Súng chống tăng, cỡ nòng 37-47 mm
Việc chế tạo súng chống tăng chuyên dụng ở Nhật Bản bắt đầu muộn hơn so với các nước khác. Cho đến cuối những năm 1930, súng bộ binh 37 mm Kiểu 11 là vũ khí phòng thủ chống tăng chính của biên trước, nó là một ví dụ điển hình của loại "pháo chiến hào" dựa trên khẩu Canon d'Infanterie de 37 modèle năm 1916 của Pháp. Súng TRP. Một khẩu 37x94R cũng được sử dụng để bắn Kiểu 11.
Thiết kế của súng Type 11 rất đơn giản, giúp nó có thể đạt được trọng lượng và kích thước tối thiểu. Các thiết bị chống giật bao gồm một phanh hãm thủy lực và một núm vặn lò xo. Với trọng lượng 93,4 kg, khẩu súng 37 ly có thể chở được 4 người. Đối với điều này, cỗ xe có giá đỡ mà các cực được chèn vào. Tổng cộng, nếu tính cả những người vận chuyển đạn dược, thì trong tính toán đã có 10 người. Được tháo rời, khẩu súng được vận chuyển theo từng gói trên lưng ngựa. Để bảo vệ kíp lái khỏi đạn và mảnh bom, súng có thể lắp một tấm chắn 3 mm bằng thép nhưng trọng lượng tăng lên 110 kg.
Một khẩu súng có khóa nòng nêm thẳng đứng mở bằng tay có thể thực hiện 10 phát / phút. Một quả đạn phân mảnh nặng 645 g được nạp 41 g thuốc nổ TNT. Với tốc độ đạn ban đầu là 451 m / s, tầm bắn hiệu quả tại các mục tiêu điểm không vượt quá 1200 m, ngoài ra, cơ số đạn còn bao gồm một quả đạn xuyên giáp bằng gang, giúp nó có thể chống lại các loại xe bọc thép hạng nhẹ. khoảng cách lên đến 500 m.
Việc sản xuất nối tiếp Type 11 kéo dài từ năm 1922 đến năm 1937. Mỗi trung đoàn của quân đội đế quốc trong bang được cho là có 4 khẩu đại bác bộ binh 37 ly. Pháo đã hoạt động tốt trong giai đoạn đầu của Chiến tranh Trung-Nhật lần thứ hai, hỗ trợ hỏa lực cho bộ binh và đánh trúng nhiều loại mục tiêu khác nhau, chẳng hạn như hộp chứa thuốc, ổ súng máy và xe bọc thép hạng nhẹ. Súng bộ binh 37 mm lần đầu tiên được sử dụng để chống lại xe bọc thép và xe tăng của Liên Xô vào năm 1939 trong cuộc chiến ở Khalkhin Gol. Một số vũ khí trong số này đã trở thành chiến lợi phẩm của Hồng quân. Sau sự xuất hiện của các loại xe tăng có lớp giáp dày từ 30 mm trở lên, pháo 37 mm Kiểu 11 hoàn toàn mất tác dụng. Do đặc tính đạn đạo thấp, giáp trước của xe tăng hạng nhẹ Mỹ M3 Stuart hóa ra lại quá cứng đối với chúng, ngay cả khi bắn từ khoảng cách ngắn. Ngoài ra, các loại đạn xuyên giáp được đúc từ gang trong hầu hết các trường hợp đều vỡ ra chống lại áo giáp.
Đường đạn yếu và nòng ngắn của pháo bộ binh Kiểu 11 khiến nó không thể đối phó hiệu quả với xe bọc thép. Vào nửa đầu những năm 1930, rõ ràng là quân đội Nhật Bản đang rất cần một hệ thống pháo chống tăng chuyên dụng. Năm 1936, việc sản xuất hàng loạt súng chống tăng Kiểu 94 bắt đầu được thiết kế bởi khẩu pháo 37 mm này phần lớn lặp lại súng bộ binh Kiểu 11, nhưng loại đạn 37x165R được sử dụng để bắn nó.
Đạn 37 mm rời nòng 1765 mm với sơ tốc đầu nòng 700 m / s có thể xuyên giáp 40 mm ở khoảng cách 450 m dọc theo pháp tuyến. Ở cự ly 900 m, khả năng xuyên giáp là 24 mm. Khối lượng của súng ở vị trí chiến đấu là 324 kg, ở vị trí vận chuyển - 340 kg. Một phi hành đoàn 11 người được đào tạo bài bản cung cấp tốc độ bắn lên tới 20 rds / phút.
Tuy nhiên, vẫn có những nghi ngờ nhất định về giá trị công bố của lượng xuyên giáp. Vì vậy, súng chống tăng 37 mm của Đức 3, 7 cm Pak 35/36 với nòng dài 1665 mm và cơ số đạn 37 × 249R, bắn một viên đạn xuyên giáp 3,7 cm Pzgr nặng 685 g, với sơ tốc đầu tốc độ 760 m / s, ở khoảng cách 500 m thông thường có thể xuyên thủng lớp giáp 30 mm. Rõ ràng, khi đánh giá khả năng xuyên giáp của súng chống tăng Nhật Bản và Đức đã sử dụng nhiều phương pháp khác nhau, và nhìn nhận một cách khách quan thì khẩu 37 ly của Nhật không vượt qua được súng chống tăng 3,7 cm Pak 35/36 của Đức.
Sở hữu dữ liệu đạn đạo và tốc độ bắn tốt vào thời điểm đó, khẩu 37 mm Kiểu 94 có thiết kế cổ điển về nhiều mặt. Hành trình không bị bung và bánh xe bằng sắt, bằng gỗ đã không cho phép nó được kéo với tốc độ cao. Súng có thể được tháo rời thành bốn phần, mỗi phần có trọng lượng dưới 100 kg, do đó có thể thực hiện vận chuyển trong bốn gói trên lưng ngựa. Cấu hình khá thấp tạo điều kiện thuận lợi cho việc ngụy trang trên mặt đất, và giường trượt với cơ cấu mở góp phần vào góc bắn ngang đáng kể của súng và độ ổn định của nó trong khi bắn. Để bảo vệ phi hành đoàn khỏi đạn và mảnh bom nhẹ, có một tấm chắn 3 mm.
Trong các trận chiến trên sông Khalkhin-Gol, pháo chống tăng Kiểu 94 37 mm ở trường bắn thật dễ dàng xuyên thủng lớp giáp của xe tăng hạng nhẹ Liên Xô. Tuy nhiên, đạn pháo 37 ly không thể xuyên thủng giáp trước của xe tăng hạng trung Sherman của Mỹ. Tuy nhiên, Type 94 vẫn là loại súng chống tăng được sử dụng rộng rãi nhất trong quân đội Nhật Bản và được sử dụng cho đến khi Nhật Bản đầu hàng. Tổng cộng, các đại diện quân đội đã nhận được 3400 khẩu súng cho đến nửa cuối năm 1943.
Năm 1941, phiên bản hiện đại hóa của pháo chống tăng 37 mm được gọi là Kiểu 1. Điểm khác biệt chính là nòng được kéo dài đến 1850 mm, giúp tăng sơ tốc đầu nòng của đạn lên 780 m / s. Khối lượng của vũ khí cũng tăng lên.
Như trong trường hợp của Kiểu 94, khẩu Kiểu 1 có cấu hình rất thấp và được thiết kế để bắn từ tư thế ngồi hoặc nằm. Cho đến tháng 4 năm 1945, ngành công nghiệp Nhật Bản đã sản xuất khoảng 2.300 khẩu Kiểu 1. Pháo 37 mm Kiểu 1 nâng cấp được sử dụng cùng với Kiểu 94. Thông thường, mỗi trung đoàn bộ binh có từ 6 đến 8 khẩu Kiểu 94 hoặc Kiểu 1, và chúng cũng được trang bị những khẩu chống riêng biệt. -các tiểu đoàn tăng. …
Vào cuối những năm 1930, trong khuôn khổ hợp tác quân sự-kỹ thuật, tài liệu và một số bản sao của súng Đức 37 ly 3, 7 cm Pak 35/36 đã được chuyển giao cho Nhật Bản. So với pháo Kiểu 94 của Nhật Bản, nó là một hệ thống pháo tiên tiến hơn nhiều. Theo dữ liệu lưu trữ, Nhật Bản đã tự sản xuất phiên bản 3, 7 cm Pak 35/36, được gọi là Kiểu 97. Nhưng rất ít loại súng như vậy được bàn giao.
Tính đến khả năng cơ giới hóa yếu kém của quân đội Nhật Bản và liên quan đến các điều kiện cụ thể của chiến sự tại khu vực hoạt động ở Thái Bình Dương, nơi mà phạm vi bắn trong rừng trong hầu hết các trường hợp không vượt quá 500 m, rất hấp dẫn để tăng thiết giáp. sự thâm nhập của súng 37 ly. Cho đến mùa hè năm 1945, Nhật Bản đang tiến hành công việc chế tạo súng chống tăng hạng nhẹ 37 mm mới. Mặc dù vào năm 1943, rõ ràng rằng pháo 37 mm đã thực sự cạn kiệt tiềm năng của chúng, nhưng các nhà thiết kế Nhật Bản vẫn không từ bỏ nỗ lực cải thiện khả năng xuyên giáp của chúng cho đến khi kết thúc chiến tranh. Đặc biệt, trên cơ sở khẩu Pak 35/36 dài 3, 7 cm, người ta đã tạo ra các nguyên mẫu với nòng kéo dài, trong đó các trường hợp đạn có khối lượng thuốc súng tăng lên được sử dụng. Các cuộc thử nghiệm hiện trường cho thấy, một quả đạn xuyên giáp hoàn toàn bằng kim loại có đầu bằng cacbua, rời nòng với tốc độ khoảng 900 m / s, ở cự ly 300 m có thể xuyên thủng một tấm giáp 60 mm, khiến nó có thể trúng đích. Xe tăng hạng trung của Mỹ. Tuy nhiên, khả năng sống sót của nòng súng chỉ được vài chục phát, súng không được đưa vào sản xuất hàng loạt.
Ngay sau khi kết thúc chiến sự ở Khalkhin Gol, chỉ huy quân đội Nhật Bản đã khởi xướng việc phát triển một loại súng chống tăng, có tính năng vượt trội hơn so với các loại pháo 45 mm của Liên Xô. Một số nguồn thông tin cho rằng khi chế tạo súng chống tăng 47 mm Kiểu 1, các nhà thiết kế của Kho vũ khí Hoàng gia Osaka đã sử dụng khẩu pháo 37 mm của Đức 3,7 cm Pak 35/36 làm mẫu ban đầu, tăng tỷ lệ. về kích thước.
Nguyên mẫu súng 47 mm đã hoàn thành các cuộc thử nghiệm vào đầu năm 1939. Kể từ phiên bản ban đầu, được thiết kế để vận chuyển bằng sức kéo của ngựa, không còn đáp ứng được các yêu cầu hiện đại về tính cơ động, vào tháng 3 năm 1939, khẩu súng đã nhận được một hệ thống treo và bánh xe bằng lốp cao su. Điều này làm cho nó có thể cung cấp sức kéo bằng lực kéo cơ học, và dưới hình thức này, khẩu súng đã được giới thiệu cho quân đội. Đồng thời với 47-mm, việc phát triển súng chống tăng 57-mm đã được thực hiện, có khả năng xuyên giáp cao. Vào cuối những năm 1930, việc chế tạo súng chống tăng uy lực không nằm trong các chương trình ưu tiên của quân đội Nhật Bản, và do đó súng chống tăng 47 mm đã được sử dụng để tiết kiệm chi phí.
Khối lượng của súng 47 ly ở vị trí bắn là 754 kg. Tổng chiều dài của nòng súng là 2527 mm. Tốc độ ban đầu của đạn xuyên giáp nặng 1,53 kg - 823 m / s. Theo dữ liệu của Mỹ, ở cự ly 457 m, một quả đạn khi bắn trúng góc vuông có thể xuyên qua 67 mm giáp. Một loại đạn sabot xuyên giáp với lõi cacbua vonfram cũng được tạo ra, có thể xuyên thủng lớp giáp đồng chất 80 mm trong các cuộc thử nghiệm, nhưng nó không được sản xuất hàng loạt. Phi hành đoàn được đào tạo bài bản cung cấp tốc độ bắn lên tới 15 rds / phút. Tổng số người phục vụ súng là 11 người.
Bảng biên chế và chiến thuật tác chiến của pháo chống tăng Nhật Bản
Việc sản xuất hàng loạt súng chống tăng 47 mm bắt đầu vào tháng 4 năm 1942 và tiếp tục cho đến khi chiến tranh kết thúc. Tổng cộng có khoảng 2300 khẩu pháo Kiểu 1 đã được khai hỏa, điều này rõ ràng không đáp ứng được nhu cầu của quân đội Nhật Bản trong việc trang bị pháo chống tăng. Pháo Kiểu 1 được đưa vào các đại đội hoặc tiểu đoàn chống tăng riêng biệt được trực thuộc các sư đoàn. Trong trường hợp triển khai trong một khu vực được củng cố, một sư đoàn có thể nhận đến ba tiểu đoàn. Mỗi tiểu đoàn chống tăng có 18 khẩu pháo 47 ly. Tiểu đoàn chống tăng cơ giới, thuộc sư đoàn xe tăng, cũng có 18 khẩu pháo chống tăng trong tình trạng này. Các đại đội chống tăng riêng biệt trực thuộc các trung đoàn súng trường cơ giới bao gồm ba đến bốn trung đội, mỗi trung đội hai súng. Các trung đoàn bộ binh được cho là có một đại đội chống tăng, bao gồm ba trung đội hỏa lực, mỗi trung đội có hai súng chống tăng. Do ngành công nghiệp Nhật Bản không thể sản xuất đủ số lượng pháo 47 mm nên pháo 37 mm đã được sử dụng trong nhiều đơn vị. Tùy thuộc vào các sư đoàn và trung đoàn mà pháo chống tăng Kiểu 1 được gắn vào, xe tải, máy kéo hoặc đội ngựa được sử dụng để kéo chúng. Để thuận tiện cho việc ngụy trang và giảm trọng lượng, các tấm chắn giáp thường được tháo rời khỏi súng.
Việc sử dụng rộng rãi Kiểu 1 bắt đầu vào mùa hè năm 1944 trong các trận đánh Saipan và Tinian. Một số lượng đáng kể súng 47 ly cũng được sử dụng trong các cuộc chiến ở Đông Nam Á. Khoảng 50% số xe bọc thép của Mỹ ở Philippines bị pháo 47mm phá hủy. Vào đầu trận Iwo Jima, quân Nhật có 40 chiếc Type 1 sẵn sàng trên đảo.
Trong trận chiến giành Okinawa, quân Nhật có 56 chiếc Type 1. Tuy nhiên, người Mỹ đã chịu tổn thất chính về xe tăng do mìn và kamikaze trên mặt đất. Trên đảo Guam, thủy quân lục chiến Mỹ thu được 30 khẩu pháo 47mm.
Trong giai đoạn đầu của các cuộc chiến tại chiến trường Thái Bình Dương, pháo chống tăng Kiểu 1 47 mm dễ dàng bắn trúng xe tăng M3 / M5 Stuart ở cự ly thực chiến. Tuy nhiên, hiệu quả chống lại giáp trước của xe tăng hạng trung M4 Sherman thấp hơn đáng kể. Theo dữ liệu của Mỹ, Type 1 có thể bắn trúng trán M4 chỉ từ khoảng cách 150 m. hiệu ứng xuyên thủng rất khiêm tốn và chiếc xe tăng nhanh chóng được đưa vào phục vụ … Theo một số nguồn tin, cần phải có khoảng cách dưới 500 mét để có thể tự tin hạ gục giáp phụ của M4.
Sự kém hiệu quả của pháo chống tăng 47 mm đã buộc quân Nhật phải sử dụng các cuộc phục kích và các phương pháp khác để đánh vào giáp sườn hoặc giáp đuôi của M4 và bắn từ khoảng cách nhỏ, khi đó giáp trước cũng trở nên dễ bị tổn thương. Hướng dẫn của Nhật Bản hướng dẫn đợi xe tăng đạt cự ly gần bằng cách nổ súng để tăng cơ hội bắn trúng nó. Theo hồi ký của quân đội Mỹ, quân Nhật cực kỳ thành thạo trong việc bố trí và trú ẩn các loại vũ khí chống tăng, và rất linh hoạt trong việc sử dụng địa hình và các hàng rào nhân tạo. Các tàu khu trục chống tăng Nhật Bản, đã tính đến vị trí của các bãi mìn của chướng ngại vật chống tăng, đã đặt các khẩu súng chống tăng để làm lộ các mặt của xe tăng dưới làn đạn của chúng. Để bảo vệ khỏi các loại đạn xuyên giáp 47 mm, lính tăng Mỹ treo thêm các tấm giáp trên tàu Shermans, cũng như che thân tàu và tháp pháo bằng các đường ray dự phòng. Điều này giúp tăng một phần độ an toàn cho các phương tiện chiến đấu, nhưng làm quá tải khung gầm, giảm khả năng xuyên quốc gia trên đất mềm và giảm tốc độ.
Dự án chế tạo súng chống tăng Nhật Bản chưa thành hiện thực
Trong thời kỳ giữa các cuộc chiến và trong Chiến tranh thế giới thứ hai, giới lãnh đạo Nhật Bản đã hướng các nguồn lực chính vào nhu cầu của hạm đội và cải tiến hàng không chiến đấu. Lực lượng bộ binh được cung cấp tài chính trên cơ sở còn sót lại, và nhiều loại vũ khí chống tăng có triển vọng được sản xuất với số lượng rất hạn chế, hoặc hoàn toàn không rời khỏi lối đi của các trường bắn thử nghiệm. May mắn thay cho đội xe tăng Mỹ và Liên Xô, người Nhật không cho rằng cần thiết phải sản xuất hàng loạt pháo chống tăng 57 và 75 mm. Các hệ thống pháo của các cỡ nòng này đã được thử nghiệm tại các bãi chứng minh, cho thấy ưu thế vượt trội đáng kể so với pháo 47 mm Kiểu 01. Các loại đạn 57 mm và 75 mm xuyên giáp ở khoảng cách 700-1000 m có thể tự tin xuyên thủng giáp trước của M4 Sherman và T- 34-85 xe tăng hạng trung. Rõ ràng, việc từ chối chế tạo hàng loạt súng chống tăng, có cỡ nòng vượt quá 37-47 mm, được giải thích không chỉ bởi chi phí cao hơn và mức tiêu thụ kim loại của chúng, mà còn do sự thiếu hụt nghiêm trọng của thiết bị kéo cơ giới hóa trong quân đội Nhật Bản. Ngoài ra, pháo không giật 81 và 105 mm cũng không được đưa vào sản xuất hàng loạt.
Ngay sau đó, đầu năm 1945, các chuyên gia Nhật Bản đã làm quen với khẩu súng không giật 57 ly M18 của Mỹ thu giữ được, khẩu 81 ly không giật được chuyển đi thử nghiệm. Sự không khoan nhượng của người Nhật đối với tầm cỡ này là dễ dàng chưa từng thấy. Trọng lượng thân súng chỉ 37 kg, khẩu M20 75 ly của Mỹ xuất hiện cùng thời có trọng lượng 54 kg. Ban đầu, khẩu 81-mm được gắn trên bệ của súng trường chống tăng Kiểu 97 20-mm, nhưng sau lần bắn đầu tiên, nó được chuyển sang một giá ba chân đơn giản.
Một quả đạn tích lũy nặng 3,1 kg rời nòng với tốc độ 110 m / s và xuyên thủng lớp giáp 100 mm dọc theo đường bình thường. Tầm bắn hiệu quả không vượt quá 200 m, khi chiến đấu trong rừng rậm thì chỉ cần bắn như vậy là đủ, nhưng nhược điểm của trọng lượng thấp là độ bền của nòng súng thấp. Sau khi một số người chết do vỡ nòng tại bãi thử nghiệm, họ đã từ chối cải tiến thêm súng không giật 81 mm, và các nhà thiết kế đã tập trung nỗ lực vào súng không giật 105 mm. Đồng thời, một số nguồn tin dựa trên hồi ký của các cựu chiến binh Nhật Bản nói rằng một lô nhỏ bánh xe không giật 81 ly vẫn được đưa về phía trước và được sử dụng trong các trận chiến ở Okinawa.
Vào tháng 2 năm 1945, mẫu đầu tiên của súng không giật 105 ly Kiểu 3. Với khối lượng trong tư thế chiến đấu khoảng 350 kg, khẩu súng này có thể được kíp lái lăn ra chiến trường. Một lượng bột không khói nặng 1590 g đã ném ra một quả đạn nặng 10, 9 kg với vận tốc ban đầu là 290 m / s. Điều này giúp nó có thể bắn trúng các mục tiêu bọc thép di động ở khoảng cách lên đến 400 m.
Đạn tích lũy 105 mm có thể xuyên thủng một tấm giáp dày hơn 150 mm, vốn là mối đe dọa sinh tử đối với tất cả các xe tăng nối tiếp được sản xuất vào năm 1945, không có ngoại lệ. Mặc dù không có thông tin về việc chế tạo đạn phân mảnh có sức nổ cao cho súng không giật 105 mm, nhưng một loại lựu đạn tích lũy đủ mạnh chứa hơn 3 kg chất nổ mạnh có thể được sử dụng hiệu quả để chống lại sức mạnh của con người. Nhìn chung, pháo không giật 105 mm Kiểu 3 có những đặc điểm tốt, nhưng quá trình cải tiến kéo dài và sự quá tải của ngành công nghiệp Nhật Bản với các đơn đặt hàng quân sự đã không cho phép nó được sử dụng.
