Về phần Nhật Bản, nước này luôn có mối quan hệ khó khăn với Trung Quốc. Đầu tiên là một em trai với một anh lớn hơn. Người Nhật nhìn Trung Quốc với sự ngưỡng mộ ngang với sự tôn thờ. “Tất cả những gì tốt nhất đều đến từ Trung Quốc,” họ nói, và họ hoàn toàn đúng. Hầu như tất cả nền văn hóa của họ, bao gồm cả tôn giáo của Phật giáo, đến với họ (hoặc được đưa đến với họ) từ Trung Quốc. Phát hiện của riêng họ có lẽ là phong tục mổ bụng. Ở Trung Quốc, các vụ tự sát thường bị treo cổ, và rất hay bị xúc phạm trước cổng nhà phạm nhân, để gây rắc rối.
Tuần dương hạm Nhật Bản "Itsukushima".
Đến thế kỷ 16, đây là mối quan hệ của các đối tác bình đẳng, vật lộn với nhau trên một mảnh đất - Hàn Quốc. Người Trung Quốc coi đó là sự bảo hộ của họ, người Nhật - "những gì cần được chia sẻ." Kết quả là một cuộc chiến tranh tiêu diệt, kết thúc bằng việc các samurai phải rút lui.
Sau đó, Nhật Bản rơi vào tình trạng ảm đạm của sự cô lập, nhưng bắt đầu chuyển đổi theo mô hình châu Âu nói chung sớm hơn so với Trung Quốc và do đó đã thành công nhiều hơn. Người Nhật nói chung đã mua thiết giáp hạm húc đầu tiên của họ "Kotetsu" từ những người miền nam bị đánh bại, và thực tế là nó thậm chí đi từ Cuba đến Nhật Bản qua Thái Bình Dương là một kỳ tích thực sự của hàng hải. Cũng giống như người Trung Quốc, người Nhật đã mời các chuyên gia từ châu Âu, bao gồm cả những người đóng tàu. Ví dụ, việc chế tạo chiếc tàu chiến đầu tiên - tàu tuần dương "Hasidate" và các tàu chị em của nó "Matsushima" và "Itsukushima" được thực hiện dưới sự chỉ đạo và theo bản vẽ của nhà thiết kế người Pháp E. Bertin.
Tàu tuần dương Nhật Bản "Matsushima", 1895 Quần đảo Pescadore.
Bài báo trước đã kể về các tàu Trung Quốc tham chiến trong trận Áp Lục, và người ta kết luận rằng vì một số lý do, chúng đã trở nên nguyên bản hơn các tàu chiến truyền thống của châu Âu - thiết giáp hạm và tàu tuần dương. Và - những điều đáng ngạc nhiên đôi khi được hiển thị cho chúng ta trong cuộc sống, điều tương tự đã xảy ra với người Nhật. Bởi vì cả ba chiếc tuần dương hạm này chẳng qua là một thiết giáp hạm ba khẩu của Pháp, bị “xẻ thịt” thành ba phần và biến thành ba chiếc tàu riêng biệt. Trên hai chiếc tuần dương hạm, pháo 320 ly được lắp ở mũi tàu, nhưng trên chiếc Matsushima thì nó được lắp ở … phía sau. Những khẩu súng này, tốt nhất, có thể bắn 2 phát mỗi giờ, mặc dù chúng được phân biệt bởi khả năng xuyên giáp tốt. Con át chủ bài duy nhất của họ là toàn bộ dàn pháo 120 mm bắn nhanh và tốc độ 16 hải lý / giờ, và họ không có lợi thế nào khác so với tàu Trung Quốc. Các tuần dương hạm của Trung Quốc nhỏ hơn các tuần dương hạm của Nhật Bản và mỗi tàu có hai khẩu pháo hạng trung. Hơn nữa, đây là những khẩu súng cũ với tốc độ bắn thấp. Nghĩa là, khẩu đội Trung Quốc vượt trội đáng kể so với pháo cỡ lớn Nhật Bản, có 27 khẩu chống lại 12. Nhưng người Nhật có pháo cỡ trung 120-152 mm: 84 so với 25. Đồng thời, pháo của họ bị đuổi việc thường xuyên hơn 3-4 lần, so với người Nhật. Tức là người Nhật trong trận chiến sắp tới lẽ ra phải có lợi thế về sức mạnh hỏa lực hơn người Trung Quốc với tỷ lệ xấp xỉ 2: 1. Cũng cần lưu ý sự khác biệt trong các loại đạn mà người Nhật và người Trung Quốc sử dụng: trước đây chủ yếu là đạn nổ phân mảnh cao. Hơn nữa, trên những con tàu mới nhất, vỏ có chứa melinite, có sức công phá lớn hơn đáng kể so với bột đen và pyroxylin. Người Trung Quốc chủ yếu có đạn xuyên giáp, rắn, hoặc có lượng nổ rất nhỏ và có ngòi nổ ở đáy. Biết rằng trong cuộc chiến sắp tới mình sẽ phải chiến đấu với các tàu tuần dương bọc thép hạng nhẹ của Nhật Bản, Đô đốc Ding Zhuchan đã yêu cầu các loại đạn có độ nổ cao cho súng của mình. Nhưng … ngay cả những gì họ kiếm được cũng chỉ bằng 1/4 số đạn có trên tàu Trung Quốc. Có nghĩa là, không cần phải nói rằng pháo Trung Quốc rất dồi dào được cung cấp các loại đạn hiệu quả chính xác cho trận chiến sắp tới. Tuy nhiên, một tình huống đã rơi vào tay người Trung Quốc. Đây là tầm bắn của các loại súng cỡ lớn của họ. Đặc biệt, cả hai chiến hạm của Trung Quốc đều có thể bắn xa tới 7 km, tức là bắn trúng đối phương từ xa. Nhưng trong trận chiến, tàu của họ đã cùng với quân Nhật quá chặt chẽ nên đã đánh mất lợi thế này.
Tuần dương hạm bọc thép Nhật Bản "Akitsushima", năm 1897
Và họ đánh mất điều đó chủ yếu vì người Nhật có lợi thế hơn về tốc độ. Các tàu tuần dương mới nhất của họ nhanh hơn các tàu Trung Quốc. Ngoài ra, người ta không nên để ý đến thực tế là các cơ cấu tàu trên chúng đã bị mài mòn nhiều hơn, thậm chí chỉ đơn giản là do tuổi tác của chúng. Do đó, họ không thể phát triển tốc độ như mong đợi. Đồng thời, các thủy thủ và sĩ quan Trung Quốc cũng được đào tạo bài bản, điều này được thể hiện qua cuộc tập trận hải quân được tổ chức vào tháng 5 năm 1894. Về tinh thần chiến đấu, theo mô tả của những người chứng kiến - những người tham gia trận đánh, thì cả hai hải đội đều rất cao..
Tuần dương hạm bọc thép Nhật Bản Naniwa, 1887
Barbet 259-mm được lắp đặt trên tàu tuần dương bọc thép Nhật Bản "Naniwa".
Về mặt định lượng của vấn đề, lực lượng của các bên tham gia trận chiến ngày 17 tháng 9 năm 1894 như sau: từ phía Trung Quốc - hai thiết giáp hạm hạng 2, ba thiết giáp hạm hạng 3, ba tuần dương hạm bọc thép. thuộc lớp thứ 3, một tàu tuần dương thủy lôi, ba tàu tuần dương bọc thép của lớp thứ 3 và hai tàu khu trục, tức là tổng cộng 15 tàu.
Tàu khu trục của hạm đội Bắc Dương "Tso 1".
Đối thủ của họ, Nhật Bản, có bảy tàu tuần dương bọc thép lớp 2, một tàu tuần dương bọc thép lớp 3, một thiết giáp hạm nhỏ, một tàu hộ tống bán bọc thép, một pháo hạm và một tàu nhân viên (hoặc tàu tuần dương phụ trợ) - tổng cộng 12 chiếc. tàu thuyền. Nghĩa là Trung Quốc có lợi thế hơn về số lượng tàu, nhưng như đã đề cập ở đây, về phía Nhật Bản có ưu thế đáng kể về số lượng pháo cỡ trung bình, tốc độ bắn, lượng kim loại và chất nổ ném ra., cũng như tốc độ. Tàu Trung Quốc có lợi thế hơn về lớp giáp bảo vệ.
Tuần dương hạm bọc thép lớp III "Chiyoda" của Nhật Bản.
Tuy nhiên, điều đáng kinh ngạc nhất là ở đây, vô cùng xa châu Âu, những con tàu được đóng trong khuôn khổ khái niệm … ngành đóng tàu của Ý đã được thử nghiệm trong trận chiến. Cả hai thiết giáp hạm của Trung Quốc đều được đóng theo sơ đồ "thành trì", mượn từ các tàu của lớp "Cayo Duilio", nhưng các tàu tuần dương của Nhật Bản thuộc loại "Matsushima" về cơ bản là đại diện cho việc thực hiện dự án thiết giáp hạm "Ý". Vì vậy, ở Hoàng Hải, nếu bạn nghĩ về nó, đó là "tàu Ý" đã có cơ hội chiến đấu, nhưng có một số khác biệt, được thể hiện qua một số lượng lớn pháo hạng trung trên tàu của Nhật Bản.
Tuần dương hạm bọc thép lớp 2 "Yoshino" của Nhật Bản. 1893 g.
Ví dụ, hãy xem xét cách trang bị vũ khí của tàu tuần dương bọc thép lớp 2 "Yoshino" của Nhật Bản. Bốn khẩu pháo bắn nhanh 152 mm nạp đạn riêng biệt của hệ thống Armstrong với nòng 40 viên phục vụ cho việc trang bị cỡ nòng chính và có thể bắn ở khoảng cách lên tới 9100 m, bắn 5-7 phát mỗi phút. Chúng được đặt trên các bệ đỡ dọc theo hai bên ở boong trên, hai chiếc ở mũi tàu ở phía trước, và hai chiếc còn lại ở phía sau cột buồm chính ở đuôi tàu. Cỡ nòng trung bình được thể hiện bằng sáu khẩu pháo bắn nhanh của cùng một nhà sản xuất, 120 mm với cách nạp đạn riêng biệt và cùng chiều dài nòng. Tầm bắn của chúng thực tế tương đương với các mẫu 6 inch - 9000 m, nhưng tốc độ bắn cao hơn và đạt 12 phát / phút. Rõ ràng, không một tàu nào cùng lớp của Trung Quốc, trong mọi trường hợp khác, có thể chiến đấu ngang hàng với ông ta. Ngay cả các thiết giáp hạm cũng có thể nhận được từ anh ta. Đồng thời, anh không thể sợ hãi khi nhận lại những quả đạn pháo cỡ lớn của chúng! Chạy trước một chút, điều đáng nói là trong trận Áp Lục, pháo bắn nhanh của con tàu này đã thể hiện phẩm chất chiến đấu xuất sắc so với những khẩu pháo cỡ lớn cũ, phát một phát trong vài phút mà không có. đủ đạn dược. Trong suốt trận chiến, chiếc tàu tuần dương đã bắn khoảng 1200 quả đạn pháo, đến nỗi boong tàu của nó ngập sâu đến mắt cá chân với những hộp đạn rỗng từ những lần bắn đơn lẻ, do đó các xạ thủ phải ném chúng lên tàu bằng xẻng.
Một nhân chứng của các sự kiện cho biết
Vâng, về cách họ chuẩn bị cho trận chiến sắp tới trên tàu Nhật Bản, có lẽ tốt nhất, đã nói với người tham gia các sự kiện đó, người trên tàu chiến "Dingyuan" của Mỹ Philon Norton McGiffin, người đã viết một bài báo về trận chiến này trên tạp chí tạp chí "Thế kỷ".
"Masushima" trong trận chiến tại Yalu.
Vì vậy, ông viết rằng với sự bùng nổ của chiến sự, cả sĩ quan và thủy thủ đã làm việc liên tục để đưa các con tàu vào trạng thái sẵn sàng chiến đấu tối đa. Sau một vụ va chạm với quân Nhật vào ngày 25 tháng 7 ngoài khơi đảo Baker, tất cả các tàu thuyền đã được đưa ra khỏi tàu, ngoại trừ một thuyền dài 6 mái chèo vẫn còn trên mỗi tàu. Trong trận chiến này, thuyền bốc cháy gần như ngay lập tức phải dập lửa, khi dập tắt được thì hóa ra chúng đã bị tàn phế hoàn toàn. Các nắp thép nặng bao phủ các khẩu đội chính cũng bị loại bỏ. Người ta quyết định rằng áo giáp của họ không đủ dày để bảo vệ người hầu của họ trong trường hợp trúng đạn pháo. Nhưng sau khi xuyên thủng lớp giáp của họ và phát nổ bên trong, quả đạn pháo sẽ được đảm bảo sẽ tiêu diệt tất cả mọi người ở đó. Và hóa ra sau này, quyết định này đúng, vì nhiều quả đạn bay ngay trên đầu các xạ thủ phục vụ họ.
Các tàu của Hạm đội Bắc Dương rời cảng Uy Hải.
Tất cả các đồ gỗ không cần thiết, làm giàn, vv đã được dỡ bỏ, các cánh bên của cầu đã bị cắt bỏ; và tất cả các tay vịn và thang đã bị loại bỏ. Các tấm chắn giống như tháp pháo của các khẩu pháo 6 inch, ở phía trước và phía sau, được giữ lại để bảo vệ các tổ lái khỏi hỏa lực pháo hạng nặng khi họ bắn về phía trước hoặc phía sau. Võng được đặt để bảo vệ cho các kíp lái của cùng một khẩu súng, và các bao cát được đặt bên trong cấu trúc thượng tầng sao cho "lan can" này dày khoảng 3 feet và cao 4 feet. Bên trong chúng, vài chục viên đạn 100 pound và đạn pháo 6 inch được cất giữ trên boong để đảm bảo phục vụ nhanh chóng. Phần lớn kính từ các lỗ cửa đã được lấy ra và đưa vào bờ. Than đóng túi cũng đã được sử dụng để bảo vệ bất cứ khi nào có thể. Việc bảo vệ bằng than và bao cát này đã phục vụ một cách xuất sắc, và một số quả đạn và mảnh vỡ chưa nổ đã được tìm thấy trong đó sau trận chiến. Các quạt được hạ xuống ngang với boong và được bố trí sao cho các ổ cắm của chúng không cản trở việc bắn của súng tháp pháo. Tất cả các cửa kín nước đã được đóng lại. Các con tàu đã được sơn lại màu "xám vô hình" ngay trước trận chiến.
Mô hình con tàu "Dingyuan" với nắp tháp pháo được tháo ra. Rất có thể, đây là cách cả hai tàu Trung Quốc nhìn trận Áp Lục.
