"Tiền đạo" người Nga
Chiếc xe chiến đấu bộ binh K-17 trở về sau Lễ duyệt binh chiến thắng hôm 24/6 dừng lại ở ngã tư đường Mnevniki và Demyan Bedny ở quận Tây Bắc thủ đô, sau đó khói bắt đầu bốc ra nghi ngút.. Nhiều phương tiện truyền thông đã quyết định sử dụng từ đáng sợ "cháy" hoặc từ "không theo trật tự" trong tiêu đề các bài báo của họ. Trên thực tế, tất nhiên, lý do cho những gì đã xảy ra có thể rất khác nhau.
Một chuyên gia trong lĩnh vực bọc thép, Aleksey Khlopotov, lưu ý rằng nguyên nhân của sự cố có thể là do hoạt động bất thường của thiết bị tạo khói nhiệt - thiết bị thiết lập màn khói. Vị chuyên gia này viết: “Theo thông lệ, nguyên lý hoạt động của nó là phun trực tiếp nhiên liệu diesel vào ống xả đang nóng của động cơ bị thiếu ôxy”, chuyên gia viết và cho biết thêm, cũng không loại trừ hiện tượng sụt áp hoặc đứt đầu nối đường ống..
Không có khả năng sự cố sẽ dẫn đến việc sửa đổi chương trình, nhưng ông một lần nữa nhắc nhở rằng việc hoàn thiện thiết bị mới là một quá trình lâu dài và công phu. Nền tảng bánh xe Boomerang cũng không ngoại lệ. Hơn nữa, đối với Nga, phương tiện này mang tính cách mạng ở nhiều khía cạnh: trước đây, nước này đơn giản là không có tổ hợp bánh lốp nào có thể so sánh được về vũ khí trang bị và bảo vệ.
Trên một chuỗi đến thế giới
Hãy nhớ lại rằng lần đầu tiên chiếc xe được giới thiệu tại một triển lãm riêng tại Russia Arms EXPO vào năm 2013, và công chúng đã có thể nhìn thấy nền tảng này tại buổi diễn tập của Cuộc diễu hành Chiến thắng vào năm 2015. Như trong trường hợp của "Armata" và "Kurganets-25", chúng ta không nói về một mẫu xe bọc thép cụ thể, mà là về cả một dòng xe chiến đấu được chế tạo trên một cơ sở duy nhất. Trên cơ sở "Boomerang" đã phát triển BMP K-17, cũng như tàu sân bay bọc thép K-16. Phiên bản cơ bản của BMP K-17 có mô-đun chiến đấu "Epoch", còn được gọi là "Boomerang-BM". Anh nhận được một khẩu pháo tự động 2A42 30 mm với một cặp súng máy PKTM 7, 62 mm và bốn tên lửa chống tăng Kornet dẫn đường bằng laser.
Sau này khó có thể được gọi là một giải pháp hiện đại. Các hệ thống như vậy không cung cấp đầy đủ nguyên tắc "bắn và quên", yêu cầu chiếu sáng cho đến khi mục tiêu bị bắn trúng và có thể vạch mặt kẻ đang bắn, điều này cuối cùng có thể kết thúc bằng thảm họa cho chính Boomerang. Tuy nhiên, trong trường hợp này, không có gì để lựa chọn: Nga, chúng tôi nhớ lại, vẫn chưa có sản phẩm tương tự có điều kiện của FGM-148 Javelin, chưa kể đến thế hệ tên lửa chống tăng mới, ngoài Nguyên tắc "lửa và quên", có tầm bắn tốt (Phóng lao nó không thể tự hào).
Từ ưu điểm: "Epoch" hoặc "Boomerang-BM" được hợp nhất để sử dụng không chỉ trên BMP K-17, mà còn BMP B-11 dựa trên Kurganets-25 và T-15 hạng nặng dựa trên Armata. Đối với tàu sân bay bọc thép đầy hứa hẹn dựa trên "Boomerang", nó sẽ nhận được một mô-đun với súng máy 12,7 mm. Tàu sân bay bọc thép có thể được gọi là "phiên bản rẻ hơn nhiều", nhưng đúng hơn khi nói rằng BMP và tàu sân bay bọc thép sẽ đóng các vai trò khác nhau trên chiến trường và bên ngoài nó.
Mặc dù có hỏa lực tương đối khiêm tốn, nhưng sự khác biệt giữa tàu sân bay bọc thép mới và các phương tiện Liên Xô thuộc lớp này là rất lớn: điều duy nhất hợp nhất chúng là cách bố trí bánh xe 8 x 8.
“Mọi thứ khác về cơ bản là khác biệt: cách bố trí với một nhà máy điện gắn phía trước, khoang chứa quân ở đuôi tàu và hạ cánh ở đuôi tàu, đặt chỗ theo mô-đun, mức độ bảo vệ mìn và tên lửa đạn đạo cao, bảng kỹ thuật số, hệ thống nhận biết tình huống, trên- hệ thống quản lý thông tin hội đồng quản trị và nhiều hơn nữa. Tôi sẽ nói điều này: chưa ai từng làm điều này ở nước ta trước đây và nhiều hệ thống cũng không có hệ thống tương tự ở nước ngoài,”
- Người đứng đầu "Công ty Công nghiệp-Quân sự" Alexander Krasovitsky cho biết vào năm 2018.
Không có gì đáng ngạc nhiên trong thực tế là các phương tiện mới sẽ rất khác so với xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân của Liên Xô: thời của loại xe này vì những lý do khách quan đã trôi qua. Điều thực sự đáng ngạc nhiên là nỗ lực lai một con chó ngao với một con tê giác.
Nhớ lại rằng vào năm 2017, tại diễn đàn Army-2017, họ đã trình diễn khả năng của nền tảng Boomerang với mô-đun chiến đấu có người lái B05Ya01 Berezhok thay vì Epoch không có người ở. Tổ hợp vũ khí B05Ya01 "Berezhok" bao gồm pháo tự động 30 mm 2A42, 7, súng máy đồng trục 62 mm PKTM, súng phóng lựu tự động 30 mm AG-30 và các tên lửa dẫn đường của tổ hợp "Cornet". Tương tự cũng được lắp đặt trên xe chiến đấu bộ binh BMP-2M.
Không hoàn toàn rõ ràng tại sao lựa chọn lại rơi vào tùy chọn "ban đầu" này. Giải thích đơn giản nhất: đây là một nỗ lực để làm cho phức hợp rẻ hơn, từ bỏ những lợi thế (đặc biệt là khả năng sống sót) mà một mô-đun không có người ở có thể mang lại. Tuy nhiên, liệu có đáng để đầu tư vào một dự án tốn kém như vậy để cuối cùng quay trở lại nền kinh tế theo phong cách của những năm 90? Trong mọi trường hợp, tại cuộc diễu hành, chúng tôi đã nhìn thấy một chiếc xe có mô-đun "Epoch": phải giả định rằng tùy chọn này sẽ là tùy chọn chính.
"Boomerang" - trở thành?
Các thử nghiệm cấp nhà nước đối với nền tảng Boomerang đầy hứa hẹn sẽ bắt đầu trước cuối năm 2020. Điều này đã được công bố vào tháng 6 năm 2020 bởi tổng giám đốc của "VPK" Alexander Krasovitsky. Sau khi hoàn thành, việc giao hàng loạt các phương tiện chiến đấu cho quân đội sẽ bắt đầu. Theo nhà thiết kế, do động lực ngày càng tăng của các cuộc xung đột cục bộ hiện đại, các mẫu có tính cơ động cao là cần thiết, do đó, ngoài các tàu sân bay bọc thép, xe chiến đấu bộ binh, xe bọc thép trinh sát và xe bọc thép thu hồi, trong tương lai, cơ sở của Boomerang, một loại xe tăng bánh lốp với vũ khí tương tự như 2A75 125 mm được lắp trên "Sprut-SD" bánh xích. Nó cũng gợi ý một sự tương đồng với phương tiện chiến đấu nổi tiếng của Ý là Centauro, đôi khi được gọi là "kẻ hủy diệt xe tăng".
Tuy nhiên, với số lượng xe tăng chiến đấu chủ lực vốn đã rất lớn và các phiên bản của chúng trong quân đội Nga, lựa chọn này dường như hoàn toàn không cần thiết và thậm chí là "có hại" về mặt thống nhất. Tất nhiên, điều đó không có nghĩa là quân đội không cần đến nền tảng Boomerang.
Nếu khái niệm Kurganets-25 giao nhau với khái niệm Armata (mặc dù chúng thuộc các hạng trọng lượng khác nhau), thì Nga đơn giản là không có một loại Boomerang nào có thể so sánh được về mặt phòng thủ. Đừng quên rằng sau các sự kiện nổi tiếng, đất nước không còn có thể trông chờ vào việc mua các mẫu như vậy từ phương Tây. Vì vậy, hy vọng chỉ là vào sức lực của chính bạn.
Rõ ràng là, như chúng tôi đã nói ở trên, kỷ nguyên của các tàu sân bay bọc thép của Liên Xô đang rời xa. Trong thế kỷ mới, không có chỗ cho các phương tiện chiến đấu với lớp giáp bảo vệ thấp và một kế hoạch cất và hạ cánh hoàn toàn không đạt yêu cầu của quân đội bằng cửa hông, trong đó những người lính không được bảo vệ bởi áo giáp và liên tục liều mạng. Đáng chú ý là các nhà phát triển Ukraine, không có nhiều tiền và kinh nghiệm trong việc tạo ra công nghệ hiện đại, đã giải quyết vấn đề này trên BTR-4 "Bucephalus": nó, chúng tôi nhớ lại, nó có một đoạn đường dốc, điều mà các tàu sân bay bọc thép của Nga còn thiếu. Tuy nhiên, điều này không loại bỏ được câu hỏi về khả năng sống sót của chính cỗ máy, và bên cạnh đó, "Bucephalus" có một số lượng lớn sai sót đến mức câu hỏi lớn là liệu nó có thể được coi là một phương tiện chiến đấu chính thức hay không.
Nói một cách đơn giản, những "căn bệnh thời thơ ấu" hay những sai sót kỹ thuật như khả năng hiển thị cao của máy trong phổ hồng ngoại có lẽ sẽ không "giết chết" dự án mới của Nga, và những khuyết điểm chính của nó sẽ dần được loại bỏ.
