Bài viết này sẽ nói về “người hùng” cuối cùng của kỷ nguyên vĩ đại của phim - John Roberts, hay được biết đến với cái tên Bartholomew Roberts hay Black Bart. Anh ta là một người tàn nhẫn, nhưng đồng thời, kính sợ Chúa và khá có học thức, một kẻ ngoan cố và thích cờ bạc, anh ta yêu thích âm nhạc hay (và thậm chí còn giữ các nhạc sĩ trên tàu của mình). Trong danh sách những tên cướp biển thành công nhất mọi thời đại của Forbes năm 2008, anh được xếp ở vị trí thứ 5, trước Henry Morgan (thứ 9) và Edward Teach (10).
Roberts bắt đầu sự nghiệp cướp biển của mình vào năm 1719 và kết thúc nó vào năm 1722 - tại Bờ Biển Ngà ở Châu Phi. Trong ba năm này, ông đã đánh chiếm hơn 400 con tàu (các nhà nghiên cứu gọi con số từ 456 đến 470) và nhận được chiến lợi phẩm với số tiền từ 32 đến 50 triệu bảng Anh. Anh ấy thậm chí còn quản lý để viết phiên bản "Cướp biển" của riêng mình (tác giả của các phiên bản khác của "mã cướp biển" là Henry Morgan, George Lauter, Bartolomeo của Bồ Đào Nha - tất cả những mã này chỉ bắt buộc đối với các thành viên trong đội của họ. người đã ký thỏa thuận này).
John Roberts: sự khởi đầu của cuộc hành trình
Giống như Morgan, Roberts là người xứ Wales - anh sinh năm 1682 tại Pembrokeshire. Gia đình Roberts không thể tự hào về quyền quý hay sự giàu có. Vì vậy, năm 13 tuổi, John buộc phải kiếm việc làm trên một con tàu buôn với tư cách là một cậu bé cabin. Rõ ràng, anh ấy vẫn cố gắng được học hành gì đó, bởi vì trong tương lai anh ấy đã phục vụ như một hoa tiêu trên các con tàu khác nhau. Vào năm 1718, chúng ta thấy anh ta trên đảo Barbados với tư cách là thuyền phó của một chiếc thuyền buồm nhỏ, và một năm sau anh ta trở thành người bạn đời thứ ba trên con tàu "Princess" được chỉ định đến cảng London, nơi chuyên chở nô lệ từ Châu Phi đến Châu Mỹ.
Đầu tháng 6 năm đó, ngoài khơi Ghana, tàu của anh gặp nạn và bị hai tàu cướp biển là Royal Rover và Saint James bắt giữ. Chỉ huy của bọn cướp biển, bởi một sự trùng hợp kỳ lạ, hóa ra lại là một người xứ Wales đến từ Pembrokeshire Howell Davis, người dường như vì xúc động đã đưa người đồng hương của mình vào đội của mình. Tuy nhiên, Roberts, như chúng ta nhớ, cũng là một hoa tiêu, và các thủy thủ của nghề này luôn có thể tin tưởng vào sự đón tiếp tốt trên các tàu corsair.
Thuyền trưởng Davis có vẻ là một người tuyệt vời, bởi vì ông đã chia các thủy thủ đoàn trên con tàu của mình thành "lãnh chúa" và "thành viên cộng đồng" (không có con tàu cướp biển nào khác có sự phân chia như vậy). Roberts, nhờ chuyên môn của mình, đã được vào hàng "lãnh chúa". Sau đó, ông đổi tên, lấy làm "bút danh", tên của thợ làm phim nổi tiếng và có uy quyền Bartholomew Sharp. Những tên cướp biển đã rút ngắn cái tên mới này thành "Bart", thêm vào đó là chữ "Đen" - không phải vì sự tàn ác, như nhiều người nghĩ, mà là màu tóc.
Theo lời khai của những người cùng thời, Davis và Roberts nhanh chóng tìm thấy một ngôn ngữ chung, và giữa những tên cướp biển, quyền lực của Bart đã lớn dần lên trước mắt chúng ta.
Trong khi đó, các tàu của phi đội cướp biển hướng đến đảo Principe (Vịnh Guinea).
Trên đường đi, họ đã gặp may: bắt được một cầu cảng Hà Lan, trong số những hàng hóa khác, hóa ra trị giá 15.000 pound vàng. Nhưng mặt khác, một trong những con tàu đã bị rò rỉ nghiêm trọng - "Saint James", mà thủy thủ đoàn phải chuyển sang "Royal Rover". Sau khi đến đảo, Davis mời thống đốc Bồ Đào Nha lên tàu của mình, hy vọng giữ anh ta ở đó và yêu cầu một khoản tiền chuộc. Nhưng mọi thứ đã không diễn ra theo đúng kịch bản của thuyền trưởng cướp biển, kết quả là người đã thiệt mạng trong cuộc đọ súng sau đó. Khi chọn thuyền trưởng mới, các "lãnh chúa" (thành viên có thẩm quyền nhất của thủy thủ đoàn) đã bất ngờ bầu chọn Roberts, người đã ở trên tàu của họ không quá 6 tuần. Ban đầu Roberts ngạc nhiên từ chối một "vinh dự cao" như vậy, nhưng sau đó nói rằng "vì anh ấy đã nhúng tay vào nước bẩn và phải là một tên cướp biển, nên làm thuyền trưởng tốt hơn là một thủy thủ đơn giản." Các corsairs đã không phải hối hận về quyết định của mình. Đội trưởng mới ngay lập tức ra lệnh cho một trận pháo kích vào Pháo đài Principe, mục đích là để trả thù cho Davis đã khuất. Sau đó, "Royal Rover" rời hòn đảo hiếu khách trên biển, nơi rất nhanh chóng một đội tàu khác của Hà Lan và một con tàu Anh chở nô lệ da đen đã bị cướp biển bắt giữ.
Thuyền trưởng Bartholomew Roberts
Như chúng ta còn nhớ, nước cộng hòa cướp biển ở Nassau đã không còn tồn tại và chiến lợi phẩm phải được bán, vì vậy Bart đã gửi tàu của mình đến bờ biển Brazil. Vào tháng 9 năm 1719, những tên cướp biển tiếp cận bờ biển của tỉnh Bahia, nơi họ bất ngờ nhìn thấy một đội tàu của Bồ Đào Nha: 42 tàu buôn được bảo vệ bởi hai tàu khu trục nhỏ. Lệnh tấn công đoàn lữ hành này có vẻ như tự sát đối với nhiều người, nhưng vào ban đêm, một trong những tàu nhỏ đã bị bắt, và sau đó một trong những tàu chiến được đưa lên tàu, bị cắt khỏi nhóm chính. Roberts tự mình lãnh đạo nhóm nội trú.
Trên con tàu này, trong số những đồ vật có giá trị khác, có một cây thánh giá bằng vàng được trang trí bằng kim cương - một món quà dành cho nhà vua của Bồ Đào Nha.
Sau đó, một lái buôn đang đi từ Rhode Island bị bắt, từ đó thông tin của người đội trưởng đã thu được về một người lính tráng đang tiến đến đây với một lượng hàng hóa dồi dào. Sau khi đưa 40 người lên chiếc thuyền bị bắt, Roberts đã tìm kiếm con tàu này.
Tuy nhiên, hóa ra không phải tất cả các thành viên phi hành đoàn đều thích sự bầu chọn của người mới: trợ lý quyền lực Walter Kennedy tự nhận mình là thuyền trưởng, hứa những người còn lại sẽ chia đều chiến lợi phẩm dồi dào để họ có thể “tung hoành” bất cứ nơi đâu. Anh ta đã lấy đi chiếc Royal Rover, và Roberts sau đó thề rằng anh ta sẽ không bao giờ thêm một người Ireland nào vào đội của mình.
Kennedy đã kết liễu cuộc đời mình, giống như hầu hết những tên cướp biển khác: ông bị hành quyết ở London.
Nhưng trở lại với anh hùng của chúng ta. Gọi chiếc sloop bị bắt là "Fortune" ("May mắn" - rõ ràng là bất chấp số phận), Roberts tiếp tục đi săn tàu buôn. Thật vậy, may mắn đã ở bên người mới làm quen: anh ta bắt được nhiều tàu hơn, và sau đó bán chiến lợi phẩm một cách an toàn tại các cảng của New England. Từ đó, vào mùa hè năm 1720, ông đi thuyền đến bờ biển Newfoundland, nơi ông nhanh chóng bắt được 26 con tàu. Họ nói rằng trong cuộc tấn công, các nhạc sĩ trên tàu của anh ta chắc chắn sẽ chơi một loại giai điệu hiếu chiến nào đó - bạn có nhớ rằng Roberts là một người yêu âm nhạc tuyệt vời không?
Danh tiếng của Bart vào thời điểm đó đã nổi đến mức khi khẩu súng 10 khẩu của anh ta (cùng một khẩu - "Luck") tiến vào vịnh Trepassey (Newfoundland) trong tiếng nhạc, các thủy thủ của 22 con tàu đứng đó chỉ cần nhảy xuống nước, đưa anh ta có cơ hội bình tĩnh và từ từ cướp bóc tàu của họ. Tại đây Roberts đã bắt được một thuyền đánh cá voi 18 khẩu và một khinh hạm Pháp với 28 khẩu pháo trên tàu, mà anh ta làm soái hạm cho hải đội của mình, đặt cho nó cái tên "Royal Fortune" ("Vận may Hoàng gia").
Black Bart's Caribbean Adventures
Từ bờ biển Bắc Mỹ, Roberts muốn đến châu Phi, nhưng điều kiện thời tiết không thuận lợi và thiếu nước ngọt buộc anh phải quay trở lại. Vào mùa thu năm 1720, ông đến Caribe, vận may lại đi cùng ông, và danh tiếng đã đạt đến giới hạn.
Đầu tiên, anh ta tấn công bến cảng St. Kitts, bắt một con tàu ở đó và đốt cháy một số con tàu khác.
Sau đó, trên biển, chỉ trong bốn ngày - từ 28 đến 31 tháng 10, ông đã bắt và cướp 15 tàu của Pháp và Anh. Với lòng can đảm, Roberts cố gắng chiếm đảo Martinique của Pháp, nhưng chiến dịch đổ bộ không thành công. Các thống đốc của Martinique của Pháp và Barbados của Anh đã tham gia lực lượng trong một nỗ lực để chiếm lấy corsair khó nắm bắt. Roberts đã bị xúc phạm bởi "sự kiêu ngạo và táo bạo" của các quan chức này đến nỗi ông đã thay đổi lá cờ trên tàu của mình: bây giờ nó là một tấm vải đen mô tả một tên cướp biển đứng trên hai con rùa, một trong số đó tượng trưng cho thống đốc của Martinique, và con kia - Barbados.
Đầu năm 1721, một khinh hạm chở nô lệ 32 súng treo cờ Hà Lan đã được đưa lên tàu. Anh ta gửi con tàu này đến Martinique, nhìn ra bến cảng, người của anh ta với sự trợ giúp của những lá cờ đã chuyển lời mời đến đảo St. Lucia, nơi được cho là sẽ diễn ra một vụ mua bán nô lệ với giá cực rẻ. Những hy vọng của Roberts về lòng tham của những người trồng rừng ở Pháp đã thành hiện thực: 15 con tàu ra khơi và bị bắt hoặc bị đốt cháy bởi một đội hải tặc. Một "giải thưởng" đặc biệt có giá trị là con tàu 18 khẩu "Brigantine", được Roberts đặt cho một cái tên mới - "Great Luck".
Vào tháng 4 năm 1721, Bartholomew Roberts đã chiếm được chiếc khinh hạm 50 khẩu của thống đốc Martinique, mà ông đã thực hiện lời hứa của mình, treo trên sợi tơ. Con tàu này trở thành kỳ hạm mới của hải đội cướp biển. Tên của kỳ hạm của Bart vẫn không thay đổi: "Royal Fortune".
Chuyến đi cuối cùng đến Châu Phi
Châu Phi vẫn thu hút Roberts, và anh ta đã đến bờ biển của nó ngay sau khi bắt được tàu khu trục nhỏ của thống đốc. Theo ý của ông là 2 con tàu lớn: "Royal Fortune" với thủy thủ đoàn 228 người, trong đó 48 người da đen, và "Great Fortune", trên tàu là 140 thủy thủ, trong đó có 40 người da đen. Và tại đây, câu chuyện về cuộc bạo loạn của thủy thủ đoàn một trong những con tàu đột nhiên lặp lại: Thomas Anstis, thuyền trưởng của "Big Fortune", một cựu binh của thủy thủ đoàn Roberts, được thừa kế từ Howell Davis, đã cướp con tàu của mình khỏi tay anh ta. Bart một lần nữa không truy đuổi những kẻ phản bội, anh tiếp tục lên đường, và vận may đã không làm anh thất vọng: 4 con tàu bị bắt, 3 chiếc trong số đó bị đốt cháy, chiếc thứ 4, đổi tên thành "Little Ranger" ("Kẻ lang thang nhỏ"), thay thế con tàu của Enstis.
Vào tháng 6 năm 1721, bọn cướp biển tiếp cận bờ biển châu Phi, tại đây một chiếc tàu khu trục nhỏ khác bị bắt, cũng thuộc hải đội của chúng. Roberts rõ ràng đã quá mệt mỏi với việc nghĩ ra những cái tên mới cho những con tàu bị bắt, và có lẽ đã quyết định rằng không thể đặt cho chiếc tàu khu trục nhỏ này một cái tên hay hơn là "Royal Fortune". Và bây giờ có hai chiếc Royal Fortune trong phi đội của anh ta. 6 tàu nô lệ bị bắt ở ngoài khơi Nigeria và Bờ Biển Ngà, và 11 chiếc nữa ở ngoài khơi Benin.
Bạn có thể sẽ nhớ rằng tên của con tàu đầu tiên của Bart, kế thừa từ Davis - "Royal Rover", có thể được dịch là "Kẻ lang thang Hoàng gia". Bây giờ trong phi đội của Roberts có tới hai "Tramps", điều này có thể cho thấy một số tình cảm của tên cướp biển này.
Roberts không còn cướp những con tàu bị bắt nữa mà lấy tiền chuộc từ các thuyền trưởng. Chỉ có một chủ sở hữu của những con tàu này, một người Bồ Đào Nha nhất định, từ chối trả tiền, và hai con tàu của ông ta đã bị đốt cháy. Vào tháng 8 năm 1721, những tên cướp biển thậm chí còn chiếm được thành phố Onslow (ngày nay là Liberia), nơi đặt trụ sở chính của Công ty Hoàng gia Phi.
Roberts đã định đến Brazil để thực hiện các giá trị đã chiếm được, tuy nhiên, thật không may, hai khinh hạm của quân đội Anh đã tiến đến bờ biển châu Phi. Một trong số họ - "Swallow" ("Chim én"), đã chiếm được soái hạm của hải đội cướp biển - "Ranger", đã liều lĩnh tấn công người Anh, nhầm anh ta là một tàu buôn. Roberts không có trong "Kẻ lang thang": tại "Royal Fortune", anh ta tấn công và bắt giữ một "thương gia" khác vào thời điểm đó. Nhưng đây là thành công cuối cùng của corsair nổi tiếng.
Cái chết của người anh hùng cuối cùng của một thời đại vĩ đại
Có lẽ, nhiều người còn nhớ "Bài hát về sự nguy hiểm của cơn say" đầy mỉa mai trong phim hoạt hình "Đảo kho báu" của Liên Xô:
Lãnh chúa, thưa ngài, đồng nghiệp, Biết ý thức về tỷ lệ
Tránh say rượu -
Bạn bị mắc kẹt.
Con đường không gần
Và rượu whisky càng mạnh
Càng ngày càng ngắn, thưa ông, ngày của ông sẽ dài hơn."
Khi Nhạn xuất hiện, hầu hết các hải tặc đều đã say. Tình huống này gây ra một số hoang mang, bởi vì chúng ta nhớ rằng Roberts là người ủng hộ "lối sống lành mạnh" và cấm uống rượu trên tàu của mình. Sự mâu thuẫn này rất dễ giải thích: những tên cướp biển uống rượu trên bờ, nơi mà quyền lực của thuyền trưởng bị suy yếu đáng kể. Anh ta có thể để một số người đặc biệt "hành hạ" trên bờ, đưa một thủy thủ mới vào thay thế vị trí của anh ta, nhưng việc cấm cấp dưới của anh ta "chữa bệnh vì căng thẳng" bên ngoài tàu không thuộc quyền của anh ta.
Lúc đầu, những tên cướp biển say rượu thậm chí còn nhầm Swallow với Tramp trở về với chiến lợi phẩm. Mất thời gian quý báu, ba con tàu cướp biển còn lại vẫn ra khơi. Người ta nói rằng Roberts đã đến trận chiến cuối cùng của mình trong một chiếc áo khoác màu đỏ tươi, quần chẽn lụa và một chiếc mũ thông minh có lông vũ màu đỏ. Ngực của anh ta được trang trí bằng một dây chuyền vàng với một cây thánh giá nạm kim cương, một thanh kiếm trên tay, hai khẩu súng lục sau thắt lưng. Chao ôi, cú vô lê thứ hai của người Anh đã đánh trúng Black Bart, người đang đứng trên cây cầu của đội trưởng. Nếu không phải vì cái chết sớm của anh ta, có lẽ kết cục của trận chiến đã khác. Cái chết của Roberts, người, cho đến lúc đó, được coi là một may mắn bất khả xâm phạm, đã khiến cấp dưới của anh mất tinh thần.
Không có thuyền trưởng, những tên cướp biển sớm đầu hàng người Anh, nhưng trước đó, thực hiện ý nguyện cuối cùng của Bart, chúng đã quấn xác anh vào một mảnh vải bạt và ném xuống nước. Bị giam giữ bởi một số tên cướp biển của "Little Tramp", những người cùng với thuyền trưởng của họ đã đến bờ biển trên một chiếc thuyền. Những người còn lại được đưa đến Ghana, nơi tòa án tuyên án hành quyết 44 người trong số họ, 37 người bị đưa đi lao động khổ sai, nhưng 74 người, vì lý do nào đó, được tha bổng - họ có lẽ đã chứng minh được rằng họ được “tuyển dụng” từ các tàu khác đến cướp biển bằng vũ lực và không có gì đặc biệt là bất hợp pháp mà họ không có thời gian để thực hiện. Những tên cướp biển da đen, như chúng ta còn nhớ, cũng thuộc thủy thủ đoàn của Roberts, đã bị bán làm nô lệ. Đội trưởng của Swallow, Chaloner Ogle, được thăng hiệp sĩ trong trận chiến này, và sau đó ông được thăng cấp đô đốc.
Do đó, Bartholomew Roberts đã chết, người được cho là tên cướp biển vĩ đại cuối cùng của "thời kỳ hoàng kim" của vùng biển Caribe và Đại Tây Dương.
Trong chương XI của cuốn tiểu thuyết "Đảo kho báu", L. Stevenson nói về điều này:
“Tôi đã bị một bác sĩ phẫu thuật uyên bác cắt cụt chân - anh ta học đại học và biết thuộc hết tiếng Latinh … Anh ta bị kéo lên như một con chó để phơi nắng … bên cạnh những người khác. Đây là những người của Roberts, và họ chết vì họ đã đổi tên tàu của họ. Hôm nay con tàu được gọi là "Royal Happiness", và ngày mai nó bằng cách nào đó đã khác. Và theo ý kiến của chúng tôi - vì con tàu đã được đặt tên thánh, vì vậy nó nên luôn được gọi như vậy. Chúng tôi đã không thay đổi tên của "Kassandra", và cô ấy đã đưa chúng tôi về nhà an toàn từ Malabar sau khi Anh chiếm được Phó vương của Ấn Độ. Không thay đổi biệt hiệu của anh ấy và "Walrus", con tàu cũ của Flint"
Kỷ nguyên của phim điện ảnh đang dần kết thúc. Ngày càng có ít diện tích đất không có người ở và không thuộc quyền kiểm soát của chính quyền bất kỳ quốc gia nào. Ngày càng có nhiều tàu chiến xuất hiện ở Caribe và Vịnh Mexico. Biển không còn hiếu khách, và đất đai không chỉ trên đất liền, mà còn trên các hòn đảo của Tây Ấn đã bị đốt cháy theo nghĩa đen dưới chân của những chiếc corsairs. Mỗi năm chúng trở nên ít hơn và ít hơn, cho đến khi, cuối cùng, vi phạm bản quyền đã trở thành rất nhiều cá nhân phải diệt vong nhanh chóng. Nhưng điều gì đã xảy ra với Nassau và các đảo khác của Quần đảo sau khi Anh nắm quyền kiểm soát New Providence?
Bahamas sau những tên cướp biển
Vào cuối thế kỷ 18, New Providence, giống như các hòn đảo khác trong Quần đảo, bị tấn công bởi người Tây Ban Nha, những người đã chiếm đóng Bahamas vào năm 1781, nhưng vào tháng 7 năm 1783, người Anh đã giành lại quyền cai trị của họ đối với họ.
Nassau cũng bị tấn công bởi người Mỹ, vào tháng 3 năm 1776, ngay cả trước khi Tuyên ngôn Độc lập được thông qua, đã tấn công thành phố này với mục đích thu giữ vũ khí và thuốc súng do chính quyền Virginia sơ tán ở đó.
Cuộc tập kích này được coi là hoạt động đầu tiên của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ trên đất Mỹ. Để vinh danh bà, cái tên "Nassau" vào các thời điểm khác nhau đã được đặt cho 2 tàu chiến Hoa Kỳ.
Trong Chiến tranh Cách mạng Hoa Kỳ, khoảng 7.000 người trung thành đã chuyển đến Bahamas.
Năm 1973, thành phố Nassau trở thành thủ đô của một bang mới - Khối thịnh vượng chung Bahamas, là một thành viên của Khối thịnh vượng chung Anh.
Hiện tại, khoảng 275.000 người sống ở Nassau. Thành phố đón rất nhiều khách du lịch, đặc biệt là trong mùa "khô" - từ tháng 11 đến tháng 4. Ngoài ra, các tàu du lịch khổng lồ cập cảng Nassau Harbour hầu như mỗi ngày. Chỉ có một bảo tàng cướp biển nhỏ ở góc đường George và Marlborough giờ đây gợi nhớ về quá khứ đầy sóng gió của Nassau và New Providence.
Tại Bảo tàng Cướp biển, Nassau:
Một cấu trúc phổ biến khác thường gắn liền với thời đại của phim ảnh - trên thực tế, Pháo đài Charlotte được xây dựng muộn hơn nhiều - vào thời George III, vào năm 1788.
