Tôi quyết định đến thăm Nam Ossetia. Tôi đã muốn từ lâu, nhưng bây giờ cơ hội đã không còn - để tôi hoàn toàn đi vào sự trống rỗng, tôi không phải là một nhà báo đến mức như vậy. Và rồi thật tình cờ khi một người bạn đang đi công tác ở đây và những câu hỏi về nơi ở và làm thế nào để ổn định cuộc sống đã tự biến mất. Nói chung, tôi đã quyết định - và đã đi.
Tại sân bay Vladikavkaz, một tài xế taxi ngay lập tức đến gần tôi và như thể chúng tôi mới chia tay anh ấy ngày hôm qua, anh ấy hỏi: "Chúng ta có đi không?" Tất nhiên chúng tôi sẽ đi, những câu hỏi có thể có. Hóa ra người lái xe taxi tên là Georgy, anh ta 36 tuổi và anh ta đã đánh thuế cả cuộc đời trưởng thành của mình - anh ta nói rằng nhìn chung, chẳng có gì đặc biệt để làm ở Beslan quê hương của anh ta. Ông nói rằng có một vài nhà máy chưng cất và một số doanh nghiệp khác đang chết. Nhân tiện, một trong những nhà máy sản xuất vodka đó đã đến với chúng tôi dọc đường và nhìn từ bên ngoài rất hiện đại.
Thực tế là sân bay Vladikavkaz nằm ở Beslan rất nổi tiếng bi thảm hóa ra lại là một khám phá nhỏ đối với tôi, một người lần đầu tiên đến Kavkaz.
Chỉ cách sân bay vài km có một đài tưởng niệm các nạn nhân của Beslan. Nó được gọi là - "Thành phố của những thiên thần", để tưởng nhớ thực tế rằng nạn nhân của những kẻ khủng bố là trẻ nhỏ. George nói rằng tại đài tưởng niệm City of Angels có một ngôi mộ của 6 người con và một người mẹ - cả gia đình đã chết, chỉ có người cha sống sót.
Một chuyến đi xa gần 30 km, đến ngoại ô Vladikavkaz, tốn 500 rúp. Và sau đó, khi họ giải thích với tôi sau đó, tôi đã trả quá nhiều tiền. Một chuyến đi từ Vladikavkaz đến Tskhinval, dài 150 km dọc theo một ngọn núi ngoằn ngoèo qua hai đồn biên phòng, sẽ tốn một nghìn rưỡi. Tôi không đến Tskhinval bằng taxi - tôi đang lái xe cho người Ossetia với tên Nga Igor, người không chỉ vượt qua những chiếc xe tải Kamaz quá tải ở những khúc cua, nơi mà người dân vùng đồng bằng này rất ngoạn mục, mà còn để nói về Ossetia và người Ossetia.
Nó chỉ ra rằng trong số những người Ossetia, giống như của chúng ta, vị Thánh được tôn kính nhất là Saint George the Victorious. Trên đường từ Vladikavkaz đến Tskhinval, một đài tưởng niệm đã bị va phải, được làm theo cách mà nó dường như đã được chạm khắc vào đá. Nhà điêu khắc đã cố gắng đưa George the Victorious vào cảnh quan theo cách mà thoạt đầu bạn thậm chí không nhận thấy người cưỡi ngựa lao ra khỏi tảng đá.
Sau đó, trời tối hẳn, và con đường đến Tskhinval biến thành một làn khói mù mịt liên tục và nói về cuộc sống. Mọi cuộc vui sẽ bắt đầu sau khi tôi ngủ quên trong cuộc hành quân. Do đó, để được tiếp tục.
Tôi sẽ đặt chỗ ngay lập tức: Tôi không phải là một phóng viên giỏi, vì tôi không biết cách chụp ảnh. Vì vậy, đừng mong đợi nghệ thuật cao. Đối với bản thân, tôi lưu ý rằng tôi muốn hiểu những vấn đề sau:
- Nam Ossetia sau chiến tranh được xây dựng lại như thế nào?
- Liệu có thể đoàn kết một dân tộc bị chia rẽ?
- Tại sao lại sùng bái Joseph Stalin ở Ossetia?
- Tại sao người Ossetia cần một đế chế?
Đây là những chủ đề mà tôi quan tâm. Nếu bạn quan tâm đến điều gì đó đặc biệt - hãy viết - tôi sẽ nghiên cứu.
Phần lớn đã được viết về cuộc chiến tranh Gruzia-Ossetia và "việc thực thi hòa bình". Vì vậy, tôi quan tâm nhiều hơn đến hậu quả và cách cuộc chiến còn lại trong ký ức của người dân Ossetia. Và, tất nhiên, hình dáng của Tskhinvali thời hậu chiến.
Tôi đã may mắn với một hướng dẫn viên. Bakhva Tadeev, đội trưởng của "Alania" vào năm 1995, khi người Ossetia trở thành nhà vô địch của Nga trong môn bóng đá, và ngày nay là Thứ trưởng Bộ Giáo dục, Thanh niên và Thể thao, đưa tôi đến những nơi có nhiều thù địch. Tskhinvali đang ở trong tình trạng khủng khiếp. Có vẻ như cuộc chiến đã diễn ra vào ngày hôm qua.
Thực tế không có đường nhựa trong thành phố. Nó chỉ ra rằng ngay cả sau chiến tranh, thành phố trông đẹp hơn nhiều - chính quyền thành phố lục tung mọi thứ, bề ngoài là để thay thế thông tin liên lạc, nhưng có vẻ như không ai sẽ hoàn thành công việc. Thật khó để nói vấn đề là gì, nhưng tình hình ở Cộng hòa với kỷ luật tài chính, nói một cách nhẹ nhàng là thảm khốc. 6, 8 tỷ rúp đã được phân bổ từ ngân sách nhà nước của Nga để phục hồi nước cộng hòa. Tính đến ngày hôm nay, 1,2 tỷ đã được tài trợ, nhưng chính phủ không thể tính được. Để khắc phục tình hình, Thủ tướng được cử đến từ Chelyabinsk Brovtsev. Nhưng ngay cả điều đó cũng không giúp được gì. Ủy ban Phục hồi nền Cộng hòa thực tế không bị chính phủ kiểm soát, và mọi nguồn tài trợ đều được thông qua. Kết quả là, những con đường khác đã bị đóng băng, Tskhinvali trông giống như mới bị đánh bom hôm qua - sau cơn mưa, bạn không thể vượt qua nếu không đi ủng cao su và chính quyền lái những chiếc xe hơi nước ngoài mới. Tình huống đau đớn giống với câu chuyện của chính quyền Transnistria: chỉ một ngày trước, con trai của Tổng thống Transnistria, Oleg Smirnov, đã bị triệu tập đến Ủy ban điều tra của Liên bang Nga liên quan đến vụ trộm 180 triệu rúp của nhân đạo Nga sự giúp đỡ. Trong bối cảnh nghèo đói của những người dân Ossetia bình thường, tình trạng này thật đáng buồn gấp bội.
Quân đội Gruzia tiến vào lễ hội Tskhinval dọc theo con phố của Những anh hùng sa ngã. Đây là một trong những con phố trung tâm kết thúc bằng quảng trường nhà ga. Ngôi nhà duy nhất được khôi phục bình thường là ngôi nhà trên Quảng trường Vokzalnaya, đã trở thành tuyến phòng thủ chính.
Ở đây trong ba ngày, những chiếc xe tăng đã bị quân gìn giữ hòa bình và lực lượng dân quân Ossetia chặn lại. Việc phòng thủ tuyến này được chỉ huy bởi người đứng đầu Bộ Tình trạng Khẩn cấp của nước cộng hòa, một người tốt nghiệp Trường Lực lượng Dù Ryazan, Anatoly Bibilov, và Đại tá Nga Barankevich, người đã đích thân hạ gục một xe tăng Gruzia.
Tháp của một trong những xe tăng Gruzia dường như đã nằm mãi trong lễ hội Tskhinval. Vụ nổ mạnh đến mức tháp của chiếc xe tăng bay lên trời như một ngọn nến và, làm đổ tấm che của lối vào, họng súng của nó găm vào bê tông của mái hiên của một tòa nhà dân cư. Họ không làm sạch tòa tháp, nhưng họ cũng không quan tâm nhiều đến độ sạch sẽ của nó - những đống rác và chai lọ nằm ngổn ngang ngay trong tòa tháp.
Nếu đó là những hành động quân sự diễn ra trong thành phố, thì những sự kiện khủng khiếp diễn ra ở ngoại ô Tskhinvali, rất ít tương thích với ý tưởng về chiến tranh. Ngay sau khi lực lượng quân đội Gruzia tiến vào thành phố, dân thường bắt đầu chạy khỏi thành phố hàng loạt. Các gia đình được chất lên xe và chỉ lái đến nơi không có xe tăng. Vì vậy, theo hướng làng Khetagurovo, cách Tskhinvali 3 km, một nhóm người tị nạn trên xe khách đụng phải xe tăng của Gruzia. Tôi không muốn mô tả chi tiết những gì đã xảy ra ở đó - tôi không phải là người yêu thích chủ nghĩa tự nhiên. Điểm mấu chốt là xe của những người tị nạn chỉ đơn giản là bị xe tăng đè bẹp. Hiện nay tại nơi này có bia tưởng niệm hài cốt và cây nhớ được lắp chính giữa.
Ở đây, bên cạnh Khetagurovo, có một ngôi mộ tập thể của cảnh sát chống bạo động Ossetia, những người đầu tiên gặp xe tăng. Về cơ bản, đây là những anh chàng sinh năm 1985-1988.
Ngoài dấu vết của các trận chiến, có thể nhìn thấy tàn tích của các ngôi làng Gruzia ở ngoại ô Tskhinvali. Thực tế là trong giai đoạn từ năm 1992 đến năm 2008, có một số ngôi làng của Gruzia trên đường cao tốc chính dẫn từ Tskhinval đến Bắc Ossetia. Tuyến đường luôn là một khu vực xung đột - đôi khi họ chặn đường, đôi khi xung đột giữa các cư dân bắt đầu. Khi chiến tranh năm 2008 nổ ra, các ngôi làng ở Gruzia đã trở thành một loại cột thứ năm. Hóa ra là quân đội Gruzia đã tiến vào Tskhinvali từ phía nam, và các ngôi làng của Gruzia bắt đầu từ lối ra phía bắc của thành phố. Nói tóm lại, sau năm 2008 không có làng Gruzia nào xung quanh Tskhinvali. Những ngôi nhà đã bị phá hủy, ở một số nơi chúng chỉ đơn giản là san bằng phần móng. Sẽ có vẻ hợp lý hơn nếu chiếm các ngôi làng của Gruzia bằng cách đưa những người tị nạn ở đó. Nhưng như nó đã được giải thích với tôi, sẽ không có mong muốn chỉ trở lại đống đổ nát - nếu bạn để chúng ở nhà, nó có thể trở thành một quả bom trì hoãn của cuộc xung đột tiếp theo. Nó chỉ ra rằng những ngôi làng này không thể bị phá bỏ và một cái gì đó mới cũng không thể được xây dựng ở vị trí của họ. Ngày nay những ngôi làng chết đứng dọc theo đường cao tốc, gợi nhớ về chiến tranh. Đã kết thúc cách đây 3 năm, nhưng nhìn vào Tskhinval dường như mọi thứ chỉ còn là ngày hôm qua.
