Pháo tự động cho xe chiến đấu bọc thép. Quan điểm của chuyên gia phương Tây

Mục lục:

Pháo tự động cho xe chiến đấu bọc thép. Quan điểm của chuyên gia phương Tây
Pháo tự động cho xe chiến đấu bọc thép. Quan điểm của chuyên gia phương Tây

Video: Pháo tự động cho xe chiến đấu bọc thép. Quan điểm của chuyên gia phương Tây

Video: Pháo tự động cho xe chiến đấu bọc thép. Quan điểm của chuyên gia phương Tây
Video: Small Arms of WWI Primer 091: Austro-Hungarian Gasser 1870 2024, Tháng tư
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

AFV ASLAV 8x8 Quân đội Úc với súng M242 BUSHMASTER

Yêu cầu và công nghệ

Pháo tự động cỡ trung bình được thiết kế để lắp đặt trên các phương tiện chiến đấu bọc thép (AFV) đã không ngừng phát triển trong những thập kỷ qua. Điều này liên quan đến các đặc điểm và nguyên tắc hoạt động của chúng, cũng như các khái niệm hoạt động tương ứng của chúng

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ nêu ngắn gọn các yếu tố chính của nhu cầu ngày càng tăng đối với loại vũ khí thuộc lớp này và tác động của những nhu cầu này đối với việc lựa chọn cỡ nòng tối ưu và các đặc điểm khác, sau đó chuyển sang mô tả các công nghệ xác định của các mẫu vũ khí hiện đại.

Kích thước lớn cho nhu cầu ngày càng tăng

Những nỗ lực đầu tiên để trang bị cho các phương tiện chiến đấu bọc thép với vũ khí tự động mạnh hơn so với các loại súng máy hạng nặng phổ biến lúc bấy giờ (M2 12,7 mm ở phương Tây và CPV 14,5 mm ở các nước thuộc Khối Warszawa) bắt đầu vào cuối những năm 50 và đầu những năm 60 trong khuôn khổ xu hướng chung "Cơ giới hóa" các đơn vị bộ binh, vốn ảnh hưởng đến tất cả các đội quân hàng đầu trên thế giới.

Ở phương Tây, ban đầu, công việc này, như một quy luật, bao gồm việc cải tiến các khẩu pháo tự động, ban đầu được phát triển để lắp đặt trên máy bay chiến đấu hoặc các cơ sở phòng không. Các hệ thống tháp pháo đầu tiên thuộc loại này chủ yếu bao gồm pháo Hispano Suiza HS-820 (với buồng chứa đạn 20x139), được lắp trên các xe SPZ 12-3 của Đức (1.800 xe được sản xuất cho Bundeswehr năm 1958-1962) và phiên bản trinh sát của tàu sân bay bọc thép theo dõi M-114 M-113 của quân đội Mỹ. Mặt khác, người Nga ban đầu áp dụng một cách tiếp cận độc đáo, trang bị cho những chiếc BMP-1 mới của họ (tiền thân của tất cả các loại xe chiến đấu bộ binh) với pháo áp lực thấp 73mm 2A28 Thunder, mà không phân biệt sự lựa chọn của phương Tây ủng hộ xe tự động cỡ trung bình. đại bác. Tuy nhiên, chúng đã xuất hiện trên những chiếc xe thế hệ tiếp theo của họ.

Tuy nhiên, những ứng dụng đầu tiên của pháo tự động trên các phương tiện chiến đấu bọc thép đã ngay lập tức khẳng định không chỉ là nhu cầu tác chiến rất quan trọng đối với chúng, mà còn bộc lộ những thiếu sót tương ứng của các loại vũ khí được sử dụng sau đó. Không giống như máy bay và vũ khí phòng không, đại bác tự động trên các phương tiện chiến đấu bọc thép được sử dụng để tấn công nhiều loại mục tiêu, từ không giáp đến công sự và thiết giáp, thường là trong cùng một trận chiến. Theo đó, sự hiện diện của hệ thống nạp đạn kép, cho phép người bắn nhanh chóng chuyển từ loại đạn này sang loại đạn khác, đã trở thành điều bắt buộc.

HS-820 là một khẩu pháo nạp đơn, và vẫn như vậy ngay cả sau khi được thiết kế lại và đặt tên lại là Oerlikon KAD. Vì lý do này, cũng như vì lý do chính sách công nghiệp, vào đầu những năm 70, Rheinmetall và GIAT đã phát triển và triển khai thế hệ pháo nạp kép 20mm mới: Mk20 Rh202 cho MARDER và M693 F.1 cho AMX-10P, tương ứng.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Yêu cầu về khả năng xuyên giáp của pháo BMP ngày càng gia tăng do sự xuất hiện của các phương tiện địch được tăng cường khả năng bảo vệ

Pháo tự động cho xe chiến đấu bọc thép. Góc nhìn của chuyên gia phương Tây
Pháo tự động cho xe chiến đấu bọc thép. Góc nhìn của chuyên gia phương Tây

Pháo KBA của Oerlikon (hiện tại là Rheinmetall DeTec) với một buồng chứa đạn 25x137

Hình ảnh
Hình ảnh

So sánh kích cỡ của các loại đạn chính hiện đang được sử dụng (hoặc đề xuất) cho pháo tự động BMP. Trái sang phải, 25x137, 30x173, 35x228, 40x365R và kính thiên văn 40x255

Hình ảnh
Hình ảnh

Pháo CT40 với bộ nạp và đạn thích hợp

Cả hai khẩu pháo Mk20 và M693 đều bắn đạn 20 x 139, nhưng ngay sau khi xuất hiện, những nghi ngờ bắt đầu nảy sinh về đặc tính của loại đạn này, liệu có thực sự đáp ứng được nhu cầu tác chiến đang phát triển nhanh chóng về tầm bắn hiệu quả, tác động của đạn đối với phần cuối của quỹ đạo và sức mạnh xuyên giáp, đặc biệt là trong khái niệm chiến tranh thống trị lúc bấy giờ ở Trung Âu. Trong các tình huống này, việc hỗ trợ hỏa lực cho các đơn vị bộ binh đã được điều động được xem xét chủ yếu trên quan điểm giao tranh với các phương tiện chiến đấu bọc thép hạng nhẹ / hạng trung của đối phương. Theo đó, một trong những đặc điểm quan trọng nhất của khả năng hỗ trợ hỏa lực đối với loại vũ khí này là khả năng xuyên phá cao ở khoảng cách lên tới 1000 - 1500 m. nghĩa là, BMP-1) từ 1000 mét, là 25 mm. Điều này dẫn đến thực tế là một số quân đội phương Tây, chủ yếu do Hoa Kỳ dẫn đầu, đã bỏ lỡ thế hệ vũ khí 20 mm cho xe chiến đấu bộ binh của họ và chuyển từ súng máy 12, 7 mm trực tiếp sang vũ khí có buồng chứa 25 x 137 mạnh mẽ. Swiss round. Là khẩu pháo tự động đầu tiên được thiết kế đặc biệt dùng để lắp trên xe chiến đấu bộ binh.

Trang bị vũ khí bắn đạn 25 x 137 hiện được lắp đặt trên nhiều loại xe chiến đấu bộ binh bánh xích và bánh lốp khác nhau, bao gồm M2 / M2 BRADLEY và LAV25 của Mỹ, DARDO của Ý, M-113A1 của Đan Mạch với tháp pháo T25, KODIAK của Canada, VEC của Tây Ban Nha TC25, ACV của Thổ Nhĩ Kỳ, Kiểu 87 của Nhật, BIONIX của Singapore, WARRIOR DESERT của Kuwait và ASUW của Úc.

Nhưng "thèm ăn đi kèm với ăn" và một số đội quân hàng đầu nhận ra rằng ngay cả vũ khí 25 ly cũng không đủ mạnh. Điều này không quá xuất phát từ những lo ngại lớn dẫn đến việc thay thế nhanh chóng cỡ nòng 20 mm sang cỡ nòng 25 mm, mà là do nhận thức rộng rãi hơn về vai trò và mục đích của BMP. Ngoài việc hỗ trợ hỏa lực cho các đơn vị bộ binh tháo chạy, BMP được xem như một phương tiện chiến đấu phụ trợ cho MBT, chịu trách nhiệm tấn công các mục tiêu không yêu cầu đạn cỡ lớn, cũng như một loại "MBT mini" trong các tình huống có độ đe dọa thấp hơn. các cấp độ. Trong trường hợp này, cần có một khẩu pháo không chỉ có thể bắn các loại đạn xuyên giáp mà còn cả các loại đạn nổ phân mảnh cao với lượng nổ thích hợp.

Dựa trên điều này, quân đội Anh và Liên Xô đã chuyển sang sử dụng 30 mm, giới thiệu pháo RARDEN (đạn 30 x 170) cho xe WARRIOR và SCIMITAR và pháo 2A42 (30 x 165) cho BMP-2 và BMD-2. Tương tự như vậy, quân đội Thụy Điển vào đầu những năm 80 đã bắt đầu chương trình chế tạo BMP (cuối cùng là CV90) và quyết định lắp pháo Bofors 40/70, bắn loại đạn 40 x 365R cực mạnh.

Hình ảnh
Hình ảnh

Rheinmetall Mk30-2 / AVM được phát triển làm vũ khí trang bị chính cho BMP PUMA mới của Đức

Các hiện thân tương đối gần đây của khái niệm này là đơn vị vũ khí hai cỡ nòng độc đáo 2K23 của KBP, được lắp đặt trên BMP-3 của Liên Xô / Nga (pháo 30 mm tự động 2A42 + pháo 100 mm 2A70), và ban đầu là Rheinmetall Rh 503 dành cho MARDER 2 "xấu số" và một buồng bắn 35 x 228. Loại sau có tiềm năng phát triển hơn nữa vì nó có thể được nâng cấp thành đạn kính thiên văn 50 x 330 "Supershot" chỉ bằng cách thay đổi nòng và một số thành phần. Mặc dù Rh 503 chưa bao giờ được sản xuất hàng loạt, nhưng khái niệm sáng tạo về sự thay đổi cỡ nòng nhanh chóng đã tạo ra sự quan tâm; nó đã được áp dụng đặc biệt cho các dự án BUSHMASTER II (30 x 173 và 40 mm "Supershot") và BUSHMASTER III (35 x 228 và 50 x 330 "" Supershot), mặc dù chưa có người vận hành những khẩu súng này tận dụng lợi thế của những khả năng này …

Hiện tại, có một loại thỏa thuận chung theo nghĩa vũ khí 30 ly là mức tối thiểu có thể được lắp đặt trên xe chiến đấu bộ binh bọc thép và xe trinh sát thế hệ mới nhất. Đối với sự lựa chọn của người dùng,sau đó ở đây những phát triển quan trọng mới nhất là máy Type 89 với pháo 35 mm, quyết định của Hà Lan và Đan Mạch lắp đặt pháo 35 mm trên những chiếc CV90 của họ, hiện đại hóa xe BIONIX của Singapore và lắp đặt pháo 30 mm (BIONIX II), ý định của quân đội Anh, cuối cùng, là chứng nhận pháo CT40 từ CTA International (BAE Systems + Nexter), loại pháo này bắn ra các phát bắn bằng kính thiên văn độc đáo 40 x 255, để hiện đại hóa các phương tiện WARRIOR của Anh (cái gọi là phần mở rộng Warrior BMP chương trình - WCSP), cũng như cho phương tiện FRES Scout đầy hứa hẹn và cuối cùng là áp dụng khẩu K21 BMP của Hàn Quốc với phiên bản địa phương của pháo 40/70.

Ít nhất tất cả các quyết định nói trên của châu Âu có lẽ được thúc đẩy bởi sự quay trở lại nhấn mạnh vào các đặc điểm xuyên giáp, dựa trên sự hiểu biết rằng ngay cả đạn pháo cỡ nhỏ xuyên giáp 30 mm (APFSDS) cũng sẽ không thể đối phó thỏa đáng tại phạm vi có thể xảy ra với các máy bay BMP-3 mới nhất của Nga, có thêm đơn đặt hàng. Theo nghĩa rộng, điều quan trọng cần lưu ý là việc triển khai nhiều quân đội hiện nay trong các kịch bản chiến đấu không đối xứng dẫn đến việc ra đời các bộ áo giáp bổ sung ngày càng nặng cho BMP. Mặc dù thực tế là lớp giáp bổ sung này chủ yếu nhằm mục đích bảo vệ chống lại các thiết bị nổ ứng biến (IED) và các mối đe dọa kiểu RPG, thay vì bắn pháo tự động, nhưng có thể giả định rằng các xe chiến đấu bộ binh hạng cao đầy hứa hẹn sẽ cần ít nhất 35-40 chiếc. -mm vũ khí để chiến đấu thành công các loại xe hiện đại cùng loại.

Và sau đó một câu đố xuất hiện. Rõ ràng là việc trang bị BMP với một khẩu pháo 35-40 mm trong tháp pháo đã bao gồm những thỏa hiệp nhất định về khối lượng chiến đấu và kích thước của xe (có tác động tiêu cực trực tiếp đến tính cơ động chiến lược), sức chứa đạn dược cho phép và, quan trọng nhất là số lượng lính bộ binh được vận chuyển. Bằng cách tăng thêm cỡ nòng, bạn thực sự có thể tạo ra một chiếc xe tăng hạng nhẹ với không gian bên trong tối thiểu cho lính bộ binh và vũ khí trang bị tiêu chuẩn của họ, cả vũ khí cá nhân và tiểu đội. Nếu khả năng xuyên giáp tăng thực sự được coi là bắt buộc, có lẽ cách thực tế nhất để đạt được mục tiêu này là chỉ dựa vào ATGM, trong khi khẩu pháo có thể được tối ưu hóa chủ yếu, nhưng không phải chỉ, để tiêu diệt các mục tiêu không bọc giáp hoặc một phần giáp.. Do đó, chúng ta thấy một chu kỳ quay trở lại đầy đủ của triết lý BMP-1.

Đối với sự tiến bộ trong lĩnh vực đạn dược, ở đây hai sự kiện quan trọng nhất có lẽ là sự xuất hiện của đạn xuyên giáp APFSDS (loại đạn xuyên giáp có chuôi ổn định (có lông vũ)) cho vũ khí 25 mm (và lớn hơn), và sự phát triển của đạn nổ phân mảnh cao ABM (Air Bursting Munition - đạn nổ trên không) hoặc công nghệ HABM (ABM tốc độ cao) với ngòi nổ điện tử cảm ứng; đầu tiên ở đây là khái niệm Oerlikon AHEAD cho đạn từ 30 mm trở lên. Những quả đạn này có thể bắn trúng nhân viên phía sau nơi trú ẩn tự nhiên một cách hiệu quả.

Hình ảnh
Hình ảnh

Rõ ràng, một vấn đề thứ yếu, nhưng thực sự quan trọng liên quan đến việc lắp đặt các khẩu pháo tự động trên xe chiến đấu bọc thép là việc loại bỏ các hộp đạn đã bắn ra, ngăn chặn sự cố thủ của chúng bên trong khoang chiến đấu, vì vậy chúng đồng thời trở nên nguy hiểm. Bức ảnh DARDO BMP của quân đội Ý với khẩu pháo Oerlikon KBA 25 mm cho thấy các cửa sập để phóng ống chống

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Một biến thể của súng phòng không phổ biến Bofors 40/70 được lắp trên CV90 BMP của Thụy Điển; khi cài đặt, nó lật 180 độ

Hình ảnh
Hình ảnh

Sơ đồ đơn giản của khái niệm pháo dẫn động bằng xích

Đặc điểm kỹ thuật chính

Dựa trên các chế độ bắn đạn mạnh, tất cả các khẩu pháo tự động AFV hiện có trên thị trường đều được khóa cứng, tức là khóa nòng cứng với bộ thu / nòng trong quá trình bắn. Điều này có thể đạt được bằng một bu lông quay có khóa nhô ra (ví dụ, Oerlikon KBA 25 mm), van có nắp khóa có thể thu vào (ví dụ, Rheinmetall Mk20 Rh-202, GIAT MS93 F1) và thẳng đứng (ví dụ: Bofors 40/70) hoặc cổng trượt ngang (RARDEN). Pháo CTA 40 mang tính cách mạng là loại đặc biệt trong lớp của nó, nó có đặc điểm là có một buồng nạp xoay ngang (90 độ), được tách ra khỏi nòng.

Về nguyên lý hoạt động, hầu hết các khái niệm thực tế thông thường cho loại vũ khí này là độ giật dài, hệ thống thông hơi, hệ thống lai và sức mạnh bên ngoài.

Hình ảnh
Hình ảnh

Sự xuất hiện của đạn phụ xuyên giáp cỡ nòng 25 x 137 giúp cải thiện đáng kể đặc tính xuyên giáp của vũ khí 25 mm

Hình ảnh
Hình ảnh

Nguyên mẫu BMP WARRIOR với pháo CT40 được lắp đặt trong các cuộc thử nghiệm bắn

Pullback dài

Trong tất cả các loại vũ khí, sử dụng lực giật và khóa cứng, năng lượng cần thiết để hoàn thành chu trình bắn được cung cấp cho bu lông do chuyển động ngược của bản thân bu lông và nòng súng, được khóa lại với nhau và lăn trở lại dưới áp lực của khí bột. Trong một hệ thống có "hồi đạn dài", bu lông và nòng súng sẽ lùi lại một khoảng cách lớn hơn chiều dài của đường đạn chưa bắn. Khi áp suất trong buồng giảm xuống mức có thể chấp nhận được, bu lông được mở khóa và bắt đầu trình tự mở / đẩy ống bọc ra, trong khi thùng quay trở lại vị trí thuận, bu lông sau đó cũng di chuyển về phía trước do lò xo của nó, phát ra một cái mới. bắn và khóa nó.

