Trên sân tập và trên không, nhưng không phải trong quân đội. Tương lai của KAZ "Arena-M"

Mục lục:

Trên sân tập và trên không, nhưng không phải trong quân đội. Tương lai của KAZ "Arena-M"
Trên sân tập và trên không, nhưng không phải trong quân đội. Tương lai của KAZ "Arena-M"

Video: Trên sân tập và trên không, nhưng không phải trong quân đội. Tương lai của KAZ "Arena-M"

Video: Trên sân tập và trên không, nhưng không phải trong quân đội. Tương lai của KAZ
Video: Baikal - Hồ Nước Ngọt Sâu Nhất Và Lâu Đời Nhất Hành Tinh 2024, Tháng tư
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Ở nước ta, một số tổ hợp bảo vệ tích cực xe bọc thép thuộc họ Arena đã được tạo ra. Các sản phẩm này đã nhiều lần khẳng định các đặc tính cao của chúng trong các cuộc thử nghiệm, nhưng vẫn chưa đạt đến mức được chấp nhận. Hiện tại, công việc đang được tiến hành trên một bản sửa đổi mới của "Arena-M", có thể được đưa vào quân đội trong tương lai gần. Không biết khi nào điều này sẽ xảy ra, nhưng một số báo cáo và sự kiện gần đây cho phép chúng tôi đưa ra những dự báo lạc quan.

Sửa đổi mới

Tất cả các dự án của gia đình Arena đều được phát triển bởi Phòng thiết kế Cơ khí NPK (Kolomna). Vào năm 2013, công ty đã giới thiệu một KAZ khác của dòng này có tên "Arena-E" trong phiên bản xuất khẩu. Sau đó, tại một trong những cuộc triển lãm trong nước, một chiếc xe tăng T-72 hiện đại hóa đã được trình diễn, trên tháp pháo có đặt các đơn vị mẫu của KAZ mới. Sau đó, cái tên mới "Arena-M" xuất hiện.

Vào năm 2017, sau một lần trình diễn Arena-M tại triển lãm, ban lãnh đạo của NPK KBM đã tiết lộ những triển vọng cho sự phát triển này. Có ý kiến cho rằng KAZ đang được thử nghiệm dưới sự giám sát của chỉ huy lực lượng mặt đất. Trong tương lai, "Arena-M" sẽ được lắp đặt trên các xe tăng T-72 và T-90 nâng cấp. Không có thông tin chi tiết nào được công bố vào thời điểm đó.

Hình ảnh
Hình ảnh

Vào tháng 6 năm 2018, thông tin về việc bàn giao KAZ loại T09-A6 trong tương lai đã xuất hiện trên nguồn lực mua sắm công. Khách hàng của sản phẩm này là Cục Thiết kế Công trình Giao thông Ural (một phần của NPK Uralvagonzavod). Các tổ hợp này được cho là được sử dụng trong quá trình hiện đại hóa xe tăng T-72B3. Sau đó, rõ ràng là sản phẩm "Arena-M" đã được ẩn dưới ký hiệu "T09-A6".

Vào tháng 11 năm 2019, người ta biết rằng một loại KAZ mới đã đạt được các cuộc thử nghiệm trên một tàu sân bay tiêu chuẩn. Ảnh chụp chiếc xe tăng T-72B3 với tất cả các thiết bị và tổ hợp của tổ hợp bảo vệ tích cực trên tháp đã được vào tự do. Ngày, địa điểm và hoàn cảnh của vụ nổ súng vẫn chưa được biết: phong cảnh, hệ thực vật và dưa hấu trên tháp pháo xe tăng không đưa ra bất kỳ chi tiết cụ thể nào.

Lần đầu tiên trên màn hình

Vào ngày 27 tháng 6 năm 2021, Kênh One đã chiếu số tiếp theo của chương trình truyền hình Sentinel, dành riêng cho lễ kỷ niệm lần thứ 38 của Viện Nghiên cứu Vũ khí và Thiết bị bọc thép. Lần đầu tiên, nó cho thấy khả năng chiến đấu của Arena-M KAZ đầy hứa hẹn được lắp đặt trên T-72B3 MBT. Trước đây, những bức ảnh như vậy đã không được công bố, mặc dù việc sử dụng "Đấu trường" trước đó đã được chứng minh nhiều hơn một lần.

Hình ảnh
Hình ảnh

Một quả lựu đạn tiêu chuẩn được bắn vào khung nhìn bên của xe tăng từ súng phóng lựu RPG-7. Các máy bay tự động của KAZ đã kịp thời phát hiện ra mối đe dọa và khi nó đến gần, bắn đạn bảo vệ. Tại một thời điểm nhất định, cái thứ hai đã kích hoạt, tạo ra một trường mảnh và kích nổ thành công một quả lựu đạn đang lao tới. Một vòng khói đặc trưng vẫn còn sót lại từ quả lựu đạn bay; chiếc xe tăng lẽ ra không bị ảnh hưởng.

Đặc tính kỹ thuật

Tổ hợp Arena-M, giống như các tổ hợp tiền nhiệm, được thiết kế để đánh chặn đạn chống tăng đang bay tới ở khoảng cách an toàn với xe tăng. KAZ này được phát triển dựa trên kinh nghiệm và giải pháp của các dự án gia đình trước đó, nhưng bao gồm một số ý tưởng mới. Trước hết, một kiến trúc cơ bản mới của các đơn vị chính đã được giới thiệu, giúp đơn giản hóa việc lắp đặt tổ hợp trên xe tăng tàu sân bay và tăng khả năng sống sót.

KAZ mới bao gồm khả năng phát hiện mối đe dọa bằng radar, tự động hóa điều khiển và bệ phóng với đạn bảo vệ. Không giống như các "Khu vực" trước đây, không có một đơn vị radar duy nhất trên mái tháp được sử dụng, mà là một số ăng-ten kích thước nhỏ riêng biệt. Chúng được đặt xung quanh chu vi của tháp tàu sân bay và cung cấp tầm nhìn bao quát.

Hình ảnh
Hình ảnh

Trước đây, các bệ phóng đạn phòng thủ được đặt thành một hàng trên trán hoặc hai bên tháp pháo. Dự án Arena-M sử dụng hai bệ phóng lớn hơn với vị trí khác nhau. Việc lắp đặt được thực hiện trong một hộp có bảo vệ và bao gồm hai bệ phóng với hai hộp đạn bảo vệ trong mỗi bệ. Thiết kế của việc lắp đặt cung cấp khả năng bắn theo các hướng khác nhau mà không cần quay tháp pháo.

Thiết bị điều khiển được lắp bên trong khoang chiến đấu. Nó hoạt động ở chế độ hoàn toàn tự động và cung cấp khả năng giám sát liên tục không gian xung quanh, phát hiện và xác định mức độ nguy hiểm của các đối tượng tiếp cận. Ngoài ra, tự động hóa đưa ra lệnh xoay tháp pháo và phóng đạn bảo vệ. Theo nguyên lý hoạt động, "Arena-M" gần như không khác các KAZ nội địa khác.

"Arena-M" mới được phân biệt thuận lợi với các tổ hợp trước đó bởi khả năng sống sót cao hơn, do không có đơn vị radar lớn và sự hiện diện của giáp trên bệ phóng. Ngoài ra, những phát triển và công nghệ hiện đại có thể cải thiện hiệu suất và hiệu quả chiến đấu.

Hình ảnh
Hình ảnh

Theo nhiều nguồn tin khác nhau, KAZ "Arena-M" vẫn không giải quyết được một số vấn đề điển hình. Vì vậy, tổ hợp không thể bắn trúng đạn cỡ nòng nhỏ; tiềm năng của nó chống lại các loại vũ khí tấn công từ bán cầu trên vẫn chưa được biết rõ. Có những mối đe dọa cấp bách khác cần được xem xét khi phát triển khả năng bảo vệ xe tăng.

