Tính đến giữa những năm 1970, hơn 30 tàu ngầm hạt nhân đa năng, cùng số lượng tàu ngầm hạt nhân chiến lược, 50 tàu ngầm diesel-điện, hơn 100 tàu mặt nước chiến đấu và tàu hỗ trợ đã được đưa vào phục vụ chiến đấu trong 5 phi đội tác chiến của Hải quân Liên Xô. Tổng cộng, trong "kỷ nguyên trì trệ", số chuyến tuần tra chiến đấu của tàu ngầm của Hải quân Liên Xô đã tăng gấp 20 lần, số chuyến đi đường dài bằng tàu nổi - gấp 10 lần. Đến năm 1985, có tới 160 tàu Liên Xô và tàu hỗ trợ đang phục vụ hàng ngày ở các khu vực khác nhau của Đại dương Thế giới.
Phi đội tác chiến (OpEsk) của Hải quân Liên Xô là một đội hình chiến thuật được thành lập để thực hiện nhiệm vụ tại các khu vực quan trọng trên hành tinh. Tổng cộng, có 5 chiếc OpEsk trong lịch sử của hạm đội Nga:
- Phi đoàn 5 tác chiến Địa Trung Hải;
- Phi đoàn hoạt động thứ 7 (khu vực trách nhiệm - Đại Tây Dương);
- Phi đoàn hoạt động thứ 8 (Vịnh Ba Tư và Ấn Độ Dương);
- OPESK lần thứ 10 (Thái Bình Dương);
- OPESK lần thứ 17 (hay còn gọi là thứ 15), để giải quyết các nhiệm vụ tác chiến và chiến thuật ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (chủ yếu - Biển Đông, Việt Nam và Đông Nam Á).
Sự gia tăng số lượng tàu chiến ở các vị trí trên Đại dương Thế giới đòi hỏi sự thay đổi trong cách tiếp cận tổ chức tác chiến và kiểm soát đội hình tàu. Vào giữa những năm 60, với việc tăng cường các biện pháp đối phó với các tàu sân bay tên lửa phóng từ tàu ngầm của đối phương trên Biển Địa Trung Hải và sự tăng cường hiện diện của Hải quân Liên Xô trong các khu vực xung đột quân sự, nhu cầu cấp bách đặt ra đối với các sở chỉ huy trên hạm tiên tiến (FKP). Hạm đội Liên Xô cần một tàu chỉ huy chuyên dụng được trang bị hệ thống thông tin liên lạc hiện đại, các phương tiện lập kế hoạch tác chiến và phối hợp các biện pháp hậu cần và hỗ trợ đặc biệt cho các lực lượng của hạm đội.
Một "think tank" thực sự, nơi tất cả thông tin về tình hình hiện tại trong khu vực phụ trách của OpEsk sẽ được chuyển đến và từ đó các lực lượng khác nhau của phi đội có thể được kiểm soát (lực lượng chống tàu ngầm, tên lửa-pháo binh và tàu đổ bộ, máy bay trinh sát., hỗ trợ tàu, hàng không hải quân và tàu ngầm).
Giải pháp cho vấn đề của các tàu chỉ huy là tái trang bị hai tàu tuần dương pháo lạc hậu thuộc Dự án 68-bis (mã "Sverdlov") thành tàu tuần dương điều khiển thuộc Dự án 68-U. Theo kế hoạch ban đầu, "Zhdanov" và "Đô đốc Senyavin" sẽ mất một phần vũ khí pháo binh, đổi lại các tàu dự kiến sẽ nhận được thiết bị liên lạc đặc biệt, chuẩn bị tiền đề để tổ chức công việc của FKP, cũng như các tàu chiến hiện đại. hệ thống phòng thủ, tình báo điện tử và tác chiến điện tử.
Đại diện dự án 68-bis. Tuần dương hạm "Mikhail Kutuzov"
Việc lựa chọn tàu tuần dương Project 68-bis hoàn toàn không phải là ngẫu nhiên - một tàu chiến lớn có lượng choán nước 16 nghìn tấn, có nhiều phòng làm việc và nhiều cơ hội để đặt các thiết bị ăng ten bên ngoài. Lượng dầu nhiên liệu trên tàu đảm bảo tầm hoạt động trên biển là 9.000 hải lý với tốc độ hành trình 16 hải lý / giờ và tốc độ tối đa 32 hải lý giúp nó có thể thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu ngang ngửa với các tàu hải quân hiện đại.
Tuần dương hạm thuộc dự án 68-bis, với tư cách là người thừa kế kỷ nguyên huy hoàng của những chiếc dreadnought, đã tăng khả năng sống sót trong chiến đấu và mức độ bảo vệ tuyệt vời - không giống như những chiếc tàu "bọc thép" hiện đại, chiếc tàu tuần dương cũ được bọc an toàn trong một chiếc "áo lông" 100 mm của đai giáp chính.
Cuối cùng, 9 khẩu pháo 6 inch trong ba tháp pháo chính còn sót lại đã cung cấp cho con tàu hỏa lực vững chắc trong tác chiến hải quân ở cự ly ngắn và trung bình.
Tàu tuần dương điều khiển "Zhdanov"
Năm 1965, tàu tuần dương Zhdanov được tái hoạt động và chuyển từ Baltic đến Sevastopol. Quá trình hiện đại hóa con tàu mất bảy năm - vào tháng 6 năm 1972, sau khi trải qua một chu kỳ kiểm tra trạng thái và bắn thử, "Zhdanov" được gia nhập lữ đoàn 150 tàu tên lửa lớn của Hạm đội Biển Đen Red Banner.
Để giải quyết các nhiệm vụ chính, thay vì tháp thứ ba có tầm cỡ chính, một cấu trúc thượng tầng mới và cột kèo dài 32 mét với ăng ten của hệ thống liên lạc vô tuyến Vyaz HF và các đơn vị liên lạc không gian Tsunami đã xuất hiện. Trên tàu tuần dương có máy phát vô tuyến 17 KB- và SV-, máy thu 57 KB-, BB-, SV- và DV, chín đài phát thanh UKB, ba hệ thống chuyển tiếp vô tuyến VHF và thiết bị liên lạc vệ tinh - tổng cộng 65 ăng-ten và 17 vị trí đặt thiết bị vô tuyến, có thể tạo thành tối đa 60 kênh truyền dữ liệu. Liên lạc vô tuyến đáng tin cậy với tàu bè và bờ biển được thực hiện ở khoảng cách lên đến 8 nghìn km, và trên các đường truyền vệ tinh, chúng cung cấp thông tin liên lạc với bất kỳ khu vực nào trên hành tinh.
Do mức tiêu thụ năng lượng tăng đáng kể (công suất của một máy phát Vyaz chỉ đạt 5 kW), nhà máy điện của con tàu đã trải qua một sự thay đổi - công suất của các máy phát điện phải tăng lên 30% với sự mở rộng tương ứng của cơ sở cho lắp đặt thiết bị mới.
Những thay đổi đáng kể đã diễn ra ở bên trong con tàu - FKP của chỉ huy hạm đội được đặt tại đây, như một phần của bộ chỉ huy hải đội, trụ sở trinh sát và thông tin liên lạc, một phòng dành cho các nhà mật mã, cũng như một nhóm lập kế hoạch và thực hiện hoạt động. tính toán hoạt động-chiến thuật. Tổng cộng 350 mét vuông đã được cung cấp cho những mục đích này. mét không gian với khả năng mở rộng do mặt bằng liền kề. Ngoài ra còn có một số cabin tiện nghi dành cho các nhân viên chỉ huy cấp cao và một salon chất lượng cao để tiếp khách nước ngoài. Trên tàu thậm chí còn có một nhà in riêng, một phòng thí nghiệm nhiếp ảnh và một buồng lái cho một dàn nhạc.
Các điều kiện sinh sống được cải thiện đáng kể - hệ thống điều hòa không khí áp suất thấp được lắp đặt trên tàu, đảm bảo điều kiện thoải mái trong các khu sinh hoạt, tại các chốt chiến đấu và tuân thủ các tiêu chuẩn lưu trữ đạn dược trong hầm khi nhiệt độ không khí cao bên ngoài tàu.
Đối với tổ hợp vũ khí, việc giảm sức mạnh pháo của tàu tuần dương được bù đắp bởi sự gia tăng khả năng phòng thủ của nó - bệ phóng cho hệ thống tên lửa phòng không Osa-M (20 tên lửa phòng không tầm ngắn) xuất hiện ở đuôi tàu. tàu và hệ thống phòng không được hình thành từ 4 khẩu pháo phòng không tự động ghép nối với radar dẫn đường AK-230 (cỡ nòng 30 mm, tốc độ bắn 2.100 rds / phút, cấp nguồn - băng kim loại cho 1.000 viên đạn).
Tổng lượng choán nước của con tàu đã tăng thêm 2000 tấn so với giá trị thiết kế của tàu tuần dương 68-bis.
Trong các chiến dịch quân sự, sở chỉ huy của phi đội 5 tác chiến Địa Trung Hải được đặt trên tàu Zhdanov. Ngoài các chức năng FKP và chuyển tiếp tiêu chuẩn, con tàu đã thực hiện các nhiệm vụ đại diện trong các chuyến công tác tại các cảng Nam Tư, Syria, Ai Cập, Pháp, Hy Lạp, Ý. Tàu tuần dương Biển Đen thường xuyên tham gia chiến đấu ở Bắc Đại Tây Dương, thực hiện các chuyến thăm đến tàu Severomorsk lạnh giá, cung cấp liên lạc vô tuyến liên tục dọc theo toàn bộ tuyến đường xuyên Đại Tây Dương trong thời gian L. I. Brezhnev ở Hoa Kỳ và Cuba (1973).
Ở trung tâm - "Zhdanov". Được neo ở mạn phải của con tàu là tàu tuần dương vị tha, nổi tiếng với số lượng lớn là tàu tuần dương Yorktown của Hải quân Hoa Kỳ.
Theo định kỳ, anh ta độc lập theo dõi các con tàu của "kẻ thù tiềm tàng", đe dọa biến sàn tàu mỏng manh của các tàu khu trục và khu trục hạm hiện đại thành đống đổ nát bằng một khẩu pháo cỡ lớn của anh ta. Năm 1982, trong chiến tranh Liban, "Zhdanov" ở Syria, cung cấp khả năng phòng không cho căn cứ hải quân Tartus của Liên Xô khỏi các cuộc không kích có thể xảy ra của Israel. Tàu tuần dương đã tham gia tích cực vào công tác huấn luyện chiến đấu của hạm đội, đón tiếp các đoàn quan chức cấp cao của Liên Xô và nước ngoài, không từ bỏ thú vui đóng phim hay tham gia các cuộc diễu binh vào dịp lễ. Những năm gần đây, học viên các trường hải quân của Liên Xô thường được huấn luyện thực tế trên tàu.
Một tàu tuần dương tốt về mọi mặt, đã trung thực phục vụ 35 năm dưới lá cờ của Hải quân Liên Xô.
Vào ngày 10 tháng 12 năm 1989, theo lệnh của Tổng tư lệnh Hải quân Liên Xô, tàu tuần dương chỉ huy "Zhdanov" bị loại khỏi các tàu của Hải quân. Số phận của "Zhdanov" kết thúc vào tháng 11 năm 1991, khi thân tàu bị tước vũ khí của chiếc tàu tuần dương cũ được đưa đến cảng Alang của Ấn Độ để cắt.
Tàu tuần dương điều khiển "Đô đốc Senyavin"
Một số phận thú vị và kịch tính hơn nhiều đang chờ đợi đại diện thứ hai của các tàu tuần dương chỉ huy của Hải quân Liên Xô.
Câu chuyện về sự xuất hiện của con tàu này thật đáng kinh ngạc - trong tâm trí của ai đó, một dự án hiện đại hóa thậm chí còn nghiêm túc hơn đối với "Đô đốc Senyavin" với việc loại bỏ cả hai tháp pháo chính ở phía sau. Trên cơ sở đó, một cuộc tranh cãi nảy lửa bùng lên giữa những người ủng hộ và phản đối pháo binh hải quân, theo lệnh của Moscow, một dây vũ trang đã được thiết lập xung quanh tháp thứ tư của Bộ chỉ huy chính.
Trong quá trình hiện đại hóa tại Vladivostok "Dalzavod", tàu tuần dương vẫn bị "cắt cụt" tháp pháo phụ, và khi các xạ thủ bắn trượt điểm thì đã quá muộn - tháp pháo và các khẩu súng đã được đưa vào đinh, và thay vì tháp pháo thứ tư. tháp pháo chính, bệ trực thăng và nhà chứa máy bay xuất hiện trên tàu tuần dương để chứa Ka-25 … Nhìn chung, quyết định này hóa ra là đúng, và việc dự trữ không gian và trọng lượng dường như giúp tàu tuần dương có thể tăng cường khả năng phòng không của tàu tuần dương - thay vì bốn chiếc như trên Zhdanov, Đô đốc Senyavin đã nhận được 8 khẩu AK-230 chống lắp đặt máy bay với radar điều khiển hỏa lực.
Để che giấu sự thật về sự cố với tòa tháp bằng cách nào đó, dự án hiện đại hóa Senyavin đã được gán một số hiệu mới 68-U2 (Zhdanov, tương ứng, nhận định danh 68-U1).
Chiếc tàu tuần dương chỉ huy thứ hai đã phục vụ trong một thời gian dài và chính xác là một phần của Hạm đội Thái Bình Dương, đã đi trên biển rất nhiều ở các vĩ độ xa, thăm Ấn Độ, Somalia, Việt Nam, đảo Mauritius trong các chuyến công tác …
Tuy nhiên, vào tháng 6 năm 1978, một điều không may đã xảy ra trên tàu tuần dương Đô đốc Senyavin - ngay cả trong các tài liệu chính thức thời đó có đóng dấu "bí mật", nó được gọi là "hạng nặng". Vào ngày “đen đủi”, theo mọi người tin tưởng, ngày 13/6/1978, trong cuộc bắn thử nghiệm pháo, trước sự chứng kiến của đông đảo quan chức cấp cao trên tàu, một sự cố khẩn cấp đã xảy ra tại tháp pháo của Bộ Tư lệnh số 1. - sau tám quả volley ở khẩu súng 152 mm bên phải, phát thứ chín bị trượt. Khi viên đạn tiếp theo, thứ mười, được đưa vào nòng đạn, anh ta đã nghiền nát viên thứ chín mắc kẹt bên trong. Con tàu giật mạnh và run bần bật trước cú va chạm mạnh, tháp pháo ở mũi tàu chính bị bao trùm trong một màn khói ma quái. Khi cánh cửa bọc thép bị cắt đứt, tất cả 37 người bên trong tháp và khoang trung chuyển đều đã chết.
GK Tower số 1. Tại đây, vụ nổ ầm ầm
Kết quả điều tra của ủy ban đặc biệt cho thấy không có ai để đổ lỗi cho thảm họa - ai đó đã loại bỏ sự tắc nghẽn khỏi tính toán của vũ khí. Tình hình trở nên trầm trọng hơn do "hiệu ứng chung" khét tiếng, việc xuất ngũ gần đây (vài tháng trước thảm kịch, nhiều thủy thủ có kinh nghiệm đã lên bờ) và tâm lý lo lắng chung của các bài tập "trình diễn" bất thường. May mắn thay, đám cháy kinh hoàng đã không xảy ra, hầm chứa đạn đã được cấp cứu khẩn cấp và con tàu sau khi sửa chữa đã hoạt động trở lại.
Vào tháng 7 năm 1983, chính "Đô đốc Senyavin" đã tham gia chiến dịch cứu hộ để nâng tàu ngầm hạt nhân ở vịnh Sarannaya ở Kamchatka (con thuyền bị chìm khi cắt tỉa ở độ sâu 45 mét).
Tuần dương hạm chỉ huy Thái Bình Dương kết thúc hoạt động vào năm 1989, và vài năm sau, giống như người anh em họ Zhdanov của nó, đã bổ sung một đống sắt vụn trên bờ biển Ấn Độ xa xôi.
Phần kết
Các tàu tuần dương chỉ huy thuộc dự án 68-U1 / 68-U2 phản ánh sự phục tùng hiện tại của Bộ tư lệnh Hải quân Liên Xô đối với cơ cấu và chiến thuật sử dụng các nhóm tác chiến viễn dương. Như thực tế đã chỉ ra, các tàu thuộc lớp này hóa ra là một công cụ rất cụ thể, được sử dụng hợp lý khi tiến hành các hoạt động lớn ngoài khơi bờ biển nước ngoài, với sự tham gia của các lực lượng hàng không, thủy quân lục chiến và hải quân đa dạng. Điều đó khá phù hợp với quan điểm sử dụng lực lượng của Hạm đội Biển Đen và Thái Bình Dương.
Đồng thời, Hạm đội phương Bắc chiến lược - lớn nhất và mạnh nhất trong Hải quân Liên Xô - đã hoạt động tốt mà không cần tàu tuần dương chỉ huy. Giống như "đồng nghiệp" của mình - Hạm đội Baltic khiêm tốn. Để kiểm soát các phi đội tàu, các sở chỉ huy thông thường trên các tàu tuần dương và khu trục hạm là đủ. Việc chuyển tiếp được thực hiện bởi nhiều SSV (tàu liên lạc, tàu trinh sát hải quân) và vệ tinh quỹ đạo, và các mệnh lệnh quan trọng thường được đưa ra trực tiếp từ các văn phòng của Điện Kremlin, Bộ Tổng tham mưu Hải quân và các PCF ven biển.
Đối với thời đại của chúng ta, sự tiến bộ trong điện tử vô tuyến và các hệ thống điều khiển và thông tin chiến đấu không đứng yên. Giờ đây, vai trò soái hạm có thể được thực hiện bởi một tàu tuần dương hạt nhân hạng nặng, cũng như bất kỳ tàu khu trục hoặc thậm chí khinh hạm nào. Đối với điều này, họ có tất cả các thiết bị cần thiết trên tàu.
Quay trở lại với các tàu tuần dương chỉ huy "Zhdanov" và "Đô đốc Senyavin" - đó là một sự ngẫu hứng thành công, được tạo ra để giải quyết các vấn đề cụ thể trong điều kiện của Chiến tranh Lạnh. Hạm đội nhận được các đơn vị chiến đấu mạnh mẽ, ngoài ra còn có các khả năng đặc biệt để đảm bảo điều phối và kiểm soát đội hình tàu.
Thư viện ảnh về tàu chỉ huy
Một phần phía sau của tàu tuần dương "Đô đốc Senyavin"
Tàu chỉ huy của Hải quân Hoa Kỳ USS La Salle (AGF-3). Được hạ thủy vào năm 1964 với vai trò là một bến hạ cánh. Năm 1972 nó được chuyển đổi thành một trung tâm chỉ huy. Anh ta phục vụ ở tất cả các điểm nóng của Chiến tranh Lạnh, được thủy thủ đoàn của mình đặt cho biệt danh tự hào là Mục tiêu trắng lớn (mục tiêu trắng lớn) do không có bất kỳ vũ khí nào (ngoại trừ hai cỗ máy ba inch từ Chiến tranh thế giới thứ hai). Sunk trong một bài tập huấn luyện năm 2007
Tàu chỉ huy của Hải quân Hoa Kỳ USS Mount Whitney. Một trong hai tàu chuyên dụng lớp Blue Ridge. Một con tàu hạng nặng có lượng choán nước 18 nghìn tấn, được hạ thủy vào năm 1970. Hôm nay trong hàng ngũ.
Niềm tự hào của Hải quân Ukraine là tàu chỉ huy "Slavutich". Kế thừa từ Liên Xô. Mục đích ban đầu - vận chuyển đặc biệt chất thải hạt nhân trên cơ sở đóng băng tàu đánh cá năm 1288. Sau đó, nó được chuyển đổi thành tàu chỉ huy.
"Slavutich" từ đuôi tàu
Tàu tuần dương điều khiển "Zhdanov"
Chuyến thăm của một tàu tuần dương chỉ huy của Hải quân Liên Xô đến một cảng nước ngoài
