Máy bay không người lái chiến thuật FireScout UAV (VTUAV) - MQ-8B

Máy bay không người lái chiến thuật FireScout UAV (VTUAV) - MQ-8B
Máy bay không người lái chiến thuật FireScout UAV (VTUAV) - MQ-8B

Video: Máy bay không người lái chiến thuật FireScout UAV (VTUAV) - MQ-8B

Video: Máy bay không người lái chiến thuật FireScout UAV (VTUAV) - MQ-8B
Video: Chiến tranh Triều Tiên 1950 - 1953 | Ranh giới DMZ - Vĩ tuyến 38 2024, Có thể
Anonim

Fire Scout MQ-8 là một máy bay không người lái cất / hạ cánh thẳng đứng (VTUAV) loại trực thăng chiến thuật. MQ-8 được phát triển bởi Northrop Grumman ở Los Angeles, California để sử dụng cho lực lượng hải quân và quân đội Hoa Kỳ. Ban đầu, Fire Scout được thiết kế để trinh sát trên không với khả năng truyền dữ liệu thời gian thực và vận chuyển hàng hóa cho quân đội. Ngoài ra, MQ-8 có khả năng tấn công các mục tiêu mặt đất. Schweizer 333 được sử dụng làm cơ sở cho MQ-8B.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Fire Scout đã hoàn thành các bài kiểm tra trên mặt đất vào đầu tháng 11 năm 2005. RQ-8 Fire Scout đã được điều chỉnh cho các Tàu khu trục nhỏ (FFG) và Tàu chiến đấu ven biển (LCS) của Hải quân Hoa Kỳ.

Trong các cuộc thử nghiệm tại bãi thử Yuma ở Arizona, được tổ chức vào tháng 7 năm 2007, lần đầu tiên một máy bay trực thăng của các máy bay không người lái như vậy đã bắn trúng mục tiêu bằng hai tên lửa 70 mm. Thời gian bay của MQ-8B là 4 giờ. Khoảng thời gian này đủ cho một chuyến bay dài từ nơi cất cánh trong bán kính 110 hải lý.

Các thiết bị tiêu chuẩn của máy bay trực thăng, bao gồm máy quét hồng ngoại và điện quang, cũng như máy đo xa laser, giúp nó có thể tìm và xác định các mục tiêu cũng như xếp hạng mục tiêu tùy thuộc vào tầm quan trọng của chúng.

Máy bay trực thăng đa năng không người lái MQ-8B có hai phiên bản: dành cho lực lượng trên bộ và trên biển.

Hình ảnh
Hình ảnh

Thiết bị này được thiết kế để hành động trên tiền tuyến và thực hiện để trinh sát, chỉ định mục tiêu, nhận dạng mục tiêu, khai hỏa, xác định thiệt hại gây ra. Trọng tải 272 kg giúp MQ-8B có thể sử dụng như một phương tiện yểm trợ quân đội và vận chuyển hàng hóa cho binh lính làm nhiệm vụ ở những khu vực khó tiếp cận. Máy bay trực thăng không người lái được trang bị cảm biến đa điểm ASTAMIDS, có hệ thống phát hiện đa kính và điện quang, cho phép thiết bị nhận diện các phương tiện, bãi mìn, mục tiêu ẩn nấp và chiến đấu, chướng ngại vật dọc tuyến đường. ASTAMIDS sử dụng hệ thống chiếu sáng, bộ chia khẩu độ lăng kính bốn, máy đo khoảng cách và con trỏ mục tiêu.

Máy bay không người lái có thể kết nối với thiết bị truyền tin Warfighter của Quân đội Hoa Kỳ, hệ thống liên lạc chiến thuật TRS và mạng chiến thuật VICTORY-T.

Hình ảnh
Hình ảnh

Nhà máy điện là động cơ Rolls-Royce 250-C20W với công suất 313 kW.

MQ-8B có một cánh quạt bốn cánh và đường kính lớn hơn so với RQ-8A ba cánh. Chiều dài lưỡi cắt là 8, 4 m, việc sử dụng một cánh quạt mới đã giảm tiếng ồn và tăng năng suất. Ngoài ra, cánh quạt này còn giúp tăng trọng lượng cất cánh (so với RQ-8A) từ 225 kg lên 1430 kg. Trong trường hợp này, trọng tải cho các nhiệm vụ gần là 320 kg. Cánh quạt bốn cánh cũng đã được thử nghiệm trên các nguyên mẫu của Fire Scout.

Máy bay được trang bị hai tên lửa dẫn đường bằng laser Hellfire, hoặc bốn tên lửa dẫn đường bằng laser Hydra (được thiết kế để tiêu diệt các hệ thống vũ khí), hoặc hai cơ số đạn chính xác Viper Strike, được điều khiển bằng hệ thống GPS.

Khi gấp lại, máy bay không người lái có chiều dài 7 mét, thuận tiện cho việc di chuyển. MQ-8B có tốc độ tối đa 110 hải lý / giờ và trần bay 20.000 feet.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Được chế biến dựa trên các vật liệu:

Đề xuất: