Cảnh sát biển ở nhiều quốc gia được coi là lực lượng dự bị của các lực lượng vũ trang, chủ yếu là hải quân. Nhật Bản cũng không ngoại lệ. Lực lượng Cảnh sát biển sở hữu hơn một trăm tàu (trong đó có nhiều tàu lớn, lượng choán nước hơn 3.000 tấn) và một số lượng máy bay tương đương. Trong các bài báo về chủ đề quân sự, cấu trúc này, như một quy luật, không được đề cập, vì nó không đề cập đến Bộ Quốc phòng hoặc thậm chí các bộ quyền lực nói chung, mà là Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch dường như vô hại..
Đặc biệt đáng chú ý là hai tàu lớp Shikishima (tên gọi kế thừa từ các thiết giáp hạm trong Chiến tranh Nga-Nhật), về cơ bản là “tàu khu trục dự phòng”. Lượng choán nước tiêu chuẩn của Shikishima là 6500 tấn, tổng lượng choán nước là 9300 tấn, chiều dài 150 mét. Thủy thủ đoàn là 140 người. Khu trục hạm này có một sân bay trực thăng rộng và hai (!) Nhà chứa máy bay trực thăng Eurocopter AS332. Để so sánh, các tàu khu trục URO lớn nhất của Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản "Agato" và "Congo" chỉ có một nhà chứa máy bay.
Nó được trang bị hai khẩu pháo 35mm Oerlikon GDF-005 robot, hai khẩu pháo bắn nhanh M61 Vulcan và hai khẩu pháo phòng không Bofors L60 40mm. Các địa điểm được cung cấp để lắp đặt các ô với tên lửa chống hạm và phòng không.
Quyền tự chủ khổng lồ cho phép "Shikishima" thực hiện quá trình chuyển đổi từ Nhật Bản sang châu Âu mà không cần tiếp nhiên liệu. Chất lượng này được sử dụng tích cực để tuần tra quần đảo Senkaku, đảo san hô Okinotorishima, cũng như eo biển Malacca.
Đáng chú ý là nếu tàu khu trục dẫn đầu "Shikishima" được đóng trong giai đoạn từ 1990 đến 1992 thì tàu thứ hai là "Akitsushima" được hoàn thành khá gần đây, vào năm 2013.
Cho đến gần đây, những con tàu này được coi là tàu tuần duyên lớn nhất thế giới, cho đến năm 2015, các nhà máy đóng tàu của Trung Quốc đã thể hiện thành tích của mình: tàu tuần tra mới của CHND Trung Hoa sẽ đạt lượng choán nước 10.000 tấn, nhưng về số lượng tàu tuần tra.
Một "khu trục hạm dự bị" khác có thể được gọi là hai tàu thuộc lớp "Mizuho", mỗi chiếc có lượng choán nước 5 nghìn tấn rưỡi. Vũ khí trang bị gần tương ứng với "Shikishima", nhà chứa máy bay cũng có thể chứa hai máy bay trực thăng. Không cần tiếp nhiên liệu, mọi người có thể đi được 8.500 hải lý hoặc 15.700 km. Đơn đặt hàng cho những con tàu này được đưa ra sau cuộc chiến tranh Iran-Iraq, khi người Nhật lần đầu tiên nhận ra rằng họ có thể phải thực hiện nhiệm vụ cứu hộ ở những vùng xa xôi trên thế giới.
Trong tương lai, Cảnh sát biển dự kiến sẽ được tăng cường với các tàu đã ngừng hoạt động của Lực lượng Phòng vệ. Đặc biệt, cho những mục đích này, người ta có kế hoạch sử dụng các tàu khu trục lớp Hatsuyuki, từ đó các tên lửa chống hạm Harpoon sẽ bị loại bỏ, theo quy định của pháp luật.
