Trong Chiến tranh Lạnh, khi con đường duy nhất đến Mỹ cho máy bay ném bom là đi qua Bắc Cực, Liên Xô đã xây dựng nhiều căn cứ quân sự và sân bay trên bờ biển và các đảo ở Bắc Cực. Sau khi Liên Xô sụp đổ, hầu hết các cơ sở này đều bị bỏ hoang. Tưởng chừng như sẽ có hòa bình vĩnh cửu và không có gì phải tiêu tiền. Quân đội rời miền Bắc, chính phủ khi đó thậm chí còn không tính đến khả năng phát triển các thành phố phía Bắc - và không có đủ tiền, và không có mong muốn.
Trong những năm qua, các mỏ dầu lớn (chiếm tới 30% trữ lượng của thế giới) và khí đốt (lên đến 13%), kim cương, bạch kim, vàng, thiếc, mangan, niken và chì đã được tìm thấy ở Bắc Cực. Theo một số ước tính, tổng chi phí khoáng sản ở vùng Bắc Cực của Nga có thể lên tới 30 nghìn tỷ USD. Nói chung, Bắc Cực cung cấp 11% thu nhập quốc dân của Nga. Điều kiện khí hậu thay đổi tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp cận khai thác và khai thác. Sự ấm lên đang làm cho việc sử dụng rộng rãi hơn Tuyến đường Biển Bắc để vận chuyển hàng hóa giữa châu Âu và châu Á, và thực tế là NSR đầy hứa hẹn nằm dưới sự kiểm soát của Nga bị một số nước phương Tây không thích.
Thời gian cho các quyết định chiến lược
Các vùng lãnh thổ Bắc Cực đã được điều chỉnh bởi Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển kể từ năm 1982. Điều 76 của công ước này quy định rằng các quốc gia tiếp cận Bắc Băng Dương có thể tuyên bố một vùng lãnh thổ cách bờ biển 200 hải lý là vùng đặc quyền kinh tế của họ. Và nếu quốc gia đó chứng minh được rằng thềm là phần mở rộng của lãnh thổ đất liền của mình, thì quốc gia đó có quyền nhận thêm 150 hải lý. Trong khi mái vòm của hành tinh bị bao phủ bởi băng, rất ít người quan tâm đến những câu hỏi này, nhưng lớp vỏ bắc cực bắt đầu co lại và tình hình đã thay đổi.
Việc khai thác khí và dầu trên kệ trở nên dễ dàng hơn, và các quốc gia, cả những khu vực lân cận và rất xa những nơi này, chẳng hạn như Ấn Độ hoặc Trung Quốc, bắt đầu thúc đẩy lợi ích của họ trong khu vực. Những lời kêu gọi Nga chia sẻ vùng nước và các nguồn tài nguyên của nước này, để làm cho lối đi dọc theo Tuyến đường Biển Phương Bắc được thông thoáng, bắt đầu được lắng nghe thường xuyên hơn. Và giới lãnh đạo đất nước đã phải lên tiếng bảo vệ lợi ích của chúng tôi.
Với việc cải tổ quân đội, các quân khu mới được thành lập. Zapadny, có trụ sở chính tại St. Petersburg, chịu trách nhiệm về phần châu Âu của đất nước, bao gồm cả Bắc Cực. Phần châu Á của Bắc Cực thuộc trách nhiệm của Quân khu phía Đông. Đến năm 2014, rõ ràng là kích thước của ZVO có phần lớn hơn. Sau khi Crimea trao trả cho Nga, về cơ bản, cuộc chiến tranh lạnh thứ hai đã bắt đầu. Các nhiệm vụ của ZVO đã thay đổi đáng kể. Ban lãnh đạo quân sự-chính trị cao nhất quyết định chia Khu Tây thành hai. Hạm đội Phương Bắc được rút khỏi Quân khu phía Tây và từ ngày 1 tháng 12 năm 2014, nó được chuyển thành Bộ tư lệnh chiến lược chung "Phương Bắc". Giờ đây, bộ chỉ huy mới được thành lập này chịu trách nhiệm bảo vệ khu vực Bắc Cực của Nga từ các hướng tây bắc và bắc. Việc phòng thủ hướng Đông Bắc vẫn thuộc phạm vi trách nhiệm của Quân chủng Phòng không. Có lẽ, việc chuyển toàn bộ bờ biển Bắc Cực sang vùng chịu trách nhiệm của bộ chỉ huy mới là điều đáng giá, nhưng sau đó nhóm Kamchatka-Chukotka sẽ phải được đưa vào đó. Nhưng sau những thay đổi như vậy, chỉ có một hạm đội ven biển ở Vladivostok sẽ còn lại thuộc Hạm đội Thái Bình Dương, và lực lượng tàu ngầm của Hạm đội Thái Bình Dương ở Kamchatka sẽ nằm trong quyền phối hợp kép. Ngoài ra, rất khó để quản lý các đơn vị trên khắp Bắc Cực từ Severomorsk - sau tất cả, có tám múi giờ. Do đó, OSK Sever chịu trách nhiệm bảo vệ khu vực từ biên giới với Na Uy đến đảo Wrangel, và sau đó là khu vực chịu trách nhiệm của Hạm đội Thái Bình Dương. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn các lực lượng Bắc Cực của chúng ta.
Hiện tại, Hạm đội Phương Bắc bao gồm các đơn vị và đội hình chính sau.
Ảnh ghép của Andrey Sedykh
Lực lượng tàu ngầm của Hạm đội phương Bắc trước hết là bốn sư đoàn tàu ngầm: Sư đoàn tàu ngầm thứ 7 ở Vidyaev, Sư đoàn thứ 11 ở Zaozersk, Sư đoàn thứ 24 và 31 ở Gadzhiev. Đội hình tấn công chính của hạm đội là sư đoàn tàu tên lửa số 43 ở Severomorsk.
Lực lượng không đồng nhất của đội Kola có trong lữ đoàn: 7 tàu mặt nước, 14 tàu chống ngầm và 121 tàu đổ bộ, 161 tàu ngầm, 536 tàu tên lửa bờ biển.
Các phân khu của căn cứ hải quân Biển Trắng đóng tại Severodvinsk. Đây là lữ đoàn tàu đang sửa chữa (thứ 16) và tàu ngầm đang được xây dựng và sửa chữa (thứ 336), cũng như sư đoàn tàu chiến số 43 của OVR.
Tổng cộng, Hạm đội Phương Bắc được trang bị 24 tàu ngầm hạt nhân (trong đó 7 chiếc mang tên lửa đạn đạo và 4 chiếc mang tên lửa hành trình trên tàu) và 6 chiếc chạy bằng động cơ diesel. Lực lượng mặt nước được đại diện bởi những người khổng lồ thời Xô Viết: TARKR "Peter Đại đế" và "Đô đốc Nakhimov", tàu tuần dương tên lửa "Marshal Ustinov", tàu sân bay "Đô đốc Kuznetsov", tàu khu trục "Ushakov". Các tàu chống ngầm cỡ lớn Đô đốc Chabanenko, Đô đốc Levchenko, Severomorsk, Phó Đô đốc Kulakov và Đô đốc Kharlamov. Con tàu lớn đầu tiên do Nga đóng, tàu khu trục Đô đốc Gorshkov, vẫn đang được thử nghiệm. Ngoài ra còn có sáu tàu chống ngầm nhỏ và ba tàu MRK, chín tàu quét mìn và bốn tàu đổ bộ.
Các đơn vị hỗ trợ chiến đấu và hậu cần bao gồm các tiểu đơn vị trinh sát, tác chiến điện tử, thông tin liên lạc và giám sát.
Phía sau của hạm đội bao gồm một trung tâm hậu cần, một đội tàu hỗ trợ, một dịch vụ cứu hộ khẩn cấp và các bộ phận khác, bao gồm cả một trung tâm thủy văn.
Vì quân khu trực thuộc Quân chủng Phòng không và Không quân, nên năm 2015 thành lập với số 45. Nó bao gồm cả các đơn vị hàng không hải quân và các đơn vị của Bộ Tư lệnh Phòng không và Không quân số 1 trước đây của Quân khu phía Tây. Nó hiện có các trung đoàn tiêm kích hạm 279 và 100 với Su-33 và MiG-29KR, tương ứng. Căn cứ không quân 7050 (Il-38, Tu-142MK, Ka-27) có hai phi đội chống tàu ngầm, một cứu hộ và hai phi đội trực thăng. Trung đoàn không quân hỗn hợp số 98 ở Monchegorsk bao gồm các phi đội máy bay ném bom Su-24M, máy bay trinh sát Su-24MR và máy bay chiến đấu MiG-31. Các đơn vị của Sư đoàn Phòng không số 1 được triển khai trên Bán đảo Kola, ở Severodvinsk và trên Novaya Zemlya. Cô là người thừa kế trực tiếp của Quân đoàn Phòng không số 10 nổi tiếng, lực lượng này đã bao phủ miền bắc đất nước và Moscow khỏi các cuộc không kích có thể xảy ra của đối phương.
Nhưng USC không chỉ là tàu và máy bay, mà còn là các đơn vị của lực lượng ven biển và mặt đất. Hạm đội phương Bắc đã bao gồm Lữ đoàn thủy quân lục chiến số 61 và Lữ đoàn súng trường cơ giới số 200, đóng quân gần thị trấn Pechenga. Chúng là những bộ phận tiêu chuẩn. Vào năm 2014, kế hoạch đã được công khai về việc thành lập hai lữ đoàn súng trường cơ giới đặc biệt ở Bắc Cực. Đầu tiên là chiếc thứ 80, được tạo ra vào năm 2015 ở Alakurti. Chiếc thứ hai được lên kế hoạch thành lập vào năm 2016 tại Yamal. Tuy nhiên, hiện tại vẫn chưa nhận được thông tin về việc đấu thầu xây dựng thị trấn quân sự trên bán đảo này. Rất có thể, Bộ Quốc phòng đang chờ đợi kết quả phát triển của lữ đoàn đầu tiên, về nhiều mặt vẫn còn đang thử nghiệm. Cô ấy được đưa vào phục vụ với các loại xe Bắc Cực đặc biệt có khả năng xuyên quốc gia cao, cụ thể là xe địa hình hai liên kết, xe trượt tuyết, v.v. Những người lính đang thành thạo với sức mạnh và chính cả các phương pháp sinh tồn ở Bắc Cực của các dân tộc nhỏ, và phương tiện di chuyển kỳ lạ - hươu, họ nghiên cứu các phương pháp chiến tranh ở Bắc Cực.
Trong năm 2014–2015, nhóm tác chiến 99 được triển khai đến Kotelny (Quần đảo Novosibirsk). Nó bao gồm một tiểu đoàn tên lửa và pháo phòng không với hệ thống phòng không Pantsir-S1 và một tiểu đoàn tên lửa bờ biển với tổ hợp tên lửa đạn đạo Rubezh, các đơn vị chỉ huy và kiểm soát, thông tin liên lạc và hỗ trợ hậu cần. Rất có thể, ví dụ này được sử dụng để phát triển các nhóm tác chiến đầy hứa hẹn được lên kế hoạch triển khai trên các đảo trong tương lai.
Ở Kamchatka và Chukotka, có các đơn vị thuộc Bộ chỉ huy chung quân và lực lượng ở đông bắc Nga (OKVS). Nhóm này bao gồm các lữ đoàn: tàu mặt nước 114, thủy quân lục chiến 40, tên lửa bờ biển 520, cũng như sư đoàn phòng không 53, căn cứ không quân 7060, các đơn vị chiến đấu và hỗ trợ hậu cần. Ngoài ra, lực lượng tàu ngầm của Hạm đội Thái Bình Dương đóng tại Kamchatka như một phần của sư đoàn tàu ngầm 10 và 25. Nhóm được trang bị 15 tàu ngầm hạt nhân (6 tàu mang tên lửa đạn đạo và 5 tàu mang tên lửa hành trình), 2 tàu chống ngầm cỡ nhỏ, 4 tàu MRK, 3 tàu quét mìn.
Xóa các đốm trắng
Trong những năm gần đây, các nghiên cứu về Bắc Băng Dương đã được tăng cường mạnh mẽ, cả để thu thập thông tin thủy văn và hải dương học, cũng như cho các mục đích quân sự.
Bộ phận tối mật trước đây của GUGI bắt đầu tham gia vào các hoạt động vì lợi ích của nền kinh tế quốc gia. Ví dụ, một tàu ngầm được gọi là Losharik đã tham gia chuyến thám hiểm Bắc Cực-2012 trong các hoạt động khoan dưới nước trên Lomonosov và Mendeleev Ridges. Công việc được thực hiện với mục đích mở rộng ranh giới thềm lục địa của Nga và theo đó, tăng cường vùng kinh tế của nước này. Tuy nhiên, cho đến nay Ủy ban Luật Biển của LHQ vẫn chưa đưa ra quyết định. Với việc đưa tàu tuần dương GUGI "Yantar" vào phục vụ, việc nghiên cứu chắc chắn sẽ được tiếp tục.
Tại Hạm đội Phương Bắc và Hạm đội Thái Bình Dương, các cuộc thám hiểm thủy văn đã được tiếp tục tích cực để làm rõ đường bờ biển của các đảo và eo biển, đồng thời cập nhật bản đồ hàng hải. Vào năm 2013, một đối tượng địa lý mới đã được tìm thấy ở quần đảo New Siberian Islands. Đảo Yaya nhỏ (chưa đầy 500 mét vuông) đã tạo cho đất nước 452 dặm vuông Đặc quyền Kinh tế. Hiệp hội Địa lý Nga cũng tiến hành một số lượng lớn các nghiên cứu khác nhau. Có ít đốm trắng hơn ở Bắc Cực.
Một điểm thú vị là sự phát triển tích cực của các vùng biển vĩ độ cao bằng tàu chiến. Khi một nhóm tàu chiến đấu và tàu phụ trợ do "Peter Đại đế" đứng đầu khởi hành dọc theo Tuyến đường biển phía Bắc vào mùa thu năm 2013, tất cả các nhà quan sát đều coi đây là một hoạt động chuyển tàu đến Thái Bình Dương dọc theo NSR. Tuy nhiên, cả nhóm đã đến được Quần đảo Siberia Mới và bắt đầu tạo một căn cứ tại Kotelny. Cần lưu ý rằng vào thời Liên Xô, hoạt động của các tàu chiến của Hạm đội Phương Bắc ở Biển Laptev hoặc Đông Siberi không được quan sát, ngoại trừ việc chuyển giao các tàu cho Hạm đội Thái Bình Dương thông qua NSR. Và bây giờ các chiến dịch của tàu chiến trong khu vực này đã trở nên phổ biến.
Đặc thù của chương trình Bắc Cực của Lực lượng vũ trang RF là tính phức tạp của nó. Dường như không có gì bị lãng quên, ngay cả những vấn đề về giáo dục quân sự đặc biệt. Ví dụ, Trường Chỉ huy Cao cấp Viễn Đông đang đào tạo sĩ quan cho các chiến dịch ở vĩ độ cao. Là một phần của Lực lượng Dù, một trung tâm huấn luyện chiến đấu ở Bắc Cực đã được thành lập.
Nhân tiện, về Lực lượng Nhảy dù. Các bộ phận trong lực lượng dự bị chính của Tổng tư lệnh tối cao liên tục tham gia vào các cuộc diễn tập và tập trận ở Vòng Bắc Cực, nhìn chung, điều này là dễ hiểu. Trong trường hợp có cuộc tấn công vào các tiền đồn của chúng tôi, lính dù sẽ là những người đầu tiên được tung vào trận chiến.
Căn cứ, tôi có thể nhìn thấy bạn!
Sau những năm 90, trên thực tế, ở miền Bắc chỉ có căn cứ quân sự trên Novaya Zemlya còn tồn tại, điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì bãi thử hạt nhân duy nhất của Nga được đặt tại đây. Hiện tại, Tập đoàn Spetsstroy đang xây dựng lại mạng lưới các căn cứ quân sự trên các đảo và bờ biển Bắc Băng Dương.
Nhưng tiền đồn đầu tiên là thị trấn biên phòng Nagurskoe ở Franz Josef Land. Rõ ràng là điểm này được tạo ra không phải để đón những người di cư trên đường từ Somalia đến Na Uy, mà là để cắm cờ của chúng ta trên hòn đảo xa xôi nhất. Hiện tại, các trại quân đang được xây dựng trên đảo Alexandra Land, nơi có điểm Nagurskoye, ở Trung (quần đảo Severnaya Zemlya), trên Kotelny. Đây là các bộ phận của Hội đồng Liên đoàn. Các đơn vị đồn trú trên Đảo Wrangel và Mũi Schmidt thuộc BBO.
Mỗi tiền đồn như vậy là một thị trấn nhỏ với các khu sinh hoạt, kho chứa đồ và một sân bay với bãi đậu nhóm, bao gồm cả những sân bay có mái che để đáp ứng cho một chuyến bay của bốn máy bay ném bom Su-34. Việc tạo ra các nhà chứa máy bay có hệ thống sưởi được dự kiến cho họ. Cơ cấu điển hình của các đơn vị quân đội tại các tiền đồn: một văn phòng chỉ huy hàng không, một đại đội radar riêng, một điểm dẫn đường hàng không, một tiểu đoàn pháo binh tên lửa phòng không, các đơn vị thông tin liên lạc và hỗ trợ. Do đó, lực lượng đồn trú có thể giám sát lãnh thổ xung quanh, đảm bảo việc tiếp nhận và căn cứ của bất kỳ loại máy bay nào, kể cả máy bay ném bom chiến lược, và tiến hành tự vệ.
Chi phí ước tính của một thị trấn như vậy với việc tái thiết hoặc xây dựng một sân bay có thể lên tới bốn tỷ rúp. Chúng được thiết kế theo một công nghệ khép kín, tất cả các cấu trúc, cả khu dân cư, hành chính và các hộp với trang thiết bị quân sự, được kết nối với nhau bằng các lối đi. Các nhân viên có thể phục vụ mà không cần rời khỏi cơ sở.
Công việc đang được tiến hành tại các sân bay Severomorsk, Naryan-Mar, Vorkuta, Anadyr, Norilsk, Tiksi, Rogachevo, Ugolny. Tổng cộng, nó được lên kế hoạch để xây dựng hoặc tái tạo lại 13 trong số đó.
Vào thời Liên Xô, các trung đoàn máy bay chiến đấu phòng không (Amderma, Kilp-Yavr, Rogachevo) đóng tại một số sân bay ở miền bắc nước Nga. Những người khác, chẳng hạn như Vorkuta hoặc Anadyr, phục vụ để phân tán hàng không tầm xa trong chiến tranh.
Nó được lên kế hoạch để tạo ra các căn cứ hải quân ở các cảng Dikson, Pevek và Tiksi. Sự hồi sinh của căn cứ bị bỏ hoang ở Yokanga không bị loại trừ.
Các không gian như Bắc Băng Dương phải được giám sát liên tục. Vì mục đích này, một Hệ thống Trạng thái Thống nhất để Chiếu sáng Tình hình Bề mặt, Dưới nước và Không khí đang được tạo ra. Nó sẽ bao gồm các đơn vị kỹ thuật vô tuyến tự động với radar để phát hiện các mục tiêu trên không và trên biển. Hệ thống chiếu sáng cho môi trường dưới nước đang được tiến hành. Một tổ hợp liên lạc vệ tinh với các cơ sở ven biển, tàu, tàu ngầm và máy bay đang được hình thành. Việc phát triển hệ thống vũ trụ đa năng "Arktika" đang được tiến hành, hệ thống này sẽ bao gồm các vệ tinh để quan sát, liên lạc và điều khiển radar, quan sát khí tượng thủy văn.
Một chương trình thay thế vũ khí và thiết bị quân sự ấn tượng đang được tiến hành. Lữ đoàn Bắc Cực nhận xe trượt tuyết TTM-1901 và xe địa hình đường mòn hai liên kết DT-10PM.
Nó được lên kế hoạch thành lập một số đơn vị phòng không và không quân, sẽ được đặt tại các tiền đồn quân sự đang được xây dựng. Một trung đoàn tên lửa phòng không với tổ hợp S-300 được thành lập trên đảo Novaya Zemlya ở Rogachev. Lực lượng Phòng không nhận tổ hợp S-400, hai trung đoàn đã được biên chế. Các sư đoàn tên lửa và pháo phòng không nhận tổ hợp Pantsir-S1 ZRAK. Khi lực lượng tên lửa bờ biển và pháo binh đã bão hòa với các tổ hợp Bastion và Ball, chúng ta nên mong đợi sự ra đời của các nhóm tác chiến mới như nhóm 99 triển khai tại Kotelniy, nơi có các đơn vị tên lửa phòng không Rubezh BRK và Pantsir-S1.
Hàng không tiếp nhận máy bay chống ngầm IL-38N hiện đại hóa mới. Năm 2015, một trung đoàn hàng không hải quân thứ hai được thành lập, được trang bị đầy đủ MiG-29KR trên tàu sân bay, nhưng sẽ mất nhiều thời gian để nó đạt được trạng thái sẵn sàng hoạt động. MiG-31BM hiện đại hóa đã xuất hiện trong lực lượng phòng không. Sau khi hoàn thành việc tái thiết các sân bay, chắc chắn chúng ta nên mong đợi việc triển khai các đơn vị phòng không mới trên chúng. Nhóm công ty VKS đã công bố kế hoạch triển khai máy bay chiến đấu MiG-31 ở Tiksi, Anadyr và có thể là Novaya Zemlya vào năm 2017. Chúng ta nên mong đợi việc triển khai các đơn vị hàng không tuyến đầu mới với máy bay ném bom Su-34 và máy bay cường kích Su-30SM. Có khả năng Trung đoàn Hàng không 279 sẽ thay thế những chiếc Su-33 của mình sau khi hết thời hạn phục vụ bằng Su-34. Một phi đội được triển khai ở Kamchatka và Chukotka, được trang bị các máy bay không người lái "Orlan-10" và "Forpost", một đơn vị tương tự đã được thành lập trên Bán đảo Kola. Trong tương lai, các phi đội này sẽ trở thành các trung đoàn. Một phiên bản Bắc Cực của trực thăng Mi-171A2 đang được tạo ra. VKS dự kiến mua tới 100 chiếc. Vì vậy, chúng ta nên mong đợi sự hình thành của một số trung đoàn trực thăng.
Cho đến nay, hiện thân dễ thấy nhất của bất kỳ chương trình vũ khí nào là việc đóng tàu và tàu ngầm. Về vấn đề này, cả Hội đồng Liên đoàn và OKVS đều đang chờ đợi các bản cập nhật nghiêm túc, mặc dù không sớm như chúng tôi muốn.
Đặc biệt lưu ý là chương trình hiện đại hóa tàu nổi và tàu ngầm. CS "Zvezdochka" tham gia hiện đại hóa các tàu ngầm hạt nhân thuộc dự án 971 và 945, sửa chữa tàu ngầm tên lửa thuộc dự án 667BDRM. Nhà máy Zvezda ở Bolshoy Kamen đang hiện đại hóa các tàu ngầm Đề án 949A. Nhìn chung, đến năm 2025, có thể dự kiến sẽ có đợt gió thứ hai cho tất cả các tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ ba hiện có - 8 tàu mang tên lửa hành trình thuộc Đề án 949A, 4 tàu ngầm hạt nhân đa năng thuộc Đề án 945 và 945A và 12 tàu thuộc Đề án 971.
Nhà máy Sevmash đang tái chế tàu tuần dương Đô đốc Nakhimov chạy bằng năng lượng hạt nhân. Thời hạn hoàn thành đã được thông báo trước đó (2018) đã bị hoãn lại đến năm 2020. Sau đó, "Peter Đại đế" sẽ đứng dậy để đại tu. Vỏ của tàu tuần dương "Frunze", hay còn gọi là "Đô đốc Lazarev" có thể sẽ được phục hồi trong cánh ở Vịnh Strelok ở Primorye. "Nguyên soái Ustinov" năm 2016 phải rời khỏi lãnh thổ của "Zvezdochka" và trở về SF. Các HĐQT của Severomorsk bắt đầu được sửa chữa vừa với quá trình hiện đại hóa. Chiếc đầu tiên trong số họ - "Đô đốc Chabanenko" sẽ trở lại hạm đội vào năm 2018.
Theo chương trình đóng tàu quân sự đến năm 2050, dự trữ nghiêm trọng đang được tạo ra để phát triển và đổi mới thành phần của Hạm đội Phương Bắc và OKVS. Đúng như vậy, việc chế tạo một loạt khinh hạm mới thuộc dự án 22350 "Đô đốc Gorshkov" vẫn đang bị đình trệ do thiếu kiến thức về hệ thống điện tử và liên quan đến việc định hướng lại việc sản xuất hệ thống động cơ tuốc bin khí từ Ukraine sang Nga. Có các chương trình đóng tàu hộ tống và các tàu nổi khác. Đặc biệt lưu ý là việc tạo ra các tàu phá băng đa năng, chẳng hạn như Ilya Muromets được hạ thủy ở St. Petersburg (để biết thêm chi tiết, xem trang 08) và hai tàu tuần tra Bắc Cực, dự kiến sẽ được hạ thủy vào mùa thu này.
Tại Sevmash, một chương trình đóng tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ tư đang được thực hiện. Trong giai đoạn 2020-2025, lực lượng tàu ngầm của Hạm đội Phương Bắc và Hạm đội Thái Bình Dương nhận được 8 chiếc SSBN thuộc Đề án 955A (3 chiếc đã được đưa vào biên chế) và 7 chiếc 855 đa năng (chiếc đang được biên chế). Tuy nhiên, các tàu ngầm diesel-điện thuộc Dự án 677 đang bị đình trệ, và nhiều khả năng một số tàu ngầm Dự án 636.3 sẽ được đặt hàng cho Hạm đội Phương Bắc trong vài năm tới, hiện đang được đóng cho các hạm đội Biển Đen và Thái Bình Dương (New Varshavyanki).
Vì lợi ích của dịch vụ biên phòng của FSB, một loạt tàu tuần tra thuộc Dự án 22100 đang được chế tạo. Chiếc tàu dẫn đầu của chúng, Polar Star, hiện đang hoàn tất các cuộc thử nghiệm. Nhiều tàu như vậy được lên kế hoạch đóng mới.
Cái này dành cho bạn, những người cứu hộ, cái này dành cho bạn, những người bảo vệ môi trường
Khu vực Bắc Cực không chỉ giàu có về lòng đất mà còn có rất nhiều ngành công nghiệp nguy hiểm, các cơ sở hạt nhân, đang chịu sự giám sát chặt chẽ của Bộ Các trường hợp khẩn cấp. Cơ quan này đã triển khai trên bờ biển 3 trung tâm cứu hộ khẩn cấp tổng hợp ở Arkhangelsk, Naryan-Mar và Dudinka, 4 đội tìm kiếm cứu nạn khu vực, 196 đội cứu hỏa với tổng quân số khoảng 10 nghìn người.
Thời Xô Viết, vấn đề sinh thái và bảo vệ môi trường chưa được quan tâm đúng mức. Giờ đây, một trong những nhiệm vụ quan trọng được quân đội giải quyết là làm sạch bờ biển khỏi những mảnh vỡ còn sót lại, chủ yếu là các thùng từ nhiên liệu và dầu nhớt. Vì mục đích này, các bộ phận đặc biệt đã được thành lập để thu gom kim loại phế liệu và sử dụng nó.
Nó được lên kế hoạch để tạo ra một trung tâm môi trường khu vực của Hạm đội Phương Bắc, nơi sẽ đảm nhận các chức năng giám sát và kiểm soát việc tuân thủ luật môi trường của Nga và quốc tế ở cả các vị trí của hạm đội và các đơn vị lục quân cũng như trong toàn bộ khu vực Bắc Cực.