Nguyên tắc này mang lại một số lợi thế nhất định cho vũ khí tháp pháo được thiết kế để tiêu diệt các mục tiêu mặt đất. Chuyển động lùi lại, tương đối ít dữ dội hơn so với trường hợp thiết kế độ giật ngắn, được chuyển thành lực thấp hơn được chuyển đến các cơ cấu của súng và cách lắp đặt nó, giúp tăng độ chính xác của việc bắn. Ngoài ra, chốt khóa trong thời gian dài hơn sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc loại bỏ khí dạng bột qua họng súng và ngăn chúng xâm nhập vào khoang chiến đấu của xe. Những lợi thế này có ở cái giá là tốc độ bắn tương đối thấp, nhưng đây không phải là vấn đề đáng kể đối với các BMP.

Ví dụ điển hình của vũ khí có độ giật dài là RARDEN 30mm và Bofors 40/70. Cũng rất thú vị khi lưu ý rằng hai nhà sản xuất là những người ủng hộ truyền thống cho các thiết kế khí đốt, đó là công ty Oerlikon của Thụy Sĩ (hiện là Rheinmetall DeTec) và công ty KBP của Nga, đã áp dụng khái niệm độ giật dài cho vũ khí được thiết kế đặc biệt để lắp đặt trên BMP (KDE 35 mm cho Kiểu 89 của Nhật Bản và 2A42 30 mm cho BMP-3, tương ứng).

Nguyên lý hoạt động do loại bỏ các chất khí

Ban đầu được phát triển bởi John Browning, hệ thống này dựa vào năng lượng được tạo ra bởi áp suất của các khí bột được thải ra tại một điểm dọc theo thùng. Trong khi một số biến thể của khái niệm này được sử dụng trong các loại súng cầm tay, hầu hết các khẩu pháo tự động hoạt động bằng khí thải dành cho xe chiến đấu bộ binh đều dựa trên nguyên tắc của một piston, trong đó khí ép lên một piston, được kết nối trực tiếp với bu lông và đẩy nó trở lại, hoặc về nguyên tắc xả khí, khi các khí truyền năng lượng trực tiếp đến vật mang bu lông.

Khi so sánh với nguyên lý giật trực tiếp, ưu điểm của nguyên lý hoạt động do nhả khí là nòng súng được cố định (và do đó, độ chính xác được tăng lên), có thể điều chỉnh chu kỳ bắn phù hợp với thời tiết. điều kiện và loại đạn bằng cách điều chỉnh thích hợp van xả khí … Mặt khác, toàn bộ hệ thống khí phải được điều chỉnh cẩn thận để ngăn chặn khí bột độc hại xâm nhập vào khoang chiến đấu.

Quy trình hỗn hợp

Trong nhiều thiết kế pháo tự động, hiệu suất khí thực sự được liên kết với các khái niệm khác, dẫn đến cái có thể được gọi là quá trình hỗn hợp (hỗn hợp) (mặc dù đây không phải là định nghĩa được chấp nhận rộng rãi).

Các giải pháp phổ biến nhất kết hợp tác dụng khí với độ giật (do đó, năng lượng cần thiết để hoàn thành chu trình bắn tác dụng lên bu lông do chuyển động ngược lại của ống bọc gây ra bởi áp suất khí). Khí thoát ra từ thùng chỉ được sử dụng để mở khóa bu lông từ bộ thu, sau đó khí ngược lại đẩy bu lông trở lại. Toàn bộ nông cụ sau đó cuộn lại 20 - 25 mm, năng lượng này được sử dụng để vận hành hệ thống cấp liệu.

Nguyên tắc "hoạt động của khí + cửa chớp tự do" này cho phép sử dụng các cơ chế tương đối nhẹ và đơn giản, dẫn đến việc áp dụng nguyên tắc này cho các khẩu pháo tự động Hispano Suiza sau Thế chiến II (ví dụ: HS-804 20 x 110 và HS -820 20 x 139), cũng như một số khẩu súng của Oerlikon, GIAT và Rheinmetall.

Công việc khí cũng có thể được kết hợp với độ giật của nòng súng, như thông lệ, ví dụ, đối với khẩu pháo Oerlikon KBA (25 x 137), do Eugene Stoner thiết kế ban đầu.

Hình ảnh
Hình ảnh

Quân đội Đan Mạch (trong ảnh) và Hà Lan đã lựa chọn pháo ATK BUSHMASTER III bắn loại đạn mạnh 35 x 228. Cũng có thể nâng cấp lên biến thể 50 x 330 "Supershot" để lắp trên xe chiến đấu bộ binh CV9035 mới

Hình ảnh
Hình ảnh

Pháo đôi Nexter M693 F1 trên xe tăng AMX-30. Nó có một cơ chế piston với khí thải và một van quay với cửa chớp khóa có thể thu vào

Hình ảnh
Hình ảnh

Pháo Rheinmetall Rh 503 đi tiên phong trong khái niệm pháo tự động, có khả năng bắn các loại đạn có hai cỡ nòng khác nhau chỉ bằng cách thay thế nòng và một số thành phần.

Dây tóc với nguồn điện bên ngoài

Các ví dụ điển hình nhất về pháo tự động được cấp nguồn bên ngoài có lẽ là thiết kế quay vòng và Gatling, nhưng chúng chắc chắn được thiết kế để đạt được tốc độ bắn cao và do đó không thú vị khi lắp trên AFV. Thay vào đó, vũ khí trang bị bên ngoài được trang bị trên xe bọc thép chủ yếu nhằm mục đích làm cho nó có thể điều chỉnh tốc độ bắn với các đặc điểm đặc biệt của mục tiêu bị bắn trúng (tuy nhiên, tốc độ bắn luôn thấp hơn tốc độ bắn của một loại vũ khí tương tự đang vận hành bằng cách thải khí), trong khi nhìn chung vũ khí loại này có thể nhẹ hơn, rẻ hơn và yêu cầu khối lượng ít hơn. Ngoài ra, theo định nghĩa, vũ khí được trang bị bên ngoài không bị cháy nhầm, vì có thể lấy lại một phát bắn bị lỗi mà không làm gián đoạn chu kỳ bắn.

Những người chỉ trích khái niệm vũ khí được cấp nguồn bên ngoài chỉ ra rằng bất kỳ sự cố và hư hỏng nào đối với động cơ điện và / hoặc nguồn điện đều có thể khiến súng không hoạt động. Mặc dù điều này chắc chắn là đúng, nhưng đồng thời cũng nên tính đến việc cúp điện cũng sẽ vô hiệu hóa các thiết bị quang điện tử (điểm tham quan, màn hình và hệ thống ổn định), trong trường hợp này, vũ khí hoạt động bằng ga hoặc hoạt động do ban tặng, chúng thực sự trở nên vô dụng.

Hệ thống "chuỗi"

Chain Gun (đây là nhãn hiệu đã đăng ký, không phải định nghĩa chung chung), được phát triển vào đầu những năm 70 bởi Công ty Hughes lúc bấy giờ (sau này là McDonnell Douglas Helicopters, sau này là Boeing, bây giờ là ATK), sử dụng một động cơ điện để đẩy một chuỗi chuyển động dọc theo một đường viền hình chữ nhật qua 4 ngôi sao. Một trong những mắt xích được kết nối với bu lông và di chuyển nó qua lại để tải, bắn và tháo và đẩy vỏ. Trong mỗi chu kỳ hoàn chỉnh, bao gồm bốn giai đoạn, hai giai đoạn (chuyển động dọc theo các cạnh dài của hình chữ nhật) xác định thời gian cần thiết để di chuyển bu lông về phía trước và nạp đạn vào buồng và lấy nó ra. Hai giai đoạn còn lại khi chuỗi di chuyển dọc theo các cạnh ngắn của hình chữ nhật xác định thời gian bu lông vẫn bị khóa trong quá trình nung và mở để tháo vỏ và thông gió cho khí bột.

Vì thời gian để xích hoàn thành toàn bộ chu kỳ trong một hình chữ nhật xác định tốc độ bắn, sự thay đổi tốc độ động cơ cho phép súng xích về nguyên tắc bắn với tốc độ liên tục thay đổi từ phát đơn lẻ đến tốc độ an toàn tối đa. của lửa, tùy thuộc vào tốc độ giảm áp suất trong nòng sau khi bắn, độ bền cơ học và các yếu tố khác. Một ưu điểm quan trọng khác là thiết kế cho phép đầu thu rất ngắn, giúp việc lắp đặt vũ khí bên trong tháp pháo dễ dàng hơn.

Các loại súng dây xích nổi tiếng và phổ biến nhất là các loại súng dòng BUSHMASTER, bao gồm M242 (25 x 137), Mk44 BUSHMASTER II (30 x 173) và BUSHMASTER III (35 x 228).

Hệ thống điện từ Nexter

Pháo Nexter M811 25 x 137 chủ yếu được lắp trên xe chiến đấu bộ binh VBCI 8x8 mới, đồng thời cũng đang được biên chế trong quân đội Thổ Nhĩ Kỳ (ACV); nó dựa trên khái niệm ổ đĩa ngoài đã được cấp bằng sáng chế. Một động cơ điện truyền động một trục cam bên trong bộ thu, trục quay của nó sẽ khóa và mở bu lông khi nó di chuyển qua lại. Con lăn này cũng được hướng đến cơ chế nạp để việc tải được đồng bộ chính xác với chuyển động của cửa trập. Các chế độ bắn - chụp một lần, chụp liên tiếp ngắn và liên tục.

Hệ thống đẩy

Cái gọi là hệ thống "Đẩy qua" do CTA International phát triển cho vũ khí CT 40 sử dụng nguyên tắc hoạt động sáng tạo nhất, nếu không muốn nói là mang tính cách mạng, trong số tất cả những nguyên tắc được mô tả trong bài viết này. Trong trường hợp này, có một mối liên hệ rất chặt chẽ giữa nguyên lý hoạt động và đạn dược, đó là khái niệm "đẩy" phụ thuộc chặt chẽ vào sự sẵn có của một loại đạn ống lồng có hình trụ hoàn hảo.

Đạn hình trụ cho phép sử dụng cơ chế nạp đạn trong đó khoang chứa bột không phải là một phần của nòng súng mà là một khối riêng biệt được quay quanh trục một góc 90 ° bằng động cơ điện để nạp đạn. Mỗi quả đạn mới sẽ đẩy hộp đạn đã bắn trước đó (do đó là "quả đẩy"), sau đó khoang này sẽ được xoay để căn chỉnh với nòng để bắn. Điều này giúp loại bỏ hoàn toàn tất cả trình tự lấy / tháo cần thiết đối với đạn "chai" thông thường, dẫn đến cơ chế và quy trình nạp đạn đơn giản và nhỏ gọn hơn với ít bộ phận chuyển động hơn, lý tưởng cho việc lắp đặt bên trong tháp pháo. Pháo CT chiếm khoảng không gian tương đương với pháo 25mm thông thường, nhưng đồng thời mang lại hiệu suất cao hơn nhiều (ví dụ, đạn xuyên giáp APFSDS sẽ xuyên giáp thép dày hơn 140mm). Ngoài ra, cơ chế chất tải độc đáo này cho phép ngôi mông được đưa ra xa về phía trước, do đó cải thiện đáng kể khả năng giao tiếp giữa các thành viên phi hành đoàn và “phẩm chất chiến đấu” của họ.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng nguyên tắc hoạt động đơn giản và thanh lịch này thực sự đòi hỏi một thiết kế cẩn thận và văn hóa sản xuất cao để đảm bảo độ kín khí tổng thể giữa buồng chứa bột và thùng.

Hình ảnh
Hình ảnh

Sơ đồ thể hiện nguyên lý hoạt động của pháo CT40 lắp đạn ống lồng

Hình ảnh
Hình ảnh

APFSDS tròn 35 x 228 (trái) và đạn "Supershot" tương ứng 50 x 330 (giữa và trái)

Hình ảnh
Hình ảnh

Rheinmetall RMK30 (ảnh trong các cuộc thử nghiệm bắn trên thiết bị vận tải WIESEL) là khẩu pháo tự động không giật đầu tiên trên thế giới. Nó có một ổ đĩa bên ngoài, thiết kế ba buồng quay, bắn đạn không đổi 30 x 250, trong khi một phần khí dạng bột được ném trở lại, bù đắp cho quá trình quay lại; điều này cho phép các cấu trúc nhẹ hơn và kém bền hơn. Mặc dù RMK30 ban đầu được phát triển để lắp đặt trên máy bay trực thăng, nó cũng có thể được sử dụng trong các mô-đun chiến đấu trên các phương tiện chiến đấu bọc thép hạng nhẹ.

Hình ảnh
Hình ảnh

Đạn nổ không khí Rheinmetall ABM (đạn nổ không khí) với ngòi nổ có thể lập trình. Đạn có một mô-đun điện tử được lập trình cảm ứng ở đầu đạn (bù cho các vận tốc ban đầu khác nhau) để đảm bảo đưa đầu đạn chính xác. Đạn ABM có khả năng tấn công nhiều mục tiêu trên chiến trường hiện đại, bao gồm cả xe chiến đấu bộ binh, bệ phóng ATGM, quân đội xuống xe và máy bay trực thăng

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Pháo BUSHMASTER II của ATK được thiết kế cho loại đạn 30 x 173, nhưng có thể dễ dàng chuyển đổi để bắn đạn Supershot 40mm

Xu hướng hiện đại

Trong khi tất cả các nguyên tắc hoạt động được mô tả ở trên hiện đang được sử dụng đồng thời và song song, có một xu hướng không thể nhầm lẫn ở phương Tây là áp dụng các thiết kế được cung cấp năng lượng từ bên ngoài, trong khi người Nga vẫn trung thành với các khái niệm truyền thống về khí thải. Đối với việc lựa chọn tầm cỡ, ở đây, ngoài những cân nhắc về hoạt động, các vấn đề công nghiệp và tài chính cũng đóng một vai trò quan trọng. Trong đó, Bundeswehr là một ví dụ điển hình. Quân đội Đức ban đầu sử dụng 20 x 139, vào đầu những năm 80 quyết định chuyển sang 25 x 127, họ đã lắp đặt một khẩu pháo Mauser Mk25 Mod. E trong tháp KuKa như một bản nâng cấp cho MARDER của họ. Sau đó, việc nâng cấp đã bị hủy bỏ và nó được quyết định chuyển thẳng đến MARDER 2 với khẩu pháo Rheinmetall Rh503 35 x 288/50 x 330 Supershot, nhưng sau khi Bức tường Berlin sụp đổ và Chiến tranh Lạnh kết thúc, MARDER 2 với Rh503 đã bị hủy bỏ và chọn Rheinmetall Mk30- 2 30 x 173 có thể chấp nhận được và cân bằng tốt hơn cho PUMA BMP mới.

Nói chung, 20 x 139 hiện là loại vỏ duy nhất dành cho các loại xe cũ đang chờ giải nghệ. Đạn 25 x 137 vẫn "hợp lệ" như một sự thỏa hiệp có thể chấp nhận được giữa hiệu suất và giá cả, nhưng đối với xe thế hệ mới hoặc xe mới đặt hàng cho các mẫu xe bánh lốp, trọng lượng nhẹ, nhỏ gọn và chi phí là những lý lẽ chính ở đây. Trên thực tế, 30 x 173 đã được chọn làm tùy chọn cơ bản khi không có lý do hợp lệ nào để có cỡ nòng nhỏ hơn hoặc lớn hơn. Ví dụ, nó được sử dụng cho ULAN của Áo, PIZARRO của Tây Ban Nha, CV9030 Mk1 của Na Uy, CV9030 Mk2 của Phần Lan và Thụy Sĩ, phương tiện EFV tương lai của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ, ROSOMAK của Ba Lan, PANDUR II của Bồ Đào Nha và Séc, Singapore BIONIX II, và nhiều người khác. Đạn 35 x 228 đắt tiền nhưng hiệu suất cao, trong khi 40 x 365R cũng có một vài người hâm mộ.

Hình ảnh
Hình ảnh

Pháo Nexter M811 (25 x 137) được trang bị bên ngoài đã được sử dụng cho xe VBCI mới của quân đội Pháp.

Con đường thực sự về phía trước được thể hiện khá rõ ràng không phải bởi CT 40 như vậy, mà tất nhiên là bởi công nghệ tiên tiến mà nó đại diện. Nhưng liệu các yếu tố tài chính và công nghiệp có cho phép những lợi ích đầy hứa hẹn này thực sự thành hiện thực hay không và vẫn còn phải xem tình trạng hoạt động.

Do đó, rất đáng khích lệ là hệ thống vũ khí 40 mm tự động đang được tiến hành với đạn ống lồng CTWS (hệ thống vũ khí lồng kính), được phát triển bởi CTA International, như một phần của chương trình kéo dài tuổi thọ sử dụng WARRIOR BMP (WCSP), Xe trinh sát FRES Scout cho quân đội Anh và một phương tiện trinh sát đầy hứa hẹn cho quân đội Pháp. Hệ thống vũ khí CTWS đã khai hỏa và đã được thử nghiệm với hệ thống phân phối đạn ban đầu của nó, nhưng lần khai hỏa năm nay sẽ lần đầu tiên chứng minh khả năng của CTWS, sẽ được lắp đặt trong một tháp pháo WCSP đầy đủ. Tuy nhiên, việc bắn súng nhiều khả năng sẽ được thực hiện từ một vị trí đứng yên chứ không phải chuyển động, như đề xuất trước đây của đại diện Lockheed Martin UK.

Bước tiếp theo sẽ là đàm phán về việc sản xuất hàng loạt súng CT (CTWS). Hệ thống chiến đấu toàn cầu BAE Systems - Bom, đạn (GCSM), theo giấy phép của CTAI, gần đây đã đệ trình đề xuất lên Bộ Quốc phòng Anh về việc sản xuất đạn đại trà theo hợp đồng hiện có về cung cấp đạn MASS cho Vương quốc Anh. Giấy phép cũng sẽ được cấp cho Nexter Munitions để sản xuất đạn dược nối tiếp cho cơ quan mua sắm vũ khí của Pháp.

Đề xuất: