Yếu tố tích cực chắc chắn của Chiến tranh Falklands là không có thương vong dân sự.
Các cuộc đấu hiệp sĩ của các phi công và thủy thủ đã diễn ra trong một môi trường không có người ở. Khói bay lững lờ, những vệt sáng của bẫy bùng lên, dấu vết của những tên lửa đã bắn tan chảy. Sheffield và Coventry bùng cháy, và những mảnh vỡ rực lửa của Skyhawks rơi xuống.
Chỉ có những tảng đá im lặng và những đợt sóng dữ dội trở thành nhân chứng của những trận chiến đó.
Mức độ bạo lực thấp hơn một bậc so với các cuộc xung đột thông thường. Không có hành quyết hoặc tội ác chiến tranh. Người Anh tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của Công ước Geneva liên quan đến tù nhân chiến tranh. Các phi công Argentina ngay lập tức hủy cuộc tấn công, xác định tàu bệnh viện là mục tiêu của họ.
Đây là một cuộc chiến bất thường. Một cuộc xung đột hàng hải có một không hai kể từ khi Thế chiến II kết thúc.
Thế giới công nghệ của chiến tranh
Bản sao của tàu chiến chống lại máy bay từ những năm 1950.
Lý do duy nhất dẫn đến chiến thắng là sự chuẩn bị thậm chí còn yếu hơn của người Argentina. Khi 80% bom hỏng bằng ngòi nổ thì không còn gì để hy vọng.
Vậy mà bom bay trúng mục tiêu. Hơn 20 tàu của Anh bị vỡ boong và mạn (nhiều hơn một lần). Điều này đồng nghĩa với việc nhiệm vụ chi viện phòng không của phi đội hoàn toàn thất bại.
Câu hỏi chính là: biện pháp nào trong số các biện pháp khả thi có thể bảo vệ tốt nhất trước các cuộc không kích? Trong giới hạn của ngân sách và quỹ dành cho người Anh.
Theo một phiên bản, không thể cung cấp khả năng phòng không đáng tin cậy cho phi đội chỉ với sự trợ giúp của các hệ thống phòng không. Ngay cả khi mỗi tàu khu trục nhỏ đều có vũ khí phòng không hiện đại (có khả năng được cung cấp cho người Anh), kết quả cuối cùng sẽ giống nhau.
Điều này được chứng minh qua các số liệu thống kê về tổn thất của Không quân Argentina, và các chiến thuật, ví dụ cụ thể về việc sử dụng vũ khí phòng không.
Ba tuần chiến đấu tích cực trên biển và trên không, khi người Argentina cố gắng ngăn chặn cuộc đổ bộ của quân đội Anh vào quần đảo Falklands. Trong giai đoạn quyết định từ 1/5 đến 25/5, vũ khí phòng không của các chiến hạm chỉ bắn rơi… 8 máy bay cường kích của Argentina.
3 chiến thắng - nhờ công của hệ thống phòng không Sea Wolfe.
2 chiến thắng - nhờ công của hệ thống phòng không Sea Dart.
1 chiến công - nhờ công của hệ thống phòng không "Sea Cat".
1 chiến thắng - nhờ súng phòng không của khinh hạm "Antilope".
Một chiếc máy bay khác lao xuống nước, cố gắng né tránh tên lửa phòng không đang bắn, cuối cùng đã bắn hạ đồng đội của anh.
Tất nhiên, có rất ít trường hợp “Daggers” và “Skyhawks” tìm thấy mục tiêu và cố gắng tấn công tàu - ít hơn ba chục tập.
Và chỉ có 8 máy bay bị bắn rơi.
Kết quả của công việc trang bị vũ khí phòng không của con tàu trông thật đáng thất vọng. Nhưng nó có thực sự tồi tệ như vậy không?
Theo tôi, nhận định về hiệu quả thấp của hệ thống phòng không là không đúng. Những người khẳng định điều này là thiếu hiểu biết hoặc không quen thuộc với một số tình huống ít được biết đến.
Nếu không có những yếu tố này, hệ thống sự kiện không thể được coi là hoàn chỉnh. Và bất kỳ phép tính nào cũng cho kết quả sai về cơ bản
Để bắt đầu, Đô đốc Woodward chỉ có ba khu trục hạm hiện đại và hai khinh hạm có thể chống lại lực lượng không quân Argentina.
Sau vài ngày, số lượng khu trục hạm giảm xuống còn đúng hai chiếc (Glasgow và Coventry). Nhân vật có giá trị thứ ba, Sheffield, đã bị mất do sơ suất của tội phạm vào đầu cuộc chiến (ngày 4 tháng 5 năm 1982).
Thay vì "Sheffield", "Exeter" được gửi đến Falklands, vào thời điểm đó ở Jamaica. Những thứ kia.trong khi quyết định được đưa ra, trong khi tất cả các chuẩn bị cần thiết đã được thực hiện, trong khi Exeter vượt đại dương với một cuộc gọi trên đảo. Thăng thiên, trong khi khuyết tật ống khói đã được loại bỏ (theo hồi ức của phi hành đoàn, nó làm biến dạng bức xạ radar, và điều này đã được nhắc lại vào giây phút cuối cùng). Rất nhiều thời gian đã trôi qua.
Được trang bị radar Kiểu 1022, 992Q, 1006 mới nhất, Exeter vượt trội hơn bất kỳ tàu khu trục nào của Đô đốc Woodward, đặc biệt là trong việc phát hiện và chống lại các mục tiêu bay thấp.
Trên thực tế, điều này có nghĩa là hai máy bay cường kích Skyhawk bị bắn rơi trong một cuộc tấn công (ngày 30 tháng 5), trong khi cả hai mục tiêu đều bay dưới ranh giới hoạt động của hệ thống tên lửa phòng không Sea Dart (30 mét). Kết quả tuyệt vời.
Nhưng quá trễ rồi. Sự phá hủy ngoạn mục của một cặp Skyhawk, cùng với trinh sát Lairjet (ngày 7 tháng 6), không liên quan đến các sự kiện từ ngày 1 đến ngày 25 tháng 5, khi phi đội Anh đột phá đến quần đảo.
Đối với cặp tàu khu trục hiện đại khác, chúng đến muộn hơn, như một phần của nhóm Bristol. Đi đầu là khu trục hạm Bristol Kiểu 82, khu trục hạm phòng không Cardiff và 5 khinh hạm, bao gồm. rất quan trọng và cần thiết "Andromeda" (sẽ được thảo luận riêng).
Tất cả những con tàu này vào vùng chiến sự sau ngày 25 tháng 5khi cường độ của các cuộc không kích giảm mạnh, và các hành động của Không quân Argentina không còn có thể ảnh hưởng đến kết quả của các cuộc chiến.
* * *
Tại sao đội hình Falkland chỉ bao gồm 3 tàu khu trục hiện đại trong số 9 chiếc trong Hải quân Hoàng gia Anh? Đồng thời, không một tàu khu trục Type 42 nào thuộc loạt phụ thứ hai, với các radar mới giúp tăng hiệu quả bắn vào các mục tiêu bay thấp.
70% đội tàu đang được sửa chữa? Có ngay bây giờ.
Ngay khi nhận được lệnh, Exeter lao vào khu vực tác chiến, cùng lúc với các tàu khu trục hiện đại của nhóm Bristol.
Vài ngày sau khi bắt đầu xung đột, 5 tàu ngầm Anh (trong số 11 chiếc) đã lao đến Nam Đại Tây Dương. Các tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân đã đến quần đảo, trước hai hoặc ba tuần so với lực lượng chính của hải đội!
Rõ ràng là có sự đánh giá thấp đối với kẻ thù và sự không muốn mạo hiểm của các đô đốc đối với các tàu nổi hiện đại.
Ban đầu, đội hình của Woodward chủ yếu được biên chế bởi những con tàu hạng thấp đã lỗi thời hoặc khét tiếng “giảm giá”.
Các khu trục hạm sẵn sàng chiến đấu có điều kiện thuộc loại "Quận". Một cặp khinh hạm lớp Rotsey gỉ sét (vào thời điểm đó là chiếc lâu đời nhất trong toàn bộ hạm đội). Tàu khu trục nhỏ thuộc lớp "Linder", chưa trải qua quá trình hiện đại hóa sâu. Và năm tàu Kiểu 21 với vũ khí chủ yếu là pháo binh.
Tôi không biết liệu có một sự tính toán nghiệt ngã hay không. Điều hiển nhiên xuất hiện trong tâm trí: Bộ Hải quân hy vọng rằng khả năng của những con tàu này sẽ đủ để chống lại Không quân Argentina. Và nếu họ bất ngờ chết đuối thì cũng không đáng tiếc.
Về mặt phòng không, tất cả đều tương ứng với thời kỳ Thế chiến thứ hai, cho phép máy bay phản lực ném bom và bắn tàu mà không bị trừng phạt.
Tám trong số mười khinh hạm được trang bị hệ thống phòng không Sea Cat, một loại tên lửa phòng không. SAM có tốc độ cận âm 0,8M, giúp máy bay phản lực "Skyhawks" có khả năng: a) thực hiện cơ động chống tên lửa; b) bay ra xa tên lửa, vì tầm bắn của Sea Cat không quá 5 km.
Trong số 80 lần phóng Sea Cat, chỉ có một tên lửa đạt được mục tiêu.
Niềm hy vọng duy nhất vẫn là Sea Dart tầm xa (được trang bị 2 tàu khu trục) và tổ hợp phòng không tầm ngắn Sea Wolf trên các khinh hạm Brilliant và Broadsward.
Tàu sân bay thứ ba của Sea Wolf, khinh hạm Battlax, đã không đến được quần đảo Falklands do trục chân vịt gặp vấn đề.
Nhưng cũng có một tàu sân bay thứ tư.
Andromeda
Khinh hạm hiện đại loại "Linder", được trang bị tên lửa hành trình và hệ thống phòng không thế hệ mới.
Thật không may cho người Anh, con tàu này là một phần của nhóm Bristol và không có thời gian để tham gia vào cơ sở dữ liệu.
SAM "Sea Wolf" hoàn toàn trái ngược với "Sea Cat" lỗi thời. Hai kênh, hoàn toàn tự động, với tên lửa siêu thanh (Mach 2), trong các cuộc tập trận, nó có thể bắn hạ các mục tiêu tầm thấp có kích thước bằng một quả bóng đá.
Trong điều kiện chiến đấu, hiệu quả của nó dự kiến sẽ thấp hơn, nhưng vẫn ở mức khá 40%.
Nói cách khác, nếu hệ thống phòng không Sea Wolfe được lắp đặt trên phần còn lại của các tàu khu trục nhỏ của Đô đốc Woodward (thay vì Sea Cat đã lỗi thời và mất khả năng hoạt động), thì:
80 tên lửa được bắn đi với hiệu suất 40% là lý do để hy vọng khoảng 30 máy bay tấn công bị bắn rơi. Ngẫu nhiên, con số này nhiều gấp rưỡi số lượng máy bay chiến đấu Sea Harrier bị phá hủy. Với chi phí tài chính thấp hơn đáng kể.
Bảy đến tám con Sói Biển bổ sung vào mùa xuân năm 1982 không phải là một giấc mơ hay một giấc mơ. Tất cả đều là những cơ hội bị mất một cách ngu ngốc. Liên quan đến sự chậm chạp trong suy nghĩ của các đô đốc, những người thích chế tạo tàu sân bay hơn là hiện đại hóa đơn giản các tàu khu trục và khinh hạm phòng không.
Tính đến tháng 4-5 năm 1982, Hải quân Hoàng gia Anh có 4 khinh hạm được trang bị hệ thống phòng không Sea Wolfe, ba trong số đó thậm chí có thể tiếp cận khu vực chiến sự.
Hơn nữa.
Chỉ vài tuần sau khi chiến tranh kết thúc, hai khinh hạm phòng không đã được đưa vào biên chế hạm đội Anh cùng một lúc - Braisen mới (loại 22) và Charybdis hiện đại hóa (loại Linder).
Người Anh, sợ hãi trước kết quả của các cuộc không kích, đã hoàn thành các tàu này trước thời hạn, và sau một chu kỳ thử nghiệm cấp tốc, đã cử chúng đi tuần tra trên quần đảo Falklands. Vẫy tay sau khi đánh nhau.
Tổng cộng, năm Linder đã được hiện đại hóa (1978-84). Công việc lẽ ra có thể được hoàn thành nhanh hơn, nếu không có một cuộc tranh luận kéo dài và vô nghĩa về việc phân bổ ngân quỹ.
Việc hiện đại hóa những con tàu đầu tiên bắt đầu vào năm 1978. Điều này có nghĩa là những lo ngại rằng loài Sói biển mới nhất, chỉ được chính thức nhận nuôi vào năm 1979, không thể xuất hiện hàng loạt trong Hải quân, trông rất phù phiếm.
Tính cách quần chúng là một khái niệm tương đối. Chúng tôi chỉ nói về 8 khinh hạm bổ sung.
Tôi có thể lấy các khoản tiền cần thiết ở đâu?
Thư viện sự kiện
Chi phí đóng tàu sân bay "Bất khả chiến bại" là 184 triệu lbs. Nghệ thuật.
Chi phí hiện đại hóa quy mô lớn của khinh hạm Linder là 60 triệu USD. Với việc đại tu, thay thế radar và sonar, lắp đặt tên lửa chống hạm và hệ thống phòng không Sea Wolf.
Để đảm bảo hoạt động chiến đấu của tàu sân bay, cần có thêm 10 đến 20 máy bay chiến đấu VTOL (vài triệu lb. mỗi chiếc), và thủy thủ đoàn của tàu sân bay đông gấp 4 lần phi hành đoàn của tàu khu trục nhỏ.
Kết luận, như họ nói, hãy tự mình thực hiện.
Ngoài ra còn có một cách đơn giản hơn và rẻ hơn để tăng cường khả năng phòng không. Dự án nhận được tên gọi Lightweight Sea Wolf, thực chất là hiện đại hóa bệ phóng 4 phụ phí của hệ thống tên lửa phòng không Sea Cat để bắn tên lửa Sea Wolf. Với sự cập nhật thích hợp của radar và "lấp đầy điện tử" của các khinh hạm.
Nhưng đô đốc coi trọng mọi việc, nói một cách nhẹ nhàng, kỳ lạ. Thay vì nỗ lực cập nhật hệ thống phòng không, người ta ưu tiên các dự án ít liên quan đến chiến tranh, nhưng chắc chắn, bề ngoài rất hấp dẫn.
Và không quan trọng là phần còn lại của hạm đội đã khỏa thân với họ. Và vì lý do này, nó không chỉ phù hợp để tham gia vào một cuộc chiến tranh toàn cầu, mà ngay cả đối với một cuộc xung đột với Argentina lạc hậu.
Việc đặt cược vào hàng không mẫu hạm hạng nhẹ đã không thành hiện thực. Những con tàu lớn, nhưng ngu ngốc đã "ngốn" một phần ngân sách công bằng, cho thấy chúng không đủ khả năng chứng tỏ mình ngay cả trong cuộc chiến chống lại một nhóm hàng không được trang bị máy bay được phát triển từ những năm 1950.
Hơn nữa, họ còn yêu cầu chuyển hướng lực lượng kiên cố để yểm trợ cho họ.
Các tàu sân bay ở khoảng cách rất xa so với lực lượng đổ bộ, và cùng với chúng vẫn là hai tàu khu trục Kiểu 42 (Glasgow và Coventry), một tàu khu trục lớp County (Glamorgan) và hai khinh hạm Kiểu 21 (Arrow và Alacrity)).
Tính toán lạnh lùng
Trong điều kiện của quần đảo Falklands, kết quả tốt nhất có thể được chứng minh bởi các hệ thống phòng không hải quân, nếu người Anh ít nhất là có phần nghiêm túc về vấn đề này.
Tại sao phải vội vàng bán hai tàu khu trục mới nhất để xuất khẩu, khi bản thân những con tàu như vậy chỉ có vài chiếc? Và bán cho ai? Ai không biết sẽ cười - Argentina. Do đó, để phân biệt "những người bạn" với "Santisima Trinidad" và "Ercules" của Argentina, các sọc đen trên các cạnh của các tàu khu trục phải được sơn.
Điều chính là không có đủ tàu với hệ thống phòng không hiện đại. Dự án "Linder" ("Andromeda") hiện đại hóa, nếu không còn thời gian, để trang bị một vài khinh hạm cho American Sea Sparrow (được cung cấp miễn phí cho tất cả các nước NATO). Hệ thống này, bất chấp những thiếu sót của nó, trông có vẻ tốt hơn nhiều so với các hệ thống phòng không Sea Cat vô dụng.
Điều thú vị là ngay sau khi chiến tranh kết thúc, vào mùa hè năm 1982, Anh đã mua một lô súng phòng không tự động Falanx từ Mỹ. Chỉ một vài hệ thống như vậy trong khu vực tác chiến có thể cứu được nhiều hơn một con tàu.
