Các phi hành gia vũ trụ trong nước nên được đào tạo không phải để làm việc trên ISS, mà cho các chuyến thám hiểm Mặt trăng và Sao Hỏa. Đây là ý kiến của Boris Kryuchkov, phó giám đốc Trung tâm Đào tạo Vũ trụ (CPC) về công việc khoa học. Theo ông, hệ thống tuyển chọn và đào tạo phi hành gia hiện có ở Nga hiện nay không thể đảm bảo mức độ phát triển thích hợp của các phi hành gia có người lái. Các nhiệm vụ chính của quá trình phát triển phi hành gia có người lái của Nga cho đến năm 2020 là các thí nghiệm và nghiên cứu được thực hiện trên phân đoạn nội địa của ISS, cũng như phát triển hệ thống hỗ trợ kỹ thuật và vận tải mới dựa trên tàu vũ trụ có người lái thế hệ mới.
Đồng thời, đất nước chúng ta phải làm chủ hiệu quả không gian gần Trái đất và thực hiện chương trình phát triển vệ tinh tự nhiên của Trái đất và phát triển các công nghệ cơ bản để chuẩn bị cho chuyến bay có người lái đến sao Hỏa và các hành tinh khác trong hệ Mặt trời của chúng ta. Rõ ràng là sự phát triển của các nhà du hành vũ trụ có người lái của Nga theo hướng này không thể hoàn thành nếu không thay đổi hệ thống đào tạo và tuyển chọn các nhà du hành vũ trụ hiện có ở Liên bang Nga, vì nó đặt ra những yêu cầu mới về nhiệm vụ, phương tiện kỹ thuật được sử dụng và các điều kiện cho chuẩn bị và lựa chọn.
Việc phát triển các phi hành gia có người lái cần được thực hiện chính xác trên tinh thần của các nhiệm vụ lâu dài mà chúng ta đang phải đối mặt. Một trong những yếu tố chính của sự phát triển và hiện đại hóa CPC phải là việc tạo ra một tổ hợp khoa học và kỹ thuật hiện đại để đào tạo các phi hành gia, cũng như tạo ra cơ sở hạ tầng cần thiết, tổ chức và thực hiện các công việc nghiên cứu và thiết kế thí nghiệm. cho sự phát triển của các chuyến bay có người lái. Boris Kryuchkov tin rằng việc đào tạo các nhân viên có trình độ chuyên môn của CPC cũng sẽ có tầm quan trọng lớn.
Triển vọng cho sự phát triển của vũ trụ Nga là chủ đề của cuộc họp giữa Phó Thủ tướng Nga Dmitry Rogozin, người giám sát sự phát triển của tổ hợp công nghiệp quốc phòng và lãnh đạo của Roscosmos, được tổ chức vào ngày 23 tháng 9 năm 2014. Sau khi nước ta quyết định nối lại chương trình thăm dò Mặt trăng, các nhà chức trách Nga đã quyết định bắt đầu giai đoạn hoạt động của nó. Theo Oleg Ostapenko, người đứng đầu Roscosmos, hoạt động khám phá Mặt Trăng toàn diện của Nga sẽ bắt đầu vào cuối những năm 1920 và đầu những năm 1930. Nói chung, chính phủ sẵn sàng cung cấp 321 tỷ rúp cho hoạt động khám phá không gian vào năm 2025, Phó Thủ tướng Dmitry Rogozin cho biết.
Theo Ostapenko, dưới hình thức chính thức, dự thảo mới của Chương trình Không gian Liên bang Nga giai đoạn 2016-2025 sẽ sớm được thống nhất với chính phủ. Theo ông, hiện chương trình đã gần như hoàn tất khâu xét duyệt. Anh ấy đã nói với các phóng viên về điều này tại một cuộc họp tại Trung tâm Đào tạo Phi hành gia. Chương trình mới của Nga dự kiến, cụ thể là phát triển phương tiện phóng hạng siêu nặng, hoạt động thăm dò vệ tinh tự nhiên của Trái đất, tạo ra một nhà du hành vũ trụ robot sẽ hỗ trợ phi hành đoàn ISS trong các chuyến đi bộ ngoài không gian.
Theo RIA Novosti, một phần của số tiền này sẽ được sử dụng để phát triển các mô-đun mới cho ISS, cũng như phát triển một tàu vũ trụ tự động mới của Nga có tên OKA-T. OKA-T là một mô-đun công nghệ tự hành, một phòng thí nghiệm vũ trụ đa năng đã được lên kế hoạch, sẽ là một phần của phân đoạn ISS của Nga. Trong trường hợp này, mô-đun sẽ có thể hoạt động trong không gian tách biệt với nhà ga. Thỉnh thoảng, nó sẽ cập bến ISS, thủy thủ đoàn sẽ đảm nhiệm các chức năng tiếp nhiên liệu, bảo dưỡng thiết bị khoa học trên tàu và các hoạt động khác.
Theo Phó Thủ tướng, bộ máy OKA-T được thiết kế để giải quyết các vấn đề khoa học trong môi trường chân không xanh. Tại thời điểm này, tất cả các thí nghiệm không gian trên tàu ISS đều được thực hiện theo chương trình nghiên cứu khoa học và ứng dụng dài hạn của Nga. Các thí nghiệm này bao gồm các nghiên cứu về các quá trình hóa học và vật lý, cũng như các vật liệu trong điều kiện hiện diện của chúng trong không gian. Ngoài ra, theo lưu ý của Rogozin, các nghiên cứu về hành tinh của chúng ta từ không gian, công nghệ sinh học, sinh học vũ trụ, công nghệ khám phá không gian đang được thực hiện và lên kế hoạch. Rogozin lưu ý rằng rất nhiều việc đã được lên kế hoạch và thực hiện, nhấn mạnh rằng ngày nay nhà nước phân bổ ngân sách đáng kể cho nghiên cứu không gian.
Cũng tại một cuộc họp về sự phát triển của vũ trụ Nga, Rogozin đã nêu ra vấn đề về tính hiệu quả của việc phát triển vũ trụ có người lái trong điều kiện Trạm vũ trụ quốc tế. Phó Thủ tướng Nga đã chú ý đến tình hình địa chính trị hiện nay, lưu ý rằng Liên bang Nga nên thực dụng nhất có thể trong thực tế hiện nay. Trước đó, Dmitry Rogozin đã nói rằng sau năm 2020, Nga có thể tập trung nỗ lực vào các dự án không gian hứa hẹn hơn ISS, chuyển sự chú ý sang việc tạo ra các dự án quốc gia thuần túy.
Việc chấm dứt hợp tác quốc tế trong khuôn khổ dự án ISS có thể xảy ra từ năm 2020 đến năm 2028. Ngành công nghiệp vũ trụ trong nước đang chuẩn bị cho tình hình phát triển như vậy. RSC Energia trước đây đã đưa ra đề xuất phát triển một dự án độc lập của Nga cho một căn cứ quỹ đạo nằm trong quỹ đạo trái đất thấp bằng cách sử dụng ba mô-đun của Nga từ ISS - hai mô-đun khoa học và năng lượng và một mô-đun nút. Một cơ sở như vậy có thể cần thiết như một phần của việc tạo ra một cảng vũ trụ trên quỹ đạo. Nếu không có một cảng như vậy, rất khó để nghĩ đến sự phát triển của hệ thống năng lượng mặt trời và các nguồn tài nguyên có sẵn trong đó. Trong tương lai, trên cơ sở đó, quá trình lắp ráp và phục vụ các tổ hợp không gian liên hành tinh khác nhau có thể được thiết lập. Ai đó sẽ nói rằng đây là những vấn đề của tương lai xa, nhưng các chuyên gia của RSC Energia chỉ đơn giản là có nghĩa vụ nhìn về phía trước hàng thập kỷ để xác định chính xác hơn vectơ phát triển của ngành vũ trụ Nga.
Về mặt này, tàu mô-đun OKA-T, sẽ xuất hiện như một phần của cơ sở hạ tầng ISS trong tương lai gần, đang có được tầm quan trọng lớn. Con tàu công nghệ bay tự do này dự kiến sẽ được đưa vào vũ trụ vào năm 2018. OKA-T sẽ trở thành nguyên mẫu của xưởng công nghiệp đầu tiên nằm trên quỹ đạo Trái đất. Trên con tàu, nó được lên kế hoạch thực hiện nhiều nghiên cứu khoa học và thu được các vật liệu mới (bao gồm cả thuốc) với những đặc tính không thể đạt được trên Trái đất. Trên bản thân ISS, không thể thiết lập sản xuất như vậy do các rung động liên tục và sự hiện diện của vi trọng lực. Đồng thời, các điều kiện cho điều này sẽ rất lý tưởng trên mô-đun tàu vũ trụ không người lái bay tự do "OKA-T". Cứ 6 tháng một lần, một tàu vũ trụ như vậy sẽ cập bến ISS để bảo dưỡng và bốc / dỡ nguyên liệu và thành phẩm.
