Vào ngày 7 tháng 6 năm 2012, thông tin xuất hiện trên nguồn Internet "sakhalinmedia.ru" rằng Sakhalin OMON, đang trong chuyến công tác tới Bắc Caucasus, đã nhận được một bản sao của chiếc xe bọc thép "Bulat". Thực tế về việc chuyển giao thiết bị mới đã được ghi nhận trong thông cáo báo chí của Bộ Nội vụ Nga về Vùng Sakhalin, đưa tin về chuyến công tác ngày 1 tháng 6 năm 2012 của những người đứng đầu Bộ Nội vụ Sakhalin. Giao cho nơi triển khai tạm thời các sĩ quan cảnh sát của họ ở Bắc Caucasus, và chuyển giao các thiết bị bọc thép mới cho họ - xe bọc thép “Bulat” với số lượng một bản. Những người đứng đầu UVMD Sakhalin đã đến Mozdok (thành phố của Cộng hòa Bắc Ossetia), tại đây họ đã long trọng trao biển đăng ký (biển số) chiếc xe bọc thép cho chỉ huy của Sakhalin OMON. Sau đó, theo truyền thống, một chai sâm panh đã bị vỡ trên thân xe và "Bulat" đã được đưa vào hoạt động trên các phương tiện chiến đấu của Sakhalin OMON.
BM "Bulat" được tạo ra trên cơ sở KAMAZ 3 trục với bố trí bánh xe 6x6. Nhà phát triển là hiệp hội nghiên cứu và sản xuất Fryazinovo "Zashchita", là đối tác kinh doanh của OJSC KAMAZ. Lớp bảo vệ bọc thép của phương tiện mới được công bố là lớp 6A, sẽ chống lại được hỏa lực nhằm vào bất kỳ loại vũ khí cỡ nhỏ nào. Đặc điểm nổi bật của xe bọc thép là khoang bọc thép của biệt đội quân, nơi chứa các nhân viên của lực lượng đặc biệt, được phát triển bởi các nhà thiết kế trong nước NPO Zashchita. Vỏ bọc thép được chế tạo bằng vật liệu chống nổ có lắp đặt thiết bị chống nổ. Theo thông tin có được, viên đạn sẽ chịu được sức nổ của một thiết bị nổ TNT tương đương 20 kg. Xe nặng khoảng 10.500 kg, tốc độ di chuyển tối đa 120 km / h. Theo kết quả của các cuộc thử nghiệm kín, diễn ra vào mùa đông trên lãnh thổ Sakhalin, chiếc xe bọc thép cho thấy khả năng cơ động xuất sắc và khả năng vượt qua các chướng ngại vật khác nhau ở mức độ cao.
Đây là một sự phát triển thiết giáp khác của Tập đoàn Zashchita, tập đoàn đã được biết đến rộng rãi với các loại xe bọc thép thuộc dòng Scorpion, và trang bị cho các phương tiện dân dụng trong và ngoài nước. Trước đây, các nhà phát triển thực tế không báo cáo về sự phát triển của xe bọc thép Bulat, có lẽ vì Zashchita gần đây đã tham gia phát triển xe bọc thép dựa trên KAMAZ - Shot / Dozor. Những chiếc xe bọc thép này, sau cuộc trình diễn của KAMAZ cùng với những chiếc Ural, của xe bọc thép mô-đun Typhoon, đã mờ dần vào nền và công việc tiếp tục trên chúng đang được tiến hành rất chậm chạp. Có vẻ như BM "Bulat" là một nỗ lực để cho những cỗ máy này cơ hội thứ hai bằng cách nâng cấp chúng lên tiêu chuẩn "MRAP". Về bên ngoài, xe bọc thép Bulat tương tự như xe bọc thép Shot và BTR-40 và BTR-152. Những đặc điểm nhất định của phương tiện mới khiến người ta phải suy nghĩ về tính bất khả thi của các đặc tính bảo vệ bom mìn, vì ngay cả khi một mô-đun bọc thép có thể chịu được sức nổ của 20 kg TNT dưới đáy, chiếc Bulat 10 tấn vẫn sẽ lật và các nhân viên trong mô-đun chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng, nếu anh ta không chết.
Các đặc điểm chính:
- trọng lượng 10.500 kilôgam;
- tốc độ lên đến 120 km / h;
- lớp giáp - 6A;
- bảo vệ bom mìn - tương đương 20 kg thuốc nổ TNT;
- bố trí bánh xe - 6x6;
- cơ sở - một trong những xe địa hình nối tiếp KAMAZ.
