Vào giữa những năm 50, việc triển khai hai vành đai của hệ thống phòng không S-25 "Berkut" bắt đầu xung quanh Moscow. Các vị trí của phức hợp đa kênh này được đặt với khả năng chồng lên các khu vực bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, C-25 không phù hợp để triển khai hàng loạt trên lãnh thổ Liên Xô và các nước đồng minh. Các tên lửa cồng kềnh của hệ thống phòng không đầu tiên của Liên Xô được phóng từ các địa điểm bê tông cố định và cần phải đầu tư vốn rất lớn để xây dựng các vị trí. Lực lượng phòng không cần một tổ hợp tương đối rẻ tiền và cơ động. Về vấn đề này, ngày 20 tháng 11 năm 1953, Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô đã ban hành Nghị định "Về việc chế tạo hệ thống vũ khí tên lửa phòng không cơ động để chống lại máy bay địch." Nghị định này quy định việc chế tạo một tổ hợp được thiết kế để đánh bại các mục tiêu bay với tốc độ lên đến 1500 km / h ở độ cao từ 3 đến 20 km. Khối lượng của tên lửa không được vượt quá hai tấn. Khi thiết kế một hệ thống phòng không mới, người ta coi là có thể loại bỏ đa kênh, nhưng làm cho nó cơ động. Một cách riêng biệt, người ta quy định rằng các máy kéo, ô tô và rơ moóc hiện có sẽ được sử dụng như một phần của hệ thống phòng không.
Nhà phát triển chính của hệ thống, Bộ Chế tạo Máy Trung bình, đã xác định KB-1 dưới sự lãnh đạo của A. A. Raspletin. Trong phòng thiết kế này, việc thiết kế toàn bộ hệ thống, thiết bị trên tàu và đài dẫn đường cho tên lửa đã được thực hiện. Bản thân việc tạo ra SAM được giao cho OKB-2, do P. D. Grushin. Kết quả của công việc của những đội này hơn 60 năm trước, vào ngày 11 tháng 12 năm 1957, hệ thống tên lửa phòng không di động đầu tiên SA-75 "Dvina" đã được Lực lượng Phòng không Liên Xô thông qua.
Giờ đây, không còn quá nhiều cựu binh còn nhớ những hệ thống phòng không SA-75 đầu tiên với hệ thống phòng không B-750 khác với những sửa đổi sau này của C-75 như thế nào. Đối với tất cả những điểm giống nhau bên ngoài của các tên lửa, về đặc tính chiến đấu và hoạt động của chúng, đây là những tổ hợp khác nhau. Ngay từ đầu, khi thiết kế hệ thống phòng không di động đầu tiên của Liên Xô với tên lửa chỉ huy vô tuyến, các chuyên gia đã lên kế hoạch rằng đài dẫn đường của nó sẽ hoạt động trong dải tần 6 cm. Tuy nhiên, rõ ràng là ngành công nghiệp vô tuyến điện tử của Liên Xô đã không thể kịp thời cung cấp cơ sở nguyên tố cần thiết. Về vấn đề này, một quyết định buộc phải được đưa ra là tăng tốc độ chế tạo hệ thống tên lửa phòng không, ở giai đoạn đầu tiên là tạo ra phiên bản 10 cm của nó. Các nhà phát triển hệ thống tên lửa phòng không đã nhận thức rõ tất cả những nhược điểm của giải pháp này: kích thước lớn của thiết bị và ăng ten so với phiên bản 6 cm, cũng như sai số lớn trong dẫn đường của tên lửa. Tuy nhiên, do sự phức tạp của tình hình quốc tế và sự bất lực rõ ràng của phòng không Liên Xô trong những năm 50 trong việc ngăn chặn máy bay trinh sát tầm cao của Mỹ bay qua lãnh thổ của mình, SA-75 10 cm sau các cuộc thử nghiệm thực địa, bất chấp một số thiếu sót, đã vội vàng đưa vào sản xuất hàng loạt.
Là một phần của hệ thống tên lửa phòng không SA-75 "Dvina", hệ thống phòng thủ tên lửa V-750 (1D) được sử dụng với động cơ chạy bằng dầu hỏa; nitơ tetroxide được sử dụng làm chất oxy hóa. Tên lửa được phóng từ bệ phóng nghiêng có góc phóng thay đổi và bộ truyền động điện để quay theo góc và phương vị bằng cách sử dụng một loại thuốc phóng rắn có thể tháo rời giai đoạn đầu. Trạm dẫn đường có khả năng theo dõi đồng thời một mục tiêu và chĩa tối đa ba tên lửa vào mục tiêu đó. Tổng cộng, sư đoàn tên lửa phòng không có 6 bệ phóng, được bố trí cách SNR-75 đến 75 mét. Sau vài năm vận hành các hệ thống phòng không, thực hiện nhiệm vụ chiến đấu ở các vị trí đại tu, sơ đồ chuẩn bị đạn dược sau đây đã được thông qua: ngoài 6 tên lửa trên bệ phóng, có tới 18 tên lửa có sẵn trên các phương tiện vận tải mà không cần tiếp nhiên liệu. một chất oxy hóa. Các phương tiện vận tải được đặt trong các nhà chờ được thiết kế cho hai TPM.
Trong chế độ "hoạt động chiến đấu", các bệ phóng được đồng bộ hóa với SNR-75, do đó đảm bảo khả năng dẫn đường trước khi phóng của tên lửa về phía mục tiêu. Các bệ phóng có thể được kéo bằng máy kéo ATC-59. Tốc độ kéo trên đường trải nhựa là 30 km / h, trên đường nông thôn - 10 km / h.
Phiên bản đầu tiên của hệ thống tên lửa phòng không di động là hệ thống 6 cabin, các phần tử của nó được lắp đặt trong các KUNG trên khung gầm của xe ZiS-150 hoặc ZIS-151 và trụ ăng ten trên xe pháo KZU-16, được kéo bởi xe đầu kéo ATC-59. Đồng thời, khả năng cơ động và thời gian triển khai của tổ hợp CA-75 bị hạn chế do phải sử dụng cẩu xe tải để lắp đặt và tháo dỡ ăng-ten. Quá trình hoạt động quân sự của tổ hợp SA-75 cho thấy thời gian chuyển tổ hợp từ vị trí di chuyển sang vị trí chiến đấu và từ chiến đấu sang di chuyển chủ yếu được quyết định bởi thời gian triển khai và xếp các trụ ăng ten. và bệ phóng. Ngoài ra, khi vận chuyển phần cứng trên địa hình gồ ghề, do không đủ khả năng chống chịu tải rung động, khả năng thiết bị bị hỏng sẽ tăng lên đáng kể. Do những khó khăn trong việc gấp và triển khai, theo thông lệ, các tổ hợp SA-75 được sử dụng để che các vật thể đứng yên, và được bố trí lại các vị trí dự bị 1-2 lần một năm trong các cuộc tập trận.
Các sư đoàn đầu tiên của hệ thống phòng không SA-75 vào mùa xuân năm 1958 đã được triển khai tại Belarus, không xa Brest. Hai năm sau, hệ thống phòng không của Liên Xô có hơn 80 hệ thống tên lửa phòng không di động. Do hệ thống tên lửa phòng không sử dụng thiết bị radar của riêng mình: radar P-12 và máy đo độ cao vô tuyến PRV-10 nên sư đoàn tên lửa phòng không đã có thể tự mình tiến hành các cuộc tấn công.
Radar tầm xa P-12 Yenisei có thể phát hiện mục tiêu ở cự ly tới 250 km và độ cao tới 25 km. Máy đo độ cao vô tuyến PRV-10 "Konus" hoạt động ở dải tần 10 cm, dựa trên chỉ định mục tiêu phương vị từ radar giám sát, cung cấp phép đo khá chính xác về phạm vi và độ cao bay của mục tiêu loại máy bay chiến đấu ở khoảng cách xa đến 180 km.
Mặc dù phần cứng của hệ thống phòng không còn rất thô và độ tin cậy vẫn còn nhiều mong đợi, nhưng xác suất bắn trúng mục tiêu bay ở độ cao trung bình và cao cao hơn nhiều so với các khẩu đội pháo phòng không 85-130 mm. Vào cuối những năm 50, một số nhà lãnh đạo cấp cao của quân đội Liên Xô đã phản đối việc phân bổ các nguồn lực đáng kể cho việc triển khai quy mô lớn các hệ thống phòng không. Có vẻ lạ, đối thủ của tên lửa phòng không có điều khiển không chỉ là những người lính mặt đất phủ đầy rêu, quen dựa vào pháo phòng không, mà còn cả các tướng lĩnh của Lực lượng Không quân, những người có lý do lo ngại việc giảm tài trợ cho máy bay chiến đấu. phi cơ. Tuy nhiên, sau khi khả năng của SA-75 được chứng minh cho giới lãnh đạo quân sự-chính trị hàng đầu của Liên Xô tại các bãi tập vào cuối những năm 50, những nghi ngờ chính đã biến mất. Do đó, trong quá trình thử nghiệm so sánh giữa SA-75 với pháo phòng không, đã tổ chức bắn vào mục tiêu điều khiển vô tuyến Il-28 bay ở độ cao 12.000 m, tốc độ hơn 800 km / h. Lúc đầu, máy bay mục tiêu đã bị bắn không thành công bởi hai khẩu đội pháo phòng không 100 mm KS-19 có radar dẫn đường tập trung. Sau đó, chiếc Il-28 đi vào vùng tiêu diệt của hệ thống tên lửa phòng không và bị bắn hạ bởi một loạt hai tên lửa.
Như đã đề cập, chiếc SAM SA-75 di động đầu tiên của Liên Xô còn rất "thô". Để loại bỏ những thiếu sót được xác định trong quá trình hoạt động của phương án đầu tiên, tổ hợp CA-75M hiện đại hóa đã được tạo ra, với việc bố trí bộ phận phần cứng trong các xe tải kéo. Cabin trên xe kéo rộng rãi hơn so với KUNG trên khung gầm ô tô, do đó có thể giảm số lượng cabin. Sau khi giảm số lượng cabin của tổ hợp, số lượng xe sử dụng trong tiểu đoàn tên lửa phòng không giảm xuống.
Do vào những năm 50, biên giới trên không của Liên Xô thường bị các sĩ quan trinh sát tầm cao của Mỹ xâm phạm, các nhà phát triển được yêu cầu đưa độ cao tiêu diệt mục tiêu trên không lên 25 km. Nhờ lực đẩy của động cơ đẩy chất lỏng, yêu cầu này đã được đáp ứng. Tốc độ bay tối đa của tên lửa cũng tăng nhẹ. Tên lửa mới, có tên gọi là B-750V (11B), đã sớm thay thế các tên lửa sửa đổi ban đầu, vốn chủ yếu được sử dụng trên các tầm bắn trong quá trình điều khiển và huấn luyện.
Đồng thời với việc tạo ra một sửa đổi ba khoang 10 cm, hệ thống tên lửa phòng không tầm 6 cm, có tên định danh C-75 "Desna", đã bước vào thử nghiệm. Việc chuyển đổi sang tần số cao hơn có thể giảm kích thước của ăng ten trạm dẫn đường và trong tương lai, có thể cải thiện độ chính xác dẫn đường của tên lửa phòng không và khả năng chống nhiễu. Trong đài dẫn đường tên lửa của hệ thống tên lửa phòng không S-75 "Desna" đã sử dụng hệ thống lựa chọn mục tiêu di động, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc nhắm mục tiêu vào các mục tiêu bay ở độ cao thấp và trong điều kiện bị đối phương gây nhiễu thụ động. Để làm việc trong điều kiện bị nhiễu tích cực, một cơ cấu lại tự động của tần số radar dẫn đường đã được đưa ra. Thiết bị SNR-75 được bổ sung bằng bệ phóng APP-75, giúp tự động hóa việc phát triển giấy phép phóng tên lửa tùy thuộc vào các thông số về đường bay của mục tiêu khi nó tiếp cận khu vực bị ảnh hưởng của mục tiêu, do đó giảm sự phụ thuộc về kỹ năng tính toán và tăng xác suất hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu. Đối với tổ hợp S-75, tên lửa V-750VN (13D) được tạo ra, khác với tên lửa V-750V bởi trang bị trên tàu có tầm bắn 6 cm. Cho đến nửa sau của những năm 60, "bảy mươi fives" của dải 10 cm và 6 cm đã được xây dựng song song. Năm 1962, các trạm radar tầm xa P-12MP được đưa vào hệ thống phòng không hiện đại hóa.
Sau khi hệ thống phòng không 3 cabin S-75 "Desna" được áp dụng, các tổ hợp 10 cm chỉ được dùng để xuất khẩu. Để giao hàng cho các nước xã hội chủ nghĩa, một phiên bản cải tiến của CA-75M đã được chế tạo và CA-75MK được cung cấp cho các nước "đang phát triển". Các tổ hợp này có chút khác biệt về thiết bị của trạm dẫn đường tên lửa SNR-75MA, thiết bị nhận dạng trạng thái và hiệu suất đáp ứng điều kiện khí hậu của quốc gia khách hàng. Trong một số trường hợp, một loại sơn bóng đặc biệt đã được phủ lên dây cáp điện để xua đuổi côn trùng - kiến và mối. Và các bộ phận kim loại đã được phủ thêm lớp bảo vệ để ngăn chặn sự ăn mòn trong điều kiện khí hậu nóng ẩm.
Nhà khai thác nước ngoài đầu tiên của hệ thống phòng không SA-75 là Trung Quốc. Cho đến đầu những năm 1960, người Mỹ đã công khai coi thường sự bất khả xâm phạm về biên giới trên không của các quốc gia khác. Lợi dụng việc Liên Xô không có các phương tiện có khả năng ngăn chặn các chuyến bay của máy bay trinh sát tầm cao, họ đã tự do xâm phạm vùng trời của các nước xã hội chủ nghĩa. Tại Trung Quốc, nước có xung đột với Quốc dân đảng Đài Loan, tình hình còn khó khăn hơn. Vào nửa sau của những năm 50, các trận không chiến thực sự giữa các máy bay chiến đấu của Không quân Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa và Không quân Trung Hoa Dân Quốc, do Nguyên soái Tưởng Giới Thạch chỉ huy, đã diễn ra trên eo biển Formosa và lãnh thổ giáp Biển Đông. Dưới vỏ bọc của hàng không, quân đội của Trung Quốc cộng sản vào năm 1958 đã cố gắng chiếm các quần đảo Kim Môn và Mật Tông, nằm ngoài khơi bờ biển của tỉnh Phúc Kiến. Ba năm trước đó, nhờ sự yểm trợ lớn của không quân, Quốc dân đảng đã bị đánh đuổi khỏi các đảo Yijianshan và Dacheng. Sau khi cả hai bên đều bị tổn thất trên không, các trận chiến quy mô lớn giữa các máy bay chiến đấu của Trung Quốc và Đài Loan đã dừng lại, nhưng người Mỹ và giới lãnh đạo Đài Loan đã nhiệt tình theo dõi sự gia tăng sức mạnh quân sự của Trung Quốc đại lục và các chuyến bay thường xuyên của máy bay trinh sát tầm cao RB. -57D và U-2C xuất phát trên lãnh thổ của CHND Trung Hoa trong buồng lái mà các phi công Đài Loan đang ngồi. Các trinh sát cao xạ đã được cung cấp cho Trung Hoa Dân Quốc hải đảo như một phần viện trợ vô cớ của Hoa Kỳ. Nhưng động cơ của CIA Mỹ không dựa trên lòng vị tha, các cơ quan tình báo Mỹ chủ yếu quan tâm đến tiến độ thực hiện chương trình hạt nhân ở CHND Trung Hoa, việc xây dựng các nhà máy sản xuất máy bay và tên lửa mới.
Ban đầu, máy bay trinh sát chiến lược tầm cao Martin RB - 57D Canberra được sử dụng cho các chuyến bay qua đất liền của CHND Trung Hoa. Máy bay này được Martin tạo ra trên cơ sở máy bay ném bom Electric Canberra của Anh. Chiếc máy bay trinh sát duy nhất này có độ cao bay trên 20.000 m và có thể chụp ảnh các vật thể mặt đất ở khoảng cách lên đến 3.700 km tính từ sân bay của nó.
Từ tháng 1 đến tháng 4 năm 1959, máy bay trinh sát tầm cao đã thực hiện mười cuộc đột kích dài ngày vào sâu trong lãnh thổ của CHND Trung Hoa, và trong mùa hè cùng năm, RB-57D đã hai lần bay qua Bắc Kinh. Giới lãnh đạo cao nhất của Trung Quốc coi đây là một sự xúc phạm cá nhân và Mao Trạch Đông, mặc dù không thích cá nhân với Khrushev, đã yêu cầu cung cấp vũ khí có thể cản trở các chuyến bay của máy bay do thám Đài Loan. Mặc dù vào thời điểm đó, quan hệ giữa Liên Xô và CHND Trung Hoa đã không còn lý tưởng, nhưng yêu cầu của Mao Trạch Đông đã được chấp thuận, và trong bầu không khí bí mật sâu sắc, 5 hỏa lực và một sư đoàn kỹ thuật của SA-75 Dvina, bao gồm 62 máy bay phòng không 11D. tên lửa, đã được chuyển giao cho Trung Quốc.
Tại CHND Trung Hoa, các vị trí của hệ thống phòng không SA-75 được bố trí xung quanh các trung tâm kinh tế và chính trị quan trọng: Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu, Tây An và Thẩm Dương. Để phục vụ cho các hệ thống phòng không này, một nhóm các chuyên gia Liên Xô đã được cử đến Trung Quốc, những người cũng tham gia vào việc chuẩn bị các tính toán của Trung Quốc. Vào mùa thu năm 1959, các sư đoàn đầu tiên, do các thủy thủ đoàn Trung Quốc phục vụ, bắt đầu thực hiện nhiệm vụ chiến đấu, và vào ngày 7 tháng 10 năm 1959, gần Bắc Kinh, ở độ cao 20.600 m, chiếc RB-57D đầu tiên của Đài Loan đã bị bắn rơi. Do một đầu đạn phân mảnh mạnh nặng 190 kg bị vỡ gần hết, chiếc máy bay bị vỡ vụn và các mảnh vỡ của nó nằm rải rác trên một khu vực rộng vài km. Phi công máy bay trinh sát đã thiệt mạng.
Trong vụ tiêu diệt máy bay trinh sát tầm cao của Quốc dân đảng, cố vấn quân sự Liên Xô, Đại tá Viktor Slyusar đã trực tiếp tham gia. Theo đài đánh chặn điều khiển cuộc đàm phán của phi công RB-57D đã qua đời, cho đến giây phút cuối cùng anh ta không nghi ngờ về mối nguy hiểm, và đoạn băng ghi âm cuộc đàm phán của phi công với Đài Loan đã bị cắt bỏ giữa chừng.
Giới lãnh đạo Trung Quốc không công bố thông tin máy bay do thám bị phòng không bắn rơi, còn truyền thông Đài Loan đưa tin RB-57D gặp nạn, rơi và chìm ở biển Hoa Đông trong một chuyến bay huấn luyện. Sau đó, hãng thông tấn Tân Hoa Xã đưa ra tuyên bố như sau: Sáng ngày 7 tháng 10, một máy bay do thám của Tưởng Giới Thạch do Mỹ sản xuất với mục đích khiêu khích đã xâm phạm vùng trời miền bắc nước CHND Trung Hoa và bị bắn rơi từ trên không. Lực lượng của Quân Giải phóng Nhân dân Trung Hoa. Tuy nhiên, Bộ Tư lệnh Không quân Trung Hoa Dân Quốc và các sĩ quan CIA phụ trách các chuyến bay của các sĩ quan trinh sát tầm cao Đài Loan cho rằng chiếc RB-57D mất tích là do trục trặc kỹ thuật. RB. -57D từ Đài Loan đã bị chấm dứt, nhưng điều này không có nghĩa là chương trình các chuyến bay trinh sát tầm cao trên đại lục Trung Quốc bị cắt giảm.
Năm 1961, một nhóm phi công từ Đài Loan đã trải qua khóa đào tạo tại Hoa Kỳ để đào tạo lại cho máy bay trinh sát Lockheed U-2C. Máy bay do Lockheed chế tạo có khả năng trinh sát từ độ cao trên 21.000 mét, có thể mang nhiều loại thiết bị trinh sát ảnh và vô tuyến điện. Thời gian bay 6,5 giờ, tốc độ trên đường bay khoảng 600 km / h. Theo dữ liệu của Mỹ, Không quân Trung Hoa Dân Quốc đã chuyển giao 6 chiếc U-2C vốn được sử dụng tích cực trong các hoạt động trinh sát. Tuy nhiên, số phận của những cỗ máy này và phi công của chúng hóa ra lại vô duyên, họ đều bị mất tích trong thảm họa hoặc trở thành nạn nhân của hệ thống phòng không SA-75 của Trung Quốc. Trong khoảng thời gian từ 1/11/1963 đến 16/5/1969, ít nhất 4 máy bay bị hệ thống tên lửa phòng không bắn rơi và 2 chiếc nữa bị rơi trong các vụ tai nạn bay. Cùng lúc đó, hai phi công Đài Loan phóng ra khỏi máy bay bị trúng tên lửa phòng không đã bị bắt.
Hoàn toàn tự nhiên khi giới lãnh đạo Trung Quốc muốn trang bị tối đa các cơ sở quốc phòng, công nghiệp và giao thông bằng các tổ hợp phòng không hiệu quả cao vào thời điểm đó. Để thực hiện điều này, các đồng chí Trung Quốc đã yêu cầu chuyển một gói tài liệu kỹ thuật và hỗ trợ, với việc triển khai sản xuất hàng loạt SA-75M hiện đại hóa ở CHND Trung Hoa. Ban lãnh đạo Liên Xô nhận thấy có thể gặp đồng minh nửa chừng, tuy nhiên, đồng minh ngày càng chứng tỏ sự độc lập của chính mình, ngày càng trở thành thái độ thù địch. Những bất đồng ngày càng tăng giữa Liên Xô và Trung Quốc đã trở thành lý do mà vào năm 1960, Liên Xô tuyên bố rút tất cả các cố vấn quân sự khỏi CHND Trung Hoa, đây là sự khởi đầu của việc cắt giảm hợp tác quân sự-kỹ thuật giữa Liên Xô và CHND Trung Hoa. Trong các điều kiện hiện tại, việc cải tiến hơn nữa vũ khí tên lửa phòng không của CHND Trung Hoa đã diễn ra trên cơ sở chính sách "tự lực cánh sinh" được tuyên bố ở nước này vào đầu những năm 1960. Bất chấp những khó khăn lớn và thời gian bị trì hoãn đáng kể, ở CHND Trung Hoa vào cuối năm 1966, nó đã có thể tạo ra và sử dụng tổ hợp của riêng mình, tổ hợp này được đặt tên là HQ-1 (HongQi-1, "Hongqi-1", "Red Banner- 1 "). Đồng thời với việc phát triển hệ thống tên lửa phòng không trên cơ sở radar giám sát hai tọa độ P-12 của Liên Xô, đài radar di động lớn nhất Trung Quốc đang làm nhiệm vụ YLC-8 đã được thành lập.
Điều này trở nên khả thi do vào những năm 50, hàng nghìn chuyên gia Trung Quốc đã được đào tạo và thực tập tại các cơ sở giáo dục đại học và viện nghiên cứu của Liên Xô. Sự hỗ trợ về vật chất và trí tuệ của Liên Xô đã giúp nước này có thể hình thành cơ sở khoa học và kỹ thuật của riêng mình ở CHND Trung Hoa. Ngoài ra, trong thiết kế của tên lửa phòng không B-750, loại tên lửa có đặc tính cao thời bấy giờ, các vật liệu và công nghệ được sử dụng có thể tái tạo tốt bởi ngành công nghiệp Trung Quốc. Tuy nhiên, chiến dịch kinh tế và chính trị “Đại nhảy vọt” do lãnh đạo Trung Quốc công bố năm 1958 và “Cách mạng văn hóa” bắt đầu năm 1966 đã có tác động cực kỳ tiêu cực đến việc sản xuất các sản phẩm quân sự công nghệ cao ở CHND Trung Hoa. Do đó, số lượng hệ thống phòng không HQ-1 được chế tạo không đáng kể và không thể bao phủ một phần đáng kể các cơ sở hành chính và quốc phòng quan trọng trên lãnh thổ của CHND Trung Hoa bằng tên lửa phòng không trong những năm 60..
Vì trong những năm 60, hợp tác quân sự-kỹ thuật với Liên Xô trên thực tế đã bị hạn chế, Trung Quốc đã mất cơ hội làm quen hợp pháp với những đổi mới của Liên Xô trong lĩnh vực phòng không. Nhưng các "đồng chí" Trung Quốc, với tính thực dụng đặc trưng của mình, đã lợi dụng thực tế là viện trợ quân sự của Liên Xô đang đi qua lãnh thổ của CHND Trung Hoa bằng đường sắt tới miền Bắc Việt Nam. Các đại diện của Liên Xô đã nhiều lần ghi lại các dữ kiện về tổn thất trong quá trình vận chuyển qua lãnh thổ Trung Quốc: radar, các phần tử của hệ thống tên lửa phòng không, tên lửa phòng không, máy bay chiến đấu MiG-21, vũ khí máy bay và các trạm dẫn đường tập trung của súng phòng không. Ban lãnh đạo Liên Xô buộc phải bó tay trước việc một phần hàng hóa bị mất tích trong quá trình giao hàng bằng đường sắt của Trung Quốc, do việc vận chuyển vũ khí đến Việt Nam bằng đường biển kéo dài hơn nhiều và khá rủi ro.
Trộm cắp hoàn toàn của Trung Quốc cũng có một mặt trái. Trong những năm 60, các hệ thống phòng không khá hiệu quả đã được tạo ra ở Liên Xô, dành cho Lực lượng Phòng không của Liên Xô và Lực lượng Phòng không thuộc Lực lượng Mặt đất, và kỹ thuật này đã được chứng minh một cách tích cực trong quá trình chiến đấu ở Trung đông. Tuy nhiên, giới lãnh đạo Liên Xô, lo sợ rằng các hệ thống phòng không mới nhất sẽ kết thúc ở Trung Quốc, gần như cho đến khi chấm dứt các hành động thù địch ở Đông Nam Á, đã không cho phép cung cấp các hệ thống phòng không mới. Vì vậy, hệ thống phòng không chủ yếu của lực lượng phòng không VNDCCH là SA-75M, vào thời điểm đó, hệ thống này kém hơn về một số thông số so với các tổ hợp tầm bắn 6 cm đã được sử dụng của họ C-75. Như đã biết, các hệ thống phòng không được cung cấp cho lực lượng phòng không của miền Bắc Việt Nam có tác động nhất định đến diễn biến chiến sự, nhưng chúng không thể bảo vệ hoàn toàn trước các cuộc đánh phá tàn khốc của hàng không Mỹ. Mặc dù các chuyên gia Liên Xô, dựa vào kinh nghiệm đối đầu với máy bay chiến đấu của Mỹ, đã liên tục cải tiến hệ thống phòng không SA-75M cung cấp cho VNDCCH và tên lửa phòng không cho họ, việc sử dụng các loại vũ khí phòng không tiên tiến hơn có thể gây ra tổn thất nặng nề hơn cho người Mỹ, tất nhiên sẽ ảnh hưởng đến thời điểm kết thúc chiến tranh.
Mặc dù không có sự trợ giúp của Liên Xô trong "Cách mạng Văn hóa", mặc dù có một sự trượt dốc, nhưng CHND Trung Hoa vẫn tiếp tục tạo ra vũ khí của riêng họ. Một trong những chương trình đầy tham vọng, được đưa vào giai đoạn triển khai thực tế, là việc tạo ra một hệ thống phòng không, thiết bị dẫn đường hoạt động ở dải tần 6 cm.
Trong trường hợp này, có công rất lớn của tình báo Trung Quốc, đã tiếp cận được các tổ hợp S-75 của Liên Xô cung cấp cho các nước Ả Rập. Cũng có thể một số tài liệu về các hệ thống tên lửa phòng không đầy hứa hẹn đã được chia sẻ với phía Trung Quốc trước khi ngừng hỗ trợ kỹ thuật-quân sự.
Bằng cách này hay cách khác, nhưng vào năm 1967, tại tầm bắn tên lửa phía đông bắc thành phố Jiuquan, thuộc tỉnh Cam Túc, rìa sa mạc Badin-Jaran (sau này một vũ trụ được xây dựng trong khu vực này), các cuộc thử nghiệm của HQ cải tiến. -2 hệ thống phòng không bắt đầu ở địa điểm số 72 … Các cuộc thử nghiệm kết thúc với việc đưa tổ hợp này vào phục vụ, nhưng nó chỉ bắt đầu được đưa vào sử dụng trong quân đội vào đầu những năm 70.
Trên thực tế, các chuyên gia Trung Quốc đã lặp lại con đường mà các nhà thiết kế Liên Xô đã đi trước đó, sử dụng tên lửa chế tạo sẵn từ tổ hợp HQ-1 và điều chỉnh thiết bị chỉ huy vô tuyến mới cho chúng. Trạm dẫn đường tên lửa đã trải qua nhiều thay đổi lớn hơn. Ngoài các đơn vị điện tử mới với ống chân không khác, các ăng-ten nhỏ gọn hơn đã xuất hiện. Để cuộn lên và triển khai mà không còn yêu cầu sử dụng cần cẩu.
Các tổ hợp HQ-2 với nhiều sửa đổi khác nhau trong một thời gian dài là cơ sở của thành phần mặt đất của hệ thống phòng không Trung Quốc. Họ đã được xuất khẩu và tham gia vào một số cuộc xung đột vũ trang. Tuy nhiên, vấn đề này và các phương án phát triển người nhái hệ thống phòng không S-75 của Liên Xô sản xuất tại CHND Trung Hoa sẽ được thảo luận trong phần tiếp theo của bài đánh giá.
