Viện Nghiên cứu Hòa bình Stockholm đã công bố bảng xếp hạng các nước xuất khẩu vũ khí lớn nhất trên thế giới. Theo ông, Ukraine không còn nằm trong số mười thương nhân hàng đầu. Báo cáo liệt kê các mặt hàng xuất khẩu vũ khí chính trên toàn cầu trong giai đoạn 2014-2018. Các báo cáo kiểu này rất được các chuyên gia giải trừ vũ khí quan tâm.
Theo báo cáo, người dẫn đầu xếp hạng là Hợp chủng quốc Hoa Kỳ, quốc gia này đã tăng khối lượng cung cấp vũ khí lên 6% do các hành động thù địch ở Trung Đông (tỷ lệ của Hoa Kỳ là 36%). Vị trí thứ hai thuộc về Nga, nước có thị phần trên thị trường thế giới là 21%. Con số này giảm 6% so với trước đó do giảm hợp tác với Venezuela và Ấn Độ. Pháp đóng cửa ba công ty hàng đầu (khoảng 7% thị trường). Mười nhà xuất khẩu vũ khí hàng đầu còn có Trung Quốc, Đức, Tây Ban Nha, Anh, Israel, Hà Lan và Ý. Doanh số tăng trưởng lớn nhất là ở Israel, với doanh số bán hàng tăng 60% so với giai đoạn 5 năm trước.
Về phần Ukraine, hiện đứng ở vị trí thứ 12. Tỷ trọng xuất khẩu của Ukraine giảm từ 2,8% xuống 1,3% và khối lượng - giảm 47%.
Cơ cấu hàng xuất khẩu của Ucraina
Cần lưu ý rằng đã có thời kỳ Ukraine là một trong năm nước xuất khẩu vũ khí lớn nhất. Điều này được chứng minh bằng dữ liệu của Dịch vụ Kiểm soát Xuất khẩu của Nhà nước. Đặc biệt, trong giai đoạn 2007-2013. Nhà nước Ukraine đã xuất khẩu 957 xe bọc thép, 676 xe tăng, 288 đơn vị tên lửa và pháo nòng (cỡ nòng hơn 100 mm), cũng như 31 máy bay trực thăng (hầu hết là Mi-24), hơn 160 máy bay chiến đấu và thậm chí một tàu chiến ở nước ngoài.. Ngoài ra, 747 tên lửa và bệ phóng đã được bán. Phần lớn các vũ khí này đều do Liên Xô sản xuất.
Việc giao hàng đã được thực hiện đến Georgia, Azerbaijan, Kenya, Nigeria, Congo, Ethiopia, Sudan, Thái Lan và Iraq. Đáng chú ý là thiết bị quân sự được tạo ra trong thời kỳ độc lập đã được xuất khẩu sang Thái Lan và Iraq (chúng ta đang nói về Oplot và xe tăng BTR-3 và BTR-4). Ngoài ra, trong năm 2007, 100 máy bay Kh-59 đã được chuyển giao cho Nga.
Nếu chúng ta nói về 5 năm qua, thì trong giai đoạn này, như đã nói, khối lượng xuất khẩu giảm. Tại thời điểm này, 94 xe tăng, khoảng 200 xe bọc thép chiến đấu, khoảng 2 chục đơn vị pháo cỡ lớn, 13 máy bay trực thăng, 6 máy bay và một tàu chiến đấu đã được bán. Ngoài ra, 63 tên lửa và bệ phóng đã được bán.
Kể từ khi bắt đầu cuộc xung đột vũ trang ở Donbass, Ukraine tiếp tục cung cấp thiết bị quân sự ra nước ngoài, tuy nhiên, theo các chuyên gia, nước này đã hoàn thành nghĩa vụ trước chiến tranh. Vì vậy, cụ thể là trong năm 2014-2015. 23 xe tăng T-72 và 12 xe tăng D-30 đã được bán cho Nigeria. Năm 2016, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đã nhận hơn 100 xe bọc thép BRDM-2, 25 xe tăng T64BV-1 được chuyển giao cho Congo, 34 chiếc BTR-3 cho Thái Lan và 5 tàu sân bay bọc thép BTR-4 cho Indonesia.
Ngoài ra, Ukraine thậm chí còn xuất khẩu hàng không trong thời kỳ này. Vì vậy, vào năm 2014, một chiếc MiG-29 đã được bán cho Chad và 5 chiếc MiG-21 cho Croatia. 6 chiếc Mi-8 đã được chuyển giao cho nước láng giềng Belarus. Năm sau, 5 máy bay trực thăng Mi-24 đã được gửi đến Nam Sudan. Kể từ thời điểm đó, theo dữ liệu của Cơ quan Kiểm soát Xuất khẩu Nhà nước, Ukraine đã không bán hàng không. Tất cả các hợp đồng cung cấp đã được ký kết ngay cả trước khi bắt đầu xung đột vũ trang, không có thỏa thuận mới nào được ký kết và tất cả các thiết bị đã được chuyển đến tay quân đội.
Cung cấp các sản phẩm của Ukraina sang Nga
Tuy nhiên, có một số khác biệt giữa dữ liệu của Cơ quan Kiểm soát Xuất khẩu Nhà nước và Viện Stockholm. Vì vậy, đặc biệt, theo SIPRI, trong năm 2014-2018. Ukraine giao dịch với Nga. Chỉ tính riêng trong năm 2016, xuất khẩu thiết bị quân sự của Ukraine sang Nga ước tính đạt 169 triệu USD, thậm chí còn nhiều hơn cả thời Tổng thống V. Yanukovych. Phía Ukraine đã tham gia cung cấp động cơ phản lực AI-222 dành cho máy bay huấn luyện chiến đấu Yak-130 của Nga. Đại diện của Ukroboronprom nhấn mạnh rằng hợp đồng cung cấp đã được ký lại vào năm 2006, và việc cung cấp đã bị dừng lại sau khi ban hành lệnh cấm xuất khẩu thiết bị quân sự sang Nga và phía Nga có thể tự sản xuất động cơ như vậy.
Ngoài động cơ, Ukraine cũng cung cấp các máy bay An-148-100E và An-140-100, nhưng nguồn cung bị cho là đã ngừng vào năm 2014, và sau đó Nga đã sản xuất độc lập theo giấy phép do doanh nghiệp Antonov cung cấp. Theo phía Ukraine, chính sự tồn tại của một thỏa thuận pháp lý là lý do khiến SIPRI coi máy bay này là một phần hàng hóa xuất khẩu của Ukraine.
Ngoài ra, trong số các sản phẩm được cung cấp cho Nga, Viện cũng nêu tên các tổ máy tuabin khí trên boong tàu DS-71, được trang bị cho các tàu khu trục nhỏ của Nga thuộc dự án 11356. Đối với vị trí này, cần lưu ý rằng các chuyên gia của Viện Stockholm xác định ngày giao các nhà máy điện và động cơ sau khi sản xuất thiết bị này hoặc thiết bị kia và chuyển giao chúng cho quân đội Nga, chứ không phải thời điểm hiện tại cung cấp phụ tùng và linh kiện riêng lẻ. Do đó, theo Ukroboronprom, việc giao hàng đã được thực hiện cho đến năm 2014, mặc dù thực tế là chúng đã được phản ánh trong báo cáo sau đó.
Những lý do chính khiến xuất khẩu vũ khí của Ukraine giảm
Nhiều chuyên gia đồng ý rằng Ukraine đã giảm xuất khẩu vũ khí liên quan đến cuộc chiến ở Donbas. Tuy nhiên, bên cạnh chiến tranh, còn có nhiều yếu tố khác. Sau khi Liên Xô sụp đổ, Ukraine đã nhận được lượng lớn vũ khí và thiết bị quân sự. Trong thời kỳ độc lập, hầu như toàn bộ nguồn dự trữ này đã cạn kiệt. Tiềm năng xuất khẩu của Ukraine vẫn cao phần lớn do dự trữ của Liên Xô. Ukraine đã bán xe tăng T-80 và T-72 lỗi thời cho châu Phi, nơi chúng hiện đang được sử dụng tích cực.
Đồng thời, Ukraine không sản xuất nhiều thiết bị quân sự mới để vẫn nằm trong số các nhà cung cấp vũ khí lớn nhất. Và nếu năm 2013 Ukraine chiếm vị trí thứ 8 trong bảng xếp hạng thế giới, thì năm 2018, Ukraine đã đứng ở vị trí thứ 12, với lượng xuất khẩu giảm gần một nửa.
Không nghi ngờ gì nữa, nguyên nhân chính khiến xuất khẩu sụt giảm là do xung đột vũ trang ở miền đông nam đất nước. Ưu tiên của tổ hợp công nghiệp-quốc phòng Ukraine là tự cung cấp cho quân đội của mình, và toàn bộ tiềm lực của ngành công nghiệp quân sự đã được huy động để giải quyết các vấn đề nội bộ. Cần nhiều thời gian để phát triển và tìm kiếm các phụ tùng, linh kiện thay thế các đối tác của Nga.
Năm 2014, Ukraine tiếp tục hoàn thành các hợp đồng trước chiến tranh, nhưng thực tế là không ký hợp đồng mới, vì hầu hết các trang thiết bị mới đều thuộc nhu cầu của quân đội Ukraine. Hơn nữa, cho đến khi những nhu cầu này được đáp ứng đầy đủ, ngành công nghiệp quốc phòng không có quyền bán thiết bị ra nước ngoài.
Điều quan trọng nữa là cho đến gần đây Nga vẫn là một đối tác tích cực của Ukraine. Việc xuất khẩu vũ khí và thiết bị bị dừng lại do sự kiện bùng phát ở Donbass, và Ukraine mất phần lớn hàng xuất khẩu. Tất cả các chương trình chung trong lĩnh vực quân sự cũng bị dừng lại.
Một lý do khác khiến xuất khẩu vũ khí và thiết bị quân sự sụt giảm là danh tiếng xấu của các nhà cung cấp Ukraine, những người mà độ tin cậy của họ khiến nhiều người mong muốn. Đặc biệt, chúng ta đang nói về cái gọi là "hợp đồng Iraq". Phía Ukraine đã cam kết chuyển giao hơn 4 trăm chiếc BTR-4 cho Iraq. Hợp đồng trị giá 2,4 tỷ USD. Nhưng trong số 88 chiếc đã được chuyển giao, chỉ có 34 chiếc xe bọc thép chở quân là có thể sử dụng được. Ngoài ra, các khuyết tật đã được tìm thấy trong vỏ của máy móc và thiết bị. Mọi trách nhiệm về việc phá vỡ thỏa thuận được chuyển sang các quan chức thời Yanukovych, nhưng danh tiếng của tổ hợp công nghiệp-quân sự Ukraine đã bị hoen ố.
Một hợp đồng khác gặp nguy hiểm là việc cung cấp xe tăng cho Thái Lan. Mặc dù hợp đồng được ký từ năm 2001 nhưng đến năm 2018 mới hoàn thành.
Tuy nhiên, theo một số nhà phân tích, không phải mọi thứ đều tệ như vậy và ngành công nghiệp quốc phòng Ukraine có triển vọng tốt. Như vậy, theo các chuyên gia, tương lai của tổ hợp công nghiệp-quân sự Ukraine phần lớn phụ thuộc vào các nhà đầu tư nước ngoài. Bất chấp xung đột vũ trang ở Donbass, họ rất sẵn lòng phân bổ tiền cho những phát triển mới. Đặc biệt, chúng ta đang nói về Ả Rập Xê-út, nước mà tổ hợp tác chiến-chiến thuật tên lửa Grom-2 đã được phát triển.
Từ năm 2015, Viện Nghiên cứu Điện từ trường Kharkov đã phát triển vũ khí tần số cao có thể vô hiệu hóa thiết bị quang học và thiết bị điện tử vô tuyến.
Ngoài ra còn có các hợp đồng mới - ví dụ như việc cung cấp một lô tên lửa dẫn đường cho xe tăng 120 mm "Konus" cho Thổ Nhĩ Kỳ. Ai Cập, Saudi Arabia và Jordan mua các hệ thống tên lửa chống tăng Korsar và Stugna của Ukraine.
Ngoài ra, các nước châu Á cũng có nhiều triển vọng đối với phía Ukraine. Ở các nước này, có một số lượng khá lớn các thiết bị do Liên Xô sản xuất. Hầu như tất cả đều cần hiện đại hóa. Và điều này đòi hỏi các nhà thiết kế, vốn chỉ có ở Nga và Ukraine.
Ngành công nghiệp quốc phòng Ukraine có kế hoạch xây dựng xong nhà máy sản xuất BTR-4 và bệ pháo tự hành. Đại diện của Spetstechnoexport thông báo đã ký kết hợp đồng với 30 quốc gia, bao gồm Trung Quốc, Algeria, Ấn Độ, Equatorial Guinea và Myanmar. Về cơ bản, chúng ta đang nói về việc hiện đại hóa máy bay và xe bọc thép, hệ thống phòng không của Liên Xô.
Nếu chúng ta nói về hợp tác với các quốc gia châu Âu, thì tỷ trọng của nó trong xuất khẩu của Ukraine chỉ là một vài phần trăm. Đặc biệt, Ukraine đang hợp tác với Ba Lan. Trong năm 2016, 4 chục tên lửa dẫn đường R-27 đã được chuyển đến đó. Những tên lửa như vậy chỉ có ở Ukraine và Nga. Phía Ba Lan tin rằng hợp tác với ngành công nghiệp quốc phòng Ukraine sẽ có lợi, do đó, một số dự án phát triển chung về đạn dược và thiết bị radar đang được tiến hành.
Thị trường xuất khẩu quân sự Ukraine được các chuyên gia ước tính vào khoảng 1-2 tỷ USD. Khoảng một nửa là phần của các công ty tư nhân sẵn sàng sản xuất nhiều hơn, nhưng họ bị cản trở bởi sự tham nhũng của các quan chức chính phủ. Nhà nước nắm độc quyền xuất khẩu vũ khí nên các công ty tư nhân không thể độc lập, nếu không có sự trung gian của các quan chức, tìm kiếm thị trường mua bán, thương lượng và định giá.
Như vậy, thoạt nhìn, có những triển vọng nhất định cho sự phát triển của tổ hợp công nghiệp-quân sự Ukraine. Nhưng họ sẽ vẫn chưa thỏa mãn nếu nạn tham nhũng tiếp tục gia tăng trong nước.
