Có Lực lượng Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ, khó có thể được gọi là Lực lượng Thủy quân lục chiến. Nhưng điều đầu tiên trước tiên…
Việc tạo ra một lực lượng tương tự trong nước của Thủy quân lục chiến sẽ đòi hỏi một chu kỳ các biện pháp tổ chức quan trọng, mục đích là hợp nhất dưới một quyền chỉ huy duy nhất tất cả các đơn vị của Lực lượng Thủy quân Lục chiến và Lực lượng Dù, tạo cho họ Sư đoàn xe tăng Kantemirovskaya, các lữ đoàn tên lửa và pháo binh., cũng như các đơn vị công binh và Lực lượng ven biển của Hải quân. Trong quá trình này, cần phải rút khỏi Lực lượng Hàng không Vũ trụ và chuyển một số sư đoàn hàng không sang bộ chỉ huy mới.
Đặt bộ chỉ huy cơ cấu quân sự trong một tòa nhà riêng biệt trong tòa nhà của Bộ Quốc phòng trên bờ kè Frunzenskaya. Ở lối vào, khắc nổi dòng chữ: “Các lực lượng vũ trang của Liên bang Nga. Ở quy mô nhỏ hơn."
Quyết định như vậy là cần thiết hay không cần thiết lại là một vấn đề khác.
Tôi nghĩ ví dụ châm biếm này cho ta một ý tưởng khá hay về lực lượng Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ (USMC) là gì.
Thực tiễn tạo ra các "người nhái" nhỏ hơn của các lực lượng vũ trang trong thời đại của chúng ta không phải là hiếm. Đủ để xem Lực lượng Vệ binh Quốc gia trong nước (Rosgvardia), với số lượng 340 nghìn người, là như thế nào. Trong đó, về trang bị của họ, về số lượng và chất lượng, thường vượt qua Lực lượng vũ trang của Nga! Các ví dụ mới nhất về vũ khí nhỏ, xe bọc thép và máy bay vận tải quân sự được trình bày ở đó. Có cả trực thăng chiến đấu!
Tất nhiên, USMC và Vệ binh Quốc gia của Mỹ có một cái nhìn và mục đích khác nhau. Nhưng thực tế về sự tồn tại của “một lực lượng vũ trang nữa” trong nước song song với các lực lượng vũ trang chính không phải là điều gì đó ngoại lệ trong thế giới hiện đại.
Đây một lần nữa đặt ra câu hỏi về việc sử dụng thuật ngữ "Thủy quân lục chiến" thường được chấp nhận trong mối quan hệ với Thủy quân lục chiến là đúng như thế nào.
Thủy quân lục chiến có nguồn gốc từ thế kỷ 17 và được gọi là bộ binh hạng nhẹ chiến đấu vì lợi ích của Đế quốc Anh
Ý nghĩa của cái tên không phải là những chiến binh nhảy xuống nước, và chỉ cần lên đến bờ là lập tức tham chiến.
Nó đã được dễ dàng hơn nhiều. Để tham gia vào bất kỳ cuộc chiến nào, trước tiên những người lính Thủy quân lục chiến phải vượt biển.
Tất nhiên, những chuyến du ngoạn trên biển đầy hấp dẫn và các điều kiện phục vụ trên những bờ biển xa xôi đã để lại dấu ấn về sự xuất hiện và trang bị của những đơn vị này.
Đến nay, Thủy quân lục chiến Hoàng gia đã phát triển thành những gì chúng ta thường gọi là Thủy quân lục chiến. Các đơn vị lính dù tinh nhuệ và lực lượng đặc biệt của Hải quân với tổng sức mạnh khoảng 7.500.
Người Mỹ đã mượn từ này, nhưng sự hiểu biết của họ về Thủy quân lục chiến rất khác so với những gì chúng ta thấy ở những nơi khác trên thế giới. Theo nghĩa này, khái niệm, mục đích và mục tiêu của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ gần với các khái niệm của thế kỷ 17 hơn nhiều.
Nếu bạn diễn đạt ý nghĩa thực sự của USMC bằng tiếng Nga, thì bản dịch chính xác nhất của nó sẽ là: "Hải ngoại Corpus"
Một đội quân viễn chinh kết hợp tất cả các loại quân và được thiết kế để hoạt động độc quyền trên các lãnh thổ nước ngoài. Trong sa mạc, trong rừng rậm, trên núi, trên bờ biển - đây đã là những điều kiện cụ thể của cuộc chiến đang diễn ra trong các văn phòng của Lầu Năm Góc.
Các nhiệm vụ khác của Quân đoàn là bảo vệ các căn cứ hải quân (ở đây nhiệm vụ của USMC là phụ âm với nhiệm vụ của Lực lượng ven biển trong nước của Hải quân) và bảo vệ an ninh cho các đại sứ quán Mỹ. Một chức năng nghi lễ danh dự.
Tại sao "lính thủy đánh bộ" được trích dẫn ở khắp mọi nơi? Nhân sự của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ đông gấp 10 đến 20 lần Thủy quân lục chiến các nước khác trên thế giới!
12 nghìn chiếc "áo khoác đen" đang phục vụ trên các biên giới biển của Nga.
Trung Quốc có hai lữ đoàn lính thủy đánh bộ khoảng 12.000 quân.
Thổ Nhĩ Kỳ chỉ có một lữ đoàn Amfibi Komando.
Nhân sự của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ ngày nay tổng cộng là 180 ngàn người, chưa kể 35 ngàn quân dự bị!
Vài. Niềm tự hào. Các thủy quân lục chiến. Một trong những phương châm phổ biến của Thủy quân lục chiến nghe giống hệt như câu nổi tiếng "Chúng tôi ít người, nhưng chúng tôi mặc vest!"
Sự hiện diện của các đơn vị có "Abrams" trong USMC không phải là một bất ngờ lớn. Việc tham gia vào các cuộc xung đột hiện đại là không thể nếu không có sự hỗ trợ của các phương tiện bọc thép hạng nặng. Quy mô của những xung đột đó là khá rõ ràng. 180 nghìn người được giữ lại phục vụ chiến đấu không tham gia vào các hoạt động "chốt".
Xe tăng là điều không thể tránh khỏi. Nhưng bạn có thường xuyên thấy "Thủy quân lục chiến" được trang bị máy bay chiến đấu đa năng thế hệ 4 và 5 không?
300 máy bay chiến đấu và 50 máy bay tiếp dầu. Đằng sau đó trên đường đi - một hạm đội gồm 800 máy bay trực thăng và máy bay nghiêng. Lực lượng máy bay USMC đông hơn lực lượng không quân của hầu hết các quốc gia trên thế giới.
Đây là "bộ binh".
Sự khác biệt chính giữa USMC và các loại máy bay khác là khả năng cơ động tăng lên
Về mục đích của nó, Quân đoàn Hải ngoại không khác gì cái gọi là Quân đội Hoa Kỳ. Giống như Thủy quân lục chiến, Lục quân hoàn toàn không có gì để làm trên lục địa Mỹ. Ý nghĩa của tất cả các đơn vị Lầu Năm Góc được rút gọn thành các cuộc chiến tranh trên các bờ biển nước ngoài.
Tuy nhiên, vì lợi ích của Quân đoàn ở nước ngoài, các mẫu thiết bị đặc biệt được lệnh để đẩy nhanh việc triển khai quân khi đến các nhà hát của hoạt động quân sự.
Mặt khác, tất cả các máy bay đổ bộ và cất cánh thẳng đứng này chỉ là vỏ bọc trang trí.
Các hoạt động tác chiến quy mô lớn không thể thực hiện được nếu không có sự chuẩn bị nghiêm túc và lâu dài, nếu không đạt được ưu thế trên biển và trên không. Các ví dụ của thế kỷ 20 chứng minh rõ ràng về thời gian. Tháng dài tập trung lực lượng theo các hướng đã chọn.
Thứ nhất, giành được quyền tiếp cận các cảng và căn cứ không quân của các quốc gia lân cận. Với việc thâm nhập sau đó vào lãnh thổ đối phương (Bắc Việt Nam, Iraq) trong các cột có tổ chức qua biên giới đất liền. Nếu kẻ thù không thể kháng cự có tổ chức, nhà nước và cơ cấu quyền lực của hắn bị phân hủy thành tình trạng vô chính phủ và thời Trung cổ, thì sân bay quốc tế của thủ đô (Lebanon, Afghanistan) được sử dụng trực tiếp như một "cổng thông tin" cho các lực lượng xâm lược..
Trong số các hoạt động hải quân lớn, chỉ có hoạt động đổ bộ Incheon là một ngoại lệ. Thứ nhất, đã diễn ra cách đây 70 năm. Thứ hai, Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ được đại diện bởi một sư đoàn duy nhất. Phần lớn cuộc đổ bộ gồm các đơn vị bộ binh của Anh và Hàn Quốc.
Ví dụ gần đây hơn. Trong chiến dịch đặc biệt ở Grenada, số lượng "lính thủy đánh bộ" cũng chỉ chiếm 30% tổng số lực lượng đổ bộ.
Đây là một điểm rất quan trọng. Hãy quay lại số liệu thống kê: trong Chiến tranh thế giới thứ hai, tại khu vực hoạt động ở Thái Bình Dương, các đơn vị Thủy quân lục chiến đã tham gia 15 cuộc đổ bộ tấn công đổ bộ có tầm quan trọng chiến lược. Trong khi các đơn vị của Quân đội Hoa Kỳ là 26!
Thủy quân lục chiến không thể bị buộc tội là hèn nhát. Tỷ lệ tử vong trong số họ cao hơn (3,7%) so với các nhánh khác của lực lượng vũ trang (2,8% đối với quân đội, 1,5% đối với hàng ngũ Hải quân), trong khi 80% tổn thất không thể thu hồi của USMC là trực tiếp do tổn thất trong trận chiến. Về tỷ lệ tử vong, "thủy quân lục chiến" chỉ đứng sau thủy thủ của hạm đội dân sự (3, 9%).
Nghịch lý có một lời giải thích tầm thường: Quân đoàn có quy mô kém hơn nhiều lần so với Lục quân, do đó, nó tham gia ít hoạt động hơn.
Nhưng thực tế vẫn là như vậy. Nếu nhiệm vụ của những chiếc "Rambo" này được thực hiện thành công bởi các đơn vị quân đội thông thường, thì điểm độc đáo của Thủy quân lục chiến trong trường hợp này là gì?
Việc "triển khai cấp tốc" của một số đơn vị USMC được trang bị thiết bị đặc biệt phần lớn được đánh giá quá cao và có thể không mang tính quyết định
Lục quân và USMC đang chiến đấu trong những điều kiện giống nhau trên cùng một hướng. Yêu cầu đảm bảo các đặc tính chiến đấu giống nhau không cho phép giảm mạnh trọng lượng và kích thước của các thiết bị quân sự. Các vấn đề được xác định phần lớn được san bằng bởi khả năng của bộ chỉ huy vận tải của Lực lượng vũ trang Hoa Kỳ.
Vì vậy, các "quân viễn chinh" không ngần ngại sử dụng MBT "Abrams" có trọng lượng chiến đấu dưới 70 tấn. Và là xe tải hạng nặng, xe công binh và máy kéo, Quân đoàn sử dụng khung gầm LVSR quân đội năm trục (10x10).
Tuy nhiên, có một sự thật hiển nhiên: Thủy quân lục chiến thậm chí không có 1/10 số lượng xe bọc thép hạng nặng đang phục vụ trong Quân đội Mỹ. Và điều này đặt dấu chấm hết cho "các hành động độc lập" của USMC.
Dù lực lượng Thủy quân lục chiến có cứng rắn đến đâu và cho dù Phóng lao của họ có hoành tráng đến đâu, thì chỉ với ATGM, với số lượng vũ khí hạng nặng hạn chế, họ sẽ không thể chống chọi lại các cuộc tấn công của quân đội các nước chống lại họ và nơi họ chứa 180.000- Quân đoàn Hải ngoại mạnh.
Không có Strykers hoặc Bradley BMP. Quân đoàn chỉ di chuyển trên "Hummers" (19,5 nghìn chiếc), xe tải (11 nghìn chiếc) và các loại xe bọc thép bánh lốp phổ biến gần đây được bảo vệ theo tiêu chuẩn MRAP.
Ví dụ về Somalia (1993) minh chứng hùng hồn cho những "lực lượng ánh sáng" như vậy sẽ rơi vào tình huống nào khi họ cố gắng hành động độc lập trên lãnh thổ của đối phương. Sau đó, các đơn vị của Quân đội Hoa Kỳ, cũng di chuyển bằng xe tải và xe bọc thép bánh nhẹ, lâm vào tình thế khó khăn. Kết quả là, họ đã bị chặn và tước đi bất kỳ cơ hội nào để thoát ra khỏi vòng vây.
400 xe tăng và hai tiểu đoàn MLRS HIMARS trong USMC - quá ít cho một chiến dịch nghiêm túc.
Và trong khi Thủy quân lục chiến bận rộn với xe pháo kéo M777 siêu nhẹ của họ, quân đội đang sử dụng pháo tự hành Paladin. Cung cấp cho các đơn vị quân đội nhiều không gian cơ động hơn trong khu vực DB.
Khả năng đổ bộ của Quân đoàn hải ngoại được chứng minh nhờ sự hiện diện của 1.100 phương tiện tấn công đổ bộ AAV-7
Các tàu sân bay bọc thép lội nước nặng 30 tấn lái quanh bãi biển một cách đẹp mắt và về lý thuyết, nó có thể đổ bộ lên bờ biển bị kẻ thù chiếm đóng. Trên thực tế, AAV-7 thường được tìm thấy trong đất liền hơn, thực hiện các nhiệm vụ điển hình của tàu sân bay bọc thép. Liên quan đến việc vận chuyển nhân viên trong các khu vực xung đột vũ trang.
Các xe bọc thép lội nước (lội nước) ACV hứa hẹn được đặt hàng để thay thế AAV7 sẽ ảnh hưởng nhiều hơn đến số lượng các nhóm tấn công đổ bộ. Nó có kế hoạch mua tổng cộng 573 tàu sân bay bọc thép lội nước, bằng một nửa số hiện có.
Cùng phục vụ cho "Quân đoàn hải ngoại" với số lượng nhỏ còn có các xe bọc thép chở quân-xe chiến đấu bộ binh dưới tên gọi LAV-25 nặng 13 tấn. Họ có thể vượt qua chướng ngại vật nước bằng cách bơi và thậm chí nhảy dù. Tuy nhiên, mức độ phổ biến của LAV-25 trong Thủy quân lục chiến còn thấp. Số lượng xe bọc thép hạng nhẹ kém nhiều lần so với MBT "Abrams"!
Đây một lần nữa nói về những ưu tiên và nhiệm vụ thực sự của Quân đoàn Hải ngoại, nơi mà các hoạt động tấn công đổ bộ vẫn là một nghi lễ đẹp và là một kỷ niệm của truyền thống.
Không nghi ngờ gì nữa, trong Quân đoàn có các đội hình đổ bộ tương tự như lực lượng thủy quân lục chiến của chúng ta, nhưng phần lớn các nhiệm vụ của USMC đều nằm ở một khoảng cách đáng kể so với bờ biển.
Hàng không USMC xứng đáng được đề cập đặc biệt
Ý tưởng ban đầu là có thể nhanh chóng triển khai trong vùng chiến sự. Với việc triển khai máy bay trên tàu sân bay và tại các sân bay tiền phương gần tuyến liên lạc với địch.
Trong thực tế, tất cả những điều này đều vô nghĩa vì một số lý do cùng một lúc.
Các điều kiện và phương pháp đánh căn cứ máy bay USMC không khác gì căn cứ vào hàng không chiến thuật của Không quân.
Thật là ngây thơ khi tin rằng các máy bay chiến đấu thế hệ 4 (chưa kể F-35) sẽ có thể được bảo dưỡng và vận hành từ các sân bay không được chuẩn bị trước. Chỉ những căn cứ không quân hạng nhất mới được trang bị công nghệ mới nhất!
Đến nay, khái niệm "sân bay tiền phương" với mục đích giảm thời gian bay đã hoàn toàn lỗi thời. Đối với các yêu cầu khẩn cấp, hàng không tấn công từ vị trí "canh gác trên không". Rốt cuộc, thời gian xuất kích thông thường của các máy bay chiến đấu đa năng của Không quân Mỹ trong các cuộc xung đột hiện đại lên tới 9 giờ. Máy bay chiến đấu với bom "treo" trong nhiều giờ qua hoặc gần khu vực chiến đấu. Mọi thứ được thực hiện vì lợi ích của lực lượng mặt đất. Từ thời điểm nhận được yêu cầu cho đến khi có cuộc không kích, chỉ còn vài phút.
Không có máy bay VTOL nào đóng tại sân bay gần nhất sẽ phản hồi một cuộc gọi như vậy.
Đổi lại, hải quân có máy bay dựa trên tàu sân bay của riêng mình, vượt trội về mọi mặt so với máy bay của Quân đoàn hải ngoại. Các phi đội USMC chỉ có mặt trên tàu sân bay với tư cách khách mời danh dự.
Là kết quả của tất cả những nỗ lực nhằm tạo ra "tính cơ động" ma quái, phần lớn lực lượng "Thủy quân lục chiến" hàng không đến nay bao gồm các máy bay lỗi thời.
Nền tảng của hàng không chiến đấu là máy bay chiến đấu-ném bom F / A-18C Hornet thế hệ đầu tiên và máy bay tấn công VTOL Harrier II.
Tôi tin rằng tất cả các chuyên gia trong lĩnh vực công nghệ quân sự đều hiểu điều này là gì, khả năng của những chiếc máy bay này khác với Strike Needles và Raptors của Không quân như thế nào.
Mọi thứ tốt hơn một chút với F-35B đầy hứa hẹn, nhưng cũng có những câu hỏi về "chiều dọc". Nó kém hơn trong hầu hết các đặc tính hiệu suất so với sửa đổi "Lightning" thông thường "A". Từ hệ thống tiếp nhiên liệu “hình nón ống” kém hiệu quả đến một thiết kế phức tạp và quá tải không cần thiết với các hạn chế về quá tải cho phép và giá trị của tải trọng chiến đấu.
Nhưng quan trọng nhất, "Thủy quân lục chiến" không có máy bay AWACS của riêng họ, cơ sở nền tảng của chiến tranh đường không hiện đại.
Phi đội tàu chiến USMC tạo ấn tượng kép. Một mặt, 800 đơn vị trực thăng và xe mui trần là sức mạnh. Quyền lực với một chữ cái viết hoa.
Mặt khác, chỉ có sự tương đồng mờ nhạt với hàng không quân đội, được trang bị hơn 2.700 máy bay trực thăng.
USMC là gì trong hoàn cảnh này?
Về mặt khái niệm - đội quân xâm lược.
Về mặt kỹ thuật - bộ binh cơ giới nhẹ với "xen kẽ" vũ khí hạng nặng nhỏ. Các đơn vị hàng không được trực thuộc để đơn giản hóa tương tác và cung cấp hỗ trợ hàng không.
Trên thực tế, cấu trúc này không tương ứng với hình ảnh áp đặt và không có tính độc lập trong điều kiện xung đột thực sự. Mặc dù có số lượng lớn và tên gọi "hải quân", Thủy quân lục chiến không có khả năng và phương tiện kỹ thuật để thực hiện cuộc tấn công đổ bộ vào bờ biển của bất kỳ kẻ thù đã chuẩn bị sẵn sàng nào.
Cũng như họ sẽ không dám độc lập tiến sâu vào lãnh thổ đối phương bằng đường bộ nếu không có sự yểm trợ của các binh chủng.
Điều này đã được chứng minh rõ ràng trong Chiến dịch Bão táp sa mạc, cuộc xung đột quân sự lớn nhất kể từ Thế chiến II. Xe tăng "nêm" lại trở thành cơ sở của quân xung kích, được hỗ trợ toàn diện bởi các loại quân khác. Nhân tiện, bộ chỉ huy Mỹ đã tính đến kinh nghiệm của những người đi trước trong Chiến dịch Thành cổ và lần đó đã nghiền nát một cách hiệu quả các tuyến phòng thủ của Iraq.
Trong các điều kiện được chỉ định, tất cả các nhiệm vụ của "bộ binh cơ giới hạng nhẹ" được giảm xuống để tăng cường cho các đơn vị binh chủng với vũ khí hạng nặng. Hành động trong một nhóm duy nhất, họ thực sự đại diện cho một sức mạnh đáng gờm.
Tại đây, sự phân biệt cuối cùng giữa các đơn vị bộ binh cơ giới của Lục quân và Quân đoàn hải ngoại được xóa bỏ. Những người lính chỉ khác nhau về chevron và phiếu lương được cấp từ các bộ phận khác nhau.
Hành động độc lập của USMC được giới hạn trong các cuộc xung đột có cường độ thấp nhất, trong đó lực lượng lính thủy đánh bộ đầu tiên đến hầu hết là lực lượng cảnh sát. Giống như bất kỳ quân đội hiện đại nào, các đơn vị Quân đoàn trong điều kiện như vậy thể hiện sự vượt trội tự tin trước một kẻ thù yếu kém về kỹ thuật và vô tổ chức.
Tác giả của bài báo không thấy có ý nghĩa gì trong việc mô tả chi tiết các đặc điểm của bộ chỉ huy Quân đoàn Hải ngoại, mà như bạn biết, "báo cáo trực tiếp cho Tổng thống."Phó của ai là ai và cấp bậc nào? Những người quan tâm đến bộ máy hành chính có thể tìm thấy dữ liệu này ở bất kỳ nguồn nào.
Tôi chỉ lưu ý rằng ngay cả Tổng thống Hoa Kỳ cũng sẽ không được phép thực hiện mệnh lệnh triển khai một đội quân quy mô như vậy. Đây không phải là một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái một lần. Cuối cùng, bản thân Thủy quân lục chiến không có tàu dưới quyền chỉ huy của họ; nếu không có sự hỗ trợ của hạm đội và Bộ Tư lệnh Vận tải Hàng hải, họ sẽ không thể tham gia vào bất kỳ cuộc chiến nào.
Tác giả không đặt cho mình mục tiêu viết lại những sự thật đã được thiết lập, do đó từ lúc này, ông quay lại với thuật ngữ quen thuộc "Thủy quân lục chiến"
Điều chính là phải hiểu rằng theo cụm từ này, không có gì giống như lực lượng lính thủy đánh bộ của Nga (Anh, Trung Quốc, v.v.), mà theo quan niệm của họ, thực sự là các bộ phận của cuộc tấn công đổ bộ.
Câu hỏi đáng quan tâm nhất: tại sao ở nước ngoài vào thời điểm hiện tại lại có nhu cầu rút một phần lực lượng Lục quân và Không quân thành một chi nhánh riêng của lực lượng vũ trang?
Mọi thứ đều được giải thích theo truyền thống.
Truyền thống vinh quang của quân đội. Và truyền thống của lợi ích!
Sử dụng sự hiện diện của "thêm một đội quân", có thể thực hiện các hợp đồng khổng lồ về việc cung cấp "thiết bị đặc biệt" cho nó. Mọi thứ - từ khẩu phần ăn và bộ quân phục, đến tính hữu dụng, nhưng do số lượng máy bay chiến đấu cất cánh thẳng đứng thế hệ thứ năm cực kỳ đắt tiền của chúng.
Đồng thời, bạn có thể xây dựng một đội tàu sân bay trực thăng tấn công đổ bộ có gắn camera. Nhân tiện, hiện tại, Hải quân đã ngầm thừa nhận sự sai lầm của khái niệm “tất cả trong một”, phân chia các lớp tàu sân bay trực thăng và tàu cập cảng. Trong mọi trường hợp, cả cái này lẫn cái kia, hoặc cái thứ ba đều không được sử dụng (và không thể sử dụng) cho mục đích đã định của chúng trong điều kiện tác chiến hiện đại.
Thủy quân lục chiến sẽ sớm cạn kiệt các phương tiện lội nước với số lượng đủ lớn, và mọi hoạt động tác chiến đều được tiến hành trên bộ. Hải quân Hoa Kỳ không cần tàu sân bay 20 hải lý; nó bao gồm các tàu chở máy bay chạy bằng năng lượng hạt nhân chính thức. Nhưng hãy tưởng tượng sự thèm ăn của xưởng đóng tàu Pascagoul! Ở đó, nhiều thế hệ quản lý sống trong những dự án có cấu trúc hoành tráng và vô nghĩa như vậy.
Đây là ý nghĩa của nó trong thực tế, "một loại hình lực lượng vũ trang đặc biệt" cần được đặc biệt chú ý.
Chưa kể số lượng tướng tăng lên.
