Các thủy thủ Israel luôn bị lu mờ trước các đối tác Không quân và Lục quân thành công hơn của họ. Theo định nghĩa, một quốc gia nhỏ bé hơn khu vực Moscow không thể có một hạm đội viễn dương mạnh mẽ, và sự kiện chính khiến Hải quân Israel nổi tiếng khắp thế giới - vụ đánh chìm tàu khu trục Eilat - đã không làm tăng thêm uy tín cho loại hình lực lượng vũ trang này.. Trong khi đó, chi tiết cụ thể của các cuộc xung đột Ả Rập-Israel thường yêu cầu sự hỗ trợ cho các hoạt động trên bộ từ biển. Hải quân Israel, mặc dù số lượng ít và không có tàu lớn, nhưng đã tham gia nhiều trận hải chiến, thực hiện quyền kiểm soát thông tin liên lạc trên biển ở toàn bộ phía đông Biển Địa Trung Hải, tham gia đổ bộ các lực lượng tấn công và thực hiện các hoạt động phá hoại của hải quân.
Các thủy thủ Israel không thể kiểm soát tình hình ở Nam Đại Tây Dương hoặc theo dõi các tàu của "kẻ thù tiềm tàng" ở Thái Bình Dương, nhưng không giống như các hạm đội của các cường quốc hải quân lớn, Hải quân Israel là một hạm đội tích cực thường xuyên tham gia các hoạt động quân sự. Ngoài cái chết của Eilat, còn có những sự kiện đáng chú ý khác trong lịch sử Hải quân Israel, chẳng hạn như vụ phá hủy kỳ hạm của Hải quân Ai Cập, Emir Farouk, bị nổ tung bởi những người bơi lội chiến đấu trong cuộc đột kích Tel Aviv.. Hay trận Latakia (1973) - trận hải chiến tàu tên lửa đầu tiên trên thế giới.
Câu đố dài 45 năm
Khi nói về Hải quân Israel, cần nhắc đến một sự kiện đặc biệt diễn ra ngoài khơi bờ biển Nhà nước Israel trong Chiến tranh Sáu ngày. Ngày 8/6/1967, tàu trinh sát USS Liberty nhẹ nhàng đung đưa trên sóng cách biển 12 dặm, các thành viên thủy thủ đoàn đang làm nhiệm vụ, bôi kem chống nắng, tắm nắng trong ánh nắng ấm áp của Địa Trung Hải. Thật khó tin vào thời điểm này những trận chiến ác liệt của xe tăng đang diễn ra trên bờ biển trong sa mạc. Nhưng các thủy thủ Mỹ cảm thấy hoàn toàn an toàn: xét cho cùng, Mỹ và Israel là đồng minh - có thể có vấn đề gì?
Điều huyền bí đã xảy ra: Mirages với ngôi sao sáu cánh trên đôi cánh của họ bất ngờ xuất hiện trên chiếc Liberty, và lửa từ trên trời giáng xuống con tàu trinh sát của Mỹ. Các máy bay đã bắn vào pháo đài Liberty bằng đại bác 30mm, và sau đó tràn ngập con tàu bằng bom napalm. Cùng lúc đó, các tàu phóng lôi của Hải quân Israel đã tấn công - một vụ nổ chói tai đã ném Nữ thần Tự do lên khỏi mặt nước theo đúng nghĩa đen. Sau khi nhận được một lỗ hổng ở phần dưới nước, con tàu bắt đầu lao xuống mạn phải. Cơn ác mộng không kết thúc ở đó - người Israel tiến lại gần hơn và bắt đầu bắn người, lao tới trên boong tàu cháy của Nữ thần Tự do, không thể rời mắt khỏi những cánh tay nhỏ bé. Trong số 290 thủy thủ đoàn của sĩ quan tình báo Mỹ, có 205 thủy thủ và phi công Israel thiệt mạng và bị thương. Và một giờ sau … tàu phóng lôi của Israel lại tiếp cận Liberty, lần này với câu nói: "Bạn có cần giúp đỡ không?" Đáp lại, họ hét lên từ con tàu bị tê liệt: "Hãy xuống địa ngục!"
Ngày hôm sau, mọi chi tiết của vụ việc đã được phân loại cho cả hai bên, Israel thì thầm xin lỗi và bí mật trả 13 triệu USD tiền bồi thường (theo giá năm 1967). Nó vẫn không rõ ràng đó là gì. Phiên bản chính thức chỉ phù hợp với nhóm trẻ mẫu giáo - bạn thấy đấy, quân đội Israel đã nhầm lẫn với "Liberty", được trang trí phong phú với các ngôi sao và sọc và với một ăng-ten parabol khổng lồ (trọng lượng rẽ nước - 10.000 tấn), với vận tải ngựa của Ai Cập " Al-Qusayr”(lượng rẽ nước - 2600 tấn).
Tình tiết của thảm kịch được giấu nhẹm đi, nhưng có khả năng xảy ra nhất là "phiên bản Golan": biết được cách thức hoạt động của Cơ quan An ninh Quốc gia Mỹ ("Liberty" trên thực tế thuộc NSA), Bộ Tổng tham mưu Israel lo sợ rằng các chi tiết bí mật. của kế hoạch hoạt động chiếm Cao nguyên Golan sẽ bị chặn bởi thiết bị vô tuyến mạnh mẽ "Liberty", và chắc chắn, thông qua các điệp viên Liên Xô trong NSA, sẽ được người Ả Rập biết đến vào cùng giờ. Hậu quả sẽ là một mớ hỗn độn đẫm máu từ các đơn vị tiến công của Israel. Ngoài ra, còn có một loạt mệnh lệnh "không thể in được" khác trên mạng, chẳng hạn về việc hành quyết 1.000 binh lính Ai Cập bị bắt tại thị trấn El-Atshsh trên Sinai. Người Israel đã cực kỳ miễn cưỡng công khai sự thật như vậy trước công chúng quốc tế và ngay lập tức để cho Nữ thần Tự do phải trả giá. Các nhà ngoại giao có kinh nghiệm sẽ đi đến một thỏa thuận bằng cách nào đó …
"Eilat" -lớp
Nhưng chúng ta không tụ tập ở đây để nhớ về những mặt tối của thế kỷ XX. Thực tế là trong thành phần tác chiến của Hải quân Israel, ngoài vô số tàu thuyền và một số tàu ngầm diesel, theo tôi, còn có những khí tài hải quân rất thú vị. Đây là các tàu hộ tống thuộc loại "Saar 5" - một loạt ba tàu đa năng có tổng lượng choán nước 1250 tấn. Eilat, Lahav và Hanit.
Các tàu hộ tống được thiết kế bởi các chuyên gia Israel có tính đến các điều kiện của cuộc xung đột Trung Đông. Được đóng từ năm 1992 đến 1995 tại xưởng đóng tàu Ingalls Shipbuilding của Mỹ.
Sau khi nghiên cứu kinh nghiệm của các cường quốc hàng hải khác, Hải quân Israel đã chọn cho tàu của mình khái niệm về sự phát triển của Hải quân Liên Xô. Những thứ kia. để làm bão hòa các tàu chiến bằng vũ khí hỏa lực đến mức giới hạn gây tổn hại đến phạm vi hoạt động của tàu chiến. Lý tưởng cho những chuyến đi biển ngắn ngày.
Kết quả là các tàu hộ tống thực sự tốt, đóng vai trò lãnh đạo trong các hải đội tàu tên lửa và tàu pháo cỡ nhỏ. Các tàu hộ tống thuộc loại "Eilat" (để vinh danh tàu dẫn đầu của loạt), mặc dù có kích thước nhỏ (trọng lượng rẽ nước ít hơn 2 lần so với tàu hộ tống 20380 "Guarding" của Nga), nhưng lại làm tăng đáng kể sức mạnh tấn công của tàu mini- phi đội và có khả năng che phủ chất lượng cao cho các tàu và thuyền nhỏ khỏi các cuộc tấn công từ đường không. Hơn nữa - theo danh sách.
Cỡ nòng chính của Eilat là 8 tên lửa chống hạm Harpoon. Một thứ quen thuộc, tên lửa chống hạm cận âm phổ biến nhất thế giới. Phạm vi bay là 120 … 150 km (tất nhiên, trong trường hợp không có chỉ định mục tiêu bên ngoài, phạm vi bắn tự động trở thành bằng đường chân trời vô tuyến, tức là 30 … 40 km). Đầu đạn "Harpoon" - 225 kg, tốc độ bay - 0, 85 Mach.
