Trước mắt chúng tôi là bản dịch của tác giả các báo cáo của tùy viên tiếng Anh gắn với tàu tuần dương bọc thép "Asama" của thuyền trưởng Hải quân Hoàng gia D. de M. Hutchison (thuyền trưởng J. de M. Hutchison). Các tài liệu này được biên soạn cho Bộ Hải quân Anh vào tháng 7 (tháng 8) 1904 trên cơ sở các hồ sơ mà quan sát viên người Anh lưu giữ trong trận chiến vào ngày 28 tháng 7 (10 tháng 8) 1904, khi ở trên tàu tuần dương Asama.
Trong cuộc thảo luận về phần đầu tiên của tác phẩm, một câu hỏi đã được nêu ra, có lẽ sẽ được trả lời bằng một bản mô tả ngắn gọn về toàn bộ hoạt động trước chiến tranh của chiếc tàu tuần dương, được trình bày trước đó vào khoảng thời gian liền kề với sự khởi đầu của Chiến tranh Nga-Nhật.
Sau khi được bàn giao cho khách hàng, vào ngày 19 tháng 3 năm 1899, tàu tuần dương lên đường đến Nhật Bản, nơi nó đến hai tháng sau đó, vào ngày 17 tháng 5 năm 1899. Khi đến Asama, nó được neo đậu tại kho vũ khí hải quân Yokosuka, nơi các chuyên cơ đã tiến hành kiểm tra kỹ thuật nhà máy điện, sau những gì tàu chạy thử trên biển. Vào tháng 2 năm sau, các ổ trục mới của các đường trục chính đã được lắp đặt trên chiếc tàu tuần dương, và vào đầu mùa xuân, nó đã tham gia ba cuộc "diễn tập vĩ đại" của hạm đội. Một năm sau, "Asama" một lần nữa đến Yokosuka để sửa chữa nhà máy điện hiện tại, sau đó anh trở lại phục vụ trong "Biệt đội Dự phòng" (gồm những con tàu hiện đại và hiệu quả nhất), định kỳ tham gia vào nhiều cấp độ diễn tập khác nhau. và các bài tập. Vào ngày 30 tháng 4 năm 1900, trong cuộc duyệt binh hải quân ở Kobe, Thiên hoàng Minh Trị đã có mặt trên chiếc tàu tuần dương. Trong cuộc nổi dậy Yihetuan, con tàu được gửi vào năm 1901 đến bờ biển phía Bắc Trung Quốc, nơi nó đóng tại vùng Dagu và Shanhaiguan. Ngày 7 tháng 4 năm 1902 "Asama" khởi hành đến Anh như một phần của đội tàu chiến dưới cờ của Chuẩn đô đốc Ijūin Gor (người tạo ra ngòi nổ đạn Ijuin), nơi vào ngày 16 tháng 8 năm 1902, nó tham gia vào cuộc diễu hành đột kích Spithead dành riêng cho lễ đăng quang của Vua Edward VII.
Sau khi trở về Nhật Bản vào ngày 28 tháng 11 năm 1902, vào tháng 3 đến tháng 4 năm 1903. "Asama" tham gia vào bốn "Cuộc diễn tập vĩ đại" của hạm đội. Từ ngày 12 tháng 4 năm 1902 đến ngày 1 tháng 9 cùng năm, chiếc tàu tuần dương này nằm trong danh sách dự bị hạng 1 (nghĩa là với sự bảo toàn của thủy thủ đoàn), sau đó nó lại là một phần của "Hải đội Sẵn sàng Liên tục". Nhìn chung, chiếc tàu tuần dương này đã được khai thác khá nhiều trong những năm trước Chiến tranh Nga-Nhật. Thông tin chúng tôi có được cho chúng tôi lý do để tin rằng bốn mươi lăm tháng trước cuộc đại tu lớn đầu tiên của nhà máy điện, trong đó Asama là một phần của Hải đội Sẵn sàng Thường trực, con tàu đã bay được quãng đường khoảng 21-22. nghìn hải lý.
Vào tháng 5 đến tháng 6 năm 1903, tàu tuần dương bọc thép Asama, được cập cảng tại kho vũ khí hải quân ở Kura, đã được sửa chữa nhà máy điện và thay thế các đơn vị và cơ cấu đã cũ. Tuy nhiên, trong những lần thử nghiệm trên biển tiếp theo, một số trục trặc mới của các cơ chế của nhà máy điện chính đã xuất hiện. Vào đầu mùa thu cùng năm, chiếc tàu tuần dương một lần nữa được gửi đi đại tu ở Kure, trong đó, ngoài việc sửa chữa và điều chỉnh máy móc bằng việc thay thế dầu mỡ và babbitt, tất cả các ống dẫn khí, gạch chịu lửa của lò nung, ống nước, như cũng như các ổ trục trên đường dây của trục chính đã được thay thế … Vào nửa cuối tháng 9 năm 1903, "Asama", có lượng choán nước 9 855 tấn, trong quá trình thử nghiệm trên biển, được phát triển với lực đẩy tự nhiên và sức mạnh của cơ chế 14 021 lít. với. khóa học 19, 5 hải lý.
Tuần dương hạm "Asama", sáng ngày 28 tháng 7 (10 tháng 8), đang ở quần đảo Elliot, sau khi nhận được thông tin về việc hải đội Nga rời cảng Arthur, đã rời bãi đậu vào lúc 11 giờ sáng. NS. (10:15), có cặp đã ly hôn vì một cú đánh 18 nút.
2.30 tr. NS. (13:45). Có thông tin cho rằng người Nga đang tiến về phía nam của Encounter Rock, với một hạm đội gồm 6 thiết giáp hạm, 4 tuần dương hạm và 14 máy bay chiến đấu.
3,20 tr. NS. (14:35). Một chiếc tàu hơi nước đi ngang qua báo hiệu rằng hai phi đội đang tham gia vào một cuộc đọ súng sôi nổi.
3,45 tr. NS. (15:00) Đảo vòng Asama abeam, 10 dặm, hướng về phía nam, tốc độ 16 hải lý / giờ. Chúng tôi quan sát cột buồm của các chiến hạm thuộc phân đội chiến đấu số 5 (cờ hiệu của Chuẩn Đô đốc H. Yamada: 2 tàu tuần dương bọc thép "Hasidate" và "Matsushima", 1 thiết giáp hạm thuộc lớp 2 "Chin-Yen"), hướng về phía đông. Thân tàu của chúng được che khuất bởi đường chân trời, mang SW Trong trường nhìn - phân đội chiến đấu thứ 3 (cờ của Chuẩn Đô đốc S. Dev: 3 tuần dương hạm bọc thép "Kassagi", "Takasago" và "Chitose"), hướng về phía đông, mang S. đến W. Sau đó, máy bay chiến đấu và tàu khu trục được nhìn thấy theo cùng một hướng.
4.30 tr. NS. (3:45 chiều) Encounter Rock, 16 dặm, mang N. W. Ngắm khói 11 con tàu bốc lên ngùn ngụt, đi từ S đến S. E.
4,50 tr. (16:05) Người Nga đếm được 11 tàu, một trong số đó là tàu bệnh viện, đi sau sáu thiết giáp hạm và bốn tuần dương hạm. Asama đổi hướng đi về phía nam. Biệt đội Chiến đấu số 1 của Nhật Bản - sáu tàu đến từ phía đông đã mở đường chân trời thẳng tiến về phía trước. Các lực lượng chính của Nga đang hành quân về phía ESE, bốn tàu tuần dương cách xa bên trái của họ, phân đội chiến đấu số 6 SE mang theo S. ½ W. (cờ của Chuẩn đô đốc M. Togo (Tōgō Minoru): 4 tàu tuần dương bọc thép "Akashi "," Suma "," Akitsushima "," Itsukushima ").
5,20 tr. NS. (16:35). Asama vượt qua hành trình của hải đội Nga (ESE) với tốc độ 18 hải lý / giờ, chuyển hướng từ SE sang E. Tính đến thời điểm này, bố trí chung của các lực lượng chính như sau: Thiết giáp hạm Nga tiến lên, khóa ESE, ESE mang, khoảng cách (đến chiến hạm đối phương) 12 dặm. Các thiết giáp hạm Nhật Bản đang hướng đến E. S. E., mang S. E., khoảng cách (đến thiết giáp hạm của họ) từ 12 đến 14 dặm. Đội Chiến đấu 3 đang hướng về E. S. E., mang S. E., phạm vi 7 dặm. Đơn vị Chiến đấu số 5 đang hướng về S. E., mang N. E., phạm vi 7 dặm. Phân đội tàu tuần dương chiến đấu thứ 6 đang xuất phát từ phía đông, mang tên S., khoảng cách 7 dặm. Ở bên phải, bạn có thể thấy tàu tuần dương Yaeyama với máy bay chiến đấu và tàu khu trục đi theo hai đường theo hướng từ S. E. đến E.
5,40 tr. NS. (16:55). Cả hai phi đội đều nổ súng, trong khi (tiếng Nhật), tính khoảng cách với kẻ thù từ 8000 đến 9000 thước Anh (7315, 2 - 8229, 6 mét) (trên thực tế, từ 7000 đến 8000 thước Anh - ghi chú của Hutchison).
5,45 tr. NS. (17h00). Người ta nhìn thấy một đám khói đen khổng lồ bốc lên trên tàu dẫn đầu của Nga do trúng đạn nặng. Đồng thời, cần phải nói rõ rằng mọi lúc, trong khi các tàu Nga mô tả lưu thông, người ta chỉ có thể đoán được vị trí của từng thiết giáp hạm Nga, vì toàn bộ khu nhà bị bao phủ bởi những đám khói dày đặc bốc lên từ các đường ống của chúng.. Các tàu tuần dương của Nga đã di chuyển không lâu trước đó, họ thấy mình ở bên trái cột đầu của thiết giáp hạm. Tàu bệnh viện (Mông Cổ) chiếm vị trí khoảng 8 dặm trên mạn trái của tàu cuối cùng trong tuyến.
6,25 tr. NS. (17:40). Asama đã chuyển hướng thành E. S. E. và đang di chuyển giữa hai dòng máy bay chiến đấu và tàu khu trục. Tình trạng của biển có thể được đánh giá bởi thực tế là (thậm chí) các tàu khu trục nhỏ, mặc dù tốc độ 16 hải lý / giờ, không nâng mũi phun bằng thân của chúng, mà chỉ định kỳ (hơi) nhúng mũi xuống nước do hơi phồng lên..
6.30 tr. NS. (17:45). Phi đội máy bay chiến đấu thứ 4 (Hayadori, Harusame, Asagiri, Murasame) vượt qua mũi tàu của Asama khi đang ở trên NNE Sự thay đổi hướng di chuyển của họ, không nghi ngờ gì, là do vị trí của thiết giáp hạm cuối cùng của Nga ("Poltava") trong dòng, bị tụt lại một khoảng cách đáng kể so với các tàu còn lại. Chiếc thiết giáp hạm đã nhận được nhiều loạt đạn nặng và dường như không thể duy trì tốc độ cần thiết.
6.30 tr. NS. (17:45). Có thể nhìn thấy các quả đạn đánh vào các thiết giáp hạm thứ hai và thứ năm của Nga.
6,40 tr. NS. (17:55). Con tàu Nga dẫn đầu quay 8 điểm vào mạn trái. Người ta sớm nhận thấy rằng những con tàu khác đã đi theo anh ta. Do đã đóng tàu nên không thể phán đoán chính xác vị trí của các thiết giáp hạm Nga (so với nhau), nhưng ấn tượng là các thiết giáp hạm Nga đang di chuyển theo hình tròn. Khói bay thấp gây khó khăn cho việc quan sát (đối với các thiết giáp hạm Nga). Các tay súng Nhật Bản dường như đang chảy máu. Từ lúc đó cho đến tám giờ tối, không thể biết chuyện gì đang xảy ra theo hướng hiện trường của phân đội chiến đấu số 1. Chiếc thiết giáp hạm thứ sáu của Nga ("Poltava"), kém xa biệt đội của ông, sau khi chiếc dẫn đầu ("Tsesarevich") quay ngoắt sang bên trái, tiếp theo chuyển bánh lái sang bên trái. Các tàu tuần dương của Hải đội Chiến đấu 3, ngoại trừ Yakumo, chiếm vị trí ở bên phải của Hải đội Chiến đấu 1, đi ngang qua nó. Biệt đội Chiến đấu số 6 ở gần đó. Yakumo lần đầu tiên được phát hiện (nhanh chóng) di chuyển về phía trước, như thể định dẫn đầu Đội chiến đấu số 1, nhưng sau đó đã bị quan sát phía sau tàu kéo của đội, bước sang bên phải (từ tàu Nissin). Máy bay chiến đấu và khu trục, đặt bánh lái bên phải, tiếp cận quân chủ lực (Nhật Bản); Các tàu tuần dương Nga quay trở lại có thể nhìn thấy được, đang chiếm vị trí ở phía bắc các thiết giáp hạm của họ.
7,08 tr. NS. (18:23). Chiếc Asama đổi hướng bằng cách rẽ sang trái, hướng về N., theo hướng của các tàu tuần dương Nga. Ngay sau đó, để kiểm tra khoảng cách, một phát bắn được bắn ra từ một khẩu pháo cung 8 , và quả đạn được bắn ra nằm ở khoảng cách 9.000 thước Anh (8229,6 mét).
7.20 tr. NS. (18:35). Các tàu tuần dương của Nga, nhận thấy rằng "Asama" đang di chuyển theo hướng của họ, bắt đầu mô tả sự lưu thông (theo hướng ngược lại). Thiết giáp hạm của Nga ("Poltava") đã nổ súng vào "Asam". Một số quả đạn pháo lớn rơi gần chiếc tàu tuần dương, một trong số chúng cách mạn tàu không quá 50 thước Anh (45, 72 mét). Đồng thời, điều đặc biệt dễ nhận thấy là đạn pháo của Nga không nổ (khi thả xuống nước) và không bị bung ra.
Lúc 7.25 p. NS. (18:40). "Asama", tiếp cận các tàu tuần dương Nga ở độ cao 7.500 thước Anh (6858 mét), bị bắn tập trung từ tất cả bốn tàu tuần dương và thiết giáp hạm ("Poltava"). May mắn thay, không có quả đạn nào bắn trúng mục tiêu, nhưng một số đáng kể trong số chúng rơi xuống gần đó, và chỉ huy của con tàu, người đang ở trên đầm lầy chiến đấu, bị sốc nhẹ (bởi một quả đạn gần đó). Khoảng cách với kẻ thù giảm xuống còn 6.800 thước Anh (6.217,92 mét).
7.30 tr. NS. (18:45). Khóa học do Asama thực hiện đã đưa con tàu đến gần đội chiến đấu thứ 5. Kết quả là các tàu trong đội hình buộc phải đưa bánh lái sang trái, quay được 16 điểm. Khi các tàu của Đội 5 tách khỏi Asam, chúng liên tiếp nổ súng vào các tàu tuần dương Nga và thiết giáp hạm (Poltava). Điều này buộc chiếc tàu tuần dương phải từ bỏ chuyển động tròn, và chúng tập trung thành một đống, hướng về phía nam. Chạng vạng chìm xuống rất nhanh, khó xác định chính xác điều gì đang xảy ra (với các tàu tuần dương Nga).
8.00 tr. NS. (19:15). Đột nhiên người ta phát hiện ra rằng các thiết giáp hạm của Nga đang đi về hướng Asam, và chiếc tàu dẫn đầu (Retvizan?) Đang tiến nhanh đến gần (Retvizan?) Đã tung nhiều quả đạn 6 "và một quả 12" bay qua chiếc tàu tuần dương. Thật may là trời đã gần tối, nếu không thì chiếc tàu tuần dương đã không tránh khỏi việc bị trúng một quả đạn pháo 12 "., E. và cuối cùng, theo phần còn lại của đêm trên tàu SE, lúc 6:30 sáng hôm sau. (05:45) gia nhập Đơn vị Chiến đấu số 1.
8.15 tr. NS. (19 giờ 30). Phi đội máy bay chiến đấu số 4 được phát hiện sát mạn phải. Khi "Asama" rẽ trái, lúc 8h30 p. NS. (19:45), các con tàu vượt qua hướng của con tàu ở một khoảng cách nào đó trực tiếp dọc theo hành trình của Asama. Chiếc thiết giáp hạm chủ lực của Nga được nhìn thấy ở một khoảng cách đáng kể, theo sau ở khoảng cách 8 dây cáp từ tấm đệm phía sau. Các thiết giáp hạm khác đi cách nhau khoảng bốn sợi cáp mà không theo thứ tự nào, tập trung thành một đống.
8,40 tr. NS. (19:55). Chúng tôi quan sát thấy một chiến hạm tiên tiến của Nga khai hỏa ở mạn phải. Ngay sau đó, các chiến hạm còn lại của Nga đã nổ súng.
8,50 tr. NS. (20:05). Một tàu Nga được quan sát bắn pháo hiệu. Asama dần đi xa đến mức không thể nhìn thấy gì dù chỉ qua ống nhòm. Tiếng súng ầm ầm mãi đến khoảng nửa đêm vẫn chưa nghe thấy.
Như vậy là đã kết thúc ngày sôi động này, với hai giai đoạn chiến đấu khác nhau. Bằng cách bắn trả (khi rút lui), người Nga đã làm tốt nhất những gì họ có thể làm khi quay trở lại Cảng Arthur - thành công trong việc tránh bị trúng ngư lôi của Nhật Bản. Sau trận chiến, phân đội chiến đấu số 1 tiến về phía nam để tránh các cuộc tấn công có thể xảy ra của máy bay chiến đấu Nga. Tại 6,00 a. NS. (05:45) Ngày 29 tháng 7 (11 tháng 8) 1904 "Asama" được đưa vào phân đội chiến đấu số 1.
Trong suốt trận chiến, chiếc tàu tuần dương chỉ bắn những quả đạn có độ nổ cao. Bắn 51 quả đạn pháo cỡ 8 ". Bao gồm mũi phải - 15, mũi trái - 12; đuôi phải - 13, mũi trái - 11 quả. 113 quả đạn cỡ 6" đã được bắn, trong số mười bốn pháo cỡ trung chỉ có súng Không.. 2 không bắn …
Nhiệt độ trong phòng máy được giữ ở 120 ° F (48,89 ° C) và phòng lò hơi ở 138 ° F (58,89 ° C). Một nhóm quạt được sử dụng trong mỗi phòng máy, với gió tự nhiên trong các phòng lò hơi. Tất cả các kíp pháo binh của mìn đều được giấu dưới boong bọc thép. Những người này không tham gia (với súng của họ), vì khoảng cách với kẻ thù vượt quá (luôn luôn) 5.000 thước Anh (4.572 mét). Nếu cần thiết, họ có thể được gọi đến những khẩu súng gần nhất (bắn vào kẻ thù).
Ghi chú:
Chênh lệch múi giờ giữa các kinh tuyến của Port Arthur và Kobe là năm mươi lăm phút. Vì trong hải quân Nga, thời gian được tính từ "địa điểm có thể đếm được", "giờ địa phương" xuất hiện trong các mô tả của Nga về trận chiến. Chênh lệch giữa giờ "địa phương" của Nga và giờ Nhật Bản trong trận chiến ở Mũi Shantung là 45 phút.
Trong văn bản, thời gian được đưa ra bằng tiếng Nhật, như trong các báo cáo gốc bằng tiếng Anh, bên cạnh nó trong ngoặc là tiếng Nga (đã được sửa đổi). Ngoài ra ở một số chỗ trong văn bản có ghi chú trong ngoặc đơn. Điều này được thực hiện một mặt để cụm từ càng gần với nguyên bản càng tốt, mặt khác, để làm rõ hoặc hiểu rõ hơn ý nghĩa của cụm từ theo sau từ ngữ cảnh của nó.
