Ngày 6 tháng 9 năm 1955, tại Biển Trắng, từ tàu ngầm diesel B-67 của Liên Xô (dự án 611V), vụ phóng thử tên lửa đạn đạo R-11FM đầu tiên trên thế giới, được thực hiện dưới sự chủ trì của Sergei Pavlovich Korolev, đã diễn ra. Tàu ngầm do Thuyền trưởng cấp 1 F. I. Kozlov chỉ huy. Như vậy, 60 năm trước, một loại vũ khí mới đã ra đời - tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm.
Công bằng mà nói, cần lưu ý rằng cha đẻ của loại vũ khí này là Wernher von Braun, người đã đề xuất vào mùa thu năm 1944 để đặt tên lửa V-2 của mình trong các thùng chứa nổi được kéo bởi một tàu ngầm, được cho là dùng làm bệ phóng. Nhưng bằng ý chí của số phận và sự anh dũng của bộ đội ta, các kỹ sư tên lửa Liên Xô và Mỹ đã phải thực hiện dự án này trong điều kiện cạnh tranh khốc liệt nhất của Chiến tranh lạnh.
Vũ trụ dưới nước
Ban đầu, thành công nghiêng về phía người Mỹ. Vào mùa hè năm 1956, Hải quân đã khởi xướng và tài trợ hào phóng cho dự án nghiên cứu NOBSKA. Mục tiêu là tạo ra các mẫu vũ khí tên lửa và ngư lôi đầy hứa hẹn cho các tàu nổi và tàu ngầm của hạm đội. Một trong những chương trình liên quan đến việc chế tạo tàu ngầm tên lửa dựa trên động cơ diesel và hạt nhân hiện có. Theo dự án, bốn tàu MRBM 80 tấn nhiên liệu lỏng (oxy lỏng + dầu hỏa) "Jupiter C" đã được đặt trong các thùng chứa vận chuyển và phóng ở vị trí nằm ngang bên ngoài thân thuyền chắc chắn. Trước khi phóng, tên lửa phải dựng thẳng đứng và tiếp nhiên liệu. Cả hai nhà phát triển vũ khí hạt nhân ở Hoa Kỳ đều tham gia dự án trên cơ sở cạnh tranh - LANL (Phòng thí nghiệm Quốc gia Los Alamos) và LLNL (Phòng thí nghiệm Quốc gia Lawrence Livermore) mới ra lò, chưa có kinh nghiệm thực tế, do Edward Teller đứng đầu. Việc lưu trữ oxy lỏng trong các thùng riêng biệt trên tàu ngầm và cần phải bơm nó từ kho chứa trên tàu lên các thùng tên lửa ngay trước khi phóng ban đầu được coi là một hướng đi cuối cùng, và dự án đã bị từ chối ở giai đoạn phác thảo. Vào mùa thu năm 1956, tại một cuộc họp ở Bộ Quốc phòng với sự hiện diện của tất cả các nhà thiết kế, Frank E. Nhẹ hơn Sao Mộc C mười lần, với phạm vi bay từ 1000 đến 1500 dặm. Ông ngay lập tức hỏi các nhà phát triển vũ khí hạt nhân: "Bạn có thể tạo ra một thiết bị nhỏ gọn nặng 1000 pound và công suất 1 megaton trong 5 năm không?" Đại diện của Los Alamos ngay lập tức từ chối. Edward Teller viết trong hồi ký của mình: "Tôi đứng dậy và nói: chúng tôi ở Livermore có thể tạo ra nó sau 5 năm, và nó sẽ cho 1 megaton." Khi tôi trở lại Livermore và nói với các bạn của mình về công việc phía trước, tóc của họ đã dựng đứng."
Các công ty Lockheed (nay là Lockheed Martin) và Aerojet tiếp quản công việc chế tạo tên lửa. Chương trình được đặt tên là Polaris, và vào ngày 24 tháng 9 năm 1958, vụ phóng thử nghiệm đầu tiên (không thành công) của tên lửa Polaris A-1X từ bệ phóng trên mặt đất đã diễn ra. Bốn người tiếp theo cũng được cấp cứu. Và chỉ đến ngày 20/4/1959, lần phóng tiếp theo đã thành công. Vào thời điểm này, hạm đội đang chế tạo lại một trong những dự án của Scorpion SSN-589 PLATS thành SSBN George Washington (SSBN-598) đầu tiên trên thế giới với lượng choán nước trên mặt nước là 6.019 tấn và lượng choán nước dưới nước là 6.880 tấn. Để làm được điều này, một phần dài 40 mét đã được xây dựng vào phần trung tâm của con thuyền phía sau hàng rào của các thiết bị có thể thu vào (nhà bánh xe), trong đó 16 trục phóng thẳng đứng được đặt. Độ lệch tròn có thể xảy ra của tên lửa khi bắn ở cự ly tối đa 2200 km là 1800 mét. Tên lửa được trang bị đầu đạn đơn khối Mk-1 tách rời khi bay, được trang bị bộ sạc nhiệt hạch W-47. Cuối cùng, Teller và nhóm của ông đã cố gắng tạo ra một thiết bị nhiệt hạch mang tính cách mạng vào thời đó: W47 rất nhỏ gọn (đường kính 460 mm và chiều dài 1200 mm) và nặng 330 kg (ở kiểu Y1) hoặc 332 kg (Y2). Y1 có năng lượng giải phóng 600 kiloton, Y2 mạnh gấp đôi. Những chỉ số rất cao, thậm chí theo các tiêu chí hiện đại, đã đạt được bằng thiết kế ba giai đoạn (phân hạch-hợp nhất-phân hạch). Nhưng W47 có vấn đề nghiêm trọng về độ tin cậy. Năm 1966, 75% trong số 300 kho đầu đạn Y2 mạnh nhất được coi là bị lỗi và không thể sử dụng được.
Lời chào từ Miass
Về phía Bức màn sắt của chúng tôi, các nhà thiết kế Liên Xô đã đi một con đường khác. Năm 1955, theo gợi ý của S. P. Korolev, Viktor Petrovich Makeev được bổ nhiệm làm thiết kế trưởng của SKB-385. Từ năm 1977, ông là người đứng đầu xí nghiệp và là người thiết kế chung của Cục Thiết kế Cơ khí (nay là Trung tâm Khu vực Nhà nước mang tên Viện sĩ V. P. Makeev, Miass). Dưới sự lãnh đạo của ông, Cục Thiết kế Cơ khí đã trở thành tổ chức nghiên cứu và phát triển hàng đầu của đất nước, giải quyết các vấn đề phát triển, chế tạo và thử nghiệm các hệ thống tên lửa trên biển. Trong ba thập kỷ, ba thế hệ SLBM đã được tạo ra ở đây: R-21 - tên lửa đầu tiên phóng dưới nước, R-27 - tên lửa cỡ nhỏ đầu tiên có tiếp nhiên liệu tại nhà máy, R-29 - tên lửa xuyên lục địa đầu tiên trên biển, R- 29R - tàu liên lục địa trên biển đầu tiên có nhiều đầu đạn …
SLBM được chế tạo trên cơ sở động cơ tên lửa đẩy chất lỏng sử dụng nhiên liệu sôi cao, giúp nó có thể đạt được hệ số hoàn thiện về khối lượng năng lượng lớn hơn so với động cơ phóng từ chất rắn.
Vào tháng 6 năm 1971, tổ hợp công nghiệp-quân sự thuộc Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô đã đưa ra quyết định phát triển một máy bay SLBM động cơ đẩy chất rắn có tầm bay xuyên lục địa. Trái ngược với những ý tưởng phổ biến và có nguồn gốc vững chắc trong sử học, khẳng định rằng hệ thống Typhoon ở Liên Xô được tạo ra như một phản ứng đối với Cây đinh ba của Mỹ là không chính xác. Trình tự thời gian thực tế của các sự kiện gợi ý ngược lại. Theo quyết định của tổ hợp công nghiệp - quân sự, tổ hợp D-19 Typhoon được thành lập bởi Cục Công binh. Dự án được giám sát trực tiếp bởi nhà thiết kế chung của Cục Thiết kế Cơ khí V. P. Makeev. Nhà thiết kế chính của tổ hợp D-19 và tên lửa R-39 là A. P. Grebnev (đoạt giải thưởng Lenin của Liên Xô), nhà thiết kế hàng đầu là V. D. Kalabukhov (đoạt giải Nhà nước Liên Xô). Người ta đã lên kế hoạch tạo ra một tên lửa với ba biến thể của đầu đạn: một khối liền khối, với MIRV với 3-5 đơn vị công suất trung bình và MIRV với 8-10 đơn vị công suất thấp. Việc phát triển thiết kế ý tưởng của khu phức hợp được hoàn thành vào tháng 7 năm 1972. Một số biến thể của tên lửa với các kích thước khác nhau và có sự khác biệt về cách bố trí đã được xem xét.
Một nghị định của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô ngày 16 tháng 9 năm 1973 quy định sự phát triển của ROC - tổ hợp D-19 với tên lửa 3M65 / R-39 Sturgeon. Đồng thời, việc phát triển tên lửa hành trình rắn 3M65 cho SSBN thuộc dự án 941. Trước đó, ngày 22/2/1973, một nghị quyết đã được ban hành về việc xây dựng đề xuất kỹ thuật cho tổ hợp RT-23 ICBM mang tên lửa 15Zh44. tên lửa với sự hợp nhất của động cơ giai đoạn đầu của tên lửa 15Zh44 và 3M65 tại Phòng thiết kế Yuzhnoye. Vào tháng 12 năm 1974, việc phát triển thiết kế sơ bộ cho một tên lửa nặng 75 tấn đã được hoàn thành. Vào tháng 6 năm 1975, một bổ sung trong thiết kế dự thảo đã được thông qua, chỉ để lại một loại đầu đạn - 10 MIRVed IN với công suất 100 kiloton. Chiều dài bệ phóng tăng từ 15 lên 16,5 mét, trọng lượng phóng của tên lửa tăng lên 90 tấn. Nghị định tháng 8 năm 1975 của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô đã ấn định cách bố trí cuối cùng của tên lửa và thiết bị chiến đấu: 10 MIRV công suất thấp với tầm bắn 10 nghìn km. Vào tháng 12 năm 1976 và tháng 2 năm 1981, các nghị định bổ sung đã được ban hành, quy định thay đổi loại nhiên liệu từ loại 1.1 sang loại 1.3 ở giai đoạn thứ hai và thứ ba, dẫn đến việc giảm tầm hoạt động của tên lửa xuống còn 8300 km. Tên lửa đạn đạo sử dụng nhiên liệu rắn gồm hai lớp - 1,1 và 1,3. Hàm lượng năng lượng của loại nhiên liệu 1.1 cao hơn 1.3. Trước đây cũng có các đặc tính xử lý tốt hơn, tăng độ bền cơ học, khả năng chống nứt và hình thành hạt. Do đó, nó ít bị vô tình đánh lửa hơn. Đồng thời, nó dễ bị kích nổ hơn và có độ nhạy gần với chất nổ thông thường. Vì các yêu cầu an toàn về mặt tham chiếu đối với ICBM khắt khe hơn nhiều so với SLBM, nhiên liệu loại thứ nhất 1,3 được sử dụng và loại thứ hai là loại 1.1. Những lời chê trách từ phương Tây và một số chuyên gia của chúng tôi về sự lạc hậu về công nghệ của Liên Xô trong lĩnh vực công nghệ tên lửa đẩy chất rắn là hoàn toàn không công bằng. SLBM R-39 của Liên Xô nặng hơn D-5 một lần rưỡi vì nó được thực hiện bằng công nghệ ICBM với các yêu cầu an toàn được đánh giá quá cao, hoàn toàn dư thừa trong trường hợp này.
Trọng lượng trơn
Thế hệ thứ ba của vũ khí tên lửa hạt nhân trên tàu ngầm đòi hỏi phải tạo ra các điện tích nhiệt hạch đặc biệt với các đặc điểm về trọng lượng và kích thước được cải thiện. Điều khó khăn nhất hóa ra là việc tạo ra một đầu đạn cỡ nhỏ. Đối với các nhà thiết kế của Viện Nghiên cứu Thiết bị Toàn Nga, việc hình thành vấn đề này bắt đầu từ báo cáo của Thứ trưởng Bộ Chế tạo Máy hạng Trung về Tổ hợp Vũ khí Hạt nhân AD Zakharenkov vào tháng 4 năm 1974 về các đặc điểm của đầu đạn Trident - Mk- 4RV / W-76. Đầu đạn của Mỹ là một hình nón nhọn, cao 1,3 mét và đường kính cơ bản là 40 cm. Đầu đạn nặng khoảng 91 kg. Vị trí của các thiết bị tự động đặc biệt của đầu đạn là không bình thường: nó nằm ở cả phía trước điện tích (ở mũi của đơn vị - một cảm biến vô tuyến, các giai đoạn bảo vệ và cocking, quán tính) và phía sau điện tích. Nó là cần thiết để tạo ra một cái gì đó tương tự ở Liên Xô. Ngay sau đó, Cục Cơ khí đã đưa ra báo cáo sơ bộ xác nhận thông tin về đầu đạn của Mỹ. Nó chỉ ra rằng một vật liệu dựa trên các sợi carbon đã được sử dụng cho thân tàu của nó và ước tính gần đúng về sự phân bố trọng lượng giữa thân tàu, đầu đạn hạt nhân và các thiết bị tự động đặc biệt đã được đưa ra. Trong đầu đạn của Mỹ, theo các tác giả của báo cáo, quân đoàn chiếm 0,25–0,3 trọng lượng đầu đạn. Đối với các máy tự động đặc biệt - không quá 0, 09, mọi thứ khác đều là điện tích hạt nhân. Đôi khi thông tin sai lệch hoặc cố ý thông tin sai lệch về phía đối thủ kích thích các kỹ sư của các bên cạnh tranh tạo ra các thiết kế tốt hơn hoặc thậm chí là khéo léo. Đây chính xác là những gì đã xảy ra trong gần 20 năm - các đặc tính kỹ thuật được đánh giá quá cao là một ví dụ để các nhà phát triển Liên Xô noi theo. Trên thực tế, hóa ra đầu đạn của Mỹ nặng gần gấp đôi.
Từ năm 1969, Viện Nghiên cứu Thiết bị Toàn Nga đã nghiên cứu việc tạo ra các điện tích nhiệt hạch cỡ nhỏ, nhưng không liên quan đến một loại đạn cụ thể. Đến tháng 5 năm 1974, một số tội danh thuộc hai loại đã được thử nghiệm. Kết quả thật đáng thất vọng: đầu đạn hóa ra nặng hơn 40% so với đối tác nước ngoài. Nó được yêu cầu để lựa chọn vật liệu cho cơ thể và nghiên cứu các thiết bị mới cho các bộ máy tự động đặc biệt. Việc chế tạo thiết bị VNII bị thu hút bởi công trình của Viện Nghiên cứu Khoa học Truyền thông của Bộ Chế tạo Máy vừa. Trong khối thịnh vượng chung, một thiết bị tự động đặc biệt cực kỳ nhẹ đã được tạo ra, không vượt quá 10% trọng lượng của đầu đạn. Đến năm 1975, khả năng giải phóng năng lượng gần như gấp đôi. Các hệ thống tên lửa mới được cho là sẽ lắp nhiều đầu đạn với số lượng đầu đạn từ bảy đến mười. Năm 1975, Viện Nghiên cứu Vật lý Thực nghiệm KB-11 (Sarov) toàn Nga đã tham gia vào công việc này.
Kết quả của công việc được thực hiện trong những năm 70 và 90, bao gồm cả những nghiên cứu về đạn dược của cấp điện vừa và nhỏ, đã đạt được sự gia tăng về chất chưa từng có trong các đặc điểm chính xác định hiệu quả chiến đấu. Năng lượng riêng của đầu đạn hạt nhân đã được tăng lên nhiều lần. Các sản phẩm của những năm 2000 - 100 kg 3G32 loại nhỏ và 200 kg 3G37 hạng trung cho tên lửa R-29R, R-29RMU và R-30 được phát triển dựa trên các yêu cầu hiện đại để tăng cường an toàn tại tất cả các giai đoạn của vòng đời, độ tin cậy, bảo mật. Lần đầu tiên trong một hệ thống tự động hóa, hệ thống bắn thích ứng quán tính được sử dụng. Kết hợp với các cảm biến và thiết bị được sử dụng, nó mang lại sự an toàn và bảo mật cao hơn trong các điều kiện hoạt động bất thường và trong trường hợp có các hành động trái phép. Ngoài ra, một số nhiệm vụ đang được giải quyết để tăng mức độ phản công của hệ thống phòng thủ chống tên lửa. Các đầu đạn hiện đại của Nga vượt trội hơn hẳn so với các mẫu của Mỹ về mật độ năng lượng, độ an toàn và các thông số khác.
Muối cuộc đua tên lửa
Các vị trí then chốt quyết định chất lượng của vũ khí tên lửa chiến lược và được ghi trong nghị định thư của Hiệp ước SALT-2 nghiễm nhiên trở thành trọng điểm khởi đầu và ném bom.
Khoản 7 Điều 2 của Hiệp ước: “Trọng lượng phóng của ICBM hoặc SLBM là trọng lượng chết của tên lửa đã được nạp đầy vào thời điểm phóng. Trọng lượng ném của ICBM hoặc SLBM là tổng trọng lượng của: a) đầu đạn hoặc các đầu đạn của nó; b) bất kỳ đơn vị phân phối tự động nào hoặc các thiết bị thích hợp khác để nhắm mục tiêu một đầu đạn hoặc để tách hoặc để tách và nhắm hai hoặc nhiều đầu đạn; c) các phương tiện xuyên thủng hệ thống phòng thủ của nó, bao gồm cả các cấu trúc để ngăn cách của chúng. Thuật ngữ "các thiết bị có liên quan khác", như được sử dụng trong định nghĩa về trọng lượng ném của ICBM hoặc SLBM trong tuyên bố được đồng ý thứ hai đối với khoản 7 của Điều 2 của Hiệp ước, có nghĩa là bất kỳ thiết bị nào để tháo rời và nhắm mục tiêu từ hai đầu đạn trở lên, hoặc để nhắm mục tiêu một đầu đạn duy nhất, có thể cung cấp đầu đạn với tốc độ bổ sung không quá 1000 mét / giây”. Đây là định nghĩa duy nhất được ghi lại bằng tài liệu và hợp pháp và khá chính xác về trọng lượng ném của tên lửa đạn đạo chiến lược. Sẽ không hoàn toàn chính xác nếu so sánh nó với trọng tải của phương tiện phóng được sử dụng trong các ngành công nghiệp dân sự để phóng vệ tinh nhân tạo. Có "trọng lượng chết", và thành phần trọng lượng ném của tên lửa chiến đấu bao gồm hệ thống đẩy riêng (DP), có khả năng thực hiện một phần chức năng của giai đoạn cuối. Đối với ICBM và SLBM, một vùng đồng bằng bổ sung ở tốc độ 1000 mét / giây sẽ làm tăng đáng kể phạm vi. Ví dụ, tốc độ đầu đạn tăng từ 6550 lên 7480 mét / giây ở cuối đoạn hoạt động dẫn đến tăng phạm vi phóng từ 7000 lên 12000 km. Về mặt lý thuyết, khu vực tách rời của đầu đạn của bất kỳ ICBM hoặc SLBM nào được trang bị MIRV có thể đại diện cho một khu vực hình thang (hình thang ngược) với độ cao 5000 km và các cơ sở: thấp hơn từ điểm phóng - lên đến 1000 km, trên - lên đến 2000. Nhưng trên thực tế, nó là một thứ tự nhỏ hơn trong hầu hết các tên lửa và bị giới hạn mạnh bởi lực đẩy động cơ của bộ phận phân phối và nguồn cung cấp nhiên liệu.
Chỉ đến ngày 31/7/1991, số liệu thực về khối lượng phóng và tải trọng (trọng lượng ném) của ICBM và SLBM của Mỹ và Liên Xô mới được chính thức công bố. Chuẩn bị cho START-1 đã kết thúc. Chỉ trong quá trình làm việc về hiệp ước, người Mỹ mới có thể đánh giá được độ chính xác của dữ liệu về tên lửa Liên Xô do các cơ quan tình báo và phân tích trong những năm 70 và 80 cung cấp. Phần lớn, thông tin này bị sai hoặc trong một số trường hợp là không chính xác.
Hóa ra tình hình với quân số Mỹ trong môi trường “tự do ngôn luận tuyệt đối” không khá hơn như người ta tưởng mà còn tệ hơn nhiều. Dữ liệu trong nhiều cơ quan quân sự phương Tây và các phương tiện truyền thông khác trên thực tế hóa ra khác xa với sự thật. Phía Liên Xô, các chuyên gia thực hiện các tính toán, trong việc chuẩn bị các tài liệu về Hiệp ước SALT-2 và START-1, đã dựa hoàn toàn vào các tài liệu đã công bố về tên lửa của Mỹ. Các thông số không chính xác, xuất hiện từ những năm 70, được di chuyển từ các nguồn độc lập sang các trang của các tờ báo lá cải chính thức của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ và các tệp lưu trữ của các nhà sản xuất. Các số liệu do phía Mỹ cung cấp trong quá trình trao đổi dữ liệu lẫn nhau ngay sau khi ký kết hiệp ước và năm 2009 không cho biết trọng lượng ném thực của tên lửa Mỹ mà chỉ cho biết tổng trọng lượng đầu đạn của chúng. Điều này áp dụng cho hầu hết các ICBM và SLBM. Ngoại lệ là MX ICBM. Trọng lượng ném của nó trong các tài liệu chính thức được chỉ ra chính xác, lên đến một kg - 3950. Chính vì lý do này, sử dụng ví dụ về ICBM MX, chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn thiết kế của nó - tên lửa bao gồm những gì và đầu đạn nào các yếu tố được bao gồm trong trọng lượng ném.
Tên lửa từ bên trong
Tên lửa có bốn giai đoạn. Ba chiếc đầu tiên là nhiên liệu rắn, chiếc thứ tư được trang bị động cơ tên lửa. Tốc độ tối đa của tên lửa ở cuối đoạn hoạt động tại thời điểm tắt (cắt lực đẩy) của động cơ giai đoạn 3 là 7205 mét / giây. Về mặt lý thuyết, tại thời điểm này, đầu đạn đầu tiên có thể tách rời (tầm bắn - 9600 km), giai đoạn thứ 4 được phóng. Khi kết thúc hoạt động, đầu đạn có tốc độ 7550 mét / giây, đầu đạn cuối cùng được tách ra. Phạm vi hoạt động là 12.800 km. Tốc độ bổ sung do giai đoạn 4 cung cấp không quá 350 mét / giây. Theo các điều khoản của Hiệp ước SALT-2, tên lửa chính thức được coi là loại ba giai đoạn. DU RS-34 dường như không phải là một giai đoạn, mà là một yếu tố của thiết kế đầu đạn.
Trọng lượng ném bao gồm bộ phận tạo đầu đạn Mk-21, bệ của nó, động cơ tên lửa RS-34 và nguồn cung cấp nhiên liệu - chỉ 1300 kg. Cộng với 10 đầu đạn Mk-21RV / W-87 nặng 265 kg mỗi đầu. Thay vì một phần đầu đạn, có thể nạp các tổ hợp phương tiện vượt qua phòng thủ tên lửa. Trọng lượng ném không bao gồm các yếu tố bị động: bộ phận đầu đạn (khoảng 350 kg), khoang chuyển tiếp giữa đầu đạn và đoạn cuối, cũng như một số bộ phận của hệ thống điều khiển không tham gia vào hoạt động của bộ phận tạo giống. Tổng cộng là 3950 kg. Tổng trọng lượng của cả mười đầu đạn bằng 67% trọng lượng ném. Đối với ICBM của Liên Xô SS-18 (R-36M2) và SS-19 (UR-100 N), con số này lần lượt là 51, 5 và 74, 7%. Khi đó không có câu hỏi nào về ICBM MX, và bây giờ cũng không có câu hỏi nào - tên lửa chắc chắn thuộc hạng nhẹ.
Trong tất cả các tài liệu chính thức được xuất bản trong 20 năm qua, con số 1500 kg (theo một số nguồn - 1350) cho Trident-1 và 2800 kg cho Trident-2 được chỉ ra là trọng lượng ném của SLBM Mỹ. Đây chỉ là tổng trọng lượng của các đầu đạn - 8 quả Mk-4RV / W-76, 165 kg mỗi quả, hoặc Mk-5RV / W-88 tương tự, 330 kg mỗi quả.
Người Mỹ cố tình lợi dụng tình hình, ủng hộ những ý tưởng vẫn còn xuyên tạc hoặc thậm chí sai lầm của phía Nga về khả năng của các lực lượng chiến lược của họ.
"Tridents" - kẻ vi phạm
Vào ngày 14 tháng 9 năm 1971, Bộ trưởng Quốc phòng Hoa Kỳ đã thông qua quyết định của Hội đồng Điều phối Hải quân về việc bắt đầu R&D theo chương trình ULMS (Extended Range Ballistic Missile Submarine). Dự kiến phát triển hai dự án: "Trident-1" và "Trident-2". Chính thức, Lockheed nhận được đơn đặt hàng Trident-2 D-5 từ Hải quân vào năm 1983, nhưng trên thực tế, công việc bắt đầu đồng thời với Trident-1 C-4 (UGM-96A) vào tháng 12 năm 1971. SLBM "Trident-1" và "Trident-2" thuộc các loại tên lửa khác nhau, lần lượt là C (cỡ nòng 75 inch) và D (85 inch), và được dự định trang bị cho hai loại SSBN. Chiếc đầu tiên - dành cho những chiếc thuyền hiện có "Lafayette", chiếc thứ hai - hứa hẹn vào thời điểm đó là "Ohio". Trái với suy nghĩ của nhiều người, cả hai tên lửa đều thuộc cùng một thế hệ SLBM. "Trident-2" được sản xuất bằng các công nghệ tương tự như "Trident-1". Tuy nhiên, do kích thước tăng lên (đường kính - tăng 15%, chiều dài - tăng 30%), trọng lượng ban đầu đã tăng gấp đôi. Do đó, có thể nâng tầm phóng từ 4.000 lên 6.000 hải lý và trọng lượng ném từ 5.000 lên 10.000 pound. Tên lửa Trident-2 là một tên lửa đẩy chất rắn ba tầng. Phần đầu, nhỏ hơn hai inch so với đường kính của hai giai đoạn đầu (2057 mm thay vì 2108), bao gồm động cơ Hercules X-853, chiếm phần trung tâm của khoang và được làm dưới dạng hình trụ. monoblock (3480x860 mm) và một bệ với các đầu đạn nằm xung quanh nó. Bộ phận chăn nuôi không có điều khiển từ xa riêng; các chức năng của nó được thực hiện bởi động cơ giai đoạn thứ ba. Nhờ những đặc điểm thiết kế này của tên lửa, chiều dài của khu vực cất giữ đầu đạn Trident-2 có thể lên tới 6400 km. Giai đoạn thứ ba, được nạp đầy nhiên liệu và bệ của đơn vị chăn nuôi không có đầu đạn, nặng 2.200 kilôgam. Đối với tên lửa Trident-2, có bốn lựa chọn để nạp đầu đạn.
Đầu tiên là "đầu đạn hạng nặng": 8 Mk-5RV / W-88, trọng lượng ném - 4920 kg, tầm bắn tối đa - 7880 km.
Thứ hai là "đầu đạn hạng nhẹ": 8 Mk-4RV / W-76, trọng lượng ném - 3520 kg, tầm bắn tối đa - 11 100 km.
Các tùy chọn tải hiện đại theo các hạn chế của STV-1/3:
chiếc đầu tiên - 4 Mk-5RV / W-88, trọng lượng - 3560 kg;
chiếc thứ hai - 4 Mk-4RV / W-76, trọng lượng - 2860 kg.
Ngày nay, chúng ta có thể tự tin nói rằng tên lửa được tạo ra trong khoảng thời gian giữa Hiệp ước SALT-2 (1979) và START-1 (1991), cố ý vi phạm điều đầu tiên: so với tên lửa lớn nhất, tương ứng, về mặt ném trọng lượng của ICBM hạng nhẹ”(Điều 9, mục“e”). ICBM hạng nhẹ lớn nhất là SS-19 (UR-100N UTTH), có trọng lượng ném 4350 kg. Dự trữ vững chắc cho tham số này của tên lửa Trident-2 mang lại cho người Mỹ nhiều cơ hội để "tái kích hoạt tiềm năng" khi có một kho đầu đạn đủ lớn.
"Ohio" - trên ghim và kim
Hải quân Hoa Kỳ ngày nay có 14 SSBN lớp Ohio. Một số đóng tại Thái Bình Dương tại căn cứ hải quân Bangor (phi đội 17) - tám SSBN. Chiếc còn lại ở Đại Tây Dương tại căn cứ hải quân Kings Bay (phi đội 20), sáu chiếc SSBN.
Các quy định chính của chính sách mới về phát triển các lực lượng chiến lược hạt nhân của Hoa Kỳ trong tương lai gần được nêu trong Báo cáo Đánh giá Tư thế Hạt nhân năm 2010 do Lầu Năm Góc phát hành. số lượng tàu sân bay tên lửa được triển khai từ 14 lên 12 chiếc trong nửa cuối những năm 2020.
Nó sẽ được thực hiện "tự nhiên" sau khi hết hạn sử dụng. Việc rút khỏi Hải quân của tàu SSBN lớp Ohio đầu tiên được lên kế hoạch vào năm 2027. Các tàu ngầm loại này nên được thay thế bằng một thế hệ tàu sân bay tên lửa mới, hiện được viết tắt là SSBN (X). Tổng cộng, dự kiến đóng 12 chiếc thuyền loại mới.
R&D đang trong quá trình hoàn thiện, dự kiến sẽ bắt đầu thay thế các tàu sân bay tên lửa hiện có vào cuối những năm 2020. Tàu ngầm mới với lượng choán nước tiêu chuẩn sẽ nặng hơn tàu Ohio 2.000 tấn và sẽ được trang bị 16 ống phóng SLBM thay vì 24. Chi phí ước tính của toàn bộ chương trình là 98-103 tỷ USD (trong đó chi phí nghiên cứu và phát triển sẽ là 10 USD). -15 tỷ). Trung bình, một chiếc tàu ngầm sẽ có giá 8, 2–8, 6 tỷ USD. Dự kiến vận hành SSBN (X) đầu tiên vào năm 2031. Với mỗi lần tiếp theo, người ta dự định rút một chiếc SSBN lớp Ohio khỏi Hải quân. Dự kiến đưa vào vận hành chiếc thuyền cuối cùng thuộc loại mới vào năm 2040. Trong thập kỷ đầu tiên hoạt động, những SSBN này sẽ được trang bị D5LE Trident II SLBM.
