Giống như đóa hoa sen trong bài thơ tiễn biệt của một phi công hải quân Nhật Bản đã trở thành một kamikaze, ba tàu tuần dương hạng nhẹ cuối cùng của Nhật Bản dòng Sendai 5500 tấn đã đi vào lịch sử.
Trên những con tàu này, việc đóng các tàu tuần dương có lượng choán nước 5.500 tấn đã kết thúc. Bộ tư lệnh hải quân Nhật Bản đã bắt tay vào việc chế tạo các tàu tuần dương hạng nặng, vì vậy lớp Sendai trở thành lớp tàu tuần dương hạng nhẹ cuối cùng được chế tạo trước khi Chiến tranh Thế giới thứ hai bùng nổ.
Vì dự án Sendai dựa trên cùng một loại Tenryu, nên về nội bộ chiếc tàu tuần dương này không có nhiều khác biệt so với những người tiền nhiệm của nó. Vị trí của các lò hơi đã được thay đổi, bốn đường ống xuất hiện, mỗi đường ống được kết nối với phòng lò hơi riêng. Các tuabin có thể được bảo dưỡng bởi bất kỳ nhóm nồi hơi nào, điều này giúp tăng khả năng sống sót sau chiến đấu của nhà máy điện.
Thân tàu ở mũi tàu được gia cố để hoạt động ở vùng biển Bắc Cực. Đai bọc thép vừa đóng vai trò bảo vệ áo giáp vừa là vách ngăn chống ngư lôi. Cấu trúc thượng tầng của mũi tàu được làm bằng hợp kim nhẹ.
Các con tàu có phần khác nhau về hình dạng của thân cây. "Sendai" và "Yuntsu" có mũi nhọn, và "Naka" sau này có thân, giống như mũi của các tàu tuần dương hạng nặng. Nhưng đây là một câu chuyện riêng biệt, mà tôi sẽ kể cho bạn nghe dưới đây.
Sự đặt chỗ
Đai giáp trên các tàu tuần dương lớp Sendai dài 76,8 m, cao 4,9 m và dày 64 mm. Dưới mực nước, vành đai là 25 mm. Các hầm chứa đạn được bảo vệ bởi lớp giáp 32 mm. Tháp pháo chính dày 20 mm và tháp chỉ huy dày 51 mm. Phần boong bọc thép phía trên là 28,6 mm, trong diện tích của các hầm chứa đạn là 44,6 mm.
Nhìn chung, những khẩu 102 ly cũ của khu trục Mỹ đủ sức chống cháy, đạn của những khẩu 127 ly dễ dàng xuyên thủng giáp.
Nhà máy điện
Các tàu tuần dương được trang bị 4 chiếc TZA kiểu "Gijitsu Honby" đặt trong 4 buồng máy. Hơi nước cho các tuabin được tạo ra bởi 12 nồi hơi gia nhiệt hỗn hợp bao gồm: 6 nồi hơi cấp dầu Kanzei Honby lớn, 4 nồi hơi đốt dầu trung bình Kanzei Honby và 2 nồi hơi cấp hỗn hợp nhỏ Kanzei Honby.
Tổng công suất của nhà máy điện là 90.000 mã lực, cho phép các tàu tuần dương đạt tốc độ 36 hải lý / giờ. Lượng nhiên liệu dự trữ là 1200 tấn dầu và 300 tấn than. Phạm vi bay là 7800 dặm ở tốc độ 10 hải lý và 1300 dặm ở tốc độ 33 hải lý.
Phi hành đoàn và khả năng sinh sống
Tổng số thủy thủ đoàn theo dự án là 450 người, trên thực tế sau khi đưa vào vận hành là 440 người, kể từ năm 1943 - 510 người. Điều kiện sống giống như trên các tàu tuần dương "Nagara".
Vũ khí
Tầm cỡ chính
Vũ khí trang bị cho cỡ nòng chính không thay đổi - bảy khẩu 140 mm Kiểu 3, nằm trong tháp pháo một khẩu. Mọi thứ giống như kiểu trước đó là "Nagara". Cơ số đạn mỗi khẩu là: 120 viên đối với pháo đặt ở mặt phẳng trung tâm của tàu, 105 viên đối với pháo trên tàu.
Pháo phòng không / phụ trợ
Tổ hợp pháo phòng không ban đầu bao gồm hai khẩu 80mm Kiểu 3 và hai súng máy 6, 5mm Kiểu 3.
Vũ khí ngư lôi của mìn
Bốn ống phóng ngư lôi 610 mm hai ống, hai ống mỗi bên và cơ số đạn là 16 quả ngư lôi. Ngoài ra, mỗi tàu tuần dương mang theo 80 quả mìn.
Vũ khí máy bay
Theo dự án, tàu tuần dương mang nhà chứa thủy phi cơ ở đuôi tàu và bệ cất cánh phía trên tháp pháo, nhưng trên thực tế, máy bay trên tàu tuần dương chỉ xuất hiện vào năm 1932, khi các máy phóng thông thường được lắp đặt như một phần của quá trình hiện đại hóa.
Trong thời gian phục vụ, các con tàu đã nhiều lần được hiện đại hóa, nhưng sự thay đổi đáng kể nhất về vũ khí trang bị xảy ra vào năm 1943.
Trên cả ba con tàu, một tháp pháo cỡ nòng chính đã được tháo dỡ và thay vào đó một tháp pháo với hai pháo phổ thông 127 mm đã được lắp đặt. Phiên bản cuối cùng của vũ khí trông như thế này:
- Pháo 6 x 140 mm;
- Pháo 2 x 127 mm;
- Pháo phòng không 10 x 25 mm;
- Súng máy 4 x 13, 2 mm.
Ngoài ra, cấu hình của vũ khí thủy lôi và thủy lôi cũng được thay đổi.
Trên "Yuntsu":
- 2 x 2 ống phóng ngư lôi 610 mm (kho 8 ngư lôi);
- 2 máy ném bom (36 độ sâu phí);
- 30 phút đập.
Trên "Naka":
- 2 x 4 TA 610 mm (thả 16 ngư lôi);
- 2 bộ gỡ bom (36 độ sâu).
Được lắp đặt radar phát hiện mục tiêu trên không Kiểu 21 Mod.2.
Trên Sendai:
- 2 x 2 ống phóng ngư lôi 610 mm (kho 8 ngư lôi);
- 2 bộ gỡ bom (36 độ sâu).
Được lắp đặt radar phát hiện mục tiêu trên không Kiểu 21 Mod.2.
Khi kết thúc hoạt động, các tàu tuần dương có tới 44 nòng pháo phòng không 25 mm (trên Sendai) với nhiều kiểu dáng khác nhau (từ 1 đến 3 nòng khi lắp đặt).
Một cảnh quay thú vị của tàu tuần dương Sendai. Bạn có thể thấy súng phòng không 25 mm và một sắc thái thú vị khác: các đầu ống của ống phóng ngư lôi được sơn màu trắng. Điều này nhằm ngăn chặn đầu ngư lôi bị quá nhiệt.
Dịch vụ chiến đấu
Sendai
Sau khi đi vào hoạt động năm 1923, chiếc tàu tuần dương được tham gia huấn luyện thủy thủ đoàn tiêu chuẩn, tham gia nhiều chiến dịch khác nhau, vào tháng 9 năm 1935, nó bị hư hại nặng do một cơn bão và mất một chiếc thủy phi cơ.
Dịch vụ chiến đấu bắt đầu vào năm 1937 với các hoạt động hỗ trợ cho quân đội chiếm đóng Hồng Kông.
Vào đêm trước khi Nhật Bản tham gia Thế chiến thứ hai vào ngày 20 tháng 11 năm 1941, chiếc tàu tuần dương đến Samakh trong khoảng thời gian. Hải Nam, và trong các ngày 7-8 tháng 12 hỗ trợ cho cuộc đổ bộ và tấn công vào bờ biển Vịnh Thái Lan. Tàu tuần dương tiến hành bắn pháo, và máy bay của ông ta điều chỉnh hỏa lực của tàu và các khu trục hạm kèm theo.
Hơn nữa "Sendai" được đưa vào nhóm các tàu được cho là sẽ chiến đấu với "Connection Z" của Anh, nhưng máy bay đã tự xoay sở.
Vào ngày 18 tháng 12 năm 1941, máy bay Sendaya đã làm hỏng tàu ngầm O-20 của Hà Lan bằng một quả bom, tàu ngầm không thể nhấn chìm, sau đó biên đội máy bay đã cho các tàu khu trục hộ tống Ayanami và Yugiri lên thuyền bằng radio.
Vào tháng 1 năm 1942, chiếc tàu tuần dương đang tuần tra trong khu vực Singapore để đánh chặn tàu Anh. Sendai hỗ trợ thêm cho cuộc xâm lược Endau và cuộc tấn công vào Mersing và Mutok.
Trong một trận đánh ngắn đêm ngày 27 tháng 1, tàu tuần dương Sendai cùng các tàu khu trục Asagiri và Fubuki đã đánh chìm tàu khu trục Tenet của Anh bằng hỏa lực pháo binh.
Sau đó là các hoạt động đánh chiếm các đảo Palembang, Sabang, Penang và quần đảo Andaman. Sendai tham gia Trận chiến Midway, nhưng không xuất sắc về bất cứ điều gì đặc biệt.
Các hoạt động tiếp theo là cuộc đổ bộ của quân đội lên Shortland và Guadalcanal, pháo kích vào sân bay Henderson Field.
Vào đêm ngày 15 tháng 11, chiếc tàu tuần dương tham gia trận chiến thứ ba tại Gualadkanal và với hỏa lực của nó đã tiêu diệt các tàu khu trục Preston và Valke của Mỹ, cuối cùng chúng bị đánh chìm. Sau trận chiến, chiếc tàu tuần dương hỗ trợ cho chiếc tàu tuần dương chiến đấu Kirishima bị hư hại.
Trong suốt năm 1943, tàu Sendai hộ tống các đoàn tàu vận tải giữa các đảo New Britain, New Guinea và New Ireland và quần đảo Solomon.
Vào ngày 1 tháng 11 năm 1943, chiếc tàu tuần dương dẫn đầu lực lượng tấn công của Chuẩn Đô đốc Omori để chống lại quân Mỹ đổ bộ lên đảo. Hoa giấy. Vào ngày 2 tháng 11, đội hình giao chiến với một phân đội tàu Mỹ bao vây cuộc đổ bộ. Khi bắt đầu trận chiến, Sendai đã bắn thành công một quả ngư lôi, trúng tàu khu trục Foot và xé toạc đuôi tàu.
Về điều này, vận may đã quay lưng với Sendai. Các tàu tuần dương hạng nhẹ của Mỹ là Cleveland, Columbia, Montpellier và Denver, sử dụng các radar hiện đại hơn, đã tập trung thành công hỏa lực vào chiếc tàu tuần dương và nhồi vào nó những quả đạn pháo 152 mm theo đúng nghĩa đen. Hơn 30 quả đạn đã bắn trúng tàu tuần dương Nhật Bản trong một giờ chiến đấu. "Sendai" mất kiểm soát, hỏa hoạn bắt đầu trên tàu, cuối cùng gây ra vụ nổ kho đạn. Chiếc tàu tuần dương chìm rất nhanh.
Ngày hôm sau, các tàu ngầm RO-104 và RO-105 của Nhật Bản đã vớt được 38 người lên khỏi mặt nước.
Yuntsu
Chiếc tàu tuần dương này được đưa vào phục vụ trong Hải quân Đế quốc vào năm 1925. Và vào năm 1927, ông đã "nổi bật" khi diễn tập ban đêm gần ngọn hải đăng Jizosaki, đâm và đánh chìm tàu khu trục "Varabi".
Đó là sau sự cố này, cái giá phải trả bằng mạng sống của thuyền trưởng tàu tuần dương (thuyền trưởng Keiji Mizushiro đã qua đời sau khi phạm tội seppuku), chiếc tàu tuần dương đã nhận được một chiếc mũi khác, mở rộng thay vì mũi nhọn.
Năm 1928, "Yongtsu" được cử đến để đưa tin về cuộc đổ bộ của quân đội Nhật Bản vào tỉnh Sơn Đông trong sự kiện Tế Nam. Và với sự bùng nổ của cuộc xung đột Trung-Nhật tiếp theo vào năm 1937, Chiến tranh Trung-Nhật lần thứ hai, "Yuntsu" liên tục che đậy cuộc đổ bộ của quân đội Nhật Bản vào Trung Quốc.
Khi Chiến tranh thế giới thứ hai bùng nổ, chiếc tàu tuần dương đóng tại Palau và tham gia vào các chiến dịch đánh chiếm Mindanao, Davao, Legazpi và Holo. Sau khi chiếm được Philippines, "Yuntsu" được chuyển giao cho khu vực Hà Lan để chống lại các tàu của hạm đội Hà Lan.
Đầu năm 1942, Yuntsu đi cùng các chuyến vận tải xâm lược đến Sasebo, Mendo, Ambon, Timor và Java. Tại đây, câu chuyện về những chiến công trên không của chiếc tàu tuần dương đã được mở ra: chiếc phóng "Alpha" (Kawanishi E7K2) đã bắn hạ chiếc máy bay ném bom hạng nhẹ "Hudson". Đúng như vậy, chiếc "Alpha" đã không quay trở lại con tàu, nó cũng bị bắn hạ.
Vào ngày 27 tháng 2 năm 1942, chiếc tàu tuần dương tham gia trận đánh ở biển Java, kết thúc trận đánh bại đội hình tàu chiến của quân đồng minh. "Yunets" được ghi nhận là người đã tham gia quyết định vào vụ đánh chìm tàu khu trục Anh "Electra".
Vào tháng 5 năm 1942, chiếc tàu tuần dương tham gia Trận chiến Midway, sự tham gia của nó bị giảm xuống để đẩy lùi các cuộc tấn công của máy bay B-17 của Mỹ.
Vào tháng 8 năm 1942, các trận chiến gần quần đảo Solomon trở thành một cuộc thử nghiệm khác. Mọi thứ ở đó thật đáng buồn, "Yuntsu" nhận được một quả bom nặng 227 kg rất khó chịu ở khu vực của các hầm, một đám cháy bắt đầu và các hầm pháo phải bị ngập nước. Chiếc tàu tuần dương đã được sửa chữa.
Sau khi sửa chữa, vào năm 1943, "Yuntu" đã tham gia vào cuộc di tản tàn dư của các đơn vị đồn trú ở Guadalcanal. Sau đó là các hoạt động vận tải giữa Truk, Roy và Kwajalein.
Vào ngày 13 tháng 7 năm 1943, Yuntsu tham gia trận Kolombangara. Chiếc tàu tuần dương này, là một phần của một nhóm tàu (một tàu tuần dương hạng nhẹ và năm tàu khu trục), đi cùng các chuyến vận tải tăng cường cho các đơn vị đồn trú ở Kolombangar và vào ban đêm, tình cờ gặp một đội gồm ba tàu tuần dương hạng nhẹ của đồng minh (hai Mỹ và một New Zealand) và mười Tàu khu trục của Mỹ.
Chỉ huy của biệt đội Nhật Bản, Đô đốc Isaki, đã ra lệnh cho một cuộc tấn công ban đêm của các tàu đối phương. "Yuntsu" được cho là sẽ chiếu sáng tàu địch bằng đèn rọi để tàu của họ nhắm mục tiêu dễ dàng hơn. Điều này đã được thực hiện, nhưng nó hóa ra là một ý tưởng rất tồi: toàn bộ đội đồng minh đã bị bắn vào Yunets.
"Yuntsu" nhận được hơn một chục quả đạn pháo 152 ly (tác giả của quyết định bất thành, Đô đốc Isaki bị giết) và đầu tiên là một quả ngư lôi từ các tàu khu trục Mỹ. Một trong những tàu khu trục đã loại bỏ thủy thủ đoàn khỏi Yuntsu, sau đó chiếc tàu tuần dương bị chìm.
Nhưng người Nhật đã không bỏ cuộc. Sau khi nạp lại các ống phóng ngư lôi, các tàu khu trục bắn tiếp một khẩu khác. Kết quả là, tàu khu trục Gwynne của Mỹ bị chìm sau khi trúng ngư lôi, và cả ba tàu tuần dương của đội đồng minh đều nhận được ngư lôi của mình. Honolulu và St. Louis đã ngừng hoạt động trong vài tháng, và New Zealand Linder cho đến khi chiến tranh kết thúc. Hai chiếc đến Honolulu, nhưng một chiếc, may mắn cho người Mỹ, đã không phát nổ.
Nhưng vấn đề chính: các chuyến vận tải với binh lính và thiết bị đã đến Kolombangar một cách an toàn và đưa quân tiếp viện. Vì vậy, về nguyên tắc, hoạt động đã kết thúc thành công.
21 người từ thủy thủ đoàn của tàu tuần dương "Yuntsu" đã được cứu.
Cầm lấy
Khi các máy bay ném ngư lôi của Nhật Bản dàn dựng địa ngục tại Trân Châu Cảng, tàu Naka đang trên đường đến Philippines cùng với đội tàu khu trục số 4 và các tàu vận tải xâm lược. Ở đó, chiếc tàu tuần dương đã được thử nghiệm bởi hàng không Mỹ. Nhưng nếu bom từ B-17 không gây nhiều thiệt hại, thì những chiếc P-40 với súng máy cỡ lớn của chúng đã đục thủng khá tốt các bánh xe, khẳng định rằng giáp trên các tàu tuần dương hạng nhẹ của Nhật rất nhẹ.
Vào tháng 1 năm 1942, tàu Naka hộ tống các tàu vận tải cùng với các lực lượng xâm lược ở Đông Ấn thuộc Hà Lan. Tham gia cuộc đổ bộ ở Balikpapan, Makassar, Sulawesi, Đông Java.
Một sự cố khó chịu đã xảy ra trong hoạt động tại Balikpapan: một tàu ngầm K-18 của hạm đội Hà Lan đã bắn bốn quả ngư lôi vào chiếc tàu tuần dương, nhưng đều trượt. Trong khi các tàu khu trục Naka và các tàu khu trục đang điều khiển tàu ngầm, bốn tàu khu trục Mỹ đã tiếp cận đoàn tàu vận tải và đánh chìm một tàu tuần tra cùng ba tàu vận tải chở quân.
Xa hơn nữa, cùng với "Yuntsu" "Naka" tham gia trận chiến ở biển Java. Chiếc tàu tuần dương đã bắn 8 quả ngư lôi, 56 quả khác được phóng bởi các tàu khu trục của phân đội anh ta, nhưng tất cả ngư lôi đều trượt mục tiêu. Sau đó, súng đã được sử dụng, ở đây người Nhật đã may mắn hơn.
Vào ngày 14 tháng 3 năm 1942, tàu Naka trở thành soái hạm của lực lượng xâm lược Đảo Christmas. Lực lượng xâm lược bao gồm ba tàu tuần dương hạng nhẹ (Naka, Nagara và Natori) và tám tàu khu trục. Trong các trận đánh đi cùng cuộc đổ bộ của quân Nhật lên quần đảo, "Naka" đã bị tấn công bởi tàu ngầm Mỹ "Seawulf". Tuy nhiên, cả 4 quả ngư lôi đều vượt qua. Ngày hôm sau, ngày 1 tháng 4 năm 1942, người Mỹ lặp lại cuộc tấn công bằng hai quả ngư lôi, và lần này một quả trúng khu vực phòng lò hơi.
Vụ nổ tạo ra một lỗ thủng 6 x 6 mét, và chỉ có hành động điên rồ của thủy thủ đoàn mới cứu được con tàu thoát chết. "Naka" không chỉ nổi, mà còn bị "Natori" kéo đến Singapore, nơi "Naka" được vá lại và sau đó được gửi đến Nhật Bản để sửa chữa lớn. Việc cải tạo mất gần một năm.
Vào ngày 5 tháng 4, Naka quay trở lại Hải quân và tiếp tục hoạt động, hộ tống các đoàn tàu vận tải đến Quần đảo Marshall và Đảo Nauru.
Trong tháng 10 đến tháng 11 năm 1943, chiếc tàu tuần dương đã rơi vào những tình huống khó chịu nhiều lần. Vào ngày 23 tháng 10, tàu ngầm Shad của Mỹ đã bắn 10 quả ngư lôi vào tàu tuần dương và các mũi tàu của nó, nhưng không trúng quả nào. Xuất phát từ các đoàn vận tải ở Kavieng, vào ngày 3 tháng 11, chiếc tàu tuần dương bị tấn công từ một đám đông B-24 trên bộ. Được mang đi, chiếc tàu tuần dương đã trốn thoát với thiệt hại rất nhỏ. Hai ngày sau, ngày 5 tháng 11, "Naka" đến Rabaul, nơi quân Mỹ lập tức bay đến và phá hủy một nửa thành phố. Và một lần nữa một quả bom trúng phải, và một lần nữa thiệt hại rất nhỏ.
Nak có những người bảo trợ tốt trên thiên đàng …
Vận may kết thúc vào tháng 2 năm 1944. Chiếc Naka rời cảng Truk để hỗ trợ tàu tuần dương phóng ngư lôi Agano. Ngay sau khi tàu tuần dương rời cảng, khoảng hai trăm máy bay ném bom Mỹ bay tới. Người Mỹ đã 3 lần bay cùng toàn bộ Lực lượng Không quân 58 và cuối cùng đánh chìm 31 tàu vận tải, 2 tuần dương hạm, 4 khu trục hạm và 4 tàu phụ, khoảng 200 máy bay bị phá hủy trên mặt đất và khoảng 100 chiếc bị hư hại. Người Nhật không thể phản đối bất cứ điều gì với cơn ác mộng này.
Người Mỹ đã chiếm được Naka cách Truk 45 dặm về phía tây. Chiếc tàu tuần dương đã đẩy lui được hai chuyến bay không, nhưng vào ngày thứ ba, khi đạn dược cho súng phòng không bắt đầu cạn kiệt, chiếc tàu tuần dương nhận được một quả bom trong cầu, và sau đó là một quả ngư lôi vào bên hông. Con tàu bị lật và chìm. 240 thuyền viên thiệt mạng, 210 người được các tàu khác cứu.
Khi bạn nghĩ về nó cũng như điểm mấu chốt, tất cả các phần tiếp theo của Tenryu này đã được chứng minh là những con tàu rất hữu ích. Đúng vậy, chúng thực sự yếu về mặt vũ khí so với cùng loại "Cleveland" của Mỹ (7 x 140 mm so với 12 x 152 mm), nhưng chúng có những ưu điểm khác: tốc độ, tầm bay, vũ khí ngư lôi. Chúng thực sự là những con tàu hữu ích. Đúng vậy, nạn nhân chính của các tàu tuần dương này là các tàu khu trục, nhưng với tư cách là lãnh đạo của các đội tàu khu trục, các tàu tuần dương này tỏ ra xứng đáng hơn cả.
