Tàu tuần dương "Varyag". Trận Chemulpo ngày 27 tháng 1 năm 1904. Phần 11. Trước trận chiến

Tàu tuần dương "Varyag". Trận Chemulpo ngày 27 tháng 1 năm 1904. Phần 11. Trước trận chiến
Tàu tuần dương "Varyag". Trận Chemulpo ngày 27 tháng 1 năm 1904. Phần 11. Trước trận chiến

Video: Tàu tuần dương "Varyag". Trận Chemulpo ngày 27 tháng 1 năm 1904. Phần 11. Trước trận chiến

Video: Tàu tuần dương
Video: Battle of Narva, 1700 ⚔️ How did Sweden break the Russian army? ⚔️ Great Nothern War 2024, Có thể
Anonim

Đêm trước khi trận chiến diễn ra tương đối bình lặng, ít nhất là đối với các tàu Nga - họ đã chuẩn bị sẵn sàng cho trận chiến và để đẩy lùi một cuộc tấn công bằng mìn, các thủy thủ đoàn ngủ trước khẩu súng, không cởi quần áo, điều này có thể nổ súng gần như ngay lập tức theo lệnh. Nhưng nhìn chung, các đội đã khá nghỉ ngơi: tại sao không có gì xảy ra, mặc dù vị trí của người Nhật để tấn công bất ngờ có lợi hơn nhiều?

Như chúng ta đã biết, trong ngày 26 tháng 1, Sotokichi Uriu đã thực hiện một chiến dịch đổ bộ, thực sự được thực hiện vào đêm ngày 27, và anh ta có thể (và lẽ ra) đã tiêu diệt Triều Tiên và Varyag nếu quân Nga gặp anh ta bên ngoài vùng biển trung lập.. Nhưng anh ta không có quyền tiêu diệt tàu Nga ở khu vực đường bộ trung lập, ở đây anh ta có thể tham chiến với họ chỉ với một điều kiện - nếu quân Varyag hoặc Triều Tiên nổ súng trước.

Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi vào tối ngày 26 tháng 1 năm 1904, lúc 20h30 S. Uriu nhận được mệnh lệnh số 275 mà chúng tôi đã trích dẫn trước đó: theo văn bản này, anh ta được phép bỏ qua tính trung lập của Triều Tiên trên biển. Vì vậy, Sotokichi Uriu nhận được quyền bắt đầu các cuộc tấn công trực tiếp vào cuộc đột kích Chemulpo, nhưng vẫn quyết định không sử dụng nó vào đêm 27 tháng 1 - anh ta cảm thấy xấu hổ vì các bệnh viện nước ngoài quá gần và có thể bị hư hại. Đồng thời, sở hữu ưu thế tuyệt đối về lực lượng, Chuẩn đô đốc Nhật Bản có thể đủ khả năng để chậm chân - tuy nhiên, không hề thừa, vì không thể hoàn toàn giảm bớt lựa chọn tiếp cận quân tiếp viện của Nga từ cảng Arthur.

S. Uriu rất coi trọng việc tất cả mọi người (cả V. F. Rudnev và chỉ huy các đơn vị đóng quân ở nước ngoài) đều nhận được thông báo trước về việc bắt đầu chiến sự. Bức thư anh gửi cho V. F. Rudnev, đã được trích dẫn trong nhiều nguồn khác nhau nhiều lần, nhưng than ôi, điều đó không phải lúc nào cũng chính xác, vì vậy chúng tôi sẽ cung cấp đầy đủ văn bản của anh ấy:

"Con tàu của Hoàng đế" Naniwa ", Raid Chemulpo, 8 tháng 2 năm 1904

Quý ngài, Vì chính phủ Nhật Bản và chính phủ Nga hiện đang có chiến tranh, tôi kính đề nghị các bạn rời cảng Chemulpo cùng với các lực lượng dưới quyền chỉ huy của mình cho đến 12 giờ sáng ngày 9 tháng 2 năm 1904. Nếu không, tôi sẽ để chống lại bạn trong cảng.

Tôi có vinh dự được làm người hầu khiêm tốn của bạn, S. Uriu (đã ký)

Chuẩn đô đốc, hải đội trưởng của Hải quân Đế quốc Nhật Bản.

Sĩ quan cấp cao của hạm đội Nga đã có mặt."

Xin nhắc lại rằng ngày 8 và 9 tháng 2 năm 1904 tương ứng với ngày 26 và 27 tháng Giêng cùng năm theo kiểu cũ.

S. Uriu đã nỗ lực để đảm bảo rằng V. F. Rudnev nhận được tin nhắn này vào sáng sớm, muộn nhất là 07:00 ngày 27 tháng 1 (mặc dù anh ta đã không thành công trong việc này). Ngoài ra, ông còn chuẩn bị thư cho các chỉ huy của các đơn vị đồn trú nước ngoài: chúng tôi sẽ không cung cấp toàn bộ nội dung của bức thư này, nhưng lưu ý rằng trong đó, đô đốc hậu phương Nhật Bản đã thông báo cho các chỉ huy về cuộc tấn công sắp tới và đề nghị họ rời cảng mà trận chiến sẽ được chiến đấu. Điều thú vị là trong một bức thư gửi V. F. Rudnev S. Uriu gợi ý rằng anh ta nên rời cảng trước 12h00, trong khi anh ta nói với chỉ huy của các đồn binh nước ngoài rằng anh ta sẽ không tấn công các tàu Nga sớm hơn 16 giờ.

Hình ảnh
Hình ảnh

Vào lúc 05 giờ 30 phút sáng ngày 27 tháng 1, S. Uriu cử một tàu khu trục ra lệnh cho chỉ huy tàu "Chiyoda" gặp tất cả các chỉ huy của các tàu nước ngoài và giao cho họ những bức thư nói trên, ngoài ra, người này phải làm rõ. với Commodore Bailey liệu VF Rudnev "kêu gọi xung trận" từ đô đốc Nhật Bản. Bản chất của yêu cầu này như sau: "Hãy tìm hiểu từ chỉ huy của Talbot nếu anh ta biết liệu chỉ huy tàu Nga có nhận được thông báo hay không, và nếu có nghi ngờ rằng nó đã được chuyển đến, hãy yêu cầu anh ta vui lòng đưa nó. trên con tàu Nga. "…

Từ 06:40 đến 08:00, một chiếc thuyền hơi nước từ Chiyoda mang thông báo của S. Uriu đến các ga nước ngoài, và ngay khi nhận được thông báo, chỉ huy của các tuần dương hạm Pháp và Ý đã lập tức đến Talbot. Một cuộc họp ngắn đã diễn ra, kết quả là chỉ huy tàu tuần dương Pháp Pascal, thuyền trưởng cấp 2 Senet, đã đến Varyag: từ ông ta lúc 08:00 Vsevolod Fedorovich đã biết được thông báo của Nhật Bản cho các đơn vị đóng quân. Lúc 08.30 V. F. Rudnev đã mời G. P. Belyaev và thông báo cho anh ta về sự bắt đầu của cuộc chiến và các tình huống mới, trong khi bản thân anh ta đã đến Talbot. Và chỉ ở đó, trên tàu Anh, chỉ huy tàu Varyag lúc 09:30 cuối cùng cũng nhận được tối hậu thư của S. Uriu, được chúng tôi trích dẫn ở trên.

Trên thực tế, các sự kiện tiếp theo trước trận chiến là vô cùng dễ đoán, và chúng tôi sẽ không chú ý đến chúng quá mức: như đã nói nhiều lần trước đây, sự trung lập của Hàn Quốc đối với các chỉ huy nước ngoài không tốn kém gì, họ chỉ bảo vệ lợi ích của chính quyền lực của mình. ở Chemulpo. Và những lợi ích này, tất nhiên, không bao gồm việc làm trầm trọng thêm mối quan hệ với Nhật Bản, do đó không có gì ngạc nhiên khi chỉ huy các tàu Anh, Pháp, Ý và Mỹ quyết định rời bỏ cuộc đột kích nếu tàu Varyag không tham chiến trước khi thời hạn ghi trong thông báo.

Cuộc họp của các chỉ huy được lập thành biên bản (nhớ lại rằng chỉ huy Mỹ không có mặt tại đó, anh ta đã quyết định rời khỏi cuộc đột kích một mình khi nhận được thông báo của S. Uriu), và trong giao thức này, ở mục 2, có bằng văn bản:

“Trong trường hợp các tàu chiến Nga không rời khỏi cuộc đột kích, chúng tôi quyết định rời khỏi nơi neo đậu trước 4 giờ chiều và nhổ neo xa hơn về phía bắc, vì ở vị trí hiện tại các tàu của chúng tôi có thể bị hư hại nếu hải đội Nhật tấn công tàu Nga, bất kể sự phản đối của chúng tôi”. Tuy nhiên, trong chính văn bản của cuộc biểu tình, được ký bởi các chỉ huy của các đơn vị đồn trú nước ngoài, không nói gì về quyết định rời chiến trường. Tuy nhiên, tất cả những điều này không thành vấn đề, vì cùng với lời phản đối với Chuẩn đô đốc S. Uriu, nghi thức cuộc họp của các chỉ huy cũng đã được gửi đi, nên Chuẩn đô đốc Nhật Bản cũng biết tất cả về quyết định rời bỏ cuộc đột kích của họ.. Và nếu ngược lại, cuộc biểu tình Anh-Pháp-Ý không chỉ là hình thức đơn thuần: S. Uriu có rất nhiều cơ hội để phát hiện sự ra đi của Talbot, Elba, Pascal và Vicksburg.

