Các hệ thống phòng không "thủ công". Phần 7. MANPADS Mistral

Các hệ thống phòng không "thủ công". Phần 7. MANPADS Mistral
Các hệ thống phòng không "thủ công". Phần 7. MANPADS Mistral

Video: Các hệ thống phòng không "thủ công". Phần 7. MANPADS Mistral

Video: Các hệ thống phòng không
Video: Vũ Khí Bí Mật Nào Đã Giúp Ukraine Xé Tan Xác Trực Thăng Ka-52 Hiện Đại Nhất Của Nga? 2024, Có thể
Anonim

Quen thuộc với tất cả những ai theo dõi ngành công nghiệp quốc phòng và tin tức xuất khẩu vũ khí, từ Mistral không chỉ đại diện cho dòng tàu tấn công đổ bộ đa năng, mà còn là một hệ thống tên lửa phòng không di động do Pháp sản xuất. MANPADS Mistral được thiết kế để tiêu diệt trực thăng bay thấp và máy bay của đối phương. Các sửa đổi của tổ hợp này hiện đang được phục vụ tại hơn 20 quốc gia trên thế giới. Khu phức hợp được quân đội Pháp thông qua vào năm 1988, sau đó nó được hiện đại hóa nhiều lần.

Khi chế tạo tổ hợp này, người Pháp đã cố gắng tính đến những thiếu sót của các MANPADS khác, cũng như các yêu cầu ngày càng cao của chiến đấu cơ động cao hiện đại. Khu phức hợp được phát triển bởi công ty Matra. Những người thực hiện chính là: Societe Anonyme de Viễn thông (SAT) - đầu phát tia hồng ngoại; "Manufacture de Machines du Haut Rhin SA" - đầu đạn; Societe Nationale des Poudres et Explosifs (SNPE) - chất đẩy rắn; Societe Europeenne de Propulsion - động cơ tên lửa. Khi chế tạo tổ hợp, các yêu cầu sau đây được đặt ra đối với tên lửa phòng không: một tên lửa duy nhất cho tất cả các biến thể của tổ hợp, độc lập với phương pháp phóng và số lần bảo dưỡng tối thiểu. Công việc toàn diện về việc tạo ra MANPADS được bắt đầu vào năm 1980. Trong giai đoạn từ 1986 đến 1988, quân đội Pháp đã tiến hành các cuộc thử nghiệm quân sự rộng rãi đối với hệ thống phòng không mới, kết thúc bằng việc áp dụng vào năm 1988 với tên gọi "Mistral".

Hình ảnh
Hình ảnh

Ngoài phiên bản di động cơ bản của tổ hợp, một loạt các tùy chọn đã được tạo ra, được thiết kế cho các tình huống và tàu sân bay khác nhau, bao gồm: ATLAS - hệ thống tên lửa phòng không di động với bệ phóng cho hai tên lửa; ALAMO - một phức hợp được thiết kế để lắp đặt trên khung gầm ô tô hạng nhẹ; ATAM - phiên bản trực thăng, được sử dụng như một vũ khí không đối không, chủ yếu để chống lại trực thăng của đối phương; SANTAL - hệ thống tháp cho 6 tên lửa với radar phát hiện mục tiêu; SIMBAD là phiên bản trên tàu với một bệ phóng đôi dành cho các tàu có trọng tải nhỏ. Và những điều này khác xa với tất cả các phương án được phát triển trên cơ sở hệ thống phòng không Mistral. Năm 2006, tại triển lãm Eurosatory ở Paris, MBDA đã trình diễn xe chiến đấu đa năng MPCV dựa trên xe bọc thép hạng nhẹ VBR. Xe chiến đấu được trang bị một mô-đun tháp cho 4 tên lửa Mistral và một súng máy 12, 7 mm được điều khiển từ xa. Đạn - 4 tên lửa bên trong xe, nạp đạn bằng tay.

Mistral MANPADS bao gồm một tên lửa phòng không dẫn đường trong một thùng chứa phóng và vận chuyển kín (TPK), một máy thẩm vấn bạn hoặc kẻ thù, một nguồn điện và một giá ba chân có ống ngắm. Một chân đế (giá ba chân) nặng 20 kg với các thiết bị và ống ngắm và một tên lửa 20 kg trong TPK được vận chuyển bởi một phi hành đoàn gồm hai người: chỉ huy và xạ thủ. Để tăng khả năng cơ động của tổ hợp tới địa điểm triển khai trong tư thế chiến đấu, kíp lái có thể di chuyển bằng đường bộ.

Tên lửa phòng không "Mistral" được chế tạo theo thiết kế "canard" khí động học, mang lại khả năng cơ động cao, đồng thời cho phép nó chịu quá tải mạnh, mang lại độ chính xác dẫn đường cao trong giai đoạn bay cuối cùng. Theo trang web chính thức của công ty MBDA, các biến thể tên lửa hiện đại nhất có thể đạt tốc độ lên đến 930 m / s và cơ động với tải trọng lên đến 30 g (rất có thể, chúng ta đang nói về thế hệ thứ ba của tên lửa. - Mistral 3), cho phép nó bắn trúng mọi loại mục tiêu trên không hiện đại, kể cả các vật thể có tốc độ cao và cơ động cao. Về mặt cấu tạo, tên lửa bao gồm thân, thiết bị tìm tia hồng ngoại, động cơ điện tử để điều khiển bánh lái, thiết bị nhắm mục tiêu điện tử, pin nhiệt hóa, cầu chì, đầu đạn, thiết bị duy trì, cũng như động cơ khởi động bị đổ và thiết bị tự hủy..

Hình ảnh
Hình ảnh

SAM Mistral

Thiết bị tìm tia hồng ngoại được lắp đặt bên trong hệ thống dẫn hướng kim tự tháp. Hệ thống chắn sóng như vậy có lợi thế hơn so với hệ thống chắn sóng hình cầu thông thường, vì nó làm giảm lực cản. Đường kính thân tên lửa là 90 mm cho phép bạn lắp đặt thiết bị tìm kiếm với kích thước lớn hơn so với các tổ hợp của các đối thủ cạnh tranh. Trong người tìm kiếm, một bộ thu kiểu khảm đã được sử dụng, được làm trên arsenide indium (K = 3-5 micron), điều này làm tăng đáng kể khả năng của tên lửa trong việc tìm và bắt các mục tiêu trên không với bức xạ IR giảm và cũng cho phép người tìm kiếm phân biệt tín hiệu thực với tín hiệu giả. (bẫy hồng ngoại, mây sáng, mặt trời, v.v.). Ngoài ra, để đạt được độ nhạy cao của bộ phận tìm, việc làm mát thiết bị nhận được thực hiện (xi lanh chứa chất làm lạnh được gắn vào bộ kích hoạt). Đầu dẫn đường của Mistral có khả năng bắt và hộ tống máy bay phản lực ở cự ly tới 6 km, và máy bay trực thăng được trang bị thiết bị giảm bức xạ hồng ngoại ở cự ly tới 4 km.

Tên lửa được trang bị một đầu đạn nổ phân mảnh khá mạnh (trọng lượng đầu đạn gần 3 kg), chứa các phần tử nổi hình cầu làm sẵn bằng hợp kim vonfram - khoảng 1500-1800 phần tử nổi chế tạo sẵn. Đầu đạn tên lửa được trang bị ngòi nổ laser tiếp xúc và không tiếp xúc. Cầu chì laser không tiếp xúc với cơ chế đọc khoảng cách chính xác cho phép bạn tránh kích nổ sớm đầu đạn khi tiếp xúc với nhiễu phát ra từ cây cối hoặc vật thể trên mặt đất. Giá trị ước tính của sai số đối với một cầu chì nhất định phù hợp trong phạm vi một mét. Là một phần trong các cuộc thử nghiệm thực địa của Mistral MANPADS, người ta thấy rằng việc phát nổ các đầu đạn ở khoảng cách xa như vậy so với các mục tiêu trên không sẽ dẫn đến việc chúng bị phá hủy.

Hình ảnh
Hình ảnh

Các yêu cầu của quân đội nhằm giảm kích thước và trọng lượng của động cơ, cũng như thứ tự hoạt động của nó và đảm bảo mức độ tin cậy cần thiết, đã buộc các nhà phát triển phải từ bỏ thiết kế động cơ truyền thống cho tên lửa phòng không dẫn đường. một giải pháp kỹ thuật phức tạp hơn. Hệ thống đẩy của tên lửa Mistral bao gồm hai động cơ cùng một lúc: động cơ phóng và động cơ duy trì. Động cơ khởi động nằm ở phần vòi phun của động cơ chính. Trong quá trình di chuyển của tên lửa phòng không trong TPK, động cơ này cung cấp cho nó tốc độ ban đầu 40 m / s. Động cơ khởi động được trang bị một số vòi phun quay tên lửa (10 vòng / giây) để ổn định tên lửa khi bay. Việc mở các mặt phẳng của bộ ổn định và các bánh lái khí động học của tên lửa được thực hiện khi nó rời thùng phóng. Ở khoảng cách an toàn cho người điều khiển pháo thủ (khoảng 15 mét), động cơ khởi động tên lửa được ném ra xa, động cơ chính được khởi động, điều này cho tên lửa đạt tốc độ tối đa là M = 2,6 (800 m / s). Nhờ tốc độ bay cao như vậy, tên lửa tiếp cận trực thăng, bay lơ lửng ở khoảng cách 4 km tính từ bãi phóng, chỉ trong 6 giây, điều này không cho trực thăng cơ hội không chỉ sử dụng vũ khí của chính mình mà còn cố gắng ẩn mình sau những nếp gấp tự nhiên của địa hình. Các tên lửa nâng cấp của tổ hợp, theo nhà sản xuất, phát triển tốc độ thậm chí còn ấn tượng hơn - 930 m / s (M = 2, 8).

Để thuận tiện cho việc xác định mục tiêu và phóng tên lửa phòng không, người điều khiển tổ hợp sử dụng chân máy có ghế ngồi, TPK gắn tên lửa và tất cả các thiết bị cần thiết cho hoạt động của tổ hợp đều được gắn trên giá ba chân. Với sự trợ giúp của các cơ chế thích hợp, góc nâng và góc quay cần thiết để chụp theo hầu hết mọi hướng đều được cung cấp. Trong quá trình vận chuyển và mang vác, tổ hợp này được chia thành hai phần nặng khoảng 20 kg mỗi phần: một giá ba chân với ống ngắm và một đơn vị điện tử và một TPK với một tên lửa. Khi tạo ra tổ hợp này, các nhà thiết kế người Pháp đã rất chú trọng đến việc giảm thời gian triển khai và nạp đạn. Theo kết quả của các cuộc thử nghiệm được thực hiện, việc lắp đặt TPK với tên lửa trên giá ba chân và hoàn thành việc đưa tổ hợp vào trạng thái sẵn sàng chiến đấu mất khoảng một phút. Phải mất 2 giây để bật bộ tìm kiếm (làm mát cảm biến IR và quay con quay hồi chuyển). Thời gian phản ứng trung bình (từ khi bật mạch phóng đến khi phóng tên lửa phòng không) là khoảng 5 giây khi không có dữ liệu chỉ định mục tiêu bên ngoài, hoặc 3 giây khi có dữ liệu đó. Mất khoảng 30 giây để nạp lại tổ hợp bằng một tên lửa mới.

Hình ảnh
Hình ảnh

Thiết bị ngắm của khu phức hợp di động bao gồm kính thiên văn và ống chuẩn trực. Sử dụng các kết quả đọc được từ ống chuẩn trực, người bắn có thể tính đến các góc dẫn ngang và dọc. MANPADS "Mistral" cũng được trang bị thiết bị nhận dạng "bạn hay thù" và thiết bị ảnh nhiệt, đảm bảo việc sử dụng tổ hợp hiệu quả vào ban đêm. Theo đảm bảo của nhà sản xuất, phức hợp có thể được sử dụng trong nhiều nhiệt độ môi trường xung quanh, kể cả trong điều kiện thời tiết khá khắc nghiệt - ở nhiệt độ từ -40 đến +71 độ C.

Cơ chế kích hoạt MANPADS bao gồm tập hợp các phần tử sau: thiết bị chuyển mạch cung cấp chuỗi lệnh và tín hiệu cần thiết; xi lanh môi chất lạnh; pin để cấp nguồn cho các mạch điện; một chỉ báo rung và một thiết bị âm thanh được kích hoạt khi bắt được tín hiệu từ mục tiêu trên không của người tìm kiếm tên lửa phòng không. Để sử dụng vào ban đêm, khu phức hợp có thể được trang bị máy ảnh nhiệt MITS-2 của Thales Optronics hoặc MATIS của Sagem.

Hình ảnh
Hình ảnh

Năm 2000, một phiên bản cải tiến của tổ hợp MANPADS Mistral 2 đã được đưa vào trang bị; nó được cung cấp cho cả các lực lượng vũ trang của Pháp và để xuất khẩu. Cả hai sửa đổi đã được sử dụng tại hơn 20 quốc gia trên thế giới, bao gồm Bỉ, Bulgaria, New Zealand, Phần Lan và các quốc gia khác. Estonia là một trong những nhà khai thác lớn nhất của khu phức hợp; hợp đồng cung cấp đầu tiên trị giá 60 triệu euro đã được ký kết vào năm 2007. Như blog bmpd đã viết, vào ngày 12 tháng 6 năm 2018, tại Paris, MBDA và Bộ Quốc phòng Estonia đã ký một hợp đồng trị giá 50 triệu euro với tùy chọn 100 triệu euro khác. Với số tiền này, Estonia dự kiến sẽ nhận được MANPADS Mistral 3. Việc cung cấp các hệ thống di động sẽ bắt đầu vào năm 2020, ngoài MANPADS và bản thân tên lửa, thiết bị điều khiển và thử nghiệm, thiết bị mô phỏng và tên lửa huấn luyện cũng sẽ được cung cấp. Các tổ hợp mua lại, theo thông tin từ các ấn phẩm của Estonia, trong số những thứ khác, được dùng để trang bị cho Lữ đoàn bộ binh số 2 mới thành lập của Quân đội Estonia.

Các đặc điểm hiệu suất của Mistral MANPADS:

Phạm vi đánh trúng mục tiêu là 500-6000 m.

Độ cao của các mục tiêu bị bắn trúng là từ 5 đến 3000 m.

Tốc độ tối đa của tên lửa là 800 m / s (2, 6 M).

Đường kính thân tên lửa là 90 mm.

Chiều dài tên lửa - 1860 mm.

Khối lượng phóng của tên lửa là 18,7 kg.

Khối lượng của đầu đạn tên lửa là 3 kg.

Khối lượng của tên lửa trong TPK là 24 kg.

Trọng lượng của giá ba chân với các điểm tham quan là khoảng 20 kg.

Thời gian đưa tổ hợp vào vị trí chiến đấu tối đa một phút.

Đề xuất: