Japan de jure không còn tồn tại như một cường quốc hòa bình. Bộ Quốc phòng bị bãi bỏ và một bộ tiêu chuẩn xuất hiện cùng với nó, tình báo được thành lập - như thể nó không tồn tại trước đây, lục quân và hải quân trở thành lục quân và hải quân.
Quân đội Nhật Bản luôn là một quy mô lớn. Cá nhân tôi đã bị thuyết phục về điều này khi đến thăm sư đoàn xe tăng duy nhất trong đó.
Sư đoàn thiết giáp số 7, thuộc Quân đội phía Bắc của SVSS, tự nhiên đóng quân ở phía bắc Nhật Bản - trên đảo Hokkaido, phía nam Sapporo, trên lãnh thổ của căn cứ quân sự Higashi Chitose. Căn cứ này là một trong những căn cứ lớn nhất cả nước, với hơn 5.000 người phục vụ trên đó, và các tàu chở dầu là một phần của lực lượng chủ lực. Kể từ năm 1954, nhiệm vụ chính của sư đoàn là "duy trì trạng thái sẵn sàng chiến đấu cao để tiến hành các hành động thù địch." Chống lại ai? Tôi không biết. Nhưng biểu tượng trên tháp niềm tự hào của lực lượng thiết giáp Nhật Bản (tức là sư đoàn 7) - xe tăng Type 90 - khiến tôi có phần lúng túng. Hòn đảo Hokkaido, được miêu tả trên đó rất hợp lý, trông giống như một bệ phóng cho một con bò đực đang điên cuồng nhảy ở một nơi nào đó về phía đông bắc.
“Không phải con bò tót này đang nhảy về hướng“lãnh thổ phía bắc”, hay thậm chí, Chúa cấm, theo hướng toàn bộ vùng Viễn Đông của chúng ta?” Chúng tôi hỏi Trung tá Nakamura, người đang đi cùng chúng tôi. Sau một hồi phản ánh, viên sĩ quan đảm bảo với chúng tôi rằng hình con bò đực, hòn đảo cũng được khắc họa rất cách điệu, và nói chung, biểu tượng này không nên quá coi trọng - nó "vẫn còn từ thời xưa."
Tuy nhiên, nhiệm vụ thứ hai mà sư đoàn phải đối mặt còn khiến chúng tôi kinh ngạc hơn: "bảo vệ, bao gồm cả biên giới, phần phía nam của Hokkaido." Nhìn vào bản đồ, chúng tôi nhận ra rằng có thể đặt một hàng rào xe tăng ở hướng này, rất có thể, trên con đường đổ bộ từ Aomori, nhưng không có xe tăng nào ở Aomori … thỉnh thoảng anh ta can thiệp vào bộ trang phục, "đặc biệt chú ý trong việc bảo vệ và phòng thủ" đã được đưa ra cho tất cả các hướng. Và đúng như vậy: ai biết anh ta đang ở đâu - kẻ thù bí ẩn và quỷ quyệt này?
Điều thực sự truyền cảm hứng cho sự kính trọng là phần thứ ba trong sứ mệnh của sư đoàn: "hỗ trợ người dân địa phương và chính quyền dân sự trong việc loại bỏ hậu quả của thiên tai." Ở một vùng đất có nhiều động đất và bão tố, núi lửa phun trào và bão tố, sự hỗ trợ của xe tăng có thể không phải là thừa. Và sự giúp đỡ này có thể cần sớm hơn nhiều so với một rào cản ở bờ biển phía nam của Hokkaido. Đối với điều này, cư dân địa phương yêu thích và tôn trọng những người lính chở dầu - đó không phải là một bí mật.
Nói chung, họ cố gắng không che giấu bí mật quân sự với chúng tôi trong sư đoàn 7. Cấu trúc chính quy của sư đoàn đã được tiết lộ, các thiết bị quân sự được trình chiếu, một đoạn video ghi lại sự tham gia của các lính tăng trong các cuộc tập trận đã được phát. Có lẽ họ không được phép vào doanh trại, nhưng chúng ta ở đó - trong doanh trại Nhật Bản - sẽ thấy điều gì đó khiến chúng ta kinh ngạc hơn là chính Nhật Bản? Tàu chở dầu của Nhật hay không? Chúng tôi đã nhìn thấy họ ngay cả khi không có, xin lỗi, quần dài, bởi vì căn cứ là niềm tự hào của quân đội Nhật Bản - một vực sâu đặc biệt, nơi “bạn thậm chí có thể chết đuối” và nơi chỉ “lính tăng dũng cảm của Nhật Bản” mới có thể bơi. Những lời dị nghị nói rằng ở một số nơi, độ sâu của hồ bơi này lên tới 2 mét - Tôi không biết, tôi chưa kiểm tra nó.
Bản thân các thành viên phi hành đoàn đã gây ấn tượng có phần kỳ lạ đối với chúng tôi. Những người trung tuổi, nhiều người với cái bụng đáng chú ý và khuôn mặt giản dị, nông dân, họ không giống những hậu duệ dũng cảm của samurai và kamikaze, mà chúng ta tưởng tượng về họ trước đây. Có vẻ như những người lao động chăm chỉ Nhật Bản bình thường đã tham gia công việc này. Chỉ có họ là ăn mặc kỳ lạ - trong bộ quần áo liền quần màu xanh lá cây và mũ bảo hiểm bằng thép, và thậm chí điện thoại di động trên thắt lưng của họ được treo trong vỏ kaki. Nhiều người cũng có những món đồ trang sức thời trang trên điện thoại của họ: xe tăng nhỏ, binh lính và các đồ dùng quân sự khác.
Sự giống nhau với những nhân viên thư ký bình thường và những người lái máy kéo hóa ra là do kinh tế: lương ban đầu của một lính chở dầu bình thường là 155 nghìn yên, một sĩ quan cấp cao như Trung tá Nakamura của chúng tôi phục vụ 400-500 nghìn. Mọi thứ cứ như “miễn phí”. Tình hình với các kỳ nghỉ và thời gian làm thêm cũng giống nhau: chúng dường như ở đó, nhưng chúng hầu như không bao giờ được sử dụng, thường đi bộ 7 ngày một năm, cộng với "cuối tuần vàng" vào tháng 5 và số tiền tương tự vào Giáng sinh và Năm mới. Hơn một nửa nhân sự là người Hokkaidos, nhiều người đến từ Sapporo, nhưng ngay cả khi có gia đình, họ không về nhà - dịch vụ hoạt động suốt ngày đêm, có các quán bar và nhà hàng ở ngoại ô Chitose, và chi tiêu dễ dàng hơn đêm trong doanh trại. Khoảng 80 phần trăm nhân sự phục vụ theo hợp đồng với các điều khoản không cố định: một mặt, bạn có thể từ chức bất cứ lúc nào, mặt khác là công việc trọn đời.
Những gương mặt buồn bã của những người lính tăng có phần sống động khi chúng tôi được đưa đến triển lãm vũ khí của sư đoàn. Chúng tôi không được phép vào bên trong các phương tiện chiến đấu, nhưng chúng tôi được phép ngồi trên cùng mà không bị cản trở. Hạ sĩ Yamada đã có một bài giảng ngắn chỉ ra các đặc điểm kỹ chiến thuật của từng bộ trang bị, và ở phần sau, phương tiện trinh sát chiến đấu Kiểu 87 đứng khựng lại với một con trỏ trên tay, chờ câu hỏi.
Chúng tôi không biết phải hỏi gì, vì vậy chúng tôi đã đi đến các đặc điểm hiệu suất: “Hãy nói cho tôi biết, tại sao nó lại cao như vậy? Nó có thể được nhìn thấy từ xa. " Hạ sĩ suy nghĩ một giây và chạy theo Trung tá Nakamura. Khi trở về, họ phong tước một lúc, sau đó hạ sĩ báo cáo: “Ở Nhật có cây cao. Không thể nhìn thấy". Logic khiến chúng tôi quan tâm: “Tại sao lại đi trên bánh xe mà không phải trên đường ray? Rốt cuộc, sâu bướm đáng tin cậy hơn. " Lại một cuộc gặp nhỏ với nhau và một báo cáo rõ ràng của hạ sĩ: “Đây là những bánh xe của Nhật Bản. Rất đáng tin cậy. Đạn xuyên không”. “Được rồi,” chúng tôi hào hứng, “cô ấy có biết bơi không?” Lần này cuộc họp kéo dài hơn, và cuối cùng, đứng thẳng dậy, hạ sĩ thông báo: "Ông Trung tá yêu cầu tôi nói với bạn rằng anh ta đang bơi, nhưng từ từ và nếu không có sóng cao."
“Ừ, và nó vẫn bay - tầm thấp, nếu không có gió,” chúng tôi chế nhạo, nhưng đó chỉ là một trò đùa. Bầu trời trên cao gần như ồn ào không ngừng: các máy bay chiến đấu từ căn cứ không quân gần đó thỉnh thoảng băng qua bầu trời xanh với cây thánh giá của Thánh Andrew quay từ trong ra ngoài. Chà, cái gì đó, nhưng cuộc huấn luyện quân sự của Nhật Bản đang diễn ra đầy đủ. Không quan trọng họ gọi mình là ai - quân đội hay Lực lượng Phòng vệ. Họ đang.
Xe tăng chiến đấu chủ lực "Kiểu 90": Kíp lái 3 người, trọng lượng 50 tấn, kích thước: dài 9, 76 m; chiều rộng 3, 4 m; chiều cao 2,34 m, tầm bay: 350 km, áo giáp: theo thông số kỹ thuật. Trang bị: pháo 120 mm, súng máy đồng trục 7, 62 mm, súng máy phòng không 12, 7 mm, hai súng phóng lựu khói Động cơ: động cơ diesel phun trực tiếp 102RU-10 công suất 1500 mã lực Hiệu suất động lực: tối đa. tốc độ đường cao tốc 70 km / h; vượt qua ford 2 m; vượt tường cao đến 1 m; hào có thể vượt qua lên đến 2, 7 / V. Sản xuất từ năm 1986 đến năm 2004.
Xe tăng chiến đấu chủ lực "Kiểu 74": Kíp lái 4 người, trọng lượng: 38 tấn, kích thước: dài 9, 42 m; chiều rộng 3,2 m; độ cao 2, 48 m, tầm bay: 470 km. Giáp: trán thân 110 mm. Trang bị: đại bác 105 ly, súng máy đồng trục 7, 62 ly và 1 súng máy phòng không 2, 7 ly, hai súng phóng lựu khói. Động cơ: diesel "Mitsubishi" 1 02R V-1 0 làm mát bằng dung dịch, công suất 750 mã lực. với. Hiệu suất lái xe: tốc độ đường cao tốc tối đa 55 km / h; vượt qua ford 1 m; vượt tường cao đến 1 m; hào có thể vượt qua lên đến 2, 7 m. Sản xuất năm 1974-1986.
Lựu pháo tự hành "Kiểu 75": trọng lượng - 25, 3 tấn; tốc độ -47 km / h; vũ khí trang bị: lựu pháo 155 ly và súng máy phòng không 12, 7 ly; công suất nhà máy điện - 450 mã lực; tầm bay - 400 km; chướng ngại vật cần khắc phục: nâng lên - 30 độ, tường cao 1 m, mương rộng 7 m, sâu 1 m; tính toán - 6 người.
Xe trinh sát chiến đấu "Kiểu 87": trọng lượng - 14 tấn; tốc độ - lên đến 100 km / h; vũ khí trang bị: pháo KVA 25 mm, súng máy 7, 62 mm, công suất nhà máy điện - 308 mã lực; tầm bay - 500 km; chiều dài - 5990 mm, chiều rộng - 2480 mm, chiều cao - 2800 mm; tính toán - 5 người.
Xe chiến đấu bộ binh Kiểu 89 là một cải tiến tiếp theo của xe chở quân bọc thép Kiểu 73 cũ hơn. Trong nhiều năm, BMP "Type 89" được coi là loại xe bọc thép loại này tốt nhất trên thế giới. Được trang bị tháp pháo hai người được trang bị một khẩu pháo 35 mm KDE do Oerlicon Contraves (Ý) sản xuất, và một súng máy 7,62 mm đồng trục. Trên tháp pháo có lắp một bệ phóng duy nhất cho vũ khí dẫn đường chống tăng với tầm bắn 4000 m. Giống như tất cả các xe chiến đấu bộ binh của Nhật, xe Kiểu 89 không được xuất khẩu. Sản xuất từ năm 1989.
SPAAG đôi 35 mm "Kiểu 87": Được sản xuất bởi Mitsubishi "trên cơ sở MBT" 74 "(xem ở trên); vũ khí trang bị chính - đại bác tự động GDF của công ty Thụy Sĩ "Oerlikon"; cuối những năm 1980).
