Niềm tự hào về hội nghị truyền hình
Máy bay trực thăng tấn công là thứ mà Nga có thể tự hào. Ngoài ra, chỉ có một số quốc gia trên thế giới có thể cung cấp một cái gì đó về mặt này, bao gồm Hoa Kỳ và Trung Quốc. Trong những năm gần đây, Nga đã phát triển hai loại trực thăng mới có điều kiện - Mi-28NM và Ka-52M.
Vào năm 2020, một nguồn tin cho biết những chiếc Mis mới đầu tiên đã được bàn giao cho các lực lượng vũ trang Nga. Về phần xe Kamov, nó đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm ngoái. Trong số các tính năng phân biệt chính của nó là radar mảng pha chủ động (AFAR). Đổi lại, Mi-28NM tự hào được lắp đặt tiêu chuẩn radar trên không kiểu H025, động cơ mới, cải thiện tầm nhìn (so với nền của các phiên bản trước đó của Mi-28) và một số tính năng khác.
Tuy nhiên, có một vấn đề liên quan đến cả trực thăng Mi và Kamov mới. Đây là thành phần của vũ khí. Mọi thứ đều được học trong sự so sánh - hãy nhìn vào con đường mà phương Tây đã đi. Apache của Mỹ có thể mang tên lửa chống tăng AGM-114L Longbow Hellfire, nhờ có đầu phóng kết hợp, hoạt động theo nguyên tắc "bắn và quên". Điều tương tự cũng áp dụng cho tên lửa JAGM mới, được tạo ra để thay thế Hellfire. Người Đức sử dụng PARS 3 LR cho trực thăng Eurocopter Tiger của họ, loại máy bay này cũng thực hiện nguyên tắc phổ biến. Tên lửa Không đối đất Chiến thuật Tương lai (MAST-F) đa chế độ mới đang được tạo ra cho cuộc tấn công của Pháp "Eurocopters", sẽ thay thế cho AGM-114K-1A / N-1 Hellfire II.
Nga trông không giống như một nhà lãnh đạo ở đây. Trực thăng chiến đấu Mi-28N có thể sử dụng tên lửa Tấn công với hệ thống điều khiển chỉ huy vô tuyến. Ka-52 được trang bị Vortex-1 với hệ thống laser. ATGM mới nhất hiện đại hơn, nhưng khi tên lửa di chuyển về phía mục tiêu, cần ít nhất ở giai đoạn cuối của quỹ đạo chùm tia laze hướng thẳng vào nó. Có nghĩa là, như trong trường hợp "Tấn công", phi công bị hạn chế khả năng điều động và buộc phải "dẫn đầu" mục tiêu, như trong cuộc đối đầu giữa Liên Xô và Hoa Kỳ.
Nga, tất nhiên, không phải là "duy nhất" về mặt này. Các loại vũ khí máy bay hiện đại tiêu tốn một khoản kinh phí khổng lồ và chỉ một số quốc gia trên thế giới có thể đủ khả năng tương đương với Hoa Kỳ hay nói cách khác là Đức (mặc dù thực tế là luôn có nhiều câu hỏi đối với các PARS 3 LR của Đức nói trên, trong đó đặc biệt, liên quan đến mức giá khổng lồ của chúng). Tuy nhiên, rõ ràng, xu hướng đã được vạch ra từ lâu.
"Sản phẩm" lạ
Nga không có nhiều dự án trong lĩnh vực vũ khí máy bay, vốn được nói đến thường xuyên như về "Sản phẩm 305" (tất nhiên, bạn có thể nhớ lại lịch sử lâu dài với việc áp dụng máy bay tầm trung R-77- tên lửa đất đối không, nhưng đây là một chủ đề riêng biệt). Tên lửa mới trên thực tế được định vị như một phương pháp khắc phục mọi vấn đề. "Cánh tay dài" của trực thăng tấn công, có thể đưa Nga lên vị trí đầu tiên trên thế giới.
Khi xem xét kỹ hơn, mọi thứ có vẻ phức tạp hơn. Trước tiên, chúng ta hãy xem xét các đặc điểm của tên lửa. Nó có một đầu dẫn đường kết hợp và sử dụng một hệ thống quán tính trong giai đoạn đầu của chuyến bay và một đầu di chuyển - ở giai đoạn cuối. Tên lửa sẽ có thể hoạt động hiệu quả cả ngày lẫn đêm, trong mọi điều kiện thời tiết và sẽ sử dụng nguyên tắc "bắn và quên". Đặc điểm cao của tên lửa đạt được, trong số những thứ khác, là do cấu hình khí động học "hình cánh chim" với các bánh lái khí động học ở mũi được phát triển. Vào những thời điểm khác nhau, các phương tiện truyền thông chỉ ra các phạm vi khác nhau, lên đến 100 km.
Người ta tin rằng do góc lặn lớn trên mục tiêu, tên lửa sẽ có thể dễ dàng "xuyên thủng" hàng rào đường đạn của hệ thống phòng thủ chủ động "Trophy". Thứ hai, chúng tôi nhớ lại, gần đây đã được người Mỹ trang bị "Abrams" của họ (ít nhất là một phần). Ngoài ra, Trophy đang được tích hợp vào Leopard 2A7 của Đức.
Tên lửa đã vượt qua một số cuộc thử nghiệm và ít nhất đã khẳng định được một phần tiềm năng của nó.
"Tên lửa dẫn đường tầm xa 305 sản phẩm mới nhất với hệ thống dẫn đường kết hợp đang được thử nghiệm ở Syria từ một phương tiện phóng tiêu chuẩn."
- một nguồn tin của TASS cho biết vào năm 2019.
"Tàu sân bay tiêu chuẩn" rất có thể có nghĩa là trực thăng Mi-28NM. Được biết, Ka-52M cũng sẽ có thể sử dụng tên lửa mới.
"Sản phẩm" bí ẩn trông như thế nào? Tính đến các đặc điểm đã trình bày, có thể giả định rằng nó lớn hơn và nặng hơn tên lửa chống tăng dẫn đường hàng không thông thường. Có thể, tên lửa có khối lượng lên tới 200 kg: để so sánh, Vikhr ATGM có khối lượng 45 kg.
Một cách gián tiếp, những dữ liệu này được xác nhận bởi các phương tiện truyền thông, trong đó báo cáo rằng trực thăng tấn công sẽ có thể mang tới 4 tên lửa mới.
“Các chuyến bay thử nghiệm tên lửa hành trình trực thăng“Sản phẩm-305”với tầm bắn tối đa 100 km vẫn tiếp tục. Mi-28NM Night Hunter nâng cấp sẽ có thể mang bốn tên lửa trong số này trên các điểm treo bên ngoài."
- trích lời của một nguồn thạo tin, hãng thông tấn RIA Novosti hồi tháng Năm.
Cũng đáng chú ý là nguồn tin chỉ ra các mục tiêu tiềm năng cho tên lửa. Chúng được xem là "". Trên thực tế, tên lửa này được thiết kế cho mục đích gần giống như X-25 của Liên Xô và X-38 của Nga được thiết kế. Và nó sẽ trông đẹp trong kho vũ khí của một máy bay ném bom tiền tuyến, nhưng không phải là một máy bay trực thăng tấn công, các mục tiêu và mục tiêu của chúng ban đầu nằm ở một máy bay khác (đặc biệt là trong máy bay chiến đấu với xe bọc thép của đối phương).
Với điều kiện 4 tên lửa là "trần", rất có thể trong điều kiện thực chiến Mi-28 sẽ mang được tới 2 sản phẩm như vậy. Xem xét rằng trực thăng "Tấn công" ATGM có thể chở mười sáu chiếc, sự lựa chọn vũ khí của tương lai khiến bạn phải suy nghĩ. Trên thực tế, Nga sẽ không nhận được nhiều tương tự như AGM-114L Longbow Hellfire hoặc AGM-179 JAGM, như một phiên bản "trực thăng" của Maverick. Một vũ khí tốt, nhưng không nghi ngờ gì nữa, đắt tiền và có khối lượng rất lớn.
Liệu điều này có đúng hay không, chúng ta có thể sẽ tìm hiểu ngay sau đây. Cho đến nay, có thể khẳng định một điều: Nga trong những năm gần đây đã phát triển rất nhiều loại vũ khí hàng không dành cho trực thăng tấn công, máy bay chiến đấu-ném bom và máy bay chiến lược. Không nghi ngờ gì nữa, tất cả họ đều đáng được quan tâm.
Đồng thời, nước này vẫn chưa có các tổ hợp tương tự như AGM-179, SPEAR 3 hay GBU-53 / B StormBreaker của phương Tây. Điều này sẽ kết hợp độ chính xác cao, tầm bắn xa và mức giá tương đối thấp (so với nền tảng của loại đạn máy bay lớn hơn). Có lẽ nó sẽ có thể thực hiện điều này sớm: ít nhất một số tiến bộ theo hướng này đang diễn ra.
