Nhà máy sửa chữa thiết giáp Kiev sẽ sớm bắt đầu sản xuất xe bọc thép hạng nhẹ Dozor-B. Chiếc tàu sân bay bọc thép này được phát triển tại Kharkov, bởi các chuyên gia của Cục Cơ khí Thiết kế Kharkov được đặt theo tên của A. Morozov.
Loại xe chuyên dụng bọc thép mới được tạo ra như một phương tiện cho cả quân sự và dân sự. Một chiếc xe địa hình có tên Dozor-A được tạo ra cho nhu cầu dân sự và Dozor-B cho quân sự.
Xe bọc thép quân sự Dozor-B là một loại xe bọc thép có bố trí bánh 4x4 và được thiết kế để vận chuyển không chỉ nhân viên mà còn nhiều loại hàng hóa khác nhau.
Dozor-B có thể được giới thiệu với nhiều phiên bản: như một chiếc xe bọc thép, xe bọc thép chở quân, xe trinh sát hóa học và bức xạ, xe chỉ huy, xe đổ bộ, xe trinh sát và tuần tra, hệ thống tên lửa chống tăng tự hành, xe đa dụng và hỏa lực hỗ trợ, y tế và xe cảnh sát.
Về đặc tính kỹ thuật, khối lượng chiến đấu của xe khoảng 6,3 tấn, có thể đạt tốc độ tối đa 90 đến 105 km / h (tùy thuộc vào nhà máy điện sử dụng), nó có thể chứa 3 thành viên phi hành đoàn và 8 nhân viên trên không. Tàu sân bay bọc thép có thể được sử dụng thành công để trang bị cho các lực lượng đặc biệt và đội hình quân đội khác nhau trong trường hợp họ thực hiện các chức năng tuần tra, trinh sát và gìn giữ hòa bình, và cũng có thể được sử dụng làm phương tiện chính trong trường hợp xảy ra chiến sự, đặc biệt, trong điều kiện việc sử dụng vũ khí hủy diệt hàng loạt.
Xe bọc thép có bố trí ô tô, giúp mang lại khả năng cơ động cao, đồng thời đảm bảo an toàn cao khi cho nhân viên lên, xuống xe. Nhờ việc bố trí nắp ca-pô, việc tiếp cận thuận tiện và khá đơn giản với hệ thống lái, nhà máy điện, không khí và phanh được cung cấp trong quá trình bảo dưỡng và sửa chữa.
Theo quan điểm của các đặc điểm thiết kế, chiếc xe bao gồm nhiều ngăn: khoang chứa và động cơ truyền động. Khoang động cơ-truyền động nằm ở mũi tàu và các bộ phận trung tâm của thân tàu. Nó được ngăn cách với khoang ở bằng một vách ngăn kín cách nhiệt chống ồn. Khoang này chứa động cơ và hệ thống dịch vụ, các thành phần chính của hệ thống lái. Hệ thống truyền động, phanh và không khí, cũng như các bộ phận của hệ thống sưởi của khoang sinh hoạt và hệ thống điều hòa không khí.
Khoang có người ở nằm ở phần trung tâm và phía sau của thân tàu. Mọi người được đặt trong đó, thiết bị cần thiết cho công việc của họ được lắp đặt, thiết bị và đạn dược được đóng gói. Khoang có người lái có điều kiện có thể chia thành khoang điều khiển, khoang đổ bộ và khoang chiến đấu.
Ngăn điều khiển được đặt ở phía trước của ngăn. Nó chứa ghế lái và các nút điều khiển. Ngoài ra, chỗ ngồi của chỉ huy cũng được đặt tại đây, và các phương tiện dẫn đường và liên lạc được lắp đặt.
Khoang tác chiến nằm ở trung tâm khẩu đội. Nó chứa nơi làm việc của người bắn súng và điều khiển từ xa và giá đỡ súng máy phòng không nhắm mục tiêu.
Khoang chở quân nằm phía sau khoang dành cho phi hành đoàn. Nó chứa một khối lượng để hạ cánh, các kẽ hở để dẫn lửa của nhân viên, cũng như các thiết bị dễ vỡ. Ngoài ra, khoang dành cho người ở cũng chứa các thành phần chính là hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí, một bộ lọc và thông gió, được thiết kế để làm sạch không khí từ bên ngoài khỏi bụi phóng xạ, chất độc hại và sol khí sinh học. Việc lắp đặt cung cấp không khí tinh khiết vào khoang có thể sinh sống và tạo ra áp suất dư thừa trong đó, và ngoài ra, nó làm sạch khoang sinh hoạt khỏi khí đẩy trong quá trình đốt. Với sự trợ giúp của hệ thống thông gió, lưu thông cưỡng bức của không khí trong lành được thực hiện và loại bỏ khí dạng bột trong trường hợp các cánh tay nhỏ được bắn ra và bộ phận thông gió của bộ lọc bị tắt.
Các điều kiện thoải mái cho lực lượng đổ bộ và phi hành đoàn được cung cấp bởi hệ thống sưởi ấm kiểu chất lỏng và hệ thống điều hòa không khí.
Nhờ thân xe bọc thép, tổ lái, thiết bị và quân đội được bảo vệ khỏi mìn sát thương, vũ khí cỡ nhỏ và vũ khí hủy diệt hàng loạt. Và do màu biến dạng, giảm khả năng hiển thị và giảm phạm vi phát hiện được cung cấp. Thân xe được bọc thép bọc thép, kính bọc thép được sử dụng để dán cho xe bọc thép, mang lại mức độ bảo vệ đủ cao. Đáy xe cũng được làm bằng thép bọc thép, bảo vệ chống bom mìn do nó có dạng hình trụ.
Là vũ khí trang bị chính trên xe bọc thép, một súng máy phòng không cỡ nòng 12,7 mm (NSVT-12, 7), được trang bị điều khiển từ xa, đã được sử dụng. Cơ số đạn gồm 450 viên. Ngoài ra, pháo phòng không còn được trang bị kính tiềm vọng một mắt quang học PZU-7.
Bạn có thể quan sát địa hình qua cửa sổ lắp kính hai lớp hoặc thiết bị quan sát ban ngày. Trong điều kiện ban đêm hoặc tầm nhìn kém, người lái có thể sử dụng thiết bị quan sát ban đêm để điều khiển xe.
Nhà máy điện, được sử dụng tại Dozor-B, là động cơ diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng với khí nạp được làm mát và tăng áp DEUTZ BF 4M 1013 FC hoặc IVECO 8142.38.11. Với sự trợ giúp của tàu điện cơ học, mô-men xoắn được truyền liên tục từ động cơ đến các bánh xe được đảm bảo.
Liên lạc bên ngoài được cung cấp bởi các đài phát thanh R-173-M và máy thu thanh R-173PM. Liên lạc nội bộ được cung cấp bằng thiết bị liên lạc nội bộ AVSK-1.
Thiết bị định vị vô tuyến được sử dụng để liên tục xác định tọa độ thời gian, địa điểm và tốc độ mặt đất của các đối tượng bằng cách sử dụng tín hiệu từ hệ thống GPS NAVSTAR và GLONASS ở mọi nơi trên thế giới, bất kể điều kiện thời gian, khí hậu và thời tiết.
Là một thiết bị đặc biệt được cung cấp trong xe bọc thép, một hệ thống lạm phát lốp tập trung và một tời được sử dụng. Hệ thống lạm phát lốp tập trung đảm bảo áp suất lốp không đổi. Ngoài ra, người lái có thể theo dõi và đo áp suất lốp từ ghế của mình.
Tời được sử dụng để tự kéo một phương tiện, cũng như để kéo các máy khác có cùng khối lượng.
Tàu chở nhân viên bọc thép có thể được vận chuyển bằng đường bộ, đường sắt, đường hàng không và đường biển.
Đối với nhà sản xuất xe bọc thép Dozor-B trong tương lai, cần lưu ý rằng Nhà máy sửa chữa thiết giáp Kiev là một doanh nghiệp khá nghiêm túc. Nó đã có mặt trên thị trường từ năm 1935. Nhà máy này làm việc cho tổ hợp công nghiệp-quân sự Ukraine, thực hiện đại tu và hiện đại hóa các thiết bị kỹ thuật, bọc thép và quân sự, cũng như sản xuất phụ tùng cho xe bọc thép và hàng dân dụng.
Trong số các sản phẩm quân dụng do doanh nghiệp sản xuất, cần lưu ý phụ tùng, linh kiện cho vũ khí, trang bị bọc thép, trang thiết bị công viên, cơ sở huấn luyện. Nhà máy đang hiện đại hóa và sửa chữa các loại T-54, T62, T-55, T-62M, T-55M, T-64, T-55MV, T-72, T-55AMV, T-72A, T-72B1, T- 72B, khung gầm pháo 152 mm "Akatsia", pháo "Hyacinth", súng cối "Tulip" và hệ thống tên lửa phòng không "Krug".
Công ty còn được biết đến là nhà sản xuất các sản phẩm dân dụng: xe chữa cháy, máy kéo, máy phát điện diesel, tời, rơ mooc, nhà máy điện, xe SUV dựa trên khung gầm LUAZ, thiết bị chống trộm.
