Năm tới, lực lượng tên lửa chiến lược sẽ bắt đầu nhận được trang bị mới. Để đảm bảo an toàn cho các hệ thống tên lửa mặt đất di động, một máy rà phá bom mìn từ xa (MDR) mới "Foliage" sẽ được sử dụng. Vào đầu tháng 8, sự phát triển mới nhất của ngành công nghiệp quốc phòng trong nước đã được thử nghiệm tại bãi thử gần Krasnoarmeisk. Hiện tại, thiết kế đang được tinh chỉnh và chuẩn bị cho việc chế tạo máy nối tiếp.
MDR "Foliage" đầy hứa hẹn (chỉ số GRAU 15M107) được thiết kế để tìm kiếm và vô hiệu hóa các thiết bị nổ đặt trên đường di chuyển của các phương tiện thuộc hệ thống tên lửa Topol, Topol-M và Yars. Khi tuần tra, các bệ phóng tự hành, các phương tiện liên lạc và hỗ trợ có nguy cơ bị tấn công bởi những kẻ phá hoại, kể cả những phương tiện sử dụng nhiều loại mìn khác nhau. Để tránh những sự cố như vậy, người ta có kế hoạch đưa một xe đặc biệt vào các đơn vị tên lửa, chúng sẽ kiểm tra đường và tìm kiếm các thiết bị nổ đã được trồng sẵn. Ngoài ra, cô ấy phải có khả năng vô hiệu hóa hoặc tiêu diệt chúng. Để thực hiện công việc liên quan đến sự an toàn của các phương tiện của hệ thống tên lửa di động, một dự án mới "Foliage" đã được tạo ra.
Hầu hết thông tin về MDR "Foliage" vẫn được phân loại, nhưng một số dữ liệu rời rạc đã được công bố rộng rãi. Như có thể thấy từ các tài liệu hình ảnh và video có sẵn, cơ sở cho xe rà phá bom mìn "Foliage" là xe bọc thép ba trục "Sản phẩm 69501" của nhà máy KAMAZ, là một sự phát triển của dự án "Shot". Từ thực tế này, có thể đưa ra kết luận sơ bộ về các đặc tính vận hành của MDR. Khi được chuyển đổi thành xe 15M107 "Foliage", chiếc xe bọc thép nhận được một bộ thiết bị vô tuyến-điện tử đặc biệt. Một phần của nó, bao gồm các hệ thống điều khiển, được lắp đặt bên trong thân tàu bọc thép. Trên mái nhà và phần phía trước, các đơn vị đặc trưng được gắn để tìm kiếm và vô hiệu hóa mìn.
Có lẽ khía cạnh đáng chú ý nhất của chiếc xe Foliage là ăng-ten trên nóc của nó. Một ăng-ten hình parabol, tương tự như ăng-ten được sử dụng với các trạm radar, có lẽ được sử dụng để tìm mìn. Hệ thống phát hiện được cho là có thể xác định vị trí các quả mìn cách xa tới 100 mét trong khu vực rộng 30 °. Với đặc điểm như vậy MDR "Foliage" có thể khảo sát nhanh chóng những đoạn cần thiết trên đường tuần tra của hệ thống tên lửa.
Ở phía trước của máy có một khung di động được gắn trên các thanh ống lồng và được trang bị một số thiết bị. Ở vị trí xếp gọn, các thanh được rút ngắn và bộ phận thiết bị được đặt bên cạnh phía trước mui xe bọc thép. Ở vị trí chiến đấu, khung được đẩy về phía trước, và thiết bị đo của nó được hạ xuống mặt đất. Rõ ràng, đó là khung phía trước mang các bộ phát được thiết kế để vô hiệu hóa các quả mìn được tìm thấy.
Cần lưu ý rằng trong trường hợp không có thông tin chính thức, người ta vẫn chỉ suy đoán về mục đích của một số đơn vị lắp trên xe bọc thép. Rất có thể các thiết bị được lắp đặt trên khung phía trước được sử dụng như một máy dò mìn, và ăng-ten trên mái nhà đóng vai trò như một "khẩu súng" điện từ. Hơn nữa, không thể loại trừ một biến thể như vậy của kiến trúc hệ thống vô tuyến điện tử của khu phức hợp, trong đó cả hai đơn vị đều có thể được sử dụng để phát hiện và vô hiệu hóa các thiết bị nổ.
Trên nóc và đuôi xe bọc thép cũng có một số đơn vị, vẫn chưa rõ mục đích của chúng. Có thể, các hộp vận chuyển hàng hóa khác nhau, ăng-ten của nhiều hệ thống khác nhau, v.v. được lắp trên bề mặt bên ngoài của thân tàu bọc thép. Ngoài ra, có thể lắp thêm máy phát điện trên mái. Một bộ phận tương tự là cần thiết của máy do việc sử dụng một số lượng lớn các thiết bị điện tử và bộ phát khác nhau.
Theo các dữ liệu hiện có, hoạt động chiến đấu của các xe 15M107 sẽ như thế này. Ở một khoảng cách nhất định trước các phương tiện của tổ hợp tên lửa, các phương tiện có hệ thống rà phá bom mìn từ xa đang di chuyển dọc theo tuyến đường. Với sự trợ giúp của hệ thống dò tìm, cô kiểm tra đường và tìm mìn. Sau khi tìm thấy đạn, MDR dừng lại và phi hành đoàn 5 người, sử dụng thông tin có sẵn, đưa ra quyết định về phương pháp vô hiệu hóa đạn. Hai đặc công, là thành viên của thủy thủ đoàn 5 người (lái xe, chỉ huy, điều hành và hai đặc công), có thể giải quyết việc loại bỏ mìn. Ngoài ra, có thể sử dụng các phương tiện kỹ thuật hiện có. Trong trường hợp thứ hai, máy tiếp cận mỏ ở một khoảng cách vừa đủ và bật bộ phát vi sóng. Nếu mìn được trang bị bất kỳ phần tử điện tử nào, thì bức xạ mạnh sẽ đốt cháy chúng theo đúng nghĩa đen, khiến đạn không thể sử dụng được.
Tính đến đặc thù của các hoạt động phá hoại trong những năm gần đây, các tác giả của dự án "Foliage" đã cung cấp biện pháp bảo vệ chống lại các thiết bị nổ được điều khiển từ xa. Vì các loại mìn như vậy thường được sản xuất bằng cách sử dụng phương tiện liên lạc dân sự (điện thoại di động, máy nhắn tin, v.v.), một phương tiện rà phá bom mìn từ xa có khả năng gửi tín hiệu vô tuyến bắt chước tín hiệu của điện thoại và các thiết bị điện tử dân dụng khác. Do đó, việc phát nổ của đạn sẽ xảy ra vào thời điểm quả mìn đi vào vùng hoạt động của các bộ phận phát ra của máy rà phá bom mìn. Công nghệ phức hợp tên lửa mà dự định phóng vào lúc này nằm ở khoảng cách rất xa so với địa điểm nổ và không thể bị hư hỏng. Bán kính hoạt động được công bố của hệ thống vô tuyến điện tử của máy là 70 mét. Điều này có nghĩa là cô ấy sẽ có thể tìm và vô hiệu hóa các thiết bị nổ không chỉ trên đường hoặc bên đường, mà còn ở một khoảng cách khá lớn so với đường cao tốc.
Tuy nhiên, thú vị nhất ở quần thể “Tán lá” là hệ thống rà phá bom mìn từ xa sử dụng bức xạ vi ba. Trước đây, các hệ thống như vậy không được sử dụng ở nước ta, điều này cho phép chúng ta coi dự án mới là một bước đột phá thực sự trong lĩnh vực kỹ thuật. Đồng thời, thật không may, ngay cả những thông tin hiện có cũng cho phép chúng ta nói rằng dự án "Foliage" không phải là một phương tiện phổ biến để bảo vệ các hệ thống tên lửa khỏi sự phá hoại bằng cách sử dụng thiết bị nổ. Có thể dễ dàng nhận thấy rằng, máy phát vi ba công suất lớn chỉ có thể vô hiệu hóa các loại mìn được trang bị cầu chì điều khiển từ xa hoặc một số hệ thống điện tử khác.
Trong trường hợp mỏ áp lực, hệ thống được áp dụng có thể vô dụng. Tuy nhiên, sự có mặt của máy dò mìn sẽ giúp chúng ta có thể phát hiện kịp thời thiết bị nổ và có biện pháp xử lý thích hợp. Có lẽ, để xử lý những loại đạn dược như vậy mà các đặc công có mặt trong phi hành đoàn MDR "Foliage". Vì vậy, thuật ngữ "rà phá bom mìn từ xa", được dùng với tên gọi của một loại thiết bị mới, hóa ra chỉ đúng với một số trường hợp nhất định có thể xảy ra với phương tiện "Foliage" trong các hoạt động tác chiến.
Rất khó để nói chính xác khi nào các máy rà phá bom mìn từ xa 15M107 "Foliage" sẽ có thể sử dụng khả năng của chúng trong thực tế. Với mục đích của họ, tôi muốn tất cả các trường hợp phát hiện bom mìn chỉ xảy ra trong các cuộc tập trận. Về thời gian bắt đầu giao các phương tiện mới cho Lực lượng Tên lửa Chiến lược, họ đã được xác định. Những chiếc xe bọc thép nối tiếp đầu tiên với thiết bị điện tử đặc biệt sẽ nhập ngũ vào năm sau. Trong tương lai, việc giao hàng sẽ tăng với tốc độ vài chiếc mỗi năm. Thông tin chính xác về việc mua MDR “Foliage” rất có thể sẽ được công bố sau.
