Tại bất kỳ cuộc triển lãm nào cũng không chỉ có các vật trưng bày mới mà còn có các mẫu đã được công chúng biết đến. Tại triển lãm “Ngày đổi mới của Quân khu phía Nam” vừa qua, ngành và Bộ Nội vụ đã trình làng chiếc xe bọc thép Ural-VV đầy triển vọng. Chiếc máy này từ lâu đã được giới chuyên môn và công chúng biết đến, nhưng vẫn chưa trở thành khách quen tại các sự kiện triển lãm khác nhau.
Xe bọc thép Ural-VV được phát triển bởi nhà máy ô tô Miass Ural như một phần của chương trình Motovoz-2. Mục tiêu của dự án là tạo ra một phương tiện được bảo vệ đầy hứa hẹn với bố trí bánh xe 6x6. Xe Ural-VV được phát triển theo đơn đặt hàng của Bộ Nội vụ và được thiết kế để hoạt động trong các đơn vị của quân đội nội vụ. Tính năng đặc biệt này của dự án đã được đưa vào tên của nó dưới dạng các chữ cái "BB".
Một chiếc xe bọc thép đầy hứa hẹn đã được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2013 tại Russia Arms Expo ở Nizhny Tagil. Trong tương lai, xe bọc thép Ural-VV nhiều lần được trình diễn tại các sự kiện khác. Danh sách các cuộc triển lãm, trong phần trưng bày có sự hiện diện của Ural-VV, gần đây đã được đưa vào "Ngày đổi mới của Quân khu phía Nam". Như vậy, nhờ việc thường xuyên tham gia các cuộc triển lãm, một chiếc xe bọc thép đầy triển vọng dành cho quân nhân của Bộ Nội vụ đã được giới chuyên môn và công chúng biết đến khá rộng rãi.
Khung gầm xe tải Ural-4320 được chọn làm nền tảng cho xe bọc thép Ural-VV. Cỗ máy này đã được sản xuất hàng loạt từ lâu và được người vận hành thuần thục, nhờ đó nó có thể trở thành một cơ sở rất thuận tiện và thành công cho các thiết bị quân sự và đặc biệt. Khung gầm ba trục dẫn động bốn bánh được trang bị động cơ diesel YaMZ-536 công suất 270 mã lực. Một nhà máy điện như vậy, kết hợp với hộp số truyền mô-men xoắn tới cả ba trục, cho phép cỗ máy nặng tới 18,3 tấn đạt vận tốc lên tới 90 km / h.
Phương tiện Ural-VV được trang bị thân tàu bọc thép, chia thành khoang động cơ và khoang có người lái. Phi hành đoàn và quân nhân nằm trong một khối lượng chung, tạo điều kiện thuận lợi cho việc lên và xuống tàu. Vỏ bọc thép của xe được thiết kế có tính đến nhu cầu bảo vệ phi hành đoàn và các đơn vị khỏi vũ khí nhỏ và mảnh đạn. Ngăn sinh hoạt có lớp bảo vệ 5 theo tiêu chuẩn trong nước. Lớp giáp như vậy có thể chịu được hỏa lực từ các loại vũ khí nhỏ đến 7, 62 mm.
Động cơ, hộp số và một số đơn vị máy khác cũng được bảo vệ riêng. Do đó, động cơ nằm bên trong vỏ tương ứng với cấp bảo vệ 3. Một chiếc mũ trùm đầu bằng nhựa trang trí được lắp trên đầu giáp động cơ.
Một chiếc xe bọc thép đầy hứa hẹn có thể chở lên tới 3 tấn hàng hóa. Nhiệm vụ chính của nó là vận chuyển nhân sự. Phía trước có thể tích được chỗ ngồi của lái xe và chỉ huy. Phía sau, dọc hai bên được lắp thêm 15 ghế đáp. Như vậy, trong cấu hình hiện có "Ural-VV" vận chuyển tối đa 16 máy bay chiến đấu cùng vũ khí, chưa tính người lái.
Để hạ cánh, người chỉ huy và lái xe có cửa phụ riêng. Theo quyết định của bên đổ bộ, có một cửa ở bên mạn phải và hai cửa ở phía sau. Để thuận tiện hơn khi bước xuống từ một chiếc xe tương đối cao, có các bậc thang dưới cửa hông. Lần lượt các cửa phía đuôi tàu được trang bị thang gấp. Ở vị trí xếp gọn, nó tăng lên bằng một xi lanh khí nén và được cố định ở vị trí này. Trước khi hạ cánh, nó nên được hạ xuống. Ngoài ra, một số cửa sập được cung cấp trên mái của khoang chứa quân.
Theo báo cáo, vào năm 2013, Bộ Nội vụ đã đặt hàng một lô 10 xe bọc thép loại mới cho nhà máy ô tô Ural. Đơn đặt hàng này đã được hoàn thành cách đây vài năm. Các xe đợt đầu được chuyển giao cho một số đơn vị bộ đội Bộ Nội vụ. Hiện tại, tất cả mười xe bọc thép đang được thử nghiệm ở Bắc Kavkaz. Có thông tin về sự tham gia của các thiết bị như vậy trong các cuộc đụng độ với kẻ thù. Các chiến binh đã cố gắng tấn công một trong những phương tiện sử dụng vũ khí nhỏ không thành công. Chiếc xe bọc thép nhận một số thiệt hại, nhưng phi hành đoàn không bị thương: nó được bảo vệ bởi áo giáp và kính.
Gần đây, được biết Bộ Nội vụ hiện đang làm việc để tiếp nhận xe Ural-VV để cung cấp. Sau đó, việc chế tạo xe bọc thép nối tiếp hoàn chỉnh có thể sẽ bắt đầu. Ngoài ra, có thông tin theo đó nhà máy Ural đã đề nghị phát triển mới cho Bộ Quốc phòng. Phiên bản dành cho quân đội của xe bọc thép được gọi là "Warrior". Số phận xa hơn của nó vẫn chưa được xác định: khách hàng tiềm năng vẫn chưa đưa ra lựa chọn cuối cùng. Hợp đồng xuất khẩu đầu tiên dự kiến sẽ xuất hiện trong thời gian tới.
Một trong mười xe bọc thép hiện có "Ural-VV" đã được giới thiệu tại triển lãm "Day of Innovations YuVO". Chúng tôi giới thiệu một bài đánh giá hình ảnh về chiếc xe bọc thép được hiển thị.
Kính bọc thép phía trước có ôm sát để bắn từ vũ khí cá nhân
Cửa tài xế và chỉ huy cũng được trang bị tay ôm
Bánh trước. Các phần tử gầm có thể nhìn thấy
Cận cảnh vòm bánh trước. Có thể nhìn thấy một phần của vỏ giáp động cơ
Bogie phía sau
Cửa mạn phải
Quang cảnh chỗ ngồi bên cạnh tài xế
Tất cả các cửa của xe bọc thép có thiết kế giống nhau và được trang bị các thiết bị khóa giống nhau
Các cửa sổ với phần ôm được cung cấp ở các cạnh. Tất cả các cửa cũng được trang bị ôm.
Kính cận
Nội thất khoang trên không
Khách tham quan triển lãm chứng minh sức chứa và sự tiện lợi của khoang chở quân
Một trong những cánh cửa phía sau. Xi lanh khí nén của cầu thang có thể nhìn thấy rõ ràng
Lên xe được thực hiện bằng thang gấp khí nén
Có một bánh xe dự phòng phía sau cửa tài xế
Để thuận tiện cho việc sửa chữa, xe được trang bị thêm cần cẩu để "bánh dự phòng"
