Độc quyền vũ khí hạt nhân của Mỹ chấm dứt vào ngày 29/8/1949 sau khi thử nghiệm thành công thiết bị nổ hạt nhân đứng yên tại một bãi thử ở vùng Semipalatinsk của Kazakhstan. Đồng thời với việc chuẩn bị thử nghiệm, đã có sự phát triển và lắp ráp các mẫu phù hợp với thực tế.
Tại Hoa Kỳ, người ta tin rằng Liên Xô sẽ không có vũ khí nguyên tử cho đến ít nhất là giữa những năm 50. Tuy nhiên, vào năm 1950, Liên Xô đã có chín quả bom nguyên tử và vào cuối năm 1951, 29 quả bom nguyên tử RDS-1. Vào ngày 18 tháng 10 năm 1951, quả bom nguyên tử hàng không đầu tiên của Liên Xô RDS-3 lần đầu tiên được thử nghiệm bằng cách thả nó từ một máy bay ném bom Tu-4.
Máy bay ném bom tầm xa Tu-4, được tạo ra trên cơ sở máy bay ném bom B-29 của Mỹ, có khả năng tấn công các căn cứ tiền phương của Mỹ ở Tây Âu, bao gồm cả Anh. Nhưng bán kính chiến đấu của nó không đủ để tấn công lãnh thổ Hoa Kỳ và quay trở lại.
Tuy nhiên, giới lãnh đạo quân sự-chính trị của Hoa Kỳ nhận thức được rằng sự xuất hiện của các máy bay ném bom liên lục địa ở Liên Xô chỉ là vấn đề trong tương lai gần. Những kỳ vọng này đã sớm được chứng minh đầy đủ. Vào đầu năm 1955, các đơn vị chiến đấu của Hàng không Tầm xa bắt đầu vận hành máy bay ném bom M-4 (thiết kế trưởng V. M. Myasishchev), tiếp theo là 3M và Tu-95 cải tiến (Phòng thiết kế A. N. Tupolev).
Máy bay ném bom tầm xa M-4 của Liên Xô
Xương sống của lực lượng phòng không lục địa Hoa Kỳ vào đầu những năm 50 được tạo thành từ các máy bay đánh chặn phản lực. Để phòng không toàn bộ lãnh thổ rộng lớn của Bắc Mỹ năm 1951, có khoảng 900 máy bay chiến đấu được điều chỉnh để đánh chặn các máy bay ném bom chiến lược của Liên Xô. Ngoài chúng, nó đã được quyết định phát triển và triển khai các hệ thống tên lửa phòng không.
Nhưng về vấn đề này, ý kiến của quân đội đã bị chia rẽ. Đại diện của lực lượng mặt đất bảo vệ khái niệm bảo vệ đối tượng dựa trên hệ thống phòng không tầm trung và tầm xa Nike-Ajax và Nike-Hercules. Khái niệm này cho rằng các đối tượng phòng không: thành phố, căn cứ quân sự, công nghiệp, mỗi thành phố phải được trang bị các khẩu đội tên lửa phòng không của riêng mình, được liên kết thành một hệ thống điều khiển chung. Khái niệm xây dựng hệ thống phòng không tương tự đã được áp dụng ở Liên Xô.
Hệ thống phòng không tầm trung hàng loạt đầu tiên của Mỹ MIM-3 "Nike-Ajax"
Ngược lại, đại diện của Lực lượng Phòng không khẳng định rằng "phòng không tại chỗ" trong thời đại vũ khí nguyên tử là không đáng tin cậy, và đề xuất một hệ thống phòng không tầm cực xa có khả năng thực hiện "phòng thủ lãnh thổ" - ngăn chặn. máy bay địch từ thậm chí đến gần các đối tượng được bảo vệ. Với quy mô của Hoa Kỳ, một nhiệm vụ như vậy được coi là cực kỳ quan trọng.
Đánh giá kinh tế của dự án do Không quân đề xuất cho thấy nó phù hợp hơn và sẽ rẻ hơn khoảng 2,5 lần với cùng xác suất thất bại. Đồng thời, yêu cầu ít nhân sự hơn và một vùng lãnh thổ rộng lớn đã được bảo vệ. Tuy nhiên, Quốc hội, muốn có được lực lượng phòng không mạnh nhất, đã chấp thuận cả hai phương án.
Điểm độc đáo của hệ thống phòng không Bomark là ngay từ đầu nó đã được phát triển như một yếu tố trực tiếp của hệ thống NORAD. Khu phức hợp không có radar hoặc hệ thống điều khiển riêng.
Ban đầu, người ta cho rằng tổ hợp này nên được tích hợp với các radar phát hiện sớm hiện có, là một phần của NORAD và hệ thống SAGE (eng. Môi trường mặt đất bán tự động) - một hệ thống điều phối bán tự động các hành động của máy bay đánh chặn bằng cách lập trình máy lái tự động của chúng qua radio với máy tính trên mặt đất. Trong đó đã đánh chặn các máy bay ném bom của đối phương đang tiếp cận. Hệ thống SAGE, hoạt động theo dữ liệu radar của NORAD, cung cấp tên lửa đánh chặn đến khu vực mục tiêu mà không cần sự tham gia của phi công. Do đó, Lực lượng Không quân chỉ cần phát triển một tên lửa được tích hợp vào hệ thống dẫn đường đánh chặn hiện có.
CIM-10 Bomark đã được thiết kế ngay từ đầu như một phần không thể thiếu của hệ thống này. Người ta cho rằng tên lửa ngay sau khi phóng và lên cao sẽ bật chế độ lái tự động và đi đến khu vực mục tiêu, tự động điều phối chuyến bay bằng hệ thống điều khiển SAGE. Homing chỉ hoạt động khi tiếp cận mục tiêu.
Đề án sử dụng hệ thống phòng không CIM-10 Bomark
Trên thực tế, hệ thống phòng không mới là một máy bay đánh chặn không người lái, và đối với nó, ở giai đoạn phát triển đầu tiên, việc sử dụng có thể tái sử dụng đã được dự kiến. Phương tiện không người lái được cho là sử dụng tên lửa không đối không để chống lại máy bay bị tấn công, sau đó hạ cánh nhẹ bằng hệ thống cứu hộ bằng dù. Tuy nhiên, do sự phức tạp quá mức của tùy chọn này và sự chậm trễ trong quá trình phát triển và thử nghiệm, nó đã bị bỏ rơi.
Do đó, các nhà phát triển đã quyết định chế tạo một tên lửa đánh chặn dùng một lần, trang bị cho nó một đầu đạn hạt nhân hoặc phân mảnh cực mạnh có công suất khoảng 10 kt. Theo tính toán, điều này đủ để tiêu diệt một máy bay hoặc tên lửa hành trình khi tên lửa đánh chặn bay lệch 1000 m.
Theo thiết kế, hệ thống phòng thủ tên lửa Bomark là một loại đạn (tên lửa hành trình) có cấu hình khí động học thông thường, với vị trí của các bề mặt lái ở phần đuôi. Cánh xoay có độ quét của mép trước là 50 độ. Chúng không quay hoàn toàn, nhưng có các cánh quạt hình tam giác ở hai đầu - mỗi bảng điều khiển khoảng 1 m, cung cấp khả năng điều khiển bay dọc theo đường bay, cao độ và góc lăn.
Vụ phóng được thực hiện theo phương thẳng đứng, sử dụng một máy gia tốc phóng chất lỏng, giúp gia tốc tên lửa đạt tốc độ M = 2. Máy gia tốc phóng cho tên lửa cải tiến "A" là một động cơ tên lửa đẩy chất lỏng hoạt động bằng dầu hỏa có bổ sung dimethylhydrazine không đối xứng và axit nitric. Động cơ này, hoạt động trong khoảng 45 giây, tăng tốc tên lửa đến tốc độ mà máy bay phản lực được bật ở độ cao khoảng 10 km, sau đó hai động cơ phản lực riêng của nó là Marquardt RJ43-MA-3, chạy trên 80 octan xăng, bắt đầu hoạt động.
Sau khi phóng, hệ thống phòng thủ tên lửa bay thẳng đứng đến độ cao hành trình, sau đó chuyển hướng tới mục tiêu. Lúc này, radar theo dõi sẽ phát hiện ra nó và chuyển sang tự động theo dõi bằng cách sử dụng bộ phản hồi vô tuyến trên tàu. Phần thứ hai của chuyến bay diễn ra ở độ cao bay trong khu vực mục tiêu. Hệ thống phòng không SAGE đã xử lý dữ liệu radar và truyền dữ liệu này qua dây cáp (đặt dưới lòng đất) tới các trạm chuyển tiếp, gần nơi tên lửa đang bay vào thời điểm đó. Tùy thuộc vào diễn biến của mục tiêu được bắn, đường bay của hệ thống phòng thủ tên lửa trong khu vực này có thể thay đổi. Hệ thống lái tự động nhận được dữ liệu về những thay đổi trong hành trình của kẻ thù và điều phối hướng đi của nó phù hợp với điều này. Khi tiếp cận mục tiêu, theo lệnh từ mặt đất, thiết bị tìm kiếm được bật, hoạt động ở chế độ xung (trong dải tần 3 cm).
Ban đầu, tổ hợp nhận được ký hiệu XF-99, sau đó là IM-99 và chỉ sau đó là CIM-10A. Các chuyến bay thử nghiệm tên lửa phòng không bắt đầu vào năm 1952. Khu phức hợp đi vào hoạt động năm 1957. Các tên lửa này được Boeing sản xuất nối tiếp từ năm 1957 đến năm 1961. Tổng cộng 269 tên lửa cải tiến "A" và 301 tên lửa cải tiến "B" đã được sản xuất. Hầu hết các tên lửa được triển khai đều được trang bị đầu đạn hạt nhân.
Các tên lửa được bắn từ các hầm trú ẩn bằng khối bê tông cốt thép nằm trong các căn cứ được bảo vệ tốt, mỗi căn cứ được trang bị một số lượng lớn. Có một số loại hầm phóng cho tên lửa Bomark: có mái trượt, có tường trượt, v.v.
Trong phiên bản đầu tiên, hầm trú ẩn bằng bê tông cốt thép khối (dài 18, 3, rộng 12, 8, cao 3, 9 m) cho bệ phóng bao gồm hai phần: khoang phóng, trong đó bệ phóng được lắp và một khoang. cùng một số phòng, nơi đặt các thiết bị điều khiển và thiết bị điều khiển việc phóng tên lửa.
Để đưa bệ phóng vào vị trí khai hỏa, các tấm chắn trên nóc được di chuyển ra xa nhau bằng các bộ truyền động thủy lực (hai tấm chắn dày 0,56 m và nặng 15 tấn mỗi tấm). Tên lửa được nâng bởi một mũi tên từ vị trí nằm ngang sang vị trí thẳng đứng. Đối với các hoạt động này, cũng như để bật thiết bị phòng thủ tên lửa trên tàu, mất tới 2 phút.
Căn cứ SAM bao gồm một xưởng lắp ráp và sửa chữa, bệ phóng thích hợp và một trạm nén. Xưởng lắp ráp và sửa chữa lắp ráp các tên lửa đến căn cứ được tháo rời trong các thùng vận chuyển riêng biệt. Trong cùng một xưởng, các công việc sửa chữa và bảo dưỡng tên lửa cần thiết được thực hiện.
Kế hoạch ban đầu cho việc triển khai hệ thống, được thông qua vào năm 1955, kêu gọi triển khai 52 căn cứ tên lửa với 160 tên lửa mỗi căn. Điều này nhằm mục đích bao phủ hoàn toàn lãnh thổ Hoa Kỳ khỏi bất kỳ hình thức tấn công đường không nào.
Đến năm 1960, chỉ có 10 vị trí được triển khai - 8 ở Hoa Kỳ và 2 ở Canada. Việc triển khai các bệ phóng ở Canada gắn liền với mong muốn của quân đội Mỹ là di chuyển tuyến đánh chặn càng xa biên giới của mình càng tốt. Điều này đặc biệt quan trọng liên quan đến việc sử dụng đầu đạn hạt nhân trên hệ thống phòng thủ tên lửa Bomark. Phi đội Beaumark đầu tiên được triển khai đến Canada vào ngày 31 tháng 12 năm 1963. Các tên lửa vẫn nằm trong kho vũ khí của Không quân Canada, mặc dù chúng được coi là tài sản của Hoa Kỳ và được đặt trong tình trạng báo động dưới sự giám sát của các sĩ quan Mỹ.
Sơ đồ vị trí của hệ thống tên lửa phòng không Bomark trên lãnh thổ của Mỹ và Canada
Các căn cứ của hệ thống phòng không Bomark được triển khai tại các điểm sau.
HOA KỲ:
- Phi đội tên lửa phòng không số 6 (New York) - 56 tên lửa “A”;
- Phi đội Tên lửa Phòng không số 22 (Virginia) - 28 tên lửa “A” và 28 tên lửa “B”;
- Phi đội Tên lửa Phòng không 26 (Massachusetts) - 28 tên lửa “A” và 28 tên lửa “B”;
- Phi đội Tên lửa Phòng không 30 (Maine) - 28 tên lửa B;
- Phi đội Tên lửa Phòng không 35 (New York) - 56 tên lửa B;
- Phi đội Tên lửa Phòng không 38 (Michigan) - 28 tên lửa B;
- Phi đội Tên lửa Phòng không 46 (New Jersey) - 28 tên lửa A, 56 tên lửa B;
- Phi đội tên lửa phòng không số 74 (Minnesota) - 28 tên lửa V.
Canada:
- Phi đội Tên lửa 446 (Ontario) - 28 tên lửa B;
- Phi đội Tên lửa 447 (Quebec) - 28 tên lửa B.
Năm 1961, một phiên bản cải tiến của hệ thống phòng thủ tên lửa CIM-10V đã được thông qua. Không giống như sửa đổi "A", tên lửa mới có thiết bị phóng tên lửa rắn, khí động học cải tiến và hệ thống dẫn đường cải tiến.
CIM-10B
Radar dẫn đường Westinghouse AN / DPN-53, hoạt động ở chế độ liên tục, đã tăng đáng kể khả năng tấn công các mục tiêu bay thấp của tên lửa. Radar lắp trên CIM-10B SAM có thể bắt mục tiêu loại máy bay chiến đấu ở khoảng cách 20 km. Các động cơ RJ43-MA-11 mới giúp nó có thể tăng bán kính lên 800 km, với tốc độ gần 3,2 M. Tất cả các tên lửa của lần sửa đổi này chỉ được trang bị đầu đạn hạt nhân, vì quân đội Mỹ yêu cầu từ các nhà phát triển xác suất tối đa của việc bắn trúng mục tiêu.
Một vụ nổ thử hạt nhân trên không trên bãi thử hạt nhân ở sa mạc Nevada ở độ cao 4,6 km.
Tuy nhiên, vào những năm 60 ở Mỹ, đầu đạn hạt nhân được đưa vào mọi thứ có thể. Đây là cách tên lửa không giật "nguyên tử" Devi Croquet có tầm bắn vài km, tên lửa không đối không AIR-2 Jinny, tên lửa không đối không AIM-26 Falcon, v.v. Hầu hết các tên lửa phòng không tầm xa MIM-14 Nike-Hercules được triển khai tại Hoa Kỳ cũng được trang bị đầu đạn hạt nhân.
Sơ đồ bố trí của tên lửa Bomark A (a) và Bomark B (b): 1 - đầu điều khiển; 2 - thiết bị điện tử; 3 - khoang chiến đấu; 4 - khoang chiến đấu, thiết bị điện tử, bình điện; 5 - ramjet
Về ngoại hình, các sửa đổi của tên lửa "A" và "B" khác nhau một chút. Phần đầu của thân tên lửa phòng không trong suốt bằng sóng vô tuyến, được làm bằng sợi thủy tinh, bao phủ phần đầu của máy bay. Phần hình trụ của thân chủ yếu được chiếm bởi một thùng chứa bằng thép để phun nhiên liệu lỏng. Trọng lượng khởi điểm của chúng là 6860 và 7272 kg; chiều dài lần lượt là 14, 3 và 13, 7 m. Chúng có cùng đường kính thân tàu - 0, 89 m, sải cánh - 5, 54 m và bộ ổn định - 3, 2 m.
Đặc điểm của CIM-10 SAM-10 sửa đổi "A" và "B"
Ngoài việc tăng tốc độ và tầm bắn, tên lửa của phiên bản cải tiến CIM-10В đã trở nên an toàn hơn nhiều trong hoạt động và dễ bảo trì hơn. Tên lửa đẩy nhiên liệu rắn của họ không chứa các thành phần độc hại, ăn mòn hoặc nổ.
Một phiên bản cải tiến của hệ thống tên lửa Bomark đã giúp tăng đáng kể khả năng đánh chặn mục tiêu. Nhưng chỉ mất 10 năm và hệ thống phòng không này đã bị loại khỏi biên chế của Không quân Mỹ. Trước hết, điều này là do Liên Xô đã sản xuất và đưa vào thực hiện nhiệm vụ chiến đấu một số lượng lớn ICBM, trong đó hệ thống phòng không Bomark hoàn toàn vô dụng.
Kế hoạch đánh chặn máy bay ném bom tầm xa của Liên Xô với tên lửa phòng không mang đầu đạn hạt nhân trên lãnh thổ Canada đã gây ra nhiều cuộc phản đối của người dân nước này. Người Canada hoàn toàn không muốn chiêm ngưỡng "pháo hoa hạt nhân" trên các thành phố của họ vì lợi ích an toàn của Hoa Kỳ. Sự phản đối của cư dân Canada chống lại "Công viên bom" với đầu đạn hạt nhân đã khiến chính phủ của Thủ tướng John Diefenbaker phải từ chức vào năm 1963.
Kết quả là, không có khả năng đối phó với ICBM, phức tạp chính trị, chi phí vận hành cao, kết hợp với việc không thể di dời các tổ hợp, đã dẫn đến việc phải từ bỏ hoạt động tiếp theo, mặc dù hầu hết các tên lửa hiện có đều không còn hạn sử dụng..
SAM MIM-14 "Nike-Hercules"
Để so sánh, hệ thống phòng không tầm xa MIM-14 "Nike-Hercules" được áp dụng gần như đồng thời với hệ thống phòng không CIM-10 "Bomark" đã được vận hành trong các lực lượng vũ trang Mỹ cho đến giữa những năm 80, và trong quân đội của các đồng minh của Mỹ cho đến cuối những năm 90. Sau đó hệ thống tên lửa phòng không MIM-104 "Patriot" được thay thế.
Các tên lửa CIM-10 bị loại khỏi nhiệm vụ chiến đấu sau khi các đầu đạn được tháo rời khỏi chúng và hệ thống điều khiển từ xa được lắp đặt bằng lệnh vô tuyến, được hoạt động trong phi đội hỗ trợ số 4571 cho đến năm 1979. Chúng được sử dụng làm mục tiêu mô phỏng tên lửa hành trình siêu thanh của Liên Xô.
Khi đánh giá hệ thống phòng không Bomark, người ta thường bày tỏ hai ý kiến trái ngược nhau, từ: "wunderwaffle" đến "không có điểm tương tự". Điều buồn cười là cả hai đều công bằng. Các đặc điểm bay của "Bomark" vẫn duy nhất cho đến ngày nay. Phạm vi hiệu quả của sửa đổi "A" là 320 km với tốc độ 2,8 M. Sửa đổi "B" có thể tăng tốc lên 3,1 M và có bán kính 780 km. Đồng thời, hiệu quả chiến đấu của tổ hợp này vẫn còn nhiều nghi vấn.
Trong trường hợp xảy ra một cuộc tấn công hạt nhân thực sự vào Hoa Kỳ, hệ thống tên lửa phòng không Bomark có thể hoạt động hiệu quả chính xác cho đến khi hệ thống dẫn đường đánh chặn toàn cầu SAGE còn tồn tại (điều này rất đáng nghi ngờ trong trường hợp xảy ra chiến tranh hạt nhân toàn cầu). Việc mất một phần hoặc hoàn toàn hiệu suất của dù chỉ một mắt xích của hệ thống này, bao gồm: radar dẫn đường, trung tâm tính toán, đường dây liên lạc hoặc trạm truyền lệnh, chắc chắn dẫn đến việc không thể rút tên lửa phòng không CIM-10 đến khu vực mục tiêu.
Nhưng bằng cách này hay cách khác, việc chế tạo hệ thống phòng không CIM-10 "Bomark" là một thành tựu lớn của ngành hàng không và vô tuyến điện tử Mỹ trong Chiến tranh Lạnh. May mắn thay, khu phức hợp này, trong tình trạng báo động, đã không bao giờ được sử dụng cho mục đích dự kiến của nó. Giờ đây, những tên lửa phòng không khủng khiếp từng mang hạt nhân này chỉ có thể được nhìn thấy trong các viện bảo tàng.
