Câu chuyện sau đây đã xảy ra với các lực lượng du ngoạn trên biển Thái Bình Dương - họ đã bị lãng quên và chôn vùi dưới đống tro tàn của thời gian. Ai quan tâm đến cuộc đọ sức ở đảo Savo, cuộc đọ súng ở biển Java và ở mũi Esperance bây giờ? Rốt cuộc, mọi người đều đã tin chắc rằng các trận hải chiến ở Thái Bình Dương chỉ giới hạn trong cuộc tập kích Trân Châu Cảng và trận chiến tại đảo san hô Midway.
Trong cuộc chiến thực sự ở Thái Bình Dương, tàu tuần dương là một trong những lực lượng hoạt động chủ chốt của Hải quân Hoa Kỳ và Hải quân Đế quốc Nhật Bản - lớp tàu này chiếm một tỷ lệ lớn trong số các tàu và tàu bị đánh chìm của cả hai phe đối lập. Các tàu tuần dương đã cung cấp khả năng phòng không chặt chẽ cho các phi đội và đội hình tàu sân bay, các đoàn tàu vận tải có mái che và thực hiện các nhiệm vụ tuần tra trên các tuyến đường biển. Nếu cần thiết, chúng được sử dụng như "người di tản" bọc thép, đưa các tàu bị hư hỏng ra khỏi khu vực chiến đấu để kéo. Nhưng giá trị chính của các tàu tuần dương đã được phát hiện trong nửa sau của cuộc chiến: các khẩu pháo 6 và 8 inch không dừng lại trong một phút, "chọc thủng" chu vi phòng thủ của Nhật Bản trên các đảo ở Thái Bình Dương.
Trong ánh sáng ban ngày và bóng tối, trong bất kỳ điều kiện thời tiết nào, xuyên qua bức tường mưa nhiệt đới không thể xuyên thủng và một màn sương mù trắng đục, các tàu tuần dương tiếp tục dội mưa chì lên đầu kẻ thù không may bị mắc kẹt trong đảo san hô nhỏ ở giữa Đại Dương. Việc chuẩn bị pháo binh nhiều ngày và hỗ trợ hỏa lực cho cuộc đổ bộ - chính trong vai trò này, các tàu tuần dương hạng nặng và hạng nhẹ của Hải quân Hoa Kỳ đã tỏa sáng nhất - cả ở Thái Bình Dương và vùng biển châu Âu của Cựu Thế giới. Không giống như những thiết giáp hạm khổng lồ, số lượng tuần dương hạm Mỹ tham gia trận chiến lên tới tám chục chiếc (riêng quân Yankees có 27 chiếc), và sự vắng mặt của pháo cỡ lớn đặc biệt trên tàu đã được bù đắp bằng tốc độ bắn cao của pháo 8 inch. và súng nhỏ hơn.
Các tàu tuần dương có sức công phá khủng khiếp - quả đạn 203 mm của khẩu pháo 8 '/ 55 có khối lượng 150 kg và rời nòng với tốc độ vượt quá hai tốc độ âm thanh. Tốc độ bắn của pháo hải quân 8 '/ 55 đạt 4 phát / phút. Nói chung, tàu tuần dương hạng nặng Baltimore mang theo 9 hệ thống pháo như vậy được đặt trong 3 tháp pháo chính.
Ngoài khả năng tấn công ấn tượng, các tàu tuần dương có lớp giáp tốt, khả năng sống sót tuyệt vời và tốc độ rất cao lên đến 33 hải lý / giờ (> 60 km / h).
Tốc độ cao và an ninh đã được các thủy thủ đánh giá cao. Không phải ngẫu nhiên mà các đô đốc thường treo cờ của họ trên các tàu tuần dương - những phòng làm việc rộng rãi và một bộ thiết bị điện tử tuyệt vời đã giúp cho việc trang bị một đài chỉ huy chính thức trên tàu có thể được trang bị đầy đủ.
USS Indianapolis (CA-35)
Khi chiến tranh kết thúc, tuần dương hạm Indianapolis được giao trọng trách mang đầu đạn hạt nhân đến căn cứ không quân đảo Tinian.
Các tàu tuần dương tham gia Thế chiến II được chia thành hai loại lớn: được chế tạo trước và sau chiến tranh (nghĩa là cuối những năm 30 trở về sau). Đối với các tàu tuần dương trước chiến tranh, rất nhiều thiết kế được thống nhất bởi một hoàn cảnh quan trọng: hầu hết các tàu tuần dương trước chiến tranh đều là nạn nhân của các thỏa thuận hải quân giữa Washington và London. Như thời gian đã chứng minh, tất cả các quốc gia đã ký hiệp định, bằng cách này hay cách khác, đều phạm tội giả mạo với việc dịch chuyển các tàu tuần dương đang được chế tạo, vượt quá giới hạn quy định là 10 nghìn tấn từ 20% trở lên. Than ôi, dù sao thì họ cũng chẳng nhận được gì tốt - họ không thể ngăn cản Chiến tranh thế giới, nhưng họ đã tiêu tốn hàng triệu tấn thép cho những con tàu bị lỗi.
Giống như tất cả các tàu "Washingtonians", các tàu tuần dương Mỹ được chế tạo từ những năm 1920 - nửa đầu những năm 1930 có tỷ lệ sai lệch về các đặc tính chiến đấu: khả năng bảo vệ thấp (độ dày của thành tàu chính của tàu tuần dương Pensacola chỉ vượt quá 60 mm). cho hỏa lực và bơi cự ly vững chắc. Ngoài ra, các dự án của Mỹ "Pensacola" và "Notrhampton" đã được sử dụng không hiệu quả - các nhà thiết kế đã quá "ép" các con tàu đến mức họ không thể sử dụng hiệu quả toàn bộ dự trữ rẽ nước. Không phải ngẫu nhiên mà trong hải quân những kiệt tác đóng tàu này lại nhận được cái tên hùng hồn “lon thiếc”.
Tuần dương hạm hạng nặng "Wichita"
Tuy nhiên, các tàu tuần dương "Washington" của Mỹ thuộc thế hệ thứ hai - "New Orleans" (được đóng 7 chiếc) và "Wichita" (chiếc duy nhất thuộc loại này) hóa ra lại là những đơn vị chiến đấu cân bằng hơn nhiều, tuy nhiên, cũng không phải không có nhược điểm. Lần này, các nhà thiết kế đã có thể duy trì tốc độ, áo giáp và vũ khí tốt để đổi lấy một thông số vô hình như "khả năng sống sót" (sự sắp xếp tuyến tính của nhà máy điện, bố trí dày đặc hơn - con tàu có khả năng bị giết bởi một ngư lôi).
Chiến tranh thế giới bùng nổ chỉ trong một đêm đã hủy bỏ tất cả các hiệp ước thế giới. Vứt bỏ xiềng xích của tất cả các loại hạn chế, các nhà đóng tàu trong thời gian ngắn nhất có thể đã trình bày các dự án về tàu chiến cân bằng. Thay vì những chiếc "lon" cũ kỹ trên cổ phiếu, những đơn vị tác chiến đáng gờm đã xuất hiện - những kiệt tác thực sự của ngành đóng tàu. Vũ khí, áo giáp, tốc độ, khả năng đi biển, tầm bay, khả năng sống sót - các kỹ sư đã không thỏa hiệp với bất kỳ yếu tố nào trong số này.
Chất lượng chiến đấu của những con tàu này hóa ra xuất sắc đến mức nhiều chiếc tiếp tục được sử dụng trong Hải quân Hoa Kỳ và các quốc gia khác, thậm chí ba đến bốn thập kỷ sau khi chiến tranh kết thúc!
Nói một cách thẳng thắn, trong khuôn khổ một trận hải chiến mở "tàu đối đầu", mỗi tàu tuần dương được giới thiệu dưới đây sẽ mạnh hơn bất kỳ hậu duệ hiện đại nào của chúng. Nỗ lực "chơi với" một số "Cleveland" hoặc "Baltimore" bị gỉ sét bằng tàu tuần dương tên lửa "Ticonderoga" sẽ là thảm họa đối với một con tàu hiện đại - tiến gần vài chục km, "Baltimore" sẽ xé nát "Ticonderoga" như một đệm sưởi. Khả năng sử dụng vũ khí tên lửa có tầm bắn từ 100 km trở lên trong trường hợp này của Ticonderogo không giải quyết được gì - các tàu bọc thép cũ hầu như không dễ bị các phương tiện hủy diệt "thô sơ" như đầu đạn của tên lửa Harpoon hay Exocet.
Tôi mời độc giả làm quen với những ví dụ mê hoặc nhất về việc đóng tàu của Mỹ trong những năm chiến tranh. Hơn nữa, có một cái gì đó để xem ở đó …
Các tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp "Brooklyn"
Số đơn vị trong một chuỗi - 9
Năm xây dựng là 1935-1939.
Lượng choán nước toàn bộ 12 207 tấn (giá trị thiết kế)
Phi hành đoàn 868 người
Nhà máy điện chính: 8 nồi hơi, tuabin 4 Parsons, 100.000 HP
Hành trình tối đa 32,5 hải lý
Tầm bay 10.000 dặm với tốc độ 15 hải lý / giờ.
Đai giáp chính - 140 mm, độ dày giáp tối đa - 170 mm (thành tháp pháo chính)
Vũ khí:
- Pháo chính 15 x 152 mm;
- Pháo đa năng 8 x 127 mm;
- 20-30 pháo phòng không "Bofors" cỡ nòng 40 mm *;
- 20 súng máy phòng không "Oerlikon" cỡ nòng 20 mm *;
- 2 máy phóng, 4 thủy phi cơ.
Hơi thở cận kề của Thế chiến khiến chúng tôi phải xem xét lại các phương pháp tiếp cận thiết kế tàu. Đầu năm 1933, quân Yankees nhận được thông tin đáng báo động về việc bố trí các tàu tuần dương lớp Mogami ở Nhật Bản được trang bị 15 khẩu pháo 6 inch trong 5 tháp. Trên thực tế, người Nhật đã thực hiện một sự giả mạo lớn: lượng dịch chuyển tiêu chuẩn của tàu Mogami cao hơn 50% so với mức được công bố - đây là những tàu tuần dương hạng nặng, trong tương lai, được lên kế hoạch trang bị 10 khẩu pháo 203 mm (đã xảy ra với đầu cuộc chiến tranh).
Nhưng vào đầu những năm 1930, quân Yankees đã không biết về những kế hoạch thâm hiểm của các samurai và để theo kịp "kẻ thù tiềm tàng", họ đã vội vàng thiết kế một tàu tuần dương hạng nhẹ với 5 tháp pháo cỡ nòng chính!
Bất chấp những hạn chế hiện tại của Hiệp ước Washington và các điều kiện thiết kế phi tiêu chuẩn, tàu tuần dương lớp Brooklyn hóa ra lại rất tốt. Tiềm năng tấn công ấn tượng, cùng với khả năng đặt phòng tuyệt vời và khả năng đi biển tốt.
Tất cả chín tàu tuần dương được chế tạo đã tham gia tích cực trong Thế chiến thứ hai, trong khi (thật ngạc nhiên!) Không ai trong số họ thiệt mạng trong các trận chiến. "Brooklyn" phải hứng chịu các cuộc tấn công bằng bom và ngư lôi, hỏa lực pháo binh và các cuộc tấn công của "kamikaze" - than ôi, mỗi khi các con tàu vẫn nổi và quay trở lại hoạt động sau khi sửa chữa. Ngoài khơi nước Ý, siêu bom dẫn đường Fritz-X của Đức đã bắn trúng tàu tuần dương Savannah, tuy nhiên, lần này, bất chấp sự tàn phá khổng lồ và cái chết của 197 thủy thủ, con tàu vẫn có thể khập khiễng về căn cứ ở Malta.
"Phượng hoàng" tạo dáng trước căn cứ hải quân đang bốc cháy Trân Châu Cảng, ngày 7 tháng 12 năm 1941
Tuần dương hạm "Phoenix" ngoài khơi bờ biển Philippines, năm 1944
Tuần dương hạm Argentina "General Belgrano" (cũ là Phoenix) bị đứt mũi do một vụ nổ, ngày 2 tháng 5 năm 1982
Tàu tuần dương "Savannah" bị hư hại ngoài khơi bờ biển Ý, năm 1943. Một quả bom điều khiển bằng sóng vô tuyến Fritz-X nặng 1400 kg đã trúng nóc tháp pháo chính thứ ba
Nhưng chuyến phiêu lưu kỳ thú nhất lại rơi vào tay tàu tuần dương "Phoenix" - gã hề này đã khéo léo trốn thoát khỏi cuộc tấn công của quân Nhật ở Trân Châu Cảng mà không để lại một vết xước nào. Nhưng ông không thể thoát khỏi số phận - 40 năm sau ông bị đánh chìm bởi một tàu ngầm của Anh trong Chiến tranh Falklands.
Tàu tuần dương hạng nhẹ lớp Atlanta
Số đơn vị trong một chuỗi - 8
Năm xây dựng là 1940-1945.
Lượng choán nước đầy đủ 7 400 tấn
Thủy thủ đoàn 673 người
Nhà máy điện chính: 4 nồi hơi, 4 tua bin hơi, 75.000 HP
Hành trình tối đa 33 hải lý / giờ
Tầm bay 8.500 dặm ở tốc độ 15 hải lý / giờ
Đai giáp chính là 89 mm.
Vũ khí:
- Pháo phổ thông 16 x 127 mm;
- 16 khẩu pháo phòng không tự động cỡ nòng 27 mm (còn được gọi là "đàn piano Chicago");
trên các tàu cuối cùng của loạt được thay thế bằng 8 khẩu súng trường tấn công Bofors;
- lên đến 16 súng máy phòng không "Oerlikon" cỡ nòng 20 mm;
- 8 ống phóng ngư lôi cỡ 533 mm;
- vào cuối chiến tranh, sonar và một bộ thiết bị đo độ sâu đã xuất hiện trên các con tàu.
Một số tàu tuần dương đẹp nhất trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Tàu phòng không chuyên dụng, có khả năng hạ 10 560 kg thép nóng lên đối phương trong một phút - cuộc tấn công của tàu tuần dương nhỏ thật đáng kinh ngạc.
Than ôi, trên thực tế, hóa ra Hải quân Mỹ không hề thiếu pháo phòng không phổ thông 127 mm (hàng trăm khu trục hạm được trang bị vũ khí tương tự), nhưng đôi khi pháo hạng trung cũng không đủ. Ngoài điểm yếu về vũ khí trang bị, Atlanta còn bị ảnh hưởng bởi khả năng bảo vệ thấp - kích thước nhỏ và lớp giáp quá "mỏng" bị ảnh hưởng.
Kết quả là hai trong số tám tàu đã thiệt mạng trong các trận chiến: tàu dẫn đầu Atlanta bị giết bởi ngư lôi và hỏa lực pháo binh của đối phương trong một cuộc giao tranh gần Guadalcanal (tháng 11 năm 1942). Một chiếc khác - "Juno" bị giết cùng ngày: con tàu bị hư hại được kết liễu bởi một tàu ngầm Nhật Bản.
Tuần dương hạm hạng nhẹ lớp Cleveland
Số đơn vị trong sê-ri - 27. 3 đơn vị khác được hoàn thành theo dự án cải tiến "Fargo", 9 - nhẹ
hàng không mẫu hạm "Độc lập". Mười chiếc tàu chưa hoàn thành còn lại đã được dỡ bỏ vào năm 1945 - nhiều tàu tuần dương đã được hạ thủy vào thời điểm đó và đang được hoàn thiện nổi (số lượng tàu dự kiến trong dự án là 52 chiếc)
Năm xây dựng là 1940-1945.
Lượng choán nước đầy đủ 14 130 tấn (mớn nước)
Thủy thủ đoàn 1255 người
Nhà máy điện chính: 4 nồi hơi, 4 tua bin hơi, 100.000 HP
Hành trình tối đa 32,5 hải lý
Phạm vi bay 11.000 dặm ở tốc độ 15 hải lý / giờ
Đai giáp chính là 127 mm. Độ dày lớp giáp tối đa - 152 mm (phần trước của tháp pháo chính)
Vũ khí:
- Pháo chính cỡ nòng 12 x 152 mm;
- Súng phổ thông 12 x 127 mm;
- lên đến 28 súng phòng không Bofors;
- lên đến 20 khẩu súng phòng không Oerlikon;
- 2 máy phóng, 4 thủy phi cơ.
Chiếc tàu tuần dương chính thức đầu tiên của Hải quân Hoa Kỳ. Mạnh mẽ, cân bằng. Với khả năng phòng thủ và tấn công tuyệt vời. Bỏ qua tiền tố nhẹ. Cleveland nhẹ như đầu máy hơi nước bằng gang. Ở các quốc gia thuộc Thế giới cũ, những con tàu như vậy được xếp vào loại "tàu tuần dương hạng nặng" theo đúng nghĩa đen. Đằng sau những con số khô khan “cỡ nòng pháo / độ dày áo giáp” là những điều không kém phần thú vị: vị trí bố trí tốt của pháo phòng không, độ rộng rãi tương đối của nội thất, khu vực 3 buồng máy…
Nhưng Cleveland có "gót chân Achilles" của riêng mình - quá tải và kết quả là các vấn đề về ổn định. Tình hình nghiêm trọng đến mức tháp chỉ huy, máy phóng và máy đo khoảng cách đã bị dỡ bỏ khỏi tháp 1 và 4 trên những con tàu cuối cùng của sê-ri. Rõ ràng, chính vấn đề về độ ổn định thấp đã gây ra tuổi thọ ngắn ngủi của những chiếc Cleveland - gần như tất cả đều rời khỏi hàng ngũ của Hải quân Mỹ trước khi Chiến tranh Triều Tiên bắt đầu. Chỉ có ba tàu tuần dương - Galveston, Thành phố Oklahoma và Little Rock (trong hình minh họa tiêu đề của bài báo) đã trải qua quá trình hiện đại hóa sâu rộng và tiếp tục hoạt động như tàu tuần dương mang vũ khí tên lửa dẫn đường (SAM "Talos"). Họ đã tham gia vào Chiến tranh Việt Nam.
Dự án Cleveland đã đi vào lịch sử với tư cách là loạt tàu tuần dương nhiều nhất. Tuy nhiên, mặc dù có phẩm chất chiến đấu cao và số lượng lớn tàu được đóng, quân Cleveland đã đến quá muộn để chứng kiến "khói lửa của các trận hải chiến" thực sự; trong số chiến lợi phẩm của các tàu tuần dương này chỉ có các tàu khu trục của Nhật Bản (điều đáng chú ý là quân Yankees không bao giờ bị thiếu trang bị - trong giai đoạn đầu của cuộc chiến, các tàu tuần dương được chế tạo trước chiến tranh đã tích cực chiến đấu, trong đó người Mỹ có rất nhiều như 40 miếng)
Hầu hết thời gian, quân Cleveland đều tham gia pháo kích vào các mục tiêu ven biển - quần đảo Mariana, Saipan, Mindanao, Tinian, Guam, Mindoro, Lingaen, Palawan, Formosa, Kwajalein, Palau, Bonin, Iwo Jima … Rất khó để đánh giá quá cao đóng góp của các tàu tuần dương này vào việc đánh bại các vành đai phòng thủ của Nhật Bản …
Vụ phóng tên lửa phòng không từ tàu tuần dương "Little Rock"
Trong các cuộc chiến, không có con tàu nào xuống đáy, tuy nhiên, không thể tránh khỏi những tổn thất nghiêm trọng: tàu tuần dương "Houston" bị hư hỏng nặng - đã nhận được hai quả ngư lôi trên tàu, nó đã nhận được 6.000 tấn cho nước và hầu như không đến được. căn cứ phía trước trên đảo san hô Uliti. Nhưng điều đó đặc biệt khó khăn đối với Birmingham - chiếc tàu tuần dương đã giúp dập tắt đám cháy trên tàu sân bay bị hư hại Princeton, khi vụ nổ đạn dược xảy ra trên tàu sân bay. "Birmingham" gần như bị lật bởi một cơn sóng dữ, 229 người chết trên tàu tuần dương, hơn 400 thủy thủ bị thương.
Tuần dương hạm hạng nặng lớp Baltimore
Số đơn vị trong một chuỗi - 14
Năm xây dựng là 1940-1945.
Lượng choán nước đầy đủ 17.000 tấn
Phi hành đoàn 1.700 người
Nhà máy điện - bốn trục: 4 nồi hơi, 4 tua bin hơi, 120.000 hp
Hành trình tối đa 33 hải lý / giờ
Tầm bay 10.000 dặm ở tốc độ 15 hải lý / giờ
Đai giáp chính là 150 mm. Độ dày lớp giáp tối đa - 203 mm (tháp pháo chính)
Vũ khí:
- Pháo chính cỡ nòng 9 x 203 mm;
- Súng phổ thông 12 x 127 mm;
- lên đến 48 khẩu súng phòng không "Bofors";
- tối đa 24 khẩu súng phòng không Oerlikon;
- 2 máy phóng, 4 thủy phi cơ.
Baltimore không phải là tương cà với những lát rau chín, nó nguy hiểm hơn nhiều. Sự thất bại của ngành đóng tàu Mỹ trong lớp tàu tuần dương. Tất cả các lệnh cấm và hạn chế đã được xóa. Thiết kế kết hợp những thành tựu mới nhất của tổ hợp công nghiệp-quân sự Mỹ trong những năm chiến tranh. Rađa, đại bác quái dị, áo giáp hạng nặng. Một siêu anh hùng với điểm mạnh tối đa và điểm yếu tối thiểu.
Giống như các tàu tuần dương hạng nhẹ hơn thuộc lớp Cleveland, Baltimore đến chỉ để “hỏi thăm” ở Thái Bình Dương - bốn tàu tuần dương đầu tiên đi vào hoạt động vào năm 1943, một chiếc khác vào năm 1944, và chín chiếc còn lại vào năm 1945. Kết quả là, hầu hết thiệt hại đối với Baltimors là do bão, bão và lỗi điều hướng của phi hành đoàn. Tuy nhiên, họ đã đóng góp nhất định vào chiến thắng - các tàu tuần dương hạng nặng theo đúng nghĩa đen là "khoét rỗng" đảo san hô Marcus và Wake, hỗ trợ quân đổ bộ lên vô số đảo nhỏ và đảo san hô ở Thái Bình Dương, tham gia các cuộc đột kích vào bờ biển Trung Quốc và tấn công Nhật Bản..
Tàu tuần dương tên lửa và pháo binh "Boston". Phóng tên lửa phòng không Terrier, năm 1956
Chiến tranh kết thúc, và Baltimore không nghĩ đến việc rút lui - pháo hải quân hạng nặng đã sớm trở nên hữu dụng ở Hàn Quốc và Việt Nam. Một số tuần dương hạm trong số này đã trở thành những tàu sân bay mang tên lửa phòng không đầu tiên trên thế giới - vào năm 1955, Boston và Canberra được trang bị hệ thống phòng không Terrier. Ba tàu nữa đã trải qua quá trình hiện đại hóa toàn cầu trong khuôn khổ dự án Albany với việc tháo dỡ hoàn toàn cấu trúc thượng tầng và pháo, sau đó chuyển đổi thành tàu tuần dương tên lửa.
Chỉ 4 ngày sau khi Indianapolis giao những quả bom nguyên tử cho khoảng. Tinian, tàu tuần dương bị đánh chìm bởi tàu ngầm I-58 của Nhật Bản. Trong số 1.200 thành viên thủy thủ đoàn, chỉ có 316. Thảm họa trên biển trở thành thương vong lớn nhất trong lịch sử của Hải quân Mỹ.