Đường dẫn đến quân đội

Vì một số lý do, cho đến nay KAZ vẫn chưa được sử dụng trên các xe tăng chiến đấu của quân đội Nga. Trong tương lai gần, tình hình có thể thay đổi, và những kế hoạch như vậy có liên quan trực tiếp đến Arena-M đầy hứa hẹn. Tuy nhiên, tình hình vẫn không chắc chắn, và cách thức phát triển thêm của nó không được nêu rõ.

Cách đây vài năm, đại diện của NPK KBM đã nói về việc thử nghiệm khu phức hợp và về việc lắp đặt trong tương lai trên các loại MBT hiện có. Các tin tức tiếp theo, bao gồm các cảnh quay mới nhất, đã xác nhận việc lắp đặt và thử nghiệm Arena-M trên xe tăng T-72B3. Điều này có nghĩa là công việc vẫn tiếp tục, mặc dù nó vẫn chưa hoàn thành.

Trên sân tập và trên không, nhưng không phải trong quân đội. Tương lai của KAZ "Arena-M"
Trên sân tập và trên không, nhưng không phải trong quân đội. Tương lai của KAZ "Arena-M"

Có thông tin cho rằng "Arena-M" có thể được sử dụng trên xe tăng T-72 và T-90 như một phần của quá trình hiện đại hóa. Theo một số báo cáo, sửa đổi mới nhất của T-80 cũng có thể trở thành tàu sân bay của nó. Cách đây không lâu, tin tức thú vị đã đến về tỷ số này.

Vì vậy, tháng 4 năm 2021, cơ quan báo chí Quân khu miền Đông đã thông báo về việc bàn giao lô MBT hiện đại hóa T-80BVM đầu tiên. Có thông tin cho rằng xe tăng được trang bị màn hình lưới, giáp phản ứng nổ "Relik" và KAZ "Arena-M". Đồng thời, các đơn vị bảo vệ tích cực cũng vắng mặt trong các bức ảnh được công bố. Rất có thể, có một số sai lầm, nhưng cũng có thể diễn giải khác, bao gồm cả. lạc quan nhất.

Triển vọng tích cực

Do đó, một tình huống cụ thể vẫn nằm trong phạm vi các phương tiện trong nước bảo vệ tích cực xe bọc thép. Arena-M KAZ đầy hứa hẹn đã được phát triển và thử nghiệm, đã khẳng định khả năng tương thích hoàn toàn với T-72B3 hiện đại. Mặt khác, cho đến nay chúng ta chỉ đang nói về các thử nghiệm của một hệ thống như vậy, đã diễn ra trong vài năm, và thời gian hoàn thành cũng như thời gian ra mắt của bộ truyện vẫn chưa được biết. Trong khi đó, việc hiện đại hóa ồ ạt các xe tăng hiện có vẫn tiếp tục mà không cần sử dụng KAZ.

Tuy nhiên, quân đội của chúng ta sẽ không bị bỏ lại nếu không có sự bảo vệ tích cực. Chủ đề này thực sự được quan tâm và KAZ thậm chí đã được đưa vào thông số kỹ thuật của thế hệ xe bọc thép mới. Các xe tăng T-14 hoặc BMP Kurganets-25 đầy hứa hẹn sẽ không chỉ nhận được áo giáp mà còn cả các tổ hợp bảo vệ tích cực cho các mẫu xe triển vọng. Và cùng với chúng, phi đội T-72, T-80 và T-90 hiện có đang được xây dựng và cải tạo có thể nhận được khoản tiền tương tự. Tuy nhiên, điều này sẽ chỉ xảy ra sau khi hoàn thành công việc hiện tại.

Đề xuất: