Vấn đề tăng hiệu quả tác chiến phòng không. Phòng thủ AA của một con tàu

Mục lục:

Vấn đề tăng hiệu quả tác chiến phòng không. Phòng thủ AA của một con tàu
Vấn đề tăng hiệu quả tác chiến phòng không. Phòng thủ AA của một con tàu

Video: Vấn đề tăng hiệu quả tác chiến phòng không. Phòng thủ AA của một con tàu

Video: Vấn đề tăng hiệu quả tác chiến phòng không. Phòng thủ AA của một con tàu
Video: Cách mạng 4.0 là gì? Giải thích siêu dễ hiểu trong 7 phút!! 2024, Có thể
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

1. Giới thiệu

Voennoye Obozreniye đã xuất bản nhiều công trình nhằm so sánh hiệu quả chiến đấu của các hạm đội Nga và nước ngoài. Tuy nhiên, các tác giả của các ấn phẩm này thường sử dụng phương pháp số học thuần túy, so sánh số lượng tàu của lớp thứ nhất và thứ hai và số lượng tên lửa cho các mục đích khác nhau trên chúng. Cách tiếp cận này không tính đến xác suất bắn trúng tàu địch không chỉ được xác định bởi số lượng, mà còn bởi hiệu quả của tên lửa chống hạm và tên lửa phòng không được sử dụng, chất lượng của hệ thống đối phó điện tử (REP), các chiến thuật sử dụng tàu trong một nhóm, v.v. Nếu kết quả của cuộc đấu tay đôi giữa hai tay súng bắn tỉa được đánh giá bằng một phương pháp như vậy, thì các chuyên gia đó sẽ xác định nó là 50/50 trên cơ sở mỗi người trong số họ có một khẩu súng trường và sẽ không quan tâm đến chất lượng của súng trường, băng đạn và đào tạo các tay súng bắn tỉa ở tất cả.

Tiếp theo, chúng tôi sẽ cố gắng phác thảo các cách đơn giản để tính đến các yếu tố trên. Tác giả không phải là một chuyên gia trong lĩnh vực đóng tàu hay trong lĩnh vực sử dụng tàu ngầm, nhưng vào thời Liên Xô, ông đã tham gia phát triển hệ thống phòng không trên tàu, và sau đó là phát triển các phương pháp không kích vào các nhóm tàu địch.. Do đó, ở đây ông sẽ chỉ xem xét các câu hỏi liên quan đến các phương pháp tấn công tàu bằng tên lửa của đối phương, cũng như các phương pháp bảo vệ tàu. Tác giả đã nghỉ hưu trong bảy năm qua, nhưng thông tin của ông (mặc dù hơi lỗi thời) có thể hữu ích cho việc kiểm tra "ghế sofa". Sự đánh giá thấp của kẻ thù đã khiến chúng tôi thất vọng, khi vào năm 1904, chúng tôi sẽ đội mũ che mưa cho quân Nhật, và vào năm 1941, từ rừng taiga đến vùng biển của Anh, Hồng quân là lực lượng mạnh nhất.

Để tiến hành một cuộc chiến tranh hạt nhân, cuộc chiến tranh cuối cùng của nhân loại, Nga có quá đủ lực lượng và phương tiện. Chúng ta có thể liên tục tiêu diệt bất kỳ kẻ thù nào, nhưng để tiến hành một cuộc chiến tranh thông thường với sự trợ giúp của hạm đội mặt nước, thì lại thiếu lực lượng một cách thảm khốc. Trong thời kỳ hậu Xô Viết, chỉ có hai con tàu (!) Được đóng ở Nga, có thể được coi là tàu hạng nhất. Đây là các khinh hạm thuộc dự án 22350 "Đô đốc Gorshkov". Các khinh hạm thuộc dự án 11356 "Đô đốc Makarov" không thể được coi là như vậy. Đối với các hoạt động trên đại dương, lượng dịch chuyển của chúng quá nhỏ, và đối với các hoạt động ở Địa Trung Hải, khả năng phòng không của chúng quá yếu. Các tàu hộ tống chỉ thích hợp cho khu vực biển gần, nơi chúng phải hoạt động dưới vỏ bọc của máy bay riêng. Hạm đội của chúng ta, với lợi thế rõ ràng, đã thua các hạm đội của Hoa Kỳ và Trung Quốc. Việc chia Hải quân thành 4 hạm đội riêng biệt dẫn đến việc chúng ta thua kém các nước: ở biển Baltic - Đức, ở biển Đen - Thổ Nhĩ Kỳ, ở Nhật - Nhật.

2. Phương thức tấn công tàu địch. Phân loại RCC

RCC được chia thành ba lớp, khác nhau đáng kể về phương pháp áp dụng.

2.1. Tên lửa chống hạm cận âm (CHDCND Triều Tiên)

Sự sống còn của CHDCND Triều Tiên được đảm bảo bằng cách bay ở độ cao cực thấp (3-5 m). Radar của tàu đối phương sẽ phát hiện mục tiêu như vậy khi CHDCND Triều Tiên tiếp cận khoảng cách 15-20 km. Với tốc độ bay 900 km / h, CHDCND Triều Tiên sẽ bay tới mục tiêu trong 60-80 giây. sau khi khám phá. Tính đến thời gian phản ứng của hệ thống tên lửa phòng không, bằng 10-32 giây, cuộc gặp đầu tiên của CHDCND Triều Tiên và hệ thống phòng thủ tên lửa sẽ xảy ra ở cự ly khoảng 10-12 km. Do đó, CHDCND Triều Tiên sẽ bị đối phương tấn công bằng hệ thống phòng không tầm ngắn. Ở tầm bắn dưới 1 km, CHDCND Triều Tiên cũng có thể bị bắn bởi súng phòng không, do đó, khi tiếp cận ở tầm bắn như vậy, CHDCND Triều Tiên sẽ tiến hành các cuộc diễn tập phòng không với tải trọng lên đến 1g. Ví dụ của CHDCND Triều Tiên là tên lửa Kh-35 (RF) và Harpoon (Mỹ) với tầm phóng lên tới 300 km và khối lượng 600-700 kg. "Harpoon" là tên lửa chống hạm chủ lực của Hoa Kỳ, hơn 7 nghìn quả đã được sản xuất.

2.2. Tên lửa chống hạm siêu thanh (SPKR)

SPKR thường có hai phần bay. Trong phần hành quân, SPKR bay ở độ cao hơn 10 km với tốc độ khoảng 3 M (M là tốc độ âm thanh). Trong phân đoạn bay cuối cùng, ở khoảng cách 70-100 km so với mục tiêu, SPKR giảm xuống độ cao cực thấp 10-12 m và bay với tốc độ khoảng 2,5 M. Khi tiếp cận mục tiêu, SPKR có thể thực hiện. diễn tập chống tên lửa quá tải đến 10g. Sự kết hợp giữa tốc độ và khả năng cơ động giúp tăng khả năng sống sót của SPKR. Ví dụ, chúng tôi có thể trích dẫn một trong những SPKR thành công nhất - "Onyx" với khối lượng 3 tấn và tầm phóng lên đến 650 km.

Nhược điểm của SPKR là:

- tăng trọng lượng và kích thước, không cho phép sử dụng SPKR trên máy bay chiến đấu-ném bom (IB);

- Nếu ngay sau khi phóng, chuyến bay tới mục tiêu diễn ra ở độ cao thấp, thì do sức cản của không khí tăng lên, phạm vi phóng giảm xuống còn 120-150 km;

- Nhiệt độ quá cao của việc đốt nóng thân tàu không cho phép phủ một lớp phủ hấp thụ sóng vô tuyến lên nó, khả năng hiển thị của SPKR vẫn cao, khi đó các radar của đối phương có thể phát hiện SPKR đang bay ở độ cao lớn với phạm vi vài trăm km.

Do đó, và cũng do chi phí cao ở Hoa Kỳ, nên không có gì vội vàng trong việc phát triển SPKR. SPKR AGM-158C chỉ được phát triển vào năm 2018 và chỉ có vài chục chiếc được sản xuất.

2.3. Tên lửa chống hạm siêu thanh (GPCR)

Hiện tại, ĐCSTQ vẫn chưa được phát triển. Tại Nga, quá trình phát triển Zircon GPCR đã bước vào giai đoạn thử nghiệm, chưa có thông tin gì về nó, ngoại trừ tốc độ 8 M (2,4 km / s) và tầm hoạt động (trên 1000 km) do tổng thống công bố. Tuy nhiên, cộng đồng các chuyên gia "đi văng" thế giới đã vội vàng gọi tên lửa này là "sát thủ của hàng không mẫu hạm". Tại thời điểm hiện tại, đánh giá bằng âm thanh của tin nhắn, tốc độ yêu cầu đã đạt đến. Làm thế nào bạn có thể đảm bảo rằng các yêu cầu còn lại được đáp ứng? Người ta chỉ có thể đoán.

Tiếp theo, chúng ta sẽ xem xét những khó khăn chính cản trở việc có được một tên lửa chính thức:

- Để đảm bảo bay ở tốc độ 8 M, phải tăng độ cao bay lên 40-50 km. Nhưng ngay cả trong không khí hiếm, sự gia nhiệt của các cạnh khác nhau có thể lên đến 3000 độ hoặc hơn. Do đó, hóa ra không thể áp dụng vật liệu hấp thụ vô tuyến vào thân tàu, và các trạm radar của tàu sẽ có thể phát hiện Zircons ở phạm vi hơn 300 km, đủ để thực hiện ba vụ phóng tên lửa trên nó;

- khi hình nón mũi bị đốt nóng, plasma hình thành xung quanh nó, làm cản trở việc truyền phát xạ vô tuyến từ đầu hỗ trợ radar của chính nó (RGSN), điều này sẽ làm giảm phạm vi phát hiện của tàu;

- nón mũi sẽ phải được làm bằng gốm sứ dày và kéo dài mạnh, điều này sẽ làm suy giảm thêm phát xạ vô tuyến trong gốm và làm tăng khối lượng của tên lửa;

- để làm mát thiết bị dưới nón mũi phải sử dụng bộ điều hòa phức tạp, điều này làm tăng khối lượng, độ phức tạp và chi phí của thiết kế tên lửa;

- nhiệt độ đốt nóng cao khiến "Zircon" trở thành mục tiêu dễ dàng cho các tên lửa tầm ngắn SAM RAM, vì các tên lửa này có đầu hỗ trợ hồng ngoại. Những thiếu sót này gây nghi ngờ về hiệu quả cao của cơ sở sản xuất hiện đại nhất Zircon. Chỉ có thể gọi nó là "sát thủ hàng không mẫu hạm" sau khi một loạt các thử nghiệm toàn diện đã được thực hiện. Sự phát triển của Hoa Kỳ, Trung Quốc và Nhật Bản cũng đang ở giai đoạn thử nghiệm; chúng vẫn còn rất xa mới được áp dụng.

3. Phòng thủ của một con tàu duy nhất

3.1. Các phương pháp chuẩn bị tấn công RCC

Giả sử rằng một máy bay trinh sát của đối phương đang cố gắng phát hiện tàu của chúng ta trên biển khơi bằng cách sử dụng ra-đa (radar) đường không. Bản thân người trinh sát vì sợ bị hệ thống phòng thủ tên lửa của tàu đánh bại nên sẽ không tiếp cận anh ta ở khoảng cách dưới 100-200 km. Nếu tàu không gây nhiễu cho radar, thì radar sẽ đo tọa độ của nó với độ chính xác đủ cao (khoảng 1 km) và truyền tọa độ của nó cho tàu của chính nó. Nếu trinh sát quan sát được con tàu của chúng tôi trong 5-10 phút, thì anh ta cũng có thể tìm ra hướng đi của con tàu. Nếu tổ hợp các biện pháp đối phó điện tử (KREP) của tàu phát hiện bức xạ từ radar trinh sát và KREP có thể bật nhiễu công suất cao để triệt tiêu tín hiệu phản xạ từ mục tiêu và radar không thể nhận được dấu mục tiêu, thì radar sẽ không có thể đo phạm vi tới mục tiêu, nhưng sẽ có thể tìm thấy hướng tới nguồn gây nhiễu. Điều này sẽ không đủ để đưa ra chỉ định mục tiêu cho con tàu, nhưng nếu người trinh sát bay thêm một khoảng cách sang bên từ hướng đến mục tiêu, thì anh ta sẽ có thể một lần nữa tìm thấy hướng đến nguồn gây nhiễu. Với hai phương, có thể suy ra khoảng tam giác khoảng gần đúng với nguồn giao thoa. Sau đó, có thể hình thành vị trí mục tiêu gần đúng và phóng hệ thống tên lửa chống hạm.

Tiếp theo, chúng ta sẽ xem xét các RCC sử dụng RGSN. Chiến thuật tấn công mục tiêu được xác định bởi lớp tên lửa chống hạm.

3.1.1. Khởi đầu cuộc tấn công của CHDCND Triều Tiên

CHDCND Triều Tiên bay tới mục tiêu ở độ cao cực thấp và bật RGSN cách điểm hẹn 20-30 km. Cho đến thời điểm nó rời khỏi đường chân trời, CHDCND Triều Tiên không thể bị radar của tàu phát hiện. Ưu điểm của CHDCND Triều Tiên bao gồm thực tế là nó không yêu cầu biết chính xác vị trí mục tiêu tại thời điểm phóng. Trong quá trình bay, RGSN của nó có thể quét một dải 20-30 km phía trước chính nó, nếu gặp một số mục tiêu trong dải này, thì RGSN sẽ nhắm vào mục tiêu lớn nhất trong số đó. Ở chế độ tìm kiếm, CHDCND Triều Tiên có thể bay quãng đường rất xa: 100 km hoặc hơn.

Lợi thế thứ hai của CHDCND Triều Tiên là khi bay ở độ cao thấp, mặt biển ở khoảng cách xa đối với RGSN dường như gần như bằng phẳng. Do đó, hầu như không có phản xạ ngược tín hiệu do RGSN phát ra từ mặt biển. Ngược lại, phản xạ từ các mặt bên của tàu là lớn. Do đó, con tàu trên nền biển là một mục tiêu tương phản và bị RGSN DPKR phát hiện.

3.1.2. Sự khởi đầu của cuộc tấn công của SPKR

SPKR trên chặng hành trình của chuyến bay có thể được radar phát hiện và nếu hệ thống tên lửa phòng không có hệ thống phòng thủ tên lửa tầm xa, nó có thể được khai hỏa. Sau khi chuyển sang đoạn bay tầm thấp, thường bắt đầu cách mục tiêu 80-100 km, nó biến mất khỏi vùng quan sát của radar hệ thống tên lửa phòng không.

Nhược điểm của động cơ phản lực SPKR là khi thân tên lửa quay trong quá trình diễn tập cường độ cao, luồng không khí đi qua các cửa hút khí bị giảm đáng kể và động cơ có thể bị đình trệ. Cơ động chuyên sâu sẽ chỉ khả dụng trong vài km cuối cùng trước khi bắn trúng mục tiêu, khi tên lửa có thể tiếp cận mục tiêu và động cơ bị đình trệ do quán tính. Do đó, việc điều động chuyên sâu là không mong muốn đối với chặng bay của chuyến bay. Sau khi tiếp cận mục tiêu ở khoảng cách 20-25 km, SPKR xuất hiện từ đường chân trời và có thể bị phát hiện ở phạm vi 10-15 km và bị tên lửa tầm trung bắn vào. Ở khoảng cách 5-7 km, một cuộc pháo kích tập trung vào các tên lửa tầm ngắn của SPKR bắt đầu.

SPKR phát hiện mục tiêu trong điều kiện thuận lợi giống như DPKR. Nhược điểm của SPKR là tại một thời điểm nào đó nó phải hoàn thành đoạn bay của chuyến bay và sau khi hạ xuống sẽ chuyển sang đoạn độ cao thấp của chuyến bay. Vì vậy, để xác định thời điểm này, cần phải biết ít nhiều chính xác phạm vi đến mục tiêu. Sai số không được quá vài km.

3.1.3. Sự khởi đầu của cuộc tấn công của GPCR

GPKR xuất hiện từ đường chân trời ngay sau khi đi lên độ cao của phần diễu hành. Radar sẽ phát hiện PCR khi nó đi vào vùng phát hiện của radar.

3.2. Hoàn thành một cuộc tấn công tàu

3.2.1. Cuộc tấn công GPCR

Trạm radar của tàu nên tìm cách phát hiện mục tiêu ngay sau khi nó rời khỏi đường chân trời. Rất ít radar có đủ sức mạnh để thực hiện nhiệm vụ như vậy, chỉ có hệ thống tên lửa phòng không Aegis của Mỹ, được triển khai trên các tàu khu trục Arleigh Burke, có khả năng phát hiện GPCR ở phạm vi 600-700 km. Ngay cả trạm radar của con tàu tốt nhất của chúng tôi, khinh hạm thuộc dự án 22350 "Đô đốc Gorshkov", có khả năng phát hiện GPCR ở phạm vi không quá 300-400 km. Tuy nhiên, tầm bắn xa là không cần thiết, vì các hệ thống tên lửa phòng không của chúng ta không thể bắn trúng mục tiêu ở độ cao hơn 30-33 km, tức là GPKR không có trong khu vực hành quân.

Các đặc điểm của GVKR vẫn chưa được biết rõ, tuy nhiên, từ những xem xét chung, chúng tôi sẽ cho rằng khí cầu GVKR nhỏ và không thể thực hiện các cuộc diễn tập chuyên sâu ở độ cao hơn 20 km, trong khi tên lửa SM6 vẫn giữ được khả năng cơ động. Do đó, khả năng Zircon GPCR bị hư hỏng trong khu vực gốc sẽ khá cao.

Nhược điểm chính của GPCR là nó không thể bay ở độ cao thấp trong bất kỳ khoảng thời gian nào do quá nóng. Do đó, đoạn xuống dốc phải vượt qua ở các góc dốc (ít nhất là 30 độ) và đánh thẳng vào mục tiêu. Đối với RGSN GPCR, một nhiệm vụ như vậy là quá khó. Với độ cao bay 40-50 km, phạm vi phát hiện mục tiêu cần thiết của RGSN ít nhất phải là 70-100 km, điều này không thực tế. Các tàu hiện đại ít nhìn thấy hơn, và phản xạ từ mặt biển ở các góc dốc tăng lên đáng kể. Do đó, mục tiêu trở nên có độ tương phản thấp, và sẽ không thể phát hiện ra tàu trên khu vực hành quân. Sau đó, bạn sẽ phải bắt đầu giảm tốc trước và chỉ sử dụng GPCR để bắn vào các mục tiêu ít vận động.

Khi GPCR giảm xuống độ cao 5-6 km, nó sẽ được đáp ứng bởi hệ thống RAM SAM tầm ngắn. Những tên lửa này được thiết kế để đánh chặn SPKR. Họ có một thiết bị tìm tia hồng ngoại và cung cấp quá tải lên đến 50g. Trong trường hợp xuất hiện thực tế của GPCR phục vụ các quốc gia khác, phần mềm SAM sẽ phải được hoàn thiện. Nhưng thậm chí bây giờ họ sẽ đánh chặn GPCR nếu họ bắn một loạt 4 tên lửa.

Do đó, ngay cả khi bị tấn công bởi một tàu khu trục, GPCR lớp Zircon cũng không mang lại hiệu quả cao.

3.2.2. Hoàn thành cuộc tấn công SPKR

Không giống như GPKR, SPKR và DPKR thuộc lớp mục tiêu tầm thấp. Hệ thống phòng không trên tàu khó đánh trúng mục tiêu như vậy hơn nhiều so với hệ thống phòng không tầm cao. Vấn đề nằm ở chỗ, chùm tia radar của hệ thống tên lửa phòng không có độ rộng từ một độ trở lên. Theo đó, nếu radar chiếu chùm tia tới mục tiêu bay ở độ cao vài mét, thì mặt biển cũng sẽ bị bắt chùm tia. Ở góc chùm tia nhỏ, mặt biển được nhìn thấy như được phản chiếu, và radar đồng thời với mục tiêu thật nhìn thấy hình ảnh phản chiếu của nó trong gương biển. Trong điều kiện như vậy, độ chính xác của việc đo độ cao của mục tiêu giảm mạnh và rất khó để nhắm hệ thống phòng thủ tên lửa vào nó. Hệ thống tên lửa phòng không đạt được xác suất bắn trúng SPKR cao nhất khi dẫn đường theo phương vị và phạm vi được thực hiện bởi radar và dẫn đường theo độ cao được thực hiện bằng thiết bị tìm IR. RAM tầm ngắn SAM chỉ sử dụng một phương pháp như vậy. Ở Nga, họ thích không có hệ thống phòng thủ tên lửa tầm ngắn với người tìm kiếm và quyết định chỉ đạo hệ thống phòng thủ tên lửa bằng phương pháp chỉ huy. Ví dụ, hệ thống tên lửa phòng không "Broadsword" chỉ đạo hệ thống phòng thủ tên lửa bằng cách sử dụng ống ngắm hồng ngoại. Nhược điểm của việc nhắm mục tiêu theo phương pháp này là ở tầm xa, độ chính xác của việc nhắm mục tiêu bị mất, đặc biệt là đối với các mục tiêu cơ động. Ngoài ra, trong sương mù, tầm nhìn không thể nhìn thấy mục tiêu. Về nguyên tắc, thị giác là kênh đơn: nó chỉ bắn một mục tiêu tại một thời điểm.

Để giảm khả năng va vào tàu, các phương pháp bảo vệ thụ động cũng được sử dụng trên nó. Ví dụ, bức xạ gây nhiễu bởi phức hợp REB cho phép triệt tiêu kênh phạm vi của RGSN và do đó khiến RCC khó xác định thời điểm cần thiết để bắt đầu điều động chống thiên đỉnh. Để ngăn chặn tên lửa chống hạm nhắm vào nguồn gây nhiễu, người ta sử dụng các thiết bị phát gây nhiễu bắn dùng một lần, có thể chuyển hướng tên lửa chống hạm sang một bên vài trăm mét. Tuy nhiên, do công suất thấp, các máy phát như vậy chỉ bảo vệ hiệu quả các tàu được chế tạo bằng công nghệ tàng hình.

Các mục tiêu giả kéo theo cũng có thể được sử dụng, thường là một chuỗi các bè nhỏ, trên đó lắp đặt các tấm phản xạ góc bằng kim loại nhỏ (kích thước lên đến 1 m). Bề mặt phản xạ hiệu quả (EOC) của các tấm phản xạ như vậy lớn: lên đến 10.000 sq. m, còn hơn cả bộ tăng cường hình ảnh của con tàu và hệ thống tên lửa chống hạm có thể nhắm mục tiêu lại chúng. Đạn pháo binh cũng được sử dụng, tạo thành các đám mây phản xạ lưỡng cực, nhưng RGSN hiện đại có thể loại bỏ nhiễu như vậy.

Khi bắt đầu chuyến bay ở độ cao thấp, SPKR phải chệch hướng khỏi đường bay thẳng để thoát ra khỏi đường chân trời tại một điểm bất ngờ đối với kẻ thù. Cuộc gặp đầu tiên của SPKR và tên lửa tầm trung sẽ diễn ra ở cự ly 10-12 km. Hệ thống tên lửa phòng không sẽ không có đủ thời gian để đánh giá kết quả của lần phóng đầu tiên, do đó, vài giây sau lần phóng đầu tiên, hệ thống phòng thủ tên lửa tầm ngắn sẽ được phóng.

3.2.3. Hoàn thành cuộc tấn công của CHDCND Triều Tiên

Việc dẫn đường của CHDCND Triều Tiên xảy ra trong điều kiện tương tự như hướng dẫn của SPKR, điểm khác biệt chính là CHDCND Triều Tiên ở trong vùng bắn lâu hơn SPKR 2-3 lần. Bất lợi này có thể được bù đắp bởi thực tế là DPKR rẻ hơn đáng kể và khối lượng của nó ít hơn nhiều lần so với SPKR. Theo đó, số lượng CHDCND Triều Tiên được phóng ra có thể lớn hơn nhiều lần so với SPKR. Kết quả của cuộc tấn công sẽ được quyết định bởi hệ thống phòng không của tàu có khả năng bắn đồng thời vào một số mục tiêu. Nhược điểm của các hệ thống phòng không tầm ngắn của Nga là hầu hết chúng đã lỗi thời và vẫn là hệ thống phòng không đơn kênh, ví dụ như hệ thống phòng không Kortik hoặc Palash. RAM SAM của Mỹ là loại đa kênh và có thể bắn đồng thời nhiều DPKR.

3.3. Đặc điểm của việc phóng tên lửa chống hạm hàng không

Nếu con tàu bị tấn công bởi một số máy bay chiến đấu-ném bom (IS), thì IS thường có chỉ định mục tiêu rất gần đúng theo tọa độ của mục tiêu, tức là khi đi vào vùng phát hiện mục tiêu, chúng phải thực hiện thêm một cuộc tìm kiếm, cụ thể là bật radar của riêng họ và xác định tọa độ của mục tiêu. Tại thời điểm bật radar, KREP của tàu phải ghi lại sự hiện diện của bức xạ và bật nhiễu.

Nếu một cặp IS đã phân tán dọc theo mặt trước trong khoảng cách hơn 5 km, thì chúng có thể đo được cả vùng mang của nguồn nhiễu và khoảng cách gần đúng đến nguồn và càng quan sát được nguồn nhiễu càng chính xác. IS tiếp tục theo dõi nguồn gây nhiễu sau khi CHDCND Triều Tiên phóng và có thể sửa tọa độ của mục tiêu trong suốt chuyến bay, truyền tọa độ cập nhật cho CHDCND Triều Tiên theo đường hiệu chỉnh vô tuyến. Do đó, nếu CHDCND Triều Tiên được phóng và thời gian bay là 15-20 phút, thì CHDCND Triều Tiên có thể được chuyển hướng đến vị trí mục tiêu đã chỉ định. Khi đó DPKR sẽ được hiển thị khá chính xác trên mục tiêu. Kết quả là, nó chỉ ra rằng gây nhiễu không phải là rất có lợi cho một con tàu. Trong trường hợp này, con tàu sẽ phải đặt mọi hy vọng vào khả năng phòng thủ chống lại tên lửa chống hạm trong giai đoạn cuối của cuộc tấn công. Sau khi vị trí của con tàu được biết đủ chính xác cho IS, chúng có thể tổ chức một cuộc tấn công salvo bằng một số tên lửa chống hạm. Salvo được tổ chức theo cách mà các tên lửa chống hạm bay lên tàu từ các phía khác nhau và gần như đồng thời. Điều này làm phức tạp đáng kể công việc tính toán hệ thống phòng không.

3.3.1. Máy bay ném bom tấn công

Nếu con tàu ở quá xa các sân bay mà tầm bắn của IS không đủ cho một cuộc tấn công, cuộc tấn công có thể được thực hiện bằng máy bay tầm xa. Trong trường hợp này, có thể sử dụng SPKR để tránh các cuộc tấn công của tên lửa SPKR vào khu vực hành quân. Một máy bay ném bom, thường di chuyển vào khu vực tấn công ở độ cao khoảng 10 km, nên bắt đầu hạ xuống ở khoảng cách 400 km, sao cho nó luôn ở dưới đường chân trời đối với radar của tàu. Sau đó, SPKR có thể được phóng từ khoảng cách 70-80 km ngay lập tức theo một quỹ đạo độ cao thấp và quay đầu lại theo hướng ngược lại. Điều này đảm bảo tính ẩn của cuộc tấn công.

4. Kết luận về phần

Tùy thuộc vào tỷ lệ giữa hiệu quả của hệ thống tên lửa chống hạm và hệ thống phòng không trên tàu, kết quả của cuộc tấn công sẽ hoàn toàn khác nhau:

- Trong tình huống đấu tay đôi "một tàu - một tên lửa chống hạm", con tàu có lợi thế, vì một số tên lửa sẽ được phóng vào tên lửa chống hạm;

- Với một loạt tên lửa chống hạm, kết quả phụ thuộc vào nhiều loại khả năng phòng không. Nếu tàu được trang bị hệ thống phòng không đa kênh và các phương tiện phòng thủ bị động thì cuộc tấn công có thể bị đẩy lui thành công;

- xác suất đột phá đối với tên lửa chống hạm của các lớp khác nhau cũng khác nhau. Xác suất tốt nhất được cung cấp bởi SPKR, vì nó bị bắn cháy trong thời gian ngắn nhất và có thể thực hiện các cuộc diễn tập chuyên sâu.

DPKR nên được áp dụng trong một ngụm.

Hệ thống phòng không sẽ tấn công thành công GPCR nếu các tên lửa tầm xa được sử dụng trong phần hạ lưu và hệ thống phòng không tầm ngắn sẽ được sửa đổi cho những mục đích này.

Trong các phần tiếp theo, tác giả dự định xem xét các cách thức tổ chức phòng không nhóm và các phương pháp nâng cao hiệu quả tác chiến phòng không.

Đề xuất: