Theo kế hoạch động viên được thông qua ngày 1939-01-01, Đức bước vào Thế chiến thứ hai với một đội quân đang hoạt động, bao gồm 103 đội quân dã chiến. Con số này bao gồm bốn bộ binh hạng nhẹ và cơ giới, cũng như năm sư đoàn xe tăng. Trên thực tế, chỉ họ có xe bọc thép. Họ không cần phải được thành lập vội vàng (như trường hợp của hầu hết các sư đoàn bộ binh), vì họ chỉ cần tiếp tế nhỏ.
Đồng thời, các sư đoàn này là schnelle Trurren (quân cơ động). Để kiểm soát linh hoạt hơn, chúng được hợp nhất thành hai quân Armeekorps (mot) (quân đoàn cơ giới). Với sở chỉ huy của Quân đoàn cơ giới XVI (bao gồm các Sư đoàn thiết giáp 1, 3, 4 và 5), vào mùa xuân cuộc tập trận sở chỉ huy số 39 do Tham mưu trưởng, Trung tướng Halder tiến hành. Trong thực tế của Wehrmacht, lần đầu tiên, vấn đề sử dụng ồ ạt xe tăng trong trận chiến đã được nghiên cứu. Các cuộc diễn tập thực địa lớn đã được lên kế hoạch cho mùa thu, nhưng họ phải "tập trận" trên đất Ba Lan trong các trận chiến.
Cơ cấu của các sư đoàn xe tăng (3 sư đoàn đầu tiên được thành lập vào năm 1935: sư đoàn thứ nhất - ở Weimar; sư đoàn thứ hai - ở Würzburg, sau đó được tái triển khai đến Vienna; sư đoàn thứ ba - ở Berlin. Hai sư đoàn nữa được thành lập vào năm 1938: sư đoàn thứ tư - ở Würzburg, thứ năm - ở Oppeln) cũng tương tự như vậy: Panzerbrigade (lữ đoàn xe tăng) bao gồm hai trung đoàn gồm hai tiểu đoàn, mỗi tiểu đoàn có ba Panzerkompanie (đại đội): hai - leichte (xe tăng hạng nhẹ); một - gemischte (hỗn hợp); Schutzenbrigade (mot) (lữ đoàn súng trường cơ giới), một phần của trung đoàn súng trường cơ giới gồm hai tiểu đoàn Kradschutzenbataillon (súng trường mô tô) và súng trường cơ giới. Sư đoàn gồm có: Aufklarungbataillon (tiểu đoàn trinh sát); Panzerabwehrabteilung (tiểu đoàn chống tăng); Artillerieregiment (mot) (trung đoàn pháo binh cơ giới), bao gồm một vài sư đoàn hạng nhẹ; Pionierbataillon (tiểu đoàn đặc công) cũng như các đơn vị hậu phương. Trong sư đoàn có 11.792 quân nhân, trong đó có 394 sĩ quan, 324 xe tăng, 48 súng chống tăng 37 ly, 36 dã chiến. súng có sức kéo cơ khí, mười xe bọc thép.
Xe tăng hạng nhẹ Panzerkampfwagen I, SdKfz 101 của Đức
Xe tăng Đức PzKpfw II vượt qua công sự bê tông cốt thép
Infanteriedivision (mot) (sư đoàn bộ binh cơ giới) được thành lập vào năm 1937 nên được coi là kết quả đầu tiên của quá trình cơ giới hóa các lực lượng vũ trang bắt đầu. Sư đoàn bộ binh cơ giới bao gồm ba trung đoàn bộ binh (mỗi trung đoàn ba tiểu đoàn), một trung đoàn pháo binh, một tiểu đoàn trinh sát, một tiểu đoàn chống tăng, một Nachrichtenabteilung (tiểu đoàn thông tin liên lạc) và một tiểu đoàn đặc công. Không có xe tăng nào trong tiểu bang.
Nhưng trong sư đoàn leichte (sư đoàn hạng nhẹ) có 86 trong số đó, 10662 nhân viên, 54 súng chống tăng 37 ly, 36 pháo. Bộ phận ánh sáng bao gồm hai kav. Schützenregiment (súng trường kỵ binh), tiểu đoàn xe tăng, trung đoàn pháo binh và trinh sát, các đơn vị liên lạc và hỗ trợ. Ngoài ra, còn có các lữ đoàn xe tăng riêng biệt thứ tư và thứ sáu, có cấu trúc tương tự như các sư đoàn xe tăng. Quân dự bị dự kiến triển khai tám tiểu đoàn xe tăng dự bị.
Trong các đơn vị xe tăng và đội hình của Wehrmacht, một số lượng khá lớn xe tăng đã được liệt kê. Nhưng kiểm tra. một phần yếu rõ ràng: chủ yếu là đèn Pz Kpfw I và Pz Kpfw II, ít đèn trung bình Pz Kpfw III và Pz Kpfw IV.
Ở đây bạn cần so sánh Panzerwaffe với các cấu trúc quân sự tương tự ở các nước thuộc liên minh chống Hitler trong tương lai. Quân đoàn cơ giới của quân đội Liên Xô theo tình trạng năm 1940 bao gồm 2 sư đoàn xe tăng và một sư đoàn súng trường cơ giới, một trung đoàn xe máy cũng như các đơn vị khác. Sư đoàn xe tăng có hai trung đoàn xe tăng (mỗi trung đoàn bốn tiểu đoàn), một trung đoàn pháo và súng trường cơ giới. Theo biên chế, có 10.940 người, 375 xe tăng (bốn loại, bao gồm KB và T-34), 95 BA, 20 hệ thống pháo dã chiến. Sư đoàn súng trường cơ giới có ít hơn một phần ba xe tăng (275 xe chiến đấu hạng nhẹ, chủ yếu là BT) và bao gồm một xe tăng và hai trung đoàn súng trường cơ giới. Biên chế gồm 11.650 người, 48 hệ thống pháo dã chiến, 49 xe bọc thép, 30 pháo chống tăng cỡ nòng 45 mm.
Không có sư đoàn xe tăng nào ở Mỹ, Pháp và các nước khác trước chiến tranh. Chỉ ở Anh vào năm 38 mới thành lập một sư đoàn cơ động cơ giới, mang tính chất huấn luyện hơn là đội hình chiến đấu.
Việc tổ chức các đội hình xe tăng và các đơn vị của Đức liên tục thay đổi, điều này được quyết định bởi sự hiện diện của thảm. các bộ phận và điều kiện của tình huống. Vì vậy, tại Praha vào tháng 4 năm 1939, trên cơ sở Lữ đoàn xe tăng biệt động 4 (Trung đoàn xe tăng 7 và 8), quân Đức đã thành lập Sư đoàn thiết giáp số 10, lực lượng này đã tham gia vào trận thua Ba Lan cùng với 5 sư đoàn khác. Đơn vị này bao gồm bốn tiểu đoàn xe tăng. Tại Wuppertal vào ngày 39 tháng 10, Sư đoàn Thiết giáp số 6 được thành lập trên cơ sở Sư đoàn xe tăng hạng nhẹ số 1, và hai sư đoàn nữa (thứ ba và thứ tư) được tổ chức lại thành Sư đoàn thiết giáp số bảy và thứ tám. Sư đoàn hạng nhẹ thứ 4 vào ngày 40 tháng 1 trở thành Sư đoàn thiết giáp số 9. Ba đơn vị đầu tiên nhận được một tiểu đoàn xe tăng và một trung đoàn, và nhóm cuối cùng - chỉ có hai tiểu đoàn, được rút gọn thành một trung đoàn xe tăng.
Xe tăng Pzkpfw III ép sông
Lính bộ binh Đức bên xe tăng PzKpfw IV. Khu Vyazma. Tháng 10 năm 1941
Panzerwaffe có một điểm đặc trưng thú vị: với sự gia tăng số lượng đội hình xe tăng, sức chiến đấu giảm đáng kể. Nguyên nhân chính là do nền công nghiệp Đức đã không quản lý để tổ chức sản xuất số lượng xe bọc thép cần thiết. Trong chiến tranh, mọi thứ trở nên tốt hơn. Với sự gia tăng ổn định về tổn thất không thể phục hồi của xe tăng, Bộ Tổng tham mưu Đức đã ra lệnh thành lập các đơn vị mới. Theo Müller-Hillebrand, Wehrmacht vào tháng 9 năm 1939 có 33 tiểu đoàn xe tăng, 20 trong số đó thuộc 5 sư đoàn; trước cuộc tấn công Pháp (tháng 5 năm 1940) - 35 tiểu đoàn gồm 10 sư đoàn xe tăng; Tháng 6 năm 1941 - 57 tiểu đoàn, 43 trong số đó thuộc 17 sư đoàn xe tăng, dự định tấn công Liên Xô, 4 - dự bị của Bộ Tư lệnh Tối cao (như một phần của Sư đoàn Thiết giáp số 2 và thứ 5); 4 - ở Bắc Phi (là một phần của Sư đoàn thiết giáp số 15 và 21), 6 - thuộc quân đội dự bị. Nếu ở năm thứ 39, biên chế của mỗi sư đoàn xe tăng được cho là có 324 xe tăng, thì đến năm thứ 40 là 258 chiếc và năm thứ 41 là 196 chiếc.
Vào tháng 8 đến tháng 10 năm 1940, sau chiến dịch của Pháp, việc hình thành thêm mười sư đoàn xe tăng nữa bắt đầu - từ Sư đoàn 11 đến Sư đoàn 21. Và một lần nữa với một cấu trúc mới. Lữ đoàn xe tăng đa số có một trung đoàn hai tiểu đoàn, mỗi trung đoàn có một đại đội xe Pz Kpfw IV và hai đại đội xe Pz Kpfw III. Một lữ đoàn súng trường cơ giới bao gồm hai trung đoàn, mỗi tiểu đoàn ba tiểu đoàn (bao gồm một tiểu đoàn xe máy) và một đại đội Infanteriegeschutzkompanie (một đại đội súng bộ binh). Sư đoàn cũng bao gồm một tiểu đoàn trinh sát, một trung đoàn pháo binh (hỗn hợp và hai tiểu đoàn hạng nhẹ) với 24 khẩu pháo 105 ly, 8 khẩu 150 ly và 4 khẩu 105 ly, một sư đoàn chống tăng với 24 khẩu 37 ly và 10 khẩu 50. súng chống tăng-mm, 10 súng phòng không tự động 20 mm, một tiểu đoàn đặc công và các loại khác. Tuy nhiên, các sư đoàn 3, 6, 7, 8, 13, 17, 18, 19 và 20 chỉ có ba tiểu đoàn xe tăng.
Trong các đội hình khác nhau, số lượng xe tăng có thể từ 147 đến 229 chiếc. Đồng thời, các Sư đoàn thiết giáp 7, 8, 12, 19 và 20 chỉ được trang bị xe tăng Pz Kpfw 38 (t), được đóng tại các xí nghiệp ở các vùng bị chiếm đóng của Cộng hòa Séc. Đối với các sư đoàn xe tăng ở Châu Phi, thành phần của họ rất đặc biệt. Ví dụ, trung đoàn súng trường cơ giới của Sư đoàn Mười lăm chỉ có tiểu đoàn súng máy và xe máy, và Trung đoàn 21 có ba tiểu đoàn, trong đó một tiểu đoàn súng máy. Không có súng phòng không trong các sư đoàn chống tăng. Cả hai sư đoàn đều bao gồm hai tiểu đoàn xe tăng.
Trên mặt trận Đức-Xô, cùng với các sư đoàn quân, các sư đoàn bộ binh cơ giới Waffen SS (quân SS) đã chiến đấu: Reich (SS-R, "Reich"), Totenkopf '(SS-T, "Death's Head"), Wiking (SS-W, "Viking"), cũng như lữ đoàn bảo vệ cá nhân của Hitler, mà nhanh chóng trở thành một sư đoàn (Leibstandarte SS Adolf Hitler LSS-AH). Ở giai đoạn đầu, tất cả đều không có xe tăng và cấu trúc của chúng giống bộ binh hơn và chỉ bao gồm hai trung đoàn cơ giới.
Xe bọc thép của Đức trên thảo nguyên ở Liên Xô. Ở phía trước là Sd. Kfz. 250, sau đó là xe tăng Pz. Kpfw. III và Pz. Kpfw. II, Sd. Kfz. 251
Một sự tích xe bọc thép của Đức ở Belarus. Bắt đầu cuộc chiến, tháng 6 năm 1941. Trước mắt là một chiếc xe tăng hạng nhẹ LT vz. 38 do Séc sản xuất (trong chiếc Wehrmacht - Pz. Kpfw. 38 (t))
Theo thời gian, Hitler ngày càng ít tin tưởng vào các quân nhân, có thiện cảm với quân SS. Số lượng các bộ phận của họ tăng lên liên tục. Các sư đoàn bộ binh cơ giới trong mùa đông 1942-1943 tiếp nhận một đại đội Pz Kpfw VI "Tiger". Các sư đoàn cơ giới SS (ngoại trừ "Viking") và Grossdeutschland (quân đội tiêu biểu cho "Nước Đức") vào đầu các trận chiến trên Kursk Bulge có nhiều xe tăng trong thành phần hơn bất kỳ sư đoàn xe tăng nào khác.
Các sư đoàn SS vào thời điểm đó đang trong quá trình được tái tổ chức thành các Sư đoàn Thiết giáp SS hạng nhất, thứ hai, thứ ba và thứ năm. Họ đã được biên chế đầy đủ vào tháng Mười. Kể từ thời điểm đó, tổ chức vũ khí của các Sư đoàn SS Panzer và Wehrmacht trở nên khác biệt. Các sư đoàn SS luôn nhận được trang bị mới nhất và lớn nhất, có thêm bộ binh cơ giới.
Vào tháng 5 năm 1943, có lẽ đang cố gắng nâng cao tinh thần của quân đội đang hoạt động, cũng như thể hiện sự vượt trội của quân đội Đức trong việc trang bị cho quân bộ binh các tàu sân bay bọc thép, Hitler đã ra lệnh gọi các đội hình cơ giới bộ binh và các đơn vị Panzergrenadierdivision (panzergrenadier).
Các sư đoàn Panzer và Panzergrenadierdivision chuyển sang trạng thái mới. Sư đoàn xe tăng gồm hai trung đoàn panzergrenadier gồm hai tiểu đoàn. Đồng thời, xe tải tiếp tục là phương tiện di chuyển chính của bộ binh. Mỗi sư đoàn chỉ có một tiểu đoàn được trang bị đầy đủ các thiết giáp chở quân để vận chuyển vũ khí hạng nặng và nhân viên.
Về hỏa lực, tiểu đoàn trông rất ấn tượng: 10 súng chống tăng 37-75 mm, 2 súng bộ binh hạng nhẹ 75 mm, 6 súng cối 81 ly và khoảng 150 súng máy.
Trung đoàn xe tăng bao gồm một tiểu đoàn 4 đại đội với 17 hoặc 22 xe tăng hạng trung Pz. Kpfw IV. Đúng, theo nhà nước, lẽ ra phải bao gồm một tiểu đoàn thứ hai được trang bị một khẩu Pz. Kpfw V "Panther", nhưng không phải tất cả các đội hình đều có phương tiện loại này. Như vậy, sư đoàn xe tăng lúc này có 88 hoặc 68 xe tăng tuyến. Tuy nhiên, sự sụt giảm khả năng chiến đấu phần lớn được bù đắp bởi việc đưa vào Panzerjagerabteilung (tiểu đoàn chống tăng), bao gồm 42 pháo chống tăng tự hành (14 Pz Jag "Marder II" và "Marder III" trong ba đại đội.) và một trung đoàn pháo binh, trong đó một sư đoàn lựu pháo (tổng cộng có ba khẩu) có hai khẩu đội 6 leFH 18/2 (Sf) "Wespe" và một khẩu đội (sau này có hai khẩu) 6 PzH "Hummel". Sư đoàn còn có Panzeraufklarungabteilung (tiểu đoàn trinh sát xe tăng), Flakabteiluiig (tiểu đoàn pháo phòng không), và các đơn vị khác.
Các kỹ thuật viên Đức tiến hành sửa chữa theo lịch trình cho Pz. Kpfw. VI "Tiger" của tiểu đoàn xe tăng hạng nặng 502. Mặt tiền phía đông
Xe tăng PzKpfw V "Panther" của trung đoàn 130 thuộc sư đoàn huấn luyện xe tăng của Wehrmacht ở Normandy. Ở phía trước là họng súng của một trong những "Panthers"
Năm 1944, một sư đoàn xe tăng, theo quy định, đã có một tiểu đoàn thứ hai trong một trung đoàn xe tăng (88 hoặc 68 Panthers); các trung đoàn panzergrenadier ở các cấp bậc thấp hơn đã thay đổi. Panzerkampfbekampfungabteillung (sư đoàn chống tăng, tên gọi này của các đơn vị chống tăng tồn tại cho đến tháng 12 năm 1944) hiện có hai đại đội pháo tấn công Sturmgeschiitzkompanie (31 hoặc 23 tổ hợp) và một đại đội pháo chống tăng tự hành vẫn còn - Pakkompanie (Sfl) (12 xe) Nhân viên là 14013 người. Số lượng tàu sân bay bọc thép - 288, xe tăng - 176 hoặc 136 (số lượng phụ thuộc vào tổ chức của công ty).
Năm 1945, sư đoàn xe tăng và xe tăng panzergrenadier bao gồm hai trung đoàn panzergrenadier, mỗi trung đoàn hai tiểu đoàn và một trung đoàn gemischte Panzerregiment (trung đoàn xe tăng hỗn hợp). Sau này bao gồm một tiểu đoàn xe tăng (đại đội Pz Kpfw V và hai đại đội Pz Kpfw IV) và một tiểu đoàn Panzergrenadier trên các tàu sân bay bọc thép. Cơ cấu của tiểu đoàn chống tăng được giữ nguyên, nhưng đại đội hiện có 19 khẩu pháo tấn công, chỉ còn 9 khẩu pháo tự hành chống tăng. biên chế tàu sân bay, số lượng pháo phòng không cỡ nhỏ đã tăng lên rõ rệt.
Năm 1944, Sư đoàn Thiết giáp SS bao gồm một Trung đoàn Thiết giáp với tổ chức thông thường và hai Trung đoàn Panzergrenadier, bao gồm ba tiểu đoàn (chỉ một trong số họ được trang bị thiết giáp chở quân). Sư đoàn phòng không gồm 2 đại đội pháo tấn công (31 cơ sở) và một đại đội 12 pháo chống tăng tự hành. Năm 1943 - 1944, Sư đoàn SS Panzergrenadier là đội hình quân tương tự. Xe tăng không nằm trong số đó, có 42 pháo tấn công và 34 (hoặc 26) pháo tự hành chống tăng. Pháo binh gồm có 30 pháo và 4 đại bác 100 ly có sức kéo cơ giới. Con số này do nhà nước đảm nhận, nhưng họ không đạt đủ biên chế.
Năm 1945, Sư đoàn SS Panzergrenadier, ngoài các trung đoàn chủ lực, còn có một tiểu đoàn pháo tấn công (45 chiếc) và một tiểu đoàn chống tăng gồm 29 pháo tự hành. Cô ấy không có xe tăng trên thiết bị. Trong đó, so với trung đoàn pháo của sư đoàn pháo binh lục quân có số lượng nhiều gấp đôi: 48 khẩu pháo 105 ly (trong đó có 24 khẩu pháo tự hành).
Với việc các sư đoàn xe tăng bị đánh bại trên các mặt trận, họ đã hành động khác hẳn: một số làm căn cứ để hình thành các sư đoàn mới, một số được khôi phục với số lượng như cũ, và một số được chuyển sang các loại quân khác hoặc không còn tồn tại. Vì vậy, ví dụ, các Sư đoàn xe tăng 4, 16 và 24, cũng như các sư đoàn xe tăng 21 bị phá hủy ở châu Phi, bị phá hủy ở Stalingrad, đã được khôi phục. Nhưng bị đánh bại ở Sahara vào tháng 5 năm 1943, Đệ Thập và Mười lăm chỉ đơn giản là không còn tồn tại. Vào tháng 11 năm 1943, sau các trận đánh gần Kiev, Sư đoàn Thiết giáp số mười tám được tổ chức lại thành Sư đoàn pháo binh số mười tám. Vào tháng 12 năm 44, nó được tái tổ chức thành Quân đoàn thiết giáp số mười tám, bao gồm thêm sư đoàn cơ giới Brandenburg.
Pháo tự hành Marder III của Đức ở ngoại ô Stalingrad
Pháo tự hành của Đức và lựu pháo tự hành Wespe. Một chiếc xe tăng M4 Sherman bị lật có thể nhìn thấy ở hậu cảnh. Mặt tiền phía đông
Vào mùa thu năm 1943, các sư đoàn SS "panzergrenadier" mới được thành lập: Hohenstaufen thứ chín ("Hohenstaufen"), Frundsberg thứ mười ("Frundsberg") và Hitlerjugend thứ mười hai ("Thanh niên Hitler"). Từ tháng 4 năm 1944, chiếc thứ 9 và thứ 10 trở thành xe tăng.
Vào tháng 2 - tháng 3 năm 1945, một số sư đoàn xe tăng đã đặt tên được thành lập trong Wehrmacht: Feldhernhalle 1 và 2 (Feldhernhalle 1 và 2), Holstein (Holstein), Schlesien (Silesia), Juterbog (Uterbog)), Miincheberg ("Müncheberg"). Một số sư đoàn này đã bị giải tán (họ không bao giờ tham gia các trận chiến). Họ có một thành phần rất không xác định, về cơ bản là đội hình ngẫu hứng với ít giá trị chiến đấu.
Và cuối cùng là về Fallschirmpanzerkorps "Hermann Goring" (quân đoàn xe tăng và dù đặc biệt "Hermann Goering"). Vào mùa hè năm 1942, do bị tổn thất nặng nề ở Wehrmacht, Hitler đã ra lệnh phân phối lại lực lượng không quân thành các lực lượng mặt đất. G. Goering, tư lệnh Lực lượng Không quân, nhấn mạnh rằng người dân của ông tiếp tục nằm dưới quyền của Luftwaffe, trực thuộc chỉ huy quân đội.
Luftwaffenfelddivisionen (các sư đoàn sân bay), nhân sự của họ không có kinh nghiệm huấn luyện và chiến đấu thích hợp, đã bị tổn thất rất lớn. Cuối cùng, tàn tích của các đơn vị bị đánh bại được chuyển giao cho các sư đoàn bộ binh. Tuy nhiên, đứa con tinh thần yêu quý - bộ phận mang tên ông, vẫn thuộc về Thống chế.
Vào mùa hè năm 1943, sư đoàn chiến đấu tại Sicily chống lại quân đội Anh-Mỹ, sau đó là ở Ý. Tại Ý, nó được đổi tên và tổ chức lại thành Sư đoàn Thiết giáp. Đơn vị này rất mạnh và bao gồm hai trung đoàn lính tăng cường và ba tiểu đoàn xe tăng.
Chỉ có một trung đoàn pháo binh và các sư đoàn cường kích và pháo chống tăng vắng bóng. Vào tháng 10 năm 1944, một đội hình xe tăng có phần kỳ lạ nhưng đồng thời cũng rất mạnh được thành lập - quân đoàn xe tăng nhảy dù Hermann Goering, trong đó các sư đoàn xe tăng nhảy dù và lính nhảy dù cùng tên được hợp nhất. Các nhân viên chỉ có dù trên biểu tượng của họ.
Trong chiến tranh, các lữ đoàn xe tăng Panzerwaffe thường được coi là những công trình tạm thời. Ví dụ, vào đêm trước của Chiến dịch Citadel, hai lữ đoàn giống hệt nhau đã được thành lập, với trang bị mạnh hơn đáng kể so với các sư đoàn xe tăng. Trong cuộc tiến công trên mặt phía nam của Kursk, có nhiều xe tăng hơn so với sư đoàn cơ giới "Đại Đức". Ba tiểu đoàn xe tăng với số lượng 252 xe tăng, 204 chiếc trong số đó là Pz Kpfw V.
Lựu pháo tự hành của Đức "Hummel", trên pháo tấn công bên phải StuG III
Các binh sĩ của Sư đoàn 3 SS "Totenkopf" thảo luận về kế hoạch hành động phòng thủ với chỉ huy "Tiger" từ tiểu đoàn xe tăng hạng nặng 503. Kursk Bulge
Các lữ đoàn xe tăng được thành lập vào mùa hè năm 1944 yếu hơn đáng kể và được biên chế ở hai bang. Sư đoàn 101 và 102 bao gồm một tiểu đoàn xe tăng (ba đại đội, 33 xe tăng Panther), một đại đội đặc công và một tiểu đoàn Panzergrenadier. Pháo binh được đại diện bởi 10 khẩu pháo bộ binh 75 ly lắp trên các tàu sân bay bọc thép, 21 khẩu pháo phòng không tự hành. Các lữ đoàn xe tăng từ số 105 đến 110 được tổ chức theo cách tương tự, nhưng họ có một tiểu đoàn lính tăng cường và 55 pháo phòng không tự hành. Chúng chỉ tồn tại trong hai tháng, sau đó một số được biên chế cho các sư đoàn xe tăng.
Một trăm mười một, một trăm mười hai và một trăm mười ba lữ đoàn xe tăng xuất hiện vào tháng 9 năm 1944. Mỗi lữ đoàn có ba đại đội được trang bị 14 xe tăng Pz Kpfw IV, một trung đoàn panzergrenadier gồm hai tiểu đoàn và một đại đội được trang bị 10 súng tấn công. Họ nhất thiết phải được giao cho tiểu đoàn Pz Kpfw V. Vào tháng 10 năm 1944, các đơn vị này bị giải tán.
Với sự xuất hiện của số lượng yêu cầu của "Hổ", và sau đó là "Hổ Hoàng gia", mười (từ Năm trăm lẻ một đến Năm trăm mười) schwere Panzerabteilung (một tiểu đoàn xe tăng hạng nặng SS riêng biệt) và một số đội hình của chỉ huy- tổng dự bị với cùng một thiết bị đã được hình thành. Đội ngũ cán bộ tiêu biểu của các đơn vị này: đại đội sở chỉ huy - 3 xe tăng, 176 người; ba đại đội xe tăng (mỗi đại đội có 2 xe tăng chỉ huy, 3 trung đội mỗi xe 4 xe tăng - tổng số 14 xe tăng, 88 người); một công ty cung cấp, bao gồm 250 nhân viên; một công ty sửa chữa gồm 207 nhân viên. Tổng cộng có 45 xe tăng và 897 người trong bang, trong đó có 29 sĩ quan. Ngoài ra, công ty "Tigers" là một phần của các sư đoàn Panzergrenadier "Great Germany" (từ năm 44) và "Feldherrnhalle". Năng lực của các công ty như vậy đã được thử nghiệm trong phần lớn các sư đoàn SS panzergrenadier (ngoại trừ sư đoàn Viking) trên Kursk Bulge trong Chiến dịch Thành cổ.
Pháo tự hành dự bị của Tổng tư lệnh được tập hợp lại thành Sturmgeschutzabteilung (một sư đoàn pháo tấn công riêng biệt), sau đó được tổ chức lại thành các lữ đoàn, Jagdpanzerabteilung (tiểu đoàn diệt tăng), tiểu đoàn chống tăng và các đơn vị khác. Lữ đoàn pháo tấn công bao gồm ba khẩu đội pháo xung kích, bộ binh và đại đội hộ tống xe tăng, và các đơn vị hậu phương. Ban đầu, có 800 người trong đó, 30 khẩu pháo tấn công, trong đó 10 pháo cỡ nòng 105 mm, 12 xe tăng Pz Kpfw II, 4 pháo phòng không tự hành cỡ nòng 20 mm, 30 tàu sân bay bọc thép dự định cung cấp đạn dược. Sau đó, các đại đội xe tăng bị loại khỏi các lữ đoàn, và nhân sự vào cuối cuộc chiến là 644 người. Các trạng thái khác của các lữ đoàn như vậy cũng được biết đến: 525 hoặc 566 quân nhân, 24 StuG III và 10 StuH42. Nếu vào mùa hè năm 1943 có hơn 30 sư đoàn súng tấn công của RGK, thì vào mùa xuân năm 1944, 45 lữ đoàn đã được thành lập. Thêm một lữ đoàn nữa được bổ sung vào quân số này cho đến khi chiến tranh kết thúc.
Bốn tiểu đoàn (từ hai trăm mười sáu đến hai trăm mười chín) xung kích StuPz IV "Brummbar" có biên chế 611 người và bao gồm một sở chỉ huy (3 xe), ba đại đội (14 xe), một công ty đạn dược và một nhà máy sửa chữa..
Tàu khu trục tăng "Jagdpanthers" bắt đầu được đưa vào biên chế chỉ từ mùa thu năm 1944, nhưng đến đầu năm sau đã có 27 tiểu đoàn riêng biệt của lực lượng dự bị của Tổng tư lệnh được trang bị riêng những cỗ máy này. Ngoài ra, còn có 10 đơn vị hỗn hợp, tổng số nhân sự là 686 người. Mỗi đại đội bao gồm một đại đội được trang bị 17 chiếc Jagdpanther và hai đại đội cùng loại được trang bị 28 pháo chống tăng (pháo tấn công) dựa trên Pz Kpfw IV (Pz IV / 70). Họ đã được trang bị những thiết bị như vậy kể từ mùa xuân năm 1944.
Pz. Kpfw. V "Panther" của tiểu đoàn xe tăng 51 thuộc lữ đoàn xe tăng 10. Kursk Bulge. Hư hại bên ngoài đối với chiếc xe tăng không được nhìn thấy, dựa trên dây cáp kéo, họ đã cố gắng kéo nó về phía sau. Nhiều khả năng chiếc xe tăng đã bị bỏ lại do bị hỏng và không thể sơ tán để sửa chữa. Một dấu vết chưa được phát hiện từ một chiếc T-34 có thể nhìn thấy bên cạnh Panther.
Pháo tự hành Sturmpanzer IV của Đức, được chế tạo trên cơ sở xe tăng hạng trung PzKpfw IV, còn được gọi là "Brummbär" (hoa râm). Trong quân đội Liên Xô nó được gọi là "Bear". Trang bị lựu pháo 150mm StuH 43
Các khu trục hạm "Jagdtigry" là một phần của tiểu đoàn sáu trăm năm mươi ba khu trục hạm, trước đây được trang bị cho những chú Voi, và tiểu đoàn xe tăng hạng nặng 5 trăm mười hai SS. Vào tháng 12 năm 44, Đệ nhất tham gia vào cuộc hành quân Ardennes, gây thiệt hại đáng kể cho Sư đoàn bộ binh 106 của Mỹ, sau đó tham gia các trận đánh ở Bỉ, cho đến khi hoàn toàn mất mặt trong các trận đánh phòng thủ. phần. Vào tháng 3 năm 45, chiếc thứ hai bảo vệ vùng Ruhr, sau đó đã làm nên danh hiệu của mình trong các trận đánh qua sông Rhine tại cây cầu Remagen.
Các bệ pháo tự hành "Sturmtiger" chỉ được sử dụng để hoàn thiện ba đại đội (từ Nghìn một đến Nghìn phần ba) Sturmmorserkompanie (súng cối tấn công), hoạt động không mấy thành công ở Đức và ở Mặt trận phía Tây.
Đến năm 1945, cả nước có 3 tiểu đoàn và 102 đại đội được trang bị tàu chở thuốc nổ tự hành điều khiển từ xa. Tiểu đoàn đặc công cơ giới thứ sáu trăm của mục đích đặc biệt "Typhoon" tham gia trận Kursk bao gồm 5 xe nổ dẫn đường bằng dây "Goliath". Sau đó, biên chế của tiểu đoàn công binh xung kích đã được phê duyệt - 60 đơn vị thiết bị đặc biệt, 900 nhân viên.
Ban đầu, 2 tiểu đoàn và 4 đại đội xe tăng vô tuyến điện được trang bị tiểu liên B-IV. Sau đó, các tiểu đoàn xe tăng hạng nặng đặc biệt được thành lập, trong đó có 823 người, 66 "ngư lôi đất" và 32 "Tiger" (hoặc súng tấn công). Mỗi trung đội trong số năm trung đội có một xe tăng chỉ huy và ba xe tăng điều khiển, trên đó được gắn ba khẩu đội B-IV cũng như một tàu chở nhân viên bọc thép để vận chuyển chất nổ.
Theo kế hoạch của bộ chỉ huy, tất cả các sư đoàn tuyến tính của "Những chú hổ" sẽ được sử dụng theo cách này. Nhưng như Tướng Guderian than thở, "… tổn thất nặng nề và sản lượng hạn chế không cho phép liên tục cung cấp cho các tiểu đoàn xe tăng điều khiển bằng sóng vô tuyến."
Vào ngày 1 tháng 7 năm 44, trong đội quân dự bị Wehrmacht có 95 đơn vị, đội hình và tiểu đơn vị được trang bị xe tăng và pháo tự hành, được thiết kế để tăng cường cho lục quân và quân đoàn xe tăng. Vào ngày 1 tháng 1 năm 1945, đã có 106 người trong số họ - gần gấp đôi so với ngày 22 tháng 6. 1941 Nhưng với quy mô tổng thể nhỏ bé, những đơn vị này không bao giờ có thể hoàn thành nhiệm vụ được giao.
Chúng ta hãy xem xét ngắn gọn về các hình thức tổ chức cao hơn của panzerwaffe. Panzerkorps (quân đoàn xe tăng) xuất hiện sau khi bắt đầu chiến tranh. Về thành phần và bản chất, họ đáng lẽ phải được gọi là quân đội, vì tỷ lệ giữa các sư đoàn bộ binh và xe tăng là ba trên hai. Vào mùa thu năm 1943, quân đoàn xe tăng SS bắt đầu được hình thành, có sơ đồ gần giống với quân đoàn Wehrmacht. Ví dụ, một Quân đoàn thiết giáp XXIV điển hình có hai Sư đoàn thiết giáp (12 và 16), một trung đoàn xe tăng hạng nặng Tigers, một trung đoàn Fusilierregiment (mot) (trung đoàn pháo cơ giới) bao gồm hai tiểu đoàn, một sư đoàn pháo với 12 xe tăng 150mm, trung đoàn dự bị, hậu phương và các đơn vị hỗ trợ.
Số lượng các quân đoàn và sư đoàn xe tăng không ngừng tăng lên, nhưng hiệu quả chiến đấu của nhiều đơn vị lại giảm sút. Vào mùa hè năm 1944, có 18 người trên các mặt trận, trong đó có 5 lính SS, và đã có trong các ngày 45 - 22 và 4 tháng 1.
Đội hình hoạt động cao nhất là Panzergruppe (nhóm xe tăng). Trước cuộc tấn công vào Liên Xô, sự bố trí của họ từ nam lên bắc như sau: Thứ nhất - Đại tá tư lệnh E. von Kleist, Cụm tập đoàn quân Nam; Người thứ hai và thứ ba là tư lệnh Tướng G. Guderian và Đại tá Tướng G. Goth, Trung tâm Tập đoàn quân, Thứ tư - Đại tá Tư lệnh Đại tướng E. Geppner, Cụm tập đoàn quân phía Bắc.
Khu trục hạm hạng nặng "Jagdtiger"
Xe tăng hạng nặng mới nhất của Đức "Tiger" (PzKpfw VI "Tiger I") đã được chuyển giao để thử nghiệm chiến đấu tại nhà ga đường sắt Mga gần Leningrad, nhưng các phương tiện này ngay lập tức cần được sửa chữa.
Tập đoàn thiết giáp thứ hai mạnh nhất bao gồm các Quân đoàn xe tăng mười bốn, mười sáu, mười bảy và mười hai, Sư đoàn bộ binh 255, cùng các đơn vị hỗ trợ và tăng cường. Tổng cộng, nó bao gồm khoảng 830 xe tăng và 200 nghìn người.
Vào tháng 10 năm 1941, các nhóm xe tăng được đổi tên thành Panzerarmee (Tập đoàn quân xe tăng). Ở phương Đông và phương Tây, có một số hiệp hội không thường trực. Cho đến khi kết thúc chiến tranh, Hồng quân đã bị các Tập đoàn quân xe tăng thứ nhất, thứ hai, thứ ba và thứ tư phản đối. Ví dụ, Tập đoàn quân thiết giáp số 4 vào năm 1943 trong Chiến dịch Thành cổ đã tham gia vào hai quân đoàn xe tăng và lục quân. Tập đoàn quân thiết giáp số 5 bị đánh bại tại Tunis vào tháng 5 năm 1943. Tại Bắc Phi, Quân đội Panzer "Châu Phi" trước đây hoạt động, sau đó được cải tổ.
Ở phía Tây, vào tháng 9 năm 1944, Tập đoàn quân thiết giáp số sáu SS bắt đầu thành lập, chỉ bao gồm các sư đoàn xe tăng và xe tăng. Ngoài ra, Tập đoàn quân thiết giáp số 5 của đội hình mới cũng đóng quân ở Phương diện quân Tây.
Hãy tóm tắt một số kết quả. Trong các giai đoạn khác nhau của chiến tranh, tình trạng của Panzerwaffe có thể được đánh giá qua dữ liệu trên chiếu của họ. các bộ phận. Chúng được thể hiện đầy đủ nhất trong các công trình của B. Müller-Hillebrand về tàu khu trục, xe tăng, pháo và pháo tự hành tấn công.
Vì vậy, vào đầu Thế chiến thứ hai (1 tháng 9 năm 1939), Wehrmacht có 3190 xe tăng được sử dụng, bao gồm: PzKpfw l - 1145 chiếc; PzKpfw ll - 1223 đơn vị; Pz Kpfw 35 (t) - 219 chiếc; Pz Kpfw 38 (t) - 76 chiếc; Pz Kpfw III - 98 chiếc; Pz Kpfw IV - 211 chiếc; chỉ huy - 215, súng phun lửa - 3 và súng tấn công - 5. Trong chiến dịch Ba Lan, tổn thất không thể thu hồi lên tới 198 máy khác nhau.
Trước ngày Pháp xâm lược (1/5/1940), có 3381 xe tăng, trong đó: Pz Kpfw I - 523; Pz Kpfw II - 955; Pz Kpfw 35 (t) - 106; Pz Kpfw 38 (t) - 228; Pz Kpfw III - 349; Pz Kpfw IV - 278; chỉ huy - 135 và súng tấn công - 6. Ở miền Tây tính đến ngày 10 tháng 5 năm 1940 có 2.574 xe.
Tính đến ngày 1 tháng 6 năm 1941: xe chiến đấu - 5639, trong đó súng tấn công - 377. Trong số này, sẵn sàng chiến đấu - 4575. 3582 xe được thiết kế cho cuộc chiến với Liên Xô.
Tính đến ngày 1 tháng 3 năm 1942: phương tiện chiến đấu - 5087, trong đó sẵn sàng chiến đấu - 3093. Trong toàn bộ cuộc chiến, đây là con số thấp nhất.
Tính đến ngày 1 tháng 5 năm 1942 (trước cuộc tấn công mặt trận Xô-Đức): máy móc - 5847, trong đó sẵn sàng chiến đấu - 3711.
Tính đến ngày 1 tháng 7 năm 1943 (trước Trận Kursk): phương tiện - 7517, trong đó sẵn sàng chiến đấu -6291.
Tính đến ngày 1 tháng 7 năm 1944: xe - 12990 bao gồm 7447 xe tăng. Sẵn sàng chiến đấu - 11143 (5087 xe tăng).
Tính đến ngày 1 tháng 2 năm 1945 (số lượng xe bọc thép tối đa): xe - 13620 trong đó có 6191 xe tăng. 12524 sẵn sàng chiến đấu (5177 xe tăng). Và cuối cùng, cần lưu ý rằng 65-80% lực lượng thiết giáp của Đức là ở mặt trận Xô-Đức.
Hợp lý nhất là kết thúc phần này với dữ liệu về lực lượng xe tăng của đồng minh Đức, cùng với lực lượng của Wehrmacht, đã tham gia vào các cuộc chiến ở Mặt trận phía Đông. Trên thực tế hay chính thức, những nước sau đây đã tham chiến với Liên Xô: Ý, Nhà nước Croatia độc lập và Romania - ngày 22 tháng 6 năm 1941; Slovakia - 23 tháng 6 năm 1941; Phần Lan - 26 tháng 6 năm 1941, Hungary - 27 tháng 6 năm 1941
Trong số này, chỉ có Hungary và Ý có chế tạo xe tăng của riêng mình. Phần còn lại sử dụng xe bọc thép do Đức sản xuất, hoặc mua trước chiến tranh ở Tiệp Khắc, Pháp và Anh, cũng như các chiến lợi phẩm thu được trong các trận chiến với Hồng quân (chủ yếu ở Phần Lan), hoặc nhận từ Đức - thường là của Pháp. Người La Mã và Phần Lan đã chế tạo pháo tự hành trên cơ sở các phương tiện do Liên Xô sản xuất, sử dụng các hệ thống pháo chiếm được trên chúng.
Nước Ý
Trung đoàn xe tăng Reggimento Carri Armati (trung đoàn xe tăng) đầu tiên được thành lập vào tháng 10 năm 1927. 5 Grupro Squadroni carri di rottura (tiểu đoàn xe tăng hạng nhẹ), được trang bị xe tăng FIAT-3000, được biên chế cho trung đoàn này. Trong các năm 1935-1943, 24 tiểu đoàn xe tăng hạng nhẹ được thành lập, trang bị pháo tăng CV3 / 35. 4 tiểu đoàn như vậy thuộc trung đoàn xe tăng hạng nhẹ. Tiểu đoàn gồm 3 đại đội xe tăng (13 xe tăng), mỗi trung đội 3 trung đội 4 xe. Như vậy, tiểu đoàn có 40, trung đoàn có 164 xe tăng (trong đó có 4 xe của trung đội sở chỉ huy). Ngay sau khi Ý bước vào Thế chiến thứ hai, số trung đội của các trung đoàn đã giảm xuống còn ba.
Fiat 3000 (L5 / 21)
Trung đoàn xe tăng hạng trung gồm 3 tiểu đoàn (49 xe), mỗi tiểu đoàn 3 đại đội (16 xe tăng), gồm 3 trung đội (mỗi trung đội 5 xe tăng). Tổng cộng trung đoàn có 147 xe, trong đó có 10 xe tăng chỉ huy. Năm 1941-1943, 25 tiểu đoàn xe tăng hạng trung được thành lập. Cơ sở là các xe tăng M11 / 39, M13 / 40, M14 / 41, M15 / 42. Hai tiểu đoàn được trang bị R35 của Pháp, một tiểu đoàn nữa - S35, bị quân Đức bắt vào mùa hè năm 1940 và được chuyển giao cho một đồng minh của Ý.
Vào tháng 2 đến tháng 9 năm 1943, sự hình thành của hai tiểu đoàn xe tăng hạng nặng bắt đầu. Họ sẽ nhận các xe tăng P40.
Theo nhà nước, có 189 xe tăng trong các sư đoàn xe tăng. Chúng bao gồm một xe tăng, Bersaglier (trên thực tế là bộ binh cơ giới) và các trung đoàn pháo binh, một đơn vị phục vụ và một nhóm trinh sát. Phân chia - Một trăm ba mươi mốt Centauro ("Centauro"), Một trăm ba mươi giây Ariete ("Ariete"), Một trăm ba mươi ba Littorio ("Littorio") - được hình thành vào năm thứ 39.
Số phận chiến đấu của các sư đoàn này rất ngắn ngủi: Littorio vào ngày 42 tháng 11, thất bại của Don, Centauro và Ariete (hay đúng hơn là sư đoàn 135, trở thành sư đoàn kế nhiệm) vào ngày 12 tháng 9 năm 43 đã bị giải tán sau khi Ý đầu hàng.
Số phận tương tự ập đến với Brigada Corazzato Speciale (một lữ đoàn xe tăng đặc biệt) được thành lập vào tháng 12 năm 1940 từ hai trung đoàn ở Libya. Vào mùa xuân năm 1943, trên bãi cát của Sahara, nó đã bị đánh bại.
Semovente M41M da 90/53
Các đơn vị tự hành được rút gọn thành các sư đoàn, ban đầu bao gồm hai pháo binh (mỗi xe bốn xe chiến đấu) và một khẩu đội sở chỉ huy. Có 24 sư đoàn, trong đó có 10 sư đoàn được trang bị pháo tự hành cỡ nòng 47 mm dựa trên xe tăng L6 / 40, 5 - Semowente M41M da 90/53. Cái sau chỉ được phát hành 30 và do đó chúng không đủ. Có lẽ một số sư đoàn đã được trang bị một tấm thảm hỗn hợp. một phần, có thể là cả M24L da 105/25. 10 sư đoàn được trang bị các loại da 75/18, da 75/32 và da 75/34. Sư đoàn Thiết giáp 135 có Trung đoàn Pháo chống tăng 235 được trang bị M42L da 105/25.
Lực lượng vũ trang của Cộng hòa Salo có hai Gruppo Corazzato (tiểu đoàn xe tăng riêng biệt) và một đại đội xe tăng trong ba lữ đoàn kỵ binh. Họ cũng bao gồm M42L da 75/34.
Hungary
Chính phủ Hungary vào năm 1938 đã thông qua một kế hoạch phát triển và hiện đại hóa các lực lượng vũ trang của riêng mình - Honvedseg ("Honvedshega"). Nhiều sự chú ý trong kế hoạch này đã được tập trung vào việc thành lập các lực lượng thiết giáp. Trước khi bắt đầu cuộc chiến với Liên Xô, quân đội Hungary chỉ có ba đơn vị được trang bị xe bọc thép. Trong các Tiểu đoàn xe tăng 9 và 11 (một trong các Lữ đoàn cơ giới số 1 và số 2), có 3 đại đội (mỗi đại đội 18 xe), và Đại đội 1 được coi là huấn luyện. Tiểu đoàn Thiết giáp 11 (Lữ đoàn 1 kỵ binh) gồm hai đại đội hỗn hợp với xe tăng Toldi (Toldi) và thiết giáp CV3 / 35. Tổng cộng, Gyorshadtest (quân đoàn cơ động), hợp nhất các lữ đoàn này về mặt tổ chức, bao gồm 81 phương tiện chiến đấu trên tuyến đầu.
Cột xe tăng Hungary. Đi trước là xe tăng hạng nhẹ 38M Toldi Hungary, theo sau là xe tăng L3 / 35 do Ý sản xuất (FIAT-Ansaldo CV 35
Các tiểu đoàn xe tăng theo thời gian không chỉ thay đổi cách đánh số (tương ứng là Ba mươi mốt và Ba mươi giây) mà còn cả các trạng thái. Bây giờ họ bao gồm một đại đội pháo phòng không tự hành Nimrod ("Nimrod") và hai xe tăng "Toldi".
Sư đoàn Thiết giáp số 1 đến mặt trận Xô-Đức vào tháng 7 năm 1942, đã bị tiêu diệt hoàn toàn trong các trận đánh trên Đồn. Mặc dù vậy, năm 1943 nó đã được khôi phục và Lữ đoàn xe tăng 2 được thành lập trên cơ sở Lữ đoàn cơ giới số 2. Cả hai sư đoàn, ngoài lữ đoàn bộ binh cơ giới, tiểu đoàn trinh sát, trung đoàn pháo binh, các đơn vị chi viện và hỗ trợ, còn có một trung đoàn xe tăng gồm ba tiểu đoàn. Mỗi tiểu đoàn trong bang có 39 xe tăng hạng trung. Đồng thời, tiểu đoàn kỵ binh thiết giáp của Sư đoàn kỵ binh số 1 (đội hình tinh nhuệ "Honvedshega") bao gồm 4 đại đội - 3 xe tăng Pz Kpfw 38 (t) và 56 Turan ("Turan").
Xe tăng Hungary Turan ("Turan")
Mùa thu cùng năm, 3 đại đội pháo xung kích (tự hành), số lượng 30 xe chiến đấu, được thành lập. Họ đã chiến đấu cùng với các sư đoàn xe tăng ở Áo, Hungary và Tiệp Khắc.
Các phương tiện chiến đấu quân sự Hungary tự thiết kế được coi là "của ngày hôm qua", liên quan đến việc họ tìm cách có được thiết bị mới từ đồng minh chính, tức là từ Đức. Và họ được cung cấp cho Hungary nhiều hơn bất kỳ đồng minh nào khác - hơn một phần ba đội thiết giáp Hungary là mẫu của Đức. Việc giao hàng bắt đầu trở lại vào năm thứ 42, khi ngoài chiếc PzKpfw I đã lỗi thời, quân đội Hungary nhận được 32 chiếc Pz Kpfw IV Ausf F2, G và H, 11 chiếc PzKpfw 38 (t) và 10 chiếc PzKpfw III Ausf M.
Năm 1944 trở nên đặc biệt "thành công" về mặt cung cấp thiết bị của Đức. Sau đó, 74 chiếc Pz Kpfw IV với những cải tiến mới nhất, 50 chiếc StuG III, Jgd Pz "Hetzer", 13 chiếc "Tigers" và 5 chiếc "Panther" đã được nhận. Vào năm thứ 45, tổng số tàu khu trục tăng lên 100 chiếc. Tổng cộng, quân đội Hungary đã nhận khoảng 400 xe từ Đức. Trong quân đội Hungary, những chiếc T-27 bị Liên Xô chiếm được và T-28 được sử dụng với số lượng ít.
Romania
Năm 1941, Quân đội Hoàng gia Romania có hai trung đoàn xe tăng riêng biệt và một tiểu đoàn xe tăng thuộc Sư đoàn kỵ binh số 1. Chiếu. một phần bao gồm 126 xe tăng hạng nhẹ R-2 (LT-35) và 35 xe tăng R-1 do Tiệp Khắc sản xuất, 75 khẩu R35 do Pháp sản xuất (người Ba Lan cũ, được thực tập từ tháng 9 đến tháng 10 năm 1939 tại Romania) và 60 chiếc "Peno" FT cũ - 17.
Rumani R-2 (LT-35)
Trung đoàn xe tăng thứ nhất được trang bị xe R-2, xe tăng thứ hai - R35, được tập trung trong tiểu đoàn xe tăng của sư đoàn kỵ binh.
Ngay sau khi bùng nổ chiến sự chống lại Liên Xô, Sư đoàn Thiết giáp số 1 được thành lập cho các xe tăng R-2. Vào tháng 9 năm 1942, sư đoàn được củng cố bằng tấm thảm mua được ở Đức. một phần: 26 xe tăng Pz. Kpfw 35 (t), 11 Pz. Kpfw III và 11 Pz. Kpfw IV. Sư đoàn bị đánh bại tại Stalingrad, sau đó được tổ chức lại và tồn tại cho đến tháng 8 năm 1944, khi Romania ngừng giao tranh với Liên Xô.
Năm 1943, các đơn vị xe tăng Romania nhận từ Đức 50 khẩu LT-38 hạng nhẹ do Tiệp Khắc sản xuất, 31 khẩu Pz Kpfw IV và 4 khẩu pháo tấn công. Năm sau, thêm 100 chiếc LT-38 và 114 chiếc Pz Kpfw IV đã được bổ sung.
Sau đó, khi Romania đứng về phía các quốc gia từng chiến đấu với Đức, vũ khí của Đức đã "quay lưng" lại với những người tạo ra chúng. Trung đoàn xe tăng Romania thứ hai, được trang bị 66 khẩu Pz Kpfw IV và R35, cũng như 80 xe bọc thép và súng tấn công, đã giao tranh với quân đội Liên Xô.
Một nhà máy kỹ thuật ở Brasov vào năm 1942 đã chuyển đổi vài chục chiếc R-2 thành những khẩu SPG mở, trang bị cho chúng một khẩu pháo 76 mm ZIS-3 của Liên Xô bị bắt giữ. Trên cơ sở bốn chục chiếc T-60 hạng nhẹ của Liên Xô nhận được từ quân Đức, người La Mã đã chế tạo pháo tự hành chống tăng TASAM trang bị cho khẩu pháo 76 mm F-22 của Liên Xô. Sau đó, chúng được trang bị lại bằng ZIS-3, loại đạn được điều chỉnh cho loại đạn 75 mm của Đức.
Phần Lan
Trước Chiến tranh thế giới thứ hai (người Phần Lan gọi là "cuộc chiến tiếp nối"), quân đội Phần Lan có khoảng 120 xe tăng và 22 xe bọc thép (tính đến ngày 31 tháng 5 năm 1941). Theo quy định, đây là những phương tiện do Liên Xô sản xuất - chiến tích của cuộc chiến "mùa đông" (39/11 - 40/3): xe tăng lội nước T-37, T-38 - 42 chiếc; đèn T-26 của các nhãn hiệu khác nhau - 34 chiếc. (trong số đó có hai tháp); súng phun lửa OT-26, OT-130 - 6 chiếc; T-28 - 2 chiếc. Phần còn lại của xe - được mua từ những năm 1930 ở Anh (27 xe tăng hạng nhẹ "Vickers 6 tấn". Sản xuất năm 1932/1938 của Liên Xô Loại xe này nhận được ký hiệu T-26E. Ngoài ra còn có 4 xe tăng hạng nhẹ kiểu 1933 và 4 chiếc Renault FT từ Chiến tranh thế giới thứ nhất.
Vickers MK. E
Tiểu đoàn xe tăng đầu tiên được người Phần Lan thành lập vào tháng 12 năm 1939 từ hai đại đội Renault FT và hai đại đội 6 tấn Vickers. Chỉ có Đại đội 4 tham gia trận đánh, bị mất 7 trong số 13 xe. Cũng bị bắn cháy là một đội xe bọc thép do Thụy Điển sản xuất, thuộc một lữ đoàn kỵ binh.
Những chiếc xe tăng Liên Xô bắt được trở thành một phần của một tiểu đoàn 3 đại đội được tăng cường, một trung đội xe tăng hạng nặng T-28 và một số trung đội xe bọc thép. Một lữ đoàn xe tăng riêng biệt được thành lập vào tháng 2 năm 1942. Nó bao gồm các tiểu đoàn xe tăng 1 (đại đội 1, 2, 3) và 2 (đại đội 4, 5). Mỗi đại đội gồm ba trung đội, một chỉ huy và năm xe tăng tuyến. Trong một đại đội xe tăng hạng nặng hoạt động tự do, các chiến tích đã được thu thập: KB, T-28 và T-34, giúp bạn có thể thành lập một sư đoàn xe tăng, bao gồm bộ binh, lữ đoàn xe tăng và các đơn vị hỗ trợ trong vòng 4 tháng.
Năm 1943, người Phần Lan mua 30 pháo tấn công do Đức sản xuất và 6 pháo chống tăng tự hành Landswerk Anti do Thụy Điển sản xuất. Vào tháng 6 năm 1944, 3 tháng trước khi rời khỏi cuộc chiến, Đức đã có được 29 khẩu pháo tấn công và 14 xe tăng Pz Kpfw IV và 3 chiếc T-34 bị bắt.
Vào thời điểm đầu hàng được ký kết, các lực lượng vũ trang Phần Lan có hơn 62 SPG và 130 xe tăng. Trong số các xe tăng có 2 KB (Ps. 271, Ps. 272 - tên gọi của Phần Lan, với loại sau có lớp giáp che chắn), 10 chiếc T-34/76 và T-34/85 mỗi chiếc, 8 chiếc T-28 và thậm chí 1 chiếc rất T-50, 19 T-26E hiếm của Liên Xô, 80 sửa đổi khác nhau của T-26.
Ngoài các pháo tự hành của Thụy Điển, quân đội Phần Lan còn có 47 cường kích StuG IIIG (Ps. 531), 10 BT-42 (Ps.511) - là phiên bản cải tiến của BT-7 do Phần Lan sản xuất. Trên những cỗ máy này, một khẩu pháo 114 mm của Anh từ Chiến tranh Thế giới thứ nhất được lắp đặt trong một tháp pháo bọc giáp mỏng hoàn toàn.
Tổn thất của phía Phần Lan về xe bọc thép là tương đối nhỏ - họ không tham gia tích cực vào các cuộc chiến.
Xlô-va-ki-a
Sau khi Cộng hòa Séc và Moravia bị chiếm đóng tại nhà nước Slovakia "độc lập" mới được thành lập, có 79 xe tăng hạng nhẹ LT-35, thuộc Sư đoàn Cơ giới Tiệp Khắc thứ ba. Các đơn vị này trở thành cơ sở cho việc thành lập sư đoàn cơ động. Ngoài chúng, đội xe bọc thép còn được bổ sung thêm các xe tăng CKD kiểu 33 và 13 xe bọc thép kiểu 30 do Tiệp Khắc sản xuất.
Trong các năm 41-42, người Slovakia đã nhận được từ người Đức 21 chiếc LT-40 hạng nhẹ, do Lithuania đặt hàng nhưng không nhận được, cũng như 32 chiếc LT-38 bị bắt. Vào năm thứ 43, họ được bổ sung thêm 37 Pz Kpfw 38 (t), 16 Pz Kpfw II Ausf A, 7 PzKpfw III Ausf H và 18 Pz Jag "Marder III".
Sư đoàn cơ động của Slovakia đã hành động chống lại Liên Xô gần Kiev và Lvov vào năm 1941.
Croatia
Lực lượng vũ trang Croatia có các đơn vị nhỏ được trang bị xe bọc thép. Nó chủ yếu được đại diện bởi các pháo tăng CV3 / 35 do Ý sản xuất nhận được từ Hungary, các pháo tăng MU-6 do Séc sản xuất và một số pháo tăng Pz Kpfw IV do người Đức chuyển giao vào năm 1944.
Bungari
Lực lượng vũ trang Bulgaria không tác chiến ở mặt trận Xô-Đức, nhưng tổ chức và cơ cấu của lực lượng xe tăng rất thú vị vì Bulgaria lúc đó là đồng minh của Đức và đã tham gia vào chiến dịch ngày 41 tháng 4 chống lại Nam Tư. Quân đội Bulgaria ban đầu có 8 xe tăng Vickers 6 tấn do Anh sản xuất, được hỗ trợ kỹ thuật vào năm 1934, và 14 xe tăng CV3 / 33 do Ý sản xuất được mua trong cùng thời kỳ. Người Bulgaria vui lòng cung cấp các phương tiện bọc thép mà họ bắt được từ quân Đức: 37 xe tăng LT-35 của Cộng hòa Séc năm 1940, 40 xe tăng R35 của Pháp năm 1941. Điều này giúp nó có thể thành lập vào tháng 7 năm 1941 Lữ đoàn xe tăng thứ nhất, bao gồm một tiểu đoàn với tiếng Anh và tiếng Séc, tiểu đoàn thứ hai với trang bị của Pháp, cũng như một đại đội trinh sát với trang bị của Ý. phần.
Năm 1943, quân Đức chuyển giao cho Bulgaria 46 chiếc - Pz Kpfw IV, 10 chiếc LT-38, 10 và Pz Kpfw III mỗi chiếc, 20 xe bọc thép và 26 pháo tấn công. Từ tháng 9 năm 1944, Bulgaria đứng về phía liên minh chống Hitler, các đơn vị xe tăng của Bulgaria hoạt động ở vùng Balkan.
