Vào tháng 5 đến tháng 6 năm 1903, tàu tuần dương bọc thép Asama, được cập cảng tại kho vũ khí hải quân ở Kura, đã được sửa chữa nhà máy điện và thay thế các đơn vị và cơ cấu đã cũ. Tuy nhiên, trong những lần thử nghiệm trên biển tiếp theo, một số trục trặc mới của các cơ chế của nhà máy điện chính đã xuất hiện. Vào đầu mùa thu cùng năm, chiếc tàu tuần dương một lần nữa được gửi đi đại tu ở Kure, trong đó, ngoài việc sửa chữa và điều chỉnh máy móc bằng việc thay thế dầu mỡ và babbitt, tất cả các ống dẫn khí, gạch chịu lửa của lò nung, ống nước, như cũng như các ổ trục trên đường dây của trục chính đã được thay thế …
Vào nửa cuối tháng 9 năm 1903, "Asama", có lượng choán nước 9 855 tấn, trong quá trình thử nghiệm trên biển, được phát triển với lực đẩy tự nhiên và sức mạnh của cơ chế 14 021 lít. với. khóa học 19, 5 hải lý.
Vào tháng 1 năm 1904, như một phần của quá trình chuẩn bị cho tàu tuần dương đối phó với các cuộc chiến, một số hoạt động đã được thực hiện trên con tàu. Bảo vệ bổ sung cho các thành viên phi hành đoàn, các phần tử của pháo đài, cầu dẫn hướng và đài chỉ huy của sĩ quan pháo binh cấp cao, cũng như pháo boong cỡ trung bình và pháo nổ mìn, được kêu gọi cung cấp các lá chắn dệt từ dây cáp thép của đường kính khác nhau. Ngoài ra, công việc đã được thực hiện về việc lắp đặt vật liệu cách nhiệt cho tất cả các cơ cấu nâng, đường ống dẫn và đường hơi nằm phía trên boong dưới, cũng như máy bơm, quạt và động cơ điện. Đồng thời, độ lệch đã được loại bỏ, máy đo khoảng cách và ống ngắm quang học đã được xác minh, và trạm điện báo không dây đã được điều chỉnh. Sau khi chiến tranh với Nga bùng nổ, việc huấn luyện chiến đấu về mọi mặt của nó đã được tăng cường trên tàu.
Vào đêm trước của trận chiến vào ngày 28 tháng 7 năm 1904, chiếc tàu tuần dương không có thuyền hơi nước thông thường, thuyền dài chèo, thuyền cứu sinh và một hợp đồng biểu diễn. Thuyền hơi nước thường được sử dụng để đặt mìn trong khu vực Port Arthur, thường là ba thuyền và một hình nộm (được thiết kế để đánh lừa các cuộc tuần tra của đối phương). Thuyền dài và thuyền chèo được bỏ lại ở căn cứ, thuyền cá voi và hợp đồng biểu diễn, cùng với những chiếc thuyền buồm, được cất giữ ở Kure. Hai chiếc hơi và hai chiếc xuồng được bọc trong bạt và buộc bằng dây cáp. Ngoài ra, trên chiếc tàu tuần dương còn có ba chiếc thuyền đáy phẳng, hai chiếc trong số đó được treo trên những chiếc kim loại, ở phía đuôi thuyền.
Bên trong khẩu đội, dưới boong tàu, có các tấm chắn súng máy và toa chở súng được gấp lại, bốn phần lưới chống ngư lôi, cũng như một số tấm che. Trong cabin chỉ huy, mọi thứ vẫn giữ nguyên vị trí của nó - bàn với bàn phụ, tủ phụ, bếp nấu, ghế sofa, gương và các đồ đạc khác.
Trong các buồng, buồng và phòng ngủ của các sĩ quan, tất cả đồ đạc và vật dụng trong nhà vẫn được giữ nguyên. "Ấn tượng là như vậy," Đại úy quan sát viên người Anh J. de M. Hutchison viết trong báo cáo của mình, "như thể những người phụ trách tin rằng họ chỉ đang tập bắn."
Tháp chỉ huy phía trước được che phủ một phần bởi lớp bảo vệ bổ sung của một tấm bạt cuộn dài 12 feet, được giữ chặt vào đường ray bằng dây cáp dài hai inch. Đồng thời, toàn bộ nhà bánh xe được che bằng mái hiên sơn thông thường. Những biện pháp này không thể làm xấu đi tầm nhìn từ nhà bánh xe, tuy nhiên, do ý định của chỉ huy tàu, Thuyền trưởng Hạng 1 Yashiro Rokuro, chỉ huy tàu tuần dương và điều khiển việc bắn từ đầm lầy chiến đấu, không có tầm quan trọng cơ bản.
Mars được trang bị máy đo khoảng cách Barr và Stroud, còi và bộ chỉ thị khoảng cách ở 500 thước Anh.
Xung quanh hai khẩu súng mười hai pounder bắn nhanh đặt tại tháp chỉ huy, cũng như xung quanh hai khẩu trên cấu trúc thượng tầng phía sau, hàng rào dây thừng được lắp đặt, gia cố bằng các giường thủy thủ treo trên chúng và một lớp võng kép.
Ở các tàu giữa, các khẩu pháo trên boong 6 , ngoài hàng rào dây thừng, còn được bảo vệ thêm từ các võng cuộn và bạt.
Để giảm thiểu khả năng phát nổ của các hầm, các khẩu pháo casemate có năm mươi quả đạn và số lượng đạn tương ứng. Số lượng đạn nổ mạnh và xuyên giáp lần lượt dao động từ 38 đến 40 và từ 12 đến 10.
Các biện pháp sau đây đã được phát triển để kiểm soát pháo hạng trung và chuyển động của tàu. Hướng dẫn đường đi sẽ phải được truyền tới nhà bánh xe từ sao Hỏa, hướng bắn và mục tiêu sẽ phải được truyền dưới dạng hướng dẫn được viết trên bảng. Nếu điều kiện khai hỏa cho phép, hai sĩ quan được bổ nhiệm đặc biệt, những người đang ở trong vùng âm thanh, truyền lệnh chỉ huy với sự trợ giúp của còi.
Sĩ quan ở mũi tàu được giao cho năm khẩu 6 "- bốn khẩu 6" và một khẩu duy nhất, nằm ở mạn trái. Sĩ quan thứ hai, nằm ở đuôi tàu, cũng có năm khẩu 6 "- bốn khẩu phía sau 6" và một khẩu duy nhất, nằm ở mạn phải. Bốn khẩu pháo trên boong 6 "được cung cấp với các vòi chữa cháy lắp sẵn đặt dọc theo hàng rào. Các khẩu súng trên và dưới của các tầng có kết nối trực tiếp. Sứ giả nằm ở boong trên trong khu vực trung chuyển nên đóng vai trò như một liên kết giữa đầm lầy chiến đấu và các tầng.
