Vấn đề vũ khí ngư lôi có lẽ là vấn đề gay gắt và nhức nhối nhất trong tất cả các vấn đề mà Hải quân Nga phải đối mặt hiện nay. Trên Voennoye Obozreniye, vấn đề này đã được đặt ra trong gần mười năm. Tác giả đề xuất một loạt bài viết của Maxim Klimov cho tất cả những ai muốn làm quen sâu hơn với vấn đề này: "Vũ khí dưới nước hàng hải: vấn đề và cơ hội", "Vụ bê bối ngư lôi ở Bắc Cực", "Sự bất lực của biển", "" Về sự xuất hiện của ngư lôi tàu ngầm hiện đại. " Những tài liệu này phác thảo các vấn đề chính, cách giải quyết, đề xuất và kiến nghị.
Bài báo này xem xét kinh nghiệm của Nga và nước ngoài trong việc chế tạo vũ khí ngư lôi, nghiên cứu triển vọng phát triển ngư lôi trong nước, đưa ra kết luận và đưa ra khuyến nghị.
Vì vậy, trong chế tạo ngư lôi có hai hướng cạnh tranh: ngư lôi tầm nhiệt và ngư lôi điện. Loại trước được trang bị động cơ nhiên liệu lỏng, loại sau có động cơ điện chạy bằng pin. Xem xét kinh nghiệm của nước ngoài trong việc chế tạo ngư lôi nhiệt và điện.
Ngư lôi nhiệt
Hoa Kỳ
Ngư lôi Mark 48. Được Hải quân Hoa Kỳ tiếp nhận vào năm 1972, nhưng kể từ đó đã trải qua một số lần nâng cấp, cho phép nó vẫn là một trong những ngư lôi tiên tiến nhất trên thế giới. Nó có cỡ nòng 533 mm, động cơ piston hướng trục chạy bằng nhiên liệu Otto II, thay vì chân vịt - một tia nước, tầm hoạt động 38 km ở tốc độ 55 hải lý / giờ, 50 km ở tốc độ 40 hải lý / giờ, độ sâu tác chiến - lên đến 800 m Hệ thống hướng dẫn - hướng dẫn âm thanh thụ động hoặc chủ động, có điều khiển từ xa bằng giao tiếp dây.
Nhật Bản
Ngư lôi Kiểu 89. Được đưa vào trang bị năm 1989. Nó có cỡ nòng 533 mm, động cơ piston hướng trục chạy bằng nhiên liệu Otto II, tầm hoạt động 39 km ở tốc độ 55 hải lý / giờ, 50 km ở tốc độ 40 hải lý / giờ, độ sâu tác chiến lên đến 900 m. Điều khiển từ xa với dẫn đường thụ động hoặc chủ động hệ thống.
Trung Quốc
Ngư lôi Yu-6. Được đưa vào sử dụng vào năm 2005. Cỡ nòng - 533 mm. Động cơ là một piston hướng trục do Otto II cung cấp, tầm hoạt động 45 km ở tốc độ hành trình, trong quá trình tấn công ngư lôi có thể tăng tốc tới 65 hải lý / giờ. Hệ thống hướng dẫn - hướng dẫn âm thanh thụ động hoặc chủ động, cũng có thể - hướng dẫn đánh thức, điều khiển từ xa. Một tính năng của ngư lôi là khả năng chuyển đổi bất kỳ lúc nào giữa dẫn đường bằng dây và bằng âm thanh.
Vương quốc Anh
Ngư lôi Spearfish cỡ nòng 533 mm. Nó được đưa vào phục vụ năm 1992. Ngư lôi được trang bị động cơ phản lực nước kết nối với động cơ tuabin khí Hamilton Sandstrand 21TP04 sử dụng nhiên liệu Otto II và hydroxylammonium perchlorate làm chất oxy hóa. Tầm hoạt động - 54 km, tốc độ tối đa - 80 hải lý / giờ. Hệ thống hướng dẫn - điều khiển từ xa và sonar chủ động. Ngư lôi có khả năng chống phản âm cao và các thao tác né tránh. Nếu Spearfish bắn trượt mục tiêu trong lần tấn công đầu tiên, ngư lôi sẽ tự động chọn chế độ tái tấn công thích hợp.
