Trong bài viết thứ hai của loạt bài "Hiệu quả phòng không của một nhóm tấn công hải quân", chủ đề về phòng không nhóm của KUG đã được xem xét và chức năng của các phương tiện phòng thủ chính - hệ thống phòng không và các biện pháp đối phó điện tử (KREP) phức hợp đã được mô tả. Cùng với các ý kiến đóng góp của độc giả, bài viết này được trình bày đơn giản nhất có thể, chỉ xem xét trường hợp của một cuộc tấn công đường không của AUG.
1. Giới thiệu. Tàu sân bay mang lại cho Nga điều gì?
Câu hỏi về số phận của "Đô đốc Kuznetsov" bất hạnh đã được tranh luận trong nhiều năm, nhưng không có sự đồng thuận nào được đưa ra. Điều quan trọng không phải là việc sửa chữa vô tận có bao giờ kết thúc hay không mà là giá trị chiến đấu của nó sau khi sửa chữa, đặc biệt nếu bạn áp dụng tiêu chí chi phí / hiệu quả. Việc sửa chữa sẽ tiêu tốn ít nhất là 1 tỷ đô la. Trong bài viết trước, tác giả nhấn mạnh rằng nếu không có tàu khu trục hoặc khinh hạm được tăng cường thì không thể chế tạo được KUG chính thức, và nếu không có chúng thì tàu của chúng ta chỉ còn cách bảo vệ bờ biển, thậm chí sau đó có sự hỗ trợ của không quân. Một tàu sân bay lỗi thời có thể làm gì? Trong thời bình, với tốc độ thấp để đến Syria và mất 2 máy bay ở đó? Giá trị của một cánh máy bay gồm 12 chiếc, hơn nữa chỉ có thể cất cánh với tải trọng chiến đấu bằng một nửa?..
Nằm trong thành phần AUG của Mỹ nên có sự góp mặt của 2 tàu khu trục URO "Arleigh Burke", mang tải chủ lực để hỗ trợ phòng không cho tàu sân bay. Thay vì tàu khu trục, chúng ta sẽ phải sử dụng khinh hạm 22350 "Đô đốc Gorshkov", có ít cơ số đạn hơn, và Nga chỉ có 2 chiếc trong số đó. Với sự đối đầu giữa AUG và AUG, cán cân lực lượng rõ ràng không có lợi cho chúng ta. Điều gì sẽ xảy ra nếu chúng tôi sử dụng Kuznetsov để hỗ trợ các hoạt động trên bộ? Sau đó ở đâu? Na Uy là gần nhất, nhưng hàng không thông thường là đủ cho nó. Tiến vào Đại Tây Dương trong thời chiến trước đây của NATO là không thực tế. Bạn có thể tham gia vào các cuộc xung đột khu vực, chẳng hạn như ở Syria. Trong khi chúng tôi đàm phán với người Thổ, mọi thứ vẫn bình lặng, nhưng nếu chúng tôi không chia sẻ điều gì đó thì sao? Thật nguy hiểm cho Kuznetsov khi đứng ở Tartus: ông bị nhìn quá xa qua quang học hoặc tia hồng ngoại. Bạn cũng không thể ra khơi: căn cứ không quân Inzhirlik cách đó không xa!
Theo dữ liệu của Mỹ, hoạt động thực tế của một AUG tiêu tốn 4 tỷ USD mỗi năm. Nếu chúng tôi chi ít nhất 1 tỷ cho Kuznetsov AUG, chúng tôi sẽ không có tàu mới. Tất nhiên, chúng tôi không thể cạnh tranh với Hoa Kỳ và Trung Quốc về hàng không mẫu hạm, nhưng chúng tôi muốn có một biểu tượng của một cường quốc thế giới - chúng tôi không kém hơn Pháp! Vẫn còn để tìm ra cái nào dễ chịu hơn để có: niềm tự hào về một đất nước hay một kẻ hủy diệt?
Vì vậy, chúng ta sẽ không lãng phí thời gian thảo luận thêm về khái niệm phòng không Kuznetsov, chúng ta sẽ đối phó tốt hơn với các khả năng xuyên thủng hệ thống phòng không của Mỹ.
2. Đề án xây dựng hệ thống phòng không AUG
Trong các lĩnh vực nhiệm vụ, tàu sân bay hoạt động như một phần của AUG. Chỉ trong những trường hợp đặc biệt, ví dụ, khi băng qua đại dương, hành trình một mình mới được phép. AUG bao gồm tối đa 10 tàu và một tàu ngầm hạt nhân lớp Virginia. Chúng tôi sẽ chỉ quan tâm đến một cặp tàu khu trục URO "Arleigh Burke" nằm ở bên trái và bên phải của tàu sân bay ở khoảng cách 1-2 km. Tổng kích thước của AUG có thể đạt 10 km.
Hệ thống phòng không của AUG được trang bị, cấp độ tầm xa không phải là hình tròn, khu vực tấn công nguy hiểm được đánh dấu trong đó, để xem loại máy bay nào được phân bổ 1-2 AWACS E2S "Hawkeye". Vùng canh gác "Hokai" được di chuyển đến 250-350 km. Hawkeye có thể bay một mình, nhưng trong giai đoạn bị đe dọa, một cặp máy bay chiến đấu-ném bom (IB) đang làm nhiệm vụ có thể bay phía trước nó. Nếu cần thiết, một cặp bảo mật thông tin khác được thực hiện đến tuyến 500 km. Cặp thứ ba trên boong với động cơ ấm. Phạm vi phát hiện Hokai của IS của Nga ước tính khoảng 300-350 km, và đối với máy bay DA và SA là 550-700 km. Do đó, biên giới xa của cấp độ quốc phòng đầu tiên lên tới 700-1000 km.
Tuyến phòng thủ thứ hai có hình tròn và được cung cấp thông tin bởi radar của hệ thống phòng không Aegis hoặc radar giám sát của tàu. Biên giới xa xôi của khu vực là 350-400 km, và việc đánh chặn trong khu vực này được thực hiện bởi IS đang làm nhiệm vụ, những kẻ bay lên từ boong trong chế độ cưỡng bức và ở độ cao khoảng 10 km, tấn công mục tiêu ở chế độ siêu thanh. cách thức. Tuyến thứ ba có bán kính 250 km do hệ thống phòng thủ tên lửa tầm xa (BD) SM6 của hệ thống tên lửa phòng không Aegis hoặc các sĩ quan an ninh thông tin làm nhiệm vụ. Tên lửa tầm trung hoặc tầm ngắn cũng có thể được phóng bởi các tàu khác và chỉ định mục tiêu (TS) được cấp cho chúng bởi hệ thống phòng không Aegis.
3. Vấn đề lấy CU bằng AUG
Trong bài viết trước, người ta đã chứng minh rằng khả năng nhận trung tâm điều khiển từ các nguồn bên ngoài (vệ tinh, rađa đường chân trời) là rất nhỏ, ví dụ, trung tâm điều khiển từ vệ tinh đến cứ sau vài giờ, và nó trở nên lỗi thời trong 10-15 phút. Trong tất cả các loại đầu kéo (GOS), phạm vi phát hiện lớn nhất do radar (RGSN) cung cấp: hơn 20 km dọc theo tàu hộ tống và 40 km dọc theo tàu sân bay, ngay cả đối với tên lửa chống hạm cỡ nhỏ. Tuy nhiên, đối với RGSN, con tàu chỉ là một điểm sáng chói, nó không phân biệt được loại của nó. Ngay cả khi không có nhiễu, RGOS sẽ thấy AUG như một vài chấm sáng bóng. Độ sáng của các điểm phụ thuộc vào bề mặt phản xạ hiệu quả (EOC) của tàu. Nhưng cường độ hình ảnh của mục tiêu ở các góc độ khác nhau rất khác nhau. Do đó, không có trung tâm điều khiển, RGSN chọn mục tiêu theo một trong những thuật toán đơn giản nhất: sáng nhất, trái / phải nhất, v.v. Nó đặc biệt tồi tệ khi, thay vì đánh dấu mục tiêu, RGSN nhận được một số nhiễu. Sau đó, sự lựa chọn nói chung là ngẫu nhiên. Do đó, sự hiện diện của một trung tâm điều khiển chính xác cải thiện đáng kể việc lựa chọn mục tiêu chính.
Máy bay trinh sát Tu-142 không thích hợp lắm để mở AUG, vì nó chỉ có thể phát hiện AUG sau khi rời khỏi đường chân trời, tức là từ khoảng cách 400 km. Nhưng một chiếc máy bay AUG đáng chú ý và di chuyển chậm chạp như vậy của IS sẽ không được phép đạt tới tầm hoạt động như vậy.
Tu-160 có nhiều khả năng hơn một chút. Nó có thể bay quanh Hawkeye theo hình vòng cung với bán kính 700 km, tức là thực sự tiếp cận AUG từ phía sau. Tuy nhiên, ngay cả khi đạt khoảng cách 400 km, Tu-160 sẽ nhận được sự can thiệp mạnh mẽ từ Arlie Burks. Do đó, anh ta có thể báo cáo với bộ chỉ huy rằng một nguồn gây nhiễu đã được tìm thấy trong khu vực như vậy và như vậy, nhưng liệu đó có phải là AUG hay không thì vẫn chưa được biết. Sau đó, Tu-160 phải khẩn cấp quay trở lại hoạt động siêu thanh. Nhược điểm rõ ràng của phương pháp trinh sát này là việc kéo dài tuyến đường (ở đó và trở lại) lên đến 2000 km.
Kết quả là, chúng tôi đi đến kết luận rằng vấn đề trung hòa Hawaii đang trở thành trọng tâm.
4. Phương pháp vô hiệu hóa máy bay Hawkeye
Điểm đặc biệt cho những ai quan tâm.
4.1. Phương pháp chế áp radar của máy bay AWACS Hawkeye trên không
IS có thể mở thành phần AUG thành công hơn nhiều so với do thám, nhưng để làm điều này, chúng cần phải đột phá trong khoảng cách khoảng 100 km, và Hawkeye là lính canh chính ở đây. Để tránh bị radar phát hiện, cần phải bay cách nó ít nhất 400 km, nhưng việc kéo dài đường bay có thể dẫn đến thiếu nhiên liệu.
Radar Hokaya hoạt động trong phạm vi decimet - 70 cm. Không có thiết bị gây nhiễu nào trong phạm vi này trong CRED tiêu chuẩn của hầu hết IS trên thế giới. Do đó, cần phải tạm dừng một thùng chứa KREP đặc biệt của phạm vi này theo IB. Chúng tôi vẫn chưa có KREP như vậy, mặc dù nó đơn giản.
Để nhận được một chùm tia định hướng, ăng ten của thùng chứa phải được đặt trên bề mặt bên của nó và có chiều dài ít nhất là 4 m. một lĩnh vực gây nhiễu rộng. Khoảng cách giữa các BCP dọc theo mặt trận phải là 50-80 km, và khoảng cách an toàn từ Hokai đến BCP, nơi chúng sẽ không bị IS AUG tấn công ngay lập tức, ước tính là 300 km. Kết quả là, dưới sự che đậy của sự can thiệp mạnh mẽ như vậy, một cặp trinh sát IS sẽ có thể vượt qua 2Hokai trong một vòng cung với bán kính 200 km và tiếp cận phòng tuyến 100 km từ AUG ở độ cao thấp.
4.2. Vụ hạ máy bay "Hawkeye" bằng tên lửa đặc biệt
Để tổ chức một cuộc tấn công vào Hawkeye, cần phải xác định tọa độ chính xác của nó. Các radar của IS rất ít được sử dụng cho việc này. Nếu IS của anh ta đang làm nhiệm vụ ở trong khu vực của "Hokai", thì anh ta sẽ bật nhiễu, và IS của chúng ta sẽ xác định hướng đến IS đang làm nhiệm vụ thay vì hướng đến "Hokai".
Có 2 PP, có thể xác định tọa độ của "Hokai", các PP này phải cách nhau ít nhất 50 km. Sau đó, mang bức xạ của radar Hokaya với hai PP từ phạm vi 400 km, bạn có thể nhận được sai số CO dọc theo mặt trước chỉ 0,2 km, nhưng ở phạm vi 10-15 km.
Có thể tăng xác suất tiêu diệt Hokai nếu một tên lửa máy bay có tầm phóng ít nhất 500 km được phát triển. Ví dụ: bạn có thể sử dụng tên lửa dẫn đường (UR) "Dagger". Nhược điểm của nó là hình nón mũi của nó hẹp và không thể đặt RGSN vào đó, nhưng bộ tìm kiếm IR, có trung tâm điều khiển được chỉ định, sẽ cung cấp hướng dẫn.
4.3. Tấn công trực tiếp bảo mật thông tin trên "Hawkeye"
Nếu chiến thuật tấn công của IS không cho phép bay xung quanh Hawkeye, và biến thể nói trên của hệ thống phòng thủ tên lửa Dagger không được phát triển, thì bạn sẽ phải tấn công trực diện Hawkeye. Nhóm tấn công nên bao gồm ba cặp IS với hệ thống phòng thủ tên lửa đất đối không (trong). Phạm vi phóng của UR AMRAAM là 150 km và dự kiến là 180 km. Tương tự của AMRAAM, RVV-AE, không thể tự hào về phạm vi như vậy. Do đó, bảo mật thông tin của chúng tôi nên có lợi thế về số lượng.
Họ sẽ đến phòng tuyến 400 km từ Hokai, có khoảng cách dọc theo mặt trận giữa các cặp là 100 km và dần dần tiếp cận, tấn công Hokai. Các cặp này nên được bao phủ bởi hai PP duy nhất cách nhau 100 km, chúng sẽ ngăn chặn radar Hokaya. Sau khi phát hiện gây nhiễu, "Hawkeye" cử một cặp IS làm nhiệm vụ do thám, và 2 cặp IS của chúng ta phải giao chiến với nó, và cặp thứ ba, dưới sự che đậy của sự can thiệp, sẽ tiếp tục tấn công Hawkeye. Vì 2 cặp của chúng ta sẽ sử dụng sự can thiệp, IS của Hokaya sẽ không phát hiện ra cặp thứ ba, ở khoảng cách xa. Do đó, Hawkeye sẽ không có lý do gì để rút lui, và cặp thứ ba sẽ có thể chặn được anh ta. Tất nhiên, phương pháp đánh chặn này kém tin cậy hơn phương pháp trước.
5. Chiến thuật của IS thoát ra đường phóng tên lửa chống hạm
Hơn nữa, giả sử rằng hầu hết các nhóm tấn công của IS đều mang tên lửa chống hạm, và phần nhỏ hơn mang theo UR. Do đó, những kẻ tấn công không thể tham gia không chiến với toàn bộ thành phần của tàu sân bay IS, nhưng chúng khá có khả năng đánh chặn các cặp IS đang làm nhiệm vụ.
Một đòn tấn công của hệ thống tên lửa chống hạm trên tàu sân bay gần như không thể vô hiệu hóa nó. Thiệt hại một phần xảy ra với 3-5 lần đánh, và sát thương hoàn toàn với 10 lần trở lên. Xác suất bắn trúng mục tiêu phụ thuộc vào loại tên lửa chống hạm: siêu thanh, siêu thanh hoặc siêu thanh (DPKR, SPKR, GPKR). Độ chính xác của trung tâm điều khiển, và khả năng thực hiện hiệu chỉnh vô tuyến của hệ thống tên lửa chống hạm trong chuyến bay, và thậm chí cả các điều kiện khí tượng cũng rất quan trọng: trong điều kiện thời tiết tốt, khả năng của hệ thống tên lửa phòng không tầm ngắn (MD) để đánh hệ thống tên lửa chống hạm tăng. Trong mọi trường hợp, cần có hơn 20 tên lửa chống hạm.
Biệt đội IS cần thiết để đánh bại một tàu sân bay được xác định bởi khoảng cách từ sân bay đến đường phóng và khối lượng tên lửa chống hạm được sử dụng, nhưng quan trọng hơn là câu hỏi cần phải ẩn nấp để bị Hokai hay IS phát hiện..
5.1. Thoát ra đường phóng tên lửa chống hạm khi không có "Hokai"
Cánh bao gồm 4 máy bay Hawkeye. Trong số này, có 1-2 chiếc đang ở trên không. Nếu cả 2 làm nhiệm vụ thì khu vực của họ sẽ cách nhau 300-400 km. Do đó, việc đánh bại một trong số chúng sẽ mở ra cả một vùng nằm ngoài bán kính phát hiện của "Hokai" thứ hai, qua đó IS có thể tiếp cận AUG. Máy bay SA sẽ khó đi vào khu vực này hơn nhiều, vì phạm vi phát hiện của kẻ thù lớn hơn IS từ 1, 7-2 lần.
AUG, sau khi tìm thấy một lỗ hổng trong phòng thủ, sẽ bắt đầu nâng tất cả IS trên boong. Phạm vi phát hiện của radar IS kém hơn 1, 5-2 lần so với "Hokai", nhưng nếu nhóm IS phân bố các khu vực quét với nhau, chúng sẽ nhận được phạm vi vừa đủ. Hơn nữa, radar Aegis sẽ đảm nhận chức năng dò tìm trong khu vực tầm cao.
Tình hình này cho thấy sẽ không thể sử dụng loại Kh-35 hạng nhẹ của CHDCND Triều Tiên, vì nếu không có một trận chiến sắp tới, nhóm tấn công IS sẽ không thể tiếp cận tuyến phóng 200-250 km của chúng, kể cả ở tầm thấp. độ cao. Do đó, bạn sẽ phải sử dụng tên lửa chống hạm hoặc phóng chúng từ phạm vi 500 km.
5.2. Tiếp cận đường phóng tên lửa chống hạm trước sự chứng kiến của "Hokai"
"Hawkeye", tự mình phát hiện một cuộc tấn công hoặc với sự hỗ trợ của một cặp đang làm nhiệm vụ, IS sẽ rút lui dưới sự bảo vệ của "Aegis" đến phòng tuyến 200 km. Cuộc khởi hành này sẽ mất 10 phút, trong đó hầu hết IS sẽ nhô lên khỏi boong tàu, nhưng chúng sẽ không có thời gian để đạt đến tuyến 300 km trong 10 phút.
Giả sử rằng hệ thống bảo mật thông tin của chúng tôi có thể đạt đến đường dây 800 km mà không bị chú ý và không sử dụng nhiễu. Sau khi bật chức năng gây nhiễu Hokai, cặp đặc nhiệm IS sẽ cần thêm khoảng 5 phút để đến khu vực phát hiện cuộc tấn công. Họ sẽ không thể mở nhóm do bị nhiễu, nhưng họ sẽ xác định phạm vi gần đúng. Do đó, để đạt đến đường phóng 500-550 km, IS của chúng ta sẽ chỉ cần vượt qua một cặp IS.
6. Tấn công RCC
Nga có tên lửa hành trình với tầm bắn cần thiết, nhưng không có tên lửa chống hạm hàng không chế tạo sẵn. Ví dụ: 3M14 "Calibre" có thể bị đình chỉ theo IB, nhưng sửa đổi này không khả dụng. Rõ ràng, cần phải làm việc để thay đổi RGSN và các thử nghiệm về khả năng chống rung của vỏ máy. SPKR "Onyx" quá nặng đối với IS thông thường, nhưng MiG-31 có thể nâng nó lên thay vì "Dagger" nếu phiên bản hàng không nhẹ hơn phiên bản tàu. GPKR "Zircon" vẫn là một ẩn số và không thể bàn cãi. Hơn nữa, chúng tôi sẽ giả định rằng các tên lửa chống hạm cần thiết sẽ xuất hiện trong tương lai gần.
Một đặc điểm của radar Hokaya là nó sử dụng dải bước sóng 70 cm. Các vật liệu hấp thụ vô tuyến được sử dụng để giảm tầm nhìn của CHDCND Triều Tiên trở nên không hiệu quả trong phạm vi này và khả năng hiển thị của CHDCND Triều Tiên với các lớp phủ tiếp cận với tầm nhìn không có lớp phủ -tên lửa. Hãy để chúng tôi ước tính khả năng hiển thị của DPKR - bộ tăng cường hình ảnh = 0,5 sq. m. Khi đó phạm vi phát hiện của hệ thống tên lửa chống hạm Hokayem sẽ không vượt quá 200 km và phạm vi theo dõi sẽ không vượt quá 150 km. Sau đó, IS, sau khi nhận được trung tâm điều khiển, sẽ có thể đánh chặn CHDCND Triều Tiên ở khoảng cách 250-300 km từ AUG và SPKR ở cự ly 200 km. Đối với IS, những tên lửa chống hạm này là những mục tiêu khá tiêu chuẩn, hơn nữa nó không cơ động ở tầm bắn như vậy. Xác suất đánh chặn các mục tiêu như vậy ít nhất phải là 0,8 và không chỉ có bệ phóng tên lửa AMRAAM mà còn có thể sử dụng bệ phóng tên lửa Sidewinder MD. DPKR IB có thể bắn ngay cả từ một khẩu đại bác - nó đủ để xếp hàng phía sau của CHDCND Triều Tiên. Do đó, việc tránh bị Hokai phát hiện là cực kỳ quan trọng đối với CHDCND Triều Tiên. Để làm được điều này, CHDCND Triều Tiên phải bay vòng quanh Hokai theo đường vòng cung với bán kính 250 km, sẽ kéo dài đường bay thêm 250 km và yêu cầu điều chỉnh hệ thống điều khiển từ nhóm tấn công đã có trong chuyến bay của CHDCND Triều Tiên. Do đó, điều quan trọng là phải chế áp radar Hokaya gây nhiễu và bay xung quanh nó với bán kính 100 km.
Đối với SPKR, việc đột phá sẽ không kém phần khó khăn, vì ngoài Hokai, nó còn có thể được phát hiện trên khu vực hành quân bằng radar Aegis, loại radar không thể bị nhiễu. Để ẩn khỏi radar này, SPKR phải bay dưới đường chân trời của radar này, ví dụ, ở khoảng cách 200 km, SPKR phải giảm xuống dưới 3 km. Một chuyến bay như vậy có nguy cơ làm giảm đáng kể phạm vi phóng.
Khả năng chặn GPCR được ước tính rất gần. Giả sử rằng hệ thống phòng thủ tên lửa Aegis SM3 sẽ không thể đánh chặn Zircon ở độ cao bay 40 km, vì SM3 được thiết kế để đánh chặn các mục tiêu đạn đạo và Zircon, mặc dù yếu, có thể cơ động trong giai đoạn bay của chuyến bay.. AUG sẽ đánh chặn "Zircon" trong đoạn đường xuống ở độ cao 20-30 km. Đặt cường độ hình ảnh "Zircon" bằng 1 sq. m, thì phạm vi phát hiện của radar "Zircon" "Aegis" sẽ đạt 500 km. Để đến được điểm bắt đầu đi xuống ở quãng đường 50 km, bạn sẽ mất 200 giây. Trong thời gian này, phải đưa ra quyết định về việc ai sẽ đánh chặn Zircon, Aegis hoặc IB. Nếu nguồn cung cấp tên lửa SM6 cho Aegis là đủ, thì Aegis sẽ bắn vào mục tiêu. Nếu IS ở trên không bên cạnh AUG, thì việc đánh chặn có thể được giao cho chúng. Để làm được điều này, các IS tăng đến độ cao tối đa có sẵn và khởi động AMRAAM UR vào thời điểm Zircon rõ ràng bắt đầu đi xuống. Nếu thực hiện vụ phóng từ độ cao hơn 12 km thì tên lửa phóng sẽ tăng tốc lên tới tốc độ 1,4 km / s. Tốc độ này, mặc dù kém hơn so với "Zircon", nhưng tính đến khả năng cơ động lớn hơn của AMRAAM, sẽ cho phép đánh chặn mục tiêu. Trong trường hợp "Zircon" có thể cơ động mạnh ở độ cao hơn 20 km, IS sẽ phải phóng một loạt đạn từ 4 bệ phóng tên lửa về 4 hướng cùng một lúc. Do nhiệt độ cao của "Zircon", nó có thể bị chặn bởi UR "Sidewinder" từ IR seeker. Khả năng cơ động của Sidewinder thậm chí còn cao hơn AMRAAM.
Việc thử nghiệm thành công Zircon trong tuần này đã không làm gì để làm rõ các đặc điểm của nó. Đánh trúng mục tiêu có tọa độ đã biết không cho phép đánh giá liệu có thể bắn trúng ngay cả khi không có trung tâm điều khiển hay không. Phạm vi phóng không phải là 1000 km mà là 450, và độ cao bay là 28 km, không phải 40. Tất cả điều này cho thấy rằng các cuộc thử nghiệm đang ở giai đoạn đầu. Danh sách các thiếu sót của GPCR được đưa ra trong bài viết đầu tiên của loạt bài này. Tuyên bố của các chuyên gia nước ngoài rằng sẽ cần tới 20 tên lửa để đánh bại một Zircon là điều đáng kinh ngạc. Làm thế nào, nếu không biết các đặc điểm, bạn có thể đưa ra bất kỳ ước tính nào? Có lẽ họ biết về Zircon nhiều hơn chúng ta?
Ở giai đoạn cuối của cuộc tấn công bằng tên lửa chống hạm, chúng sẽ bị đánh chặn bởi các hệ thống tên lửa phòng không và KREP, như đã mô tả trong bài viết trước về khả năng phòng không của KUG. Hơn nữa, nhiệm vụ của các tàu khu trục "Arlie Burke" là dụ tên lửa chống hạm về phía mình và vào các mục tiêu giả để ngăn chặn tên lửa chống hạm xâm nhập vào tàu sân bay. Radar của máy bay Hawkeye có thể theo dõi các mục tiêu ở độ cao thấp bên dưới đường chân trời phát hiện của radar Aegis và hướng tên lửa vào chúng. Khả năng này cung cấp một cấp độ phòng thủ bổ sung so với KUG. Vì vậy, chúng tôi thấy rằng sẽ không thể xuyên thủng phòng không nếu không trấn áp Hokai bằng sự can thiệp mạnh mẽ. Trong 10 km cuối cùng của chuyến bay, hệ thống tên lửa phòng không MD RAM đang khai hỏa, và ở km cuối cùng, tổ hợp phòng không Vulcan-Phalanx cũng khai hỏa.
Cơ hội phóng tên lửa chống hạm AUG từ tàu rất ma quái, không biết tàu địch sẽ cho tàu sân bay bao xa. Bán kính tấn công các chiến hạm của tàu sân bay IS ít nhất là 1000 km. Ngay cả KUG cũng không thể chịu được các cuộc đột kích lớn lặp đi lặp lại. KUG sẽ chỉ có thể tiếp cận phạm vi phóng của Onyx SPKR (600 km) dưới lớp vỏ mạnh mẽ của hàng không riêng. Sau đó, câu hỏi được đặt ra: nếu hàng không có khả năng bảo vệ KUG suốt ngày, chẳng phải tốt hơn là họ hướng dẫn họ tấn công vào AUG thay vì tàu?
7. Kết luận
Hiệu quả của lực lượng phòng không AUG vượt trội về chất lượng so với lực lượng phòng không KUG. Ở đây không thể áp dụng những cân nhắc chung về khả năng bắn trúng tàu bởi một số siêu tên lửa.
Để phóng thành công hệ thống tên lửa chống hạm theo AUG, cần nhận được trung tâm điều khiển ngay trước khi phóng.
Tu-142 trinh sát sẽ không thể cung cấp cho trung tâm điều khiển. Việc trinh sát nên được tiến hành bởi một cặp bảo mật thông tin.
Sẽ không thể phóng tên lửa chống hạm AUG từ phạm vi dưới 500 km.
Hiện tại ở Nga không có tên lửa chống hạm nào có tầm bắn cần thiết, cũng như KREP, điều này có thể giúp giấu tên lửa chống hạm trong khi bay.
Phòng không AUG đa cấp. Trong số hàng chục tên lửa chống hạm được phóng đi, chỉ một số tên lửa tới được các tàu AUG, và có lẽ không một tên lửa nào chạm được tới tàu sân bay.
Tấn công KUG thậm chí còn kém hiệu quả hơn do khó đạt được KUG ở đường phóng và những khó khăn liên quan đến việc ngăn chặn đòn tấn công phủ đầu của AUG.
Cơ sở thông tin của hệ thống phòng không AUG là máy bay Hokai AWACS. Để chống lại nó, cần phải phát triển một KREP mạnh hoặc tên lửa đặc biệt.
Không thể gọi bất kỳ tàu hay tên lửa chống hạm nào là "sát thủ tàu sân bay". Hãy để thuật ngữ này cho các chuyên gia về sofa.
Chỉ có sự phát triển của một khái niệm mới cho nhóm sử dụng an toàn thông tin và tên lửa chống hạm với sự trao đổi thông tin lẫn nhau thì mới có thể giải quyết vấn đề mang tính đột phá.
