Trong khi các nhóm nghiên cứu khác hứa lại lời hứa thì các chuyên gia của Lockheed Martin đã chế tạo ra loại tên lửa chống hạm tốt nhất thế giới.
Không có sự cường điệu không cần thiết và những tưởng tượng về vũ khí vô song. Yankees tạo ra hệ thống của riêng họ, không chú ý đến việc chạy đua cho các chế độ siêu thanh và các chế độ khắc nghiệt khác. Họ tập trung vào những yếu tố cần thiết. Mục tiêu của họ là tạo ra một loại tên lửa vạn năng có khả năng đối hạm và đường không. Mặc dù thiếu các tuyên bố báo chí nổi tiếng, họ dường như đã đạt được một số kết quả.
Trình tự ngắn gọn của các bài kiểm tra:
Ngày 3 tháng 7 năm 2013 - Bắt đầu các bài kiểm tra ném. Kiểm tra lối ra của tên lửa từ thùng vận chuyển và phóng trong UVP.
Ngày 27 tháng 8 năm 2013 - Lần phóng LRASM đầu tiên từ máy bay ném bom B-1B.
Ngày 17 tháng 9 năm 2013 - lần khởi động “nóng” đầu tiên từ ô Mk.41
Ngày 12 tháng 11 năm 2013 - Một tên lửa phóng từ máy bay ném bom bắn trúng một con tàu đang di chuyển. Việc chuyển nhiệm vụ bay cho LRASM được thực hiện sau khi nó tách khỏi tàu sân bay.
Ngày 4 tháng 2 năm 2015 - trong lần phóng thử tiếp theo, tên lửa đã thể hiện khả năng bay ở độ cao cực thấp với tính năng tự động tránh chướng ngại vật.
Các điều khoản chấp nhận dịch vụ đã lên kế hoạch:
Lựa chọn Không quân - 2018.
Lựa chọn cho Hải quân - 2019.
LRASM là gì? Và tại sao tên lửa này lại nguy hiểm như vậy? Điều này sẽ được thảo luận trong bài viết này.
Tiểu sử
Trong thập kỷ đầu tiên của thế kỷ XXI, hạm đội của “kẻ thù tiềm tàng” đã rơi vào một cái bẫy mà nó tự giăng ra. Do không có đối thủ hải quân tương xứng, các tên lửa chống hạm BGM-109B TASM đã bị rút khỏi kho vũ khí của các tàu tuần dương và tàu khu trục. Cải tiến của KR "Tomahawk", được trang bị đầu dò radar từ tên lửa chống hạm nổi tiếng "Harpoon".
Hiện kho vũ khí chống hạm của Hải quân Mỹ chỉ giới hạn ở loại Harpoon cỡ nhỏ (trọng lượng phóng ~ 700 kg, tầm phóng 100 … 200 km, đầu đạn 225 kg). Do đặc điểm thiết kế của nó, tên lửa này không thể được phóng từ UVP kiểu mìn. Cô ấy cần một bệ phóng nghiêng đặc biệt, không chỉ chiếm thêm không gian mà còn tăng RCS của con tàu. Các tàu khu trục hiện đại đi vào hoạt động mà không có nó.
Khu trục hạm Aegis hoàn toàn không có vũ khí chống hạm!
Cho đến gần đây, người Mỹ vẫn chưa hết lúng túng trước thực tế là không có tên lửa chống hạm nào trên tàu của họ. Rốt cuộc, "Harpoon" có thể được phóng từ bất kỳ máy bay nào của lực lượng không quân hải quân các nước NATO. Hàng không là lực lượng tấn công chính và là "chính sách bảo hiểm" cho hải quân.
Mọi thứ đã thay đổi với sự ra đời của một khái niệm mới về việc sử dụng vòng tránh thai. Từ các AUG nhỏ và vụng về đến các nhóm tấn công hải quân (KUG) nhỏ gọn và phổ biến gồm tàu ngầm và tàu khu trục tên lửa. Các nhóm tác chiến được tạo ra để hiện diện lâu dài ở các khu vực quan trọng chiến lược của đại dương và để tiến hành các cuộc chiến ở vùng ven biển, khi đối mặt với sự phản đối mạnh mẽ của kẻ thù. Thường - không có bất kỳ khả năng bao phủ chúng bởi các lực lượng không quân thiện chiến.
Không có hy vọng giúp đỡ từ không khí. Vùng biển xung quanh đầy ắp tàu địch.
"Mang tên lửa trở lại"! Tàu phải có khả năng chống lại kẻ thù bề mặt
Một tình huống nghịch lý đã phát triển. 84 tàu tuần dương tên lửa và tàu khu trục trang bị bệ phóng kiểu silo. Tám nghìn ô. Và không một tên lửa chống hạm nào có khả năng phóng từ UVP.
Năm 2009, Hải quân Hoa Kỳ đã khởi xướng chương trình tạo ra một hệ thống tên lửa chống hạm "tàng hình" tầm xa, được chỉ định là LRASM.
Sau khi nhận nhiệm vụ, các chuyên gia của "Lockheed-Martin" đã ước tính kích thước của hầm phóng Mk.41 và đưa ra một kết luận thú vị. Kích thước của UVP trên tàu đủ để chứa và phóng tên lửa hành trình JASSM. Nó vẫn "chỉ" để trang bị cho CD một bộ dò tìm radar và thêm một bộ gia tốc khởi động từ ngư lôi tên lửa ASROK.
Lối ra LRASM từ mỏ UVP của tàu
Một cách tiếp cận khác thường giúp rút ngắn thời gian phát triển và giảm chi phí chế tạo một loại đạn mới. Trong khi "quá khứ hàng không" đã tự động cung cấp cho LRASM một khả năng trên không.
LRASM dựa trên sửa đổi "tầm xa" AGM-158 JASSM-Phạm vi mở rộng. Tên lửa hành trình chiến thuật này có trọng lượng phóng khoảng 1 tấn và tầm bắn 930 km. Đối với LRASM chống tàu, các giá trị nhanh hơn. Theo các nhà phát triển, phạm vi phóng được công bố của hệ thống tên lửa chống hạm mới là "trên 370 km".
Tại sao vũ khí này lại nguy hiểm?
Các tàu chiến nội địa chỉ mang theo 8 (nhiều nhất là 16 … 20) vũ khí chống hạm, trong khi LRASM đầy hứa hẹn của Mỹ có thể được đưa vào cơ số đạn của bất kỳ tàu tuần dương hoặc tàu khu trục nào. với số lượng bất kỳ! Các tàu khu trục của Hải quân Mỹ có 90 hầm phóng mỗi chiếc. Sau khi nạp vài chục LRASM vào UVP, chúng sẽ có thể một mình tiêu diệt hạm đội của bất kỳ quốc gia nào trên thế giới.
Với số lượng lớn và phổ biến, chúng đồng thời gây ra mối đe dọa ở mọi hướng. Hàng trăm tàu sân bay có thể có. Dự kiến một cuộc tấn công bất cứ lúc nào, từ tất cả các điểm, trong bất kỳ tình huống nào.
Về mặt kỹ thuật, LRASM có một số lợi thế nghiêm trọng:
Về phạm vi phóng, chỉ có "Granites" và "Volcanoes" siêu nặng mới có thể so sánh với nó.
Trọng lượng đầu đạn (450 kg). Con số này gấp 1, 5 … 2 lần so với bất kỳ loại tên lửa hiện đại nào!
Công nghệ tàng hình, ít tầm nhìn của tên lửa chống hạm đối với hệ thống phát hiện của đối phương.
Hệ thống phát hiện kết hợp bao gồm một radar trên không và một máy ảnh nhiệt. Để cải thiện khả năng sống sót, LRASM được trang bị một máy dò bức xạ radar. Nhờ sự hiện diện của hệ thống liên lạc hai chiều, nó có thể điều chỉnh nhiệm vụ bay sau khi tên lửa tách khỏi tàu sân bay. Lối ra khu vực xác định vị trí của mục tiêu được cung cấp bởi hệ thống dẫn đường quán tính, với khả năng xác định vị trí theo dữ liệu GPS.
Được tạo ra trong thời đại của iPhone, tên lửa sẽ đủ thông minh để biến LRASM thành một vũ khí thậm chí còn ghê gớm hơn. Ngoài các kỹ năng cơ bản để tìm kẻ thù (bay theo kiểu "rắn" hoặc "theo đường xoắn ốc"), hệ thống tên lửa chống hạm mới có khả năng xác định mục tiêu tiên tiến. Cô lưu giữ “chân dung” kỹ thuật số của hàng trăm con tàu và tàu trong bộ nhớ của mình. Được lập trình để tiêu diệt một tàu tuần dương hoặc tàu sân bay, LRASM sẽ có thể xác định vật thể này trong số các tàu khác theo lệnh và tấn công nó.
Còn quá sớm để nói về khả năng trao đổi thông tin giữa tên lửa bay với nhiệm vụ phân phối mục tiêu. Những hệ thống như vậy, giống như "trí tuệ nhân tạo" khét tiếng, vẫn chỉ là một thuộc tính của khoa học viễn tưởng.
Dựa trên không khí. LRASM nên được chở bằng máy bay ném bom hạng nhẹ Hornet và máy bay ném bom siêu thanh B-1B. Trong tương lai, đạn chống hạm sẽ được đưa vào trang bị của F-35.
Do LRASM là một JASSM sửa đổi, điều này sẽ cho phép, nếu cần, sử dụng tên lửa chống hạm như một tên lửa hành trình thông thường để tấn công các mục tiêu mặt đất.
Sự hợp nhất. Tính cách đại chúng. Luôn luôn ở mọi nơi. Đây là phương châm của "em bé" này.
Đề cập đến chi phí thấp của LRASM nghe có vẻ quá ngây thơ. Bất kỳ vũ khí chính xác hiện đại nào cũng có giá thành điên rồ. Tuy nhiên, ở đây LRASM cũng được so sánh thuận lợi với Onyx và Brahmos nhiều tấn.
LRASM là một tên lửa cận âm. Đây là cái giá tất yếu phải trả cho quy mô hàng loạt và khả năng được sử dụng bởi các máy bay chiến đấu chiến thuật.
Các nghi ngờ về hiệu quả của tên lửa cận âm chủ yếu là thiên vị. Ngay cả khi chụp ở phạm vi tối đa, Thời gian bay LRASM sẽ không quá 30 phút. Trong nửa giờ đã định, tàu địch sẽ không đi đâu cả.
Chống lại một đàn tên lửa cận âm sẽ không dễ dàng hơn việc chống lại Brahmos siêu thanh. Như thực tế đã chứng minh, ngay cả ngày nay, tên lửa chống hạm cận âm bay thấp vẫn tiếp tục là mục tiêu cực kỳ khó khăn.
Đặc biệt nếu tên lửa có kích thước nhỏ và được chế tạo với công nghệ tàng hình.
Đánh chặn mục tiêu bất thành bằng tàu tuần dương "Chancellorsville" (2013). Máy bay không người lái ở độ cao thấp đã bay xuyên qua hệ thống phòng không và đâm vào cấu trúc thượng tầng. Bất chấp bản chất truyện tranh của tình huống, cần phải thừa nhận rằng nơi Aegis thất bại, một con tàu khác sẽ có ít cơ hội hơn. Sự vắng mặt của các sự cố như vậy đối với hạm đội của các quốc gia khác được giải thích là do không có các cuộc thử nghiệm đánh chặn tên lửa bay thấp một cách tầm thường. Do chi phí mục tiêu cao và khả năng dự đoán kết quả
Phần kết
Kiệt tác? Không còn nghi ngờ gì nữa. Yankees đi theo con đường ít rủi ro nhất về mặt kỹ thuật, đồng thời ép mức tối đa ở những nơi có thể đạt được kết quả mà không vượt ra ngoài thiết kế hiện có: tầm bay, đầu đạn, thiết bị điện tử của tên lửa.
Trái ngược với ý kiến về việc quốc phòng Mỹ lo ngại việc "cắt giảm ngân sách", lịch sử của LRASM lại cho thấy một bức tranh hoàn toàn trái ngược. Các giải pháp kỹ thuật ban đầu và sự khéo léo đã cho phép các kỹ sư của "Lockheed Martin" trong một thời gian ngắn có thể tạo ra một tên lửa đơn giản và đồ sộ dựa trên các loại vũ khí tên lửa hiện có.
