Trên thực tế, xu hướng chế tạo tàu ngầm toàn cầu của thế kỷ 21, giống như sản xuất bất kỳ loại vũ khí hải quân nào khác, thường có xu hướng giảm thiểu kích thước của một đơn vị chiến đấu trong khi mang lại cho nó tiềm năng tấn công tối đa, khả năng tàng hình tuyệt vời, khả năng phòng thủ thích hợp, như cũng như khả năng bao phủ thông tin của phi hành đoàn cao. Những thông số này hầu hết đều được sở hữu bởi hầu hết các tàu ngầm tên lửa chiến lược và tàu ngầm hạt nhân đa năng hiện đại, được gọi là SSGN, đang phục vụ cho các quốc gia phát triển nhất trên thế giới. Trong hạm đội Nga, đây là những MAPL thuộc đề án 885 "Ash", độ ồn không vượt quá thông số của những chiếc "Sói biển" đắt tiền của Mỹ và những chiếc SSBN thuộc đề án 955 "Borey" với động cơ phản lực nước siêu êm. đơn vị; của Hải quân Hoa Kỳ - MPSS "Sea Wolf" có độ ồn thấp, được trang bị 600 cảm biến âm thanh thân tàu để giảm mức độ tiếng ồn ở tốc độ trung bình ở chế độ dưới nước, cũng như các tàu ngầm hạt nhân đa năng tương tự nhưng rẻ hơn thuộc lớp "Virginia", thuộc Hải quân Pháp - "Le Triompant", sở hữu một trong những nhà máy điện hạt nhân có công nghệ tiên tiến nhất, nơi các máy phát điện hơi nước không được lắp đặt riêng biệt với lõi của lò phản ứng nước điều áp K-15, mà được tích hợp với nó thành một chiếc. mô-đun (cộng với một cánh quạt có thể thu vào dự phòng được cung cấp bởi máy phát điện diesel khẩn cấp). Thiết kế của nhà máy điện trở nên nhỏ gọn nhất có thể, với khả năng bảo toàn tính cơ động của tàu ngầm ngay cả trong những tình huống khẩn cấp.
Trung Quốc vào thời điểm hiện tại vẫn chưa nổi bật bằng việc phát triển độc lập tàu sân bay hạt nhân mang tên lửa đạn đạo xuyên lục địa. Vì vậy, vào cuối những năm 80. SSBN thuộc Dự án 092 "Xia" đã được hoàn thành và thông qua, phần thân của nó lặp lại các yếu tố cấu trúc chính của các SSBN đã lỗi thời của Mỹ lớp "George Washington", và cấu hình của nhà máy điện, bộ phận đẩy và đại tiệc tên lửa với các hầm phóng là tương tự như dự án đầu tiên của SSBN của Pháp thuộc lớp "Redutable" … Điều này hoàn toàn không phải ngẫu nhiên, bởi vì sau cuộc xung đột quân sự biên giới trên đảo Damansky, Đế chế Celestial đã chuyển mạnh phương thức hợp tác sang phương Tây trong vòng 20 năm. Sau đó, vào đầu những năm 90, dự án 094 "Jin" phát triển nhanh chóng. Tàu ngầm tên lửa chiến lược này được tạo ra với sự hỗ trợ công nghệ đáng kể từ Phòng thiết kế Rubin của chúng tôi. Chiếc tàu ngầm đầu tiên của lớp này, còn được gọi là Type 09-IV, được đặt đóng với số hiệu 409 vào năm 1999 tại Công ty Công nghiệp nặng Bohai Shipbuilding của CSIC. Ltd.”, và được đưa ra vào năm 2004. Đại tiệc tên lửa SSBN trang 094 "Jin" khá cao và có hình dạng góc cạnh ("hộp") rất rõ rệt, tương tự như màn trình diễn trong các SSBN trong nước bắt đầu từ dự án 667A "Navaga" và kết thúc bằng dự án 667BDRM "Dolphin". Tuy nhiên, độ ồn của các tàu ngầm này cao hơn nhiều lần so với các tàu ngầm lớp Los Angeles của Mỹ. Ngày nay, Trung Quốc đang học cách thiết kế những chiếc tàu ngầm có tiếng ồn cực thấp đầy hứa hẹn. Dự án tham vọng nhất là Type 095 MAPL với một cánh quạt phản lực nước được lắp vào thân tàu, dòng nước vào đó xuất phát từ 2 cửa hút nước hẹp ở phía sau tàu ngầm.
Chúng ta hãy hy vọng rằng khái niệm này sẽ là một bước đột phá cho việc chế tạo tàu ngầm của Trung Quốc, nhưng bây giờ chúng ta sẽ xem xét một dự án rất thú vị của Anh về một tàu ngầm hạt nhân với tên lửa đạn đạo xuyên lục địa trên tàu thế hệ tiếp theo, vốn đã có biệt danh là "ổ bánh mì của Anh" trên các phương tiện truyền thông.
Trên trang web của Bộ Quốc phòng Anh, ngày 1/10/2016, hình ảnh đầu tiên về tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ 5 đầy triển vọng, sẽ được thiết kế phù hợp với chương trình Kế thừa (dịch từ tiếng Anh - "Successor"), đã được công bố. Một hình ảnh của tàu ngầm mới được đính kèm với thông báo của Bộ trưởng Quốc phòng Anh Michael Fallon về việc thực hiện hợp đồng trị giá 1.300 triệu bảng Anh để phát triển thiết kế kỹ thuật với các bản vẽ chi tiết cho thế hệ SSBN tiên tiến tiếp theo, sẽ do BAE Systems, nổi tiếng ở Tây Âu. Trong vài năm tới, cái gọi là giai đoạn dự án "Giai đoạn giao hàng-1" sẽ diễn ra, trong đó việc phân công chiến thuật và kỹ thuật cho một tàu ngầm mới sẽ được tạo ra và tính toán rõ ràng, tất cả các chi phí vận hành 4 ban đã được lên kế hoạch. để xây dựng sẽ được đánh giá, và các SSBN thay thế trình tự của "Vanguard" thế hệ trước.
Hình ảnh tàu MAPL dẫn đầu của lớp Kế thừa, được lắp đặt tốt, có thể tiết lộ kế hoạch dài hạn của Bộ Quốc phòng và Hải quân Anh về chiến lược trong hệ thống hoạt động toàn cầu. Lớp tàu ngầm hạt nhân hiện tại "Vanguard" có thể được coi là công cụ chính để răn đe quân sự-chính trị tại các chiến trường châu Âu và Bắc Đại Tây Dương. Bốn tàu ngầm đang sản xuất (S.28 Vanguard, S.29 Victorious, S.30 Vigilant và S.31 Vengeance) mang tổng cộng 58 ICBM Trident-2D5. Mặc dù có 64 quả thủy lôi (16 quả trên mỗi chiếc tàu ngầm). Điều này được thực hiện vì lý do kinh tế (chỉ có một SSBN tuần tra). Nhưng với bối cảnh quan hệ ngày càng xấu đi trong khuôn khổ "Nga-NATO", cũng như những hậu quả khó lường đối với EU từ dòng người di cư từ Trung Đông (bạn không bao giờ biết điều gì có thể xảy ra ở lục địa Cổ Thế giới sau cả chục năm), Anh hoàn toàn có thể trang bị cho bộ phận tàu ngầm hạt nhân 64 chiếc Tridents. Các tàu ngầm mới có 12 hầm chứa SLBM, và do đó, để sử dụng đầy đủ tất cả 64 tên lửa, cần phải để lại ít nhất một tàu ngầm lớp Vanguard trong biên chế.
Bề ngoài của lớp "Kế thừa" khá ghê gớm: chiều rộng lớn của thân tàu, nhà bánh với các thiết bị ăng ten-cột bị thiếu, đánh giá bằng vẻ bề ngoài của nó, được thực hiện theo quy luật giảm chữ ký của radar, và cũng hoàn toàn không phải là bữa tiệc tên lửa nổi bật., nổi bật. Rõ ràng, lượng dịch chuyển của Người kế vị sẽ vượt đáng kể so với lượng rẽ nước của Quân tiên phong và sẽ vào khoảng 20 nghìn tấn, điều này có thể cho thấy việc điều chỉnh khối lượng bên trong cho các kho vũ khí ngư lôi và tên lửa hành trình chiến lược "Tomahawk" phóng từ ngư lôi tiêu chuẩn 533 mm các ống. Dự án tàu ngầm này hình thành một ý tưởng chung về sự xuất hiện của hạm đội Anh trong thế kỷ 21, nơi sẽ tập trung nhiều vào tàu ngầm hạt nhân đa năng và tên lửa hành trình và đạn đạo với cả khả năng răn đe và khả năng thực hiện các cuộc tấn công phi hạt nhân lớn. với một số lượng lớn TFR.
Động cơ Kế thừa sẽ được ra mắt vào tuần tới tại một trong những cơ sở của BAE Systems ở Barrow-in-Fernöss, nơi sẽ diễn ra lễ cắt thép đầu tiên cho lò phản ứng hạt nhân dẫn đầu của dự án. Bản thân Michael Fallon sẽ tham gia vào việc đó. Các giai đoạn chính của quá trình chế tạo tàu ngầm của loạt phim sẽ diễn ra vào đầu những năm 1920, và chúng ta sẽ tìm hiểu chi tiết về chúng không sớm hơn năm 2025.
