Hiện tại, các lực lượng vũ trang Nga có một số loại xe chiến đấu bộ binh, cũng như trang bị của các lớp khác, được chế tạo trên cơ sở chúng. Trong tương lai, tình hình sẽ thay đổi. Trong những năm gần đây, một số doanh nghiệp quốc phòng đang làm việc trong một dự án cho một nền tảng theo dõi thống nhất, trên cơ sở đó có kế hoạch chế tạo xe chiến đấu bộ binh, xe bọc thép chở quân, xe chỉ huy và các thiết bị khác. Tất cả những điều này sẽ giúp nó có thể giải quyết một số vấn đề cùng một lúc, từ hiện đại hóa hạm đội thiết bị của các lực lượng vũ trang đến giảm chi phí vận hành nó.
Một chiếc BMP đầy hứa hẹn, sẽ phải thay thế các phương tiện hiện có, được chế tạo trên cơ sở nền tảng Kurganets-25. Việc phát triển dự án này bắt đầu từ giữa thập kỷ, và đến nay dự án đã đến giai đoạn chế tạo xe bọc thép tiền sản xuất. Các mẫu đầu tiên của các phương tiện chiến đấu đầy hứa hẹn đã được trưng bày tại Lễ diễu hành Chiến thắng vào tháng Năm. Theo dữ liệu hiện có, họ Kurganets-25 hiện đang trải qua nhiều cuộc thử nghiệm khác nhau và có thể được đưa vào trang bị trong tương lai gần.
Vì lý do khách quan, các tác giả của dự án và các nhà khai thác tương lai vẫn chưa thể tiết lộ hầu hết các thông tin về công nghệ đầy hứa hẹn. Do đó, công chúng phải hài lòng với những đề cập nhỏ về các tính năng nhất định của dự án, cũng như các dữ liệu rời rạc được công bố hoặc các đánh giá của chuyên gia. Do tính bí mật vốn có trong tất cả các dự án mới, dữ liệu chi tiết và chính xác về "Kurganets-25" sẽ chỉ xuất hiện trong tương lai. Tuy nhiên, thông tin hiện có cho phép chúng tôi vẽ ra một bức tranh gần đúng. Chúng ta hãy cố gắng thu thập thông tin có sẵn vào lúc này về nền tảng hợp nhất và các máy dựa trên nó.
BMP "Kurganets-25". Ảnh Vitalykuzmin.net
Một vài năm trước, người ta biết rằng Kurganmashzavod OJSC đã được chỉ định là nhà phát triển của nền tảng đầy hứa hẹn, điều này, trong số những thứ khác, đã ảnh hưởng đến tên của dự án. Công việc thiết kế tiếp tục trong nhiều năm tiếp theo, thỉnh thoảng có báo cáo về dự kiến "ra mắt" công nghệ mới. Vì vậy, ban đầu nguyên mẫu của BMP dựa trên nền tảng Kurganets-25 được cho là sẽ được chế tạo vào năm 2012. Tuy nhiên, cuối cùng, cuộc trình diễn riêng đầu tiên của nguyên mẫu chỉ diễn ra vào mùa thu năm sau tại Russia Arms Expo 2013. Cùng thời điểm đó, thông tin đã xuất hiện về kế hoạch trình diễn thiết bị mới tại cuộc duyệt binh ngày 9/5.
Mục tiêu của dự án là tạo ra một loại xe bánh xích thích hợp để làm cơ sở cho các loại xe bọc thép. Trước hết, cần phải tạo ra một xe chiến đấu bộ binh và một xe bọc thép chở quân có bánh xích. Ngoài ra, nó đã được lên kế hoạch phát triển một phương tiện sửa chữa và phục hồi, các hệ thống tên lửa phòng không và chống tăng, v.v. Khả năng phát triển một tổ hợp pháo tự hành cũng đã được đề cập.
Đầu năm 2013, một bức ảnh chụp xưởng Kurganmashzavod đã xuất hiện trên các phương tiện truyền thông, nơi đang lắp ráp xác của một trong những nguyên mẫu của một chiếc xe bọc thép đầy hứa hẹn. Ngoài ra, các bản vẽ và sơ đồ khác nhau đã xuất hiện trên các nguồn tài nguyên chuyên biệt với mức độ thường xuyên đáng ghen tị, các tác giả của chúng đã cố gắng dự đoán sự xuất hiện của công nghệ mới. Đồng thời, diện mạo thực tế của BMP và các phương tiện khác dựa trên nền tảng Kurganets-25 vẫn là một bí mật cho đến mùa xuân năm 2015. Chỉ sau các cuộc diễn tập đầu tiên của Cuộc diễu hành Chiến thắng, các chuyên gia và công chúng mới lần đầu tiên được nhìn thấy những phương tiện chiến đấu đầy hứa hẹn chứ không phải những hình vẽ không liên quan trực tiếp đến kỹ thuật này.
BTR "Kurganets-25". Ảnh Vitalykuzmin.net
Đáng chú ý là kỹ thuật mới tham gia diễn tập không nhận ngay toàn bộ trang bị bổ sung, nhờ đó mọi người có thể thấy được một số tính năng gây tò mò của nó. Ví dụ, trong các cuộc diễn tập đầu tiên, các BMP và tàu sân bay bọc thép thuộc họ Kurganets-25 đã bị bỏ lại mà không có các đơn vị bổ sung trên tàu, điều này có thể kiểm tra khung gầm của chúng. Tuy nhiên, không phải là không có chuyện "ruồi bu trong thuốc mỡ": các mô-đun chiến đấu của các phương tiện đều được che bằng những tấm bạt che.
Đến nay, một số đặc điểm thiết kế chính của nền tảng và thiết bị dựa trên nó đã được biết đến. Để đáp ứng các yêu cầu mới của khách hàng, đại diện là Bộ Quốc phòng, cũng như đảm bảo sự thống nhất tối đa của các loại thiết bị trong thiết kế nền tảng Kurganets-25, một số ý tưởng và giải pháp mới được sử dụng. Ngoài ra, nó đã được quyết định từ bỏ một số phát triển trước đây được sử dụng trong các dự án xe bọc thép cũ.
Bố cục chung của bệ Kurganets-25 được thực hiện có tính đến các xu hướng phát triển xe bọc thép mới nhất trên thế giới. Vì vậy, khoang động cơ nằm ở phía trước của thân tàu bọc thép, với các bộ phận truyền động nằm ngay phía sau các bộ phận phía trước của máy, và động cơ được đặt phía sau chúng ở mạn phải. Ở bên trái của động cơ, một khoang điều khiển tương đối hẹp với nơi làm việc của người lái xe được cung cấp. Ngay phía sau động cơ là nơi làm việc của các thuyền viên khác. Ví dụ, trong phiên bản xe chiến đấu bộ binh, người chỉ huy và người điều khiển xạ thủ được đặt ở đó. Phần phía sau của thân tàu được sử dụng để lắp đặt các thiết bị cần thiết hoặc triển khai lực lượng đổ bộ.
Hình ảnh đầu tiên được biết đến về xe Kurganets-25. Khung từ phóng sự của kênh truyền hình "Zvezda" / Gurkhan.blogspot.ru
Theo kênh truyền hình Zvezda, gần đây đã chiếu chương trình Nghiệm thu Quân sự về Kurganets-25 BMP, nền tảng này có thể được trang bị động cơ gồm hai loại, được sản xuất tại Chelyabinsk và Yaroslavl. Tại thời điểm quay chương trình truyền hình, khách hàng vẫn chưa đưa ra lựa chọn cuối cùng về nhà máy điện. Tuy nhiên, nó được lưu ý rằng cả hai động cơ đáp ứng đầy đủ các yêu cầu và cung cấp hiệu suất cần thiết.
Hộp số tự động được kết nối với động cơ, bất kể loại của nó. Bộ phận này có sáu bánh răng tiến và ba bánh răng lùi. Người ta tuyên bố rằng ở số lùi thứ ba, BMP có khả năng đạt tốc độ lên đến 20 km / h. Mô-men xoắn của động cơ được truyền đến các bánh dẫn động bánh răng trụ phía trước.
Cách đây khá lâu, tất cả những ai quan tâm đều có thể xem xét tất cả các tính năng chính của phần gầm Kurganets-25. Nền tảng có bảy bánh xe đường ở mỗi bên. Áp dụng, theo một số nguồn, hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh được. Nếu cần, người lái có thể thay đổi khoảng sáng gầm xe trong phạm vi từ 100 mm đến 500 mm. Tính năng này của khung gầm cho phép bạn giảm kích thước của máy cả trong quá trình vận chuyển và khi ẩn mình trong rãnh.
Hộp số của nền tảng Kurganets-2. Ảnh chụp từ t / p "Nghiệm thu quân sự", kênh truyền hình "Zvezda"
Dự án nền tảng Kurganets-25 liên quan đến việc sử dụng thân tàu có áo giáp chống đạn. Phần thân có thiết kế mặt trước đặc trưng với độ dốc mạnh của tấm trên và phần dưới gần như thẳng đứng. Các cạnh bên và đuôi tàu được đặt theo phương thẳng đứng. Ở phần phía trước phía trên, các cửa sập được cung cấp để đi vào khoang động cơ. Các thông số về bộ giáp vẫn chưa được công bố. Người ta chỉ biết rằng phần thân khung xe giúp chống lại các loại đạn 7, 62 và 12, 7 mm. Loại đạn và băng đạn không được đặt tên. Dự án Kurganets-25 ban đầu cung cấp việc lắp đặt các hệ thống bảo vệ bổ sung khác nhau, bao gồm giáp bản lề, giáp phản ứng nổ, v.v. Tất cả điều này cho phép bạn tăng đáng kể mức độ bảo vệ phù hợp với vai trò dự định của máy.
Theo nhiều ước tính khác nhau, các xe bọc thép thuộc gia đình Kurganets-25, có động cơ tương đối mạnh, sẽ có thể đạt tốc độ lên tới 70-80 km / h trên đường cao tốc. Tính cơ động cao trên địa hình gồ ghề cũng phải được đảm bảo. Theo yêu cầu của khách hàng, nền tảng đã nhận được các tia nước để vượt qua chướng ngại vật nước bằng cách bơi. Sử dụng các đơn vị này, BMP hoặc các thiết bị khác của gia đình sẽ có thể di chuyển với tốc độ lên đến 10 km / h.
Cần số "phân loại". Ảnh chụp từ t / p "Nghiệm thu quân sự", kênh truyền hình "Zvezda"
Một cỗ máy đầy hứa hẹn được điều khiển bởi một số thiết bị cơ bản. Người lái có thể tùy ý sử dụng vô lăng, cần số, một cặp bàn đạp và một bộ thiết bị điều khiển. Thật không may, nội thất của cơ quan vẫn còn là một bí mật và các bức ảnh hoặc video tương ứng vẫn chưa được công bố. Hiện tại mới chỉ biết ngoại hình của cần số - chi tiết này đã được các phóng viên của kênh Zvezda cho phép loại bỏ.
Phi hành đoàn có một bộ thiết bị quan sát bằng kính tiềm vọng. Ngoài ra, dự án còn cung cấp thêm các thiết bị giúp cải thiện tầm nhìn. Một số bộ camera truyền hình được đặt dọc theo chu vi của thân xe chiến đấu, tín hiệu từ đó được truyền đến màn hình, người lái, người chỉ huy, v.v. Một màn hình bổ sung với khả năng giám sát tình hình được lắp đặt ngay cả trong khoang chứa quân của BMP.
Hiện tại, chúng ta có thể tự tin nói về việc chỉ bắt đầu sản xuất xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân dựa trên khung gầm chung. Các thiết bị khác của gia đình đang được phát triển, nhưng vẫn chưa có số liệu chính xác về tiến độ công việc và kế hoạch xây dựng. Ví dụ, trong một trong những vấn đề đã được đề cập của chương trình Nghiệm thu Quân sự, kênh truyền hình Zvezda đã trình chiếu quy trình lắp ráp một thân tàu bọc thép cho một phương tiện sửa chữa và phục hồi. Ngoài ra, một chiếc xe khác thuộc loại này, đang trong giai đoạn lắp ráp sau này, được cho là đã bị bắt vào khung. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin chính xác về dự án gia đình Kurganets-25 ARV. Rõ ràng, việc lắp ráp một lô thử nghiệm đã bắt đầu, nhưng đây chỉ là giả định.
Một trong những khối máy quay truyền hình trên cơ thể. Ảnh chụp từ t / p "Nghiệm thu quân sự", kênh truyền hình "Zvezda"
Tàu sân bay bọc thép Kurganets-25 và xe chiến đấu bộ binh nhận được nhiều sự quan tâm hơn so với các thiết bị khác trong gia đình. Ngoài ra, nhà phát triển và khách hàng, khi nói về nền tảng mới, trước hết hãy nhớ đến kỹ thuật đặc biệt này. Do đó, khối lượng dữ liệu mở sẵn có về BMP và tàu sân bay bọc thép lớn hơn nhiều so với các thiết bị khác.
Các mô-đun áo giáp lớn trên tàu đã trở thành một tính năng đặc trưng của xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân tham gia lễ duyệt binh trên Quảng trường Đỏ. Theo dữ liệu mới nhất, các đơn vị này thực hiện một số chức năng quan trọng nhằm mục đích cải thiện các đặc tính bảo vệ và tính cơ động. Được biết, các mô-đun trên tàu được trang bị các đơn vị bảo vệ động và một số áo giáp khác, cho phép bạn tự bổ sung áo giáp cho cơ thể của mình. Ngoài ra, các mô-đun có chức năng nổi khi di chuyển trên mặt nước. Do tính nổi riêng của chúng, các mô-đun cải thiện các đặc tính của toàn bộ máy. Tuy nhiên, cùng lúc đó, Kurganets-25 có thể đi thuyền mà không cần lắp thêm thiết bị.
Trong trường hợp một phương tiện chiến đấu bộ binh có triển vọng, sự bảo vệ bổ sung được cung cấp bởi một tổ hợp bảo vệ tích cực, các bộ phận riêng lẻ của chúng được lắp đặt trên nóc thân tàu và trên mô-đun chiến đấu. Một hệ thống điện tử cũng được cung cấp để vô hiệu hóa mìn chống tăng bằng cầu chì từ tính.
Kết quả của việc pháo kích vào áo giáp. Đạn cỡ nòng 7, 62 mm và 12, 7 mm vẫn nằm trong phiến đá. Ảnh chụp từ t / p "Nghiệm thu quân sự", kênh truyền hình "Zvezda"
Xe chiến đấu bộ binh dựa trên nền tảng mới này có kíp lái 3 người và có thể chở tới 8 lính dù. Phi hành đoàn được bố trí ở phía trước khu vực sinh sống của thân tàu, và khoang chứa quân nhân nằm ở đuôi tàu. Được biết, người chiến đấu có vũ khí nên quay lưng sang hai bên. Sự xuất hiện của những chiếc ghế và cách bố trí của chúng vẫn được phân loại. Ví dụ, trên một mẫu xe chiến đấu do kênh Zvezda TV quay, tất cả các thiết bị của khoang chở quân đều được che bằng một tấm bạt và các tấm chắn với dòng chữ rõ ràng "bí mật".
Kíp lái phương tiện chiến đấu có hai cửa sập trên nóc tàu: người lái có cửa sập riêng, người chỉ huy và xạ thủ điều khiển phải sử dụng cửa sập chung. Một đoạn đường nối lớn được cung cấp ở thân sau để lên và xuống tàu. Khi mở ra, nó được hạ xuống bằng các ổ đĩa của chính nó và tạo điều kiện thuận lợi cho việc tháo dỡ. Ngoài ra, đoạn đường nối có một cửa có thể được sử dụng trong trường hợp ổ đĩa bị hỏng. Để tự vệ, một vòng ôm được cung cấp ở cửa cho vũ khí cá nhân của bên đổ bộ.
Được biết, khách hàng, đại diện là Bộ Quốc phòng, đã đưa ra yêu cầu về quyền tự chủ tối đa, cũng như bảo vệ phi hành đoàn và lực lượng đổ bộ khỏi các tác động bên ngoài, vào các yêu cầu đối với một chiếc xe chiến đấu bộ binh đầy triển vọng. Đối với điều này, chiếc xe nhận được một hệ thống điều hòa không khí với các phương tiện lọc không khí. Có đường ống cung cấp không khí tinh khiết cho phi hành đoàn và khu vực hạ cánh. Sự thoải mái bổ sung và khả năng hoạt động lâu dài ở khoảng cách xa các chân đế được cung cấp bởi thiết bị vệ sinh gắn trên cửa sau.
Mô-đun hoạt động "Epoch". Ảnh Nevskii-bastion.ru
Xe chiến đấu bộ binh đầy hứa hẹn và xe bọc thép chở quân được phân biệt bằng một mô-đun chiến đấu. Trong trường hợp xe chiến đấu bộ binh, đề xuất sử dụng sản phẩm Epoch, còn được gọi là Boomerang-BM. Mô-đun chiến đấu này là một tháp pháo với trang bị pháo và tên lửa được lắp trên nóc xe cơ sở. Một tính năng quan trọng của mô-đun "Epoch" là vị trí của tất cả các đơn vị bên ngoài thể tích có thể ở được của thân tàu.
BMP với mô-đun Epoch được trang bị pháo tự động 2A42 cỡ nòng 30 mm với khả năng tiếp liệu chọn lọc, một súng máy PKTM được ghép nối với nó và hệ thống tên lửa Kornet-EM. Cơ số đạn của súng là 500 viên, hai loại, hộp tiếp đạn súng máy có thể chứa 2.000 viên đạn, và bốn hộp chứa tên lửa dẫn đường được đặt trên bệ phóng trên tàu. Mô-đun chứa các khối thiết bị quang điện tử để quan sát và tìm kiếm mục tiêu, cũng như điều khiển hỏa lực.
Với các nhiệm vụ khác, tàu sân bay bọc thép Kurganets-25 được trang bị một mô-đun chiến đấu khác. Trong trường hợp tàu sân bay bọc thép, một mô-đun có trang bị súng máy và một số thiết bị bổ sung được sử dụng. Sự khác biệt như vậy về vũ khí chủ yếu liên quan đến sự khác biệt trong các nhiệm vụ dự kiến của hai loại trang bị.
Mô-đun chiến đấu súng máy của một tàu sân bay bọc thép. Ảnh Vitalykuzmin.net
Cả hai mô-đun chiến đấu của công nghệ tiên tiến đều được trang bị hệ thống điều khiển từ xa. Cơ quan điều khiển tất cả các hệ thống vũ khí được đặt tại nơi làm việc của chỉ huy và người vận hành pháo thủ. Do đó, việc sử dụng các mô-đun chiến đấu không người lái không chỉ giúp cung cấp hỏa lực cần thiết mà còn tối ưu hóa việc bố trí khối lượng có thể sinh sống mà không cần phải bố trí các thành viên phi hành đoàn trực tiếp dưới mô-đun chiến đấu.
Thật không may, ngay cả những đặc điểm chung nhất của công nghệ đầy hứa hẹn vẫn chưa được biết đến. Hiện quân đội vẫn chưa công bố các chỉ số thực về tốc độ tối đa hay khả năng dự trữ năng lượng, chưa kể các thông số của nhiều loại vũ khí khác nhau. Cách tiếp cận này khá dễ hiểu, vì dự án vẫn chưa được đưa ra kết luận hợp lý và hầu hết các chi tiết của nó vẫn chưa đáng được công bố để tránh những hậu quả tiêu cực khác nhau.
Một số phương tiện đầy hứa hẹn dựa trên nền tảng Kurganets-25 đã tham gia Lễ diễu hành Chiến thắng. Chín tàu sân bay bọc thép và cùng một số loại xe chiến đấu bộ binh mới đi qua Quảng trường Đỏ. Theo một số báo cáo, việc chế tạo lô thiết bị đầu tiên tham gia lễ duyệt binh đã được hoàn thành trong những tháng đầu năm 2015. Trong tương lai, việc lắp ráp thiết bị để thử nghiệm vẫn tiếp tục và dường như vẫn đang tiếp tục.
Trong Hội chợ triển lãm vũ khí Nga 2015 gần đây, ban quản lý Kurganmashzavod đã nói về kế hoạch của họ trong tương lai, đề cập đến chủ đề về một nền tảng được theo dõi thống nhất đầy hứa hẹn. Giám đốc điều hành của doanh nghiệp, Alexander Klyuzhev cho biết, đợt bàn giao xe Kurganets-25 tiếp theo cho quân đội sẽ diễn ra vào đầu năm sau. Cả xe chiến đấu bộ binh và các loại xe bọc thép chở quân mới sẽ được bàn giao cho Bộ Quốc phòng. Số lượng xe trong đợt này không được xác định cụ thể.
Trong cửa hàng của Kurganmashzavod. ở phía sau - một tàu sân bay bọc thép "Kurganets-25", phía trước, có lẽ là một chiếc BREM đầy hứa hẹn. Ảnh chụp từ t / p "Nghiệm thu quân sự", kênh truyền hình "Zvezda"
A. Klyuzhev cũng nhắc lại rằng một số loại thiết bị quân sự sẽ được phát triển trên cơ sở khung gầm phổ thông. Trong tương lai gần - việc tạo ra một phương tiện phục hồi bọc thép. Đáng chú ý là chương trình "Nghiệm thu quân sự" đã trình diễn việc lắp ráp thân của một chiếc xe như vậy. Điều này có nghĩa là công ty đã và đang thực hiện dự án tiếp theo của gia đình.
Trong năm nay, đại diện của ngành công nghiệp và bộ quân sự đã nói về thời gian gần đúng để đưa thiết bị mới vào trang bị. Trong giai đoạn 2015-16, dự kiến sẽ hoàn thành tất cả các cuộc thử nghiệm cần thiết đối với xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân mới, sau đó chúng có thể được đưa vào trang bị và sản xuất hàng loạt. Do đó, việc sản xuất hàng loạt xe bọc thép đầy hứa hẹn sẽ bắt đầu vào khoảng năm 2017-18. Vì những lý do rõ ràng, đây vẫn chỉ là những kế hoạch sơ bộ và ngày thực tế bắt đầu sản xuất hàng loạt và vận hành có thể thay đổi đáng kể.
Cho đến một thời điểm nhất định, ngành công nghiệp và quân đội không vội tiết lộ những bí mật của dự án Kurganets-25 đầy hứa hẹn, bởi vì công chúng chỉ dựa vào những thông tin rời rạc và những đánh giá về mức độ xác đáng khác nhau. Trong vài tháng qua, tình hình đã thay đổi đáng kể, nhờ đó tất cả những người quan tâm đã có cơ hội tìm hiểu một số thông tin chi tiết về các dự án mới nhất. Hy vọng rằng truyền thống hiện có sẽ tiếp tục, và quân đội và ngành công nghiệp sẽ tiếp tục làm hài lòng chúng tôi với các báo cáo mới về tiến độ của dự án và các chi tiết kỹ thuật thú vị khác nhau.
