Nga và Ý đã nhất trí về việc mua 10 xe bọc thép đa chức năng "Lynx" từ công ty Iveco của Ý, Bộ trưởng Quốc phòng Nga Anatoly Serdyukov cho biết hôm thứ Sáu tại cuộc họp ở Sochi với Bộ trưởng Quốc phòng Ý Ignazio La Russa. đang diễn ra trong khuôn khổ vòng 7 tham vấn giữa các nước Nga-Ý ở cấp độ cao nhất.
"Hiện tại, một thỏa thuận đã đạt được về việc Nga mua lại 10 xe bọc thép đa chức năng" Lynx "từ công ty Iveco của Ý", thư ký báo chí của ông, Irina Kovalchuk, dẫn lời RIA Novosti cho biết.
Bà nói rằng Serdyukov xác nhận Nga quan tâm đến việc thành lập một liên doanh (JV) để sản xuất thiết bị này trên lãnh thổ Liên bang Nga.
Vào tháng 8, một nguồn tin trong ngành công nghiệp quốc phòng Nga nói với RIA Novosti rằng Rostekhnologii đang đàm phán về việc thành lập một liên doanh sản xuất xe bọc thép ở Nga với Iveco. Đồng thời, theo dữ liệu của ông, KAMAZ được coi là nơi sản xuất. Người đứng đầu Rostekhnologii, Sergei Chemezov, sau đó nói với các phóng viên rằng xe bọc thép Ý sẽ được lắp ráp tại một trong những doanh nghiệp của Rosavto nắm giữ.
Thư ký báo chí của Serdyukova cho biết: “Bộ trưởng Quốc phòng Ý Ignazio La Russa đã xác nhận sự sẵn sàng chuyển giao công nghệ sản xuất xe bọc thép với khả năng bán (xe bọc thép) sau này cho các nước SNG”.
Serdyukov cũng nhấn mạnh rằng “việc kích hoạt hợp tác quân sự-kỹ thuật không chỉ ở cấp công nghiệp mà còn ở cấp bộ quân sự của Nga và Italia sẽ mở ra những triển vọng mới cùng có lợi cho hai nước”. Theo ông, Nga quan tâm đến việc phía Ý cung cấp một số xe bọc thép thuộc nhiều lớp khác nhau "để đánh giá khả năng của chúng và thử nghiệm chúng trong lực lượng mặt đất của Nga."
Ông Kovalchuk cho biết, Bộ trưởng Quốc phòng hai nước đã nhất trí mở rộng hợp tác trong lĩnh vực quân sự-kỹ thuật.
Người phát ngôn của Bộ trưởng Quốc phòng cho biết: “Sự hợp tác này sẽ phát triển dưới sự lãnh đạo của Thứ trưởng Quốc phòng thứ nhất của Nga Vladimir Popovkin và ông Guido Croseto đến từ Ý.
Như chính Vladimir Popovkin đã nói vào cuối tháng 10, việc sản xuất xe bọc thép theo giấy phép của Iveco ở Nga, có lẽ, sẽ bắt đầu vào năm 2011. Ông cho biết chiếc xe đầu tiên sẽ rời khỏi dây chuyền lắp ráp vào cuối năm sau.
Đồng thời, ông lưu ý rằng đó sẽ là một "cụm tuốc nơ vít" - "các kế hoạch sao cho việc sử dụng các thành phần của Nga cuối cùng sẽ vượt quá 50%."
Vào cuối tháng 6, ông cũng tuyên bố có kế hoạch tổ chức sản xuất áo giáp hạng nhẹ cho loại xe bọc thép này tại Nga bằng công nghệ của Đức. Theo ông, Iveco sử dụng bộ giáp như vậy trên các phương tiện của mình.
