Quân đội Nhật Bản lần đầu chạm trán với xe tăng và xe bọc thép do Liên Xô sản xuất vào cuối những năm 1930 trong các cuộc chiến ở Trung Quốc và trong các cuộc xung đột quân sự ở khu vực Hồ Khasan và sông Khalkhin-Gol. Quân đội Liên Xô, Trung Quốc và Mông Cổ sử dụng các loại xe tăng hạng nhẹ T-26, BT-5, BT-7 và xe bọc thép BA-10 với lớp giáp chống đạn, rất dễ bị bắn bởi pháo chống tăng 37 mm và pháo chống tăng 20 mm.
Súng trường chống tăng Kiểu 97
Trong trận chiến trên Khalkhin Gol, bộ binh Nhật Bản lần đầu tiên sử dụng súng chống tăng 20 mm Kiểu 97. Nó được đưa vào trang bị vào năm 1937 và được quân đội Nhật Bản sử dụng cho đến khi kết thúc Thế chiến thứ hai. Kiểu 97 PTR tuy nặng và không thuận tiện khi điều khiển, nhưng nó đã làm tăng đáng kể khả năng của bộ binh Nhật Bản trong cuộc chiến chống lại các phương tiện bọc thép của đối phương.
Để bắn từ Kiểu 97 PTR, loại đạn 20x124 mm đã được sử dụng, ban đầu được phát triển để sử dụng cho súng phòng không 20 mm. Khối lượng đạn có thể bao gồm: đạn xuyên giáp, đạn nổ mạnh, đạn nổ mạnh và đạn xuyên cháy. Để bắn vào các xe bọc thép, người ta sử dụng một viên đạn xuyên giáp nặng 109 g, có nòng dài 1064 mm với tốc độ 865 m / s. Ở khoảng cách 250 m, nó thường có thể xuyên thủng lớp giáp 30 mm, vào nửa sau những năm 1930, đây là một chỉ số rất tốt.
Hệ thống tự động của súng trường chống tăng 20 mm hoạt động bằng cách chuyển hướng một phần khí dạng bột. Để tăng độ tin cậy trong hoạt động của vũ khí trong các điều kiện khác nhau và sử dụng các loại đạn khác nhau, ống thoát khí của súng trường chống tăng được trang bị một bộ điều chỉnh để có thể thay đổi áp suất khí trên pít-tông.. Thức ăn được cung cấp từ một băng đạn 7 vòng có thể tháo rời. Tốc độ chiến đấu đạt 12 rds / phút. Điểm nổi bật giúp nó có thể bắn ở khoảng cách lên tới 1000 m.
Mặc dù khả năng xuyên giáp và tốc độ bắn của súng trường chống tăng Kiểu 97 đều ở mức tốt nhất vào thời điểm được chế tạo, nhưng súng chống tăng này có rất nhiều thiếu sót. Tự động khi bắn có độ trễ lên đến 5%. Lý do phổ biến nhất là không đẩy hộp mực đã sử dụng ra ngoài. Nhưng nếu các tính toán đưa ra với điều này, thì việc vận chuyển PTR trên chiến trường gây ra nhiều vấn đề. Trước khi mang súng, tổ lái phải lắp tay cầm bằng kim loại đặc biệt. Các nhà thiết kế tin rằng súng trường chống tăng sẽ được mang theo hai con số tính toán, nhưng trên thực tế, việc vận chuyển vũ khí đòi hỏi sự tham gia của nhiều người hơn. Thông thường, Type 97 PTR được chở bởi ba hoặc bốn máy bay chiến đấu. Khối lượng của vũ khí, không có tay cầm và tấm chắn, là 52,2 kg. Một khẩu súng không tải có tấm chắn và tay cầm nặng 68 kg. Do trọng lượng lớn của Type 97 PTR nên nó được sử dụng chủ yếu trong phòng thủ. Để giảm độ giật rất mạnh, trên súng có một khóa hãm đầu nòng, nhưng khi bắn, khí bột phát tán trong mặt phẳng nằm ngang làm phát sinh bụi, gây khó khăn cho việc quan sát và ngắm bắn, đồng thời làm lộ vị trí bắn.
Nhưng có lẽ nhược điểm chính của súng trường chống tăng Kiểu 97 là giá thành rất cao. Năm 1941, giá của một khẩu PTR 20 mm, được sản xuất trong kho vũ khí Kokura, là 6400 yên. Để so sánh, súng trường Type 38 6,5mm chỉ có giá 77 yên. Do chi phí cao, sau khi phát hành khoảng 1.100 bản, việc sản xuất Type 97 PTR đã bị cắt giảm vào nửa cuối năm 1941. Tuy nhiên, vào năm 1943, Nihon Seikosho nhận được đơn đặt hàng súng mới. Việc tải xí nghiệp không cho phép ông xuất xưởng một số lượng lớn vũ khí chống tăng, và một ít súng trường chống tăng đã được giao nộp cho quân đội.
Mặc dù số lượng lưu hành tương đối nhỏ, Type 97 PTR đã được sử dụng trong các cuộc chiến cho đến khi Nhật Bản đầu hàng vào tháng 8 năm 1945. Các viên đạn 20mm xuyên thủng lớp giáp bên tương đối mỏng của xe tăng hạng nhẹ M3 / M5 Stuart, đồng thời bắn trúng thành công tàu vận tải đổ bộ LVT từ bất kỳ hướng nào. Khi đẩy lùi cuộc đổ bộ của lực lượng tấn công vào các đảo ở Thái Bình Dương, Type 97 PTR đã tạo ra nhiều vấn đề cho lính thủy đánh bộ Mỹ. Đồng thời, trọng lượng quá lớn của khẩu súng 20 ly buộc phải khai hỏa từ các vị trí đứng yên, vốn nhanh chóng được xác định và chế áp. Ngoài ra, ngay cả trong trường hợp bị xuyên giáp, tác động sát thương của đạn pháo 20mm là tương đối nhỏ.
Mặc dù Hồng quân sử dụng xe bọc thép với khối lượng khá lớn trên Khalkhin Gol, nhưng Bộ tư lệnh Lực lượng vũ trang Đế quốc Nhật Bản đã không đưa ra kết luận thích hợp và không bận tâm trang bị cho các đơn vị bộ binh đủ số lượng vũ khí chống tăng hiệu quả. Điều này một phần là do quân đội trên bộ ở Nhật Bản được tài trợ trên cơ sở còn sót lại, nó không tham gia vào các trận chiến trong Chiến tranh thế giới thứ nhất và cho đến nửa sau của những năm 1930 đã không phải đối mặt với một kẻ thù mạnh. Pháo chống tăng 20 ly sau khi xuất hiện các loại xe tăng có giáp chống pháo không còn đáp ứng được yêu cầu hiện đại, vấn đề chống tăng của bộ binh phải được giải quyết cấp bách bằng cách sử dụng các phương tiện ứng biến và thay thế.
Lựu đạn chống tăng, bó và cocktail Molotov
Phương tiện đơn giản nhất để đối phó với các phương tiện bọc thép của đối phương, có thể nhanh chóng được sản xuất tại hiện trường, là một loạt lựu đạn. Đối với điều này, lựu đạn Kiểu 98 là phù hợp nhất, là một bản sao điều chỉnh của "vồ" M-24 của Đức. Bên ngoài nó khác với nguyên mẫu của Đức bởi một tay cầm ngắn.
Thân lựu đạn được làm bằng gang và có một sợi chỉ ở phía dưới để gắn một tay cầm bằng gỗ. Điện tích axit picric được đặt bên trong hộp và được đóng gói trong một nắp giấy. Với khối lượng lựu đạn là 560 g, nó được nạp thêm 50 g thuốc nổ. Thời gian giảm tốc của cầu chì là 6-7 s. Để phá đường ray hoặc làm hỏng khung gầm xe tăng, người ta phải gắn 5-6 thân lựu đạn vào lựu đạn có ngòi nổ, trọng lượng cả bó là 2,5-3 kg. Rõ ràng là nó tương đối an toàn nếu chỉ sử dụng một thiết kế như vậy từ một cái rãnh. Để tăng hiệu ứng nổ cao, phần thân của lựu đạn Kiểu 98 thường được buộc bằng ô rô melenit.
Ngoài ra, các lực lượng vũ trang Nhật Bản đã sử dụng một số loại lựu đạn không có tay cầm với thân đúc có các khía dọc và ngang. Những quả lựu đạn như vậy có thể được gắn bằng dây kẽm hoặc dây thừng vào một thanh gỗ. Lựu đạn Touré 97 nặng 450 g và chứa 65 g thuốc nổ TNT. Thời gian giảm tốc của cầu chì là 4-5 s.
Đặc điểm chung của tất cả các loại lựu đạn phân mảnh của Nhật Bản là việc sử dụng chúng không thuận tiện và hiệu quả thấp trong chiến tranh chống tăng. Do sự không hoàn hảo của các cầu chì, thời gian phản hồi của chúng thay đổi rất nhiều, có thể gây nguy hiểm cho những người sử dụng chúng. Năm 1943, lựu đạn chống tăng Kiểu 3 đã được quân đội đế quốc sử dụng, mà Thủy quân lục chiến Mỹ gọi là "Đuôi cáo" vì vẻ ngoài đặc biệt của nó.
Việc chế tạo lựu đạn Kiểu 3 rất đơn giản và các vật liệu sẵn có và rẻ tiền đã được sử dụng để sản xuất nó. Cục nổ được đặt trong một hộp vải. Ở phần trên của điện tích, một vòng kim loại có sợi được gắn với một cái kẹp, trong đó cầu chì được vặn vào. Kẹp tương tự cố định bìa vải. Một bộ phận ổn định làm bằng sợi gai hoặc sợi tơ được gắn vào quả lựu đạn bằng một cái kẹp. Từ bên dưới, phí đặt trên một đế gỗ. Ở đầu lựu đạn có một phễu tích được lót bằng thép hoặc nhôm dày 3 mm. Trước khi ném, người ta đã tháo băng vải ra khỏi lựu đạn và kiểm tra độ an toàn. Nhờ bộ phận ổn định, lựu đạn Kiểu 3 đã bay về phía trước bằng đầu. Cầu chì quán tính được kích hoạt khi nó va vào chướng ngại vật.
Một số sửa đổi của lựu đạn Loại 3 đã được biết đến: Ko (Loại A), Otsu (Loại B) và Hei (Loại C). Chúng khác nhau về kích thước, trọng lượng và chất làm đầy. Loại sửa đổi A (màu túi - trắng hoặc vàng nâu) nặng 1270 g và được trang bị 853 g hỗn hợp RDX và trinitroaniline. Biến thể Loại B (màu của túi là trắng hoặc vàng nâu) có khối lượng 855 g và chứa hỗn hợp TNT với PETN. Điều chỉnh cuối cùng, gọn nhất và nhẹ nhất (màu của túi là màu vàng) với khối lượng 830 g chứa 690 g axit picric.
Các sách tham khảo bằng tiếng Anh nói rằng tất cả các sửa đổi, khi bị đánh ở một góc vuông, đều có độ xuyên giáp giống nhau - 70 mm. Tuy nhiên, điều đó xảy ra với việc sử dụng các kim loại khác nhau để lót phễu tích lũy và các bộ phận gây nổ khác nhau về tốc độ và công suất kích nổ, là điều cực kỳ khó xảy ra. Giờ đây, không thể xác định một cách chắc chắn lớp giáp của loại này hoặc loại cải tiến của lựu đạn chống tăng Kiểu 3 có thể xuyên thủng đến mức nào. Nhưng về mặt lý thuyết, khả năng xuyên giáp quy định khiến nó có thể bắn trúng giáp trước của xe tăng M4 Sherman. Một người lính được đào tạo bài bản và phát triển về thể chất có thể ném lựu đạn chống tăng Kiểu 3 Hei ở độ cao 25 m, nhưng thông thường tầm ném nhằm mục đích không vượt quá 15 m. cơ hội sống sót hơn một loạt lựu đạn frag.
Khá dễ đoán, quân đội Nhật Bản đã cố gắng chống lại những chiếc xe tăng với những chai thủy tinh chứa đầy nhiên liệu. Ở giai đoạn đầu, đây là những chai được đổ đầy trong quân đội bằng hỗn hợp xăng có chỉ số octan thấp với dầu động cơ đã qua sử dụng. Trước khi ném một quả đạn gây cháy như vậy vào xe tăng đối phương, cần phải thắp sáng một chiếc bấc kéo.
Kể từ năm 1943, công nghiệp sản xuất lựu đạn cháy bằng thủy tinh, chứa đầy chất lỏng dễ cháy với cao su hòa tan trong đó, đã được tổ chức. Cao su hoạt động như một chất làm đặc, không cho phép hỗn hợp cháy thoát ra, nhanh chóng góp phần làm cho chất lỏng bốc cháy bám vào lớp giáp của xe tăng và tạo thành một lớp màng mờ đục khi nó va vào các thiết bị quan sát. Việc đốt cháy hỗn hợp cháy đặc quánh cao su kèm theo khói đen dày đặc, khiến tầm nhìn của kíp xe tăng bị hạn chế rất nhiều. Một chai chất lỏng cháy được sản xuất thương mại đã được đậy kín bằng nút kín. Khi bị phá vỡ lớp giáp, nhiên liệu bốc cháy được cung cấp bởi một thành phần hóa học đặc biệt trong các túi vải, được gắn vào chai bằng băng. Các chai chống cháy được cung cấp cho quân đội trong hộp bìa cứng hoặc hộp thiếc, giúp bảo vệ họ khỏi áp lực cơ học.
Đồng thời với việc kích nổ, quân đội Nhật Bản tích cực sử dụng lựu đạn thủy tinh khói chứa đầy titan tetraclorua. Sau khi bức tường thủy tinh của quả lựu sụp đổ, một phản ứng hóa học đã xảy ra, trong đó titan tetraclorua bay hơi phản ứng với hơi nước có trong không khí. Trong trường hợp này, hợp chất hóa học bị phân hủy thành titanium dioxide và hydro clorua, tạo thành khói dày. Đám mây khói làm lóa mắt lính tăng và cho phép bộ binh Nhật tiếp cận xe tăng. Lựu đạn khói thủy tinh được sử dụng đặc biệt tích cực ở Okinawa. Thường nhìn thấy những đám khói trắng dày đặc ở phía trước, các đội xe tăng Mỹ muốn rút lui và gọi pháo binh hoặc yểm trợ trên không.
Mìn chống tăng
Ngoài lựu đạn và vỏ chai, bộ binh Nhật Bản có thể sử dụng một số loại mìn để chống lại xe tăng. Mìn từ tính Kiểu 99, được đưa vào trang bị vào năm 1939, nhằm mục đích lắp trực tiếp vào giáp. Giống như hầu hết các loại mìn chống tăng của Nhật, thiết kế của nó cực kỳ đơn giản và rẻ tiền.
Thân mìn là một túi vải, trong có tám que để quét thuốc nổ melinite. Bên trên có một cầu chì hành động trễ, được thiết kế trong 7-10 giây. Mìn được gắn vào thành xe tăng bằng cách sử dụng bốn nam châm nằm ở mặt bên của túi vải. Trước khi gắn mìn vào két, phải rút chốt an toàn bằng ren, đập đầu cầu chì vào vật rắn. Quả mìn từ tính nặng 1, 23 kg, nó chứa 680 g thuốc nổ. Đường kính mỏ - 121 mm, chiều cao - 40 mm. Mìn từ tính chỉ có tác dụng nổ mạnh và có thể xuyên thủng lớp giáp dày 20 mm. Để tăng khả năng xuyên giáp, một số quả mìn có thể được gắn chặt với nhau. Hai quả mìn từ tính có thể xuyên qua 38 mm giáp đồng nhất, ba - 46 mm. Các quả mìn được giao trong các túi vải, nơi có cầu chì cũng được cất giữ.
Ngụ ý là lính Nhật nên gắn mìn từ trường vào đáy xe tăng đi qua chiến hào của họ, hoặc chạy lên xe tăng đang di chuyển, đặt mìn ở bên hông hoặc đuôi xe. Trong trường hợp này, cầu chì phải được khởi động trước. Rõ ràng là với phương pháp áp dụng này, xác suất sống sót của người đã cài đặt nó là rất nhỏ. Tuy nhiên, mìn Kiểu 99 vẫn được sử dụng cho đến khi chiến tranh kết thúc.
Một mỏ cực với các cốc hút bằng cao su được thiết kế để gắn vào thành bên hoặc đuôi xe tăng. Hộp thiếc của quả mìn chứa tới 2 kg hợp kim TNT-RDX. Lượng thuốc nổ này đủ để xuyên thủng lớp giáp 30 mm. Ngay cả khi không xảy ra một lỗ xuyên thủng, các mảnh kim loại vẫn vỡ ra khỏi bề mặt bên trong của áo giáp, va chạm vào phi hành đoàn.
Máy bay chiến đấu, cố định quả mìn trên các giác hút, kích hoạt bộ đánh lửa grater, đốt cháy cầu chì, đốt cháy trong 12-15 giây. Trong thời gian này, một người lính của quân đội triều đình phải rời khỏi khu vực bị ảnh hưởng hoặc ẩn náu trong một chiến hào.
Gần giống cùng lúc với loại mìn sát thương chống bên hông, được gắn vào giáp xe tăng bằng các cốc hút cao su, loại mìn cực nổ cao Ni04 được đưa vào sử dụng, có thể được đặt dưới đường ray của xe tăng.
Loại đạn chống tăng này có thân kim loại hình bán cầu chứa đầy 3 kg thuốc nổ TNT hoặc melinite. Ở phần trên của bán cầu có một cầu chì đẩy, được kích hoạt khi xe tăng trúng mìn. Do chiều dài của cột tre không quá 2 m, nên một vụ nổ gần 3 kg của chất nổ mạnh ở một khu vực thoáng đãng đã đảm bảo giết chết kẻ sử dụng mìn chống lại xe tăng. Nếu một người lính Nhật cố gắng trốn trước một vụ nổ trong chiến hào, thì tốt nhất anh ta phải nhận một chấn động nặng.
Bộ binh Nhật Bản cũng sử dụng mìn phổ thông Kiểu 93, tùy thuộc vào ngòi nổ, có thể được sử dụng làm mìn chống tăng và chống binh lính. Cầu chì tác động đẩy được cung cấp trong hai phiên bản - cho lực tác động 31-32 kg hoặc 110-120 kg. Thân của quả mìn làm bằng thiếc, chứa 907 g melinite, bản thân quả mìn ở trạng thái được trang bị nặng 1,36 kg. Đường kính vỏ - 171 mm, cao - 45 mm.
Không giống như các loại đạn kỹ thuật khác, phục vụ cho việc bố trí các bãi mìn chống tăng, mìn Kiểu 93 ngay từ đầu đã được dự định sử dụng cho bộ binh. Do khối lượng và kích thước tương đối nhỏ, nó khá dễ dàng để di chuyển với nó trên chiến trường và nhanh chóng đặt nó trên đường di chuyển của xe tăng. Ngoài ra, trên thân tàu còn có các vòng dây thừng, với sự trợ giúp của mìn có thể kéo theo đường ray của xe tăng. Tuy nhiên, với công suất quá lớn để sử dụng như một loại mìn chống người, lượng thuốc nổ không đủ cho một quả mìn chống tăng không gây thiệt hại nghiêm trọng cho xe tăng. Trong hầu hết các trường hợp, khi một quả mìn Kiểu 93 phát nổ trên xe tăng hạng trung Sherman, vụ việc đã kết thúc theo một hướng hỏng.
Ngoài mìn vỏ kim loại Kiểu 93, bộ binh Nhật Bản còn có mìn chống tàu vỏ gỗ Ni 01 và Kiểu 3. Trong số những loại được sử dụng phổ biến nhất là mìn chống phương tiện kéo dài, được Hoa Kỳ đặt tên là Yardstick.
Mìn chống xe có thân bằng kim loại hình bầu dục dài 94 cm, tổng trọng lượng 4,76 kg, trong đó thuốc nổ (melinite) là 1840 g. Quả mìn có bốn cầu chì hành động đẩy với lực tác động khoảng 120 kg. Do chiều dài lớn hơn, khả năng xe tăng sẽ chạy qua một quả mìn kéo dài là cao hơn.
Sau khi nhận thấy cán cân trong chiến dịch Thái Bình Dương đang nghiêng về phía đồng minh, các lực lượng vũ trang Nhật Bản đã sử dụng rộng rãi chiến thuật kamikaze không chỉ trong các trận chiến trên không và trên biển mà còn trên bộ. Ban đầu, những kẻ đánh bom liều chết của Nhật cho nổ tung xe bọc thép của Anh và Mỹ, treo lựu đạn và bom nổ, hoặc ném mình dưới gầm xe tăng với mìn chống tăng trên tay. Sau đó, ba lô đặc biệt với chất nổ thay thế dựa trên amoni nitrat và mìn tích lũy tác động tức thời Ni05 đã được sử dụng.
Theo các nguồn tin của Mỹ, loại đạn chống tăng này được gọi là mìn Lunge. Theo cấu tạo và phương pháp ứng dụng, Ni05 thuộc loại mìn tích lũy phòng không. Về mặt cấu trúc, mỏ rất đơn giản. Một cục sạc TNT nặng khoảng 3,5 kg được đặt trong một hộp hình nón làm bằng thiếc. Ở phần dưới của cơ thể có một chỗ lõm tích tụ, xếp bằng sắt. Ba chân kim loại được hàn vào mặt phẳng dưới của thân, được thiết kế để đảm bảo rằng tại thời điểm phát nổ, điện tích ở một khoảng cách xác định nghiêm ngặt so với áo giáp, điều này đảm bảo sự hình thành phản lực tích lũy tối ưu. Phần trên của thân là một ống hình trụ ngắn có ren ngoài. Một ống dài được vặn vào ống này, phần cuối của ống được nới rộng và có một sợi bên trong. Một chiếc cọc tre dài tới 2 m được cắm vào một ống dài, tổng khối lượng của quả mìn khoảng 6,5 kg. Đường kính của vỏ ở đáy là 20,3 cm, chiều dài của vỏ là 48 cm, khả năng xuyên giáp hơn 150 mm.
Trước khi sử dụng mìn, người lính phải tháo chốt an toàn. Sau đó, anh ta chạy đến chỗ xe tăng, cầm quả mìn nằm ngang trước mặt như một cái cọc, nhắm vào thành xe tăng. Tại thời điểm quả mìn đập vào một bên bằng chân của nó, cây sào di chuyển về phía trước theo quán tính đã làm gãy chốt cắt. Tiền đạo đã tác động lên nắp kíp nổ, dẫn đến vụ nổ của nó và chuyển vụ nổ sang điện tích định hình. Vụ nổ của điện tích định hình dẫn đến việc xuyên giáp và phá hủy xe tăng. Kamikaze cũng chết trong một vụ nổ mìn.
Súng phóng lựu chống tăng
Mặc dù kể từ nửa cuối năm 1943, bộ chỉ huy Nhật Bản trong cuộc chiến chống xe tăng dựa vào đạn chống tăng thô sơ được sử dụng bởi kamikaze trên mặt đất, nhưng không nên cho rằng Nhật Bản đã không tạo ra vũ khí chống tăng "từ xa", trong đó nguy cơ Giảm thiểu thiệt hại cho nhân viên do mảnh đạn và chấn động. sóng và không cần phải rời khỏi nơi trú ẩn. Trong khuôn khổ hợp tác quân sự-kỹ thuật với Đức năm 1941, người ta đã nhận được tài liệu về lựu đạn tích 30 mm chống tăng Panzer lựu 30 (G. Pzgr. 30). Các nhà thiết kế Nhật Bản đã điều chỉnh Panzer lựu 30 phù hợp với khả năng sản xuất của họ và tạo ra súng phóng lựu Kiểu 2.
Súng phóng lựu Kiểu 2 được lắp trên súng trường 6, 5 mm Kiểu 38 và 7, 7 mm Kiểu 99 của Nhật Bản. Điều này làm tăng một chút tầm bắn, nhưng cần phải tăng cường phần dưới của lựu đạn. Tầm bắn tối đa của súng trường Kiểu 99 ở góc nâng 45 ° là khoảng 300 m. Tầm ngắm không quá 45 m. Tầm bắn của lựu đạn với súng trường 6, 5 mm ít hơn khoảng 30%.
Để ổn định quả lựu đạn khi bay, ở phần đuôi của nó có một đai với các rãnh tạo sẵn, trùng với phần có rãnh của cối. Phần đầu của lựu đạn được làm bằng thiếc, và phần đuôi được làm bằng hợp kim nhôm. Ở phần đầu có một phễu tích điện và điện tích làm bằng hợp kim của TNT với RDX nặng 50 g, và ở phía sau có một cầu chì phía dưới. Một quả lựu đạn 30 mm tích lũy có trọng lượng khoảng 230 g thông thường có thể xuyên thủng lớp giáp 30 mm, do đó nó chỉ có thể chiến đấu với xe tăng hạng nhẹ và xe bọc thép. Do khả năng xuyên giáp không đủ, lựu đạn tích lũy 40 mm với đầu đạn vượt cỡ nòng sớm được đưa vào sử dụng. Khối lượng của quả lựu đạn tăng lên 370 g, trong khi thân của nó chứa 105 g thuốc nổ. Độ dày của lớp giáp xuyên giáp khi bị bắn trúng ở góc 90 ° là 50 mm và tầm bắn tối đa của súng phóng lựu là 130 m.
Về lý thuyết, lính bộ binh được trang bị súng phóng lựu Kiểu 2 với lựu đạn 40mm có thể bắn trúng xe tăng hạng nhẹ M3 / M5 Stuart của Mỹ từ bất kỳ hướng nào và M4 Sherman hạng trung vào bên hông. Tuy nhiên, độ chính xác và tầm bắn của lựu đạn súng trường tích lũy thấp, và độ tin cậy của hoạt động kịp thời của cầu chì quán tính phía dưới còn nhiều điều mong muốn.
Sau khi những khẩu "bazooka" của Mỹ bị bắt rơi vào tay các nhà thiết kế Nhật Bản, Nhật Bản bắt đầu nghiên cứu chế tạo súng phóng lựu chống tăng có tên lửa đẩy của riêng mình. Vào tháng 7 năm 1944, súng phóng lựu 74 mm, được chỉ định là Kiểu 4, đã được thông qua.
Rõ ràng, thiết kế của Type 4 RPG không chỉ bị ảnh hưởng bởi Bazooka của Mỹ mà còn bị ảnh hưởng bởi Panzerschreck của Đức. Tương tự với súng phóng lựu M9 Bazooka của Mỹ, khẩu RPG Kiểu 4 của Nhật Bản, do các nhà thiết kế của kho vũ khí quân đội ở thành phố Osaka tạo ra, có thể thu gọn và bao gồm hai phần, chỉ được lắp ráp trước khi chiến đấu và khi hành quân. súng phóng lựu đã được tháo rời. Ở phía trước của súng phóng lựu Kiểu 4 được gắn một chân chống của súng máy hạng nhẹ Kiểu 99, phía sau là báng súng và cơ cấu bắn. Điểm tham quan bao gồm khung cảnh phía sau và khung phía trước với các điểm tham quan phía trước.
Mặc dù các tính năng của các mẫu của Mỹ và Đức có thể nhìn thấy trong súng phóng lựu Kiểu 4, nhưng nó có một số khác biệt đáng kể. Vì vậy, sự ổn định của lựu đạn tên lửa Nhật Bản khi bay được thực hiện không phải do bộ phận đuôi, mà do chuyển động quay do dòng khí dạng bột bay ra từ các vòi phun nghiêng. Một điểm khác biệt nữa giữa Type 4 và các loại súng phóng lựu của Mỹ và Đức là việc thay thế thiết bị phóng điện của động cơ phản lực tên lửa bằng thiết bị cơ khí. Bộ kích hoạt được kết nối bằng một sợi cáp với một tay trống nạp lò xo với một thanh gạt được cố định trên đầu cuối phía sau của nòng súng. Trước khi nạp đạn, quả đạn được cố định và dừng lại, và khi nhấn cò, dây cáp sẽ nhả thanh đạn và quay trục, làm gãy bộ kích nổ mồi ở giữa đáy vòi của lựu đạn tên lửa.
Về cấu tạo và bên ngoài, lựu đạn phóng tên lửa giống đạn tên lửa 203 mm của Nhật Bản. Ở đầu lựu đạn rốc-két có ngòi nổ từ mìn 81 ly. Tiếp theo là một rãnh thép và một điện tích hình. Ở phía sau là một động cơ phản lực với các vòi phun xiên. Bột pyroxylin được sử dụng làm nhiên liệu phản lực. Với chiều dài 359 mm, lựu đạn phóng tên lửa nặng 4,1 kg. Trong đó 0,7 kg thuốc nổ. Lượng bột của một động cơ phản lực nặng 0,26 kg đã gia tốc một quả lựu đạn trong ống lên tới 160 m / s. Tầm bắn tối đa 750 m, tầm bắn hiệu quả 110 m, trọng lượng của súng phóng lựu không tải ở vị trí bắn là 8 kg, chiều dài 1500 mm.
Việc tính toán súng phóng lựu gồm hai người: xạ thủ và người nạp đạn. Theo quy luật, việc bắn súng được thực hiện từ tư thế nằm sấp. Một phép tính có kinh nghiệm có thể tạo ra tối đa 6 rds / phút. Khi khai hỏa phía sau súng phóng lựu, do luồng phản lực phóng ra nên hình thành vùng nguy hiểm có chiều dài khoảng 20 m.
So với các ví dụ khác về vũ khí chống tăng của Nhật Bản, súng phóng lựu Kiểu 4 là một bước tiến lớn. Tuy nhiên, nền công nghiệp Nhật Bản ở giai đoạn cuối cùng của chiến tranh đã không trang bị được cho quân đội số lượng súng phóng lựu phóng tên lửa 74 mm cần thiết. Theo số liệu của Mỹ, trước khi Thế chiến II kết thúc, khoảng 3.000 bệ phóng tên lửa chống tăng đã được bắn ở Nhật Bản. Ngoài ra, chuyển động quay của lựu đạn tên lửa làm giảm khả năng xuyên giáp do phản lực tích lũy bị "bắn tung tóe" do lực ly tâm. Trong quá trình chiến đấu, hóa ra với độ xuyên giáp được tuyên bố là bình thường là 80 mm, lựu đạn tích lũy không thể đảm bảo khả năng xuyên giáp đáng tin cậy của giáp trước của Shermans của Mỹ và Matildas của Anh.
Do khả năng xuyên giáp không đủ của RPG Type 4, vào đầu năm 1945, RPG 90 mm đã được tạo ra, về cấu trúc lặp lại Type 4, nhưng có cỡ nòng lớn hơn. Do trọng lượng tăng lên đáng kể, súng phóng lựu 90 mm nhận được sự hỗ trợ bổ sung nằm ở phía sau nòng.
Khối lượng của súng phóng lựu mới vào khoảng 12 kg, lựu đạn tên lửa - 8, 6 kg (trong đó 1, 6 kg tính thuốc nổ và 0, 62 kg cho khối lượng bột của động cơ phản lực). Tốc độ ban đầu của lựu đạn là 106 m / s, xuyên giáp 120 mm, tầm bắn hiệu quả 100 m.
Chiến thuật diệt xe tăng Nhật Bản
Để chống lại xe tăng, người Nhật đã thành lập các biệt đội đặc biệt gồm 10-12 người. Nhóm đã được hướng dẫn để hành động trơn tru và khỏi một cuộc phục kích. Hai hoặc ba người tham gia thiết lập màn khói, 5-6 người lúc đó cố gắng bất động xe tăng bằng cách cho nổ sâu bướm, lắp mìn từ trên tàu hoặc đánh bằng mìn cực tích, cho nổ xe tăng bằng một mỏ đất knapsack. Những người còn lại ném cocktail và lựu đạn Molotov, đồng thời che đậy hành động của phân đội, bắn vào bộ binh đối phương, và chuyển hướng sự chú ý của đội xe tăng về phía mình. Rất thường xuyên, quân Nhật đã trú ẩn trong các "hố cáo", được giấu từ trên cao bằng các tấm chắn tre và thảm thực vật. Chờ một lúc thuận tiện, tất cả các thành viên trong phân đội đã tấn công những chiếc xe tăng đang tiến tới.
Các biện pháp bảo vệ chống lại xe tăng bộ binh Nhật Bản
Việc chế tạo súng phóng lựu chống tăng có tên lửa ở Nhật Bản bắt đầu quá muộn, và các khẩu RPG được đưa vào quân đội không có tác dụng đáng chú ý trong quá trình chiến đấu. Để chống lại xe bọc thép của Mỹ và Anh, người Nhật sử dụng chiến thuật "một lính - một xe tăng", ngụ ý rằng, hy sinh thân mình, một lính Nhật phải tiêu diệt một xe tăng. Cách làm này chỉ mang lại hiệu quả như mong muốn ở giai đoạn đầu. Đối mặt với kamikazes trên bộ, người Mỹ, Úc và Anh bắt đầu tránh sử dụng xe tăng ở những nơi có thể bí mật tiếp cận chúng để đặt một quả mìn từ tính, tấn công một quả mìn tích lũy hình cực, hoặc sử dụng một quả mìn đất liền. Ngoài việc sử dụng vũ khí chống tăng được thiết kế đặc biệt để chống lại xe tăng của đối phương, lính bộ binh Nhật Bản còn được hướng dẫn sử dụng các kỹ thuật khác: gây nhiễu gầm xe bằng thanh kim loại, phá vỡ thiết bị quang học, nhảy lên xe tăng qua các cửa sập và ném lựu đạn phân mảnh vào bên trong. Rõ ràng là những phương pháp đối phó với xe bọc thép như vậy đã dẫn đến những tổn thất to lớn cho những người dám làm như vậy.
Một phần, các hành động của bộ binh Nhật Bản đã được tạo điều kiện thuận lợi bởi tầm nhìn kém khi chiến đấu trong rừng. Bị tổn thất, người Mỹ bắt đầu tích cực đốt thực bì bằng xe tăng máy bay napalm, sử dụng xe tăng phun lửa và súng phun lửa ba lô bộ binh.
Ngoài ra, để bảo vệ xe tăng của mình, Lục quân và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ bắt đầu điều các binh sĩ bộ binh trang bị vũ khí tự động, và quét phủ đầu những nơi khả nghi bằng hỏa lực súng máy và pháo-cối. Do lượng đạn tiêu thụ ngày càng nhiều, nên thường có thể phân tán và tiêu diệt các nhóm tàu khu trục tăng Nhật Bản ẩn mình giữa thảm thực vật nhiệt đới.
Ngoài ra, lính tăng Mỹ sử dụng các phương tiện bảo vệ thụ động: hai bên được bọc bằng ván, giáp được tăng lên bằng cách treo các đường ray, và đinh được hàn vào các cửa sập với các đầu nhọn lên trên hoặc được che bằng lưới, điều này không cho phép mìn từ tính. được lắp đặt trực tiếp trên cửa sập. Lớp giáp trên được gia cố bằng bao cát.
Kamikaze trên bộ của Nhật Bản, được trang bị mìn cực và chất nổ, đã cố gắng trì hoãn bước tiến của xe tăng Liên Xô ở Mãn Châu và Triều Tiên. Tuy nhiên, kinh nghiệm sâu rộng về các cuộc chiến vào thời điểm cuộc chiến với Nhật Bản bắt đầu cho phép Hồng quân tránh được bất kỳ tổn thất đáng kể nào về xe bọc thép. Rất lâu trước khi Liên Xô tham chiến chống Nhật Bản, xe tăng hộ tống bộ binh đã trở thành tiêu chuẩn. Theo quy định, mỗi xe tăng được bố trí một đội súng máy. Bằng cách này, ngay cả trong các trận chiến ở Đức, xe tăng đã được bảo vệ khỏi "những người theo chủ nghĩa Pháp".