Có rất nhiều lời bàn tán về việc chỉ huy pháo hạm Mỹ không ký vào cuộc biểu tình này, trên thực tế, ông ta nói chung từ chối tham gia cuộc họp của các chỉ huy đóng quân (theo các nguồn tin khác, không ai mời ông ta đến cuộc họp này.). Nhưng xét một cách công bằng, cần lưu ý rằng các chỉ huy đã ký tên vào kháng nghị của họ sau khi V. F. Rudnev tuyên bố rằng anh ta sẽ cố gắng tạo ra một bước đột phá. Như vậy, cuộc biểu tình này hoàn toàn mang tính hình thức, thực chất nó là một lời nhắc nhở S. Uriu rằng hành động của ông ta không được gây thiệt hại cho tài sản của Anh, Pháp và Ý. Và việc chỉ huy của "Vicksburg" W. Marshall không tham gia vào tất cả những việc này, hầu như không gây tổn hại gì đến danh dự của quốc kỳ Mỹ.

Theo lời khuyên của chỉ huy các bệnh nhân nội trú V. F. Rudnev tuyên bố rằng anh ta sẽ không ở lại con đường và sẽ đi đột phá, nhưng yêu cầu các lực lượng quân đội nước ngoài đi cùng anh ta cho đến khi anh ta rời khỏi vùng biển trung lập. Tại sao điều này được thực hiện? Chúng tôi sẽ không mô tả chi tiết các hướng đi thuyền của khu vực nước, nơi diễn ra trận chiến giữa quân Varyag và Koreyets với hải đội Nhật Bản, mà chỉ nhắc lại rằng từ cuộc tập kích Chemulpo đến Fr. Phalmido (Yodolmi) dẫn đầu fairway, ở những nơi hẹp nhất có chiều rộng lên tới hàng km, thậm chí hơn một chút. Không quá khó để điều hướng luồng này trong thời bình, nhưng sẽ rất khó để di chuyển với tốc độ cao trên đó (như trong vụ tai nạn tàu Tsubame), và các tàu Nga, nói chung, đã bị bắn tập trung từ hải đội Nhật Bản, sẽ không có gì để chống lại kẻ thù. Tình hình sẽ được cải thiện phần nào nếu "Varyag" và "Koreyets" tiến gần hơn đến hòn đảo - phía sau nó bắt đầu một đoạn đường khá rộng, nơi mà phi đội của S. Uriu được bố trí trong trận chiến vào ngày 27 tháng 1. Nhưng đồng thời, lãnh hải của Hàn Quốc đã kết thúc cách khoảng ba dặm. Phalmido (và chính hòn đảo này cách cuộc đột kích của Chemulpo khoảng 6 dặm). Nói chung, có một số khả năng là nếu các đơn vị đồn trú đã hộ tống quân Varyag và Triều Tiên đến biên giới lãnh hải, quân Nhật sẽ không nổ súng ngay khi tàu Nga băng qua và nổ súng, chỉ khi tàu tuần dương và pháo hạm. sẽ kết thúc trong tầm với, tức là nơi họ vẫn có thể điều động. Không phải V. F. Rudnev có một số cơ hội, nhưng … vẫn còn hơn không. Tất nhiên, chỉ huy của các đơn vị đóng quân đã từ chối yêu cầu này của anh ta, và sẽ thật kỳ lạ nếu họ mong đợi điều khác.

Các quyết định của hội đồng chỉ huy các bệnh nhân nội trú đã khiến V. F bị sốc. Rudnev. Theo lời kể của những người chứng kiến, anh “bước xuống thang của con tàu Anh, nói với một giọng đau lòng:“Họ đã lùa chúng tôi vào bẫy và cam chịu cái chết!”Họ diễn giải tâm trạng của các thủy thủ Nga một cách khá thoải mái. Đọc hồi ký Nhật Bản, chúng ta ngạc nhiên khi thấy rằng vào ngày 26 tháng Giêng, "người Triều Tiên" quay trở lại Chemulpo, vì "anh ta đã va chạm với những người dũng cảm liều lĩnh" - nghĩa là hành động của các tàu khu trục, mà các thủy thủ đoàn dũng cảm được cho là đã làm "xấu hổ" người Nga đến mức họ chạy trốn khỏi họ. Mặc dù, trên thực tế, quân Nhật đã tấn công pháo hạm khi nó đang quay lại, và rõ ràng không phải hành động của phân đội khu trục 9 đã thúc đẩy nó làm điều này. Và ngay cả khi điều này không phải như vậy, hóa ra các thủy thủ Nhật Bản đã ngăn chặn "người Hàn Quốc" bởi sức mạnh của tinh thần bất khuất của họ, chứ không phải bởi tinh thần này được củng cố bởi một hải đội gồm sáu tàu tuần dương và bốn tàu khu trục thể hiện ý đồ hung hăng. và vượt trội hoàn toàn so với tàu Nga về hỏa lực …

Tuy nhiên, không có khói không có lửa, rất có thể, chỉ huy Nga thực sự không mong đợi một quyết định như vậy: điều này cho chúng ta biết rất nhiều về cách V. F. Rudnev. Để hiểu được điều này, cần phải nỗ lực rất nhiều để từ bỏ suy nghĩ sau: chúng ta biết rằng tính trung lập của Chemulpo đã bị bỏ qua, và chúng ta hiểu tại sao điều này lại xảy ra. Vì vậy, chúng tôi rất lạ: tại sao V. F. Rudnev? Nhưng hãy tưởng tượng một tình huống tương tự ở đâu đó ở Manila - sau trận chiến Tsushima, các tàu tuần dương bọc thép Oleg, Aurora và Zhemchug đến đó, và đột nhiên, không biết từ đâu, một hải đội Nhật Bản, người chỉ huy đe dọa tiến vào bến cảng và nó sẽ nhấn chìm tất cả mọi người, và Người Mỹ rửa tay … Không có gì ngạc nhiên khi các chỉ huy Nga sẽ bị sốc trước một sự kiện như vậy, và đối với bạn, độc giả thân mến, một ý tưởng như vậy có vẻ tuyệt vời chút nào. Vì vậy, rõ ràng, Vsevolod Fedorovich đã tin chắc rằng mặc dù vi phạm quyền trung lập của Triều Tiên (đổ bộ), tính trung lập của cuộc tập kích Chemulpo sẽ được tuân thủ nghiêm ngặt (ví dụ, sự trung lập của Philippines, nơi các tàu tuần dương Nga rời đi sau khi Trận chiến Tsushima), và khi nó diễn ra khác, đó là một cú đánh lớn đối với anh ta. V. F. Rudnev, có vẻ như, cho đến phút cuối cùng tin rằng các tàu Nga sẽ vẫn an toàn khi họ tham gia cuộc đột kích Chemulpo, và đề xuất với đặc phái viên Nga tại Hàn Quốc Pavlov để đưa các con tàu đi, ông có lẽ không sợ rằng Varyag và Triều Tiên sẽ bị phá hủy, nhưng thực tế là người Nhật đang chặn họ ở cảng. Nhưng tối hậu thư của S. Uriu và hội đồng chỉ huy các đồn đã xua tan ảo tưởng này, để V. F. Rudnev phải đối mặt với việc phải dẫn đội nhỏ của mình vào trận chiến chống lại kẻ thù vượt trội hơn nhiều lần trong những giờ tới.

Vsevolod Fedorovich phải lựa chọn nơi chiến đấu - cố gắng tìm cách đột phá, hoặc ở lại trong cuộc đột kích của Chemulpo, chờ đợi sự xuất hiện của tàu Nhật Bản và chiến đấu ở đó. Như chúng ta đã biết, V. F. Rudnev đã chọn người đầu tiên, và ngày nay nhiều người yêu thích lịch sử hải quân buộc tội anh ta vì điều này, tin rằng, chiến đấu trên đường đi, tàu Nga sẽ có cơ hội tốt hơn để làm hại kẻ thù. Logic trong trường hợp này rất đơn giản: nếu tàu Varyag vẫn ở trên đường, thì vai trò sẽ thay đổi - lúc này người Nhật sẽ phải "bò" dọc theo đường hẹp, và họ khó có thể tham chiến nhiều hơn hai tàu tuần dương. đồng thời. Một tàu tuần dương của Nga có thể chiến đấu với họ trong một thời gian, và sau đó, khi quân Nhật đến đủ gần, hãy lao về phía trước, và hội tụ với các tàu hàng đầu của Nhật để bắn "súng lục" (ngư lôi), hoặc thậm chí đâm một trong số họ. Trong mọi trường hợp, trận chiến sẽ trở nên khốc liệt hơn nhiều và tàu Varyag, đã chết trên luồng, sẽ gây khó khăn cho các con tàu di chuyển dọc theo nó.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tất cả những điều trên có vẻ rất, rất hợp lý, nhưng chỉ với một điều kiện - đó là các tàu của Sotokichi Uriu sẽ cố gắng "đột nhập" cuộc đột kích vào ban ngày. Đồng thời, chúng tôi biết chắc chắn rằng hậu phương đô đốc Nhật Bản không có ý định làm bất cứ điều gì tương tự. Thực tế là vào buổi sáng, vào khoảng 09 giờ, ngày 27 tháng 1, tất cả các tàu Nhật Bản đều nhận được mệnh lệnh số 30 do S. Uriu ký về các kế hoạch tác chiến cho ngày hôm nay: bao gồm các hành động của các lực lượng dưới quyền ông đã được mô tả trong trường hợp tàu Varyag "và" Korean "sẽ ở lại trên đường, và những người đóng quân nước ngoài sẽ ở vị trí của họ, hoặc sau đó sẽ rời đi, để lại một mình các tàu Nga.

Chúng tôi sẽ không trích dẫn đầy đủ đơn đặt hàng này, vì nó đủ lớn và cũng bao gồm những hành động đã được thực hiện tại thời điểm được chỉ định. Những ai muốn làm quen với văn bản này một cách đầy đủ, chúng tôi sẽ gửi đến chuyên khảo tuyệt vời của Polutov "Cuộc hành quân đổ bộ của quân đội và hải quân Nhật Bản vào tháng 2 năm 1904 tại Incheon" trên trang 220, và ở đây chúng tôi sẽ chỉ trích dẫn phần thứ bảy của mệnh lệnh này:

“Nếu các tàu của Nga không rời khỏi nơi neo đậu trước 13 giờ ngày 9 tháng 2, thì kế hoạch hành động sau đây sẽ được chấp nhận để thực hiện:

Tất cả các tàu chiếm vị trí bên cạnh soái hạm. Kỳ hạm nằm trên N từ Quần đảo Sobol.

a) nếu tàu của các cường quốc trung lập vẫn neo đậu, thì một cuộc tấn công bằng ngư lôi sẽ được thực hiện vào buổi tối:

b) Nếu chỉ có tàu Nga và một số ít tàu và tàu nước ngoài đang neo đậu, thì một cuộc tấn công bằng pháo binh sẽ được thực hiện bởi lực lượng của toàn đội.

Cuộc tấn công vào điểm "a" vào tối ngày 9 tháng 2 được giao cho phân đội khu trục 9. Hải đội trưởng phải đặc biệt lưu ý để không gây thiệt hại cho tàu, thuyền nước ngoài.

Nhóm chiến thuật số 2 cùng với phân đội khu trục 14 chiếm vị trí trong tầm nhìn của khu neo đậu Chemulpo, nhóm tác chiến số 1 chiếm vị trí ở phía sau của nhóm chiến thuật số 2.

Trong trường hợp tấn công vào điểm "b," nhóm chiến thuật số 2 tiếp cận khu neo đậu và chiếm vị trí cách địch đến 4 nghìn mét, nhóm chiến thuật số 1 chiếm vị trí ở hậu cứ của chiến đoàn 2. nhóm chiến thuật. Mỗi phân đội khu trục hạm bám sát nhóm tác chiến của mình và, đã cải thiện thời cơ thuận lợi, tấn công kẻ thù."

Nhớ lại rằng theo mệnh lệnh số 28 ngày 8 tháng 2 (26 tháng 1) năm 1904, nhóm tác chiến số 1 bao gồm "Naniwa", "Takachiho", "Chiyoda" và phân đội khu trục 9, và nhóm tác chiến số 2 - tương ứng, "Asama "," Akashi "và" Niitaka "với phân đội tàu khu trục thứ 14.

Điều gì sẽ xảy ra nếu tàu Nga vẫn ở trên đường? Nó rất đơn giản - theo điểm "c", các tàu của Nhật Bản sẽ đi vào luồng dẫn đến cầu đường ở Chemulpo, và … sẽ dừng cách Varyag 4 km (21, 5 dây cáp). Từ khoảng cách này, các xạ thủ Asama, được bảo vệ bằng áo giáp rất tốt, nhân tiện, không thể xuyên thủng đối với pháo 152 mm của Varyag, cũng như đối với pháo 203 mm của Triều Tiên, sẽ chỉ đơn giản là bắn tàu tuần dương bọc thép của Nga như trong một bài tập. Khó có thể tin rằng tàu "Varyag" hay "tàu Triều Tiên" trong điều kiện như vậy có thể đến gần tàu "Asama" ở tầm bắn của ngư lôi, nhưng ngay cả khi tàu Nga đã cố gắng như vậy., họ sẽ phải đi vào luồng lạch, nơi có các tàu của Nhật Bản - và khi nào họ đã đến đủ gần (điều cực kỳ đáng nghi ngờ, vì họ đã bị bắn trước đó), "Varyag" và "Koreets" tấn công các tàu khu trục, và mọi thứ sẽ kết thúc.

Nhưng S. Uriu có thể thay đổi quyết định và thực hiện cuộc tấn công theo kế hoạch "a". Sau đó, khi chạng vạng bắt đầu, các khu trục hạm của phân đội 4 sẽ tiến vào cuộc đột kích, và nhóm chiến thuật số 2 sẽ di chuyển phía sau chúng. Trong trường hợp này, "Varyag" đơn giản là sẽ không có nơi nào để đi: chúng ta hãy một lần nữa nhìn vào cách bố trí của các con tàu vào đêm 26-27 tháng 1 và chú ý đến quy mô của nó.

Hình ảnh
Hình ảnh

Chúng ta thấy rằng bản thân cuộc tập kích Chemulpo rất nhỏ - trên thực tế, nó là một vùng nước rộng khoảng một dặm và dài hai dặm. Có thể đi xa hơn về phía bắc, nhưng điều này có nghĩa là Varyag đang ẩn mình dưới váy của những người đóng quân nước ngoài, một hành động như vậy sẽ hoàn toàn không thể chấp nhận được từ bất kỳ vị trí nào. Không thể nhầm lẫn "Varyag" với bất kỳ tàu tĩnh nào, bởi vì tàu tuần dương Nga là tàu duy nhất có bốn ống dẫn, do đó cuộc gặp gỡ của nó với các tàu khu trục là không thể tránh khỏi - không có nơi nào để ẩn náu trên đường. Và việc vận động mạnh mẽ như thế nào trong một vùng nước nhỏ như vậy chỉ đơn giản là phi thực tế. Nói cách khác, mọi hy vọng đều dành cho các khẩu súng, nhưng bằng cách khai hỏa, tàu Varyag cuối cùng cũng lộ diện, trở thành miếng mồi ngon dễ dàng cho cả khu trục hạm và pháo thủ của các tàu tuần dương thuộc Cụm chiến thuật số 1, những người được giao nhiệm vụ bám sát các khu trục hạm " giữ chỗ neo đậu trong tầm mắt”. Tất nhiên, có thể chỉ cần cố gắng thả neo và đặt lưới chống ngư lôi, nhưng vấn đề là hành động như vậy sẽ khiến con tàu bất động, và vẫn không đảm bảo bảo vệ hoàn toàn khỏi ngư lôi. Và bạn có thể chụp một con tàu đứng yên ngay cả khi chạng vạng tối, ngay cả khi đã đợi bình minh.

Do đó, chúng ta thấy rằng các chiến thuật mà người Nhật sẽ tuân thủ không để lại cho "Varyag" và "Triều Tiên" một cơ hội nào nếu các tàu vẫn tham gia cuộc đột kích Chemulpo. Về phần V. F. Rudnev, báo cáo của anh ấy đưa ra lời giải thích ngắn gọn và rõ ràng về lý do của anh ấy:

“Quyết định đột phá và chấp nhận chiến đấu ngoài cuộc đột kích thuận lợi hơn vì những lý do sau:

1. Mặt đường hẹp không tạo cơ hội cho cơ động;

2. Đáp ứng yêu cầu của đô đốc, có rất ít hy vọng rằng quân Nhật sẽ thả mình khỏi bầu trời và chiến đấu trên biển; loại thứ hai thích hợp hơn, vì trong ván trượt, người ta phải tuân theo các khóa học nhất định và do đó, người ta không thể sử dụng tất cả các phương tiện phòng thủ và tấn công;

3. Việc phá hủy một tàu tuần dương trong cuộc tập kích, nếu không có nỗ lực đột phá và chấp nhận một trận chiến, thì tuyệt đối không thể diễn ra; Giả sử chiếc tàu tuần dương có thể chết bằng cách này hay cách khác, tất nhiên, cần phải gây ra tổn hại lớn nhất có thể cho kẻ thù, không thể lãng phí mạng sống của mình."

Nói cách khác, chúng ta thấy rằng V. F. Rudnev tin rằng trong điều kiện chật chội của cuộc tập kích, nếu không có khả năng cơ động, anh sẽ trở thành miếng mồi ngon dễ dàng cho các tàu Nhật Bản. Sau khi xem xét các chiến thuật mà Sotokichi Uriu sẽ tuân thủ, chúng tôi hiểu rằng Vsevolod Fedorovich có mọi lý do để đưa ra ý kiến như vậy. Đồng thời, tất cả các phương án tập kích được đưa ra "trên mạng" đều dựa trên thực tế là phi đội Nhật Bản sẽ đột phá cuộc đột kích bằng mọi giá dưới hỏa lực của tàu Varyag và Koreyets. Điều này hoàn toàn không cần thiết phải làm, và chỉ cần bắn các binh sĩ Nga đang đi với tốc độ thấp (hoặc thậm chí dừng lại) trên luồng, trong khi có thể chống đỡ bất kỳ cuộc lao tới của tàu Nga với tàu khu trục, những người yêu thích lịch sử hải quân được kính trọng, rõ ràng, đã không đi vào đầu đã đến. Nhưng Sotokichi Uriu biết rất rõ điều này, và do đó chúng ta có thể rút ra những kết luận sau:

1. Còn lại trên đường, "Varyag" và "Triều Tiên" hoàn toàn không nhận được bất kỳ lợi thế nào, nhưng đồng thời, quân Nga có nguy cơ chết vô giác nếu quân Nhật tấn công thành công tàu khu trục vào đêm 27-28 tháng 1.. Câu hỏi về khả năng người Varyag và Triều Tiên bị nổ mìn trong một cuộc tấn công ban đêm nằm ngoài phạm vi của loạt bài viết này, nhưng nó được cho là cực kỳ cao. Những lý do khiến tác giả cân nhắc như vậy sẽ được ông trình bày trong một bài báo riêng biệt, ngoài chu kỳ dành cho các cuộc tấn công ban đêm của các tàu khu trục Nhật Bản;

2. Nếu Nhật Bản tiến hành một cuộc "tấn công" bằng pháo binh vào ban ngày, "Varyag" và "Triều Tiên" sẽ thấy mình ở một vị trí tương tự, hoặc thậm chí tồi tệ hơn nếu họ cố gắng ra khơi dọc theo luồng lạch. Di chuyển chậm rãi dọc theo đường đi, di chuyển chậm rãi dọc theo luồng, trong mỗi trường hợp này, chúng sẽ là mục tiêu tuyệt vời cho "vũ khí" chính của S. Uriu - một tàu tuần dương bọc thép của Nhật Bản, thậm chí không cần đến gần chúng. để phá hủy cả hai tàu.

3. Đồng thời, việc tàu Nga tham chiến sẽ được công chúng, thủy thủ đoàn của các đồn trú nước ngoài, v.v. coi là một kỳ tích, và điều này luôn quan trọng: đồng thời, nỗ lực chiến đấu trên roadstead, mặc dù nó khó có thể trở thành lý do để buộc tội sự hèn nhát, nhưng sẽ không cho phép nói về chủ nghĩa anh hùng của các thủy thủ Nga. Nếu đồng thời, do một tai nạn nào đó, dân thường hoặc tàu thuyền của châu Âu bị thương, thì điều này có thể trở thành cơ sở cho một sự cố quốc tế nghiêm trọng.

Trên thực tế, như chúng ta sẽ thấy ở phần sau, chỉ huy Varyag có một lý do khác, rất thuyết phục để không ở lại con đường, mà là đi đột phá. Nhưng những điều trên cũng đủ để đưa ra một kết luận rõ ràng: quyết định của V. F. Nỗ lực tạo bước đột phá của Rudnev nên được coi là hành động đúng đắn duy nhất trong tình hình hiện nay - cả từ quan điểm quân sự lẫn quan điểm chính trị quốc tế.

Chỉ còn rất ít thời gian trước khi trận chiến diễn ra. Lúc 10 giờ 00, Vsevolod Fyodorovich quay trở lại Varyag sau cuộc họp với các chỉ huy của lực lượng quân sự cố định, và chỉ sau một giờ mười phút, lúc 11 giờ 10, lệnh "Tất cả lên, thả neo!" Vào thời điểm này, tất cả những công việc chuẩn bị cuối cùng cho trận chiến đã sẵn sàng - đồ đạc bằng gỗ, v.v., đã được gửi lên tàu, và những chiếc cối xay hàng đầu cũng bị cắt giảm xuống phía Triều Tiên nhằm gây khó khăn cho việc xác định khoảng cách tới pháo hạm. Sách mật, bản đồ, mệnh lệnh, mật mã đã bị đốt cháy. Lúc 11 giờ 20, chiếc neo cân Varyag.

Nhưng trước khi chuyển sang phần mô tả trận chiến, chúng tôi lưu ý mục nhập trong nhật ký, được thực hiện vào buổi sáng trước trận chiến và sau đó đã khiến những người theo chủ nghĩa xét lại chế giễu rất nhiều:

“07.00 Tất cả các tàu của Nhật đều nhổ neo và hướng ra biển. Buổi sáng thu dọn. Họ đã làm sạch đồng."

Đây là một cuộc chiến - một cuộc chiến, và ăn trưa đúng lịch trình! Con tàu đang bị đe dọa bởi cái chết sắp xảy ra, và thủy thủ đoàn có thể làm gì khác, bất kể điều yêu thích của Hải quân Đế quốc Nga là cạo một đồng! Làm thế nào bạn có thể không nhớ đến Trung úy Livitin từ công việc tuyệt vời của Sobolev "Đại tu", người, giải thích cho em trai của mình - trung tá của mình về các tính năng của dịch vụ của con tàu, bao gồm cả lý do tại sao anh ta, sĩ quan tương lai, được điều khiển để cọ rửa boong, ghi chú: “Có điều, ý nghĩa của chúng chính là vô nghĩa.” Theo các "sử gia của làn sóng mới", buổi sáng thu dọn sạch sẽ là minh chứng cho sự trơ trọi và rêu phong của các sĩ quan và chỉ huy của "Varyag", những người đã không tìm thấy nhiệm vụ quan trọng hơn cho đội của họ trước trận chiến. Mọi thứ sẽ ổn thôi, đó chỉ là:

1. Trên thực tế, việc dọn dẹp bắt đầu lúc 07:00, và chỉ huy tàu tuần dương Pháp, người đã thông báo cho V. F. Rudnev về cuộc tấn công sắp xảy ra của Nhật Bản và yêu cầu của S. Uriu đối với các đồn trú nước ngoài, đã đến Varyag một giờ sau đó. Đó là, khi việc dọn dẹp bắt đầu, không ai biết rằng trong vòng hơn bốn giờ nữa chiếc tàu tuần dương sẽ tham chiến;

2. Mỗi người chỉ huy đều nắm rõ quy luật: “bộ đội làm việc gì cũng được, chỉ cần…” nói chung là mệt. Phải nói rằng dịch vụ trên tàu Varyag ở Chemulpo không dễ dàng - trời lạnh (tháng Giêng!), Không có kỳ nghỉ trên bờ, có dự phòng … rõ ràng là không ai bị chết đói, nhưng đã có sự gián đoạn nguồn cung cấp. Và sau đó có cả một phi đội người Nhật với các phương tiện giao thông, làm thế nào để hiểu tất cả những điều này là không rõ ràng. Nói chung, việc chiếm lĩnh đội bằng một thứ gì đó là hoàn toàn đúng đắn, và những thứ bình thường hiện tại là hoàn hảo cho việc này;

3. Và, cuối cùng, vì một lý do nào đó mà người ta quên rằng làm sạch là một trong những thủ tục quan trọng nhất để chuẩn bị cho một con tàu ra trận. Chúng ta hãy nhớ lại hồi ký của Semenov (“Reckoning”): “Hay một điều khác: những người quen coi sạch sẽ là mốt của ông chủ họ, những người đã sống cả năm, chỉ“quét tấm vải lanh bẩn”, đột nhiên dễ hiểu như vậy ý nghĩa của nó, sự cần thiết của nó, khi họ được giải thích đơn giản rằng một người đàn ông bị thương rơi trên boong tàu, trong khi họ nhặt nó lên và mang nó đi, bụi bẩn có thể dính vào vết thương, và hóa ra là do một vết xước trống rỗng mà bạn đã cắt một cánh tay hoặc một cái chân, nếu không sẽ không cứu được bạn khỏi cái chết."

Còn tiếp!

Các bài viết trong loạt bài này:

Tàu tuần dương "Varyag". Trận chiến Chemulpo ngày 27 tháng 1 năm 1904

Tàu tuần dương "Varyag". Trận Chemulpo ngày 27 tháng 1 năm 1904. Phần 2. Nhưng tại sao Crump?

Tàu tuần dương "Varyag". Trận Chemulpo ngày 27 tháng 1 năm 1904. Phần 3. Nồi hơi Nikloss

Tàu tuần dương "Varyag". Trận Chemulpo ngày 27 tháng 1 năm 1904. Phần 4. Máy hơi nước

Tàu tuần dương "Varyag". Trận Chemulpo ngày 27 tháng 1 năm 1904. Phần 5. Ủy ban Giám sát

Tàu tuần dương "Varyag". Trận Chemulpo ngày 27 tháng 1 năm 1904. Phần 6. Xuyên đại dương

Tàu tuần dương "Varyag". Trận Chemulpo ngày 27 tháng 1 năm 1904. Chương 7. Cảng Arthur

Tàu tuần dương "Varyag". Trận Chemulpo ngày 27 tháng 1 năm 1904. Phần 8. Tính trung lập của Hàn Quốc

Tàu tuần dương "Varyag". Trận Chemulpo ngày 27 tháng 1 năm 1904. Chương 9. Việc phát hành "Korean"

Tàu tuần dương "Varyag". Trận Chemulpo ngày 27 tháng 1 năm 1904. Chương 10. Đêm

Đề xuất: