Khẩu đại bác mạnh nhất của Hitler. Vũ khí siêu nặng Dora

Mục lục:

Khẩu đại bác mạnh nhất của Hitler. Vũ khí siêu nặng Dora
Khẩu đại bác mạnh nhất của Hitler. Vũ khí siêu nặng Dora

Video: Khẩu đại bác mạnh nhất của Hitler. Vũ khí siêu nặng Dora

Video: Khẩu đại bác mạnh nhất của Hitler. Vũ khí siêu nặng Dora
Video: Những Trận Chiến NGHẸT THỞ Làm Nên Tên Tuổi Đại Bàng Thép T-72 2024, Tháng Ba
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Những khẩu súng lớn nhất trong lịch sử … Dora là một vũ khí độc nhất vô nhị. Pháo đường sắt 800 mm siêu nặng là đỉnh cao của sự phát triển pháo binh của quân đội Đức trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Được phát triển bởi các kỹ sư của công ty Krupp nổi tiếng, vũ khí này là vũ khí pháo mạnh nhất trong kho vũ khí của Hitler.

Như thường xảy ra với vũ khí của Đức trong những năm chiến tranh, "Dora" đã làm rung chuyển trí tưởng tượng, nhưng hiệu quả thực sự của vũ khí, và quan trọng nhất, nguồn lực đầu tư vào việc tạo ra nó không tự chứng minh theo bất kỳ cách nào. Một phần nào đó, khẩu súng đã lặp lại số phận của loại xe tăng chuột siêu khủng. Nó không phải là vũ khí cho chiến tranh, mà để tuyên truyền. Và sau chiến tranh, và cho bách khoa toàn thư, sách tham khảo, văn học viễn tưởng và khoa học đại chúng.

Đặc biệt hơn cả, sự phát triển này được diễn tả bằng một câu nói có cánh đã đi vào lòng chúng ta từ văn học cổ: “Núi sinh ra chuột”. Hitler và các tướng lĩnh của ông ta đặt nhiều hy vọng vào khẩu súng này, nhưng kết quả thu được từ việc sử dụng Dora là không đáng kể.

Ý tưởng tạo ra Dora hình thành như thế nào?

Dora ban đầu được thiết kế như một khẩu pháo siêu mạnh, đặt trên bệ đường sắt. Các mục tiêu chính của khẩu pháo 800 mm là tuyến công sự "Maginot" của Pháp, cũng như các pháo đài biên giới của Bỉ, trong đó có pháo đài Eben-Emael nổi tiếng.

Nhiệm vụ phát triển một loại vũ khí để phá hủy các công sự của Phòng tuyến Maginot được đích thân Adolf Hitler đặt ra trong một chuyến thăm nhà máy Krupp. Điều này xảy ra vào năm 1936. Điều đáng chú ý là công ty Krupp đã có nhiều kinh nghiệm trong việc chế tạo pháo siêu mạnh kể từ Chiến tranh thế giới thứ nhất, vì vậy việc lựa chọn nhà phát triển một loại súng siêu mạnh mới là điều hiển nhiên.

Khẩu đại bác mạnh nhất của Hitler. Vũ khí siêu nặng Dora
Khẩu đại bác mạnh nhất của Hitler. Vũ khí siêu nặng Dora

Một khẩu pháo 800 mm, ném những quả đạn nặng khoảng 7 tấn vào mục tiêu, tương đương với trọng lượng của xe tăng hạng nhẹ những năm đó, được cho là có góc dẫn hướng thẳng đứng lên tới +65 độ và tầm bắn tối đa là 35. -45 km. Các điều khoản tham chiếu được ban hành để chế tạo vũ khí chỉ ra rằng đạn của loại súng mới phải được đảm bảo xuyên thủng các tấm giáp dày đến một mét, công sự bê tông dày 7 mét và nền đất kiên cố đến 30 mét.

Công việc tạo ra một khẩu súng đường sắt độc đáo được giám sát bởi Giáo sư Erich Müller, người có nhiều kinh nghiệm trong việc tạo ra các hệ thống pháo khác nhau. Vào năm 1937, công ty Krupp đã hoàn thành việc phát triển một dự án pháo siêu mạnh. Cùng năm, quân đội đã đặt hàng cho công ty sản xuất một loại vũ khí siêu mạnh.

Điều đáng chú ý là mặc dù tình trạng phát triển của nền công nghiệp Đức, nhưng vẫn có những vấn đề trong đó. Bao gồm ảnh hưởng của một số cuộc khủng hoảng tài chính quét qua Đức trước chiến tranh, cũng như ảnh hưởng của các hạn chế có hiệu lực sau Chiến tranh thế giới thứ nhất trong sự tồn tại của Cộng hòa Weimar. Ngành công nghiệp Đức đã làm gián đoạn nguồn cung cấp pháo phòng không cỡ nhỏ một cách có hệ thống, chứ chưa nói đến súng siêu hạng nặng, những loại tương tự đơn giản là không tồn tại trên thế giới.

Dora không được lắp ráp hoàn chỉnh cho đến năm 1941. Vào thời điểm đó, Maginot Line, loại đạn nặng 7 tấn của nó được cho là sẽ phá hủy, đã bị chiếm đoạt từ lâu. Và pháo đài Eben-Emael, nơi trước chiến tranh là nguyên nhân khiến các tướng lĩnh Đức đau đầu, đã bị chiếm đóng chỉ trong một ngày. Cây vĩ cầm chính trong cuộc hành quân này chỉ được chơi bởi 85 lính dù đã hạ cánh thành công xuống pháo đài bằng tàu lượn.

Tổng cộng có hai khẩu súng được lắp ráp hoàn chỉnh tại Đức: "Douro" và "Gustav". Người ta tin rằng vũ khí thứ hai được đặt theo tên của giám đốc công ty, Gustav Krupp. Đơn hàng này tiêu tốn của Đức 10 triệu Reichsmarks. Với số lượng này, 250 khẩu pháo sFH18 15 cm hoặc 20 khẩu pháo K3 tầm xa 240 mm có thể được chế tạo cho quân đội cùng một lúc. Đối với Wehrmacht, những khẩu súng này sẽ hữu ích hơn nhiều.

Đội pháo binh lớn nhất trong lịch sử

Khẩu súng đường sắt hạng nặng Dora là một công trình có tỷ lệ và tỷ lệ khổng lồ. Trong toàn bộ tài liệu, cỡ nòng của súng thường được ghi là 800 mm, nhưng chính xác tuyệt đối, súng có cỡ nòng 807 mm. Riêng nòng của khẩu súng này đã nặng 400 tấn với chiều dài 32, 48 mét. Tổng trọng lượng của toàn bộ khẩu súng trên bệ đường sắt được thiết kế đặc biệt là 1350 tấn.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tổng chiều dài của bệ pháo là 47, 3 mét, rộng - 7, 1 mét, cao - 11, 6 mét. Để hiểu rõ hơn về kích thước của cài đặt, có thể lưu ý rằng nó thấp hơn một chút so với Khrushchev năm tầng tiêu chuẩn. Đồng thời, chỉ tính riêng nòng súng đã nặng hơn 8 xe tăng hạng nặng KV-1 đời 1941 của Liên Xô.

Những quả đạn mà Dora bắn trúng mục tiêu cũng rất lớn. Trọng lượng đạn nổ cao 4,8 tấn, đạn xuyên bê tông 7,1 tấn. Con số này có thể so sánh với trọng lượng chiến đấu của một trong những loại xe tăng phổ biến nhất trước chiến tranh trên thế giới - Vickers Mk E nổi tiếng (hay còn gọi là Vickers 6 tấn). Tầm bắn của đạn nổ cao đạt 52 km, đạn xuyên bê tông lên tới 38 km.

Bản thân bệ pháo được vận chuyển đến vị trí chỉ ở trạng thái tháo rời. Đồng thời, một bãi tập kết phải được xây dựng tại nơi triển khai súng 800 ly. Chuyến tàu đầu tiên đưa 43 toa đến ga, được vận chuyển bởi các nhân viên phục vụ và thiết bị ngụy trang. Đây là số toa xe được yêu cầu khi khẩu súng này được sử dụng lần đầu tiên trong các cuộc chiến, được giao cho Sevastopol vào năm 1942.

Chuyến tàu thứ hai gồm 16 toa, vận chuyển một cần trục lắp ráp và các thiết bị phụ trợ khác nhau đến hiện trường. Chuyến tàu thứ ba gồm 17 toa đã chuyển các bộ phận của toa tàu và các xưởng đến địa điểm. Đoàn tàu thứ tư, bao gồm 20 toa, mang theo một nòng pháo nặng 400 tấn, cũng như các cơ cấu chất tải. Chuyến tàu thứ năm gồm 10 toa xe chở đạn pháo và phí nổ. Trong các toa của chuyến tàu cuối cùng, nhiệt độ không khí đã cài đặt được duy trì một cách nhân tạo - không quá 15 độ.

Chỉ riêng việc trang bị vị trí bắn đã mất đến 3-6 tuần, riêng việc lắp ráp và lắp đặt dàn pháo đường sắt mất khoảng ba ngày nữa. Việc lắp ráp công cụ được thực hiện bằng cần trục đường sắt với động cơ 1000 mã lực. Đồng thời, trên danh nghĩa, các chuyên gia từ nhà máy Krupp được gắn vào việc lắp đặt pháo binh, tổng cộng có tới 20 kỹ sư dân sự.

Hình ảnh
Hình ảnh

Mặc dù việc lắp đặt là đường sắt, nó không thể di chuyển dọc theo đường ray thông thường. Việc lắp đặt chỉ có thể di chuyển và bắn từ một đường ray đôi được xây dựng đặc biệt. Trong quá trình lắp ráp, người ta đã thu được một cỗ máy vận chuyển đường sắt khổng lồ với 40 trục và 80 bánh xe (mỗi bên đường đôi có 40 chiếc).

Hơn 4 nghìn người đã tham gia để trang bị cho vị trí và duy trì việc lắp đặt gần Sevastopol. Đây là một con số chưa từng có. Điều này, ngoài việc tính toán trực tiếp và người lắp ráp công cụ - 250 người, bao gồm vài nghìn công nhân đã trang bị vị trí và thực hiện các công việc đào và kỹ thuật.

Khoảng 400 người thuộc tiểu đoàn phòng không trực thuộc. Theo Manstein, việc bố trí gần Sevastopol được bao phủ bởi hai sư đoàn cùng một lúc, được trang bị súng phòng không 88 mm và súng máy 20 mm bắn nhanh. Ngoài ra, có tới 500 người thuộc một đơn vị quân-hóa được gắn vào khẩu súng, có thể tạo màn khói và che giấu việc sắp đặt trước mắt kẻ thù.

Hiệu quả của Dora bị nghi ngờ

Hệ thống pháo mạnh nhất do Hitler sử dụng hầu như không đóng vai trò gì trong Thế chiến thứ hai. Hiệu ứng bắn rất ấn tượng, nhưng lượng khí thải ra rất ít. Sau khi bắn, các món ăn trên bàn rung lên ở khoảng cách lên đến ba km, nhưng các cú đánh trực tiếp từ một hệ thống lắp đặt như vậy ở phạm vi tối đa gần như không thể đạt được.

Người ta ước tính rằng Dora đã bắn 48 quả đạn thường xuyên vào các công sự khác nhau của thành phố bị bao vây gần Sevastopol. Vụ nổ súng được thực hiện từ ngày 5 đến ngày 17 tháng 6 năm 1942. Người ta tin rằng chỉ có 5 quả đạn xuyên bê tông trúng mục tiêu (10,4%), các quan sát viên Đức không ghi nhận được sự rơi nào của 7 quả đạn (14,5%). Đối với 36 đường đạn được ghi nhận (không bao gồm trúng đích), độ lan truyền đạt hàng trăm mét: các chuyến bay là 140-700 mét, bay dưới - 10-740 mét.

Hình ảnh
Hình ảnh

Năm phát súng nữa với các loại đạn có độ nổ cao kinh nghiệm đã được bắn vào ngày 26 tháng 6, hiện chưa rõ kết quả của những lần bắn này. Người ta tin rằng vụ tấn công thành công duy nhất của Dora là phá hủy một kho đạn lớn nằm ẩn mình trong những tảng đá ở bờ biển phía bắc của Vịnh Severnaya. Nhà kho nằm ở độ sâu 30 mét đã bị phá hủy chỉ bằng một phát súng, đặc biệt, Manstein đã viết về điều này trong hồi ký của mình sau chiến tranh.

Đồng thời, giới lãnh đạo quân sự cao nhất của Đức đánh giá hiệu quả của vụ xả súng tại Sevastopol là cực kỳ thấp. Hitler đã ra lệnh lắp đặt để sử dụng để trấn áp pháo đài và các khẩu đội tháp ven biển dưới thành phố, nhưng kết quả hữu hình duy nhất là việc nhà kho bị bao phủ.

Sau đó, Đại tá-Tướng Halder, Tổng tham mưu trưởng Wehrmacht, đã tổng kết kết quả của việc sử dụng "Dora". Ông gọi việc sắp đặt pháo binh trên đường sắt là một tác phẩm nghệ thuật thực sự, nhưng đồng thời cũng vô dụng. May mắn thay cho Liên Xô, người Đức đã chi 10 triệu mark cho một thứ có thể dùng để tuyên truyền chứ không phải chiến tranh. Nếu các nhà máy của Đức sản xuất thêm 250 khẩu pháo cỡ 15 cm hạng nặng, thì những người lính Liên Xô trên các mặt trận của Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại sẽ gặp nhiều khó khăn hơn.

Theo một số báo cáo, Dora có thể đã được sử dụng lần thứ hai trong quá trình trấn áp Warsaw Uprising, nhưng thông tin này là rời rạc và nhiều tập. Rất có thể, cài đặt không được sử dụng gần Warsaw hoặc hiệu quả của việc sử dụng nó bằng không.

Trong hai phiên bản được xây dựng, chỉ có Dora tham gia vào các cuộc chiến; Fat Gustav không bao giờ bắn vào kẻ thù. Chiếc thứ ba đang được thiết kế và chế tạo với nòng dài 520mm mới, được gọi là Long Gustav, chưa bao giờ được hoàn thành cho đến khi chiến tranh kết thúc.

Đề xuất: