Thiết bị gây nhiễu và tên lửa. Máy bay tác chiến điện tử Shenyang J-16D (Trung Quốc)

Mục lục:

Thiết bị gây nhiễu và tên lửa. Máy bay tác chiến điện tử Shenyang J-16D (Trung Quốc)
Thiết bị gây nhiễu và tên lửa. Máy bay tác chiến điện tử Shenyang J-16D (Trung Quốc)

Video: Thiết bị gây nhiễu và tên lửa. Máy bay tác chiến điện tử Shenyang J-16D (Trung Quốc)

Video: Thiết bị gây nhiễu và tên lửa. Máy bay tác chiến điện tử Shenyang J-16D (Trung Quốc)
Video: The Keefe Report: Testing True Velocity Ammunition 2024, Tháng Ba
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Vì lợi ích của Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc, một số thiết bị hàng không chuyên dụng đang được phát triển, bao gồm. máy bay tác chiến điện tử. Trong những năm gần đây, một số mẫu như vậy đã được biết đến. Một trong những chiếc mới nhất là máy bay Shenyang J-16D, dựa trên máy bay chiến đấu nối tiếp thế hệ thứ 4.

Từ máy bay chiến đấu đến chiến tranh điện tử

Máy bay chiến đấu nối tiếp J-16 do Tổng công ty Máy bay Thẩm Dương sản xuất được sử dụng làm cơ sở cho một loại máy bay tác chiến điện tử đầy hứa hẹn. Máy bay này chính thức được gọi là một biến thể của sự phát triển của J-11BS của Trung Quốc, có sự khác biệt về một số đặc điểm. Theo nhiều dữ liệu và ước tính khác nhau, việc tạo ra J-16 không phải là không có kinh nghiệm của Nga - một trong những nguồn cung cấp giải pháp và thành phần là máy bay Su-30MKK.

Chuyến bay đầu tiên của chiếc J-16 có kinh nghiệm trong cấu hình ban đầu diễn ra vào giữa năm 2012.. Đến nay, ít nhất 130-140 máy bay J-16 đã được chế tạo.

Theo dữ liệu được biết, ở phiên bản cơ bản, tiêm kích đa năng đôi J-16 có trang bị đặc biệt cho phép nó chống lại các phương tiện vô tuyến-điện tử của đối phương. Tuy nhiên, dự án chế tạo máy bay tác chiến điện tử chuyên dụng được cho là không đủ để giải quyết một số nhiệm vụ.

Mẫu đặc biệt

Sửa đổi mới của máy bay chiến đấu nhận được chỉ số J-16D. Chuyến bay đầu tiên của một chiếc máy bay như vậy diễn ra vào ngày 18 tháng 12 năm 2015. Ngay sau đó, một số dữ liệu về dự án đã được công bố, cũng như một số bức ảnh về chiếc máy bay nguyên mẫu. Mặc dù số lượng vật liệu sẵn có hạn chế, có thể đánh giá một số đặc điểm của dự án Trung Quốc và đưa ra triển vọng gần đúng của nó.

Hình ảnh
Hình ảnh

Về thiết kế, J-16D càng giống với máy bay cơ sở càng tốt, nhưng nó có một số khác biệt đáng chú ý. Đã thay đổi hình dạng của hình nón mũi; nó đã trở nên ngắn hơn và có độ cong bề mặt khác. Phía sau tấm chắn, phía trước lồng đèn, không có trạm quang điện tử, đặc trưng cho tất cả các máy bay thuộc họ Su-27. Khẩu pháo tích hợp đã biến mất khỏi luồng gió vào của cánh.

Ở đầu cánh, có những thùng chứa thiết bị lớn có thể được nhận dạng duy nhất là hệ thống tác chiến điện tử. Ngoài ra, trên máy bay, trước khi sơn, các phần da riêng lẻ có thể nhìn thấy rõ ràng, dưới đó có thể giấu các thiết bị ăng ten hoặc các thiết bị khác đặc trưng cho máy bay tác chiến điện tử.

Sau đó, những bức ảnh mới về máy bay J-16D đã xuất hiện trên công chúng. Chúng cho thấy thiết bị đặc biệt không chỉ được gắn trên đầu cánh. Nếu cần, máy bay có thể mang theo một thùng chứa lơ lửng với thiết bị dưới thân hoặc dưới cánh.

Được biết, tiêm kích J-16 đã nhận được một radar mới do Trung Quốc thiết kế có trang bị ăng-ten mảng pha chủ động. Có thể, phiên bản chuyên dụng của nó vẫn giữ lại các thiết bị như vậy, tuy nhiên, việc sử dụng một bộ chuyển đổi mới có thể cho thấy quá trình xử lý phức tạp của radar.

Hình ảnh
Hình ảnh

Hộp chứa đầu cánh dường như là một phần của thiết bị tiêu chuẩn của máy bay. Chúng chứa các thiết bị trinh sát điện tử để phát hiện bức xạ của các hệ thống điện tử nước ngoài và các trạm gây nhiễu. Trong các ấn phẩm nước ngoài, các thùng chứa J-16D thường được so sánh với các sản phẩm AN / ALQ-218 được sử dụng trên máy bay Mỹ.

Thiết bị tác chiến điện tử tiêu chuẩn của máy bay có thể được bổ sung bằng các thùng chứa treo có mục đích tương tự. Do đó, J-16D có thể đồng thời mang và sử dụng các phương tiện khác nhau, hoạt động ở các phạm vi khác nhau và được tối ưu hóa cho các nhiệm vụ khác nhau.

Rõ ràng, việc tái cấu trúc và bổ sung tổ hợp điện tử hàng không để giải quyết các vấn đề đặc biệt đã ảnh hưởng đến thiết bị của buồng lái. Nơi làm việc của người điều khiển phi công bây giờ phải cung cấp quyền kiểm soát và quản lý hoạt động của thiết bị tác chiến điện tử. Ngoài ra, người điều khiển phải làm việc với radar và có thể với cả vũ khí.

Máy bay chiến đấu điện tử

Máy bay tác chiến điện tử Shenyang J-16D được chế tạo trên cơ sở mẫu hiện có, biểu thị hiệu suất bay của nó. J-16 là máy bay chiến đấu đa năng với tốc độ tối đa M = 2, 4 và bán kính chiến đấu 1.500 km. Không có khả năng rằng J-16D chuyên dụng khác biệt đáng kể so với máy bay chiến đấu cơ sở trong dữ liệu bay của nó.

Nhờ có radar đường không hiện có, máy bay tác chiến điện tử mới, giống như J-16 ban đầu, có thể theo dõi tình hình trên không và mặt đất - tuy nhiên, dữ liệu thu thập được sử dụng theo cách khác. Với sự trợ giúp của các sản phẩm khác từ hệ thống điện tử hàng không, máy bay phải phát hiện các nguồn bức xạ dưới dạng hệ thống điện tử của đối phương và "gây nhiễu" chúng bằng cách gây nhiễu. Thật không may, các đặc điểm chính xác của thiết bị tác chiến điện tử trên không và treo vẫn chưa được biết đến.

Hình ảnh
Hình ảnh

Trên báo chí nước ngoài, người ta đã gợi ý rằng một số khả năng gây sốc sẽ được giữ lại. Vì vậy, ngay cả khi được lắp đặt một số thùng chứa tác chiến điện tử trên không, máy bay J-16D vẫn giữ được các điểm cứng miễn phí và một lượng dự trữ khả năng mang theo. Nó có thể được sử dụng để mang và sử dụng nhiều loại tên lửa chống radar khác nhau.

Lực lượng Không quân và Hải quân PLA được trang bị một số tên lửa chống radar, cả hai đều là thiết kế của riêng họ và sao chép các sản phẩm của Liên Xô / Nga. Những tên lửa như vậy nhằm tiêu diệt các mục tiêu trên không, trên mặt đất và trên mặt đất. Tất cả các loại vũ khí này đều có thể được sử dụng bởi các máy bay chiến đấu hiện đại, bao gồm. J-16. Hiện chưa rõ máy bay tác chiến điện tử J-16D có thể mang vũ khí như vậy hay không. Tuy nhiên, theo nhiều ước tính khác nhau, sự sẵn có của các khả năng như vậy sẽ làm tăng nghiêm trọng tiềm năng của chiếc máy này.

Một tương lai không chắc chắn

Máy bay chiến đấu đa năng Shenyang J-16 đã đi vào sản xuất và đang được vận hành bởi Không quân PLA. Tình trạng hiện tại của việc sửa đổi chuyên dụng của nó, được trang bị các thiết bị tác chiến điện tử, là không rõ ràng. Thông báo mới về dự án J-16D đã không xuất hiện trong một thời gian dài, và vào thời điểm có tin tức mới nhất, máy bay đang ở giai đoạn thử nghiệm.

Rất nhiều thời gian đã trôi qua kể từ chuyến bay đầu tiên, và điều này cho thấy rằng dự án đang tiến đến giai đoạn khởi chạy và áp dụng loạt phim. Ngoài ra, không thể loại trừ khả năng J-16D đã bắt đầu được biên chế, nhưng điều này chưa được báo cáo do cách tiếp cận bí mật đặc trưng của Trung Quốc.

Hình ảnh
Hình ảnh

Trong hàng ngũ J-16D mới sẽ phục vụ trên các sân bay đất liền và cung cấp hoạt động chiến đấu của các máy bay khác, bao gồm. J-16 của bản sửa đổi ban đầu. Máy bay tác chiến điện tử sẽ có thể đi cùng máy bay chiến đấu-ném bom, xác định các mối đe dọa và chống lại chúng bằng cách sử dụng gây nhiễu hoặc chống nhiễu radar. Do vai trò đặc biệt của nó, một kỹ thuật như vậy sẽ không nhiều. Tổng sản lượng sẽ không vượt quá vài chục đơn vị.

Đối với Không quân, nhưng không phải đối với Hải quân

Không có khả năng J-16D sẽ được biên chế cho Hải quân. Vì lợi ích của hàng không hải quân, một loại máy bay chuyên dụng dựa trên máy bay chiến đấu trên tàu sân bay J-15 hiện đang được phát triển. J-15D cất cánh lần đầu vào năm 2016 và vẫn đang được thử nghiệm. Khi nào các máy bay này sẽ có thể bổ sung các máy bay dựa trên tàu sân bay của Hải quân PLA vẫn chưa được biết.

Các bức ảnh có sẵn cho thấy J-15D khác với J-15 ban đầu ở điểm giống với J-16D từ mẫu cơ sở. Một bộ chắn sóng radar khác đã được sử dụng, không có súng và OLS, và các thùng chứa mới đã xuất hiện trên cánh. Có lẽ hai máy bay tác chiến điện tử là thống nhất về hệ thống cơ bản.

Trên các phương tiện truyền thông nước ngoài chuyên biệt, có một phiên bản về khả năng phát triển cải tiến boong của máy bay chiến đấu "đất liền" J-16. Về vấn đề này, một giả định được đưa ra về khả năng chuyển giao các phát triển về hệ thống điện tử hàng không trong lĩnh vực hàng không dựa trên tàu sân bay. Tuy nhiên, những ý tưởng như vậy dường như không cần thiết và đầy hứa hẹn. Đối với Hải quân, máy bay chiến đấu J-15 với tất cả các tính năng cần thiết đã được tạo ra và một máy bay tác chiến điện tử đang được phát triển trên cơ sở đó.

Do đó, triển vọng gần đúng cho dự án J-16D đã rõ ràng. Trong tương lai gần, một máy bay tác chiến điện tử chuyên dụng sẽ được đưa vào trang bị cho Lực lượng Không quân PLA và giúp tăng hiệu quả chiến đấu của hàng không chiến thuật. Bạn cũng nên mong đợi sự xuất hiện sắp tới của máy bay tác chiến điện tử dựa trên chiến đấu cơ J-15. Điều này có nghĩa là bộ chỉ huy PLA nhận thức rõ tầm quan trọng của các hệ thống điện tử và phương tiện đối phó với chúng. Theo đó, các biện pháp đang được thực hiện để phát triển cả hai lĩnh vực này, và máy bay J-16D hóa ra lại là một trong những bước phát triển quan trọng nhất trong bối cảnh này.

Đề xuất: