Kể từ năm 2018, ngành công nghiệp Nga đã tiến hành hiện đại hóa hàng loạt xe tăng T-80B từ các bộ phận và từ kho bảo quản theo dự án T-80BVM hiện đại. Hàng chục xe bọc thép như vậy đã trở lại hoạt động với công suất mới và dự kiến sẽ nhận được nhiều lô hơn nữa. Đáng chú ý là trang bị được cập nhật lần đầu tiên tiếp nhận các đơn vị, phân khu phục vụ trong điều kiện khó khăn nhất. Điều này liên quan trực tiếp đến khả năng đặc biệt của các xe tăng được nâng cấp.
Xe tăng đi lính
Vào tháng 8 năm 2017, Bộ Quốc phòng và NPK Uralvagonzavod đã ký hợp đồng hiện đại hóa T-80B MBT trong khuôn khổ dự án BVM mới. 62 xe bọc thép đã được gửi để cập nhật; việc giao hàng đã được lên kế hoạch vào năm 2018 và 2019. - 31 chiếc mỗi chiếc. Trong tương lai, các đơn đặt hàng mới đã được lên kế hoạch.
Theo Bộ Quốc phòng, những chiếc T-80BVM hiện đại hóa đầu tiên đã gia nhập tiểu đoàn xe tăng cận vệ số 60 thuộc lữ đoàn súng trường cơ giới biệt kích số 200 của lực lượng ven biển thuộc Hạm đội phương Bắc (làng Pechenga, vùng Murmansk). Những thành công đầu tiên trong việc tái vũ trang đã được chứng minh vào ngày 9 tháng 5 năm 2018, khi một số xe bọc thép mới tham gia lễ duyệt binh ở Murmansk.
Tháng 11 năm 2019, Bộ Quốc phòng thông báo bàn giao 26 MBT hiện đại hóa, hoàn thành việc biên chế tiểu đoàn xe tăng thuộc Lữ đoàn 200 Omsb. Dựa trên kết quả của 2018-19. lữ đoàn nhận được 40 xe tăng T-80BVM. Trong một thời gian, cô ấy đã trở thành nhà điều hành lớn nhất của thiết bị như vậy.
Vào tháng 6 năm ngoái, các phương tiện truyền thông đã đưa tin về việc cung cấp T-80BVM cho một đội hình khác của lực lượng vũ trang. Một nhóm xe tăng hiện đại đã tiến vào tiểu đoàn xe tăng thuộc lữ đoàn súng trường cơ giới cận vệ biệt lập số 38 (làng Yekaterinoslavka, Vùng Amur) của lực lượng mặt đất thuộc Quân khu phía Đông.
Băng qua Bắc Cực
Thời gian gần đây, các phương tiện truyền thông trong nước xuất hiện thông tin mới về việc hiện đại hóa và triển khai loại hình MBT mới. Tham khảo các nguồn tin từ Bộ Quốc phòng, có ý kiến cho rằng vào cuối năm nay, xe tăng T-80BVM sẽ trang bị cho tất cả các đội hình trên bộ còn lại phục vụ ở Bắc Cực.
Theo dữ liệu được biết, các xe tăng hiện đại chưa nhận được chỉ có hai đội hình "Bắc Cực". Đó là Lữ đoàn thủy quân lục chiến số 61 thuộc Hạm đội phương Bắc (Vùng Murmansk) và Lữ đoàn thủy quân lục chiến biệt lập số 40 thuộc Hạm đội Thái Bình Dương (Kamchatka).
Nhiều khả năng các lữ đoàn này sẽ sớm nhận được vài chục chiếc MBT T-80BVM, có tác dụng tích cực đến hiệu quả chiến đấu. Ngoài ra, các xe tăng được hiện đại hóa ở hai lữ đoàn sẽ hoàn thiện việc hình thành lực lượng thiết giáp đủ mạnh và đủ mạnh trên hướng chiến lược phía Bắc. Có thể giả định rằng, sau khi tiếp nhận một tiểu đoàn xe tăng, lữ đoàn súng trường cơ giới 200, cũng như lữ đoàn 61 và 40, tổng cộng sẽ có khoảng 100-120 chiếc T-80BVM hiện đại.
Xe tăng được chuyển giao cho các đơn vị thuộc lực lượng mặt đất và lính thủy đánh bộ. Như vậy, chúng sẽ có thể hoạt động trên bộ hoặc tham gia vào lực lượng tấn công đổ bộ. Theo biên chế của các hạm đội phía Bắc và Thái Bình Dương có các tàu đổ bộ lớn có khả năng vận chuyển xe tăng - điều này làm tăng nghiêm trọng tính cơ động của các tiểu đoàn xe tăng và mở rộng khả năng chiến đấu của họ.
Bể điều kiện khó khăn
Cần lưu ý rằng trước đó, các đội hình được liệt kê được trang bị các loại xe tăng hạng trung và chủ lực, nhưng chương trình hiện tại quy định việc chuyển đổi hoàn toàn sang T-80BVM. Lý do cho điều này là khá đơn giản. Bắc Cực và Viễn Đông được đặc trưng bởi nhiệt độ thấp và các hiện tượng khí hậu tiêu cực khác. Trong điều kiện đó, các xe tăng thuộc họ T-80 thể hiện mình tốt hơn các loại MBT nội địa khác.
Các ưu điểm chính "bắc cực" của T-80BVM gắn liền với nhà máy điện đã qua sử dụng. Khoang động cơ của xe tăng chứa động cơ tuabin khí GTD-1250 công suất 1250 mã lực. Một động cơ như vậy cung cấp mật độ công suất cao và tính di động. Ngoài ra, so với piston, nó dễ vận hành hơn ở nhiệt độ thấp.
Được biết, việc khởi động động cơ diesel ở nhiệt độ không khí âm (và làm mát tương ứng của kết cấu) là một quá trình rất khó khăn và tốn nhiều thời gian. Cần làm nóng sơ bộ, sau đó khởi động lâu trong quá trình vận hành, chuẩn bị không khí ở đầu vào, v.v. là cần thiết. Tất cả các quy trình này, tùy thuộc vào nhiệt độ và tình trạng của động cơ, có thể mất nửa giờ hoặc hơn.
GTE về mặt này đơn giản và thuận tiện hơn nhiều. Phải mất vài phút để khởi động khi thoát sang chế độ vận hành, sau đó xe tăng sẵn sàng di chuyển - và chiến đấu. Tuy nhiên, động cơ tuabin khí có nhược điểm là tiêu hao nhiên liệu tăng ở một số chế độ, tuy nhiên, việc dễ vận hành trong điều kiện Bắc Cực đã bù đắp cho nhược điểm này. Độ nhạy của động cơ với bụi là một vấn đề, nhưng yếu tố này hầu như không liên quan trong các khu vực triển khai được đề xuất.
Không tệ hơn những người khác
Xét về khả năng hoạt động ở các vùng lạnh giá, T-80BVM vượt trội hơn so với các loại xe tăng nội địa khác. Ngoài ra, nó không thua kém các MBT khác về phẩm chất chiến đấu do vũ khí, hệ thống điều khiển, v.v. Dự án BVM đưa ra một số biện pháp nhằm tăng hiệu quả chiến đấu trong mọi điều kiện có thể.
Trong quá trình hiện đại hóa, khả năng sống sót của xe tăng tăng lên do được lắp giáp phản ứng nổ "Relic" và lưới chắn. Điều này có nghĩa là chồng chéo hình chiếu trực diện và cạnh bên và bổ sung khả năng bảo vệ riêng của xe tăng. Có thể cài đặt bảo vệ tích cực "Arena".
Cơ sở của tổ hợp vũ khí là pháo nòng trơn 125 mm 2A46M-4 có cơ cấu nạp đạn. Loại thứ hai đang được hoàn thiện để sử dụng các loại đạn xuyên giáp hiện đại có chiều dài tăng lên. Tầm nhìn của xạ thủ đa kênh trong mọi thời tiết "Sosna-U" được đưa vào OMS. Súng máy đồng trục và súng máy phòng không, cũng như hệ thống vũ khí dẫn đường 9K119 Reflex vẫn được giữ nguyên. Tổ hợp thông tin liên lạc đang được hoàn thiện bằng cách sử dụng đài phát thanh VHF R-168-25U-2 "Aqueduct".
Phù hợp với nhu cầu
Hiện tại, vì lợi ích của quân đội Nga, một số chương trình nâng cấp MBT đang được triển khai. Xe tăng T-72B3, T-90M và T-80BVM được sản xuất theo phương thức sửa chữa và hiện đại hóa hàng loạt. Tất cả những chiếc máy này đều có những điểm tương đồng nhất định và được thống nhất một phần, nhưng vẫn còn những khác biệt đáng kể.
Những chiếc T-80BVM nâng cấp được gửi đến những vùng có điều kiện khí hậu đặc trưng, nơi chúng có thể phát huy hết tiềm năng của mình. Do đó, các lực lượng vũ trang nhận được các nhóm thiết giáp phát triển và đủ mạnh ở các khu vực chiến lược quan trọng.
Theo dữ liệu được biết, cho đến nay, T-80BVM cập nhật đã được triển khai trên Bán đảo Kola và trong Vùng Amur. Vào cuối năm nay, hai tiểu đoàn mới dự kiến sẽ xuất hiện trên trang bị như vậy, gần Murmansk và ở Kamchatka. Do đó, việc bảo vệ các tuyến quan trọng nhất được tăng cường - và các xe tăng chiến đấu chủ lực hiện đại đang trở thành yếu tố then chốt của nó.
