn vinh, các nhà khoa học, các nhà lãnh đạo doanh nghiệp, v.v.
Tại một trong các cuộc họp, tôi đã đề xuất tiến hành kiểm tra y tế đối với những người được chỉ định, và với những người được công nhận là phù hợp vì lý do y tế, tiến hành huấn luyện huấn luyện lặn hạng nhẹ: sử dụng thiết bị lặn cho tàu ngầm, thoát ra khỏi ống phóng ngư lôi, và những người khác. Mọi người đều đồng tình, hiểu điều gì có thể xảy ra trong trường hợp khẩn cấp, vì trên thế giới không có kinh nghiệm phóng tên lửa như vậy. Kết quả là 16 người đã được chấp thuận ra khơi, trong đó có cả nhà thiết kế chung của tổ hợp tên lửa, Viktor Petrovich Makeev.
Đến giữa tháng 12 năm 1969, mọi thứ đã sẵn sàng cho việc ra khơi và thực hiện việc bắn tên lửa. Ngày 18 tháng 12 (sinh nhật của tôi) chúng tôi đi chơi biển. Thượng cấp trên tàu là Chỉ huy trưởng Sư đoàn 31 tàu ngầm tên lửa hạt nhân, Đại úy Hạng 1 (sau này - Phó Đô đốc, Anh hùng Liên Xô) Lev Alekseevich Matushkin, người đã viết nên nhiều trang sử dũng cảm và dũng cảm trong lịch sử tên lửa hạt nhân của chúng ta. hạm đội tàu ngầm.
Chỉ huy hỏa lực trên tàu mặt nước là Chỉ huy trưởng Hải đội tàu ngầm 12, Chuẩn Đô đốc (sau này - Phó Đô đốc) Georgy Lukich Nevolin. Khó có thể đánh giá quá cao những đóng góp của anh trong việc đảm bảo khả năng sẵn sàng chiến đấu và hiệu quả chiến đấu của Hải đội ta. Nhờ sự kiên trì và tính chuyên nghiệp của một tàu ngầm, một thiên hà chỉ huy các tàu tuần dương mang tên lửa chiến lược đã được nuôi dưỡng …
… Chúng ta rời đi, mọi thứ vẫn ổn. Thời tiết tốt: biển 2-3 điểm, gió 5-6 m / s, tầm nhìn xa, mây mù không quá 3 điểm, đêm vùng cực.
Chụp từ một vị trí được trang bị (trong tầm nhìn của đường bờ biển và các biển báo hàng hải). Chúng tôi lấy điểm xuất phát của việc điều động, lao xuống độ sâu của kính tiềm vọng, và ở tốc độ thấp bắt đầu kiểm tra hệ thống hướng dẫn của khóa học. Hoa tiêu, dẫn đầu bởi hoa tiêu hàng đầu của hải đội V. V. Vladimirov, bắt đầu xác định việc hiệu chỉnh hệ thống dẫn đường cho độ chính xác của hỏa lực. Độ lệch của tên lửa theo hướng từ mục tiêu nhất định phụ thuộc vào công việc của các hoa tiêu.
Chúng tôi đã hoàn thành bài tập đầu tiên. Chúng tôi quay trở lại điểm xuất phát và bắt đầu một khóa học chiến đấu, đưa hệ thống hướng dẫn khóa học trở lại bình thường để bắn. Chúng tôi xin phép người giám sát để quay. Chúng tôi đợi. Chúng tôi nhận được "đi trước" để làm việc, giữ kết nối dưới nước với phần đầu, lặn xuống độ sâu bắt đầu, cắt tỉa con thuyền bằng một phần "không". Tốc độ 3, 5 hải lý / giờ. Tất cả đã sẵn sàng.
- Báo động chiến đấu, tên lửa tấn công!
Sự căng thẳng đang gia tăng và rõ ràng là lớn nhất là của tôi.
- Bắt đầu chuẩn bị trước khi ra mắt!
Quá trình chuẩn bị trước khi phóng đang được tiến hành: điều áp sơ bộ, các khoảng trống hình khuyên của silo tên lửa được đổ đầy nước, điều áp trước khi phóng, sẵn sàng mở nắp silo tên lửa của "bốn" đầu tiên. Tôi ra lệnh:
- Mở nắp trục!
Các nắp được mở.
- Bắt đầu!
Họ bắt đầu bấm giờ. Bắt đầu tên lửa đầu tiên, sau đó với khoảng thời gian là 7 giây, tên lửa thứ hai, thứ ba và thứ tư được phóng đi. Việc phóng được cảm nhận bằng những cú sốc vào thân tàu ngầm chắc chắn. Tôi ra lệnh:
- Đập nắp các hầm chứa tên lửa của "bốn" thứ nhất và mở nắp các hầm chứa của "bốn" thứ hai!
Một phút rưỡi được phân bổ cho hoạt động này. Thao tác xong, tôi sẵn sàng phát lệnh xuất phát "bộ tứ" tên lửa thứ hai, nhưng tàu ngầm bắt đầu tụt lại phía sau hành lang độ sâu phóng. Để làm gì? Tình hình hiện tại là rất khó khăn với việc hủy bỏ vụ phóng tên lửa, vì việc vượt quá giới hạn được thiết lập bởi các chỉ dẫn về độ sâu của hành lang phóng dẫn đến việc tự động hủy bỏ vụ phóng và đưa thiết bị kỹ thuật về vị trí ban đầu. Tôi hiểu rằng một tình huống khẩn cấp phát sinh: quy định của Hướng dẫn điều khiển tàu ngầm khi phóng tên lửa quy định rằng sau khi phóng tên lửa "bốn" đầu tiên, tàu ngầm có xu hướng bay lên và phải được làm nặng hơn, nghĩa là chấn lưu. Tuy nhiên, trên thực tế thì ngược lại. Tôi ra lệnh bơm nước ra khỏi bể cân bằng, nhưng tôi hiểu rằng quán tính của con thuyền (sau cùng, lượng dịch chuyển khoảng 10 nghìn tấn) là lớn và chúng tôi sẽ vượt quá độ sâu ban đầu. Tôi muốn tăng tốc độ di chuyển bằng cách cộng thêm tối đa 20 vòng quay cho mỗi tuabin. Đồng thời, tôi lưu ý rằng tốc độ xuất phát không được vượt quá 4, 25 hải lý / giờ. Vài giây trôi qua, tôi nhìn chỉ huy sư đoàn, anh ta ra dấu hiệu rằng mọi thứ đều đúng. Xuồng giữ độ sâu xuất phát, ta thả mỗi vòng 10 vòng, khẩu lệnh: "Xuất phát!" Những quả tên lửa cuối cùng được phóng đi. Người chỉ huy đầu đạn tên lửa báo cáo: "Vụ phóng diễn ra tốt đẹp, không có ý kiến gì." Tôi đang nói chuyện với phi hành đoàn trên loa. Tôi nói rằng lần đầu tiên trên thế giới, 8 tên lửa đã được phóng trong một chuyến bay, cảm ơn vì sự phục vụ của các bạn. Trong bài đăng trung tâm và trong các ngăn "Hurray!"
Chúng tôi nổi lên mặt nước, chúng tôi nằm trên sân để đến chân đế. Chúng tôi nhận được sự tri ân từ người đứng đầu bắn và thông báo rằng trận địa đã nhận được 8 tên lửa, độ lệch (tâm của nhóm đầu đạn) của "bộ tứ" thứ nhất và thứ hai là trong giới hạn bình thường …
… Tôi đã được trao tặng Huân chương Biểu ngữ Đỏ.
Mười ngày trước khi nhà nước Xô Viết chết, mười sáu tên lửa đạn đạo bất ngờ nổ tung từ độ sâu của biển Barents, lần lượt và được mang đi về phía bờ biển. Cảnh tượng độc đáo này chỉ được quan sát bởi một số người trên tàu tuần tra đang trôi dạt trên biển vắng … Chỉ họ biết rằng ngày này - ngày 8 tháng 8 năm 1991 - sẽ đi vào lịch sử hạm đội Liên Xô và hạm đội Nga như toàn bộ như một ngày của một thành tựu quân sự vĩ đại …
Nguyên Tổng Tư lệnh Hải quân Liên Xô, Anh hùng Liên Xô, Đô đốc Hạm đội Vladimir Nikolaevich Chernavin:
- Tên lửa phóng từ tàu ngầm được công nhận là thành phần đáng tin cậy nhất của lực lượng hạt nhân chiến lược cả ở Liên Xô và Hoa Kỳ. Có lẽ đó là lý do tại sao, dưới chiêu bài đàm phán về nhu cầu hạn chế vũ khí chiến lược, họ bắt đầu tiếp cận các tàu tuần dương săn ngầm hạt nhân chiến lược. Dù sao đi nữa, trong những năm gần đây, "perestroika" khét tiếng trong Bộ Quốc phòng Liên Xô, người ta ngày càng nghe thấy nhiều tiếng nói: họ nói, tàu sân bay tên lửa tàu ngầm là những tàu sân bay mang tên lửa đạn đạo rất không đáng tin cậy, họ nói, họ có khả năng chế tạo. không quá hai hoặc ba lần phóng, và do đó cần phải loại bỏ chúng ngay từ đầu. Vì vậy, nó trở nên cần thiết để chứng minh một vụ phóng tên lửa toàn phần dưới nước. Đây là một công việc rất tốn kém và khó khăn, nhưng danh dự của vũ khí phải được bảo vệ, và tôi đã giao nhiệm vụ này cho thủy thủ đoàn tàu ngầm tên lửa hạt nhân Novomoskovsk (lúc đó là tàu số hiệu), do Thuyền trưởng Hạng 2 chỉ huy. Sergei Yegorov.
Thuyền trưởng hạng nhất Sergei Vladimirovich Egorov nhớ lại:
- Phóng tên lửa từ hầm chứa trên mặt đất là một chuyện, nhìn vào vụ phóng cách hầm bê tông hàng km. Cách khác là khởi chạy nó giống như chúng ta làm: từ đây! - Egorov tự vỗ vào cổ mình. - Từ sau gáy.
Đúng vậy, nếu có điều gì đó xảy ra với một tên lửa chạy bằng nhiên liệu độc hại cao - và phi hành đoàn sẽ không vui. Vụ tai nạn trong hầm chứa tên lửa số 6 trên chiếc Atomarin K-219 xấu số đã kết thúc với cái chết của một số thủy thủ và chính con tàu. Ít bi thảm hơn, nhưng với những thiệt hại to lớn đối với môi trường, cuộc thử nghiệm tên lửa đẩy đầy đủ đầu tiên đã kết thúc vào năm 1989.
- Sau đó, - Yegorov cười buồn, - trên tàu có hơn năm mươi người thuộc đủ loại sếp. Có năm nhân viên chính trị một mình. Rốt cuộc, nhiều người đã đặt hàng. Nhưng khi chiếc thuyền chìm xuống vực sâu và đè bẹp tên lửa, một người nào đó đã rất nhanh chóng chạy đến chỗ tàu kéo cứu hộ. Về vấn đề này, chúng tôi dễ dàng hơn: chỉ có hai thủ trưởng đi cùng tôi - Chuẩn đô đốc Salnikov và Makeev. Vâng, và cũng là người thiết kế chung của con tàu, Kovalev, cùng với phó tướng về vũ khí tên lửa Velichko, cả hai đều vinh dự. Vì vậy, ngày xưa, các kỹ sư đã chứng minh sức mạnh của công trình của họ: họ đứng dưới cây cầu cho đến khi có một đoàn tàu chạy qua nó … Nói chung, không có người lạ trên tàu.
Chuẩn đô đốc Salnikov cảnh báo Makeyev, chỉ huy sư đoàn của chúng tôi: "Nếu anh nói sai một lời, tôi sẽ khai trừ anh ra khỏi cơ quan trung ương!" Để không ai chen vào chuỗi lệnh của tôi. Chúng tôi đã nghiên cứu nó đến mức hoàn toàn tự động hóa. Bất kỳ lời nói thừa nào - lời khuyên hay mệnh lệnh - đều có thể làm chậm tốc độ làm việc vốn đã căng thẳng của toàn bộ phi hành đoàn. Hãy tự đánh giá: ở độ sâu salvo, nắp mìn mở ra, chúng đứng thẳng và lực cản thủy động lực học của thân tàu ngay lập tức tăng lên, tốc độ giảm; người vận hành tuabin phải ngay lập tức tăng tốc độ để duy trì các thông số hành trình quy định. Tất cả 16 trục đều chứa đầy nước trước khi hạ thủy, trọng lượng của con thuyền tăng đột ngột nhiều tấn thì bắt đầu chìm, nhưng phải giữ chính xác hành lang xuất phát. Điều này có nghĩa là những người giữ tàu phải kịp thời thổi ra những chấn lưu thừa, nếu không tàu sẽ lắc lư, đuôi tàu đi xuống và mũi tàu sẽ đi lên, tuy không nhiều, nhưng với chiều dài tàu 150 mét, sự chênh lệch về độ sâu. vì tên lửa sẽ có một hậu quả tai hại và nó sẽ biến mất, như chúng ta nói, "để hủy bỏ". Thật vậy, một vài giây trước khi bắt đầu, một số đơn vị của nó được bật ở chế độ không thể đảo ngược. Và nếu thời gian bắt đầu bị hủy bỏ, họ sẽ phải thay thế nhà máy, và đây là một khoản tiền lớn.
Ngay cả trong những thuật ngữ chung nhất, rõ ràng là một tên lửa phóng từ dưới mặt nước đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng của toàn bộ phi hành đoàn. Điều này khó hơn so với bắn súng kiểu Macedonian - thuận tay bằng hai tay. Ở đây, sự giám sát của một phần trăm có thể làm mất đi thành công chung. Và đó là lý do tại sao Egorov đã lái tàu mô phỏng người của mình trong hơn một năm, ra khơi năm lần để cùng thủy thủ đoàn thực hiện nhiệm vụ chính. Từ ý chí, tâm hồn, trí tuệ, kỹ năng phân tán, Yegorov đã dệt nên, tạo ra, lắp ráp một cơ chế con người được bôi trơn, giúp phóng một bệ phóng tên lửa khổng lồ dưới nước một cách rực rỡ và đáng tin cậy như bắn một vụ nổ từ súng trường tấn công Kalashnikov. Đây là công việc chỉ huy vĩ đại của anh ấy, đây là chiến công của anh ấy, mà anh ấy đã chuẩn bị cho mình không thương tiếc hơn bất kỳ vận động viên nào khác.
Và ngày đã đến … Nhưng ban đầu họ đã trải qua nhiều cuộc kiểm tra và hoa hồng, chồng chéo lên nhau, nghiên cứu tỉ mỉ về sự sẵn sàng của con tàu để bước vào một công việc kinh doanh chưa từng có. Người cuối cùng đến từ Moscow là Chuẩn Đô đốc Yuri Fedorov, người đứng đầu bộ phận huấn luyện chiến đấu của lực lượng tàu ngầm Hải quân. Anh ta đến với một thông điệp không thành lời - "kiểm tra và ngăn chặn." Vì vậy, ông đã được quyền Tổng tư lệnh, người ở lại vào tháng 8 thay vì Tổng tư lệnh, người đã đi nghỉ và không muốn chịu trách nhiệm về kết quả của Chiến dịch Begemot, như vụ nổ súng Novomoskovsk đã được gọi. Thất bại trong lần thử đầu tiên quá đáng nhớ. Nhưng Yuri Petrovich Fedorov, đảm bảo rằng phi hành đoàn đã sẵn sàng hoàn hảo cho nhiệm vụ, đã đưa ra một mã hóa trung thực cho Moscow: "Tôi đã kiểm tra nó và tôi chấp nhận nó." Chính anh ta, để những tin nhắn điện thoại giận dữ sẽ không nhận được anh ta, đã khẩn cấp rời đi đến một đồn trú khác.
Vậy là con đường ra biển đã rộng mở.
- Tôi có thể tưởng tượng rằng bạn đã lo lắng như thế nào …
- Tôi không nhớ. Tất cả các cảm xúc đã đi đâu đó trong vỏ não. Trong đầu tôi chỉ cuộn lại sơ đồ bắn súng. Có thể nói nó đang đi trên máy. Mặc dù, tất nhiên, số phận của tôi phụ thuộc rất nhiều vào kết quả của Chiến dịch Behemoth. Họ thậm chí còn giữ thứ hạng tiếp theo của tôi một chút. Như, kết quả là … Và học viện chỉ tỏa sáng nhờ kết quả của vụ bắn súng. Và toàn bộ cuộc sống của tôi đã bị đe dọa. Bản đồ biển Barents …
Nửa giờ trước khi bắt đầu - một khó khăn. Đột nhiên, liên lạc dưới nước với tàu mặt nước ghi kết quả bắn của chúng tôi bị mất. Chúng tôi nghe thấy họ, nhưng họ không. Người bảo vệ là một cái cũ, trên đó là rác đường tiếp nhận. Hướng dẫn cấm bắn súng không liên lạc hai chiều. Nhưng đã có quá nhiều sự chuẩn bị! Và Chuẩn đô đốc Salnikov, cấp cao trên tàu, nhận toàn bộ trách nhiệm: "Bắn đi, chỉ huy!"
Tôi tin tưởng vào con tàu của mình, tôi nhận nó ở nhà máy, dạy nó lái và đưa nó vào hàng. Tôi đã tin vào người của mình, đặc biệt là vào sĩ quan trưởng, kỹ sư tên lửa và thợ máy. Ông tin tưởng vào kinh nghiệm của người tiền nhiệm, Thuyền trưởng Hạng 1 Yuri Beketov. Đúng vậy, anh ta chỉ bắn tám quả tên lửa, nhưng tất cả đều xuất hiện mà không gặp bất cứ trở ngại nào. Tôi đã được nói rằng ngay cả khi chúng tôi tốt nghiệp mười ba, thì đây là một thành công. Và tất cả chúng tôi đã nhảy lên mười sáu. Không có một trục trặc nào. Như một hàng đợi đã được giải phóng khỏi máy. Nhưng viên đạn thật ngu ngốc. Còn tên lửa đạn đạo nhiều tấn thì sao? "Kẻ ngu si"? Không, tên lửa rất thông minh, với nó bạn chỉ cần thông minh.
Salnikov tặng tôi dây đeo vai với ba ngôi sao lớn ngay vị trí trung tâm. Trong căn cứ nhà của chúng tôi, chúng tôi đã gặp một dàn nhạc. Họ mang lợn rán theo truyền thống. Nhưng họ không có thời gian để chiên nó đúng cách. Sau đó, chúng tôi mang chúng đến điều kiện trong phòng riêng của chúng tôi và cắt chúng thành một trăm ba mươi mảnh, để mỗi thành viên trong đoàn lấy nó. Họ giới thiệu chúng tôi với các giải thưởng: tôi - với Anh hùng Liên Xô, người bạn đời đầu tiên - với Huân chương Lenin, người thợ máy - với Biểu ngữ Đỏ …
Nhưng một tuần sau - Ủy ban Khẩn cấp Nhà nước, Liên Xô bị bãi bỏ, các mệnh lệnh của Liên Xô cũng …
Tác giả đã xem video lịch sử này. Máy đo thời gian là 21 giờ 9 phút ngày 6/8/1991. Tại đây, khi nở ra khỏi mặt nước, để lại một đám hơi nước trên mặt biển, tên lửa đầu tiên bay lên và biến mất trên bầu trời địa cực, vài giây sau đó là tên lửa thứ hai, thứ ba … thứ năm … thứ tám… tên lửa thứ mười hai … thứ mười sáu lao theo sau nó với một tiếng hú! Một đám mây hơi nước kéo dài dọc theo hành trình của tàu ngầm. Một tiếng ầm ầm cuộn trào, đầy đe dọa nổi lên trên mặt biển đầy mây, không thể tách rời. Đột nhiên tôi nghĩ: đây là cách thế giới sẽ trông như thế nào trước ngày tận thế vài phút. Có người gọi vụ bắn này là "một cuộc diễn tập cho ngày tận thế hạt nhân." Nhưng không, đó là một lời chào tạm biệt, được đưa ra bởi một chiến binh dưới nước vĩ đại trước sức mạnh to lớn đã diệt vong của nó. Liên Xô đã rơi xuống vực thẳm của thời gian, giống như con tàu Titanic bị thương bởi một tảng băng trôi …
DỰ ÁN 667BDRM MỤC ĐÍCH MỤC ĐÍCH CHIẾN LƯỢC ROCKET SUBMARINE CRUISER
RPK SN dự án 667BDRM, lớp Dolphin - tàu sân bay tên lửa săn ngầm cuối cùng của Liên Xô thuộc thế hệ thứ 2, thực tế đã bắt đầu thuộc thế hệ thứ 3. Nó được tạo ra tại Cục thiết kế trung tâm Rubin dưới sự lãnh đạo của Viện sĩ thiết kế chung SN Kovalev trên cơ sở nghị định của chính phủ ngày 10 tháng 9 năm 1975. Đây là một bước phát triển tiếp theo của các tàu ngầm Đề án 667BDR. Nó là một tàu ngầm hai thân với các hầm chứa tên lửa trong một thân tàu hình trụ chắc chắn với các khung bên ngoài, được chia thành 11 khoang.
Vỏ nhẹ bên ngoài của tàu tuần dương có lớp phủ chống thủy âm. Các bánh lái hình cánh cung được đặt trên nhà bánh xe và khi trồi lên giữa lớp băng, nó sẽ chuyển hướng sang vị trí thẳng đứng.
Công suất định mức của nhà máy điện chính RPK SN là 60 nghìn lít. với. Đây là một nhà máy điện hạt nhân hai trục bao gồm hai tổ hợp bao gồm một lò phản ứng hạt nhân nước VM-4SG (90 MW), một tuabin hơi OK-700A, một máy phát tuabin TG-3000 và một động cơ diesel DG-460. mỗi máy phát điện. Để điều khiển tập trung, tàu ngầm được trang bị ASBU kiểu Omnibus-BDRM, thu thập và xử lý thông tin, giải quyết các nhiệm vụ cơ động chiến thuật và tác chiến sử dụng vũ khí ngư lôi và tên lửa-ngư lôi.
Hệ thống tên lửa D-9RM (phát triển của tổ hợp D-9R) có 16 ICBM lỏng ba tầng RSM-54 (R-29RM, 3M37). Tên lửa có tầm bắn hơn 8.300 km, mang MIRV (4-10 đầu đạn) với độ chính xác bắn cao hơn và tăng bán kính phân tán.
Việc phục vụ chiến đấu của các tàu sân bay tên lửa Đề án 667BDRM có thể tiếp tục cho đến năm 2020.