Ngư lôi điện
nước Đức
DM2A4 Seehecht - ngư lôi 533 mm. Được đưa vào phục vụ năm 2004. Động cơ chạy bằng điện bằng pin có thể sạc lại được dựa trên oxit kẽm bạc. Tầm hoạt động 48 km ở tốc độ 52 hải lý / giờ, 90 km ở tốc độ 25 hải lý / giờ. Ngư lôi cáp quang đầu tiên. Vỏ của tàu tìm kiếm có hình dạng parabol được tối ưu hóa về mặt thủy động lực học, nhằm mục đích giảm tiếng ồn và sự xâm thực của ngư lôi đến mức tối thiểu tuyệt đối. Mảng cảm biến hình dạng của người tìm kiếm cho phép góc phát hiện ngang +/- 100 ° và +/– 24 ° dọc, dẫn đến góc chụp cao hơn ma trận phẳng truyền thống. Một sonar hoạt động được sử dụng như một hệ thống hướng dẫn.
Năm 2012, phiên bản xuất khẩu của ngư lôi DM2A4 Seehecht, SeaHake mod 4 ER, đã phá vỡ mọi kỷ lục về tầm bay và đạt hơn 140 km. Điều này trở nên khả thi nhờ vào việc bổ sung các mô-đun bổ sung với pin, dẫn đến việc tăng chiều dài của ngư lôi từ 7 lên 8,4 m.
Nước Ý
Ngư lôi 533 mm WASS Black Shark. Nó được đưa vào phục vụ năm 2004. Ngư lôi Black Shark sử dụng pin làm từ nhôm và bạc oxit làm nguồn năng lượng. Chúng cung cấp điện cho cả động cơ đẩy và thiết bị dẫn đường. Phạm vi bay là 43 km ở tốc độ 34 hải lý / giờ và 70 km ở tốc độ 20 hải lý.
Tìm kiếm mục tiêu và xác định mục tiêu được thực hiện bằng thiết bị điều khiển có khả năng hoạt động tự động và theo lệnh của người điều khiển. Hệ thống hướng dẫn âm thanh ASTRA (Kiến trúc truyền và nhận sóng siêu âm nâng cao) có thể hoạt động ở chế độ chủ động và thụ động. Ở chế độ thụ động, ngư lôi tự động giám sát không gian xung quanh và tìm kiếm mục tiêu dựa trên tiếng ồn mà chúng tạo ra. Khả năng xác định chính xác tiếng ồn mục tiêu và khả năng miễn nhiễm với nhiễu được tuyên bố.
Ở chế độ hoạt động, hệ thống hướng dẫn phát ra tín hiệu âm thanh, tín hiệu phản xạ xác định khoảng cách tới các đối tượng khác nhau, bao gồm cả mục tiêu. Như với kênh thụ động, các biện pháp đã được thực hiện để lọc nhiễu, tiếng vọng, v.v.
Để cải thiện hiệu suất chiến đấu và khả năng đánh trúng các mục tiêu phức tạp, ngư lôi Black Shark có hệ thống điều khiển chỉ huy thông qua cáp quang. Nếu cần, người vận hành tổ hợp có thể kiểm soát và điều chỉnh quỹ đạo của ngư lôi. Nhờ đó, ngư lôi không chỉ có thể nhắm tới mục tiêu với độ chính xác cao hơn mà còn có thể nhắm lại sau khi phóng vào một đối tượng khác của đối phương.
Nước pháp
Ngư lôi F-21 cỡ nòng 533 mm. Được đưa vào sử dụng vào năm 2018. Nguồn năng lượng - Pin sạc dựa trên AgO-Al. Tầm bắn tối đa trên 50 km. Tốc độ tối đa là 50 hải lý / giờ. Độ sâu tối đa là 600 m. Hệ thống dẫn đường chủ động-thụ động với điều khiển từ xa.
Kinh nghiệm trong nước
Nga có kinh nghiệm sản xuất và vận hành cả ngư lôi điện và thủy lôi. Điện ngày nay được đại diện bởi ngư lôi USET-80 cỡ nòng 533 mm, được đưa vào trang bị vào năm 1980. Ngư lôi được cung cấp năng lượng bởi một động cơ điện chạy bằng pin đồng-magiê được kích hoạt bằng nước biển. Tầm hoạt động tối đa 18 km, tốc độ tối đa 45 hải lý / giờ. Độ sâu tối đa của ứng dụng là 1000 m. Hệ thống dẫn đường là hai kênh dọc theo kênh âm thanh thụ động chủ động và kênh hướng dẫn dọc theo phương thức của tàu.
Con đường của ngư lôi này đến với Hải quân ngay từ những ngày đầu thành lập đã không hề dễ dàng. Đầu tiên, ngư lôi nhận được pin đồng-magiê thay vì pin bạc-magiê như dự kiến ban đầu. Vấn đề với pin đồng-magiê là chúng chưa bao giờ được kiểm tra khả năng sạc lại trong "nước lạnh" ở Bắc Cực. Không loại trừ rằng USET-80 thường không hoạt động trong các điều kiện này.
Thứ hai, hóa ra là hệ thống phóng ngư lôi thường không "nhìn thấy" mục tiêu. Vấn đề này trở nên đặc biệt nghiêm trọng trong các cuộc thử nghiệm ở biển Barents, nơi độ sâu nông, đáy đá, nhiệt độ giảm, đôi khi có băng trên bề mặt - tất cả những điều này tạo ra rất nhiều nhiễu cho hệ thống di chuyển. Kết quả là đến năm 1989, ngư lôi đã nhận được một hệ thống dẫn đường chủ động-thụ động hai mặt phẳng mới "Gốm sứ", được tái tạo trên cơ sở phần tử nội địa của SSN từ ngư lôi của Mỹ được phát triển vào những năm 1960.
Thứ ba, hiệu suất của động cơ ngư lôi rất thấp, phát tia lửa mạnh vào bộ thu, bức xạ xung mạnh, gây cản trở hoạt động của thiết bị điện tử. Đó là lý do tại sao USET-80 có phạm vi thu nhận mục tiêu ngắn với người tìm kiếm.
Ngày nay USET-80 là ngư lôi chủ lực của tàu ngầm Nga.
Ngư lôi tầm nhiệt trong hạm đội của chúng tôi đại diện là ngư lôi 65-76A cỡ nòng 650 mm. Việc tăng cỡ nòng được thực hiện vì khả năng lắp đầu đạn hạt nhân. Ngư lôi được cung cấp năng lượng bởi một nhà máy điện tuabin khí chạy bằng hydrogen peroxide, thay vì cánh quạt, người ta sử dụng một tia nước. Theo nhiều nguồn tin, tốc độ tối đa của ngư lôi đạt từ 50 đến 70 hải lý / giờ, tầm hoạt động lên tới 100 km với tốc độ hành trình 30 - 35 hải lý / giờ. Độ sâu sử dụng của ngư lôi tối đa là 480 m. Hệ thống định vị đang hoạt động, xác định sự đánh thức của mục tiêu. Điều khiển từ xa không được cung cấp. Hiện vẫn chưa rõ tình trạng của quả ngư lôi: theo dữ liệu chính thức, nó đã bị loại khỏi biên chế sau vụ chìm tàu ngầm hạt nhân Kursk vào năm 2000, mà theo dữ liệu chính thức, lại là do tai nạn của ngư lôi 65-76A. Theo các nguồn tin khác, ngư lôi vẫn hoạt động cho đến ngày nay.
Triển vọng đối với vũ khí ngư lôi nội địa
Không thể nói rằng Bộ Quốc phòng không hiểu sự cần thiết của việc sử dụng ngư lôi hiện đại. Công việc được tiến hành. Một trong những hướng đi là phát triển một loại ngư lôi biển sâu vạn năng "Physicist" / "Case". Công việc này đã được tiến hành từ năm 1986. Ngư lôi cỡ nòng 533 mm có các đặc điểm khá hiện đại: tầm bay đến 60 km, tốc độ tới 65 hải lý / giờ, độ sâu sử dụng đến 500 m. Hệ thống dẫn đường bằng ngư lôi phát hiện tàu ngầm ở cự ly 2,5 km, tàu nổi ở khoảng cách 1,2 km. Ngoài chế độ di chuyển, ngư lôi có khả năng điều khiển từ xa bằng dây với tầm bắn lên đến 25 km, cũng như chế độ theo hướng hành trình (với một số đầu gối và cánh tà nhất định).
Để giảm tiếng ồn và tăng khả năng cơ động ở giai đoạn đầu của đường dẫn, UGST được trang bị bánh lái hai mặt phẳng, có thể vượt ra ngoài cỡ nòng của ngư lôi sau khi nó rời ống phóng ngư lôi.
Hiện chưa rõ tình trạng của quả ngư lôi. Có bằng chứng về việc nó được chấp nhận vào dịch vụ, tuy nhiên, dữ liệu về việc mua hàng loạt UGST "Fizik" / "Case" cho đến nay vẫn chưa được báo cáo.
Một bước phát triển đầy hứa hẹn khác của ngành ngư lôi Nga là ngư lôi điện vạn năng UET-1 do Công ty cổ phần Zavod Dagdizel (Kaspiysk) phát triển trong khuôn khổ dự án thiết kế và phát triển Ichthyosaur. Ngư lôi có cỡ nòng 533 mm, tầm bay - 25 km, tốc độ - lên đến 50 hải lý / giờ, phạm vi phát hiện mục tiêu dưới nước - lên đến 3,5 km (so với 1,5 km của USET-80), ngoài ra, ngư lôi có khả năng phát hiện sự đánh thức của tàu nổi với thời gian tồn tại lên đến 500 giây. Không có dữ liệu điều khiển từ xa. Theo dữ liệu mới nhất, UET-1 đã được sản xuất hàng loạt và vào năm 2018, một hợp đồng cung cấp 73 ngư lôi cho hạm đội cho đến năm 2023 đã được ký kết.
kết luận
So sánh vũ khí trang bị cơ bản của lực lượng tàu ngầm của chúng ta (ngư lôi USET-80) với các mẫu ngư lôi tầm nhiệt và điện hiện đại cho thấy sự tụt hậu thảm hại của Hải quân chúng ta so với hạm đội của các quốc gia hàng đầu trên thế giới.
1. Ngư lôi của chúng ta có tầm bắn kém gần gấp 3 lần.
2. Có tốc độ thấp - chỉ 45 hải lý / giờ.
3. Họ không có điều khiển từ xa.
4. Chúng có CCH với phạm vi thu nhận mục tiêu ngắn và khả năng chống nhiễu thấp.
5. Gặp vấn đề với hiệu suất ở Bắc Cực.
Một số cải tiến đã đạt được là kết quả của công việc phát triển Ichthyosaurus trên ngư lôi UET-1. Sự tiến bộ của ngư lôi CLS là rõ ràng, các đặc tính vận tải đã được cải thiện phần nào. Tuy nhiên, so với những ví dụ điển hình nhất về ngư lôi điện, UET-1 vẫn có vẻ nhạt nhoà về tầm bắn. Có thể cho rằng không thể tạo ra pin dung lượng lớn cho ngư lôi. Điều này có vẻ hợp lý, dựa trên tình trạng của ngành công nghiệp điện của chúng ta, cũng như thực tế là việc phát triển ngư lôi được thực hiện bởi Dagdizel theo sáng kiến của riêng mình.
Một phương tiện có thể, nếu không loại bỏ, sau đó giảm đáng kể khoảng cách với các nhà sản xuất ngư lôi hàng đầu, là phát triển và áp dụng UGST "Fizik" / "Case". Ngư lôi này không thể được gọi là "vô song trên thế giới", nhưng nó là một vũ khí hoàn toàn hiện đại và nguy hiểm đối với tàu ngầm của đối phương.
Rõ ràng là trong tương lai gần chúng ta nên đi theo con đường chế tạo ngư lôi tầm nhiệt, cải tiến và phát triển Nhà vật lý. Ngư lôi nhiệt có một số ưu điểm hơn ngư lôi điện: ngư lôi tầm nhiệt rẻ hơn, vì chúng không có pin đắt tiền, tuổi thọ dài hơn (tuổi thọ của pin do công nghiệp Nga sản xuất là khoảng 10 năm, sau đó ngư lôi không giống như ngư lôi điện, chúng có thể được tái sử dụng nhiều lần. Điều thứ hai là rất quan trọng, vì việc tăng số lần phóng ngư lôi là vô cùng cần thiết để nâng cao chất lượng huấn luyện của các thủy thủ đoàn tàu ngầm của chúng ta. Ví dụ, người Mỹ trong năm 2011-2012 đã bắn ngư lôi Mark 48 mod 7 hơn ba trăm lần. Không có số liệu thống kê chính xác về việc huấn luyện thủy thủ đoàn của chúng ta, nhưng rõ ràng là các tàu ngầm của chúng ta ít luyện tập bắn ngư lôi hơn nhiều. Nguyên nhân là do thiếu ngư lôi tầm nhiệt có thể sạc lại.
Có ý kiến cho rằng khoảng cách phát hiện tàu ngầm nhỏ nên khoảng cách phóng ngư lôi dài là không cần thiết. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng trong quá trình cơ động chiến đấu, việc gia tăng khoảng cách giữa các tàu ngầm là hoàn toàn có thể xảy ra, ví dụ như người Mỹ đang thực hành đặc biệt "phá khoảng cách" để có thể nằm ngoài tầm bắn. ngư lôi của chúng tôi. Do đó, đặc tính thấp của ngư lôi đã đặt tàu ngầm của chúng ta vào một vị trí rất khó khăn, khiến chúng thực tế không có cơ hội chống lại tàu ngầm của kẻ thù tiềm tàng.
Ngư lôi tầm xa không chỉ cần thiết để chống lại tàu ngầm. Chúng cũng cần thiết để chống lại tàu nổi. Tất nhiên, có những tên lửa chống hạm đối với tàu có tầm bắn lớn hơn nhiều so với ngư lôi. Tuy nhiên, cần phải tính đến chất lượng phòng không / phòng thủ tên lửa của các tàu của kẻ thù tiềm tàng được tăng lên đáng kể. Không có khả năng 4 "Calibre" bắn ra từ tàu ngầm Đề án 636 "Varshavyanka" có thể phá vỡ không chỉ lệnh phòng không, mà thậm chí cả khả năng phòng không của một khinh hạm hiện đại riêng biệt. Ví dụ, một khinh hạm phòng không loại "Sachsen" có thể phối hợp bay cùng lúc 32 tên lửa khi hành quân và 16 tên lửa ở giai đoạn cuối. Ngoài ra, việc phóng hệ thống tên lửa chống hạm đã làm lộ diện chiếc tàu ngầm và đặt nó vào bờ vực tử thủ trước các máy bay ASW của đối phương.
Nhưng để tấn công thứ tự các tàu bằng ngư lôi, mà không để lộ vị trí của chúng, như thủy thủ đoàn tàu ngầm diesel-điện lớp Gotland đã làm trong cuộc tập trận Liên hợp Lực lượng Đặc nhiệm 06-2 năm 2005, khi toàn bộ AUG thứ bảy, do tàu sân bay dẫn đầu. Ronald Reagan, bị giết có điều kiện. Tàu ngầm hạt nhân đa năng … Người Israel và Úc cũng đạt được kết quả tương tự trên tàu ngầm diesel-điện của họ. Vì vậy việc sử dụng tàu ngầm trang bị ngư lôi chống lại NK vẫn còn phù hợp. Chỉ những tàu ngầm có độ ồn thấp nhất và ngư lôi hiện đại là cần thiết.
Như vậy, vấn đề ngư lôi là vấn đề cấp bách nhất trong lịch sử cận đại của Hải quân Nga. Hơn nữa, ngày hôm qua cần phải có ngư lôi hiện đại, vì hôm nay chúng ta đang vận hành những chiếc "Varshavyanka", "Ash", "Borei" mới, giới thiệu … những con tàu sẵn sàng chiến đấu có điều kiện gần như không có vũ khí chống lại tàu ngầm của kẻ thù tiềm tàng! Chúng ta không có quyền đưa các tàu ngầm của mình đến cái chết gần như không thể tránh khỏi nếu không có cơ hội không chỉ để hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu mà còn đơn giản là sống sót. Vấn đề tạo ra ngư lôi hiện đại phải được giải quyết. Có một cơ sở khoa học và kỹ thuật cho việc này. Bạn cần quyết tâm giải quyết vấn đề và làm việc siêng năng cho đến khi nó được giải quyết hoàn toàn.