Harpoon, với một sự trùng hợp may mắn, có khả năng ngăn chặn ngay cả một mục tiêu lớn thuộc lớp tàu khu trục, nhưng bắn một tên lửa trị giá 1,5 triệu USD vào tàu thuyền hoặc các mục tiêu nhỏ khác là quá lãng phí. Người Israel đã thấy trước một phương tiện đặc biệt cho một lựa chọn như vậy - tên lửa chống hạm Gabriel do chính họ sản xuất, và các tàu hộ tống được trang bị phiên bản lỗi thời - Gabriel-2, thậm chí không có đầu hỗ trợ hoạt động. Điều này làm giảm đáng kể giá thành của tên lửa, và những nhược điểm tự nhiên của nó: việc phải liên tục bật radar của tàu và tầm bay ngắn - chỉ 35 km - hoàn toàn không quan trọng khi đẩy lùi các cuộc tấn công của tàu khủng bố có vũ trang.
Về mặt kỹ thuật, Gabriel là tên lửa hành trình một tầng cận âm, có kích thước tương tự như tên lửa chống hạm Harpoon. Trọng lượng phóng là 600 kg. Tốc độ bay tới mục tiêu là Mach 0,75. Đầu đạn bán xuyên giáp nặng 150 kg. Thích hợp để pháo kích các đối tượng trên bờ.
Vũ khí phòng không:
Các kỹ sư Israel rất coi trọng việc trang bị phòng không. Các tàu hộ tống lớp Eilat được trang bị hệ thống tên lửa phòng không mới nhất của Israel là Barak-1 (dịch từ tiếng Do Thái "Tia chớp"). 64 ô phóng thẳng đứng, tên lửa phòng không của tổ hợp đánh trúng mục tiêu trong bán kính 12 km tính từ tàu, độ cao đánh chặn tối đa 5 km. Radar EL / M-2248 mới với các mảng ăng-ten cố định có khả năng phát hiện bất kỳ mối đe dọa nào từ trên không, bao gồm tên lửa hành trình bay thấp và bom dẫn đường trên không.
Mặc dù thực tế là "Barak-1" rất đắt tiền, nó là một hệ thống tên lửa phòng không phổ biến trên thị trường thế giới; "Barak-1" đã được hải quân các nước Ấn Độ, Singapore, Venezuela, Azerbaijan và các nước khác thông qua. Cùng với Ấn Độ, Israel đang phát triển một sửa đổi mới cho hệ thống phòng không hải quân của mình, có khả năng tấn công mục tiêu ở khoảng cách 70 km.
Ngoài ra, trên mũi tàu hộ tống còn lắp đặt tổ hợp phòng không Falanx - pháo tự động 6 nòng cỡ nòng 20 mm, ăn khớp trên một bệ pháo duy nhất với hệ thống ngắm và radar.
Vũ khí ngư lôi:
Để chống lại các cuộc tấn công có thể xảy ra từ tàu ngầm, các tàu hộ tống lớp Eilat được trang bị hai ống phóng ngư lôi tiêu chuẩn để phóng ngư lôi chống ngầm Mark-32, tiêu chuẩn cho hạm đội các nước NATO.
Vũ khí máy bay:
Trên con tàu nhỏ, thậm chí còn có một nơi cho trực thăng căn cứ thường trực, có một sân bay trực thăng và một nhà chứa máy bay để lưu trữ thiết bị. Trực thăng đa năng Eurocopter Panther đã được lựa chọn để làm căn cứ trên boong các tàu hộ tống của Israel.
Vũ khí điện tử:
Xét về kinh nghiệm của Chiến tranh Yom Kippur, khi mà nhờ sử dụng các hệ thống tác chiến điện tử mới nhất, không một quả tên lửa P-15 Termit nào trong số 54 tên lửa P-15 Termit bắn từ các tàu của hải quân Syria và Ai Cập đạt được mục tiêu, các thủy thủ Israel đặc biệt coi trọng. đến các hệ thống đối phó điện tử. Tổ hợp vũ khí của con tàu bao gồm:
- ba bệ phóng để chụp lưỡng cực Elbit Deseaver
- máy gây nhiễu chống radar Rafael Wizard (mồi nhử chống radar băng rộng) với gương phản xạ góc thụ động
- Hệ thống cảnh báo radar "Elisra NS-9003/9005"
- Hệ thống bảo vệ chống ngư lôi AN / SLQ-25 Nixie, bao gồm bộ tạo tín hiệu trên tàu và bộ gây nhiễu thủy âm được kéo.
Mạnh mẽ, nhưng … Vào ngày 14 tháng 7 năm 2006, trong cuộc chiến tranh Lebanon, tàu hộ tống của Hải quân Israel "Hanit" đã bị tấn công bằng tên lửa từ bờ biển. Không có hệ thống phòng không và hệ thống gây nhiễu tiên tiến nào cứu được tàu Hanit: một tên lửa chống hạm YJ-82 do Trung Quốc sản xuất nặng 700 kg đã xuyên thủng mạn tàu, khiến 4 thủy thủ Israel thiệt mạng. Lần này, Hải quân Israel tương đối may mắn: dù đầu đạn tên lửa nặng 165 kg đã phát nổ, tàu hộ tống vẫn nổi và không bị thiệt hại nghiêm trọng. Sáu tháng sau, "Hanit" có thể quay trở lại thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu ngoài khơi bờ biển Lebanon.
Nguyên nhân của sự cố là do sơ suất thông thường của con người - vào thời điểm tên lửa bị tấn công, hệ thống theo dõi của tàu hộ tống đã không hoạt động. Phi hành đoàn không ngờ rằng đối phương có tên lửa chống hạm mạnh mẽ và đang giải quyết một số vấn đề của họ ngay lúc đó. Nhân tiện, một phần tư thế kỷ trước những sự kiện này, radar bị vô hiệu hóa đã gây ra cái chết của tàu khu trục Sheffield của Anh. Lịch sử không ai dạy.
Đặc điểm chung của tàu hộ tống kiểu Eilat:
Chiều dài tại mực nước thiết kế - 85,6 mét, rộng -11,88 mét, mớn nước - 3 mét. Cơ thể được thực hiện có tính đến các yêu cầu của công nghệ "tàng hình". Lượng choán nước tiêu chuẩn là 1000 tấn. Lượng choán nước hoàn toàn - 1250 tấn. Phi hành đoàn - 74 người.
Con tàu được đẩy bởi một tổ hợp gồm hai động cơ diesel V12 và một tuabin khí General Electric LM2500 cho tốc độ tối đa.
Tốc độ tối đa - 33 hải lý / giờ
Phạm vi bay trên tuyến kinh tế là 3500 hải lý (khoảng cách bằng đường biển từ St. Petersburg đến Murmansk).
Đừng ngạc nhiên. Làm thế nào các kỹ sư Israel quản lý để đặt rất nhiều hệ thống vũ khí trên một tàu hộ tống thu nhỏ như vậy và cung cấp cho con tàu khả năng đi biển cao. Trở lại năm 1967, ở Liên Xô, một tàu tên lửa cỡ nhỏ được chế tạo theo dự án có mã số dễ nhớ 1234. Trong thân tàu MKR có lượng choán nước toàn phần là 730 tấn (!), Người ta đặt 6 bệ phóng để phóng tên lửa chống hạm hạng nặng P-120 "Malachite", một bệ phóng hai quả để lắp đặt hệ thống phòng không Osa (20 tên lửa), cũng như một pháo phổ thông 76 mm và một súng phòng không 30 mm AK-630. Tất nhiên, không có máy bay nào trên tàu, nhưng hãy nhìn vào năm con tàu được tạo ra. Trong những ngày đó, máy bay trực thăng dường như là một thứ quá mức cần thiết. Các tàu tên lửa nhỏ thuộc dự án 1234 được Liên Xô đóng theo lô và vẫn đang được sử dụng ở nhiều nước trên thế giới. Chính MRK "Mirage" đã tạo nên dấu ấn riêng trong trận chiến tên lửa ở Biển Đen vào tháng 8 năm 2008.
Đối với các tàu hộ tống loại "Saar-5" ("Eilat"), cho đến khi có dự án chế tạo tàu chiến mới với hệ thống "Aegis", các tàu hộ tống loại này vẫn là tàu chủ lực của Hải quân Israel.
