Các đặc điểm của việc sử dụng hàng không tiền tuyến hiện đại và vũ khí của nó trực tiếp cho thấy sự cần thiết phải tạo ra các hệ thống phòng không kết hợp, trang bị đồng thời các hệ thống pháo và hệ thống tên lửa, đồng thời có khả năng di chuyển cùng đội hình với xe tăng hoặc các loại khác. phương tiện chiến đấu. Ba mươi năm trước, Liên Xô đã tạo ra một cỗ máy như vậy, được gọi là 2K22 Tunguska, mang hai pháo phòng không 30 mm và tám tên lửa dẫn đường. Các quốc gia nước ngoài nhanh chóng quan tâm đến ý tưởng này và khởi động một số dự án của riêng họ với mục đích tương tự. Trong số những người khác, Hoa Kỳ cũng bắt đầu quan tâm đến chủ đề về hệ thống tên lửa và pháo phòng không (ZRAK).
Vào đầu những năm 80, một số công ty Mỹ đã bắt đầu nghiên cứu chế tạo ZRAK tự hành có khả năng hộ tống các binh sĩ trong cuộc hành quân. Vì vậy ở Mỹ đã xuất hiện các tổ hợp AN / TWQ-1 Avenger, LAV-AD,…. Tuy nhiên, tất cả các hệ thống này đều có một tính năng hạn chế đáng kể khả năng của chúng. Do sử dụng khung gầm cơ sở tương đối nhẹ, các hệ thống tên lửa và pháo phòng không mới không thể di chuyển và hoạt động ngang ngửa với xe tăng M1 Abrams. Cần phải có một phương tiện chiến đấu mới với các đặc tính thích hợp. Đây là cách dự án AGDS / M1 (Hệ thống Phòng thủ Mặt đất trên không) được tạo ra bởi WDH.
Khung gầm tiêu chuẩn của xe tăng M1 với lớp giáp chắc chắn và một nhà máy điện mạnh được lấy làm nền tảng cho tổ hợp phòng không mới. Theo các nhà phát triển, việc sử dụng khung gầm xe tăng sẽ đơn giản hóa việc thiết kế và sản xuất, cũng như đảm bảo tính dễ sử dụng cả về hiệu suất lái và hỗ trợ kỹ thuật. Đối với mô-đun chiến đấu AGDS, người ta đã lên kế hoạch chế tạo nó trên cơ sở tháp pháo của cùng một xe tăng. Đáng chú ý là trong quá trình thiết kế tổ hợp phòng không, các kích thước của tháp tăng lên, nhưng tỷ lệ chính vẫn giữ nguyên. Điều này được thực hiện để tạo điều kiện thuận lợi cho việc sản xuất và ngụy trang bổ sung: hình dáng của ZRAK hóa ra giống với hình bóng của xe tăng cơ sở.
Phía trước tháp pháo đã được sửa đổi nghiêm trọng, ở vị trí đặt súng của chiếc Abrams, hai khẩu pháo tự động Bushmaster III cỡ nòng 35 mm đã được lắp đặt. Loại súng mới này giúp nó có thể bắn mục tiêu ở phạm vi lên đến 3 km với tốc độ bắn lên tới 200-250 phát / phút. Nó được cho là sử dụng vỏ có cầu chì vô tuyến. Khi nổ, một khối đạn như vậy tạo thành ít nhất một trăm mảnh. Theo tính toán của các nhà thiết kế, việc sử dụng pháo Bushmaster-3 với các loại đạn đặc biệt giúp cho việc tiêu diệt một mục tiêu trên không có thể tiêu diệt không quá hai chục quả đạn.
Bên cạnh các khẩu pháo, phía trước tháp pháo, các nhà thiết kế của WDH đã cung cấp một khối lượng cho các băng đạn. Mỗi khẩu pháo được trang bị hai băng đạn. Thiết kế của hệ thống cung cấp đạn dược rất thú vị. Hai băng đạn trống lớn (mỗi khẩu một khẩu) với sức chứa 500 quả đạn nổ phân mảnh cao được đặt bên cạnh ống quần của súng. Đáng chú ý là các quả đạn được cho là được đặt trong các cửa hàng vuông góc với trục của thùng. Trong khi đưa vào súng, một cơ chế đặc biệt phải định hướng chúng theo cách chính xác. Phía trên báng súng và cạnh kho đạn phân mảnh nổ cao, người ta đề xuất đặt hai khẩu nhỏ hơn, cho 40-50 quả đạn. Chúng được dùng để dự trữ và cung cấp đạn xuyên giáp trong trường hợp xe chiến đấu AGDS / M1 va chạm với xe bọc thép hạng nhẹ của đối phương. Do đó, hệ thống tên lửa và pháo phòng không mới, sử dụng vũ khí trang bị nòng của nó, có thể tấn công và tiêu diệt hiệu quả hàng loạt mục tiêu trên mặt đất và trên không mà xe tăng va chạm trong trận chiến.
Ngay phía sau khoang súng, các nhà thiết kế đã cung cấp một khối lượng tương đối nhỏ có thể ở được. Ở phần trước của nó, nơi làm việc của nhà điều hành vũ khí được cho là nằm, ở phía sau - chỉ huy. Việc sử dụng một số lượng lớn các thiết bị điện tử khác nhau dẫn đến thực tế là chỉ một người vận hành có thể điều khiển tất cả các hệ thống. Nếu cần, người chỉ huy có cơ hội đảm nhận một phần tải trọng và tạo điều kiện thuận lợi cho công việc của một đồng nghiệp. Ở hai bên mặt trước của khối lượng có thể ở được, người ta đã đề xuất lắp đặt một phần thiết bị điện tử. Đặc biệt, ở "xương gò má" bên trái của tòa tháp được cho là nơi đặt thiết bị của hệ thống định vị quang học, phần đầu của thiết bị này sẽ được đặt trong một rãnh thẳng đứng đặc trưng của lớp giáp. Ở "xương gò má" bên phải, họ tìm thấy một vị trí cho một đài dẫn đường radar và ăng ten của nó, và phía sau nó là một bộ phận phát điện phụ.
Ngay phía sau khoang chiến đấu và nơi làm việc của chỉ huy phương tiện trên tháp pháo AGDS, phần còn lại của các thiết bị điện tử lẽ ra phải được đặt, bao gồm cả bộ phận điều khiển tên lửa và rà soát radar. Khối thiết bị nhắm và dẫn đường cho tên lửa được chế tạo có thể thu vào bên trong tháp. Ăng-ten của đài ra đa giám sát ở vị trí đỗ đáng lẽ phải lùi vào một ngách đặc biệt.
Để làm vũ khí tên lửa cho AGDS / M1 ZRAK, các kỹ sư của WDH đã chọn tổ hợp ADATS đa năng, được tạo ra trước đó một chút. Để phát hiện mục tiêu, hệ thống này có thể sử dụng radar hiện có, cũng như một hệ thống quang học riêng biệt với kênh ảnh nhiệt. Sau khi phóng, tên lửa dẫn đường của tổ hợp ADATS sẽ được dẫn đường bằng chùm tia laze. Tên lửa đa năng dẫn đường của tổ hợp có chiều dài khoảng 2 mét, nặng 51 kg và được trang bị động cơ đẩy chất rắn. Loại thứ hai cho phép tên lửa tăng tốc tới tốc độ khoảng ba tốc độ âm thanh và bắn trúng mục tiêu ở phạm vi lên đến 10 km và ở độ cao tới 7 km. Tên lửa ADATS được cho là mang đầu đạn tích lũy phân mảnh nặng 12,5 kg, thích hợp để tiêu diệt máy bay và xe bọc thép. Vì vậy, trong các cuộc thử nghiệm, những tên lửa như vậy đã xuyên thủng một tấm áo giáp dày tới 900 mm.
Cách bố trí tháp pháo của bệ phóng tên lửa phòng không và pháo AGDS / M1
1 - Pháo "Bushmaster-III" (cỡ nòng 35 mm, góc dẫn thẳng đứng từ -15 đến +90 độ); 2 - radar dẫn đường; 3 - cơ cấu cấp đạn; 4 - họng nạp tạp chí; 5 - bộ phận tiếp đạn quay; 6 - bộ nguồn phụ; 7 - bệ súng máy điều khiển từ xa (cỡ nòng 7, 62 mm, góc dẫn hướng thẳng đứng từ -5 đến +60 độ); 8 - người điều khiển game bắn súng; 9 - chỉ huy; 10 - một gói tên lửa dẫn đường ở vị trí phóng; 11 - khối điểm ngắm có thể thu vào của tổ hợp ADATS; 12 - ra đa toàn năng; 13 - khối thiết bị điện tử; 14 - phản xạ của dòng khí; 15 - một gói tên lửa ở vị trí gấp lại; 16 - nòng có thể thay thế cho súng; Băng đạn 17 - 35 mm (500 viên); 18 - cơ cấu nâng của đơn vị tên lửa ADATS; 19 - tháp polyk; 20 - tầm nhìn quang học; 21 - người đứng đầu của thị giác quang học.
Dựa trên mong muốn làm cho AGDS / M1 ZRAK càng giống xe tăng M1 Abrams càng tốt, đồng thời có ý định tăng khả năng sống sót của xe, các tác giả của dự án đã đặt các bệ phóng tên lửa bên trong tháp pháo bọc thép. Hai mô-đun cho sáu thùng chứa vận chuyển và phóng với tên lửa được đặt bên cạnh các bức tường của khoang chứa đồ có thể ở được và khoang điện tử, ở giữa và phía sau của hai bên. Trước khi phóng, nó được cho là sẽ nâng phần trước của container lên trên nóc tòa tháp. Để tránh làm hỏng cấu trúc tháp pháo, các nhà thiết kế của WDH đã cung cấp hai ống thoát khí ở đuôi của nó. Do đó, khí tên lửa có thể tự do đi lên và trở lại bên ngoài thể tích dự trữ.
Tất cả vũ khí trang bị chính của mô-đun chiến đấu AGDS được cho là được bảo vệ bởi lớp giáp tháp pháo. Các vũ khí bổ sung để tự vệ cũng được tạo ra theo cách tương tự. Trên nóc tòa tháp, phía trước nơi làm việc của người điều hành, một tháp súng máy điều khiển từ xa, được bọc bằng vỏ bọc thép chống đạn. Kích thước của vỏ làm cho nó có thể giấu dưới nó bất kỳ súng máy 7,62 mm nào có sẵn đạn dược. Các súng phóng lựu khói có thể được đặt ở các mặt của tháp.
Nhờ một số giải pháp kỹ thuật ban đầu, pháo tự hành phòng không AGDS / M1 mới với trang bị tên lửa và pháo kết hợp có thể giải quyết nhiều nhiệm vụ và bảo vệ đội hình xe tăng khỏi nhiều loại mối đe dọa khác nhau. Khả năng vũ khí của ZRAK mới được nhà phát triển tuyên bố giúp nó có thể tấn công các mục tiêu ở cự ly lên đến 10 km bằng tên lửa và ở khoảng cách ngắn hơn bằng đại bác. Trong một số trường hợp nhất định, ZRAK AGDS / M1, nhờ sử dụng tên lửa phổ thông ADATS, có thể đóng vai trò của cái mà sau này được gọi là "phương tiện chiến đấu hỗ trợ xe tăng".
Một lợi thế lớn của AGDS / M1 so với các dự án hệ thống tên lửa và pháo phòng không khác của Mỹ là việc sử dụng khung gầm đáng tin cậy đã được sản xuất, mượn từ xe tăng M1 Abrams. Một quân đoàn thiết giáp kết hợp với một động cơ mạnh mẽ có thể giúp nó có thể hoạt động hoàn toàn cùng với đội hình xe tăng và bảo vệ chúng một cách hiệu quả khỏi các mối đe dọa trên không và trên bộ.
Dự án AGDS / M1 nhận được rất nhiều đánh giá tích cực. Vào thời điểm hoàn thành công việc thiết kế (1996-1997), có tin Lầu Năm Góc sẽ quan tâm đến sự phát triển mới và sẽ đặt hàng cung cấp một số lượng lớn các phương tiện chiến đấu. Người ta cho rằng điều này sẽ được theo sau bởi các hợp đồng mới với các quốc gia khác đã sử dụng xe bọc thép của Mỹ. Tuy nhiên, vì một số lý do của mình, quân đội Hoa Kỳ đã tự giới hạn mình chỉ để đánh giá khen ngợi. Một số nhà lãnh đạo quân đội và quan chức quốc phòng đã lên tiếng ủng hộ việc bắt đầu sản xuất một cỗ máy mới, nhưng vấn đề không đi xa hơn là bàn tán. Ngay cả một thập kỷ rưỡi sau những sự kiện đó, AGDS / M1 vẫn tiếp tục là một dự án thú vị, tuy nhiên, có rất ít cơ hội đạt được sản xuất hàng loạt. Quay trở lại đầu những năm 2000, do không được khách hàng chính quan tâm, dự án AGDS / M1 đã bị đóng băng và sau đó bị đóng cửa vì thiếu triển vọng thực sự. Đến lượt mình, Lục quân Hoa Kỳ vẫn chưa có được hệ thống tên lửa và pháo phòng không có khả năng hoạt động hoàn toàn trong một đội hình với xe tăng.
