SAM "BOMARC" CIM-10A / B ("BOMARK")

2024 Tác giả: Matthew Elmers | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 22:41

SAM "Bomark" được phát triển để cung cấp khả năng phòng không cho các khu vực rộng lớn của Hoa Kỳ và Canada. Đây là một tổ hợp phòng không tĩnh tại.

Một đặc điểm trong cấu trúc của các đơn vị con của tổ hợp là hệ thống phát hiện và chỉ định mục tiêu, cũng như các phương tiện điều khiển tên lửa, phục vụ một số bệ phóng nằm cách nhau một khoảng đáng kể.

Hợp đồng phát triển tổ hợp Không quân Hoa Kỳ được ký với Boeing và nhà thầu phụ của Trung tâm Nghiên cứu Hàng không Michigan vào năm 1951.

Sự phát triển của hệ thống phòng không đi kèm với những tranh cãi giữa các chuyên gia Mỹ về cấu trúc tối ưu của hệ thống phòng không trên lãnh thổ của Hoa Kỳ và Canada. Các chuyên gia của Lực lượng Phòng không cho rằng hệ thống phòng thủ này nên được xây dựng trên cơ sở các tổ hợp có tầm đánh chặn khoảng 400 km trở lên, từ đó có thể che chắn cho các khu vực và khu vực quan trọng. Các chuyên gia quân đội bảo vệ khái niệm "điểm", phòng không dựa trên đối tượng, cung cấp cho việc sử dụng các hệ thống phòng không tầm trung đặt xung quanh các đối tượng được bảo vệ riêng lẻ.

SAM "Bomark" ở vị trí xuất phát, năm 1956

Các nghiên cứu quân sự-kinh tế được thực hiện tại Hoa Kỳ đã chỉ ra ưu điểm theo quan điểm của các chuyên gia Không quân: giá thành của các tổ hợp này thấp hơn xấp xỉ hai lần; họ yêu cầu nhân viên bảo trì ít hơn gần bảy lần; chiếm diện tích quân trang ít hơn gần gấp 2, 5 lần. Tuy nhiên, vì lý do "phòng thủ theo chiều sâu", bộ tư lệnh quân đội Mỹ đã chấp thuận cả hai khái niệm này.

Một đặc điểm nổi bật của hệ thống tên lửa phòng không Bomark là nó không bao gồm hệ thống phát hiện và chỉ định mục tiêu, cũng như một phần đáng kể của các phương tiện điều khiển SAM. Chức năng của các phương tiện và hệ thống này được thực hiện bởi Sage, một hệ thống kiểm soát phòng không bán tự động thống nhất cho các vùng lãnh thổ của Hoa Kỳ và Canada, đồng thời kiểm soát các hoạt động chiến đấu của máy bay chiến đấu đánh chặn và các hệ thống phòng không khác.

Với việc xây dựng hệ thống phòng không Bomark như vậy, trên thực tế chỉ cần phát triển một tên lửa tương tác với hệ thống Sage và một bệ phóng cho nó.

Các chuyến bay thử nghiệm SAM "Bomark", tháng 8 năm 1958

Ban đầu, tổ hợp nhận được ký hiệu XF-99, sau đó là IM-99 và chỉ sau đó là CIM-10A.

Các cuộc thử nghiệm hệ thống đẩy cho hệ thống phòng thủ tên lửa Bomark bắt đầu từ năm 1951. Các cuộc thử nghiệm bay bắt đầu vào cuối tháng 6 năm 1952, nhưng do thiếu thiết bị, các cuộc thử nghiệm đã bị hoãn lại cho đến ngày 10 tháng 9 năm 1952. Các cuộc thử nghiệm thứ hai diễn ra vào ngày 23 tháng 1 năm 1953 tại dãy Cape Canaveral, và lần thứ ba vào ngày 10 tháng 6 năm 1953. Năm 1954, 3 vụ phóng đã được thực hiện. Vào cuối các cuộc thử nghiệm, vào năm 1958, 25 tên lửa đã được bắn đi và chương trình được chuyển sang thử nghiệm tại bãi thử đảo Santa Rosa. Trong các cuộc thử nghiệm 1952-1958. tại bãi thử Cape Canaveral, khoảng. 70 tên lửa. Đến ngày 1 tháng 12 năm 1957, "Air Proving Ground Command" và "Air Force Armament Center" được kết hợp thành một trung tâm thử nghiệm phòng không duy nhất "Air Proving Ground Center", nơi thử nghiệm "Bomark" sau này.

Có hai sửa đổi đã biết của hệ thống phòng thủ tên lửa Bomark - A và B, đã được lực lượng phòng không của các vùng lãnh thổ của Hoa Kỳ và Canada lần lượt áp dụng vào năm 1960 và 1961. Chúng khác nhau về phạm vi tác chiến tối đa và độ cao bay (đạt được chủ yếu nhờ sức mạnh của động cơ chính), loại máy gia tốc khởi động và loại bức xạ của đầu điều khiển radar chủ động. Phạm vi chiến đấu tối đa của chuyến bay của chúng lần lượt là 420 và 700 km. Việc chuyển đổi sang GOS từ bức xạ xung (phương án A) sang liên tục (phương án B) đã tăng khả năng đánh chặn các mục tiêu bay thấp của hệ thống phòng thủ tên lửa.

SAM "Bomark" trong Bảo tàng Không quân Hoa Kỳ

Các lệnh dẫn đường của hệ thống phòng thủ tên lửa Bomark được tạo ra bởi máy tính kỹ thuật số của trung tâm dẫn đường của lực lượng phòng không Sage và được truyền qua cáp ngầm tới trạm truyền lệnh vô tuyến, từ đó tên lửa được gửi lên tàu. Máy tính này được cung cấp dữ liệu về các mục tiêu nhận được từ nhiều radar để phát hiện và xác định hệ thống Sage.

Bệ phóng cho tên lửa của cả hai sửa đổi đều giống nhau. Nó đứng yên, được thiết kế cho một tên lửa và cung cấp khả năng phóng thẳng đứng. Được xây dựng bởi một số 30-60 bệ phóng tạo nên căn cứ SAM, bệ phóng. Mỗi căn cứ như vậy được kết nối bằng cáp ngầm với trung tâm tương ứng của hệ thống Sage, nằm cách nó từ 80 đến 480 km.

Có một số loại hầm phóng cho tên lửa Bomark: có mái che có thể di chuyển, có tường trượt, v.v … Trong phiên bản đầu tiên, hầm trú ẩn bằng bê tông cốt thép khối (dài 18, 3, rộng 12, 8, cao 3,9 m) dành cho bệ phóng gồm hai phần: khoang phóng, trong đó lắp bệ phóng và khoang chứa một số phòng, nơi đặt các thiết bị điều khiển và thiết bị điều khiển quá trình phóng tên lửa. Để đưa bệ phóng vào vị trí khai hỏa bằng các bộ truyền động thủy lực hoạt động từ trạm nén, các tấm chắn của mái được di chuyển ra xa nhau (hai tấm chắn dày 0,56 m và nặng 15 tấn mỗi tấm). Tên lửa được nâng từ vị trí nằm ngang sang vị trí thẳng đứng bằng một mũi tên. Đối với các hoạt động này, cũng như để bật thiết bị phòng thủ tên lửa trên tàu, mất tới 2 phút.

Căn cứ SAM bao gồm một xưởng lắp ráp và sửa chữa, bệ phóng thích hợp và một trạm nén.

Xưởng lắp ráp và sửa chữa lắp ráp các tên lửa đến căn cứ được tháo rời trong các thùng vận chuyển riêng biệt. Cũng trong xưởng này, các công việc sửa chữa tên lửa cần thiết được thực hiện.

Sơ đồ bố trí của tên lửa Bomark A (a) và Bomark B (b):

1 - đầu cuốc; 2 - thiết bị điện tử; 3 - khoang chiến đấu; 4 - khoang chiến đấu, thiết bị điện tử, bình điện; 5 - ramjet

Tên lửa dẫn đường phòng không Bomark của cải tiến A và B là loại siêu thanh (tốc độ bay tối đa lần lượt là 850 và 1300 m / s) và có cấu hình máy bay (tương tự như máy bay phóng tên lửa Tu-131 của Liên Xô). Nó bay đến phạm vi và độ cao tối đa với hai động cơ phản lực hành trình hoạt động bằng nhiên liệu lỏng (giai đoạn bay chủ động). Một động cơ tên lửa được sử dụng như một bộ khởi động trong tên lửa A, và tên lửa đẩy rắn trong tên lửa B.

Về ngoại hình, các sửa đổi của tên lửa A và B khác nhau một chút. Trọng lượng khởi điểm của chúng là 6860 và 7272 kg; chiều dài lần lượt là 14, 3 và 13, 7 m. Chúng có cùng đường kính thân tàu - 0, 89 m, sải cánh - 5, 54 m và bộ ổn định - 3, 2 m.

Tấm chắn sóng vô tuyến đầu trong suốt của thân SAM, được làm bằng sợi thủy tinh, bao phủ đầu vận động. Phần hình trụ của thân chủ yếu được chiếm bởi một thùng đỡ bằng thép cho máy bay phun nhiên liệu lỏng.

Cánh xoay có độ quét của mép trước là 50 độ. Chúng không quay hoàn toàn, nhưng có các cánh quạt hình tam giác ở hai đầu - mỗi bảng điều khiển khoảng 1 m, cung cấp khả năng điều khiển bay dọc theo đường bay, cao độ và góc lăn.

Khởi chạy SAM "Bomark"

Là một đầu dò radar chủ động cho tên lửa, các radar đánh chặn và ngắm bắn của máy bay hiện đại được sử dụng. Tên lửa A có một thiết bị tìm xung, hoạt động trong phạm vi ba cm của sóng vô tuyến. Tên lửa B có đầu phát xạ liên tục sử dụng nguyên tắc lựa chọn vận tốc Doppler của mục tiêu đang di chuyển. Điều này giúp cho hệ thống phòng thủ tên lửa có thể chỉ thị vào các mục tiêu bay thấp, mục tiêu gây nhiễu chủ động. Tầm hoạt động của GOS là 20 km.

Đầu đạn nặng khoảng 150 kg có thể là loại thông thường hoặc hạt nhân. Tương đương TNT của đầu đạn hạt nhân là 0, 1 - 0,5 Mt, được cho là có thể đảm bảo sức công phá của máy bay nếu nó bắn trượt ở độ cao 800 m.

Pin bạc kẽm được sử dụng để cấp nguồn cho thiết bị SAM trên bo mạch.

Bộ khởi động cho tên lửa A là động cơ tên lửa đẩy chất lỏng hoạt động bằng dầu hỏa có bổ sung dimethylhydrazine không đối xứng và axit nitric. Động cơ này chạy trong 45 giây, tăng tốc tên lửa tới tốc độ mà máy bay phản lực được kích hoạt ở độ cao khoảng 10 km.

Trong tên lửa B, tên lửa đẩy khởi động là một tên lửa đẩy rắn, phần thân của nó được tách ra sau khi đốt hết nhiên liệu. Việc sử dụng động cơ tên lửa đẩy rắn thay cho động cơ tên lửa đẩy chất lỏng giúp giảm thời gian tăng tốc của tên lửa, đơn giản hóa thao tác và tăng độ tin cậy của tên lửa.

Trong cả hai phiên bản tên lửa, hai máy bay phản lực nhiên liệu lỏng, được gắn trên một cột tháp dưới thân tên lửa, được sử dụng làm động cơ đẩy. Đường kính của mỗi động cơ này là 0,75 và chiều dài là 4,4 m. Nhiên liệu là xăng có chỉ số octan là 80.

Tên lửa Ramjet hoạt động hiệu quả nhất ở độ cao bay. Đối với tên lửa A là 18,3 km và đối với tên lửa B là 20 km.

Sơ đồ hoạt động của hệ thống tên lửa phòng không Bomark theo lệnh của hệ thống Sage:

1 - bệ phóng (nhà chứa máy bay); 2 - phần bắt đầu của quỹ đạo; 3 - phần hành quân của quỹ đạo; 4 - phần cuối cùng của quỹ đạo; 5 - đài chỉ huy tiểu đoàn đánh chặn; 6 - đường truyền dữ liệu; 7 - báo cáo về tình trạng tài sản chiến đấu; 8 - dữ liệu trước khi ra mắt; 9 - trung tâm hoạt động của hệ thống Sage; 10 - trạm truyền lệnh trên hệ thống phòng thủ tên lửa; 11 - radar cảnh báo sớm của ngành phòng không; 12 - thông tin radar về mục tiêu và tên lửa; 13 - các lệnh hướng dẫn.

Đường bay có điều khiển của hệ thống phòng thủ tên lửa Bomark tới mục tiêu được chia thành ba phần.

Phần đầu tiên, thẳng đứng, là phần leo núi. Trong tên lửa A, trước khi đạt tốc độ siêu thanh, điều khiển khí động học được lập trình được thực hiện do bật gimbal của động cơ đẩy chất lỏng khởi động, và khi đạt đến tốc độ này, việc kiểm soát khí động học của các khí động lực học được thực hiện. Đối với tên lửa B, do khả năng tăng tốc mạnh hơn của tên lửa đẩy rắn khởi động, việc kiểm soát khí động học hiệu quả có thể sớm hơn nhiều. Bệ phóng tên lửa bay thẳng đứng đến độ cao hành trình, sau đó chuyển hướng tới mục tiêu. Lúc này, radar theo dõi sẽ phát hiện ra nó và chuyển sang tự động theo dõi bằng cách sử dụng bộ phản hồi vô tuyến trên tàu.

Phần thứ hai, nằm ngang - của chuyến bay bay ở độ cao bay tới khu vực mục tiêu. Các lệnh truyền hình trong khu vực này đến từ đài truyền lệnh vô tuyến Sage. Tùy thuộc vào diễn biến của mục tiêu được khai hỏa, loại đường bay SAM trong khu vực này có thể thay đổi.

Phần thứ ba là phần tấn công trực tiếp mục tiêu, khi radar chủ động của hệ thống phòng thủ tên lửa tìm kiếm mục tiêu bằng các lệnh vô tuyến từ mặt đất. Sau khi bị đầu mục tiêu "bắt", việc liên lạc với thiết bị dẫn đường từ xa trên mặt đất bị chấm dứt và tên lửa bay tự động nhắm mục tiêu.