CÁC KHU VỰC HẠN CHẾ VÀ KHÔNG TRUY CẬP VÀ MANEUVE "A2 / AD" - KHU VỰC HẠN CHẾ HIỆN ĐẠI VỚI NHÌN TRUNG LẬP. THÔNG TIN CHUNG VỀ BALTIC “A2 / AD-FENCES
Ngày nay, thuật ngữ "A2 / AD" thực sự của phương Tây, biểu thị khái niệm tác chiến-chiến lược hạn chế và cấm tiếp cận và cơ động các phương tiện chiến đấu trên biển, trên bộ và trên không của đối phương sử dụng vũ khí thông thường, ngày càng có mặt trong chương trình nghị sự của hầu hết các cơ quan phân tích và các cơ quan quân sự của các bang Bắc Mỹ và Châu Âu. Nó một phần bắt rễ với chúng tôi. Lầu Năm Góc, cũng như Bộ Tư lệnh Các Lực lượng Vũ trang Hoa Kỳ và Bộ Tư lệnh NATO ở Châu Âu từ lâu đã hình thành một danh sách đáng kể các khu A2 / AD trong các khu vực hoạt động thông thường khác nhau, một nỗ lực "đột phá" có thể dẫn đến việc không thể chấp nhận được. thiệt hại cho Liên minh Bắc Đại Tây Dương vì sự tiếp diễn của các hành động thù địch. Trong danh sách các hoạt động quân sự của châu Âu, danh sách này được thể hiện bởi các khu vực Kaliningrad và Leningrad, biên giới của các quốc gia Baltic với Cộng hòa Belarus, cũng như Cộng hòa Crimea. Tại tất cả các tuyến này, một "chiếc ô phòng không / chống tên lửa" mạnh mẽ được dựng lên từ hệ thống phòng không S-300/400, việc vượt qua hệ thống hàng không chiến thuật của NATO sẽ dẫn đến tổn thất lớn trước hàng chục máy bay chiến đấu tấn công.
Một "rào chắn A2 / AD" tương tự cũng được xây dựng trực tiếp trên phần biển của nhà hát hoạt động truyền thống Baltic, nơi phản đối vài chục khẩu đội của hệ thống chống hạm K-300P "Bastion-P" và 3K60 "Ball". đến các tàu mặt nước của NATO OVMS, có khả năng phóng hai tổ hợp uy lực gồm vài trăm tên lửa chống hạm siêu cơ động 2, 3 cánh siêu cơ động 3M55 "Onyx" và cận âm Kh-35U "Uranus". Không có nhóm tấn công tàu sân bay nào của NATO được hỗ trợ bởi các khinh hạm và khu trục hạm phòng không tốt nhất thuộc lớp Daring (Type 45), Sachsen (dự án F124) và Arley Burke có thể đối phó với một số yếu tố "thông minh" có độ chính xác cao như vậy. vũ khí. Để đẩy lùi "cuộc đột kích ngôi sao" của tên lửa chống hạm Nga, cùng với tên lửa chống radar 2, 5 và 4 cánh X-31AD / X-58 được phóng từ máy bay chiến đấu, Lực lượng Hải quân NATO đơn giản là không có đủ tổng mục tiêu. kênh radar đa chức năng điều khiển các tổ hợp tên lửa phòng không SM-2, PAAMS ("Sylver") và SM-6.
Hơn nữa, vị trí gần bờ biển Baltic của khu vực Leningrad khiến nó có thể chủ động sử dụng các hệ thống trinh sát / tác chiến điện tử trên mặt đất 1L267 "Moscow-1", "Krasukha-4", v.v., có khả năng chế áp hoạt động. đầu dò radar của tên lửa chống hạm "Harpoon" và RBS-15Mk3, được phóng từ các tàu nổi của Hạm đội Baltic của Nga. Sự hỗ trợ từ các hệ thống tác chiến điện tử trên mặt đất ở vùng biển khơi là không thể, do đó, mọi nhiệm vụ phòng thủ chỉ thuộc về các hệ thống phòng không trên tàu và hệ thống tác chiến điện tử. Sự gần gũi của cơ sở hạ tầng quân sự ven biển với các đơn vị EW thân thiện trong một cuộc chiến tập trung vào mạng lưới là lợi thế quan trọng đầu tiên của khu vực ven biển hạn chế và từ chối tiếp cận và cơ động "A2 / AD" so với một khu vực tương tự nằm cách xa khu vực đó bờ biển.
Tính năng kỹ chiến thuật quan trọng thứ hai của Vùng A2 / AD, được lắp đặt ở Vịnh Phần Lan và phần phía nam của Biển Baltic, là khả năng sử dụng các tàu ngầm diesel-điện có độ ồn cực thấp, dự án 877 "Halibut", dự án 636.3 "Varshavyanka" và vv 677 "Lada". Về khả năng bí mật âm thanh, các tàu ngầm này vượt xa cả những tàu ngầm tấn công hạt nhân đa năng hiện đại nhất như "Sea Wolf", "Shchuka-B", v.v. 885 "Ash". Do đó, chúng có khả năng tiếp cận các nhóm tấn công của hải quân NATO ở khoảng cách vài chục km, sau đó có thể tiến hành phóng tên lửa chống hạm 3M54E1 Calibre hoặc 3M55 Onyx dưới nước. Sự xuất hiện của cả một "bầy" tên lửa chống hạm của Nga ngay gần KUG của Lực lượng Hải quân Liên quân NATO sẽ là một bất ngờ thực sự đối với những người điều khiển hệ thống phòng không trên hạm của đối phương.
Hệ thống điều khiển và thông tin chiến đấu của tàu mặt nước sẽ có thời gian tối thiểu để đưa tên lửa đi hộ tống, bắt giữ cũng như khai hỏa tiếp. Trong điều kiện biển / đại dương mở, việc sử dụng tàu ngầm diesel-điện ở chế độ dưới nước sẽ rất hạn chế bởi tầm bay ngắn và nhu cầu lên cao để khởi động nhà máy điện diesel và nạp lại pin. Việc máy bay chống ngầm P-8A Poseidon và UAV trinh sát MQ-4C Triton quét mặt nước để phát hiện sự hiện diện của các cành cây và ống thở của tàu ngầm có thể là một điều cực kỳ nguy hiểm. Như bạn có thể thấy, việc tạo ra vùng “A2 / AD” trong vùng ven biển có một số lợi thế.
CƠ HỘI LỪA ĐẢO CỦA PLA TẠI HƯỚNG HOẠT ĐỘNG MIỀN NAM TRƯỚC KHI BẮT ĐẦU TĂNG CƯỜNG CHỐNG KHÔNG KHÍ VÀ CHỐNG NƯỚC "KOSTYAKOV" Ở BIỂN NAM TRUNG QUỐC. KHẢ NĂNG ĐỘC LẬP CỦA LÃNH THỔ ÚC TRONG QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH TIÊU CHUẨN LỰC LƯỢNG HÀNG KHÔNG CỦA MỸ ĐỂ ĐỐI XỬ VỚI TRUNG QUỐC
Một danh sách tương tự về các khu vực "A2 / AD" được biên soạn bởi Lầu Năm Góc và cho khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Chúng thuộc về Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Đến nay, các khu vực này bao phủ gần như toàn bộ vùng biển của Hoàng Hải và Hoa Đông (từ bờ biển phía đông của CHND Trung Hoa đến lãnh hải của Đài Loan và Nhật Bản trong quần đảo Trường Sa đang tranh chấp), là một phần của "chuỗi thứ nhất" của các đường biên giới quan trọng chiến lược của CHND Trung Hoa theo hướng Thái Bình Dương. "Chuỗi đầu tiên" là một biên giới gần 300-500 km theo khái niệm "Ba tuyến" được mô tả trong Sách trắng của PLA. Hầu hết các khía cạnh hoạt động và chiến thuật mà khái niệm Three Chains dự kiến trong ít nhất mười lăm năm nữa sẽ hoàn toàn tương ứng với thực tế của một cuộc xung đột Trung-Mỹ có thể xảy ra ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
Trong khi đó, còn quá sớm để đưa phần khu vực "A2 / AD" của Trung Quốc trong khu vực tranh chấp của quần đảo Điếu Ngư và Trường Sa ngang hàng với các "hàng rào" chiến lược tác chiến tương tự của Nga ở Baltic và Kola. hướng. Lực lượng hải quân Mỹ cùng với Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản đang làm mọi cách để xâm phạm tham vọng trong khu vực của Bắc Kinh ngay cả trong vùng biển gần của "chuỗi thứ nhất", chưa kể đến biên giới của "chuỗi thứ hai" Guam- Saipan. Chính thức của Washington, đã nhận được một bằng chứng ngoại phạm thuận tiện và "không thể chối cãi", bao gồm việc bảo vệ các quốc gia thân Mỹ của APR và Đông Nam Á khỏi "mối đe dọa tên lửa" từ CHDCND Triều Tiên và các tuyên bố lãnh thổ của Bắc Kinh, đã mở ra một cơ hội thực sự lớn. - quân sự hóa quy mô của khu vực không thể đoán trước này. Nhưng Hoa Kỳ sẽ không giới hạn mình trong việc chỉ bao gồm các tiểu bang nói trên. Mục tiêu chính của carte blanche là tạo ra một cơ sở hạ tầng quân sự tiên tiến của một cuộc tấn công, được thiết kế để "xuyên thủng" các tuyến phòng thủ chính của Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc trong trường hợp xung đột khu vực leo thang.
Để đạt được mục tiêu này, Hải quân Mỹ thường xuyên tăng cường khả năng hoạt động và kỹ chiến thuật của Hạm đội 7, đối tượng chính được tiêu biểu là các căn cứ hải quân lớn Yokosuka (Nhật Bản) và Apra (Guam). Có thể thấy từ ví dụ về "chương trình hạt nhân" của Triều Tiên, bất kỳ bước nhảy vọt nào về mức độ căng thẳng trong khu vực đều dẫn đến sự xuất hiện ở khu vực này của Thái Bình Dương của hai hoặc ba nhóm tấn công tàu sân bay được tăng cường gồm 3 máy bay. các tàu sân bay lớp "Nimitz" (trong tương lai sẽ bổ sung "Gerald Ford"), 3-6 tàu tuần dương lớp Ticonderoga và khoảng 6 chiếc EV lớp Arleigh Burke.
Các chuyên gia của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ nhận thức rõ tất cả các rủi ro liên quan đến việc có thể kích hoạt hạm đội và không quân Trung Quốc tại khu vực hoạt động ở Thái Bình Dương và ngoài khơi Đông Dương, và do đó họ được bảo hiểm thông qua sự thích ứng công nghệ của Căn cứ không quân Tyndall của Úc cho phép các máy bay ném bom mang tên lửa chiến lược B-1B "Lancer" hoạt động không giới hạn. Những kế hoạch này đã được báo cáo nhiều lần trong năm 2015-2016 trên các nguồn tin tức phương Tây. "Những kẻ thù" có thể thực hiện các cuộc tấn công chính xác bằng hệ thống tên lửa tầm xa chiến thuật AGM-158B JASSM-ER vào cơ sở hạ tầng quân sự trên đảo Hải Nam, cũng như trên toàn bộ bờ biển phía nam của CHND Trung Hoa từ các biên giới nằm trên phần trung tâm của Biển Đông.
Đồng thời, số lượng điểm cứng giúp nó có thể đặt trên mỗi chiếc B-1B lên tới 24 tên lửa hành trình loại này, trong khi các đơn vị B-2A "Spirit" chỉ được thiết kế cho 16 JASSM-ER, điều này khiến cho trước đây một tổ hợp tấn công chiến lược lý tưởng để thực hiện một cuộc không kích và tên lửa lớn từ độ cao cực thấp. Hơn nữa, bất chấp sự "im lặng" của các nguồn tin chính thức trong Lầu Năm Góc và Boeing, mà ngày nay vẫn duy trì và hiện đại hóa những "chiến lược gia" này, chúng cũng có thể được sử dụng để "chặt đầu" các hoạt động chống hạm chống lại các nhóm tấn công tàu sân bay và tàu sân bay của Trung Quốc. " một cỡ nòng "Sẽ là tên lửa chống hạm tàng hình tầm xa AGM-158C LRASM, được phát triển trên cơ sở JASSM-ER. Vì vậy, 20 "Kẻ thù" là tàu sân bay của 480 tên lửa chống hạm không dễ thấy LRASM hoặc KR JASSM-ER, đây sẽ là một lập luận rất thuyết phục ngay cả khi tính đến sự hiện diện của EM URO Type 52D tiên tiến của Hải quân Trung Quốc, được trang bị BIUS H / ZBJ-1 và SAM HHQ-9 trên tàu đa kênh …
Một chi tiết cũng được tiết lộ không kém là kế hoạch chuyển giao máy bay tiếp dầu chiến lược KC-10A "Extender" cho AvB Tyndal đã được công bố trước đó. Bây giờ hầu như tất cả mọi người đã quên về thông tin này, nhưng thực tế vẫn còn. Việc chuyển các máy bay tiếp dầu lớn nhất của Không quân Mỹ tới khu vực này là cần thiết đối với Washington trên không, vì bán kính tác chiến của các tàu sân bay mang tên lửa chiến lược B-1B "Lancer" là 5000 km, sẽ chỉ cho phép tiếp cận các đường phóng. của tên lửa hành trình JASSM-ER / LRASM, để mang nó đi, và sau đó quay trở lại Tyndal AFB ngay lập tức, trong khi tình hình tác chiến-chiến lược có thể đòi hỏi các máy bay ném bom tuần tra kéo dài trên Biển Philippines và Biển Đông, trong khi chờ đợi bất kỳ hành động nào của hạm đội Trung Quốc. Thực tế là ngoài các chức năng tấn công chiến lược tiêu chuẩn, B-1B "Lancer" có khả năng thực hiện nhiệm vụ chiến đấu lâu dài, quan sát hành động của kẻ thù. Để thực hiện trinh sát kỹ thuật quang-điện tử và vô tuyến điện, "Những kẻ phẫu thuật" có 3 công cụ chính:
Mặc dù tốc độ siêu âm thấp của B-1B (1, 2M), trong một hệ thống mạng tập trung vào các hoạt động của thế kỷ 21, cỗ máy này trông xứng đáng hơn nhờ các thiết bị điện tử hàng không tiên tiến cho phép nó thực hiện nhiều nhiệm vụ. Đó là lý do tại sao thời gian sử dụng của chúng đã được kéo dài đến năm 2040. Trên cơ sở những điều trên, một câu hỏi hoàn toàn thỏa đáng có thể nảy sinh: tại sao lại chuyển những chiếc xe đến AvB Tyndal, nhận thêm "đau đầu" và chi phí tài chính cho hậu cần đắt đỏ và cả KC-10A "Extender", khi bạn có thể triển khai chúng gần hơn nhiều., chẳng hạn, tại một trong những căn cứ không quân của Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản? Điều này được giải thích khá đơn giản.
Tất cả các căn cứ không quân đặt tại Nhật Bản và Hàn Quốc đều có nguy cơ cao nhất bị tấn công bằng tên lửa trả đũa lớn từ Hải quân và Không quân Trung Quốc, cũng như Quân đoàn Pháo binh số 2 của PLA, lực lượng có số lượng lớn DF-3A / C tầm trung. tên lửa đạn đạo., được thiết kế để tấn công các cơ sở hạ tầng quân sự trên đảo quân sự của Mỹ trong bán kính 1750 - 3000 km (trong phạm vi "chuỗi" thứ nhất và thứ hai). Hơn nữa, quân đội Trung Quốc có hàng trăm tên lửa hành trình đối đất và đối đất chiến lược thuộc họ CJ-10 (DH-10) với tầm bắn khoảng 2500 km, tương tự như "Calibre" và "Tomahawks". Tấn công phức hợp đơn lẻ bằng tên lửa hành trình và MRBM với số lượng 300 - 500 chiếc. sẽ đủ để vô hiệu hóa tất cả các cơ sở của Không quân Hoa Kỳ đang hoạt động tại Nhật Bản và Hàn Quốc. Đồng thời, do khoảng cách từ bờ biển Trung Quốc trong 800 - 1000 km, người Mỹ sẽ không thể cứu được hàng chục tàu "Aegis" với tên lửa chống tên lửa SM-3/6, cũng như THAAD và Các hệ thống chống tên lửa "Patriot PAC-3" bao phủ các căn cứ không quân của Nhật Bản, vì thời gian bay của Dongfeng và Swords sẽ chỉ còn vài phút: không quá ba phút để đánh chặn.
Một điều nữa là căn cứ không quân Tyndal của Úc xa xôi, trên đường tới đó, ở các vùng biển Sulu, Sulawesi, Banda và Biển Timor, có thể xây dựng 4 tuyến phòng thủ chống tên lửa do tàu tấn công từ vô số tàu khu trục Aegis. "Arley Burke" với sự "kết nối" đồng thời của các EM mới Úc URO "Hobbart". Như bạn có thể thấy, Úc là tiền đồn của Mỹ được bảo vệ nhiều hơn để đặt cơ sở hàng không chiến lược trong APR so với các đầu cầu của Nhật Bản và Hàn Quốc. Cũng cần lưu ý rằng sự bất ổn tiếp tục trong quan hệ giữa CHND Trung Hoa và Indonesia sẽ rơi vào tay người Mỹ, nguyên nhân là do Jakarta không hài lòng với hành động của các thủy thủ đoàn tàu tuần tra của hải quân Trung Quốc tại quần đảo Riau. Lợi ích là trong trường hợp xảy ra xung đột lớn, người Indonesia sẽ không những không can thiệp vào việc triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa hải quân của Hải quân Hoa Kỳ trong vùng biển nội địa của quần đảo, mà còn có thể cung cấp lãnh thổ của mình cho ILC / MTR của Hoa Kỳ. các đơn vị, v.v., điều này sẽ làm "phức tạp thêm cuộc sống" đối với Bắc Kinh.
Trong khi Bộ Tư lệnh tấn công toàn cầu của Không quân Mỹ chuẩn bị bắt đầu phát triển một bến cảng hàng không an toàn mới cho B-1B ở Lãnh thổ phía Bắc của Australia, mức độ căng thẳng tiếp tục gia tăng ở Biển Đông, nơi Bắc Kinh, với lý do khá dễ hiểu (từ vị thế của một siêu cường), tiếp tục tranh chấp quyền sở hữu đối với quần đảo Trường Sa và Hoàng Sa mà các quốc gia như Brunei, Philippines, Malaysia, Việt Nam và Đài Loan tuyên bố chủ quyền. Trong khu vực lân cận vùng trời Trường Sa, máy bay chống ngầm tầm xa P-8A Poseidon của Hải quân Mỹ thường xuyên tuần tra ở độ sâu dưới biển để phát hiện sự hiện diện của tàu ngầm Trung Quốc và tàu ngầm diesel-điện bằng cách sử dụng cảm biến từ trường dị thường ở đuôi, như cũng như quan sát trực quan bất kỳ hoạt động nào của quân đội Trung Quốc trên các đảo nhân tạo bằng hệ thống quang điện tử trên tháp pháo MX-20HD. Trong vòng 2 năm qua, cũng đã xảy ra một số vụ việc liên quan đến tàu khu trục lớp Arley Burke xâm phạm ranh giới biển của Trường Sa, làm dấy lên các cuộc biểu tình phản đối chính thức ở Bắc Kinh.
Nghiêm trọng nhất, người Trung Quốc đã hoảng hốt trước sự cố xảy ra vào ngày 16 tháng 12 năm 2016, khi tàu nghiên cứu USNS Bowditch cố gắng khám phá không gian dưới nước của Biển Đông (phía tây bắc Vịnh Subic) bằng cách sử dụng một tổ hợp sonar không người lái nhỏ dưới nước Slocum Tàu lượn G2”. Mặc dù thực tế là bộ chỉ huy Hạm đội Thái Bình Dương của Mỹ tuyên bố rằng đó là một hoạt động chưa được phân loại, mục đích thực sự của nó vẫn là một bí ẩn. Một trong những phiên bản hợp lý nhất có thể là nghiên cứu thủy âm về địa hình đáy trước khi tàu ngầm hạt nhân đa năng của Mỹ thuộc lớp Virginia và Ohio sắp tới cập bến Bindong (trong bản sửa đổi tấn công của SSGN SSGN), với sự hỗ trợ có thể từ mức cực thấp - tàu ngầm diesel-điện trang bị số 636.3 Varshavyanka phục vụ cho Hải quân Việt Nam. Tất cả những thủ đoạn này đã không bị Bắc Kinh chú ý, và vào mùa hè năm 2017, một phản ứng bất đối xứng đã xảy ra sau đó, bắt đầu thay đổi nhanh chóng cán cân quyền lực ở Đông Nam Á về phía Thiên quốc.
NHỮNG DẤU HIỆU ĐẦU TIÊN VỀ SỰ HÌNH THÀNH "KHU A2 / QUẢNG CÁO BYENDONG" Ở BIỂN NAM TRUNG QUỐC
Đặc biệt, vào ngày 22 tháng 6 năm 2017, nguồn tài liệu phân tích quân sự "Military Parity", với sự tham khảo của trang tin defensenews.com, đã đăng một thông báo về việc triển khai máy bay chống ngầm Y-8Q (với số lượng 4 hoặc nhiều đơn vị hơn) tại một trong những căn cứ không quân trên đảo Hải Nam, cũng như máy bay không người lái trinh sát tầm xa "Cáp Nhĩ Tân" BZK-005 và một máy bay điều khiển và cảnh báo sớm KJ-500 tại căn cứ không quân Lingshui (bờ biển phía đông nam của hòn đảo). Thoạt nhìn, theo tiêu chuẩn của Trung Quốc, đây là một sự kiện khá phổ biến cho thấy PLA không có kế hoạch ngồi yên trong bối cảnh áp lực chiến lược và hoạt động ngày càng tăng từ Hải quân Mỹ. Đúng vậy, cách giải thích như vậy là rất chính xác, nhưng nếu chúng ta đi sâu vào sự phức tạp của vấn đề, thì trước mắt chúng ta là giai đoạn cuối cùng của việc tạo ra cái gọi là "khu vực Bìn Đông A2 / A2", hoàn chỉnh nhất và được khám phá đầu tiên, chỉ ra việc "trục xuất" hạm đội Mỹ sắp xảy ra khỏi khu vực trung tâm của biển Nam - Trung Quốc, nơi có quần đảo Trường Sa và quần đảo Hoàng Sa.
Sự kiện diễn ra từ ngày 18 đến ngày 24 tháng 2 năm 2016 đã gây được tiếng vang lớn trong khu vực Đông Nam Á. Sau đó, quyết định triển khai hai tiểu đoàn tên lửa phòng không HQ-9 trên đảo Yongsindao (Woody), một phần của quần đảo Hoàng Sa. Chỉ riêng khoảnh khắc này đã cản trở đáng kể khả năng của máy bay tuần tra của Hải quân Hoa Kỳ trong vùng trời trung lập trên Biển Đông. Các sư đoàn này đã tạo thành một "ô chống tên lửa" gần như liên tục (không kể bộ phận tầm thấp) cùng với các khẩu đội HQ-9 trên đảo Hải Nam, nhờ đó mà các máy bay tác chiến của Hải quân Mỹ và Không quân Việt Nam. ngay lập tức mất khả năng kiểm soát toàn bộ trên không đối với quần đảo Hoàng Sa.
5 chỉ số màu của máy bay chiến đấu Trung Quốc có thể hiển thị lượng thông tin chiến thuật lớn hơn nhiều so với trên màn hình CRT đơn sắc của Su-33 (đây là bản đồ chiến thuật với địa hình và hiển thị các điểm đánh dấu của vũ khí phòng không mặt đất / mặt đất giả định đường hành động và các trạm tác chiến điện tử, v.v.). Vũ khí không đối không có cùng tên gọi như JH-7A. Đồng thời, radar SHAR trên máy bay của J-11B có đường kính và năng lượng lớn hơn nhiều, cho phép nó phát hiện mục tiêu loại "F / A-18E / F có hệ thống treo" ở khoảng cách khoảng 130 km. Do đó, J-11B đã là một đối thủ cạnh tranh cực kỳ nặng ký đối với các máy bay đóng trên tàu sân bay của Hải quân Mỹ ngày nay. Trong tương lai, tất cả các máy bay J-11B hiện có đều có thể được chuyển sang sửa đổi "D", nhằm trang bị cho radar trên máy bay một dải ăng ten thụ động / chủ động, phạm vi hoạt động của chúng có thể đạt 250 - 300 km đối với mục tiêu loại máy bay chiến đấu. (EPR = 3 m2) … Ví dụ, các radar Irbis-E mà Celestial Empire nhận được cùng với hai phi đội Su-35S đã đặt hàng có thể được sử dụng để phát triển một trạm mới.
Việc tái triển khai J-11B đến đảo Yongxingdao giúp nó không chỉ có thể thường xuyên tuần tra không phận của hai quần đảo tranh chấp mà còn có thể hộ tống các máy bay KJ-500 RLDN triển khai trên đảo Hải Nam. Trong trường hợp số lượng máy bay hoạt động trên tàu sân bay của đối phương buộc phải sử dụng tất cả các phi đội máy bay chiến đấu đóng trên các căn cứ không quân trên đảo, việc trang bị KJ-500 làm nhiệm vụ có thể được giao cho các sư đoàn tên lửa phòng không HQ-9. Phù hợp với tất cả những điều trên, chúng ta thấy rõ ràng các thành phần phòng không và chống hạm được xây dựng trong khu A2 / AD Biendong, nhưng cũng có một thành phần dưới nước cung cấp cho việc tạo ra một "rào cản" dưới nước bao gồm: dầu diesel - tàu ngầm điện, tàu ngầm diesel-sterling với nhà máy điện độc lập trên không, tàu sân bay chống ngầm RSL, tàu ngầm tấn công sâu, cũng như tàu chiến mặt nước được trang bị hệ thống tên lửa và ngư lôi chống tàu ngầm. Chính thành phần này đã bắt đầu mạnh lên vào tháng 6/2017.
Thành phần không quân của nó được đại diện bởi máy bay chống ngầm 4 động cơ phản lực cánh quạt Y-8Q, một số chiếc đã được chuyển đến Hải Nam. Phương tiện này có thể thực hiện các hoạt động tuần tra kéo dài từ 8 đến 11 giờ và có tầm hoạt động khoảng 2.800 km, kém 36% so với P-3C Orion của Mỹ. Tuy nhiên, hầm hàng của Y-8Q có thể chứa hơn 100 phao sonar SQ-5 Sonobuoys, đủ để duy trì quyền kiểm soát trên một khu vực dưới nước rộng hơn 5000 km2 (tùy thuộc vào chất lượng sonar của tàu ngầm neo đậu). Không giống như Orion, với phi hành đoàn 11 người, Y-8Q chỉ cần 7-8 người, trong đó, rất có thể là 2-3 phi công và 5 người vận hành hệ thống nhận và giải mã thông tin âm thanh nhận được qua các kênh radio an toàn với RSL. như thông tin bổ sung từ máy dò dị thường từ, tổ hợp radar mũi tàu để xem mặt nước, thiết bị chỉ định mục tiêu của bên thứ ba, v.v. Trên các bản phác thảo công nghệ của Y-8Q được đăng tải trên Internet Trung Quốc, bạn có thể chú ý đến sự hiện diện của tổ hợp giám sát và quan sát quang-điện tử tháp pháo ngay phía trước khoang hàng hóa. Hoạt động trên các kênh truyền hình và hồng ngoại, tháp ngắm này không phải là thiết bị tương tự kém nhất của MX-20HD của Mỹ và có khả năng trinh sát các vật thể nhỏ với độ phân giải cao ở chế độ thụ động ở khoảng cách vài chục km.
Các khoang chứa vũ khí bên trong được thiết kế cho tải trọng chiến đấu khoảng 10 tấn, có thể bao gồm cả tên lửa chống hạm Yu-7 (với thiết bị dò tìm sonar chủ động-thụ động), tên lửa chống hạm và mìn, và các máy bay không người lái dưới nước “thông minh” chuyên dụng của Loại UUV “Haiyan” ("Petrel-II HUG"), có khả năng quét thủy âm và hình ảnh liên tục của không gian dưới nước, hãy chú ý, trong một tháng! Một tàu lượn dưới nước có chiều dài 1800 và đường kính 300 mm có khối lượng 70 kg, có khả năng lặn ở độ sâu lớn (lên đến 1500 m) và có tầm bay khoảng 1000 km. Máy bay không người lái trinh sát dưới nước có tốc độ tối đa 3 hải lý / giờ với bộ phận đẩy đuôi nhỏ gọn, cũng như 0,8 hải lý khi lướt trong dòng chảy dưới nước. Đối với radar cảnh giới trên không trong một bộ phận trong suốt vô tuyến (đặt ở mũi máy bay chống tàu ngầm Trung Quốc), nó có những phẩm chất tương tự như AN / APY-10 của Mỹ (P-8A "Poseidon"): có một chế độ khẩu độ tổng hợp, cũng như khả năng phát hiện các mục tiêu nhỏ như "kính tiềm vọng".
Nhìn vào khả năng chống tàu ngầm của máy bay Y-8Q, rõ ràng là các tàu tuần dương / khu trục Aegis của Mỹ, với hệ thống sonar AN / SQQ-89 (V) 10-15 được ca tụng, không phải là tiêu chuẩn của PLO, giống như Poseidon. Đội ngũ nhân viên vận hành nhỏ hơn của Y-8Q, với khả năng thông tin vượt trội của các công cụ tìm kiếm, cho thấy cơ sở tính toán hiệu suất cao và tiên tiến hơn của hệ thống điện tử hàng không "Trung Quốc", và do đó, bất kỳ phản ánh của nhà phân tích giả nào về sự lạc hậu hoàn toàn của tiếng Trung. đồ điện tử từ phương Tây trông giống như vô nghĩa. Đúng vậy, có một số sự chậm trễ về mặt radar AFAR, cũng như trong lĩnh vực đúc cánh tuabin đơn tinh thể bằng cách kết tinh định hướng sử dụng hạt niken-vonfram, nhưng Trung Quốc sẽ sớm tìm ra cách thoát khỏi tình trạng này. Đâu là việc tạo ra hợp kim nhôm niobi-titan-nhôm chịu mòn và chịu nhiệt đầy hứa hẹn, có mật độ thấp hơn gần 2 lần, nhưng độ bền giống hệt nhau. Hợp kim này được tạo ra vào mùa hè năm 2012 nhờ 20 năm nghiên cứu của Phòng thí nghiệm kim loại và vật liệu tiên tiến của Trung Quốc. Hãy quay lại thành phần chống tàu ngầm của khu A2 / AD trên Biển Đông.
